Приятно смотреть вот на такие самобытные автомобили. Печально что современный мировой автопром скатился в какое-то унылое кроссоверное однообразие. Вот спасибо огромное, человеческое что находите и снимаете такие машины.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Каппа и Интеграле еще продолжат тему Лянч)

@socratic6629

3 жыл бұрын

@@LiveBrother а вы с какого города будете??

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Киев.

@uroskostic8570

3 жыл бұрын

@@LiveBrother hello from Serbia. I Have Lancia Kappa 2.0 114kW

@Sergo516

3 жыл бұрын

@@LiveBrother Крутые обзоры у Вас. Я з г.Обухов, 35км от Киева, многие локации ваши знакомы.

Машина - кайф. Итальянцы знают толк не в понтах, а том как наслаждаться жизнью :)

7:08 - "Это не просто кусок говна, который бросили на асфальт, наступили и получилась японская машина..." А-ха-ха-хааа! =))) Посмеялся от души.

Кирюха, запомни эту машину и обзор на нее!!! Дома с беременной женой сидели смотрели на нее обзор, вдруг начались схватки... Добрались в роддом и спустя 3 часа я стал папой))) непонятные чувства и не понимаю зачем я это пишу в пол второго ночи но это здорово.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Ооо, мои поздравления)

@user-jq2tl3nm8g

3 жыл бұрын

@@LiveBrother спасибо

@AbhayAlfa

3 жыл бұрын

@@user-jq2tl3nm8g Были бы вы из Киева, забрал бы из роддома!) И куклу на крышу прицепил бы!))) Поздравляю! Растите здоровые!

@user-jq2tl3nm8g

3 жыл бұрын

@@AbhayAlfa спасибо)

@user-gf7xx9jk4q

3 жыл бұрын

@@user-jq2tl3nm8g ,хоть и прошло 3 месяца,но прими мои поздравления!!!👍👍👍

Я дождался! Спасибо❤️. на нее ооочень мало обзоров, а автомобиль это был мне всегда интересен, видел всего пару раз в италии, даже немного удалось по общаться с владельцем. Очень рад, что ты прислушиваешься к некоторым советам подписчиков, согласись автомобиль на самом деле стоит внимания!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Тезис тема, правда тут Каппа и Интеграле на подходе, так что)

@put_on_a_happy_facee

3 жыл бұрын

@@LiveBrother не подскажешь, есть в планах альфа GT?

@LiveBrother

3 жыл бұрын

весной)

И вот еще насчет дизайна, надо не забывать что есть немецкие марки и модели которые стали Хитом благодаря Итальянским дизайнерам.

@robertorossi5979

3 жыл бұрын

do six por eto tak

Очень красивая и необычная

@user-fu7ke1zk6r

3 жыл бұрын

Плакса

@user-fu7ke1zk6r

3 жыл бұрын

Испугашка

@SSnamiBoGG

3 жыл бұрын

@@user-fu7ke1zk6r нифига подобного ,красивая же

Из за подобных автомобилей смотрю твой канал, лянча удивила, для 2002г очень неплохо

@LiveBrother

3 жыл бұрын

будут и еще такие же)

Машины и должны быть разными, как говорят на вкус и цвет, но честно меж нами, потомки Рафаэля не подкачали, тем более когда смотришь на творения потомков Малевича. Определенно вещь , замечательная, редкая. Как женщина, не похожая ни на какую другую. Благодарю за действо,.Машина замечательная, не повторимая , восхищает именно отсутствием шаблонов и плагиата. Привет из Сибири.

В начале 200-х годов(2002-2003) в российском авто журнале Клаксон была большая статья "итальянский Мерседес" о истории марки Лянчиа Классная машина. Редкая. Спасибо за обзор

@LiveBrother

3 жыл бұрын

всегда пожалуйста)

@kamil_abdullah

3 жыл бұрын

Тоже помню эту статью. А потом в году 2007-8 увидел эту Лянчу вживую и был в восторге.

@user-ej3wy6jv5n

3 жыл бұрын

@Macrushnic F Вот это да! Я без тебя и не понял!:)

Сидения для тезиса разрабатывал итальянский профессор ортопед

Очень разумный видео обзор. Машина в живую вообще огонь.

Самая замечательная машина. В более старых экземплярах не было звукоизоляции ниши под запасное колесо, но была розетка на 12В под выключателем Air Bag. Производство «Thesis» началось в 2001 году, первые экземпляры можно отличить по надписи «Thesis» от п нормальных букв на правой стороне крышки багажника . petrolblog.com/wp-content/uploads/2019/10/Lancia-Thesis-and-private-jet.jpg Внешняя и внутренняя ручки, а также центральная консоль вместе с рамкой дисплея выполнены из магнита. Средний туннель широкий, так как есть место для карданного вала 4х4. К сожалению, в серийное производство он не пошел, но задние карданные валы можно увидеть в каталоге запчастей Fiat-eper. 35:52 Это не вторая «Дельта», а третья, это не был растянутый «Пунто», а «Браво 2», «Стило».

@LiveBrother

3 жыл бұрын

век живи - век учись)

Если бы скрестить салон Лянчи и внешку Альфы, у немцкой тройки начались бы проблемы.

@odessamama86

3 жыл бұрын

и привод на задние колёса пожалуйста 🙂

@user-hb2pi9rc9j

3 жыл бұрын

@@odessamama86 а зачем? Лишний расход топлива, хуже динамика, либо тогда опять ставить большой двигатель, + проблемы зимой в гололед. Итальянцы оттачивают управление. И по управляемости проблем нет. Тот же топор 3.5 и рядом не стоит)

@jusky9402

3 жыл бұрын

У Альф очень даже неплохие салоны. Кожа, металл. Ну без дерева конечно, но все равно оч.приятные салончики.

@user-hk2pk5jb1p

3 жыл бұрын

@@odessamama86 1111111111111

@Dominator86

3 жыл бұрын

@@jusky9402 Но места нет

С удовольствием посмотрю про классику Итальянцев !

Я ценю индивидуализм в машинах прежде всего, лучше быть самим собой чём «как все» серыми мышами в пространстве безликого существования

Ещё не досмотрел но лайк сразу ставлю👍🏻

А ведь действительно внешка спорная. На видео в этом цвете силуэт издалека и вблизи - это две разные машины. Это как девушки в инстаграмме. Очень богато выглядит салон. S класс блекнет на фоне её. И я думаю посадка водителя удобная, ни как на S классе.

Lancia задумка как автомарка ,только для избранных, а не для всех масс людей на земле.

Крутая машина.! Машина должна быть интересной.

Про графику от Лексуса орнул) не хватает только фирменных электронных часиков от Тойоты :) А вообще, автомобиль крутой даже для нашего времени, внимание к деталям колоссальное. В 2002 году это и вовсе был космос.

За итальянцев отдельный большой лайк !!! Grazie mille) Lancia на 3.2 от ГТА это божественно

Это очень крутые обзоры! За Альфу вообще респект. Если очень коротко, то это пушка, ракета, петарда. У меня только один вопрос: «Где автор все эти тачки достаёт»?

@AlfaAlex

3 жыл бұрын

Есть места)))

@socratic6629

3 жыл бұрын

Це Европа же) Украина, там поболее Итальяночек будет и это классно конечно 👍

@user-lu8os6rb9f

3 жыл бұрын

@@socratic6629 да тоже мало, хотя у меня 2 соседа на 159 разсекают

На счёт 5-цилиндрового итальянского дизеля согласен! Тянет ого-го

@user-gr3zc6wi1d

3 жыл бұрын

Мотор 2.4 просто топ

@gagaledi3379

3 жыл бұрын

2.4 jtd- это что-то с тепловоза, что по ресурсу, что по тяге.

@olegphilonenco6486

3 жыл бұрын

@@gagaledi3379 Ага! Валит, аж кровь отливает от переносицы к ушам

@dnsatriym6626

3 жыл бұрын

Жеребец ого-го

@kirilltereshchenko2072

3 жыл бұрын

Движок огонь, подтверждаю как владелец .

Красотка. Спасибо за обзор, очень интересный автомобиль .

@LiveBrother

3 жыл бұрын

пожалуйста)

Великая марка с великой историей! Дай бог, чтобы не как с Саабом!!!

Самобытная машина. Её ни с какой другой не спутаешь. Спасибо за качественный обзор.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

пожалуйста)

@user-nm4sz8dq4n

3 жыл бұрын

ремонтить заебешься!

Sei fortunato ad avere una macchina come questa, anche qui in Italia non se ne trovano molte, conservarla. Macchina meravigliosa 🎉

Была Дедра, первая любовь. Столько лет а вспоминаю до сих пор.

Ммм Лянча)) самые лучшие самые качественные авто для людей! Я считаю собирались с конца 80ых, начало 90ых годов и до середины 2000ых. Особенно авто Европы 🚙🚗 👍👍👍

Эх когда-то в 2010поехал я в Литву купить такой авто накрай был ещё вариант Рено велсатис и главное бензин. Так я и не нашёл хороший вариант а сейчас смотрю прям радуюсь за хозяина авто.

Видел тока что такую! Авто вообще космос

Мне нравится смотреть твои обзоры) спасибо))

Уникальная машина, салон супер жаль лянчи больше нет

Спасибо за обзор ) А есть спорт режим у коробки передач?

Супер видео,сам владею такой же только 2.4 jtd,175 лс,механика.

Спасибо за отличные обзоры

Спасибо за очередной интересный обзор. Автору предлагаю оставить в описание номер карты, для желающих поддержать канал гривной, что бы он и дальше развивался с более качественной картинкой и звуком. Обещаю закинуть $, кто согласен ставим Палец Вверх.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Спасибо но лучшая поддержка это интерес к нашему контенту)

Шикарные обзоры, у меня 607, посмотрел с удовольствием, а Тезис очень красив и не обычен...больше такой машины уже не будет...

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Был у нас 607 на обзоре, тоже весьма хорош)

@peugeotretrovintage7724

3 жыл бұрын

@@LiveBrother спасибо, что ответил, да 607 у меня их два было, очень хорошие обзоры редких машин. еще раз спасибо.

Очень умный и толковый обзор,машина гранд.Ездил на лянчияТема,а недавно сел на старый,убитый эпсилон,а в нем приятно сидеть и он рулится

Как всегда жирный лайк!

Хороша итальяночка, спасибо 🤝🏻 за видео 💥

@LiveBrother

3 жыл бұрын

пожалуйста)

Фразы, которые должны быть в любом обзоре: - Господа, ситуация следующая - Моя любимая рубрика ''история'' - Кнопка ''извини что подрезал, спасибо что пропустил'' - В сухом остатке, что мы имеем. Во первых, цена вопроса

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Хмм, так зарождались мемы)

по дизайну не страшная как может некоторым показаться... она не как все, индивидуальна и имеет право на жизнь!!!! в любом случае на нее оборачиваются!!!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

не будь серой массой)

@LiveBrother Да, ребята, вы лучшие! Какое удовольствие смотреть ваши сюжеты о нетривиальном немейнстримовом автопроме, а о шедеврах дизайнерской, конструкторской и инженерной мысли! Автомобили, которые созданы как бы не холодным разумом и расчетом, а горячим сердцем и фантазиями мечтательного романтика. Эти машины имеют душу и собственный , присущий только им одним нрав и свой вкус и стиль! И конечно же шарм и обаяние ведущего полностью дополняют округлость и бархатистость картины, создаваемого вами материала. Спасибо, продолжайте пожалуйста вашу прекрасную работу!

У моего соседа по двору была такая Лянча Тезис в ресте Dialogos(таких помоему не более 1000 выпустили, у него была 1000й экземпляр(!), серебристая с тёмной крышей и капотом, красным салоном о смотрелась просто шикарно!!!

Ролик вышка !

С такой тачей хочется поместье

@jusky9402

3 жыл бұрын

...и крепостных побольше!))

@user-jo1pf7zc5e

3 жыл бұрын

Так давай построим

охренительный авто и редкий обзор.

Шикарный обзор! Спасибо! Сними ещё Дельту 3

@LiveBrother

3 жыл бұрын

возможно)

@user-zn4pz2cm1t

3 жыл бұрын

@@LiveBrother Я по европе в Ддальнобое езжу, когда вижу Дельту 3 незнаю почему.. но челюсть отвисает.... Как они єто делают, как рисуют. Непонятно... Но Италия єто красота во всем!!!!

8:54 - Простой вопрос автору канала, а сколько автомобилей Ауди А6 продано на переднем и полном приводе?! 🤔 И каков процент от общих продаж версий V8 4.2?! И на добивание, как там дела на рынке у Volvo XC90 с ямаховским V8 (тоже поперёк)?!

Нужно говорить не Лянча, а Ланча и не Упсилон, а Ипсилон. Я просто живу в Италии. Ты самый крутой обзорщик УДАЧИ тебе.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

спасибо, это всё местное наречие)

@AutoChannel85

3 жыл бұрын

@@LiveBrother Ааа тогда ОК. В Италии на етих машынах досихпор возят политиков, министров.

За кусог гавна бросили на пол наступили и получилась японская машина! Это крутая фраза !

Лучший обзор на тезис!

Спасибо за такой обзор и что отыскиваете такие авто. Если найдете киа опирус?... в сравнение ляньчи было бы неплохо.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

возможно будет Опирус)

А мне нравятся оригинальные самобытные машины, типа: Лянча Тезис Рено Вел Сатис Ситроен ц6 Ягуар С-Тайп Альфа Брера и 166я

👍Можно много критиковать данный авто, но ешки мерседес тех же годов уже почти все гнилые. А у этой Лянчи кузов вечный, да и агрегаты надёжные.

Сначала не понравилась, но потом всмотрелся в формы и детали, и захотелось такую)

Красивая машина. Очень понравился дизайн. Лянча в 30-х годах имела сильные позиции в Италии и выпускала неимоверно потрясающие автомобили, как например, модель Астура, которая в наше время участвует в конкурсах красоты. Ведущему порекомендовал бы избавиться от слова-паразита "круто". Есть много слов, которые означают восхищение и восторг.

Ну да эксклюзивненько👍

За обзор необычной тачки 👍

Класний огляд! Щодо авто... Чесно кажучи, вона дійсно рідкісна, але біля моєї роботи така стоїть. Вигляд, особливо мордочка, дійсно на любителя... Але є одне але... Це авто одне із тих, на якому обов'язково зупиниш погляд.. це факт...

Как-то интересно рассказывает автор видео ,но необычно и запоминающе. Главное понятно.

Лянчиа самая загодочная итальянская марка котороя выдаёт иногда очень интересные машины !

@LiveBrother

3 жыл бұрын

скорее она сугубо Итальянская)

V8 это территория Мазерати Квартопорте. А у Тезиса максимум подвеска от предыдущего поколения. Всё по маркетинговым ступеничкам разведено!

Да, годный аппарат!) Сам до этого полтора года откатал на Lancia Lybra, но та модель значительно проще Thesis.

Каждая коляска в обзоре прям интересная и крутая. Слишком пресно получается. Разбавляй новыми выражениями. Реже упоминай софт тач. Кнопку аварийки коментируй хоть через раз. А так тачки интересные охватываешь.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

я снимаю то что мне интересно и часто это машины со своей судьбой)

@user-tv2ud7ey5w

3 жыл бұрын

@@LiveBrother да тачки такие не многие берут на обзор. А почему не понятно. Это интересная прослойка. Допустим эта лянча вовсе из рубрики не очевидный выбор. Но если человек хочет выделиться. Быть не как все... то почему бы и нет. Так что полезный канал. Многие наверное о этой модели и узнали только после просмотра этого видео

спасибо что снял 1 раз в жизни её видел , тест не искал но когда увидел как вы ее выложили в релиз ,обрадовался!) корма великолепная наверно и материал не понимаю причин почему их так мало, на риа 1 машина в продаже . машина класс но я бы не купил так как уже не молода , был ровер у меня 623 si думаю проблем по ремонту с такими машинами не меньше было бы , спасибо владелицу и вам за тест и за её состояние !!!!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

отдаем должное Лянче и Тезису особенно)

Италия наше все)

Бесконечно вечное великолепие

Ds, alfa, lancia вроде будут делиться друг другом платформами. Учитывая что у французов неплохие suv получились в последнее время, может и лянча воскреснет.

Это очень красивое авто!...очень трудно найти такое ухоженные только....искал такое года 2 назад ...и увы....я не нашел...

@user-gp7bo4rg1k

2 жыл бұрын

Это не красивое авто -уродсство

Хороший отзыв о хорошей машине.

Ура!!

Она именно в двух цвете смотрится огонь

Мы продолжаем следить за тем, Как ютуб все еще не скрывает контент для взрослых)))))))

Впервые о данном автомобиле я узнал в 2008 году. Мне казалось, что это мечта. К сожалению крайне мало обзоров данного Авто. Спасибо за классный материал !! В своё время был счастливым обладателем Лянчия Дельта 1.4 с турбиной 2008г. Пожалуйста. Сделайте обзор на этот автомобиль

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Скоро с гости обещает заскочить Интеграле)

@user-nm4sz8dq4n

3 жыл бұрын

дельта ломучая очень и запчастей хуй купишь! Год на этом гавне проездил, еле здыхался! Нет макаронники машины делать не умеют! Японцы наше всё!

О функция унижения переднего пассажира) прям как на крауне начала 90х😊

Себе бы не зачто не взял но машинка очень интересная. Спасибо хорошо провёл время при просмотре.

Заднюю оптику повторили в Киа Опирус рестайлинг. Красивый автомобиль.

Спасибо за обзор. Все честно. Однако самым драйвовым для этой модели считаю дизель 2,4JTDm 225 лс. На механике.

@pavelschaefer3236

3 жыл бұрын

Хуясе его раскочегарили, со 136 сил помоему, или ещё меньше был.

@AnCol1972

3 жыл бұрын

@@pavelschaefer3236 ну так и 1,9jtdm "кочегарят" до 240-260 лошадей на stage 1, а тут в стоке 225лс

@AbhayAlfa

3 жыл бұрын

@@AnCol1972 Не было таких дизелей у Тезиса. В стоке, по крайней мере. Было 175 - 185 л.с. Не помню по годам. Там на 20-ти клапанниках меняли чего-то в голове/форсунках... На 159-й Альфе уже были 2,4 на 210 л.с. в стоке.

@roobenboossi7155

3 жыл бұрын

@@AbhayAlfa так точно,там максимум 185 сил было,а в 159 накрутили 210 сил

Спасибо, очень интересно и самое главное с душой! Люблю итальянцев, до сих пор не могу продать своего G punto и что то купить другое..... Жаль что в России ушли итальянцы (((

@user-nm4sz8dq4n

3 жыл бұрын

люди поумнели и какашки макаронные никто брать не хочет! Я после двух новых итальянцев (Лянча и Фиат) пересел на бу Финик ФХ50 спорт ,очень доволен!

салон конечно просто шик !!!

prekrasnij obzor

Надёжные и преерастны авто.

спасибо за обзор! красивая тачка! только хотелось бы побольше обзоров на автомобили, которым не больше 5-10 лет

@LiveBrother

3 жыл бұрын

свежак тоже будет, но большинство интересных авто остались в прошлом.

@user-wp1hk7tg4q

3 жыл бұрын

@@LiveBrother просто мне кажется, что несмотря на то, что они интересные, мало кто решится купить себе машину, которой 20 и больше лет. а вот обзоры на потенциально желанные тачки, которые ещё морально не устарели, были бы с практической точки зрения полезнее - машины не старше 10 лет, до 200 тыс. пробега

@AbhayAlfa

3 жыл бұрын

@@user-wp1hk7tg4q Именно у этой машины 134 тысячи родного пробега(+/- на момент обзора) И нет ни одной крашенной детали. .... весной появятся подкрасы/перекрасы)

Красивая и интересная машина

Номера "КА9З6АХ"😁

Задние фонари от этого Тезиса ставили на Морган Аеро! Дизайн однако!

Вы не могли бы летом снять обзор H-D Tri Glide? P.S: ролик понравился.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

трициклы у нас редкость)

Омг. Как Я мечтал когда то о таком автомобиле, наверно и сейчас мечтаю.

Салон очень красивый

Шикарные обзоры про итальянцев отдельный респект, хотелось бы еще увидеть и узнать про Лянча Дельта, да ето как бы крайслер , но хочеться узнать больше ну и + цена качество

Итальянцы лучшие дизайнеры.

Лучшая лайк тезис топ кудатам немецко японскому хламу до ние

Красивая машинка!

Симпотная малышка)

Внешне очень похожа на Citroen C6, внешне спорный дизайн, салон очень интересный.

Где такую купить?

Что значит ,как для 2002 года выглядит круто, да Она великолепна, чем мы сейчас,я имею в виду людей, отличаемся от людей в 2002 году?!В авто больше стиля чем в современном говне, которое нам тулят, даже не китайцы, а европейские производители. Реально интересный авто,это как у рено Вель Сатис .Богатые автоконцерны могли себе позволить эксперименты.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

это значит вы смотрите на разные авто из 2002 года и понимаете что Тезис очень самобытно смотрелся на фоне своих одногодок.

@user-br7tc4jd5t

3 жыл бұрын

@@LiveBrother самобытно, это фиат мультипла!