Посмотрел ваш ролик - набрался огромное количество мотивации для того что бы закончить сборку своей Альфы 75)
@demooon873 жыл бұрын
Вижу Альфу - ставлю лайк)
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Аналогично
@ozzmancometh8181
2 жыл бұрын
.. самая любимая , .... мая Альфа 75 ! , еще бала с 1,8л. мотором TURBO , и мею все данные любой модификации от '88 до '91ого года, после уже пробел, но в первой половине девяностых ее сняли с производства, а жаль .
@marioscrofani4638
2 жыл бұрын
Super
@sacrf1ce5793 жыл бұрын
Очень жалко, что так мало подписоты. Человек заслуживающий большего внимания! А так контент годный, все четко и по делу
@hammerheady2253
3 жыл бұрын
Главное, что бы не останавливался, а аудитория придёт. Среди множества придирчивых пафосных автоблогеров этот канал - как глоток свежего воздуха
@sacrf1ce579
3 жыл бұрын
@@hammerheady2253 полностью солидарен! Автор очень грамотно доносит зрителю информацию с изюминкой юмора, что даёт яркие впечатления
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Спасибо, есть ради кого стараться)
@sergiuguler3 жыл бұрын
За что люблю твой канал это за уникальные автомобиль на обзор. То что не увидишь каждый день и сам вряд ли купишь.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@alaniaou55493 жыл бұрын
О боги ( итальянские) !!! Что за автомобиль, чего стоят только диски !!! Хозяину огромный Респект !!! Forza Alfa Romeo !!!
@tarasstrilchyk5855
2 жыл бұрын
"О боги ( итальянские) !!!" Jovi et Juno.
@user-ng7ls7jt4c2 жыл бұрын
Как же Вам повезло!!!) Вам довелось покататься на легендарном, культовом авто. Искренне рад за Вас и благодарен за видео.
@LiveBrother
2 жыл бұрын
Я знаю)
@drabemotion6187
11 ай бұрын
@@LiveBrother а теперь надо бы выгнать безумнейший во всех смыслах Opel Lotus Omega/Carlton. Вот это будет контент.
@Superape3 жыл бұрын
75-я... Ох, каким теплом и настроением наполняет это видео! Спасибо тебе, дорогой за это!
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
Скажу насчёт надёжности Alfa Romeo: если машина в правильных руках альфиста, то проблем не будет, а если укатывать машину на износ, то потом можно и говорить о ненадёжности. Спасибо владельцу за такое состояние автомобиля. Удачи и терпения
@shtemporitet
3 жыл бұрын
Какую машину можно укатывать на износ чтобы потом не было проблем?
@olegphilonenco6486
3 жыл бұрын
@@shtemporitet Не знаю, какую машину можно без проблем укатывать в хлам, знаю, что часто Альфу укатывают в хлам, при этом в лучшем случае покупают самые дешёвые запчасти, а потом говорят о ломучести
@shtemporitet
3 жыл бұрын
@@olegphilonenco6486 та у нас их вообще очень мало
@kychkaaa
3 жыл бұрын
а у тебя она была? и какие авто были еще?
@olegphilonenco6486
3 жыл бұрын
@@kychkaaa 75 не было. Владею двумя 156
@sashaandrijevskij97183 жыл бұрын
Альфа и сааб - сразу лайк:)
@user-hv9fc8gz2s3 жыл бұрын
Чувствуется, что человек кайфует от того чем занимается. Это реально круть !!! Это эпоха !!!
@alexsurname55123 жыл бұрын
Ситуация следующая :коммент написал, за Альфу лайк поставил
@romanromanoff8703
3 жыл бұрын
La situazione ))
@SkyLine9o83 жыл бұрын
Авто реально сокровище... хозяину респект за такой сохран.
@dmitriykharchenko60113 жыл бұрын
Жара. Такой редкий автомобиль и в таком состоянии. Мечта детства😱
@alexgarbuzenko72283 жыл бұрын
Легендарный автомобиль! Да ещё в таком состоянии и комплектации.
@user-no8mo9hc3e3 жыл бұрын
А за Lancia в конце аж мурашки по коже!!!)))
@ttl3000
3 жыл бұрын
Long live the Queen! )
@user-jm9vp6oq5w3 жыл бұрын
Чистокровный итальянец👍🔥👌
@heinrichweirauch74133 жыл бұрын
Ролик мне понравился, а насчёт расположения магнитолы итальянцы сделали правильно, учитывая как звучит мотор V6.
@shell_IVAN3 жыл бұрын
Потрясающая Альфа!!! Красива, едет, рулится и звучит!
@robertorossi59793 жыл бұрын
prekrasnaya mashina! spasibo za rolik! sam imel 5 Alfa iz kotorix 2 imeli busso 3.0/3.2, do six por nechego blizkogo ne imel.
@shtemporitet3 жыл бұрын
Столько нестандартных решений вижу впервые, было интересно
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
Обзор супер! Люблю Alfa Romeo. Спасибо и удачи
@1Antonas13 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Владельцу огромный респект за такой экземпляр. P.s. весь обзор можно вместить в пару фраз: "я кайфанул" и "хватит обтекать"
@user-bh4rl8wf4d3 жыл бұрын
Качественный обзор на 75-ю Альфу в пятницу вечером, после трудовой недели, ммм😊!!! Что может быть лучше?
@casspirpar22342 жыл бұрын
Состояние авто просто фантастика. Владельцу моё уважение.
@user-ni6no6it7f3 жыл бұрын
На первой работе после ВУЗа сдружился я с коммерческим директором. Постоянно в командировки гоняли. Ну о чём мужики могут говорить в дороге? О тачках. А у него была 75 Альфа в конце 90х. И он все тачки с ней сравнивал. После этого обзора понимаю почему)
@morgenshtern03 жыл бұрын
И крены в поворотах минимальные, офигеть!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Это Альфа)
@yanrolya93303 жыл бұрын
75 альфа😍😍😍😍😍😍😍 лучшая тачка. Чувак лайк и респект. Пасибо
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Пожалуйста)
@xkrutonidzex11923 жыл бұрын
Здравствуйте, нравятся Ваши обзоры, жду обзор на Saab 9000)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Возможно)
@user-eu4xg5tj4e
3 жыл бұрын
@@LiveBrother давайте. аэро 9000
@xiaomirwdmi6473 жыл бұрын
Респект владельцу
@user-qe2ex1eg1f3 жыл бұрын
Лучший канал в украинском сегменте ..!! Респект!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@user-fm8zd3or8m
3 жыл бұрын
У вас хватает каналов нормальных. Мне вот нравятся инфокар, серджио, киеврейсер
@AnCol1801
3 жыл бұрын
Да и русском сегменте тоже не последний
@AndreySchenberg2 жыл бұрын
Спасибо, ребята за видео! У меня была 75 ка Инди!!!!!! Огонь,.... Скупая мужская слезааааа
@user-sw4oh1uh7l2 жыл бұрын
Viva Italia! Езжу на AR Giulietta 116. Великая марка!
@user-vj6bk8bq9h3 жыл бұрын
Дождался!Спасибо,спасибо😊👍
@TheMama66313 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО как и всегда!!
@mezhanov2 жыл бұрын
Как владелец двух 75-ок, 3.0 и 2.0 твин спарк могу только процитировать Джереми Кларксона. "… Нельзя считаться настоящим фанатом автомобилей, если у тебя не было Альфы…это божественные машины…". Все твои высказанные эмоции по машине мне знакомы)))
@hoonigan1233 жыл бұрын
Очень интересные обзоры на культовые авто , молодец удачи и роста каналу! Хотелось бы ягуаров :)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Два на канале есть, но будут еще)
@user-im5nx6px3e3 жыл бұрын
Этого я ждал давно!!!)
@nktsidorov3 жыл бұрын
За 75 лайк не глядя!
@user-nb9xg5bk7k3 жыл бұрын
Красафчег,бро , Альфа 🔥🔥🔥
@dontcry86723 жыл бұрын
Доброе утро, давай Stelvio =)
@skillandluck
3 жыл бұрын
QV
@nikolayegorov47643 жыл бұрын
Спасибо, просто шикарные обзоры и канал! Для меня ты топовый автоблогер, видел чехов, словаков, русских, ты лучший:)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@user-qv5ip3cj4d3 жыл бұрын
Оооооууу, была такая машинка увы не в таком состоянии но получил от нее удовольствие. По ремонту и запчастям ( стартер генератор) по цене ваз классик покупал. Что-то около 300грн. Правда это все лет 7 назад
@alexandershergin92062 жыл бұрын
у отца была 75 плюшевая 1.6 но в фирменном красном цвете - это просто космос был в 95 г:))) до сих пор ее вспоминаем.... ээээх
@MOLOTMM3 жыл бұрын
💣Класна Альфа💣 Чудовий стан👍👍👍
@user-rh6yi9ey5f2 жыл бұрын
Все что видели это истинная правда!Была уменя 164-я 3.0 v6.,божественная,звук мотора это симфония.Сейчас владею 166 2.0 v6.Хороша красотка
@user-no8mo9hc3e3 жыл бұрын
Здесь просто Детский восторг от обзора и от самой машины, улыбка все 40 минут аж скулы болят!! Так держать!! Владельцу отдельно низкий поклон!! Alfa Romeo 75 и не только она, так сделаны в плане дизайна, что честно говоря на немцев особенно тех годов и смотреть не хочется , наверное единственный адекватный симпатичный это Мерс Волчок и все, 190 Мерс это какая то убогая не до машина. Это лично мое мнение.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Старые Альфы они такие, очень харизматичные)
@user-yj8vg7gn6e Жыл бұрын
У меня была такая, только с 2.5 v6 бензин. Бомбический аппарат!!!
@Ivan_K24073 жыл бұрын
Очень хорошо. Саунд - агонь
@ariro26123 жыл бұрын
Концовка ваще Ааааагонь!!! Джулия + Интеграле 🤤
@user-bh4rl8wf4d3 жыл бұрын
Диски, конечно, -это отдедьная песня! Именно на Альфе они смотрятся просто бомбически! Такого же дизайна были на 155 и там они лучшее, что может стоять на 155-ке (сугубо личное мнение). Ну они, собственно, кроме Итальянских авто никуда и не станут)))
@max-ub1qk3 жыл бұрын
Пушка!)
@kapuichoben9363 Жыл бұрын
Альфы вообще авто интересные,красивые и оригинальные..Спасибо за обзоры!
@Drivetymmy Жыл бұрын
У меня Фиат браво 2, 1.4 150 сил, и помню как управлялся старый Фиат темпра, да он не ехал так быстро, но он в повороты как боженька входил, браво близко не валялся. Альфа даже представить не могу, наверно просто космос. Очень приятно смотреть на твое впечатление
@averchenkov89093 жыл бұрын
Состояние оооочень шикарное!!!
@misha804883 жыл бұрын
Дельта Интеграле в конце это гипер-сила!!!!!!!!!!!
@Valeerijs3 жыл бұрын
Машина из фильма Спрут. 😉
@aslansaduov43983 жыл бұрын
Вау круто подача и рассказ!! А какие машины ваще супер! У нас в Казахстане таких не видел а может и есть)
@user-ir7lx2ik8r3 жыл бұрын
Космос!!!!! Молодец!!!
@user-bc9kb9ic7z2 жыл бұрын
Очень нравится угловатый дизайн. Напоминает мой любимый автомобиль ауди 100 с3.
@pereldh57413 жыл бұрын
Very nice example, congratulations!
@oleg-sirota783 жыл бұрын
Я всё видео на колёса просмотрел. Уж больно они мне понравились!
@nemestniy31743 жыл бұрын
Нельзя ж так с утреца прям, стояк же до обеда будет))
@AnCol18013 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Отличный обзор. Всё честно. Отдельный респект хозяину этой Альфы за её состояние! P.S. Да, и правильно говорить "квадрифОлио верде".
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Все никак не выучу)
@user-hv7tc2co1k2 жыл бұрын
Ти справжній фанат ,"живих " емоційних авто 80-90х ,тих часів коли робилися авто для людей ,інженерами які вклклали себе в ці авто .Теж з ностальгією дивлюся на ці авто Їх в гарному стані вже одиниці ..Контент 🔥👍, з душею Продовжуй ,дивлюся з задоволенням
@ruslan09823 жыл бұрын
Я кайфанул посмотрев этот обзор!)))
@user-xb2wt9ik3b11 ай бұрын
Первый раз увидел когда только начали показывать сериал Спрут с комиссаром Катани там погони на таких были, оч нравилась тогда уже эта машинка
@stasstasov58222 жыл бұрын
Класс, сейчас такую не найти,у меня была 75 турбо Америка, сейчас 147,Альфа Ромео на любителя,я фанат
@darthzdjor59553 жыл бұрын
Лайк перед переглядом🤘
@user-no8mo9hc3e3 жыл бұрын
И кстати я тебе писал тогда насчет Бмв компитишен, ты сказал что это Взрослый Конструктор, но то что ты снял отрывок в конце этого ролика, вот это я и имел виду!) Когда ты получаешь с завода машину, и тебе просто стоит повернуть шайбу на несколько позиций и все, а не как в бмв пойди доплати, или 150 разных режимов с ++++++++****÷÷÷÷±±±±±±%%%¿¿¿¿ итд и еще куча раз потверди что выбрал. А здесь все просто, на Рейс поставил и погнал!)) Красава что снял тот отрывок )
@user-ir7lx2ik8r3 жыл бұрын
10из10 !!!
@user-tu3xj5ii2c3 жыл бұрын
это лайк однозначно
@user-vl5xy7fk3q2 жыл бұрын
кпп сзади стоит,перед торсион и тормозные диски около кпп стоят)))шикарно
@user-gu5mq7zq6r3 жыл бұрын
Привет! Обожаю альфы.На данный момент имею 164и166 надеюсь что скоро будет квадрифолио
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Везунчик)
@user-bh4rl8wf4d3 жыл бұрын
Блин, крутой обзор! Просто крутой! Просто! Кру! Той!
@vladimirfedotov83133 жыл бұрын
Лайк. В 2.5 qv тоже такой мини спойлер
@user-fn9pi2gr1f2 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием! Наверное последняя настоящая Альфа, Итальянская БМВ!
@volomre4193 Жыл бұрын
В обвес она очень красивая! И верно, если рассматривать АР поэлементно, то понимаешь на сколько скорпулезно итальянцы подходили к дизайну!
@gunner78173 жыл бұрын
реально везунчик, такая редкая состоянием пушка,ммм👍
@A.Nevski3 жыл бұрын
Машина кайф, обзор супер! Единственный момент 7:53 - вкУпе, а не в купЕ.
@allcash89393 жыл бұрын
Мечта
@bloody_louis69663 жыл бұрын
Ееееееее альфа круто! Хочу такую же)
@romanromanoff87033 жыл бұрын
Вижу ливбраза - ставлю лойс, превзойти 405 обзор по уровню погружения будет тяжко, но вдруг )) За отсутствие синтетики в машине и обзоры отдельное спасибо Единственно что автор как то навязчиво пытается донести что в 80 тачки не рулились и не ехали, но ведь это не так, приход многорычажек, честное рулевое, скорее сейчас стало больше прослоек и помощников, которые позволяют "ездюкам" подумать это что они едут
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Из 80-х острые по управлению Бимера и Альфы. Имхо)
@romanromanoff8703
3 жыл бұрын
@@LiveBrother а сивики с 323 , карты те ещё, правда риса мало в кастрюльках, но ходовка песня
@tickoner3 жыл бұрын
Лайк власнику авто
@Perekup_z_sela3 жыл бұрын
Жаль таких машин уже не делают...
@user-wu9rb5ni2u3 жыл бұрын
То ощущение когда ты сел за руль и сначала не вкурил в чём прикол...а потом оп, новый поворот ))) магия магия
@LiveBrother
3 жыл бұрын
В этом вся 75)
@artsuh40652 жыл бұрын
эмоции)) их видно))
@user-no8mo9hc3e3 жыл бұрын
Звук просто хоть отдельно записывай и слушай в наушниках, надо было минут 5 просто выделить на звук двигателя))
@skillandluck3 жыл бұрын
Кирилл, возможно сделаешь сравнительный тест гражданской М3 Е30 и гражданского 190Е 2.5-16 или 2.3-16?) Конечно Эвиков ни той, ни той в Украине нет, но эти думаю точно должны быть.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Я бы с радостью, но они только в музеях или коллекциях)
@user-nm5ok4xn9z2 жыл бұрын
шикарный Автомобиль
@igorsbezzubcevs27583 жыл бұрын
Вы не совсем правильно описали (сам владелец 75 1986гв), добавлю мелочи: 1) Спереди в подвеске торсионы, продольные стержни работающие на скручивание, расположены вдоль. 2) Двухдисковое сцепение со специфичным барабаном = свойство всех авто с V6 у них. Из минусов - оно вообще не доступно никак. По этому переделывают авто на коробку от Р4 моторов, там хотябы можно переклепать диск и проточить корзину и маховик, цена мероприятия в прошлом году 22000 рус руб. Для двухдискового - все алес, его не восстановить. 3) Обвес свойство "послерестайл" авто с любым мотором, там остались только дизель, тспарк и V6. Твинкамы после рестайла не выпускали. 4) В пустом поле на приборке часто бывает светодиодный индикатор "пора переключать передачу". 5) Самые интересные приборки светодиодные, но встречаются редко. 6) На вашей машине были ж-к часы. Есть более веселая версия компьютера, с большим набором функций, где часы светодиодные, горят ораньжевым. Самое забавное с этим компом - он умеет мерять расход и пробег на одном баке для авто с карбюраторами, без мозгов вообще. 7) Самоблок это св-во всех авто с v6 и tspark. 8) Внешне отличить дорест от послереста можно по кол-ву болтов на колесах: у дореста 4 болта. 8) На вашем авто неродные зеркала. 9) В багажнике бывают трубы, проводящие горячий воздух из салона на заднее стекло, выглядит довольно необычно. У одних авто есть, у других нет. 10) Интересный факт - большинство 75 не имеют ГУР.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Врыв с двух ног в чат. Батялити)
@user-bn8rk7oc6u
3 жыл бұрын
Уважаемый коллега, если у Вас имеется АР 75 это не значит что Вы знаете больше. Двухдисковые сцепления ставились только на 2,5 моторы на 3.0 шли однодисковое- что их обьеденяло это обратный выжим который стоит больше 1тыс. Евро в то время как на Вашу модификацию 250 у.е. Ступицы с 5 -ю болтами шли изначально только на V6 моторах а после рестайла и на TS. Самоблоки с завода шли только на 3.0 и после рестайла на TS, даже на V6 с 2,5 самоблок не ставился. Зеркала не родные это когда с жиги поставлены, это зеркала с рестайла , где маленькими такими буквами написано Альфа Ромео. Машина 75 ка с V6 3.0 во многом отличается от других модификаций, изучайте.
@zvezdatron15576 ай бұрын
Хозяин молодец. Прекрасное состояние
@Vitalik-er9kr3 жыл бұрын
Оооо,скоро дельта👍👍👍
@tarasmelnyk48203 жыл бұрын
Красава! Нравятся твои обзоры. Ищи машины, которые на продаже и в конце делай рекламу этому авто, думаю хозяин будет только за. Жду Линкольн Таун Кар.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Тоже его ищем)
@user-pe5oh7df5k3 жыл бұрын
О боже, вот оно! Завариваю чайок
@1990ment3 жыл бұрын
Крутяяяяк
@user-bm7nw8pz4w3 жыл бұрын
О да. Альфа каеф.буссо
@usefulseeker64323 жыл бұрын
Крутая машинка
@ishvarhe2 жыл бұрын
Шик
@user-syrreal2 жыл бұрын
Как она хороша и тело и душа такое только о старой итальянской машине можно сказать и о женщине которой за 40😄
Пікірлер: 375
Мужик,где ты нашёл это сокровище??? Ещё и в таком сохране. Браво! Красавчик, продолжай.
@dmitriimarakhovskii8068
3 жыл бұрын
Если искать - найти всегда можно. У меня 75 в аналогичном сохране. Правда искал ее 5 лет))
@user-bg1ub4rt5c
3 жыл бұрын
У меня альфа в таком же состоянии, только мотор 1.6 4кар)
@universum9876
3 жыл бұрын
Машина класс, а обзор лоховской.
@universum9876
2 жыл бұрын
Он туп. Продолжать - дальше позориться.
@keendirts-1151
2 жыл бұрын
@@user-bg1ub4rt5c яяяяzzzzzzzzzzzzzчzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Посмотрел ваш ролик - набрался огромное количество мотивации для того что бы закончить сборку своей Альфы 75)
Вижу Альфу - ставлю лайк)
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Аналогично
@ozzmancometh8181
2 жыл бұрын
.. самая любимая , .... мая Альфа 75 ! , еще бала с 1,8л. мотором TURBO , и мею все данные любой модификации от '88 до '91ого года, после уже пробел, но в первой половине девяностых ее сняли с производства, а жаль .
@marioscrofani4638
2 жыл бұрын
Super
Очень жалко, что так мало подписоты. Человек заслуживающий большего внимания! А так контент годный, все четко и по делу
@hammerheady2253
3 жыл бұрын
Главное, что бы не останавливался, а аудитория придёт. Среди множества придирчивых пафосных автоблогеров этот канал - как глоток свежего воздуха
@sacrf1ce579
3 жыл бұрын
@@hammerheady2253 полностью солидарен! Автор очень грамотно доносит зрителю информацию с изюминкой юмора, что даёт яркие впечатления
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Спасибо, есть ради кого стараться)
За что люблю твой канал это за уникальные автомобиль на обзор. То что не увидишь каждый день и сам вряд ли купишь.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
О боги ( итальянские) !!! Что за автомобиль, чего стоят только диски !!! Хозяину огромный Респект !!! Forza Alfa Romeo !!!
@tarasstrilchyk5855
2 жыл бұрын
"О боги ( итальянские) !!!" Jovi et Juno.
Как же Вам повезло!!!) Вам довелось покататься на легендарном, культовом авто. Искренне рад за Вас и благодарен за видео.
@LiveBrother
2 жыл бұрын
Я знаю)
@drabemotion6187
11 ай бұрын
@@LiveBrother а теперь надо бы выгнать безумнейший во всех смыслах Opel Lotus Omega/Carlton. Вот это будет контент.
75-я... Ох, каким теплом и настроением наполняет это видео! Спасибо тебе, дорогой за это!
Скажу насчёт надёжности Alfa Romeo: если машина в правильных руках альфиста, то проблем не будет, а если укатывать машину на износ, то потом можно и говорить о ненадёжности. Спасибо владельцу за такое состояние автомобиля. Удачи и терпения
@shtemporitet
3 жыл бұрын
Какую машину можно укатывать на износ чтобы потом не было проблем?
@olegphilonenco6486
3 жыл бұрын
@@shtemporitet Не знаю, какую машину можно без проблем укатывать в хлам, знаю, что часто Альфу укатывают в хлам, при этом в лучшем случае покупают самые дешёвые запчасти, а потом говорят о ломучести
@shtemporitet
3 жыл бұрын
@@olegphilonenco6486 та у нас их вообще очень мало
@kychkaaa
3 жыл бұрын
а у тебя она была? и какие авто были еще?
@olegphilonenco6486
3 жыл бұрын
@@kychkaaa 75 не было. Владею двумя 156
Альфа и сааб - сразу лайк:)
Чувствуется, что человек кайфует от того чем занимается. Это реально круть !!! Это эпоха !!!
Ситуация следующая :коммент написал, за Альфу лайк поставил
@romanromanoff8703
3 жыл бұрын
La situazione ))
Авто реально сокровище... хозяину респект за такой сохран.
Жара. Такой редкий автомобиль и в таком состоянии. Мечта детства😱
Легендарный автомобиль! Да ещё в таком состоянии и комплектации.
А за Lancia в конце аж мурашки по коже!!!)))
@ttl3000
3 жыл бұрын
Long live the Queen! )
Чистокровный итальянец👍🔥👌
Ролик мне понравился, а насчёт расположения магнитолы итальянцы сделали правильно, учитывая как звучит мотор V6.
Потрясающая Альфа!!! Красива, едет, рулится и звучит!
prekrasnaya mashina! spasibo za rolik! sam imel 5 Alfa iz kotorix 2 imeli busso 3.0/3.2, do six por nechego blizkogo ne imel.
Столько нестандартных решений вижу впервые, было интересно
Обзор супер! Люблю Alfa Romeo. Спасибо и удачи
Спасибо за обзор! Владельцу огромный респект за такой экземпляр. P.s. весь обзор можно вместить в пару фраз: "я кайфанул" и "хватит обтекать"
Качественный обзор на 75-ю Альфу в пятницу вечером, после трудовой недели, ммм😊!!! Что может быть лучше?
Состояние авто просто фантастика. Владельцу моё уважение.
На первой работе после ВУЗа сдружился я с коммерческим директором. Постоянно в командировки гоняли. Ну о чём мужики могут говорить в дороге? О тачках. А у него была 75 Альфа в конце 90х. И он все тачки с ней сравнивал. После этого обзора понимаю почему)
И крены в поворотах минимальные, офигеть!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Это Альфа)
75 альфа😍😍😍😍😍😍😍 лучшая тачка. Чувак лайк и респект. Пасибо
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Пожалуйста)
Здравствуйте, нравятся Ваши обзоры, жду обзор на Saab 9000)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Возможно)
@user-eu4xg5tj4e
3 жыл бұрын
@@LiveBrother давайте. аэро 9000
Респект владельцу
Лучший канал в украинском сегменте ..!! Респект!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@user-fm8zd3or8m
3 жыл бұрын
У вас хватает каналов нормальных. Мне вот нравятся инфокар, серджио, киеврейсер
@AnCol1801
3 жыл бұрын
Да и русском сегменте тоже не последний
Спасибо, ребята за видео! У меня была 75 ка Инди!!!!!! Огонь,.... Скупая мужская слезааааа
Viva Italia! Езжу на AR Giulietta 116. Великая марка!
Дождался!Спасибо,спасибо😊👍
ИНТЕРЕСНО как и всегда!!
Как владелец двух 75-ок, 3.0 и 2.0 твин спарк могу только процитировать Джереми Кларксона. "… Нельзя считаться настоящим фанатом автомобилей, если у тебя не было Альфы…это божественные машины…". Все твои высказанные эмоции по машине мне знакомы)))
Очень интересные обзоры на культовые авто , молодец удачи и роста каналу! Хотелось бы ягуаров :)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Два на канале есть, но будут еще)
Этого я ждал давно!!!)
За 75 лайк не глядя!
Красафчег,бро , Альфа 🔥🔥🔥
Доброе утро, давай Stelvio =)
@skillandluck
3 жыл бұрын
QV
Спасибо, просто шикарные обзоры и канал! Для меня ты топовый автоблогер, видел чехов, словаков, русских, ты лучший:)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
Оооооууу, была такая машинка увы не в таком состоянии но получил от нее удовольствие. По ремонту и запчастям ( стартер генератор) по цене ваз классик покупал. Что-то около 300грн. Правда это все лет 7 назад
у отца была 75 плюшевая 1.6 но в фирменном красном цвете - это просто космос был в 95 г:))) до сих пор ее вспоминаем.... ээээх
💣Класна Альфа💣 Чудовий стан👍👍👍
Все что видели это истинная правда!Была уменя 164-я 3.0 v6.,божественная,звук мотора это симфония.Сейчас владею 166 2.0 v6.Хороша красотка
Здесь просто Детский восторг от обзора и от самой машины, улыбка все 40 минут аж скулы болят!! Так держать!! Владельцу отдельно низкий поклон!! Alfa Romeo 75 и не только она, так сделаны в плане дизайна, что честно говоря на немцев особенно тех годов и смотреть не хочется , наверное единственный адекватный симпатичный это Мерс Волчок и все, 190 Мерс это какая то убогая не до машина. Это лично мое мнение.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Старые Альфы они такие, очень харизматичные)
У меня была такая, только с 2.5 v6 бензин. Бомбический аппарат!!!
Очень хорошо. Саунд - агонь
Концовка ваще Ааааагонь!!! Джулия + Интеграле 🤤
Диски, конечно, -это отдедьная песня! Именно на Альфе они смотрятся просто бомбически! Такого же дизайна были на 155 и там они лучшее, что может стоять на 155-ке (сугубо личное мнение). Ну они, собственно, кроме Итальянских авто никуда и не станут)))
Пушка!)
Альфы вообще авто интересные,красивые и оригинальные..Спасибо за обзоры!
У меня Фиат браво 2, 1.4 150 сил, и помню как управлялся старый Фиат темпра, да он не ехал так быстро, но он в повороты как боженька входил, браво близко не валялся. Альфа даже представить не могу, наверно просто космос. Очень приятно смотреть на твое впечатление
Состояние оооочень шикарное!!!
Дельта Интеграле в конце это гипер-сила!!!!!!!!!!!
Машина из фильма Спрут. 😉
Вау круто подача и рассказ!! А какие машины ваще супер! У нас в Казахстане таких не видел а может и есть)
Космос!!!!! Молодец!!!
Очень нравится угловатый дизайн. Напоминает мой любимый автомобиль ауди 100 с3.
Very nice example, congratulations!
Я всё видео на колёса просмотрел. Уж больно они мне понравились!
Нельзя ж так с утреца прям, стояк же до обеда будет))
Спасибо за проделанную работу! Отличный обзор. Всё честно. Отдельный респект хозяину этой Альфы за её состояние! P.S. Да, и правильно говорить "квадрифОлио верде".
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Все никак не выучу)
Ти справжній фанат ,"живих " емоційних авто 80-90х ,тих часів коли робилися авто для людей ,інженерами які вклклали себе в ці авто .Теж з ностальгією дивлюся на ці авто Їх в гарному стані вже одиниці ..Контент 🔥👍, з душею Продовжуй ,дивлюся з задоволенням
Я кайфанул посмотрев этот обзор!)))
Первый раз увидел когда только начали показывать сериал Спрут с комиссаром Катани там погони на таких были, оч нравилась тогда уже эта машинка
Класс, сейчас такую не найти,у меня была 75 турбо Америка, сейчас 147,Альфа Ромео на любителя,я фанат
Лайк перед переглядом🤘
И кстати я тебе писал тогда насчет Бмв компитишен, ты сказал что это Взрослый Конструктор, но то что ты снял отрывок в конце этого ролика, вот это я и имел виду!) Когда ты получаешь с завода машину, и тебе просто стоит повернуть шайбу на несколько позиций и все, а не как в бмв пойди доплати, или 150 разных режимов с ++++++++****÷÷÷÷±±±±±±%%%¿¿¿¿ итд и еще куча раз потверди что выбрал. А здесь все просто, на Рейс поставил и погнал!)) Красава что снял тот отрывок )
10из10 !!!
это лайк однозначно
кпп сзади стоит,перед торсион и тормозные диски около кпп стоят)))шикарно
Привет! Обожаю альфы.На данный момент имею 164и166 надеюсь что скоро будет квадрифолио
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Везунчик)
Блин, крутой обзор! Просто крутой! Просто! Кру! Той!
Лайк. В 2.5 qv тоже такой мини спойлер
Смотрел с удовольствием! Наверное последняя настоящая Альфа, Итальянская БМВ!
В обвес она очень красивая! И верно, если рассматривать АР поэлементно, то понимаешь на сколько скорпулезно итальянцы подходили к дизайну!
реально везунчик, такая редкая состоянием пушка,ммм👍
Машина кайф, обзор супер! Единственный момент 7:53 - вкУпе, а не в купЕ.
Мечта
Ееееееее альфа круто! Хочу такую же)
Вижу ливбраза - ставлю лойс, превзойти 405 обзор по уровню погружения будет тяжко, но вдруг )) За отсутствие синтетики в машине и обзоры отдельное спасибо Единственно что автор как то навязчиво пытается донести что в 80 тачки не рулились и не ехали, но ведь это не так, приход многорычажек, честное рулевое, скорее сейчас стало больше прослоек и помощников, которые позволяют "ездюкам" подумать это что они едут
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Из 80-х острые по управлению Бимера и Альфы. Имхо)
@romanromanoff8703
3 жыл бұрын
@@LiveBrother а сивики с 323 , карты те ещё, правда риса мало в кастрюльках, но ходовка песня
Лайк власнику авто
Жаль таких машин уже не делают...
То ощущение когда ты сел за руль и сначала не вкурил в чём прикол...а потом оп, новый поворот ))) магия магия
@LiveBrother
3 жыл бұрын
В этом вся 75)
эмоции)) их видно))
Звук просто хоть отдельно записывай и слушай в наушниках, надо было минут 5 просто выделить на звук двигателя))
Кирилл, возможно сделаешь сравнительный тест гражданской М3 Е30 и гражданского 190Е 2.5-16 или 2.3-16?) Конечно Эвиков ни той, ни той в Украине нет, но эти думаю точно должны быть.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Я бы с радостью, но они только в музеях или коллекциях)
шикарный Автомобиль
Вы не совсем правильно описали (сам владелец 75 1986гв), добавлю мелочи: 1) Спереди в подвеске торсионы, продольные стержни работающие на скручивание, расположены вдоль. 2) Двухдисковое сцепение со специфичным барабаном = свойство всех авто с V6 у них. Из минусов - оно вообще не доступно никак. По этому переделывают авто на коробку от Р4 моторов, там хотябы можно переклепать диск и проточить корзину и маховик, цена мероприятия в прошлом году 22000 рус руб. Для двухдискового - все алес, его не восстановить. 3) Обвес свойство "послерестайл" авто с любым мотором, там остались только дизель, тспарк и V6. Твинкамы после рестайла не выпускали. 4) В пустом поле на приборке часто бывает светодиодный индикатор "пора переключать передачу". 5) Самые интересные приборки светодиодные, но встречаются редко. 6) На вашей машине были ж-к часы. Есть более веселая версия компьютера, с большим набором функций, где часы светодиодные, горят ораньжевым. Самое забавное с этим компом - он умеет мерять расход и пробег на одном баке для авто с карбюраторами, без мозгов вообще. 7) Самоблок это св-во всех авто с v6 и tspark. 8) Внешне отличить дорест от послереста можно по кол-ву болтов на колесах: у дореста 4 болта. 8) На вашем авто неродные зеркала. 9) В багажнике бывают трубы, проводящие горячий воздух из салона на заднее стекло, выглядит довольно необычно. У одних авто есть, у других нет. 10) Интересный факт - большинство 75 не имеют ГУР.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Врыв с двух ног в чат. Батялити)
@user-bn8rk7oc6u
3 жыл бұрын
Уважаемый коллега, если у Вас имеется АР 75 это не значит что Вы знаете больше. Двухдисковые сцепления ставились только на 2,5 моторы на 3.0 шли однодисковое- что их обьеденяло это обратный выжим который стоит больше 1тыс. Евро в то время как на Вашу модификацию 250 у.е. Ступицы с 5 -ю болтами шли изначально только на V6 моторах а после рестайла и на TS. Самоблоки с завода шли только на 3.0 и после рестайла на TS, даже на V6 с 2,5 самоблок не ставился. Зеркала не родные это когда с жиги поставлены, это зеркала с рестайла , где маленькими такими буквами написано Альфа Ромео. Машина 75 ка с V6 3.0 во многом отличается от других модификаций, изучайте.
Хозяин молодец. Прекрасное состояние
Оооо,скоро дельта👍👍👍
Красава! Нравятся твои обзоры. Ищи машины, которые на продаже и в конце делай рекламу этому авто, думаю хозяин будет только за. Жду Линкольн Таун Кар.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Тоже его ищем)
О боже, вот оно! Завариваю чайок
Крутяяяяк
О да. Альфа каеф.буссо
Крутая машинка
Шик
Как она хороша и тело и душа такое только о старой итальянской машине можно сказать и о женщине которой за 40😄