Alfa Romeo 147: как подборщики РАЗВОДЯТ на бабки

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тест-драйв Alfa Romeo 147.
Качественный инструмент ALLOID: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, Альфа Ромео всегда был спорным автомобилем. С одной стороны слухи о его ломучести и ненадёжности, а с другой, красивый дизайн, и вопли владельцев, что Alfa Romeo давно уже не та, и на СТО вам заезжать придётся не часто. Команде Сумы Рейсинг Тим на тест попала Альфа Ромео 147 с двигателем 1.6 twin spark, у которой очень не лёгкая судьба. Будучи с абсолютно мёртвым двигателем её привезли в Украину и обманным путём "впарили" будущему владельцу. Пол года времени и большое количество денег потребовалось чтобы возродить 147-ю Альфу. А теперь давайте обо всём по порядку.
P.S. В этот раз без замеров.

Пікірлер: 615

  • @alexandrlis8965
    @alexandrlis89654 жыл бұрын

    Являюсь владельцем Alfa Romeo 156, 1.9 jtd, рестайлинг, чёрная, седан, сиденья с красной кожи, 2002 год и 205к пробега, моя первая машина, божественная, как и было сказано в видео, это острый руль, жёсткая подвеска, и проблемы с электроникой, проблемы сами появляются и сами исчезают, не жалею ни капли, иду к ней и душа поет, это не передать словами, я счастлив Всем удачи)

  • @VadimSokolov-hz2ol

    @VadimSokolov-hz2ol

    4 жыл бұрын

    Тоже влюбился в эту марку, у меня 2.0тс 156я

  • @user-ys2vv2ph3j

    @user-ys2vv2ph3j

    4 жыл бұрын

    Я походу один у кого электрика не ебет ? :) Или умею ее обслуживать ?:))

  • @Kravasan1

    @Kravasan1

    2 жыл бұрын

    @@user-ys2vv2ph3j У меня 147 120л.с. и тоже никаких проблем. Очень доволен.

  • @user-ho9ys2fn6m
    @user-ho9ys2fn6m4 жыл бұрын

    Лайк не глядя. Побольше тестов тачек до 10$. Лакшари это круто но......

  • @lllallanlll

    @lllallanlll

    4 жыл бұрын

    Но мы его хуй себе позволим)

  • @user-cs2vg7hb1h

    @user-cs2vg7hb1h

    4 жыл бұрын

    без всяких но! бери! как минимум найди живую - прокатись! =) альфа это не коробка с болтами и пластиком=)

  • @Andrey_K.

    @Andrey_K.

    3 жыл бұрын

    Fiat Bravo, например, ничем не уступает 147-й, так что не надо... про Фиат!

  • @user-cs2vg7hb1h

    @user-cs2vg7hb1h

    3 жыл бұрын

    @@Andrey_K. фиат браво конечно хорошая машина, если 147 пустую брать то может и не хуже, а если альфа будет нашпигована то отделка у фиата проще, тележка мягче, мотор другой харрактер имеет, кожи сильно меньше или вообще нет.. Ездил на обоих разницы все же много..

  • @user-ys2vv2ph3j

    @user-ys2vv2ph3j

    3 жыл бұрын

    @@Andrey_K. какая браво ,я тебя прошу

  • @gumenukruslan8253
    @gumenukruslan82534 жыл бұрын

    Один из каналов, который просто приятно смотреть!!!

  • @piterpan762

    @piterpan762

    4 жыл бұрын

    было бы, если бы не гэканье

  • @user-ys2vv2ph3j

    @user-ys2vv2ph3j

    3 жыл бұрын

    @@piterpan762 ГЭканье это отличительная черта :)))

  • @stas747

    @stas747

    3 жыл бұрын

    Да, но всегда знаешь, что они скажут про машину.. Очень предсказуемо. Но с юмором всё как надо - нежданчики)

  • @user-eg2dc3ru6w
    @user-eg2dc3ru6w4 жыл бұрын

    Получил "эмоцию"даже не садясь в Альфу. Викторы одобряют:-)

  • @itlado
    @itlado4 жыл бұрын

    Как говорил, Дядя Кларксон: You Can't Be A True Petrolhead Until You've Owned An Alfa.

  • @Nadya100pro

    @Nadya100pro

    4 жыл бұрын

    По русски не мог написать ?

  • @itlado

    @itlado

    4 жыл бұрын

    Настя Т , на русский переводить данную фразу просто смысла нет, слово Petrolhead в русском не существует. Гугл транслейт в помощь ) ну или Бонк первая книга

  • @user-uo7vi3qs4i
    @user-uo7vi3qs4i4 жыл бұрын

    Как владелец 147й, могу сказать, что гольф это понос по сравнению с этой машиной

  • @Nadya100pro

    @Nadya100pro

    4 жыл бұрын

    Golf будет ехать когда ты будешь стоять на ремонте

  • @user-ys2vv2ph3j

    @user-ys2vv2ph3j

    4 жыл бұрын

    @@Nadya100pro огромный вопрос кто будет стоять ,а кто ехать ;)

  • @fellgoodtv9500

    @fellgoodtv9500

    3 жыл бұрын

    Добрый день можете оставить ваш номер пообщаться)

  • @user-hd4bb9pe3g

    @user-hd4bb9pe3g

    3 жыл бұрын

    @@Nadya100pro да да помечтай 😂😂😂 сначала добейся, что бы это гольфо говно не гнило с завода 😂😂

  • @user-nw7yx2tc6h

    @user-nw7yx2tc6h

    10 ай бұрын

    Согласен

  • @user-hb2pi9rc9j
    @user-hb2pi9rc9j4 жыл бұрын

    5 лет владею 147ой эко 105 лс. 1 первого поколения.(без вариатора фаз) 3 дверка. Это единственный для меня минус. Калитки огромные, на парковке неудобно, но зато назад залезть без проблем можно, сиденья вперед сдвигаются.) Как она рулится! Как картинг! У нее очень острый руль. По трассе по серпантинам держит идеально. Там где на япошках и немцах ты сбавляешь до 60, на ней ты едешь 100-140, лишь бы резина держала. 1.6 едет как многие 2.0. По поводу ремонта, цена за оригинал очень дешевые. Попробуйте обслужить ломучие мерсы и бмв? Вся новая подкопотка поршни ремонтные +0.4 (400$), гидрикомпенсаторы ina 16шт. 120$, комплект сцепления 250$, радиатор 70$ , maf 100$. В общем капиталка мне вышла в 1100$. Что намного дешевле многих других марок, как ауди, корейское говно, мерсы, бмв. Блоки очень прочные. Заводской хон можно увидеть при пробеге 250тыс.км. обычно меняются только поршни на STD, если не задрало цилиндры по вине владельца. Мне предыдущий владелец подарил царапину цилиндра. Масложор да, верно подмечено, что банально дубеют маслосъемные колпачки. Обычно двигателя выхаживаю по 250-300 тыс. 3.2 двигатель кстати на них идет Буссо! Не то говно GM - кое, что на 159 альфе. Это разные двигателя абсолютно. Буссо очень надежный, экономичный в отличии от 159ой альфы и очень красиво звучащий... Альфа 147 позицианируется как люксовый гольф класса машина. Фольц гольф и рядом не стоит) и по расходу альфа очень экономичная. Кпд двигателя выше чем у всех авто. Гольф с 1.6 по городу жрет 12+. Альфа 1.6 в 10 укладывается. А по динамике спокойно обходит гольфа с 2.0. По трассе из своего опыта, 1.6 отлично ускоряется от 140 до 180 км/ч. Многие 2.0 так не умеют. 200 едет. Проверено. Надежность машины могу из опыта сказать так. На нее в разы меньше тратишь, чем на бмв, мерседес. Один раз за 5 лет вкруг перебрал подвеску. И цены вполне себе реальные. 147я отличная тачка поджопник на каждый день. Также я езжу на 164ой 3.0 и 156 2.5))) но это другие машины, с другим характером)

  • @user-qe2ex1eg1f

    @user-qe2ex1eg1f

    4 жыл бұрын

    Ваговоды не поверят ) нема нимецгага качиства на капоте - значит не надёжно.

  • @user-hb2pi9rc9j

    @user-hb2pi9rc9j

    4 жыл бұрын

    @@user-qe2ex1eg1f ну да) так 90х годов уже нет в живых немцев. А новое одноразовое. Мерсы надежные 124, 140 кузов, бмв относительно надежная е34. Ауди 100 86-92 года. Фольц пассат б4, гольф 3. А на остальные нужно работать на 2х-3х работах. Я на многих авто ездил. По надежности тойоту и лексус как бы можно рассматривать. Но альфа их куда интереснее. Надо просто поездить на альфе. Она действительно магнитом притягивает. А миф о ломучести это отсутствие запчастей на рынке. Под заказ только. Отсюда и ездили до последнего, что машину ремонтировать уже не рентабельно. 164я альфа кстати оказалась надежнее ауди 100. За 10 лет эксплуатации один раз поменял амортизаторы и сайлентблоки. 8 лет езжу не заглядывая. Когда на ауди 100 каждые полгода то аморты, то шаровые, ты рычаги менялись.

  • @andreyperepic8125

    @andreyperepic8125

    4 жыл бұрын

    А про 159 что скажете? Подвеска и двиг опелевские. Осталось там что-то от итальянцев?

  • @sergiuslarson2822

    @sergiuslarson2822

    4 жыл бұрын

    Дякую за комент. Люблю альфу, але прагматизм не дозволяє її купити.

  • @user-hb2pi9rc9j

    @user-hb2pi9rc9j

    4 жыл бұрын

    @@andreyperepic8125 дизайн, разработка шаси, эргономика. 1.75 турбо, 1.9 jtdm, 2.4 jtdm итальянские. А такие как 1.8, 2.2, 3.2 jts-ы опелевские блоки, альфа эти двигателя по своему настроили. Но прямой впрыск это в принципе для всех авто зло + цепная система ГРМ, которую нужно обслуживать каждые 60-100 тыс. Короче до первой ошибки по фазе. Менять ее одно удовольствие))) По подвеске крепкая. Но рычаги дороговаты. Машина тяжелая. Лучший вариант брать 1.9jtdm очень экономичная и вполне едущая, либо 2.4 jtdm. Альфа дизеля тоже едут. И брать на ручке. Меньше проблем будет.

  • @xiaomirwdmi647
    @xiaomirwdmi6474 жыл бұрын

    Автомобиль для фаната, с одним существенным минусом- ликвидность. человек, купивший эту Альфу определенно знал чего хочет.

  • @MrNStK

    @MrNStK

    4 жыл бұрын

    Гольф очень ликвиден, что ж теперь, на этом говне ездить?

  • @user-ys2vv2ph3j

    @user-ys2vv2ph3j

    3 жыл бұрын

    С ликвидностью есть проблемы ,как "пирожки " не улетают ,но продаются вполне себе прилично ,есть опыт ;)

  • @user-kf5di8ww9x
    @user-kf5di8ww9x4 жыл бұрын

    Мужики , респект за тест. У вас получается качественный контент. Нахожусь заграницей и с трафиком напряг. Жертвую мегабайтами ради ваших видосов )

  • @user-bx8hs1kt4z
    @user-bx8hs1kt4z4 жыл бұрын

    Супер! Давно ждал обзор на 147-ю альфу)

  • @user-or2jl2tl9b
    @user-or2jl2tl9b4 жыл бұрын

    Спасибо за ваш труд. Приятно что кто то обозреват бюджетные авто, при чем на высоком уровне.

  • @user-pc3up9ur5v
    @user-pc3up9ur5v4 жыл бұрын

    Спасибо за ваши обзоры, всегда приятно смотреть 👍

  • @userDimon4ik
    @userDimon4ik4 жыл бұрын

    Мужики лайк вам, смотрю кажен ваш видос, жду как ману небесную)

  • @user-zq3sg8eq4s
    @user-zq3sg8eq4s4 жыл бұрын

    Супер))) давно чекав обзор на схожі авто. І ціни доступні! Побільше таких обзорів. Респект і уважуха😎

  • @sergeyprivate5261
    @sergeyprivate52614 жыл бұрын

    Лайк не глядя! Лучик позитива в период карантина! Любят SRTшники не ,, стандартные,,тачки. 👍👍👍

  • @user-xp2jx2hp5k
    @user-xp2jx2hp5k4 жыл бұрын

    Обзор как всегда смотрел на одном дыхании. Вот уж не думал, что мне захочется обладать альфой.

  • @user-uv4ie1xq8o
    @user-uv4ie1xq8o4 жыл бұрын

    Ребята, поток информации сумасшедший, просто авто- рэп какой то. Супер. Огромный лайк.

  • @magnuson356
    @magnuson3564 жыл бұрын

    Была у меня когда то давно Альфа- Ромео Джульетта, автомагазинов тогда не было, компьютеров и интернета тоже. Так приехав на рынок с другом он ходил и искал запчасти где дешевле, а я спрашивал есть или нет. Но эмоции да. 2 литра, 2 распредвала, 2 карбюратора)). Коробка находилась сзади, задний привод.

  • @villitranselvania

    @villitranselvania

    4 жыл бұрын

    Видал такую, тормозные диски там тоже в интересном месте))

  • @magnuson356

    @magnuson356

    4 жыл бұрын

    Задние по моему перед полуосями. А передние как у всех.) Да тогда все что то изобретали.

  • @OggyXXXL

    @OggyXXXL

    4 жыл бұрын

    Magnuson это называется компоновка трансаксл всего лишь, но на крупной серии конечно экзотика

  • @yaroslavmolodichenko7077
    @yaroslavmolodichenko70774 жыл бұрын

    Лайк арставил, как всегда приятно и непринужденно! Альфа - горячая итальяночка, для ярких эмоций!))) Спасибо СРТшники!)))

  • @ArkAn0idd
    @ArkAn0idd4 жыл бұрын

    Была у меня 147 много лет назад. Брал ее новой у оф. диллера. 2.0 с селеспид, который стал делать мозг через месяц после покупки. Если не хотите, чтоб Альфа вам сообщала gear box not available в ходу, на скорости 80км/ч, то берите только механику. Не знаю как сейчас, но в конце 2000х, на всю Одессу был всего один специалист, который шарил в роботах Альфы. Но не смотря на проблемы с коробкой, машинка была супер. Согласен во всем с SRT. Только багажник у меня открывался путем нажатия на эмблемку альфы на двери багажника. Видать, у вас комплектация попроще. А еще Альфа это и есть фиат, так что да, италия рулит ))) кстати, в последствии, 147 по трэйд стала 159. Альфа - это навсегда )) Всем здоровья!

  • @user-dx8dt6bs5o
    @user-dx8dt6bs5o4 жыл бұрын

    Я уже думал прадик забыли. Стал беспокоиться.

  • @mahno92

    @mahno92

    4 жыл бұрын

    Даёшь обзор Jeep Compass!

  • @morskasvinka2413
    @morskasvinka24134 жыл бұрын

    Всю свою автомобильную жизнь (около 15 лет) я собираюсь купить себе Альфу и никак не куплю. Вечно она притягивает и отталкивает одновременно)

  • @mexanik_605

    @mexanik_605

    4 жыл бұрын

    Блин, как и я=))

  • @sergiuslarson2822

    @sergiuslarson2822

    4 жыл бұрын

    Я вас розумію

  • @KonstantinSiniavskii

    @KonstantinSiniavskii

    4 жыл бұрын

    такая же петрушка: вот-вот уже покупаю, но разум берет верх) 9 лет

  • @v.bobunov

    @v.bobunov

    4 жыл бұрын

    Отбросьте сомнения, Альфа Ромео стоит того!!!!

  • @v.bobunov

    @v.bobunov

    4 жыл бұрын

    Я два года не мог решиться

  • @jenyalis2005
    @jenyalis20054 жыл бұрын

    Была у подруги 147 дорест, 3-дверка с таким же мотором. Эмоциональная машинка очень. Короткая КПП позволяет неплохо шустрить в пределах городских скоростей, а рулилась как картинг вообще. Может за счёт большей жёсткости кузова трёхдверки. Ещё очень нравилось качество самих материалов салона. Пластик как в БМВ из 90-00 годов, качественный и мягкий, велюр в салоне вообще шикарный, да и с износостойкостью порядок. Посадка классная опять же, сиденья удобные, руль классный, спина не отваливается после длительных поездок. Не зря когда-то даже Кларксон говорил что у каждого "бензиноголового" в жизни должна быть альфа, и как по мне, 147 неплохой вариант на эту роль)

  • @nazarseniuk5080

    @nazarseniuk5080

    3 жыл бұрын

    Если ехать 100-120 км на 5 , то сколько оборотов?

  • @user-ym5nz7nf1m
    @user-ym5nz7nf1m4 жыл бұрын

    Респект за все! Особенно за альфу ромео))) альфу выбирают сердцем.👍

  • @_ZxZ_

    @_ZxZ_

    3 жыл бұрын

    У кого была Альфа,БМВ,Ауди в одном классе. Разумом и сердцем выберут Альфу. ПАРАДОКС :)

  • @pasha9223
    @pasha92233 жыл бұрын

    Долго решался и все же купил себе 147 1.6 эко 2005 года, это одна из лучших машин что я ездил! Рулится очень круто, расход небольшой, по городу у меня 9.8-10.5 выходит, в трассе до 7. Живу в Польше, запчастей тонна на любой вкус, пока ничего не пришлось менять, кроме масла и фильтров, на подходе грм. Брал очень дешево ее, пригнана с немцев. Нужно подкрасить 2 элемента, и поменять пластик в багажнике, так как использовалась на стройке) Возили по ходу доски в ней) Салон как новый, пробег 118 тыщ, но я не уверен что правдивый, хотя из немецкого реестра в 2013 было 60 тыщ. Даже книжечки оригинальные есть с нее) Не стоит боятся Альф, они ничем не хуже японцев, либо немцев, я бы сказал что в некоторых моментах даже лучше. Есть с чем сравнивать, ездил много на чем)

  • @user-je1yq7im4b

    @user-je1yq7im4b

    2 ай бұрын

    Скажите, дорого по обслуживанию? Думаю купить. Живу в Германии рядом с Польшей

  • @eduardlobas3411
    @eduardlobas34114 жыл бұрын

    Даёшь больше обзоров на Alfa Romeo!

  • @user-qp4sh8kw4t
    @user-qp4sh8kw4t4 жыл бұрын

    Лайк за 147. У меня 1.9 JTDm, как раз двигатель соберу заново и с радостью предоставлю для сравнения по эмоциям, а также могу дать все цифры до последней гривны по вложениям в дизельную рестайловую 147 Альфу в Украине 🙂

  • @roman5558

    @roman5558

    4 жыл бұрын

    На drive2 есть журнал? С интересом ознакомился бы

  • @semperfidl

    @semperfidl

    2 жыл бұрын

    Добрый день! Возможно где-то ознакомиться с "цифрами" по альфе. Был бы очень благодарен

  • @user-pj6mc1ku5m
    @user-pj6mc1ku5m4 жыл бұрын

    Столько позитива в видео, спс вам за видосы!

  • @GatoGordoism
    @GatoGordoism3 жыл бұрын

    Спасибо. Мечтаю увидеть в вашем исполнении обзор на новые модели Альфы - Мито, Джулию

  • @Uservlad57q13
    @Uservlad57q134 жыл бұрын

    Прикольная зажигалка!!!🔥🔥🔥 подача топ! Намного интереснее смотреть такие обзоры чем на проезженные седаны😴😴😴 или кроссоверы! 🥴🥴🥴🤢🤢🤢 Давайте больше ексклюзива! И очередной раз прошу затронуть тему БУСОВ!!! Вито, т4,т5 и т.д! Очень интересно Ваше мнение! Сам владел вито 638 почти 5 лет и по сегодняшний день считаю его универсальным авто для семьи и особенно частного сектора!

  • @Maximfocus
    @Maximfocus4 жыл бұрын

    Молодці ребята.Минимум соплей и прочей требухи.Много ціфр и фактов.Так держать!

  • @user-ci8mi4fn7x
    @user-ci8mi4fn7x3 жыл бұрын

    Когда слушаешь про список проблем по двс😱.... Понимаешь как ты любишь свою хонда с вечным 1.8 140л.с...

  • @707ways3
    @707ways32 жыл бұрын

    Искал обзор на данную красавицу, увидел в топе ваше видео, без размышления и предрассудка зашёл на него. Потому что СРТ, а конкретно ведущий, ему привет, "наш человек". Просто, сдержанно, и со своей фирменной подачей.

  • @Mr.Blazhko
    @Mr.Blazhko4 жыл бұрын

    Видно огонь в ваших глазах, как всегда эмоционально. респект вам !

  • @aga_naberesh_
    @aga_naberesh_4 жыл бұрын

    Об Alfa Romeo: Думайте о ней как об Анжелине Джоли. Вы слышали, что она сумасшедшая и ничего не ест, кроме клея для обоев. Но вы бы все равно были не прочь, правда?

  • @aga_naberesh_

    @aga_naberesh_

    3 жыл бұрын

    @@hola-pv3oj развивайся, вась.

  • @sashaivanov9554
    @sashaivanov95544 жыл бұрын

    Модная машина конечно, парням респект и лайк. Гольфов много,а альфа одна.

  • @trueman2221
    @trueman22214 жыл бұрын

    Мысли материализовались: только хотел обзор на русском 147, получил обзор от топового украинского канала) Спасибо

  • @user-cg2lv9lp8b
    @user-cg2lv9lp8b4 жыл бұрын

    Рассказ ведуших просто сказка спасибо вам за обзор такой интересной классной машинки.

  • @user-ry4cr4db6u
    @user-ry4cr4db6u4 жыл бұрын

    Просто топчик, впрочем как всегда. Побольше тачек меньше 10к$, для народа так сказать, потому что они самые распространённые.

  • @user-tv3pl3dt9t
    @user-tv3pl3dt9t4 жыл бұрын

    Спасибо за видео о доступном авто, побольше таких видео! По поводу Fiat, не совсем согласен, как пример Fiat Bravo 2 Sport, 150 л.с. =8,2 с до 100 км/ч не скучный внешне при цене на вторичном рынке 6-8 тыс.$. Сам таким владею, но до эксперта мне конечно далеко:) Хотя признаю, это скорее исключение из правил также, как и Fiat Spider.

  • @user-ze9zn7js7h
    @user-ze9zn7js7h3 жыл бұрын

    Респект друзья,как всегда отличный обзор,а проблемы всех б у тачек,это предыдущие хозяева с тазобедренными руками и головами,удачи

  • @user-rb2oe8wv9n
    @user-rb2oe8wv9n4 жыл бұрын

    Парни Вы супер! Лайк всегда,до начала просмотра))

  • @Anton_krush.1987
    @Anton_krush.19874 жыл бұрын

    Все сказано имеет так как есть !)это эмоция каждый день )а на поломки ,все ломается )

  • @Djames_nofeels
    @Djames_nofeels4 жыл бұрын

    14:12 монтажеру лайк и привет!!

  • @iNoPH8
    @iNoPH84 жыл бұрын

    В качестве альтернативы 147 альфе, кроме Golf5, можно рассмотреть ещё Seat Leon2: платформа 5-го гольфа, внешность в стиле альфы (вертикальные стрелки на приборке и спрятанные задние ручки дверей включены в стиль) и как дополнительный плюс - цена ниже, чем на гольфы.

  • @user-vd7xh8ll8r
    @user-vd7xh8ll8r4 жыл бұрын

    Альфа КЛАСС! Сумы РУЛЯТ!

  • @Gordar12

    @Gordar12

    4 жыл бұрын

    Сумы рулят , альфа Говно 💩💩💩🤣👎🏼👎🏼👎🏼

  • @user-ku1nz5gh8v
    @user-ku1nz5gh8v4 жыл бұрын

    Спасибо за отличный обзор,харизматичной машины от харизматичного бренда) вот бы 166 или 156 на обзор

  • @sergmalin
    @sergmalin4 жыл бұрын

    Дядя Вітя поплив.... кароче: Альфа - не ночви))

  • @Yevhe_N

    @Yevhe_N

    4 жыл бұрын

    😁

  • @_Odesamama
    @_Odesamama4 жыл бұрын

    Лайк до просмотра. Так что, мужики, вы уже нашли Сонату YF на обзор? Или уже сняли?

  • @flex6056

    @flex6056

    4 жыл бұрын

    Сонату 3.3 протестили бы из стареньких

  • @_Odesamama

    @_Odesamama

    4 жыл бұрын

    @@flex6056 тогда лучше 2.0Т на 274 л.с.

  • @flex6056

    @flex6056

    4 жыл бұрын

    @@_Odesamama это новая, а я про старую говорю, одно другому не мешает)

  • @_Odesamama

    @_Odesamama

    4 жыл бұрын

    @@flex6056 согласен. Хотя, эта "новая" с 14-го года не выпускается)))

  • @Rikki-tikki
    @Rikki-tikki4 жыл бұрын

    Даже не ожидал, что будет 147 на обзоре)

  • @robertsmith3809
    @robertsmith38094 жыл бұрын

    Спасибо за ролики высокого качества.

  • @Otherlife
    @Otherlife4 жыл бұрын

    Обзор, как и всегда, забавный! :) Тачка на любителя...

  • @user-yu7lf6qt6v
    @user-yu7lf6qt6v4 жыл бұрын

    Мммм какая тачка. Сколько ее видел, не знал что она такая классная. Хороший тест, как всегда.

  • @user-mn8cw2sq1d
    @user-mn8cw2sq1d4 жыл бұрын

    Вольво ХС 70сделайте тест) отличное видео Вы молодцы

  • @den6798
    @den67984 жыл бұрын

    У меня была такая 1.9 дизель 150 сил у брата была 2.0 бензин оба скучаем по этой тачке

  • @user-hh1xj5yj2o
    @user-hh1xj5yj2o4 жыл бұрын

    SRT сделайте видос "Рекомендации SRT по покупке тачки до 10 т басов, 15т, 20т..." Желательно в двух номинациях леговые и кроссоверы/внедорожники. И конечно в двух вариантах от Дениса и от Виктора.

  • @ivandubrovskyi8589
    @ivandubrovskyi85894 жыл бұрын

    Езжу на такой живя в Чехии, только дизель 1,9. Свежепривезенная из Италии, с 1 владельцем до меня и полностью официальным итальянским сервисом стоила 1500. Мотор-песня, дизель звучит на разгоне как породистый американский V8... х.з. как они это делают, но ездить на ней в радость.

  • @gorobetsrameo
    @gorobetsrameo4 жыл бұрын

    Тот случай, когда номерной знак не по центру бампера - конструктив, а не больная фантазия руководителя колхоза(а-ля лансер 10)

  • @Barracuda1927
    @Barracuda19274 жыл бұрын

    Мужики как всегда лайк вам.Затесте пассат сша 2.5 огромная просьба

  • @Alash090
    @Alash0904 жыл бұрын

    Как всегда отличный тест👍

  • @eugene8962
    @eugene89624 жыл бұрын

    лайк до просмотра. Ждем Subaru BP в сравнении с чем-то еще.

  • @Travel_driver85
    @Travel_driver854 жыл бұрын

    оставил комент,поддержал канал. Спасибо за проф контнтент

  • @Anton_Blagoev
    @Anton_Blagoev4 жыл бұрын

    Про авто клубы. Самый сплоченный и в то же время самый токсичный авто клуб - это клуб владельцев автомобилей HONDA. Никогда не дадут дельный совет, прежде чем не обосрут тебя.

  • @AlanYuryevich

    @AlanYuryevich

    4 жыл бұрын

    Самый фанатичный- это Субару.

  • @ivandubrovskyi8589

    @ivandubrovskyi8589

    4 жыл бұрын

    Это так работает- люди собирают знания, тратят время...должны же удовольствие какое-то получить))

  • @roman5558

    @roman5558

    4 жыл бұрын

    Покупать б/у Хонду, это уже должны быть проблемы с головой.

  • @alfa_romeo_russia

    @alfa_romeo_russia

    4 жыл бұрын

    Самый добропорядочный клуб Альфа Ромео.

  • @AlanYuryevich

    @AlanYuryevich

    4 жыл бұрын

    @@roman5558 Почему?

  • @Player-bz4ns
    @Player-bz4ns4 жыл бұрын

    Это наверное лучший обзор на канале

  • @user-yl3wq4et4f
    @user-yl3wq4et4f4 жыл бұрын

    Друзья вы молодцы, видос супер, RST рулит, смотреть всегда интересно. Славон Сумы. Дэн что там с Мэд Макс ом, какая его дальнейшая судьба?

  • @MrInsanefa
    @MrInsanefa4 жыл бұрын

    Кстати, господа, AR GT, 159, 147 на механике с 1.9 дизелем - нереально надёжные машины. Кроме того, на 150 сильной версии делается Stage1 и у вас 170 сил и 400+ нм! У меня GT с оригинальным пробегом 320к км и она живёт и валит при том, что в мотор ещё не лазили. )

  • @aden7021

    @aden7021

    4 жыл бұрын

    Ага если есть ремень то ему давно пришёл конец так что не тяни

  • @SEREGA1004
    @SEREGA10044 жыл бұрын

    как всегда обзор на высоте, обычно я никогда ничего не пишу, ну зачем когда все хорошо-оно и так всем понятно! но дабы видос вылетал в тренд нужно в нем больше коментов)

  • @brunobanani5508
    @brunobanani55084 жыл бұрын

    Дядьки, вы мне как друзья закадычные👍👍👍👍

  • @yaroslavyermakov1636
    @yaroslavyermakov16364 жыл бұрын

    Про крышку багажника и кнопку на центральной консоли - один в один точно так же у Fiat Grande Punto

  • @user-jb9wb3sg8e
    @user-jb9wb3sg8e4 жыл бұрын

    6и ступка была только на дизеле (24:45) если нажать на кнопку и провернуть ключ в обратную сторону, то будут гореть габариты.

  • @antonborysiuk535
    @antonborysiuk5354 жыл бұрын

    как бывший владелец 147(3 года) и нынешний владелец 159,смею с тремя пунктами не согласится: 1.с электроникой всё в порядке,кроме лампочек за время пользования ничего не сгорело и никаких проблем не было. 2.ремонт двигателя.не знаю кто и как ремонтировал его,но мне его сделали(клапан прогорел) за неделю с прокладками кортеко и виктор рейнз,не хуже оригинала).Что они там ждали два месяца,стоит только догадываться. 3.Открытие багажника вооообще не напрягало Ведущие забыли еще несколько моментов сказать по 147: -зеркала заднего вида маленькие и углы обзора такие же.пересев на 159 углы обзора кажутся в раза два больше. -ближний\дальний свет очень неплохой -любые альфовские родные диски очень красивые,на вкус и цвет куча в любом размере. -разборок не много,я всего 1 знал - с запчастями проблем не было от слова "совсем" оригинал или китай\польша в наличии либо на завтра.по ценам так же-недорого. -На дорогах все альфисты будут с тобой здороваться,начиная от 156 заканчивая джулией) В остальном согласен.рулится отлично-гоночную историю не пропьешь)салон очень красивый и продуманный.сидушки ооочень удобные,спина не затекает при длительных поездках.рестайловая версия даже сейчас выглядит современно и красиво Расход бензина на 1.6 10-11,газа 11-12,если не наваливать. P.S.продаю свою синюю 147 1.6,заходите на авториа) P.S 2 могу дать на обзор свою 159 2.0 ti Alfa Rosso

  • @user-qf6so3ox6n

    @user-qf6so3ox6n

    4 жыл бұрын

    Можно было и за месяц собрать, но горе мастера, и всей сумы не было сразу. С запчастями проблем нету, имелось ввиду по железу, поршня, шкивы распредвалов, коленвала, болты, вкладыши с этим я уверяю что пришлось поморочится

  • @antonborysiuk535

    @antonborysiuk535

    4 жыл бұрын

    @@user-qf6so3ox6n надо было у спросить у альфистов,тебя бы направили к нужным мастерам)

  • @user-vm8bh1ir9t
    @user-vm8bh1ir9t4 жыл бұрын

    Лайк авансом. Посмотрю потом

  • @user-pl3id8te4g
    @user-pl3id8te4g4 жыл бұрын

    Возьмите на тест драйв любую акуру с sh awd и проверьте что она может на таком же легком оффроуде. И вообще интересно посмотреть тест драйв акуры rdx 1,3поколения или tlx 3.5. Машины очень интересные с учётом пригона с США.

  • @dmitry8340
    @dmitry83404 жыл бұрын

    Итальянцы отличные инженеры. Не знаю, что им мешает сделать Итальянскую Хонду сивик, не только по эмоциям, но и по безотказности... Жалко молодых парней, которые покупают такие тачки. Время, деньги и силы- уходят в никуда, а в молодости это важно. Да, круто, когда ты можешь позволить себе Альфу как тачку выходного дня, но я сомневаюсь, что хотя бы 10% владельцев могут без страха смотреть в завтрашний день, не боясь серьезных капиталовложений. Зато не как все...

  • @iKILLEROK
    @iKILLEROK4 жыл бұрын

    Мне становится страшно, вы что мысли читаете?) Я зимой смотрел себе Хондк Сивик, и позже вы сделали на него обзор, но в связи с ситуацией в Мире бюджет упал, и смотрел себе Альфу 147/156 . И вы снова сделали обзор! Спасибо за ваши обзоры 🙏 Успехов, и не болейте . Берегите себя !

  • @user-wh3dw6fi8q

    @user-wh3dw6fi8q

    4 жыл бұрын

    И

  • @nikolay4345

    @nikolay4345

    Жыл бұрын

    Что вы все таки выбрали?

  • @jusky9402
    @jusky94023 жыл бұрын

    У нас сейчас в Латвии в объявлениях такая конфетка стоИт, закачаешься. Красная 147 с Буссо мотором 3.2 250лс, салон кожа двухцветный, красотуля! И цена такая что в Европе не найти за столько.

  • @antony7839
    @antony78394 жыл бұрын

    Дякую за ваші відео! Зробіть огляд Лансер 9.

  • @tonyostapets9429
    @tonyostapets94294 жыл бұрын

    Ездил несколько дней на 147 1.9 JTD с пробегом 300+ тыс км, по управляемости машинка хорошая, но по горам, увы не едет, стоит провалиться ниже 3 тыс оборотов, включай передачу ниже (вплоть до первой). Конечно, машина прокатная и гоняли ее и в хвост и в гриву, но понравилась. P.S. За эти три дня таки перегорела лампочка ближнего света :)

  • @user-ph5ym3wg8c
    @user-ph5ym3wg8c4 жыл бұрын

    Было бы круто посмотреть на ваш обзор фиата ))) особенно типо 356-го))

  • @user-kk2tq3je4j
    @user-kk2tq3je4j3 жыл бұрын

    Спасибо за хороший обзор 👍

  • @user-xp2jx2hp5k
    @user-xp2jx2hp5k4 жыл бұрын

    Ещё было бы посмотреть у вас на обзоре минивены для рынка США - хонда одиссей, тоёта сьенна, или крайслеры аналогичные.

  • @meeteyvv2670
    @meeteyvv26704 жыл бұрын

    Как всегда круто. Снимите пожалуйста обзор на Chrysler 200, как по мне хорошая и интересная машина за свои деньги)

  • @putinloh3256
    @putinloh32564 жыл бұрын

    Увидел у Дениса сидину и поймал скупую мужскую слезу😭

  • @dimapozarskij3357
    @dimapozarskij33574 жыл бұрын

    У меня 147 Alfa такая же как эта. И первая ошибка припокупке этой Alfa это покупка 1.6 бензин. Как только купил этот мотор сразу его надо обслужить. А у меня 1.9jtdm мотор. Он мощный и шустрей. Моя машина мне на старте обошлась 3000€ . Горя не знаю. Люблю свой таз. Следующая только Stelvio.

  • @Ayger
    @Ayger4 жыл бұрын

    Так, надо 75ке таки доехать до вас. Главное, что бы я сначала доехал)))

  • @ArtFlash22
    @ArtFlash224 жыл бұрын

    Была такая ласточка, только 3 двери! КРАСНАЯ!!!!!! Спробегом 328000 и еще живая!

  • @user-ki1hl8ps5r
    @user-ki1hl8ps5r4 жыл бұрын

    Да в моем авто парке определённо были бы несколько моделей от этого автопроизводителя. А такую на 3.2 я бы попробовал. Обзор классный, парни вы очень радуете снимая такие тачки, а не то что снимает большинство популярных автоблогеров новые тачки от дешовых до космический дорогих нахрен этот солярисы Рио итд итп, нахрен мне новая бмв 7 серии или ауди с мерседесом, на которых денег не собрать, вот альфа или субару и доступно и эмоционально, да и интересно в конце концов, не то что пузотерки кредитные.

  • @Srusnia-mrazy
    @Srusnia-mrazy4 жыл бұрын

    За Альфу всегда лайк.марка души

  • @bearnepoutho1450
    @bearnepoutho14504 жыл бұрын

    Команде SRT лютая уважуха, но в видео Alfa Romeo 147 7 "тыщ" оборотов хотелось увидеть, как Виктор на GS 300 до отсечки педаль нажимал, такого же хотелось увидеть и на Альфе...

  • @tarasst7832
    @tarasst78324 жыл бұрын

    Рестайлінг зробив автомобіль меньше привабливим зовні як до речі і AR 156, просто важко покращити роботу маестро Де Сільви. Твій Спарки м'яко кажучи, не самі надійні двигуни, особливо 2.0. Не варто порівнювати надійність 159 та 147, остання це платформа 156 з усіма мінусами. Але погоджуюсь що Альфа це пристрасть, любов, та емоції.

  • @artmv8157
    @artmv81574 жыл бұрын

    Ребята, было бы классно, если бы вы нашли и сняли обзор на 10 аккорд. Говорят, он лучше 9 во многом, привезенных с Америки становится все больше

  • @bruedickinson8755
    @bruedickinson87554 жыл бұрын

    Пару раз посмотрел,подписался.

  • @kishakisza5613
    @kishakisza56134 жыл бұрын

    Красивая и самобытная. Спасибо за обзор!

  • @OlgaIgorVlog
    @OlgaIgorVlog4 жыл бұрын

    Сделайте обзор на Лянча Тезис (lancia Thesis).

  • @Kupidon56

    @Kupidon56

    4 жыл бұрын

    Ох этот тезис... Сам чуть не купил. Даже смотреть ездил. Сказочный аппарат.

  • @user-qg5xt9jj1g

    @user-qg5xt9jj1g

    4 жыл бұрын

    Аа новая Тема? Это же просто секас. Владею Лянча Дедра. 2000турбо. Эмоции при каждом выезде.

  • @OlgaIgorVlog

    @OlgaIgorVlog

    4 жыл бұрын

    @@user-qg5xt9jj1g Я себе такую хочу но вот калибаюсь может лучше Альфу 159

  • @_ZxZ_

    @_ZxZ_

    3 жыл бұрын

    Это бизнес Е класс ,в ваших краях редкая машина, думаю их вообще нет у вас. С такой интересной вешностью, надо быть смелым чтоб её купить :) Хотя тут ещё от года зависит, я про 2001+

  • @Eesspe
    @Eesspe4 жыл бұрын

    О, всё. Только хотел тачку себе взять, то уже сняли обзор. Завтра на авто риа цена + 1000$ на каждый экземпляр

  • @user-dp9fn4qo6f
    @user-dp9fn4qo6f4 жыл бұрын

    Снимите Соренто в кузове bl с мотором 3.3 Интересно ваше мнение, про недорогой кроссовер-джип

  • @rdzviper
    @rdzviper4 жыл бұрын

    Альфа-итальянский бэнэве😀 такая же эмоциональная и такая же надежная

  • @Ventel.Glory_to_Ukraine

    @Ventel.Glory_to_Ukraine

    4 жыл бұрын

    Много Альфа Ромео у вас было?

  • @user-cs2vg7hb1h

    @user-cs2vg7hb1h

    4 жыл бұрын

    да их просто не обслуживают от слова вообще) оттуда и молва про плохую надежность.. а еще ведра покупают за 100тышь и ноют потом) а если бы ты хоть раз разобрал ее мотор - ты бы удивился от заложенного запаса надежности =)

  • @x-perd6470

    @x-perd6470

    4 жыл бұрын

    @@user-cs2vg7hb1h Тот же тазомотор чугунный и очень надежный.

  • @Gordar12

    @Gordar12

    4 жыл бұрын

    В каком месте она надёжная ??? Такого бреда давно не слышал.

  • @dimapozarskij3357

    @dimapozarskij3357

    4 жыл бұрын

    Как бы наоборот... БМВ это итальянская Альфа.

  • @user-ov4vm3hi1s
    @user-ov4vm3hi1s4 жыл бұрын

    Вітаю! Не плануєте тест-драв Alfa Romeo Giulia? Хочеться почути вашу професійну думку про сучасну Alfa Romeo.

  • @Spaininsider
    @Spaininsider4 жыл бұрын

    Добрый день. Я хотел бы попросить тест Мито и Джульетты. Обьясню: владеем с женой этими марками и на 200 тысячах никаких проблем у машин нет, хотя я был фанатом всегда «чтобы машина тебе служила, а не ты ей» и очень предвзято относился к Альфам, как к сжирателям денег, особенно после 164 в 90е. Ездил я и на С классе мерсе и на е-классе, на ц классе, на фольксвагенах, которые люблю по своему и на тойотах, мицыках и тд. Но что хочу отметить, что мне кажется, что с 2010х Альфа поменялась в лучшую конкретно сторону и мне нравится сторона обслуживания в обеих этих машинах и если можно - сделайте такие тесты, потому что и все, кто ездит и на этих и стельвио проблем не наблюдают в принципе. Спасибо

  • @user-lu8os6rb9f

    @user-lu8os6rb9f

    4 жыл бұрын

    двигатели итальянцы всегда грамотные делали, с точки зрения технологических решений. Автоматы сейчас ставят японские айсин, как и на кучу авто других марок. Не вижу смысла боятся итальянцев и французов после 2010х. Дизеля вообще великолепные что у тех, что у других.

  • @huntercry1117
    @huntercry11174 жыл бұрын

    Добрый день, коллектив SRT, протестируйте пожалуйста Infiniti G25 2010-2012 гг.

Келесі