Здравствуйте...5+красавец,я думаю с такой головой,французам п.....а👍🇷🇺💪
@user-zo1ev6io2g Жыл бұрын
Этого инжинера который придумал так загнать поддон, надо найти и наказать!!! Я думаю меня поддержат владельцы Лада!!!
@user-kq7xf4lk1w
Жыл бұрын
Инжинер в англию
@user-io4uw1zi9e
Жыл бұрын
Владельцам таза надо пинять на себя. Никто вас не заставлял это говно покупать.
@user-tv5kb4hz2g
7 ай бұрын
За яйца его повесить, на моей MPV 2.0 так же КПП надо отодвигать.😂
@GamesChanelMaksa
6 ай бұрын
@@user-io4uw1zi9eкак раз таки тазы раньше были максимально ремонтопригодны, все эти "инженерные решения" придумали французы. как на иномарках снижение искуственное ремонтопригодности до этого у ваза спокойно всегда снимался поддон.
@Serg193
3 ай бұрын
Это всего лишь цветочки, вот на вагах Ауди А6 цепь ГРМ поменять за работу только 100 тыс отдавать .
@user-ld3ig4sv1z2 жыл бұрын
Как ты и советовал, закинул головку в отверстие под стартер В итоге головка просто пропала из поля зрения и мне всё таки пришлось снимать коробку, сцепление и маховик А так способ рабочий, советую и другим применять
@user-fi8yv8zi1m Жыл бұрын
Нитка или магнит на длинной ручке телескопической. Чтобы контролировать головку в колоколе коробки. И болт вынимать из головки будет проще.
@user-vg2mh5gu5l Жыл бұрын
На видео 4:03 видно, что вороток находится не в отверстии. Может и сверлить это отверстие не надо? А головку может быть лучше привязать к нитке? Если улетит не туда куда надо, то за эту нитку вытащить её обратно?
@user-zv5ry1kn3x Жыл бұрын
Это проблема устраняется по гарантии. Коробку снять 1.5 часа. На все работысуходит часов 6. Если медленно делать.
@user-dh9hm4bk2m Жыл бұрын
Мне такие поддоны не нравятся стандартный металлический как то мне больше нравиться там хоть противоотливная пластина есть и меньше вероятность того что где нибудь при сьезде с трассы на полевую дорогу или заезде на трассу с полевой дороги особенно с боковым наклоном хапануть маслянное голодание. Ну и снимать и ставить его гораздо легче.
@zerotolerance8320
Жыл бұрын
объем увеличили на литр же поэтому. не должна хапнуть
@Evzhenich Жыл бұрын
опору на коробке снимали? Хода привода хватит для отодвигания или надо открутить привод?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Нет, там немного надо
@ilnarvafin8753 Жыл бұрын
Подскажи, привод надо откручивать? Чтоб коробку двигать?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Нет, внутренние шрусы позволяют сдвинуть кпп, там много не надо
@ilnarvafin8753
Жыл бұрын
@@MARSTUBE отлично! Спасибо!
@dmitriismirnoff95047 ай бұрын
У аатоваза олна нормальная машина получилась ,это десятка. Простая,живычая, и ремонтопригодная. А это просто пиздец.
@user-xg6gj8ht7v5 ай бұрын
Здравствуйте. Не подскажите какое давление масла на прогретой весте должно быть на холостом ходу?
@MARSTUBE
5 ай бұрын
Здарова, не знаю, точные цифры
@lorinlorin1729
4 ай бұрын
1.2
@user-sx3oq8jw2m2 жыл бұрын
какой пробег? на момент замены прокладки.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
50000
@user-op4qn2ju3sАй бұрын
А нельзя просверлить поддон сверлом на 15мм или чуть меньше и открутить болты не отодвигая коробку? Я просто не в курсе
@MARSTUBE
Ай бұрын
Никак
@MARKEROVKA Жыл бұрын
Машина хорошая, только данный экземпляр весь обоссаный маслом, вообще пробег кажется тысяч 200.
@Valery1966 Жыл бұрын
Добрый день. А где вы находитесь?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
В Башкирии
@user-kp4nr3tj1y2 жыл бұрын
Лайк спасибо только не понял что ты та просверлил.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Чуток поддон чтоб вороток залез
@user-kp4nr3tj1y
2 жыл бұрын
@@MARSTUBE Благодарю понял, у меня втыковая шпг скоро будет замена,да вот сурпрайс с паддоном.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Спасибо! Да там я сверлил только чтобы вороток маленький 1/4 залазил
@user-ic2hv4wz8e Жыл бұрын
Я торекс поставил
@user-cy6xf6hd5f5 ай бұрын
Я что то не понял ГРМ тоже нужно снимать из за поддона?
@user-fh1sl6vp9b
5 ай бұрын
Если замена масляного насоса не нужна, то нет
@user-mo3cy3ck4f6 ай бұрын
Маттур ача
@y00uchess729 күн бұрын
А стоит ли проводить такие танцы с бубном? Чтобы что? Не понимаю мотивацию
@MARSTUBE
28 күн бұрын
Чтобы то
@user-pm4ul9kh5v Жыл бұрын
Это вам повезло а попробуйте это проделать с тросовой КПП а не робот обхохочетесь.
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Это и есть тросовая кпп
@kotovich67772 жыл бұрын
А что с просверленным отверстием делать?
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Ничего, абсолютно ни на что не влияет
@user-on2cj4ok7c
10 ай бұрын
А пыль и грязь
@user-fh1sl6vp9b
5 ай бұрын
На вскидку 2 варианта: 1. нарезать резьбу и ввернуть болт; 2. Закрыть холодной сваркой.
@user-pq9jt9xn9m2 жыл бұрын
Цена работы?
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
5
@user-malovskii7 ай бұрын
Я вчера три часа ребят потратил на эту рыбалку. Мотор скинул в итоге . Нервы сдали .
@MARSTUBE
7 ай бұрын
Жуть, там да реально рыбалка
@user-malovskii
7 ай бұрын
@@MARSTUBE и у меня не клевало 😁😁😁 один болт выкрутил и всё.
@MARSTUBE
7 ай бұрын
Это реально издевательство
@user-ox4sd9py6q
3 ай бұрын
Надо сточить головку на 10, чтобы в щель прошла.
@user-jb4og1tr9k2 ай бұрын
а почему по гарантии не стали делать?
@MARSTUBE
2 ай бұрын
Не ездили на то
@user-hk8oe3kk6o2 ай бұрын
Трубчатый ключ (тонкостенный) должен пролезть.
@MARSTUBE
2 ай бұрын
Хер там
@MARSTUBE
2 ай бұрын
Прежде чем портить детали, были испробованы все варианты
@user-vn5jq4gp3t Жыл бұрын
Тоже думал двс выдернуть потом прикинул что это антифриз, заправка кондея ... короче геморрой
@user-dz6ny2pt6j Жыл бұрын
Обратно болты ставить как
@user-fh1sl6vp9b
5 ай бұрын
Обратно под внутренний шестигранник болты ставишь и проблем нет. Под 5-ку. Там момент затяжки небольшой.
@Jaiwoger2 жыл бұрын
Так как думаете, хорошая машина?)
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Ничего хорошего
@sergeyzvirgulis9803
2 жыл бұрын
@@MARSTUBE аааа, так это не твоё?))) а что хорошее?
@rifej
Жыл бұрын
Мне нравится. А в ремонте у всех свои причуды. У иномарок тоже геморроя хватает.
@user-qk2ur6md9o10 ай бұрын
А что если эти два болта совсем не вставить
@user-fh1sl6vp9b
5 ай бұрын
Тогда прокладка поддона правильно не обожмется и будет через нее масло давить, только уже на маховик и сцепление
@user-yh2qq5kg4p
2 ай бұрын
Поддон является ещё креплением КПП, если два болта не поставить, то масло будет просачивается и жёсткость потеряется между двс и кпп
@uzgv-qm1kz2 жыл бұрын
а что гарантия????
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Муторно, когда одна тачка, которая нужна как воздух, там пофиг.
@user-ke9bs5ml4q2 жыл бұрын
Не надо ничего сверлить просто каробку чуть дальше двинуть
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Ну да видимо с коробкой вместе и маховик сместится, вот шутник
@pavel_toretto Жыл бұрын
Так и не понял какие болты сверху нужно открутить у коробки(((((
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Те наверное, которые держат кпп к двс
@pavel_toretto
Жыл бұрын
@@MARSTUBE да это понятно, где они эти три болта, вроде открутил, немного оттянул коробку, но всё равно недостаточно чтобы продеть туда головку на 10.Порассверливал там всё. Ох и вые...ся с этим поддоном. Вершина инженерии 🤦♂️чтобы снять поддон, нужно снять коробку.... А потом ещё его не вытащишь, потому-что тот край что от колеса правого в крепление маслонасоса упирается...
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Головку засовываешь в окно стартера
@pavel_toretto
Жыл бұрын
@@MARSTUBE по ватсапу покажешь?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Машина не моя была, ты видео хорошо посмотрел?
@GamesChanelMaksa6 ай бұрын
И все эти извращения ради того, чтобы не снять коробку. Тем более за снятие коробки клиент заплатил бы.
@MARSTUBE
6 ай бұрын
Мы по другому принципу работаем
@GamesChanelMaksa
6 ай бұрын
@@MARSTUBE по какому?
@user-io4uw1zi9e Жыл бұрын
Да уж. Дураков на руси лет на сто припасено, это точно. Потому то у таза всегда клиенты будут.
Пікірлер: 90
Здравствуйте...5+красавец,я думаю с такой головой,французам п.....а👍🇷🇺💪
Этого инжинера который придумал так загнать поддон, надо найти и наказать!!! Я думаю меня поддержат владельцы Лада!!!
@user-kq7xf4lk1w
Жыл бұрын
Инжинер в англию
@user-io4uw1zi9e
Жыл бұрын
Владельцам таза надо пинять на себя. Никто вас не заставлял это говно покупать.
@user-tv5kb4hz2g
7 ай бұрын
За яйца его повесить, на моей MPV 2.0 так же КПП надо отодвигать.😂
@GamesChanelMaksa
6 ай бұрын
@@user-io4uw1zi9eкак раз таки тазы раньше были максимально ремонтопригодны, все эти "инженерные решения" придумали французы. как на иномарках снижение искуственное ремонтопригодности до этого у ваза спокойно всегда снимался поддон.
@Serg193
3 ай бұрын
Это всего лишь цветочки, вот на вагах Ауди А6 цепь ГРМ поменять за работу только 100 тыс отдавать .
Как ты и советовал, закинул головку в отверстие под стартер В итоге головка просто пропала из поля зрения и мне всё таки пришлось снимать коробку, сцепление и маховик А так способ рабочий, советую и другим применять
Нитка или магнит на длинной ручке телескопической. Чтобы контролировать головку в колоколе коробки. И болт вынимать из головки будет проще.
На видео 4:03 видно, что вороток находится не в отверстии. Может и сверлить это отверстие не надо? А головку может быть лучше привязать к нитке? Если улетит не туда куда надо, то за эту нитку вытащить её обратно?
Это проблема устраняется по гарантии. Коробку снять 1.5 часа. На все работысуходит часов 6. Если медленно делать.
Мне такие поддоны не нравятся стандартный металлический как то мне больше нравиться там хоть противоотливная пластина есть и меньше вероятность того что где нибудь при сьезде с трассы на полевую дорогу или заезде на трассу с полевой дороги особенно с боковым наклоном хапануть маслянное голодание. Ну и снимать и ставить его гораздо легче.
@zerotolerance8320
Жыл бұрын
объем увеличили на литр же поэтому. не должна хапнуть
опору на коробке снимали? Хода привода хватит для отодвигания или надо открутить привод?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Нет, там немного надо
Подскажи, привод надо откручивать? Чтоб коробку двигать?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Нет, внутренние шрусы позволяют сдвинуть кпп, там много не надо
@ilnarvafin8753
Жыл бұрын
@@MARSTUBE отлично! Спасибо!
У аатоваза олна нормальная машина получилась ,это десятка. Простая,живычая, и ремонтопригодная. А это просто пиздец.
Здравствуйте. Не подскажите какое давление масла на прогретой весте должно быть на холостом ходу?
@MARSTUBE
5 ай бұрын
Здарова, не знаю, точные цифры
@lorinlorin1729
4 ай бұрын
1.2
какой пробег? на момент замены прокладки.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
50000
А нельзя просверлить поддон сверлом на 15мм или чуть меньше и открутить болты не отодвигая коробку? Я просто не в курсе
@MARSTUBE
Ай бұрын
Никак
Машина хорошая, только данный экземпляр весь обоссаный маслом, вообще пробег кажется тысяч 200.
Добрый день. А где вы находитесь?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
В Башкирии
Лайк спасибо только не понял что ты та просверлил.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Чуток поддон чтоб вороток залез
@user-kp4nr3tj1y
2 жыл бұрын
@@MARSTUBE Благодарю понял, у меня втыковая шпг скоро будет замена,да вот сурпрайс с паддоном.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Спасибо! Да там я сверлил только чтобы вороток маленький 1/4 залазил
Я торекс поставил
Я что то не понял ГРМ тоже нужно снимать из за поддона?
@user-fh1sl6vp9b
5 ай бұрын
Если замена масляного насоса не нужна, то нет
Маттур ача
А стоит ли проводить такие танцы с бубном? Чтобы что? Не понимаю мотивацию
@MARSTUBE
28 күн бұрын
Чтобы то
Это вам повезло а попробуйте это проделать с тросовой КПП а не робот обхохочетесь.
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Это и есть тросовая кпп
А что с просверленным отверстием делать?
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Ничего, абсолютно ни на что не влияет
@user-on2cj4ok7c
10 ай бұрын
А пыль и грязь
@user-fh1sl6vp9b
5 ай бұрын
На вскидку 2 варианта: 1. нарезать резьбу и ввернуть болт; 2. Закрыть холодной сваркой.
Цена работы?
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
5
Я вчера три часа ребят потратил на эту рыбалку. Мотор скинул в итоге . Нервы сдали .
@MARSTUBE
7 ай бұрын
Жуть, там да реально рыбалка
@user-malovskii
7 ай бұрын
@@MARSTUBE и у меня не клевало 😁😁😁 один болт выкрутил и всё.
@MARSTUBE
7 ай бұрын
Это реально издевательство
@user-ox4sd9py6q
3 ай бұрын
Надо сточить головку на 10, чтобы в щель прошла.
а почему по гарантии не стали делать?
@MARSTUBE
2 ай бұрын
Не ездили на то
Трубчатый ключ (тонкостенный) должен пролезть.
@MARSTUBE
2 ай бұрын
Хер там
@MARSTUBE
2 ай бұрын
Прежде чем портить детали, были испробованы все варианты
Тоже думал двс выдернуть потом прикинул что это антифриз, заправка кондея ... короче геморрой
Обратно болты ставить как
@user-fh1sl6vp9b
5 ай бұрын
Обратно под внутренний шестигранник болты ставишь и проблем нет. Под 5-ку. Там момент затяжки небольшой.
Так как думаете, хорошая машина?)
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Ничего хорошего
@sergeyzvirgulis9803
2 жыл бұрын
@@MARSTUBE аааа, так это не твоё?))) а что хорошее?
@rifej
Жыл бұрын
Мне нравится. А в ремонте у всех свои причуды. У иномарок тоже геморроя хватает.
А что если эти два болта совсем не вставить
@user-fh1sl6vp9b
5 ай бұрын
Тогда прокладка поддона правильно не обожмется и будет через нее масло давить, только уже на маховик и сцепление
@user-yh2qq5kg4p
2 ай бұрын
Поддон является ещё креплением КПП, если два болта не поставить, то масло будет просачивается и жёсткость потеряется между двс и кпп
а что гарантия????
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Муторно, когда одна тачка, которая нужна как воздух, там пофиг.
Не надо ничего сверлить просто каробку чуть дальше двинуть
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Ну да видимо с коробкой вместе и маховик сместится, вот шутник
Так и не понял какие болты сверху нужно открутить у коробки(((((
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Те наверное, которые держат кпп к двс
@pavel_toretto
Жыл бұрын
@@MARSTUBE да это понятно, где они эти три болта, вроде открутил, немного оттянул коробку, но всё равно недостаточно чтобы продеть туда головку на 10.Порассверливал там всё. Ох и вые...ся с этим поддоном. Вершина инженерии 🤦♂️чтобы снять поддон, нужно снять коробку.... А потом ещё его не вытащишь, потому-что тот край что от колеса правого в крепление маслонасоса упирается...
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Головку засовываешь в окно стартера
@pavel_toretto
Жыл бұрын
@@MARSTUBE по ватсапу покажешь?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Машина не моя была, ты видео хорошо посмотрел?
И все эти извращения ради того, чтобы не снять коробку. Тем более за снятие коробки клиент заплатил бы.
@MARSTUBE
6 ай бұрын
Мы по другому принципу работаем
@GamesChanelMaksa
6 ай бұрын
@@MARSTUBE по какому?
Да уж. Дураков на руси лет на сто припасено, это точно. Потому то у таза всегда клиенты будут.
а чё по деньгам это?