Там под краской антигравий заводской, а то что дунули черным по границам арок, это дилеры так делают!
@user-dk1bj3zd4d3 ай бұрын
Пипец открытие.
@user-zc4db2cc3s4 ай бұрын
Автомобиль который после 150 000 км пробега начинает превращаться в металлолом, антикорить не вижу смысла. Задайте себе вопрос, стали бы вы сейчас ездить на ИЖ Ода с пробегом за 200 000 и целым кузовом
@user-ie9ix4nt1w
4 ай бұрын
Не могу сказать по поводу 150.. У меня друг гранту продал на пробеге 250 т., причем по той же стоимости что и покупал с нуля.
@user-ie9ix4nt1w
4 ай бұрын
Если следить за машиной и ухаживать, любая будет долго служить. Только не Китай
@user-od4hh9eh3f16 күн бұрын
Веста 1,6 седан пробег 105т.км каждый год там очищаю ни какого намека на ржавчину
@MELOMAN19753 ай бұрын
Езжу на моей ВЕСТЕ 8 год, пробег 123 тыс км. Подкрылки не снимал ни разу, самому интересно что там увижу по весне. Сзади буду снимать тоже, там подкрылки фетровые.( тряпка)
@tak9414
3 ай бұрын
Снимаю каждое лето, все там вычищаю. Все промовилено с 1 года владения.
@MELOMAN1975
3 ай бұрын
@@tak9414 Отличный подход, так и нужно! После первых 2х лет (примерно) я разобрал часть переднего подкрылка возле передних брызговиков, там как вы знаете целый карман куда под губку (в ранних версиях шла именно губка которую позже заменили на вспененный полиуретан) набивается грязь, там стабильно раз в год нужно смотреть и чистить ну и конечно мовилить что я и сделал. Теперь вот я не смотрел уже 3 года, по весне планирую разобрать всё полностью.
@Mr123456310227 күн бұрын
Антикор не спасёт этот автомобиль от ржавчины. Они ржавые с салона🤷♂️
@user-kd8dc1rx4s10 күн бұрын
Сам антикорю,пистолет есть компрессор есть пушсало с отработкой в полостя ,а подкрылки спец составами и днище,делов день.... За то и через 10 лет 5й хозяин благодарить будет,в карму плюсы в космос сигнал.
Пікірлер: 12
Там под краской антигравий заводской, а то что дунули черным по границам арок, это дилеры так делают!
Пипец открытие.
Автомобиль который после 150 000 км пробега начинает превращаться в металлолом, антикорить не вижу смысла. Задайте себе вопрос, стали бы вы сейчас ездить на ИЖ Ода с пробегом за 200 000 и целым кузовом
@user-ie9ix4nt1w
4 ай бұрын
Не могу сказать по поводу 150.. У меня друг гранту продал на пробеге 250 т., причем по той же стоимости что и покупал с нуля.
@user-ie9ix4nt1w
4 ай бұрын
Если следить за машиной и ухаживать, любая будет долго служить. Только не Китай
Веста 1,6 седан пробег 105т.км каждый год там очищаю ни какого намека на ржавчину
Езжу на моей ВЕСТЕ 8 год, пробег 123 тыс км. Подкрылки не снимал ни разу, самому интересно что там увижу по весне. Сзади буду снимать тоже, там подкрылки фетровые.( тряпка)
@tak9414
3 ай бұрын
Снимаю каждое лето, все там вычищаю. Все промовилено с 1 года владения.
@MELOMAN1975
3 ай бұрын
@@tak9414 Отличный подход, так и нужно! После первых 2х лет (примерно) я разобрал часть переднего подкрылка возле передних брызговиков, там как вы знаете целый карман куда под губку (в ранних версиях шла именно губка которую позже заменили на вспененный полиуретан) набивается грязь, там стабильно раз в год нужно смотреть и чистить ну и конечно мовилить что я и сделал. Теперь вот я не смотрел уже 3 года, по весне планирую разобрать всё полностью.
Антикор не спасёт этот автомобиль от ржавчины. Они ржавые с салона🤷♂️
Сам антикорю,пистолет есть компрессор есть пушсало с отработкой в полостя ,а подкрылки спец составами и днище,делов день.... За то и через 10 лет 5й хозяин благодарить будет,в карму плюсы в космос сигнал.