Еще через пять лет Ларгус будет стоить 2 млн. и мы, при той же самой зарплате, будем с улыбкой вспоминать этот за миллион и думать - а ведь тогда нам казалось дорого!!!

@user-mw7yp9dm9o

3 жыл бұрын

Он и так стал хуже продаваться. Цена его убьёт совсем. Это бюджетный сегмент, машина нужная , но у людей ориентированных на эти Авто денег нет.

@loglift3027

3 жыл бұрын

Не только ларгус но и весь автопром

@biba894

3 жыл бұрын

Через пять лет будем о мясе только мечтать, а ты про авто тут трындишь!

@loglift3027

3 жыл бұрын

@@biba894 уже мечтаем о мясе. С такими ценами мясо будем ести только в праздники

@calm_night

3 жыл бұрын

@@loglift3027 хуево тебе

Люди смотрят в свой кошелек и думают какого хера зарплата таже, что и три года назад, а тачки в двое дороже??.. мистика...

@almanzorzorro

3 жыл бұрын

Михал Иваныч кудесник

@severskiy1991

3 жыл бұрын

Зарплата та же, а вот ндс уже 20%, и с 15 марта опять подорожает "утилизационный сбор". Можно конечно вновь пустить сказку про подорожавший доллар, вот только в 2005м бюджетные "иномарки" начинались от 10000$ и до 14500$.

@user-zk4ce7nf6q

3 жыл бұрын

А что удивительного, всех загнать в кредиты!

@DanilBolotinski

3 жыл бұрын

@@severskiy1991 а отмазку про сменившийся курс доллара походу какие то тролли проплаченные мусарами клепают. В 2007 году октавия тур стояла 17 тысячдолларов, а в 2021 уже 35. А разница- это выросшие поборы

@user-ph3tg4pd6c

3 жыл бұрын

Только даже китайцы дороже

Это не машины дорогие а зарплаты маленькие

Не машина дорогая, а мы бедные.

@aleksandrasvatulin6261

3 жыл бұрын

С нашими зарплатами уже даже автоваз не по карману. Езжу на старой ваз 21099.

@rokstikk

3 жыл бұрын

@@aleksandrasvatulin6261 если вы за годовую запрлату не можете купить гранту за 600-700рублей - то пора работу менять или учится ему то новому , за что платят .

@aleksandrasvatulin6261

3 жыл бұрын

@@rokstikk Для моего города 30к в месяц это хорошая зарплата. Вы наверное согласны и с ценами на бензин?

@CFFxTeam

3 жыл бұрын

@@aleksandrasvatulin6261 "для моего города", ну наверное стоит получить ещё какое-то образование и поискать хорошие варианты подальше от "моего города". Я вот смотрю на свой двор, и он почему-то заполняется автомобилями, как новыми так и бу, не так все туго как ноют вокруг, просто ленивые люди, которые не хотят двигаться.

@CFFxTeam

3 жыл бұрын

@@aleksandrasvatulin6261 и я не собирался оскорблять тебя, не подумай. Просто варианты есть всегда, только к этим вариантам двигаются не все.

В 15 году брал кросс за 580 т.р. Доход финансов был больше. Сейчас он стоит 1000000 . А доход стал меньше.

@user-ej3wy6jv5n

3 жыл бұрын

Все вопросы к гаранту! :)

@hutinpuy777

3 жыл бұрын

Забей! Главное, что Крымнаш и что у наших чиновников самые большие дворцы и яхты! С этой гордостью я могу на просрочке из мусорных баков еще 100 лет полезных санкций пережить, даже если пенсионный возраст до 100 лет поднимут, а НДС до 90%!

@user-cz6dz9hg1t

3 жыл бұрын

@@hutinpuy777 у холоподержателя с внешней политикой нормально всё. Здесь не надо ничего менять! А вот с внутренней он слаб.... Вот тут можем сдохнуть...

@russur6440

3 жыл бұрын

@@user-cz6dz9hg1t и да, для успешной внешней политики нужна супер сильная экономика, у нас экономики как таковой нет в принципе. Всë, что мы можем, это намекать на имеющееся у нас ядерное оружие. Но, нас не воспринимают как сильное государство, скорее мы для всего мира "старший брат" северной кореи.... А это совсем другой статус... С нами нет смысла воевать - достаточно увеличить добычу нефти и газа у арабов и мы развалимся сами...

@user-cz6dz9hg1t

3 жыл бұрын

@@russur6440 ну так то больше тысячи лет стоим...

Не важно сколько стоит машина, важно сколько мы зарабатываем в среднем, может так выйти, что и 400000 рублей будет сумма не подъемная.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Верно

@user-qq9xo5im4j

3 жыл бұрын

@@tvzrru здравствуйте подскажите а где съёмки велись

@sansanych6242

3 жыл бұрын

@@user-qq9xo5im4j 11:39

@user-qq9xo5im4j

3 жыл бұрын

@@sansanych6242 спасибо

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@user-qq9xo5im4j Добрый день. Анапа-Краснодар

Обязательно куплю лет через 15 с моей зарплатой в 30т.р и 2мя детьми😂👍. Спасибо нашему государству, что заботишься о нас!

@DmitriyShuvalov

3 жыл бұрын

Ты хоть хрен свой видишь или только нащупываешь? Неа, перестал видеть? Ну извини, нытикам всегда везёт, ага.

@user-xo1sn1kc9p

3 жыл бұрын

В том что ты не способен государство виновато? Ты болен? Ног нет, проблема со здоровьем, нет? Тогда не ной а найди способ заработать!

@Strugovschikov64

2 жыл бұрын

Бля дружище я с 2 детьми и зп в 27 смог купить весту св кросс. Эт у тебя нет большого желания.

@user-yc9hw2rt6i

2 жыл бұрын

@@Strugovschikov64 наверное жена много зарабатывала🤔🦧

Если бы не "забота" государства о своих гражданах путем установления безумных пошлин на иномарки, хрен бы кто за такие деньги купил это произведение...

@rokstikk

3 жыл бұрын

посмотри цены на автомобили в германии дурик - сколько там стоит тот же логан , гольфы шкоды тд и тп - там все машины дороже чем в РФ на 20%

@user-we3yw5km6u

3 жыл бұрын

@@rokstikk Средняя зарплата РФ - 51 тыс руб, это официально, в Германии 331000 руб. Может быть дело в этом, а не в ценах?

@rokstikk

3 жыл бұрын

@@user-we3yw5km6u может быть дело в том что немцам платят за профессионализм и высокую квалификацию , а у нас кому платить и за что - 90% трудоспособного населения это криворуки и лентяи и только 10% умеют и хотят работать потом они и получают значительно выше этой самой средней 50 рублей - вот только они никак не смогут накормить и обеспечить работой остальное стадо криворуких лентяев , а в германии на шее специалистов сидит как и у нас стадо чиновников и еще гора мигрантов не желающих работать . Когда в РФ научатся работать - тогда можно заикатся о зарплате , а пока я вижу тысячи гастеров по всей РФ и понимаю что работать никто не хочет - ну потому и зарплаты соответствуют .

@user-qd4cy1yw6g

3 жыл бұрын

@@rokstikk ты, в целом, парень неплохой, только... Наверное наше государство эти 20% компенсирует чтобы у нас их машины стоили дешевле, чем у них? Сколько им накручивают на отпускные цены завода мне не интересно, даже с учетом уровня их доходов. Мне важно сколько наше на нас грузит. Прежде чем что-то сравнивать, определись что и с чем. А чушь писать...

@user-ck4vd1vr4c

3 жыл бұрын

Не соглашусь с тобой, есть опыт, были Волги дешовыми по сравнению с Ваз 2114 как не стало Волг цены резко взлетели, вот Волгу, сейчас, когда остыл и нет давления я бы купил и думаю что куплю, старую.не будет "своих" авто цены подскочат, проходили на телевизорах, стиралках, холодильниках, законы рынка и его расширения.

Редко пишу комментарии, но тут взбесило рассуждение о "нормальной" цене машины. Я владел Ларгусом первого поколения. Брал его в 13 году за 450 тыров с зарплатой в 40 тыров (7 мест в максималке). На тот момент это было реально классное предложение. Машина мне очень нравилась, хотя пришлось ее активно дорабатывать (замена 5-й передачи на более длинную, установка подлокотника, врезка салонного фильтра и многое другое по мелочам). Машина меня устраивала полностью. Ездил несколько раз с полным салоном людей. На 3-м ряду реально комфортно ездить, лучше чем во многих других автомобилях. Очень ждал обновленную версию. По обзорам понял - завод действительно проделал большую работу по улучшению машины. Все что я делал сам на 1-м поколении они внедрили на заводе. Всерьез предполагал ее купить. До того, как узнал цену. Сейчас я получаю в лучшем случае 55 тыров. Где???? Где я вам наберу лям на это чудо. При этом на моей машине стоял родной французский мотор и КПП. Сейчас там потомки жигулевских движков и коробок. Завод ОХЕРЕЛ!! (пардон за французский). Зажрались!!! Пользуются тем, что у простых людей просто нет других альтернатив. Я не поклонник китайских авто, но после обозначения ценника на новый ларгус всерьез задумался о покупке GAC J7. Хоть и малоизвестный бренд, но за те же деньги можно получить более комфортный и современный аппарат. Повторю, сам Ларгус - это прекрасная машина, если к ее покупке подходишь осознанно без завышенных ожиданий. НО-НО-НО!!! Ее цена в максимуме не должна превышать 750-800 тыров. Повторю: завод ОХЕРЕЛ!

@sergtrav

3 жыл бұрын

Хорошо чесал бот, пока не спалился на рекламе китайца.

@user-xx4ev3qj5x

3 жыл бұрын

Это не завод, все цены выросли, спасибо бункерному деду.

@mylifeinRussia43

3 жыл бұрын

Отменить ндс 20%, отменить утилизационный сбор (ещё порядка 15-18%) и будет цена меньше 600 в максималке. Так что спасибо бункерному за цены в автосалонах.

@user-rb2yo9vu1s

3 жыл бұрын

Люди идёт скрытая девальвация нац. Валюты, уже с 2014 года, каких цен вы хотите? Это нормальная цена при стоимости евро и доллара! А вот зарплаты в рублях, который идёт путем девальвации. Все претензии не к автоваз, а к государству! Вот вам тут рядом и инфляция, по их словам ну 3 _4% в год, ну мы то знаем какая она на самом деле, все ходят в магазин, а что автомобиль особенный, когда там ещё и половина комплектующих импортных в евро!

@user-ve3dh8vn6n

3 жыл бұрын

@@mylifeinRussia43 Вы абсолютно правы. Налоги и сборы у нас не возможно объяснить логически.

Торпедо от дустера это сильно. Безотходное производство

@ZAHAR_._

3 жыл бұрын

Своё новое придумать не могут вот и ставят

@nikolay2796

3 жыл бұрын

Так же дешевле :)

@user-nt1qz4vd2b

3 жыл бұрын

@@ZAHAR_._ смысле не своё, взяли свое дастера и поставили типа рестайлинге Ларгус

@user-jc3ih7pg8o

3 жыл бұрын

Да там весь салон логановский. Езжу на террано 2014гв. Снаружи и по езде все нравится, но от убогости салона, олигофреновских инженерных решений и качества лкп выть хочется

@fatpilotone6025

3 жыл бұрын

И морда от сандеро

Да😇. Французы уже списали модель как старую Рено Ларгус как устаревшую, а нам как «африканцам» предлогают её как новый автомобиль 😂

Перед от гранты, салон от дуста, сиденья то степвея, фары от рено, руль от весты... Что ты такое!!??? 😳🧐

@eldosabilhanov1589

3 жыл бұрын

Авто мутация

@user-rz2st8nz5r

3 жыл бұрын

Это не машина а средство передвижения

Экран мультимедиа нужно было вообще на пол установить.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Не получилось)

@user-cz6dz9hg1t

3 жыл бұрын

Обещают при следующем рестайлинге. В ноги пассажиру, экраном к моторному щиту...

@serb0484

3 жыл бұрын

Под коврик пассажира.

@topboxer3871

3 жыл бұрын

Инженеру в пятую точку ! Кретины на вазе,только цену могут поднимать !

@user-hn3hv4xc8j

3 жыл бұрын

В точку 🤭

По сути обновление тут получается - « я его слепила из того что было...»

Миллион за пустую как барабан машину. И это низ рынка! В два раза выросли цены, а зарплаты нет и просвета не видно.

@skiller_life

3 жыл бұрын

Надо что-то в жизни менять. Может работу сменить?

@MrStron2003

3 жыл бұрын

@@skiller_life не успеваю за победами Владим Владимыча, впрочем как и вся страна.

@skiller_life

3 жыл бұрын

@@MrStron2003 отучаемся говорить за всю страну, ладно? ;) Ну и надо суетиться, не спать. Хех. Ныть не так уж и сложно, но это же фу.

@skiller_life

3 жыл бұрын

@@MrStron2003 мне кажется, что вопрос о вашей зарплате надо адресовать не владимировичу некому абстрактному, а капиталисту, владельцу предприятия, где вы работаете. Он вам, конечно, сказки про «всю страну» начнёт рассказывать и как он перестал аж икру на завтрак кушать и даже уволил водителя младшего ребёнка, но вы должны ему верить, держаться, клясть власти. Ага.

@user-wl5pq2zj5t

3 жыл бұрын

@@skiller_life у нас вся страна, абстрактный капиталист

Странно, что комерчнский и семиместный автомобиль не испытали под нагрузкой. Ограничились только заявлением, что и пустой не тянет)))

@rokstikk

3 жыл бұрын

а какая там нагрузка ? какое отличие от седана к примеру с таким же ДВС ? нагрузка обычная 5ть пассажиров и 50 кг груза . Если мы берем к примеру чисто грузовой вариант то там если не ошибаюсь около 400кг нагрузка - это те же 5ть пассажиров и багаж

@user-gp1vt9xq6q

2 жыл бұрын

@@rokstikk грузовой фургон по докам 750 везёт.

@rokstikk

2 жыл бұрын

@@user-gp1vt9xq6q 620-720 я насчитал , я так понимаю там пружины усиленные стоят потому как у коммерческого максимальная масса 2000кг, а у пассажирского 1850 . Если пружины одинаковые то после того как они лопнут от перегруза, туда впихнут от газели или уазика и будет он тонну кирпича таскать )))

@user-gp1vt9xq6q

2 жыл бұрын

@@rokstikk насколько понимаю все такое же, просто масса авто меньше(нет сидений, обшивки). Лично много раз возил тонну(на малые расстояния), а максимум 1350(страшно), но едет, а движки и подвеска те же.

Вижу обновленный ВАЗ-2104, 2021 года выпуска!😂👍

@user-hn3hv4xc8j

3 жыл бұрын

Да Иван согласен 😱

@User-Aleksand

3 жыл бұрын

😂

Была у меня машина Иж Ода. Расшифровывалось - Остатки Других Автомобилей. Вот и здесь так же.

@user-ye2vk1ph5e

3 жыл бұрын

зато крепкая тачка.. хоть и не популярная

@cahek103

3 жыл бұрын

@@user-ye2vk1ph5e Ага. А если бы еще и Фабула сегодня производилась - никому бы этот Ларгус не нужен был бы.

@onvamdimon2224

3 жыл бұрын

я ее называл - Опорно Двигательный Аппарат)))

@DanilBolotinski

3 жыл бұрын

Иж ногами движ

@user-te1nu1cp3b

3 жыл бұрын

У меня тоже была синяя Ода,помню вёз раз начальника,и печку включил,он говорит,перекрикивая рёв печки- "что это такое?"- Печка,говорю)))

Вот 7 лет назад брали нового ларгуса в максимальной комплектации за 450к. За эти деньги это идеальный новый автомобиль. Ещё и с логановским двигателем- это вообще сказка!)

@dmitrmix9003

3 жыл бұрын

В январе 2014 еврик стоил 45 рублей, учитывая что в тачке русского хрен да маленько - вот вам и разница.

@subzero4635

2 жыл бұрын

@@dmitrmix9003 Крым наш за то

@user-og5ck9br6k

2 жыл бұрын

@@subzero4635 иди верни.

@9d9d9d9d9d

Жыл бұрын

@@user-og5ck9br6k скоро.

@user-og5ck9br6k

Жыл бұрын

@@9d9d9d9d9d на краине. Свечку найди вначале.

Прежде чем рассуждать о цене, посмотрите реальности в глаза и прикиньте сколько зарабатывают люди в регионах! (Это я автору!) И тогда цена в миллион, будет действительно завышенной...

@user-yx5ze8ik1q

3 жыл бұрын

Так автор с Москвы... А там зарплаты боли-менее достойные

@WAWosnovnoy

3 жыл бұрын

Цена на железо, пластик, электричество, коммуналку не зависят от зарплат в регионах. Народ нищает и продолжает желать стабильности.

Все равно хотелось бы дешевле , потому что денег нет и всего нам хорошего

@Yellow__Cat

3 жыл бұрын

Ну вы держитесь.

@ValentinTerminator

3 жыл бұрын

Отнеситесь к этому с пониманием)!!!

Мне 38 лет. 19 лет назад у меня была девятка с этим мотором. Мне будет 79 а АвтоВАЗ анонсирует этот мотор с 93 лошадиными силами.

@systemfat16

3 жыл бұрын

Ну дак ДВС и останется двсом. Поршни и колнвал с распредвалом никуда не выкинешь!

@lionix7311

3 жыл бұрын

Это самый лучший двигатель у ваза до сих пор(8кл).Новый мотор будет хуже.Пусть лучше остаётся.

@user-kt6yl1bt8k

3 жыл бұрын

печаль,

@TheSK1PP

3 жыл бұрын

@@lionix7311 и единственный по сути

@user-jb1ji8pz2q

3 жыл бұрын

там от старого только блок)))

Когда то я думал что приобрету машину, но с каждым годом эта мечта всё дальше и дальше от меня

Очень классный обзор, спасибо! Только цены не радуют, вернее наша покупательная способность.

В 2012 году брал гранту седан за 259000, а сейчас самая дешевая стоит 510000. При этом зарплата как была нищенская так и осталась, именно поэтому данные автомобили должны стоить 300000, 400000 рублей.

@biba894

3 жыл бұрын

Пыне замок не на что ремонтировать, так что бери кредит нахой!

@SERGEY1984.

3 жыл бұрын

В 2012 брал Ситроен за 700,а сейчас страшно смотреть на цены аналогичные по комплектации авто стоят за 1.5 млн

@redredo495

3 жыл бұрын

@@SERGEY1984., ну еще в 2016 году на рестайлинговый С4 ГРАНД ПИКАССО цены были приемлемы. Космолет, на дизеле, выходил немногим больше мильона.

За Лям даже ЕСП нет , которая должна быть в базе как и АБС Это все же наша безопасность !

@nochnoydozor8094

3 жыл бұрын

Господи!!! Трагедия то какая есп нет!!! Как же без неё щас??

@fulgoose44

3 жыл бұрын

Знающие Люди говорят, что современная бюджетная esp вещь не нужная и бесполезная

@user-sf7gb4os8q

3 жыл бұрын

@@fulgoose44 вы не ездили зимой с есп

@user-sf7gb4os8q

3 жыл бұрын

@@nochnoydozor8094 на шкоде покатайтесь зимой с есп, потом посмотрим как вы запоёте !

@user-sf7gb4os8q

3 жыл бұрын

Кому я тут объясняю 🤷🏻‍♂️

Жить стало лучше, жить стало веселее.

Ищу работника конвеера автоваза, вопрос таков растёт ли у вас на сборочной линии зп раз в три месяца на 10 тысяч рублей? Тебе читающий коментарии здравия и благополучия!

@taxizztop6052

3 жыл бұрын

Да там одни бабы работают и они не смотрят ролики про тачки, им и на конвейере тачек хватает.

@Maksim_Valerevich1995

3 жыл бұрын

Брат работает в Нижнем на Газе. Там за около 30 000 и каждую неделю новые рабочие устраиваются. Уходят из за маленькой зп. Зато какие цены на эти ведра...

Экономия 5000 в год - они блдь серьезно????)))

@mt73731

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣за идиотов держат людей😀

Посмотрел правде в глаза, проверил карманы....

Спасибо, информативно!

Хотел бы узнать как ВАЗовцы проработали с безопасностью, особенно версии с 7 местным кузовом. Это очень важная критерия, в котором блогеры всегда умалчивают.

@HeaGuerilla

3 жыл бұрын

При чем тут ваз? Кузов - разработка dacia. В него изменений не вносили. По европе их много катается - видимо ничего страшного с безопасностью не творится.

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

@@HeaGuerilla Все равно про это должен рассказывать либо блогер, либо корреспондент. Все блогеры рассказывают одно и тоже, рассказывают про внешность, как в машине сидится, как она рулится и цену. Самое главное про системы безопасности ни слова.

@ledokol42

2 жыл бұрын

@@user-kr2nz6zz8k потому что её там нету)))

Без автомата плохо. Мне не особо критично, но у покупателя должен быть выбор

@tvzrru

3 жыл бұрын

С автоматом вылезет за миллион

@kurwa_ezhek

3 жыл бұрын

@@tvzrru я вчера был в салоне у официального дилера в ставрополе. Ларгус 7местный, в максималке, без кросс обвеса, цена 1, 020 000. Таки дела. Уже вылез. И 12 000 доплаты за цвет

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@kurwa_ezhek А вы посмотрите на еще не проданные старые - они уже были по 980 тысяч в максималке

@sergensv

3 жыл бұрын

Вы на каком авто ездите, когда и на что планируете менять?

@VladimirFlex

3 жыл бұрын

@@tvzrru ну и что что вылезет, всё равно же будет дешевле чем у конкурентов, а вообще, меня бы устроила переделанная киа рио х в кузове универсал с автоматом, может быть когда-нибудь корейцы и смекнут, ой тогда автовазу не поздоровится

Замечательный мужик, вывез ларгус в Геленджик

@user-is4pr4ep6d

3 жыл бұрын

То я и смотрю, что на заднем фоне Тонкий мыс))) а где локация съемки первых сцен, никак не соображу...

@nikoiayykovlevich125

3 жыл бұрын

В Анапу

@DmitriyPredgorya

3 жыл бұрын

@@user-is4pr4ep6d Район пляжа сады морей.

@Ridgemaster1

3 жыл бұрын

То то я смотрю...места знакомые

@REBOVODOCHNIY

2 жыл бұрын

По горам на заднем плане понял)

Тем временем Китай переходит на бюджетные электрокары , но Автоваз собирает авто из деталей 30-ти 20-ти летней давности ...

@user-vc8sp6nn5n

3 жыл бұрын

Генератор для электрокара, где нибудь за Уралом с собой возить будешь?

@user-rr1ln8cl1d

3 жыл бұрын

Мало комментов, удивительно!????, А вы правы!!!

@HeaGuerilla

3 жыл бұрын

Там только двиг старый. Остальное - дасиа современное относительно.

@msvru

3 жыл бұрын

@@user-vc8sp6nn5n в ларгус влезет. Будет гибрид типа.

@user-zz6to4tr5e

3 жыл бұрын

@@HeaGuerilla той платформе лет 20 -ну для вас возможно.

Обзор четкий и понятный. Спасибо.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

"...пусть упирается в колено, но это лучше чем было..."? Как заведено, обзорщик обязан нахваливать любое... Теперь по честнухе. Мы с женой взяли на тест новый Ларгус, приехали при этом на своём старом, поэтому все свои ощущения смогли "примерить" прямо на месте. Задние стекла я в своем Ларгусе открыл один раз, при покупке, проверил, что работает. Кто то пользуется вообще задними стеклоподьемниками, ну честно? А вот "удобный" блок кнопок в дверке теперь годами будет делать тебе ямку в левом коленном суставе! Спинки передних сидений от Хрея удобнее, да, но седушка короче, чем на старом ларгусе и это очень не удобно. Шумку ставить придется самим. Пользоваться камерой заднего вида удобно только инвалиду с ДЦП или тёще на заднем сиденье, монитор находится у водителя ниже правого колена, поэтому тёщу сзади придется возить с собой всегда, что б смотрела в этот убогий монитор и подсказывала "правей, левей, теперь выйди посмотри, что ты наделал..." Короче, уехали из салона с женой, целуя свои старый Ларгус. А ВАЗ в очередной раз налюбил. Вот вам на 100тыров дороже все то же самое, что и так отлично продавалось еще в феврале, но с дифартрозом левого колена от кнопок и остиохондрозом шейный позвонков от монитора. Не нравится? Иди посмотри на конкурентов, только быстро и возвращайся к нам, потому что тебе российскому нищеброду больше ничего не положено! Ах да! Наклейка "Крымнаш" и "можемповторить" для патриотизьма в подарок)

@user-xu4bn7vb6g

3 жыл бұрын

Ну не знаю, я неделю уже катаю на новом ларгусе и прусь, до этого 5 лет катал тож кросса.

@user-sm6jd1eo7x

3 жыл бұрын

@@user-xu4bn7vb6g Вы прётесь от того, что заплатили за "новый" ларгус на 100тыров больше, чем этот же, но месяцем раньше? Ну тогда я тоже "не знаю", хотя у самого ларгус с 2013 года и служебный ларгус фургон юзаю уже третий по счету, а первые 2 ушли в трейд ин с пробегами 200 и 230 тыс.км. Там кстати везде была шумка с завода и на капоте и на моторном щите, которой теперь нет даже в самой-самой верхней комплектации, вот это я точно знаю))

@user-xu4bn7vb6g

3 жыл бұрын

@@user-sm6jd1eo7x шумка кста тут норм

@user-xu4bn7vb6g

3 жыл бұрын

Да и 100 в наше время уже увы совсем не огромные деньги

@user-sm6jd1eo7x

3 жыл бұрын

@@user-xu4bn7vb6g Я не говорю, что шумка не норм. Я говорю, что на Ларгусе, продаваемом в феврале 2021 года, на капоте и на моторном щите была шумоизоляция, а на Ларгусе март 2021 её больше нет и есть + 100k. И вот это, на мой субьективный взгляд, совсем не норм.

20:53 реальность такова, что в стране полный пиздец.

@TjtsAndroid

3 жыл бұрын

Мда и это не видит только слепой

@yarikovich7734

3 жыл бұрын

А где не пиздец? Добро пожаловать в капитализм.

@user-ve3gz8rh5h

3 жыл бұрын

@@yarikovich7734 есть много капиталистических стран, где в наглую не обваровывают свое население, и делятся дивидендами от проданных ресурсов. Так что ля ля не надо здесь.

@yarikovich7734

3 жыл бұрын

@@user-ve3gz8rh5h родственник в Германии купил ауди а1 с 3 цилиндровой литровой пукалкой за 23000 евро в кредит, потому что с з/п в 1500 не может себе позволить авто за нал. Хотел каптюр, он 22000 стОит, но передумал.

@user-dw2qp5so9v

3 жыл бұрын

@@user-ve3gz8rh5h назови такую страну?была ливия знаю.но ее больше нет

Это не Ларгус дорогой, а зарплаты у нас маленькие

Очень спасибо!

А что с безопасностью? Три звезды и 2 подушки на семерых седоков ? Печально...

@idvinil2738

3 жыл бұрын

проще с аукциона бу степвагон привезти, там на много все полноценное будет чем в ларгус

@msvru

3 жыл бұрын

Будут спать по очереди. Коммуналка.

@georgeunknown2833

3 жыл бұрын

Там эти подушки не для спасения, а для более надёжного и быстрого убийства пассажиров, чтобы долго не корчились в зажатом корпусе, не ждали скорую помощь целый час ...

@pro100grizly

2 жыл бұрын

В старой дастеровской панели разве вторая подушка предусмотрена?

Больше всего хотелось увидеть ESP. На всех вазах можно заказать, а на ларгуса нет.

@user-ei2sp6wi9i

3 жыл бұрын

Тоже ждал и надеялся увидеть в новом ларгусе ESP, но увы(((

@anowlfish

3 жыл бұрын

Не на всех

@batman3203

3 жыл бұрын

@@user-ei2sp6wi9i ЛАРГУСУ ЕСПИ НЕ НАДО, БАЗА СУПЕР ДЛИННАЯ НЕ В ОДНОМ ДЖИПЕ НЕТ ТАКОЙ БАЗЫ 2900, ДОРОГУ ДЕРЖИТ КАК ОЛЕНЬ

@gayaz3424

3 жыл бұрын

@@batman3203 менеджер автоваза?

Спасибо за подробный обзор! Ато у всех автоблогеров одно и тоже!

Автоваз поднял цены уже. Максимальная комплектация стоит 995.900 + 12.000 за металлик.

@tarasivashenko5430

3 жыл бұрын

Заяпист! Без лоха и жизнь плоха

Нужен АВТОМАТ, это единственная причина отсутствия Largus в моём гараже.

@sergonveikos5737

3 жыл бұрын

тебе вообще машина не положена, на маршрутке ездий.

@user-ny6ql8yi4e

3 жыл бұрын

Да и дизелёк на выбор не помешал бы 🙄

@grandmasterigor3981

3 жыл бұрын

Мотор бы по мощнее, а то это издевательство какое то

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

@@grandmasterigor3981 Там не столько в моторе дело и лошадиных силах, сколько в общей компоновке и конструкции силовой установки.

@user-tm6by6lz7p

3 жыл бұрын

Сергей Александров Если не секрет, в каком городе вы живёте?

Вот Кирилл говорит про где взять новый Ларгус за 400-500 тр? А вот в 2012 году, в максималке он столько и стоил, я сам в таком, первом в городе, сидел. 450 т. С полочкой с этой. Но только где такие цены и где зарплату такую найти, чтобы не в кредит купить по сути утилитарную машину? С 2012 года многое поменялось. Только зп выше не стала 😞

@tvzrru

3 жыл бұрын

Ну вы вспомнили. Когда-то S-класс стоил 100 тысяч

Мы его слепили из того что было.... что осталось на складах... ужас.....мы идем ко👎дну....

Ларгус - это дача (рено) логан. Конечно же этот авто унаследовал достоинства и недостатки, правда прибавился еще и фактор ВАЗ. Как авто для хозяйственных людей думаю самое то. Есть минусы это её цена уже далеко не бюджетный авто 😭

Было 2 Ларгуса, ждал рестайлинг с надеждой. Панель приборов и торпеда зачёт. Надеялся двигатель поставят HR16, не поставили, третьего Ларгуса у меня не будет.

@ZelyaVision

3 жыл бұрын

Но, ведь, так себе мотор. Масложор его судьба.

@842zabc

3 жыл бұрын

@@ZelyaVision Да, лотерея с ним.. С масложёром ездят по 150-200тыс. Там вроде масляные форсунки сильно льют, а с этим жить можно. В идеале Дизель.

@redredo495

3 жыл бұрын

@@842zabc, с дизелем бери доккер кросс

@842zabc

3 жыл бұрын

@@redredo495 он не продается.....

@user-nz4nb9vh7r

3 жыл бұрын

@@ZelyaVision у меня hr15de не расходует масло вообще, пробег уже 190, даже клапана не регулировал. Правда у меня праворулый ниссан ад)

Мне 41 год. Помню было у папы несколько номеров "За рулём" годов 1986-1988. Интересно. Впервые увидел там компоновочную схему новинки ВАЗ-2108. Перечитал вдоль и поперёк. Теперь смотрю "За рулём" в сети. Всё течёт... Редакции и ведущим желаю интересных статей и обзоров. Заслуженно популярный журнал!

Спасибо отлично и понятно расказал. Молодчик.

Для кого они его сделали??? У народа нет денег, народ нищает, а это чудовище стоит лям🍋, тазовцы, вы в своём уме🤯.

@tomasian12

3 жыл бұрын

А им-то что делать? )) Курс доллара в 2017 - 58 рублей, курс доллара в 2019 - уже 64 рубля, курс доллара сейчас - 74 рубля. Рубль (уже стабильно) дешевеет на 5-10% в год к остальным валютам. Машина производится на импортных станках, частично из импортных запчастей, Рено-Автоваз вкладывает в производство валютные кредиты - цена машины для конечного потребителя будет расти вместе с курсом. Сейчас у всех так - КИА Рио в максималке 1,2 млн стоит уже, хотя я помню времена когда она за 700 была.

@HeaGuerilla

3 жыл бұрын

@@tomasian12 машина не то, что из импортных запчастей - клон dacia logan mcv. Слегка переделали и вместо дизеля свои движки воткнули.

@AlexAlex-ru7sc

3 жыл бұрын

@@tomasian12 ага станки прям постоянно новые покупают, слепят 100 самоходок и новые станки уже нужны. Бедалаги почти в ноль работают, еле сводят концы с концами

@akulenok_tururu

3 жыл бұрын

А при чем ВАЗовцы? Цена в салоне больше отпускной цены завода.

@AlexAlex-ru7sc

3 жыл бұрын

@@akulenok_tururu ну попробуйте купить напрямую с завода. А то прям они к этой схеме продаж отношения не имеют

За лимон могли бы и шумку на капот прилепить, жлобы 😁

@user-gh6de3nw8w

3 жыл бұрын

Резиновые уплотнители на двери, чтобы с порога грязь не жрать

@bestmatros

3 жыл бұрын

Да, это жесть. Как и отсутствие шумки моторного щита. Вот денег сэкономили!

@taxizztop6052

3 жыл бұрын

@@bestmatros Сами, сами, делаем все сами.

@akulenok_tururu

3 жыл бұрын

Цена в салоне это себестоимость автомобиля + различные сборы (наценки, утилизационный сбор, НДС). Не всегда завод виноват в такой цене.

@user-ft4gb5sy5b

3 жыл бұрын

@@akulenok_tururu даже всплакнул

Хороший обзор, спасибо. Рад что именно вы обозревали)))

В конце ролика видно- хорошо уселся. Зачётно. Покупаю

Действуйте по старинке ... По какой старинке? По тактильным ощущениями, или по старой инструкции)))))

Россия - Авто 700к зарплата 15к\мес = 4 года США - Авто 10к зарплата 2,5к\мес = 4 мес

@I_am_Spartak

3 жыл бұрын

Вы не правильно считаете. У нас просто олигархи меньше дохода имеют, так в среднем все тоже самое

@user-ku1el8qg4x

3 жыл бұрын

За наличку в США машины почти не покупают. Из зарплаты нужно вычесть все налоги и обязательные платежи. По итогу в пересчете на ППС, в Америке автомобиль в покупке и обслуживании выходит дороже, чем России. А если сравнить с жильём, то средний американец не может позволить себе жилье со всеми удобствами, даже если проработает всю жизнь. В России же, много семей покупают себе, по второй и третьей квартире, пусть даже в ипотеку. Но эти платежи не сильно давят на семейный бюджет. Про дачи по 15 и более соток в пределах 20км от города, вообще молчу😁

@user-pf2nc6hp8t

3 жыл бұрын

@@user-ku1el8qg4x да ещё и медстраховка ,+скорая 1000 бакинских,но этого не понять любителям русских блогеров проживающих в США и рассказывающих как там все круто.

@I_am_Spartak

3 жыл бұрын

@@user-ku1el8qg4x, складно пишете, но вопрос вызывает ваш ник. Не сказал бы, что у них все хуже, но и не лучше. Везде примерно все одинаково. Везде одно и тоже противоречие между частным характером присвоения и общественными характером производства. Если где-то что-то и лучше, то это за счёт других.

@wladiannbensipp1574

3 жыл бұрын

@@user-ku1el8qg4x наконец то адекватный ответ

Отличный обзор и отличный эксперт! Спасибо!

Спасибо 👍🤝

центральная консоль в лаке не понравилась потому что затретя? а внутренние ручки передних дверей в лаке? их на сколько хватит?

С автоматом даже с тем древним 4-х ступым jatco(не вариатор и робот,а имменно автомат) расмотрел бы к покупке,но увы...

@AntropovSVgood

3 жыл бұрын

Солидарен! Раз Вазовцы ленятся, хрен им а не деньги) Буду и дальше своего старенького японца катать (Мазда Премаси, 1999г.в., 1.8, АКПП, 2вд) Даже Веста Кросс с вариатором - не убедила: медленнее - моей:(

@AT-xi4ym

3 жыл бұрын

Ну тогда бы цена на 200-500 к дороже? И рассматривали?

@electropapaelectron4515

3 жыл бұрын

Я бы взял не думая! А так пусть сами ездят, что мне купить его да ещё и коробку самому ставить?

@user-pf2nc6hp8t

3 жыл бұрын

Да,у меня тоже 4-ст АКПП Jatco,Ниссан Альмера (Блюберт)1,8сс,2005г,проблем нет от слова совсем.

@denwerxampp4035

3 жыл бұрын

@@AT-xi4ym а что есть сейчас как семейник с автоматом в бюджетном сегменте?

Почему дисплей мультимедиа находится в низу и как смотреть навигатор при движении? Почему в максималке отсутствует робот? Когда наконец появится 6 передача?

@ruslanrus9794

3 жыл бұрын

6-вы передача, в ближайшие 10-12 лет, когда следующая замена оптики и бамперов))

@user-sm6jd1eo7x

3 жыл бұрын

Шестая передача?)) Очевидно когда на всех дорогах построят огромные вентиляторы, что бы создавать попутный ветер))

@user-yf5tw5cm8m

3 жыл бұрын

Потому, что слишком много у руля производства саботажников, работающих на негативный имидж предприятия.

@user-xq4ro1yd8p

3 жыл бұрын

@@user-yf5tw5cm8m я так не думаю. ларгус хорошая машина а такие просчёты многих отталкивают.

@user-yf5tw5cm8m

3 жыл бұрын

@@user-xq4ro1yd8p Так отодвигают конкурентов.

Молодец! Используем ваши статьи про Весту в суде! Спасибо!

Здравствуйте Петр! Скажите.может что упустил. есть у Вас обзор свежего Тигуана с 2018-2020 года .был бы очень признателен!

если бы у нас в стране был выше уровень жизни, как например в германии, то и автопроизводители предлагали бы более качественную продукцию, а так они её удешевляют по максимуму, чтоб народ хотя бы в кредит смог осилить... но всё идёт к тому, что и такие брички для стран третьего мира скоро будут не по карману

@Zlobus_Infinitus

3 жыл бұрын

ээээ нет, неправда ваша. У немцев можно многое докупить в плане комплектухи - просто плати. Как получить на этом Ларгусе esp и 9 подушек безопасности? Автомат? Просто "вазовики" не привыкли и не хотят работать...

Люди не понимают что ли что не машины подорожали а рубль обесценился

@user-gr5jx8bx9o

3 жыл бұрын

@Виталий Ананин давно пора к доллару привязаться

@minchelwarfely9805

3 жыл бұрын

Ну могли бы не равняться на доллар.Ведь обещали же импортозамещение

Толи это дастер,толи это калина, толи это Веста, толи это ларгус,. Кат в той песни-"я его слепала из того что было")))) правда Да 😄👍

@SMALLOLEG34

3 жыл бұрын

Раньше был такой Иж Комби - кузов от Москвича, цена от самолёта))))

@ShootCar

3 жыл бұрын

Что ты тут от Калины нашел?

@user-jm3qq6ju6i

3 жыл бұрын

@@ShootCar калина кросс иксо образная морда.

Только не за русское корыто миллион. Его цена край 650

@rozasap1253

3 жыл бұрын

550 потолок

@user-fx4gz5ug4p

3 жыл бұрын

И то в максималке+поляну как минимум накрыть

@georgeunknown2833

3 жыл бұрын

Я морально не готов больше 300 выкладывать за наш автопром.

Прекрасный автомобиль! Несмотря на недостатки, это замечательная машина! 👍

@007sergei

3 жыл бұрын

Машина хорошая, с этим тяжело спорить, но цена не совсем адекватная.

@the_soul_of_a_poet

3 жыл бұрын

@@007sergei Согласен

981 000 рублей за это эрзац авто, да реальность такова что автовладелец это дойная корова государства

@waitknait

3 жыл бұрын

Автоваз частная контора, причем тут государство!? Вас же ни кто не заставляет покупать...

@redredo495

3 жыл бұрын

@@waitknait, тык часть суммы эт ваши налоги госву. Их бы хоть минимизировать, уже бы максималка ларгус кросс стоила тысяч на 200 дешевле. Т.е те самые 780 тыщ.

Смотреть в навигатор коленями, очень удобно. 😏

@user-vy4fl4nm9u

3 жыл бұрын

Вообще по нормальному, нех туда смотреть во время движения.

@user-xf6sd9rh2f

3 жыл бұрын

@@user-vy4fl4nm9u давно ты ездил по мкаду, и Москве? Когда на развязке проебал поворот, и следующий через 30 км.

@user-vy4fl4nm9u

3 жыл бұрын

@@user-xf6sd9rh2f а смартфон тебе зачем? Там навигация работает в разы лучше чем в этих встроенных экранчиках. Ещё и в районе педалей😂

@user-xf6sd9rh2f

3 жыл бұрын

@@user-vy4fl4nm9u тогда нахер покупать машину, где навигацию видет правое колено. Я толкую про то что расположение экрана не сделано по нормальному по человечески.

@user-hv3mu6xg3w

3 жыл бұрын

@@user-vy4fl4nm9u так вроде этот экран и показывает то что передает ему смарт, насколько я понял.

Отличное повествование и порядок мыслей ведущего, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ВАМ!

Рекламируют как семейный, 7 мест. Добавили всякие подогревы и прочее, а подушек только две. Это стыдно.

@redredo495

3 жыл бұрын

Поставь сиденье от Нивы Легенд, будет 3 подушка в кресле. Будет 3 подушки уже😂😂😂

Конкуренты за такую цену только праворульки из японии ,на которые денег нет, самая доступная для рабочих остаётся гранта , и то не для всех, гранта уже 500-700 стоит.куда мир катится

@user-iw4xi7qq7v

3 жыл бұрын

Мир не известно , а вот Россия делает рывок вниз .

@user-qt8wu4qb2z

3 жыл бұрын

Гранты за 500 уже нет. Даже без усилителя руля она дороже. Ну разве что в рекламных проспектах. Ну так там и за 230 Гранты есть )))

@Yellow__Cat

3 жыл бұрын

В Казахстане чуть более ₽1 млн в максимальной комплектации.

@balaklawa4780

3 жыл бұрын

Хочу купить гранату лифтбек в люксе. Сегодня позвонил по салонам в Москве. Машин НЕТ!!! сказали звони в апреле наверное будут...

@berettaberettov8475

3 жыл бұрын

@@user-qt8wu4qb2z ты про что , ? Проснись

Как же неприятно слушать заказные комментарии, смотреть на натянутые улыбки... Ведущий, себе купи эту машину и будь счастлив.

Вы чего пугаете??? Новый мотор! Я уж было подумал АвтоВАЗ новый мотор с нуля придумал и перестал дрючить мотор 2108, Ан нет стабильность!

@user-ce8bw9qc2j

3 жыл бұрын

Скрепоносный мотор!

@searozha8175

3 жыл бұрын

АвтоТАЗ дожирает советское прошлое, никак не дожрет. В то время как китай и корея уже немцев обогнали лет на 20

Нормальный обзор......вот так рассказывайте и про ваги и киа.....ато у них все ,,гладенько и ладненько,,....а мотористы плюются

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

Мотористы всегда плюются, работа такая, как у хирурга.

@TjtsAndroid

3 жыл бұрын

@@user-rf3ud3oq3m нет..не всегда

Как в том анекдоте.... Складывается впечатление, что где-то нае@ли!!!

@nikzakharov8281

3 жыл бұрын

БГ в песне ответил ...что нас на..ли

@DazerGauss

3 жыл бұрын

везде где можно

@maxlvv

3 жыл бұрын

С правительством нас еще с 91-го на*бали...

@hererov

3 жыл бұрын

@@maxlvv уж лучше так, чем сраный совок.

@maxlvv

3 жыл бұрын

@@hererov Так я и не спорю, только жить то лучше не стали. Кто-то понятно, что наворовал и съе*ал за бугор, но обычный народ в нищету скатился. Только власти жируют и те, кто в свое время гос. предприятия под себя подмял.

Привет! А где снимали первый эпизод? Красиво там, хочется посетить.

И в правду! Сидеть в новом ларгусе куда комфортне... Ещё-бы дисплей повыеще сделали или над торпедо, было-бы классно. молодцы,что сделали именно часть запчастей от весты и x-ray.

поставили бы на неё дизель с дастера и 6ст)

@redredo495

3 жыл бұрын

Ну ну.. Будут они ради такого пол машины менять. Тут рестайл, по большей мере косметика. Вам добавили 3нм крутящего, воспринимайте 8миклап как дизель😂😂😂😂

@user-mv2fk4ts9d

3 жыл бұрын

@@redredo495 ничего там не надо менять, на предыдущем дачия логан ставили дизель в Европе, а это тоже самое, только фары с Сандеро

@user-pe9zc6gb5h

3 жыл бұрын

Ну если г**** ваз поставит на неё дизель то ценник будет не меньше 2,5 млн

5:36 В обновленном Ларгусе 267... Я замер, неужели л с? 😄

Если вычесть из цены иномарок растаможку, то ещё не факт, что ларгус самое выгодное предложение в отношении цена/качество/безопасность

Осталось лишь мелочь- зарплаты как в Европе...

@user-wq1dd4yp5f

2 жыл бұрын

И зачем тогда этот тазик?😆😆

@user-hp1te8my6f

2 жыл бұрын

Не дай Бог В России сейчас средняя зарплата по ППС выше в 2.5 раза ,чем в Германии kzread.info/dash/bejne/k651sbeugtSbkqg.html

Технологии 21 века, у Рено на турбомоторе 92 бенз, а у Ваза на 40летнем 8клопе 95 🤔

@redredo495

3 жыл бұрын

А как иначе достичь прибавки в 3 силы и 3 нм крутящего, а также реализовать 80% момента с 1000 оборотов??😂😂😂

@user-no3px8tv5i

3 жыл бұрын

Иногда ,полезно открывать книги и читать , в этих книгах написано почему и при каких условиях льется то или иное топливо в разные двигатели ,например есть такие понятия как степень сжатия, крутящий момент или конструкция двигателя и материалы блока головки . Рекомендую почитать очень интересно

Красная цена такому "авто" 600 тыс.

@hutinpuy777

3 жыл бұрын

Абсолютно все текущие цены на автомобили нужно делить ровно на два - это и будет их красная цена. Остальное - доплата за крымнаш, донбаснаш, скрепы, духовность, дворцы, яхты и суверенитет.

@user-bo1xc9yd6z

3 жыл бұрын

@@hutinpuy777 причем здесь Крым и говномобили!?

@hutinpuy777

3 жыл бұрын

@@user-bo1xc9yd6z Так ты подумай, если есть чем! 😏

@user-ku4nr5wg1v

3 жыл бұрын

@@user-bo1xc9yd6z При всём

Как же классно Ларгус со своей трехметровой базой стоит на дуге. Так как он повороты редко кто держит.

Будьте Здравы Люди Добрые!

Отличный обзор

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

ВЫ ГОВОРИТЕ ЧТО ЛАДА ЗА МИЛЛИОН ЭТО ДЁШЕВО!!!! А ВЫ ЗНАЕТЕ КАКИЕ ЗАРПЛАТЫ В РОССИИ. ЧТО БЫ КУПИТЬ БЮДЖЕТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЗА МИЛЛИОН СКОЛЬКО НУЖНО КАПИТЬ И НЕ НАКОПИТЬ ЭТОТ МИЛЛИОН

@user-sanchezcheb

3 жыл бұрын

эти вопросы надо задавать власти на улице.Но у нас народ робкий и терпеливый.

@user-wk9ys4db3s

3 жыл бұрын

Столько же сколько в прежние времена и в других странах.

@SERGEY1984.

3 жыл бұрын

А какие зарплаты? В любом регионе на дорогах куча если не большенство машин около млн и выше. Рио,солярисы,поло,рапиды и ещё множество других и это только Б класс,а уж Ц класса и других очень много.

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

А кто сказал, что это бюджетный автомобиль? Что за стереотипы? Бюджетный автомобиль - Гранта.

@maxlvv

3 жыл бұрын

Главное правительство нашей "необъятной" в достатке живет и лимузины для них НАМИшники за бюджетные миллиарды делают. А шелупонь и на нивах с грантами поездит.

Жаль, что такие цены у нас на машины теперь. А Ларгус мне теперь нравится куда больше, чем был до этого. Спасибо за ролик!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

И это народный авто? Цена космос🤔

@user-su5ch2gm7l

2 жыл бұрын

Найди сейчас хоть что-нибудь дешевле)

Начинаешь вникать в детали и думаешь: - "ну его нафиг за такие деньги"...

Чего-чего-чего? 1:01 "Парковаться ночью на трассе"? ))) Парковаться? Ночью на ТРАССЕ? ))) С целью проверить ширину задней части салона с придорожной синявкой? )))

@nocomments40

3 жыл бұрын

Дак журналисты всегда выдумывают какие то нечеловеческие условия чтобы сказать - ну да, тут так не получится не сможете - говно короче.

@properlo

3 жыл бұрын

Лучше вспомни недавний перл ппо "обычный полицейский разворот". Который взорвал весь канал) Похоже у ЗР это входит в моду.

@somebodyman

3 жыл бұрын

@@properlo о-да, по этому поводу я тоже комментил, там всё было эпично, от задумки до реализации )))

И всё же, имею в эксплуатации Лада Ларгус 2014г 16клапанный 102 сильный, вопрос почему с завода изготовителя зажигание было выставлено не правильно. Ели ответ существует, пожалуйста перешлите его мне.

Хороши. Успеха каналу.

Панель от Дастера какой страшный. Нашли что поставить. Как можно в модели 2021 года сделать интерьер морально устаревшим?

@redredo495

3 жыл бұрын

Это ж рестайл всего лишь. Так то модели уже более 15 лет. Я в Европе ещё в 2006 году видел эти Логаны мсв.. И там они больше под коммерцию рассчитаны были. И там был дизель.

Проблема с тягой мотора у крос версии из-за другой коробки и "больших' колёс... Сначала сам не верил когда коллега жаловался на крос, пока не попробовал. У меня был обычный Ларгус 106 а у него крос... Небо и земля... Обычный Ларгус в разы бодрее и приятнее

@user-wg1eq9ib5i

3 жыл бұрын

брат на гранте универсал на восьмиклопе гоняет,прокатился на гранте с шеснарем-обплевался,вообще говорит не едет машина,ну может по трассе поприятнее и все.Я сам после корейца 1,6 123 коня на механике сел в его бричку и офигел-реально восьмиклоп пуляет,очень бодрый мотор

@842zabc

3 жыл бұрын

"Прошейте" двигатель и будет бодрее, только проверенной прошивкой. Даже у официалов есть.

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

@@user-wg1eq9ib5i Дело не в движке и не в прошивке, ход педали сцепления слишком длинный и передаточные числа, особенно первой и второй скорости слишком большие. Двигатель, да, задушен, сам по себе.

@user-wg1eq9ib5i

3 жыл бұрын

@@user-rf3ud3oq3m ну может и так. Но восьмиклоп однозначно в городе лучше

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

@@user-wg1eq9ib5i Хз,хз. Может от водилы это всё зависит?

С двух топливным двигателем есть ларгус (газ , бензин)?

А вот поменять местами воздоховода и магнитолу местами я думаю на заводе было бы не сложно тем более там элемент отдельный и было бы значительно удобнее а главное безопаснее.