Отличное видео, Андрей спасибо за диагностику!Коплю деньги на ремонт)

лучше ответь. почему этот восьмиклоп чаще всего со второго цилиндра хромать начинает? потом к нему пресоединяется четвертый и капиталка гбц в результате. не первую машину уже вижу как под капирку

Снимаешь ролик не обсирай машинку. Она этого не заслужила. Заболела вылечи. Приятней будет смотреть твой ролик.

класс👍

Поменял резиновою прокладку где впускной коллектор завелась с первого раза но работает прострелы в глушителе слышны то есть цилиндр какой то не работает или работает через раз

Андрей Александрович, в ПО Диамаг версии 2.4 был улучшен тест ЭРЦ (CSS) в реальном времени. Вы не пробовали провести этот тест одновременно на двух мотор-тестерах ? Интересно увидить такое сравнение Диамага и МТ Про.

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

Так пробовал же, вроде даже в каком-то видосе в кадр это попало. Диамаг часто не может сигнал сходу взять, МТПро если сигнал взял то уже не отпускает. Результаты после анализа примерно +- совпадают.

16:11 хороший канал

👍👍👍

Здравствуйте Андрей, подскажите есть коллеги в городе Пермь? Не могу проблему свою решить.

Андрей, что за эбу на этой калине стоит? По поводу железа тут не поспоришь, проблема есть. Но хотелось бы видеть осциллограмму датчика давления в проблемном цилиндре, так же биение задающего диска коленвала проверить бы ( были машины с таким деффектом).

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

7.9.7+

И по ДР на ХХ первый пик сильно завышен, должна быть "лесенка" .

А давление в пневмотестер разве до упора нужно выворачивать? Там же определённое давление подаётся чтоб показания верные были, как раз жёлтая зона возле 0 и есть калибрлвочная отметка

@aleksandrzotov3030

Жыл бұрын

Если глухой, то да надо выставлять правильно. Если через трубу и сапун сдувает всю пыль в боксе, хрен ли вообще на стрелки смотреть

Лучшего ни чего не видел !!!

Уу рессивер новый от последней калины

Давление здесь точно не приделах 5.5 атм это хорошо. Клапана проблемные это факт.

Сперва хозяин на пол шишки, а потом машина по самые помидоры , ваз нехороши зад болит😂😂😂👍👍👍

Я тоже олёшу заходил посмотреть иногда. Чисто поржать. )))). Надо отдать должное , талантливый клоун , с харизмой.

Я как то тоже на таком же вазе крутил распредвал ключем, ловил вмт а он возьми да рвани мля, хорошо также старый целый не выкинутый лежал в мусорке, и хози не было рядом... А так новый купляй за свой счёт.

@Sanek972

2 жыл бұрын

С вкрученными свечами крутить за распредвал такое себе дело))

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

Если распредвал из прессованного риса то не удивительно

@user-bc4sr4kv7v

2 жыл бұрын

Пардон, я про ремень...

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

@@user-bc4sr4kv7v если ремень так легко порвался значит он требовал замены. Необходимо включить в счёт

@aleksandrzotov3030

Жыл бұрын

@@user-bc4sr4kv7v это значит не ремень, на нормальном ремне ДВС подвешивали не раз, и из машины вытаскивали

Поставил поршня Е безвтык с кольцами без снятия двигателя, прям на зеркало. поменял вставку 4/1, машина отлично работает. Гранта 16г, 8кл. Пробег 160тыщ Потратил 8тыс₽ на запчасти. Сдал катализатор за 5тыс₽ итого 3тыс и масло не есть, проехал 1000км, заменил масло, ещё проехал 2000км , масло на максимуме. Делал сам у себя дома под навесом, поддомкратил на кирпичи. До этого расход масла был 1литр на 1000км, потом застрял в грязи, газовал и вытек антифриз, после расход масла стал 1литр на 300км. Кстати с поршнями с выямками машина действительно хуже едет, но стала гораздо мягче, как будто ушла детонация

@aleksandrzotov3030

Жыл бұрын

8тыщ это наверное только масло и антифриз

Друг расскажи что куришь, тоже хочу пристраститься.

@user-ee3ns2ui1m

2 жыл бұрын

Диамаговские осциллограммы Вань. 😁

Что там Навальный показывал, я что-то пропустил? Это тоже диагост на соседнем СТО?

Приора моя троит на холодную Утром.на гарячую перестаёт Если вечером выкрутить пробку она шипит давления спустить. На утро перестаёт троит Что это может быть

Приора 12года 16клапанная заменили прокладку гбц. После пропуски воспламенения. В чем проблема подскажите или мастер накосячил?

@user-hh5rz5uy1y

Ай бұрын

Повторно гбц протягивали???

Да причём сдесь поршневая, клапана нужно притирать.

По осциллограмме прокрутки видно, что распредвал стоит неправильно. Нет правильной синусоиды с закруглением сверху(на осцилллограмме верх острый) и симметричными(относительно) фронтами.

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

@@DmitriyOmsk ничему тебя жизнь не научила))). Занимаешься той же куйнёй что и раньше. Сколько вас таких неверующих приезжает, только после ремонта мотора пишите комменты мол диагноз я не поставил, а диагноз то был изначально. Просто из-за стоимости его устранения верить не хочется, правда?))). Мне то в общем фиолетово, кто шарит тот всё и так понял, а диваны продолжают бредить в комментах. В общем удачи в дальнейших поисках вокруг да около))). P.S. ГРМ то у тебя правильно стоял)))

Автор пожалуйся еще раз.

Что то новенькое. В ударе...

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

Всё старенькое.

Про автоваз калины гранты четырки прочие тазы на ютубе больше всего видео, соответственно эти (авто) созданны для того, чтоб их постоянно делали. Владел два года калиной и два года её ремонтировал, начиная с вечной проблемы завоздушивания системы охлаждения и тд и тп купил короллу и забыл.

Самое интересное так почему на холодную пропуски мотор в таком состоянии может и будет работать худо бедно а пропуски только на холодный мотор ответа так и не было

@user-lv1sf8nm8e

Жыл бұрын

Нашли причину?

@rom4iktv410

Жыл бұрын

В чем причина была?

@user-nu9np7ke4m

8 ай бұрын

Какую-то ерунду прогнал! А почему троит?

Я вот ваз не просил показывать, гди 4g94 посмотреть бы вашу диагностику..

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

GDi без слёз владельца диагностировать не получается))). Скоро покажу)))

@popolamwasya5513

2 жыл бұрын

такой ролик может оскорбить чувства верующих, заблокируют)

ПОДВОХ В ТОМ ЧТО СТОИТ РЕСИВЕР ОТ Е ГАЗА

Так с завода работает этот двиг , это норма , любая калина пропускает

Зачем сравниваешь себя в худшую сторону, вы мастер диагност довольно высокого уровня..

или впускной коллектор неродной)

Что Скрипченко что ты одно и тоже, после вашей диагностики нужно новый двигатель купить, потому что ремонт встанет по цене нового двигателя и не факт что он правильно будет работать

где егаз=)))))))))))))))))))))))))))))

я или не понимаю что-то,... но судя по осцилке датчик колена на помойку. Почему ты не увидел его неправильную работу 6:59, 7:20, откуда на нем висячее напряжение? Ох чую пацаны поколдовали с проводкой))) К железу, учитывая, что это восьмиклоп - все перекосы заложены по заводу и такого не дадут эффекта, а вот ДПКВ запросто. Глянуть бы его на холодную, когда неисправность определяется.

@DmitriyOmsk

2 жыл бұрын

ДПКВ новый стоит "Автоэлектроника" г.Калуга,разъем новый тоже ремонтный фирмы CarGen,провода пропаяны и заизолированы изолентой,термоусадкой и гофрированной трубкой.Это моя машина,езжу уже 8 лет на ней.Заводской ДПКВ лежит в гараже,не выкидывал.

@autozap86surgut81

2 жыл бұрын

@@DmitriyOmsk Лямбду поменяйте, бедная смесь даёт такой эффект, лёгкое троение

@turbovitamin

2 жыл бұрын

@@DmitriyOmsk Да понял я, что это твоя машина. Учитывая качество запчастей в последнее время, не говоря о качестве ВАЗОдеталь,))) ну ты понял... Я увидел, что на датчике висит напряжение (чего быть не должно категорически на данном типе ДПКВ) и график смещен при работе. Больше чем уверен, что оттуда ноги растут, т.к. зависит еще и от температурного режима. Сначала бы посмотрел датчиковую периферию, прежде чем в железо лезть.

@yunik__

2 жыл бұрын

В полне нормальный ДПКВ. Сигнал такой, так как датчик в данном случаи обоми контактами подключён ко входам дифференциального усилителюя в ЭБУ. Такой сигнал можно видить в системах с ЭБУ Bosch, на этом авто как раз установлен Bosch M7.9.7+ . Если на это авто установить ЭБУ Январь 7.2 или М73 вы увидите сигнал не имеющий постоянной состовляющей выше линии нулевого уровня, так как в них ДПКВ одним выводом соединёт с массой.

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

@@yunik__ в точку)))

Ресивер впускного тракта на е газ они механический дроссель приколхозили

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

Наоборот

@DmitriyOmsk

2 жыл бұрын

Машина 2008г,тогда в помине не было Е-газа)))

@DmitriyOmsk

2 жыл бұрын

И блять не приколхозили,а поставил через переходник готовый

Понятно, диагност ни о чем, пол видео обсер авто ваза, ничего дельного не сказал , причину не нашел. Короче нулевой, насос мало ву-ха-ха-х , почитай мурзилку, как и Скрипченко смотрят в комп и видят фигу.

Ребят у меня вот такая не понятная ерунда на холодную заводишь чуть дороговато крутишь заведется работает нормально, как прогреется обороты начинают чуть-чуть прыгать. Так вот, отключаю датчик ДМРВ работает ровно, подключаю его опять начинают обороты прыгать.

@aleksandrzotov3030

Жыл бұрын

Дроссельную заслонку надо помыть😎

@user-nb7vk3zc1o

Жыл бұрын

@@aleksandrzotov3030 Каждый день её мыть? 😁

@aleksandrzotov3030

Жыл бұрын

@@user-nb7vk3zc1o конечно, вы же зубы каждый день чистите

@user-nb7vk3zc1o

Жыл бұрын

@@aleksandrzotov3030 Это типа как по большому сходить)))

@aleksandrzotov3030

Жыл бұрын

@@user-nb7vk3zc1o ну вот, уже в теме😎

Дроссель должен быть электро

зачем точить горшки,если допустим всё в размерах,элипса нет,хон на месте?

@popolamwasya5513

2 жыл бұрын

если все в допусках и нет элипса моторы не перебирают) смысл лезть в работающий узел

@user-om7fy3vr1l

2 жыл бұрын

@@popolamwasya5513 ну например на корейском дерьме поменять вкладыши на пробеге 60-70тыс

@popolamwasya5513

2 жыл бұрын

@@user-om7fy3vr1l полумеры все, кроилово приводит к попадалово. Можно же и кольца старые оставить если зазор в допуске. К тому времени когда кольца изнашиваются, изнашивается и цилиндр.

@aleksandrzotov3030

Жыл бұрын

@@user-om7fy3vr1l например вкладыши меняются не доставая поршней

За Навального лайк! Не каждый мастер знает о существовании такого человека...

меряльщики-лохотронщики диагносты хреновы , лапши навешал бабки снял , а толку ??

Чаще всего клиент сам просит что давай поверхностно поршни кольца копачки поменяем я все равно продавать буду типа на полный ремонт не хочется тратить да и денег нет а в итоге по результату выходит слесарь муфлон наделал херни а клиент непричем самый умный и хороший.

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

+100500

@popolamwasya5513

2 жыл бұрын

такие ремонты надо запретить на законодательном уровне, как аборты)

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

@@popolamwasya5513 на законодательном уровне надо запретить эксплуатацию автомобилей старше 5 лет, выдавать разрешение на покупку автомобиля только при наличии у владельца подтверждённого места на платной стоянке либо гаража, выдавать разрешение на покупку автомобиля стоимостью не выше трёхмесячного заработка покупателя. И будем жить лучше чем в Европе👍

@aleksandrzotov3030

Жыл бұрын

Если ты нормальный моторист у тебя нормальных капиталок очередь стоит. И я даже разговаривать и тратить время не буду, если клиент зашёл с такой просьбой и з.ч сам беру в тех которых уверен, а не подешевли или по рекомендации барыги. Если эмитация запчасти привезенные клиентом, гарантии только на то что все болты закручены

Диагност ОН как шаман, вроде там а вроде там, может здесь а может нет, вообщем хренов драндулет, поменяйте все везде - будет счастье при езде🤭. Ворос, а разве есть обсалютно герметичная цпг... Ну у вас по первому видать была в идеале.

@aleksandrzotov3030

Жыл бұрын

Не надо нам полностью герметичной, сделай все как в первом. У диагностов как раз всё точно, если показания не соответствует эталону, то менять. А у хозяев, начинается,, Ну он же как то работает...."

пришаркается

эта хрень с плюс минус одним зубом не заводится не говоря уже про два

Какую-то ерунду прогнал! А почему троит не сказал?

Мда ... мастер может вы и ничего но слушать тошно🤮

Почему 2-й цилиндр вываливается так и не разобрался. "Меняйте мотор и бензонасос", в каждом втором ролике такой диагноз. Смысл то тогда какой это выкладывать?

@user-xl9ef1mw2c

2 жыл бұрын

Притёр клапана все ошибки ушли.

Видео норм посмотрел , утром еду в банк беру кредит и за новым мотором по видео только так ремонтировать , автор это не твое займись чем-то другим негороди куйни

Чтожеееее. Вы так про Алексея так плохо. По вашему. Все что он снял . Это хорошо. И приемлемо. Исковерканный мир. 😂😂😂😂

Отписка из-за Навального

За насрального лайк

Корова и паровоз это одно и тоже есть хвост и есть голова, два таких диагноста смотрят один в голову другой в хвост и не видят друг друга вывод это заворот кишок надо резать