Lada Iskra показала полную гамму 📺 Новости с колёс №2849

Автокөліктер мен көлік құралдары

Не успели мы удивиться тому, как Федеральный институт промышленной собственности рассекретил тщательно скрываемую внешность новейшей Лады Искры, как обнародованы новые патентные изображения. В дополнение к показанному на прошлой неделе универсалу в свежей выгрузке Роспатента обнаружились новые документы - отдельно на седан и пятидверный кросс-универсал. Характерная черта четырёхдверки - пластиковая врезка на задней стойке крыши, имитирующая третье окошко. Кросс-версия, помимо очевидного внедорожного декора, выделяется особым рисунком сот передних решёток. О сходстве с концепт-каром Lada X-Code 2016 года мы уже упоминали, как и о платформе CMF-B от актуального Рено Логана. Поэтому, в отличие от многих других проектов в отечественном автопроме, в судьбе Искры можно не сомневаться: модель однозначно выйдет в свет, причём именно такой, как изначально задумывалась - то есть Логаном с другими кузовными панелями и на вазовских агрегатах. Напомним, что в металле машина была готова и наматывала тестовые километры ещё во времена президентства Николя Мора. И третий Logan, и Iskra должны были встать на конвейер в Тольятти в 2022 году с интервалом в несколько месяцев. Однако затем Искра прошла примерно тот же путь, что и Веста: сотни компонентов, поставки которых по централизованным каналам альянса Renault-Nissan теперь невозможны, пришлось заменить - с повторными испытаниями и сертификацией. Пробные Искры на стапелях собрал научно-технический центр АвтоВАЗа. Летом 25 машин выпустят уже конвейерным способом, сообщает паблик Avtograd news. А в январе 2025 года развернётся серийное производство. Гадать о цене больше чем за год до начала продаж бессмысленно, но понятно, что сходу Искра Гранту не заменит, и какое-то время обе модели будут выпускаться параллельно. Вероятно, АвтоВАЗ будет постепенно избавляться от «ободранных» комплектаций Весты: уже возвращены обе подушки и двигатели Евро-5. А под конец февраля для комплектаций, начиная с уровня Life, снова доступен круиз-контроль. Летом на все машины поставят костромские ESP от Итэлмы. В конечном итоге Весты будут отдаляться от базовой цены в 1 239 000 ₽, установленной в прошлом году для 90-сильного восьмиклапанника. А в середине марта автогигант возобновит выпуск универсалов SW и SW Cross, прерванный осенью из-за санкций. Таким образом, между Грантой условно за 1 млн ₽ и Вестой, которая подтянется к 2 млн ₽, появится ниша для новой Искры.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#LadaIskra #ЛадаИскра #АвтоВАЗ #Lada #Iskra #Лада #Искра #седан #универсал #LadaIskraCross #ЛадаИскраКросс #Роспатент #ФИПС #новостиАвтоВАЗа #AvtoVAZ #CMFB #XJO #XJL #XJW #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостисколёс

Пікірлер: 873

  • @autoplusnews
    @autoplusnewsАй бұрын

    А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

  • @AHotkovo

    @AHotkovo

    Ай бұрын

    Благодарю за видео

  • @rozh9303
    @rozh9303Ай бұрын

    Ненужная машина. Гранта выделяется относительно низкой ценой, веста внешкой и наполненностью. Искра ни туду, ни сюда. Лучше бы все свободные силы на разработку мощных экономичных двигателей бросили, своих коробок передач, запчастей. А потом уже на их базе и нашими дизайнерами создали новое авто.

  • @user-kt6hz9jb1u

    @user-kt6hz9jb1u

    Ай бұрын

    Искра - полноценная замена Весте. 10 лет старушке :)

  • @LUMER_VOX

    @LUMER_VOX

    Ай бұрын

    ​@@user-kt6hz9jb1u не Весте, а Гранте

  • @user-bq6fd8wm9m

    @user-bq6fd8wm9m

    Ай бұрын

    Они доделывают международную современную платформу, которая им досталась от рено. В перспективе это важнее гранты

  • @andrew0642

    @andrew0642

    Ай бұрын

    @@user-bq6fd8wm9m в перспективе хотят все свои модели на одну платформу посадить, как это давно уже делают другие производители. Да и гранта уже давно устарела продается только за счет более низкой цены.

  • @youtuber.................

    @youtuber.................

    Ай бұрын

    Искра это X-ray,которая благополучно ушла с рынка...😂

  • @user-cy1qu3tl5l
    @user-cy1qu3tl5lАй бұрын

    Из Искры возгорится новый виток удорожания автотазиков ...☝️📈

  • @ShS1010

    @ShS1010

    Ай бұрын

    Лиж бы она сама не возгоралась😂

  • @grinshrek9613

    @grinshrek9613

    Ай бұрын

    Боюсь Автоваз не дотянит с такой ценовой политикой до искры.

  • @alexforelorngoldfinch1750

    @alexforelorngoldfinch1750

    Ай бұрын

    та тебе то какая разница? купишь себе забугорный рыдван со стоимостью ремонта в половину стоимости новой "Искры" и будешь ездить от сервиса к сервису.

  • @ShS1010

    @ShS1010

    Ай бұрын

    @@alexforelorngoldfinch1750 я как раз Искру жду😊

  • @Alexandr025

    @Alexandr025

    Ай бұрын

    Украинцы, вам какое дело? ЗАЗ развивайте

  • @user-sl8rz2jr2u
    @user-sl8rz2jr2uАй бұрын

    Пока ВАЗ выпускал Искру в Китае выпустили 100 моделей разных марок

  • @pickun1524

    @pickun1524

    Ай бұрын

    Пока Шкода выпускает рапид в Китае выпустили 100 моделей разных марок

  • @user-pz8li6fl9w

    @user-pz8li6fl9w

    Ай бұрын

    Которые нах никому не нужны

  • @user-sl8rz2jr2u

    @user-sl8rz2jr2u

    Ай бұрын

    @@user-pz8li6fl9w а Искра нужна?

  • @19774p
    @19774pАй бұрын

    Чем отличается эта искра от весты? Зачем одинаковые машины плодить?

  • @andrew0642

    @andrew0642

    Ай бұрын

    типа ниже классом, Веста побольше. Да и в перспективе будет вместо Гранты.

  • @youtuber.................

    @youtuber.................

    Ай бұрын

    Искра это ушедшая X-ray с конвейера😂

  • @Sergey.SU.69

    @Sergey.SU.69

    Ай бұрын

    Голову включи ... Искра будет стоить , как топ Веста сегодня . А сама Веста , стартанёт вперёд ... Это вся логика капитализма , заплатить за меньшее , больше ..

  • @mnezgal5840

    @mnezgal5840

    Ай бұрын

    Как уж "чем"? Весте докрутят доп оборудование (которое до сво было на машинах за 700тыс) и будут продавать за два ляма. А это аналог гранты, но чтобы не пришлось просто ту же самую гранту заменять, ее поместят между грантой и вестой, т.е. чуть дороже гранты. Народ терпил чуть привыкнет и гранту уберут. В итоге вуаля: веста в полной комплектации продается в два раза дороже чем до сво, а гранта сменив название на искру накинула на свой ценник еще пару сотен тысяч. Народ хавает, все грамотно делвет автоваз👍

  • @Rusich945

    @Rusich945

    Ай бұрын

    францы хотели снимать Весту с конвеера- замена Искра

  • @bolwoi83
    @bolwoi83Ай бұрын

    Один хрен на выходе получиться Гранта с новыми фарами

  • @user-rq4bo6vw3v

    @user-rq4bo6vw3v

    Ай бұрын

    Новыми китайскими фарами и фонарями.

  • @XuTMAH_Codename47

    @XuTMAH_Codename47

    Ай бұрын

    ​@@user-rq4bo6vw3vой мЛя ещё один🤦‍♂️ а любимый вами так сказать Фольксваген и не только выпускает комплектующие для своих моделей всех made in Germany прям 😂 если ты не разбираешься не пиши это говно ну уже не смешно честно 😏

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    Ай бұрын

    Тут ничего нету от гранты

  • @bolwoi83

    @bolwoi83

    Ай бұрын

    @@lucasworktv Так нам будут рассказывать, а по факту...

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    Ай бұрын

    @@bolwoi83 тут другая платформа, другой движок, другие агрегаты

  • @dibat2.596
    @dibat2.596Ай бұрын

    Надо создавать что то типа дастера , кроссовер с полным приводом, нужен полный привод .

  • @user-gx9qi8zq2f

    @user-gx9qi8zq2f

    Ай бұрын

    Этого добра китай с избытком предлагает

  • @dibat2.596

    @dibat2.596

    Ай бұрын

    @@user-gx9qi8zq2f Да , но цена самого дешевого полноприводного сколько и движок 1,5 стакана от3 лямов на хрен оно нужно , для основной массы населения .

  • @whois1137

    @whois1137

    Ай бұрын

    Вы только что изобрели "Ниву".

  • @dibat2.596

    @dibat2.596

    Ай бұрын

    @@whois1137 НИВА для своей аудитории и своих задач норм машина, но ...

  • @whois1137

    @whois1137

    Ай бұрын

    @@dibat2.596 Но хочется городского комфорта в полноприводном автомобиле? Это недешёвое удовольствие.

  • @user-ll4sd1pv6w
    @user-ll4sd1pv6wАй бұрын

    Все по традиции. Вспомните отличия 2101 от 2107 и все станет понятно. Эти машины с нами на ближайшие 40 лет. И все бы хорошо, но цена не народная

  • @user-kb5cq2bc4i

    @user-kb5cq2bc4i

    Ай бұрын

    Пошел я плакать 40 лет

  • @user-jr3is5kh6y

    @user-jr3is5kh6y

    Ай бұрын

    Ты прав на все 💯

  • @andreishevchenko8929
    @andreishevchenko8929Ай бұрын

    Разговор нужно начинать с реальной цены за которую этот автомобиль можно будет купить, думаю после этого многим этот авто станет не интересен и не доступен !

  • @pavelk5154

    @pavelk5154

    Ай бұрын

    Дурачков пол страны, которые берут в кредит) Автовазу пох, он видит, что работяги покупают авто и нормально. Как они это делают - им пох, покупают же) Пока эти васьки будут покупать - ничего не поменяется)

  • @user-mk1mt7up3j
    @user-mk1mt7up3jАй бұрын

    Давайте рекорд,когда уже дождёмся чтобы тазик 3 ляма стоил!

  • @August_Child

    @August_Child

    Ай бұрын

    Думаю скоро😅

  • @user-yy4pc7ji3n

    @user-yy4pc7ji3n

    Ай бұрын

    недолго ждать

  • @paraman32

    @paraman32

    Ай бұрын

    Так щас с 1.8 и вариатором и будет столько стоить

  • @andrew0642

    @andrew0642

    Ай бұрын

    с дилерскими допами Веста в максималке как раз около того и будет стоить.

  • @user-kf2gi1df4u

    @user-kf2gi1df4u

    Ай бұрын

    А вот кстати неплохо бы. Но только на 2.5л 200л.с. автоматом и кроссовер на полном приводе.

  • @ilyapervushinz
    @ilyapervushinzАй бұрын

    Долго еще будут штамповать эти иксы на дверях?

  • @user-bh4ht8cf7k

    @user-bh4ht8cf7k

    Ай бұрын

    Лет 50😂😂😂 так же как и коробки автомат😂😂😂

  • @user-pz8li6fl9w

    @user-pz8li6fl9w

    Ай бұрын

    Надеюсь долго, без них выглядели бы как бочки аля иномарки

  • @user-po7zk4ep5n

    @user-po7zk4ep5n

    Ай бұрын

    Полностью согласен,не нужны эти выштамповки.

  • @user-ed2or3xe7r

    @user-ed2or3xe7r

    Ай бұрын

    @@user-po7zk4ep5n швед их по-любому запатентовал, так что менять не дадут , а создать СВОЁ ни сил ни творчества не хватает...🤣

  • @Tpu555ku

    @Tpu555ku

    Ай бұрын

    Это не иксы а Хэ образ, в своем роде большой Х.. наложенный на потребителя, чую народ будет этим давиться еще долго

  • @user-sm7jd7su7f
    @user-sm7jd7su7fАй бұрын

    Да один вопрос. Зачем???? Есть платформа Веста, делайте все на ней, сделайте наконец -то Ц класс. А главное со стоимостью авто сделайте, а то вас китайцы похоронят и возможно это даже будет не трагедия , а всероссийский праздник 🎉🎉🎉

  • @HellishCat13

    @HellishCat13

    Ай бұрын

    На платформе Весты сейчас разрабатывают две новые модели: кроссовер и минивэн. Вместо C-класса щас есть D-класс в виде Lada Aura на базе Весты)

  • @longgg397

    @longgg397

    Ай бұрын

    Какие китайцы хорончт Весту?) статистику посмотри)))))

  • @user-bq6fd8wm9m

    @user-bq6fd8wm9m

    Ай бұрын

    Ну мб через 5-10 лет рено вернется и хоть нормальные комплектующие для своей платформы сможет быстро наладить

  • @andrew0642

    @andrew0642

    Ай бұрын

    Веста тогда будет и по цене как С класс, а такое брать уже не будут. Китай в любом случаем уделывает ваз как минимум по оснащению.

  • @user-sm7jd7su7f

    @user-sm7jd7su7f

    Ай бұрын

    @@andrew0642 веста и так по цене С класса, посмотри гаражный сервис, там шевралюха седан новая сделанная в Китае стоит 2 мульта

  • @user-xt5te1sb7x
    @user-xt5te1sb7xАй бұрын

    поистине народная цена, все для простых работяг)) любит нас автоваз каждый раз всё сильнее и сильнее....!!!

  • @redneck_prm5429

    @redneck_prm5429

    Ай бұрын

    За цену весты в европе щас идет плюс-минус логан. Веста при этом всёж поинтереснее. Ну и работяги всегда могут купить тот же ваз, но б/у. Благо пятилетняя гранта на две головы выше какой нибудь новой чепырки, не говоря про классику.

  • @user-gz3pb9rp5h

    @user-gz3pb9rp5h

    Ай бұрын

    Если не умеешь работать, езди на велосипеде.

  • @comeNdiecNd

    @comeNdiecNd

    Ай бұрын

    @@redneck_prm5429 за 20000 евриков можно взять новую фабию или рено клио, но там будет полный фарш с 2-х зонным климатом, есп и абс и прочими плюшками типа запуска с кнопки, датчиков дождя/света, которые для весты тупо недоступны априори. А веста будет на глючных китайских запчастях, уже куча жалоб на это добро, а так да, поинтереснее она, никогда не знаешь какой сюрприз от неё ждать)))))

  • @user-xt5te1sb7x

    @user-xt5te1sb7x

    Ай бұрын

    @@user-gz3pb9rp5h твой посыл и сарказм не понятен но я на сузуки катаюсь и на велосипеде тоже иногда))

  • @XuTMAH_Codename47

    @XuTMAH_Codename47

    Ай бұрын

    ​@@user-gz3pb9rp5h имею две работы но езжу на велосипеде так как кайф получаю только от езды на велике как антистресс работает 😏 так что не гони на велолюбителей у нас все есть, просто нам так нравится 😂

  • @user-gb7vn8ds7b
    @user-gb7vn8ds7bАй бұрын

    Что то она прям сильно на весту смахивает, это как с калиной и грантой было. Выпускали две одинаковые машины

  • @user-pl3qg6bv8d

    @user-pl3qg6bv8d

    Ай бұрын

    А потому что не умеют наши дизайнеры создавать что то лучше. Как Стив создал Весту теперь лет 50 будут из нее всякое гавно липить. А говорить что это новая модель.

  • @mpet70

    @mpet70

    Ай бұрын

    На Гранте большинство штампованных деталей были от Калины. У Искры все детали свои, ни от Весты, ни от Гранты нет ни одной.

  • @user-ev8tr5fh1o

    @user-ev8tr5fh1o

    Ай бұрын

    Весту, гранту и другие оригинальные модели планировалось снять с производства, все вазовские автомобили должны были быть на платформе логана. После возвращения французов весты, гранты и прочего не будет, а будет искра и ещё что-нибудь.

  • @mpet70

    @mpet70

    Ай бұрын

    @@user-ev8tr5fh1o Надеюсь, французов на ВАЗе больше не будет.

  • @df0ne

    @df0ne

    12 күн бұрын

    @@user-ev8tr5fh1o нива в виде дастера

  • @user-fc1qs3du5s
    @user-fc1qs3du5sАй бұрын

    Теперь ещё лет 50 будут эксплуатировать Веста-дизайн!!!!!!!

  • @GerandMendeleevOfficial

    @GerandMendeleevOfficial

    Ай бұрын

    Почему же ты не орешь что бмв сует ноздри в свои машины уже сотню лет? Или типо это святое а нашим нельзя свой стиль создать и использывать?) Что то не логично,не думаешь?)

  • @pvk81

    @pvk81

    Ай бұрын

    Да, я тоже думаю, что Митсубиши могли бы и своё придумать

  • @andrew0642

    @andrew0642

    Ай бұрын

    штампы для производства кузовных панелей дорого нынче менять.

  • @user-rj4vn8dq5z

    @user-rj4vn8dq5z

    Ай бұрын

    @@GerandMendeleevOfficial когда за тобой едет современная лада, ты не отличаешь, веста это, гранта, калина или ларгус))

  • @user-pm7hm2rw3w

    @user-pm7hm2rw3w

    Ай бұрын

    @@user-rj4vn8dq5z как и у вага) Непонятно что это полуседан, джетта или пассат. Тигуан иди туарег, а смотря спереди может и амарок)

  • @user-gj9hk6rr3k
    @user-gj9hk6rr3kАй бұрын

    Кузов изменить. Один кузов для всех

  • @user-ed2or3xe7r

    @user-ed2or3xe7r

    Ай бұрын

    да, как швед "нарисовал" , так теперь 30 лет будут ЭТУ форму облизывать...институты, университеты , всё есть, а произвести не хватает ....

  • @rossianinpovolgskiy
    @rossianinpovolgskiyАй бұрын

    Какая сертификация? У нас Весты новые глючат

  • @user-ds7pu7wz1g
    @user-ds7pu7wz1gАй бұрын

    По новой скрестили гранту с вестой. После первого скрещивания получился сынок Хрей, а теперь доченька искра.

  • @andreishevchenko8929

    @andreishevchenko8929

    Ай бұрын

    Скрестили гранту (которая калина) и Весту и получился Хрей (который рено сандеро степей). Интересно как при скрещивании двух российских моделей получился француз ?

  • @user-nc2fg5th3p

    @user-nc2fg5th3p

    Ай бұрын

    X ray как то гармоничнее смотрелась особенно кросс версия

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108Ай бұрын

    Думаю, стоить будет от полутора лямов....

  • @flyingrustycrown443
    @flyingrustycrown443Ай бұрын

    Дизайн великолепен! Теперь стало понятно, в связи с чем так усердно скрывали внешний вид от конкурентов и потребителей - выглядит очень свежо и футуристично. Прям глоток свежего воздуха, неожиданно для отечественной новинки!

  • @Alexandr025

    @Alexandr025

    Ай бұрын

    100%

  • @user-xq7ip6gp1b

    @user-xq7ip6gp1b

    Ай бұрын

    Ей бы ещё цену адекватную.

  • @user-wb1mf7ih5t

    @user-wb1mf7ih5t

    Ай бұрын

    Сейчас свежий воздух,продают в китае в болончиках с респиратором)))

  • @Alexandr025

    @Alexandr025

    Ай бұрын

    @@user-xq7ip6gp1b зарплата у специалиста на заводе 150к. Машина стоит 10 зарплат, это очень хороший показатель.

  • @Alexandr025

    @Alexandr025

    Ай бұрын

    @@user-xq7ip6gp1b зарплата у специалиста на заводе 150к. Машина стоит 10 зарплат, это очень хороший показатель.

  • @teatimurin6345
    @teatimurin6345Ай бұрын

    По негласному правилу в Германии авто должны стоить, как годовой доход. Т.е. пусть цена будет 2 ляма, но зарплаты в среднем тогда должны быть 200 тыщ.

  • @jj07jj21
    @jj07jj21Ай бұрын

    Смотрится неплохо. Будем надеяться на хорошее внутреннее содержание, не китайское, и адекватный ценник. Надежда, как говорится, умирает последней😂😂😂

  • @user-xi6xo9cu7b
    @user-xi6xo9cu7bАй бұрын

    Хорошо бы хотя бы на эту модель сделать подключаемый задний привод.

  • @user-gx9qi8zq2f
    @user-gx9qi8zq2fАй бұрын

    Опять "имитация имитации" выхлопных труб через задний бампер, под которым обычный ржавый глушитель

  • @future2591
    @future2591Ай бұрын

    Ещё больше введут пошлины на иномарки, а на наши лады цены и будут эту покупать все

  • @Den-cu5if
    @Den-cu5ifАй бұрын

    Искра по ценовой категории встанет на место Весты, а Веста на место Камри😂😂😂

  • @user-um8gy4fw5y
    @user-um8gy4fw5yАй бұрын

    За такие цены, буду ездить на своей рио 20г, пока она не развалится , а если развалится, пешком ходить, спасибо государству

  • @huyvgovne
    @huyvgovneАй бұрын

    Машина должна стоить не больше 3-4 зарплат, подумали депутаты и топ-менеджеры, и утвердили новые цены.

  • @user-mx8gq6oi7o

    @user-mx8gq6oi7o

    Ай бұрын

    А что не бесплатно?

  • @emperor-of-the-world

    @emperor-of-the-world

    Ай бұрын

    @@user-mx8gq6oi7o их зарплат* На самом деле, бюджетный автомобиль стоит 10 зарплат, но у нас такого не предвидится

  • @EyeSauronn

    @EyeSauronn

    Ай бұрын

    @@user-mx8gq6oi7o ну да, .....ТРЕБУЮ Щоб все було безкоштовно. А иначе не щитово.

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    Ай бұрын

    В каких странах можно купить новый авто за 4 зарплаты??

  • @huyvgovne

    @huyvgovne

    Ай бұрын

    ​@@lucasworktv в Саудовской Аравии наверно. Или местным специалистам в США. Вообще, было такое исследование, что если жить по средствам, нужно покупать автомобиль не дороже четырёх зарплат, необязательно новый.

  • @TurBo-gr8hi
    @TurBo-gr8hi23 күн бұрын

    Цены на дешёвые модели не должны превышать 1 млн рублей 🤨🤨🤨🤨

  • @brundybob8956
    @brundybob8956Ай бұрын

    Она даже на картинках вызывают тоску и уныние, которое опять будет от 1.8 миллиона к тому времени!

  • @user-vv7rd8qw1r
    @user-vv7rd8qw1rАй бұрын

    Для чего нужны выштамповки на дверях и крыльях?

  • @user-kn6xj3ik7z
    @user-kn6xj3ik7zАй бұрын

    Тысяча и одна вариация Весты и гранты. Те же дохлые моторы и КПП. Ну и лишний повод опять задрать цены.

  • @Nester19622
    @Nester19622Ай бұрын

    Скажите, чьи Подшипники используются в машинках России? Спасибо...

  • @grandpaagrandpaa965
    @grandpaagrandpaa965Ай бұрын

    Теже яйца только в профиль😢

  • @friend6097
    @friend6097Ай бұрын

    Автомат КПП нужна обязательно 6 ступка ,или хотя бы 5 ст. И ESP обязательно,базово что-бы шла,как активная безопасность

  • @user-rv7oz7ww6y
    @user-rv7oz7ww6yАй бұрын

    Можно тушить эту искру)

  • @user-es3rn9me3z
    @user-es3rn9me3zАй бұрын

    15 и 20 тыс баксов за ТАЗ ДОЖДАЛИСЬ, скоро дороже Камри будет чем в сша 😅😅😅 ТАЗ Любит свой народ

  • @user-jr8vu1dp7s

    @user-jr8vu1dp7s

    Ай бұрын

    Ссылочка на прайс Тойоты в США будет, или просто мнение высказал?😅

  • @andrewpavlyuk7380

    @andrewpavlyuk7380

    Ай бұрын

    ​@@user-jr8vu1dp7s26500 стартовая цена в сша

  • @andrewpavlyuk7380

    @andrewpavlyuk7380

    Ай бұрын

    ​@@user-jr8vu1dp7sВеста уже 22000,практически сравнилась по цене с Камри в сша

  • @user-iw4xi7qq7v

    @user-iw4xi7qq7v

    Ай бұрын

    ВАЗ на 100% принадлежит государству. Так кто любит свой народ?

  • @user-jr8vu1dp7s

    @user-jr8vu1dp7s

    Ай бұрын

    @@user-iw4xi7qq7v что вы такое несёте. Государство ты меня любишь ? Дай денежку, я халесииий ))))

  • @user-ev8tr5fh1o
    @user-ev8tr5fh1oАй бұрын

    Заниматься разработкой АКПП и других компонентов ❌ Проталкивать переоблицованный логан, похожий на изуродованную весту ✅ Лада искра это буквально то, что нужно стране!

  • @user-eh6no4ct9w
    @user-eh6no4ct9wАй бұрын

    Искра больше похожа х рей. Та конфета но в другой оболочке.

  • @andrew0642

    @andrew0642

    Ай бұрын

    платформа то Реношная как и у Иксрэя.

  • @user-lz2nk6nr8s
    @user-lz2nk6nr8sАй бұрын

    Гранта построена на древней поатформе 2108(восьмерки девятки чепырки десятки приоры калины это все одноплатформенные ведра с разной внешкой) xRay и ларгус на платформе B0(логаны дастеры альмеры), веста на своей с нуля LadaB(только задняя подвеска копия Рено Меган) и теперь Искра поатформа CMF она же Nissan B (логан3, сандеро3 клио5, каптюр, аркана2,джукF16, ноут Е13)

  • @PRO-sl6df
    @PRO-sl6dfАй бұрын

    Как всё усложнили, казалось бы штампуй детали, ставь движок с колёсами и выпускай машины, какие там проверки ещё да испытания. Такое чувство, что специально всё придумали, чтоб бабки рубить

  • @alexandrnikolayev8098
    @alexandrnikolayev8098Ай бұрын

    Пластиковая вставка вместо окошка... Дизайнер когда-нибудь ездил за рулем? Не просто так там окно ставят все производители И ниша между гранатой и вестой... Даже звучит как-то странно😅

  • @whois1137

    @whois1137

    Ай бұрын

    У "всех производителей" там не вставка, а глухая стенка. На "Дацунах" ещё была заглушка.

  • @user-zd5iz5rx4z
    @user-zd5iz5rx4z10 күн бұрын

    Когда наконец начнут внедорожник больше чем Нива чтобы можно было залезть в кузов

  • @alexprost7505
    @alexprost7505Ай бұрын

    106лс это когда машину из за двигателя можно использовать как высоко чувствительный угломер наклона дороги

  • @user-ys1ho2ed7f
    @user-ys1ho2ed7fАй бұрын

    Можно было икс код поставить на конвеер. Чем вот это чудо. Люди! Что там у вас на заводе происходит? Зайдите в свой музей, выгоните три четыре модели от туда и поставьте на поток. Дизайнеров гоните с завода.

  • @edlerherrritter4011
    @edlerherrritter4011Ай бұрын

    Задание фонари на седане рисовал больной человек

  • @shmit_ss1381
    @shmit_ss1381Ай бұрын

    Молодцы. Быстро адаптировались к новым условиям. Только вперёд

  • @Alexandr025

    @Alexandr025

    Ай бұрын

    Правда молодцы!

  • @user-xo7iu4qx2l

    @user-xo7iu4qx2l

    Ай бұрын

    Ну да действительно быстро,если посчитать несколько десятков лет совковых говно тазиков+ почти 30 лет мутных нулевых годов с теме же ржавеющими говнотазами,адаптация прошла на ура😂

  • @user-ms1lv8ov3o
    @user-ms1lv8ov3oАй бұрын

    Дизайнеров - ВРАСХОД!!! МУЧИТЕЛЬНО!

  • @GENRIERHOV
    @GENRIERHOV15 күн бұрын

    Убрали бы эти дурацкие выштамповки по бокам😂😂😂

  • @user-bh4ht8cf7k
    @user-bh4ht8cf7kАй бұрын

    А где новая версия "зажигание".😂😂😂??? Искра уже есть)

  • @user-jl4hm1ep6j
    @user-jl4hm1ep6jАй бұрын

    Ну и имя у машины. За что нам всё это.

  • @avans_Shorts
    @avans_ShortsАй бұрын

    Ждëм Лада огонь (искра)

  • @aplodismen
    @aplodismenАй бұрын

    Хочу новую "ОКУ" с АКПП и вазовским ДВС, за 550к - удовлетворите мой спрос плиз)

  • @Severyanintyt
    @SeveryanintytАй бұрын

    Вест за 1.240 нету и в помине. уже давно отдалились. 1.315 стоит без подушек…… с подушками 1.4. А искра пускай выходит, что уж. Жаль с опозданием на 1.5 года

  • @Al-qu5wd

    @Al-qu5wd

    Ай бұрын

    Господи, как можно автомобиль без подушки безопасности продавать в 2024 году, да и еще за такую сумму. Как можно вообще такую комплектацию сделать😮

  • @user-cj3jc2hm7h
    @user-cj3jc2hm7hАй бұрын

    Интересно будет ли искра оцинкованной?

  • @user-vj7rs8dt6w

    @user-vj7rs8dt6w

    Ай бұрын

    Да какой нахрен цинк,будет ли она вообще отечественной а не китайской сборной

  • @mpet70

    @mpet70

    Ай бұрын

    Лицевые панели все оцинкованы, как и на Весте.

  • @user-yw7ck7tt5j
    @user-yw7ck7tt5jАй бұрын

    Так себе. Тазик с болтами

  • @Chellhell
    @ChellhellАй бұрын

    А нужна ли искра за 2,5млн₽?

  • @bakcraft
    @bakcraft2 күн бұрын

    Еду в такси, Гранта 23года, на заднем сиденье, думаю что не так. Повернулся, а с двери мне прямо в глаз дует ветер🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @vahagobidze
    @vahagobidze18 күн бұрын

    На вид Vesta, почему это новая машина? Из-за названия? Автоваз мог бы пойти дальше снова делать 2107, но дать ей новое название и говорить это новая машина.

  • @antiliberas
    @antiliberasАй бұрын

    Вот бы запустили в производство XCode...Да и XRay надо тоже перезапустить!

  • @user-ff8ix3nv2o
    @user-ff8ix3nv2oАй бұрын

    Искру нужно дороже продавать это же наша родная.

  • @channelTMR

    @channelTMR

    Ай бұрын

    Согласен! Долой западных и восточных оккупантов рынка авто, истинный россинин должен ездить на православных авто от автоваза. И не важно что цена выше, а опций и оснащение хуже, чем у конкурентов. Россия вперед!!

  • @Viktor_Shadrin_Sad_p-v

    @Viktor_Shadrin_Sad_p-v

    Ай бұрын

    @@channelTMR Гойда................

  • @user-fq5qj1bi3p

    @user-fq5qj1bi3p

    Ай бұрын

    ​@@channelTMR что бы ездить на нормальных машинах, или хотя бы что бы цена соответствовала отечественной машине: антинародную власть менять надо - они всё равно только в угоду запада работают, а население своей страны нищает под их лживые и лицемерные заявления

  • @user-cy1qu3tl5l

    @user-cy1qu3tl5l

    Ай бұрын

    @@user-fq5qj1bi3p Путин - нивчемневиноват ! ..☝️ZZ

  • @user-nu1te4gk6y

    @user-nu1te4gk6y

    Ай бұрын

    @@user-fq5qj1bi3p да ваша народная власть была уже, жили прямо сыр маслом заедали. По 500 тысяч митинги, по полгода не зарплат не пенсий, ваз 2105 ценой 5.5-6млн при средней зарплате по стране 50тысяч. По поводу твоего комментария недавно интересный репортаж был на запрещенном канале, где одна из главных из Фабрики Эльфов, без зазрения совести написала, что за 1.5 года ими было написано 2.1 млн проплаченных комментариев. Привет альф МРОТовский))

  • @ruluxor
    @ruluxorАй бұрын

    Мне нравится, хоть отличается от других, а то сейчас все одинаковые, фиг поймешь тойота киа или еще какойто евро мусор 1.0l битурбо трипл дабл спорт эдишн

  • @comeNdiecNd

    @comeNdiecNd

    Ай бұрын

    Где они эти таёты и киа? Везде один кЕтайский ширпотреб за овер прайс.

  • @ruluxor

    @ruluxor

    Ай бұрын

    @@comeNdiecNd автобус, не оверпрайс и обслуживать не надо )

  • @user-me5wj4cm2j

    @user-me5wj4cm2j

    Ай бұрын

    В оригинальном Рено Логан 3 и Dacia logan mcv 2 (Ларгус) стоит два литровых мотора: 1. Атмосферник с непосредственным впрыском и фазиками, мощностью 73 лошадки 2. Турбо литрушка мощностью 90 лошадок Такчто вазовский клон "Искра" на шестнаре это будет пушка-гонка в сравнении с румынским оригиналом 😂 а если 1,8 поставят- так и вовсе. А с литровыми турбомоторами мощностью 110л.с. на "западе" сейчас ездит вообще все включая Polo, Golf, Ceed, Astra и 1001 другой автомобиль. И литровые турбомоторы начали активно ставить примерно после 2018 года, просто к нам побоялись завозить высокотехнологичные моторы.

  • @AlxVeber-aKaNoviFrance

    @AlxVeber-aKaNoviFrance

    Ай бұрын

    ​@@user-me5wj4cm2jскорее высоко одноразовые чтоб гарантийку отказать и сразу новый...капитал то не удел капиталиста

  • @ruluxor

    @ruluxor

    Ай бұрын

    @@AlxVeber-aKaNoviFrance ну так у них ресурс ~ 100к если повезет и они не ремонтируются, я на такой поездил 3 цилиндра работает как трактор не едет и не сказал бы что мало жрёт

  • @Naiovski
    @NaiovskiАй бұрын

    60 лет назад ТАЗ увековечил ФИАТ 124. Теперь они также поступят с Логаном.

  • @user-xp5to1ek7c
    @user-xp5to1ek7cАй бұрын

    Журнал За Рулем уже тестил искру вживую,найдите это видео на ютубе,и очень мало эта машина отличается от обычной весты, ну искра так искра,по сути только имя изменили и все.

  • @bremenhonor1738
    @bremenhonor1738Ай бұрын

    Красота. Запретить ввоз иномарок... Потом, просто тупо задрать цену на Весту на миллион.. а дальше, на свободное место встроить Искру... Это настоящий рынок! Молодцы! Соколов, браво! Мантуров, браво!

  • @user-gj5bo7os2u
    @user-gj5bo7os2uАй бұрын

    Нива тащит прицеп с автомобилем. А в инструкции по эксплуатации Нивы написано, что она может буксировать прицеп полной массой 500 кг. без тормозов и 750 кг. с тормозами. Явное нарушение безопасности - таскать 2 тонны. Как, впрочем, и всё на АВТОВАЗе.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    Ай бұрын

    Иди таблетки прими..😂

  • @user-gj5bo7os2u

    @user-gj5bo7os2u

    Ай бұрын

    @@user-cb2rk5vx5b Давно пить бросил? Или не бросал? Так существуешь...

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    Ай бұрын

    @@user-gj5bo7os2u я вообще не пью, а вот ты судя по бредовому высеру-пригубляешь знатно. Ты для кого это и к чему вообще написал? Как в воду пёрднул. Олешек..😁

  • @West-wc6gx

    @West-wc6gx

    Ай бұрын

    Там не 2 тонны) полторы максимум

  • @whois1137

    @whois1137

    Ай бұрын

    В горы с прицепом эти "Нивы" всё равно не поднимаются.

  • @user-bx8uv8cw3r
    @user-bx8uv8cw3rАй бұрын

    Рейсталинг Весты?

  • @5oa8in2wr

    @5oa8in2wr

    Ай бұрын

    Гранта на платформе восьмерки из 1984 отправляется в историю. Вместо нее будет Искра на платформе Логана.

  • @shvictor1984
    @shvictor1984Ай бұрын

    У меня Искры из глаз на цены от АвтоВаза😂

  • @user-og9mi6yw7u
    @user-og9mi6yw7uАй бұрын

    Вопрос цены. Эти гении должны осознать реалии, или мы должны осознать реальность и понять с то при путине не будет доступных авто. Нищета и Все в кредит под 25 - 35 процентов.

  • @longgg397

    @longgg397

    Ай бұрын

    Ты осознай одно, если зп 30 тысяч то проблема в человеке, который считает, что ему должны все дать за чужой счет😂

  • @leonardotaiger6954

    @leonardotaiger6954

    Ай бұрын

    Ф​@@longgg397: а где З/П более 100т.р. кроме IT или дальнобоя, ну ещё на вахте платят и на белазах, но эта работа совсем не лëгкая и ₽₽ достаются с трудом

  • @user-um8gy4fw5y

    @user-um8gy4fw5y

    Ай бұрын

    ​​@@longgg397хорошо, а если взять бюджетников всех уровней, у нас же =великая= страна, а людей которые на них работают заставляет без соли доедать, а сколько таких людей, куча, и еще куча слоев населения. А потом они ставят ценники такие на отечественные авто, в таких условиях (сво, санкции ) на кого это рассчитано? Чтобы еще больше народ загнать, ну давайте вернемся в те времена, когда машина была роскошью

  • @longgg397

    @longgg397

    Ай бұрын

    @@user-um8gy4fw5y ? У меня друг работает в школе учителем, сдавал на категории, сейчас зам директора и знаешь катает на тигуане. Так что не надо ляля….. в итоге те кто сидят на жопе ровно, славно стоят в маршрутке

  • @user-mr8yc6mn6y
    @user-mr8yc6mn6yАй бұрын

    А что изменилось?

  • @SOUL1985
    @SOUL198522 күн бұрын

    Автотаз ничего нового думать не способен, они сейчас будут пилить вестаподобный шрот пока станки не сломаются....

  • @bred3839
    @bred3839Ай бұрын

    Какой прорывной дизайн! )) Браво!

  • @Sv3tl943k
    @Sv3tl943k11 сағат бұрын

    У меня Хендай Гетц 2004 года, на ней уже на тот момент был 7 класс экологичности, а здесь - 5 класс.

  • @maremukov
    @maremukovАй бұрын

    Гранта за миллион пустая как барабан. Куда-то то не туда мы идём

  • @user-cs2io5eh6f
    @user-cs2io5eh6fАй бұрын

    Пусть дают цену от трёх миллионов брать будут на ура😂😂😂.

  • @sergeypawlyshyn5353
    @sergeypawlyshyn5353Ай бұрын

    Все как в старые времена, будут 45 лет юзать одну платформу как ВАЗ 2101, 2102, 2103....2107)))

  • @user-ee8rh2el8m
    @user-ee8rh2el8mАй бұрын

    Все как в прекрасное советское время. Копейка,тройка,пятерка,семерка... Будем жопу рвать за то у кого какие фары и сидения разные

  • @vahagobidze
    @vahagobidze18 күн бұрын

    На АвтоВАЗе как я понимаю в отделе дизайна с 2015 год никто не работает? Иначе как можно называть новой машину которая почти без изменений 9 лет продаётся? Веста будет новой Нивой, которую будут делать 50 лет ничего в ней не меняя

  • @tdk5161
    @tdk5161Ай бұрын

    и будет стоить не 1, как гранта или 2 ляма , как веста , а 1.8, с допами 2.5. у нас по другому быть не может.

  • @LUMER_VOX

    @LUMER_VOX

    Ай бұрын

    Она будет между Вестой и Грантой

  • @tdk5161

    @tdk5161

    Ай бұрын

    ага, нам чего только не обещали. были гранты за 800, только без абс. с абс но без кондея и тдт и тп. веста пока встала на конвеер подорожала. цен уже не помню но не та, что обещали. так же и тут будет, можно не сомневаться.@@LUMER_VOX

  • @user-mi3lb5mi2o
    @user-mi3lb5mi2oАй бұрын

    *Ох где мой 2007-й вот тогда были цены и выбор производителей невероятный как оказалось, сейчас же творится НЕМЫСЛИМОЕ!*

  • @rifey66
    @rifey66Ай бұрын

    Копейка, шестерка и семерка тоже вроде бы разные модели, а по сути одно и то же, также как и девятка, десятка и четырка

  • @artemkaigod

    @artemkaigod

    Ай бұрын

    девятка тут явно лишняя

  • @user-me5wj4cm2j

    @user-me5wj4cm2j

    Ай бұрын

    Надо к этому списку добавить Приору, калину и гранту т.к. платформа вообще не менялась, менялся только пластик в салоне и наружные кузовные панели.

  • @dendenis9202
    @dendenis9202Ай бұрын

    ОчереднОЕ "хлам" 🤣🤣🤣🤣🤣✌️

  • @Hozain.Hozain
    @Hozain.HozainАй бұрын

    Правильно делают, сперва дизайн, а потом двиг и кпп. Поясню: китайские авто-почти все маруи имеют один вид движков и кпп. Разница у них только во внешке. К примеру джили эмгранд и лифан х60 по движку один в один.

  • @user-fz6eg2nt7z
    @user-fz6eg2nt7zАй бұрын

    Щя с 1 ого апреля аппетит то в ваза возрастёт.. И цены на ровном месте опять прыгнут..

  • @Anatoliy1985
    @Anatoliy1985Ай бұрын

    Это хорошая новость ещё и для владельцев ниссанов б-класса, расходников по ходовой части больше станет и даже заказывать их теперь не надо будет. ПС, я на свой куб z11 тормозные диски в лада детали брал, а колодки от Весты такие же как на марчи к13)))

  • @user-px6tt6oy6o
    @user-px6tt6oy6o6 күн бұрын

    Там где-то новая,,Нива" едет. Бронхо или Спор? Ааа Есть же совсем новая Тревел. 😂😂😂 Я ржунемагу.🎉🎉🎉

  • @KoilAZtv
    @KoilAZtvАй бұрын

    Кто это покупает????

  • @user-vq4di6vo2c

    @user-vq4di6vo2c

    Ай бұрын

    пока никто. но как поступит в продажу будут покупать. чем больше выбор тем лучше. лет через 50-60 и до тебя это дойдет

  • @user-bh4ht8cf7k

    @user-bh4ht8cf7k

    Ай бұрын

    Скрепные патриоты 😂😂😂😂

  • @user-df1ry1md3u
    @user-df1ry1md3uАй бұрын

    0:39 экс коут? может икс код?

  • @user-de7xb9xb6c
    @user-de7xb9xb6cАй бұрын

    За 450 тр возьму ,а больше она не стоит!

  • @irinaanikina1295
    @irinaanikina1295Ай бұрын

    смешно, машины все хуже а цена растет....

  • @user-mt6ms1wf8b
    @user-mt6ms1wf8bАй бұрын

    Скрестили Весту гранту х рэй получился аборт😂😂😂

  • @user-jn8ti1qt1h

    @user-jn8ti1qt1h

    Ай бұрын

    🤣👍

  • @koluzanovvv
    @koluzanovvvАй бұрын

    Так я не понял - чем она от весты отличается?

  • @vitalegvitalegov

    @vitalegvitalegov

    Ай бұрын

    Размером. Это Логан же.

  • @Tpu555ku

    @Tpu555ku

    Ай бұрын

    Логан меньше разве что тем, что сзади в ногах места меньше, на спичечный коробок.

  • @user-oj4uv4be7s
    @user-oj4uv4be7sАй бұрын

    т.е. Когда Искра выйдет, ей будет 4-5лет, свежая по нашим меркам... из отечественных разработок там будет двигатель(с иностранными комплектующими)...и? (АБС и ЕСП собираются на 100 из китайских комплектующих)

  • @dmitrys7203
    @dmitrys7203Ай бұрын

    Что сейчас вмятины на кузове, за чем они нужны, грязь собирать и для того что бы усложнить производство? Пусть лучше ваз 2104 вернут и возможно второй вариант четверки с передним приводом

  • @user-lw3rb7ec5g
    @user-lw3rb7ec5gАй бұрын

    Очень приличный, судя по всему. автомобиль получился!

  • @user-jo8bt7zz4h

    @user-jo8bt7zz4h

    Ай бұрын

    Собакам в место будки.

  • @user-lw3rb7ec5g

    @user-lw3rb7ec5g

    Ай бұрын

    У Вас, есть опыт проживания в конуре? Сочувствую...

  • @user-jo8bt7zz4h

    @user-jo8bt7zz4h

    Ай бұрын

    @@user-lw3rb7ec5g сказал счастливый обладатель Лады)

  • @user-rj4vn8dq5z
    @user-rj4vn8dq5zАй бұрын

    мне больно слышать эти цены

  • @mannysantosrusland
    @mannysantosruslandАй бұрын

    Лучше бы сделали нормальную коробку на гранту

  • @user-uq8it7ud4w
    @user-uq8it7ud4wАй бұрын

    У тебя дименция или сколироз? Ты это все уже расказывал раньше!

  • @user-ek2yf2jg7v
    @user-ek2yf2jg7vКүн бұрын

    Какая новая модель - внешне тоже Гранта и Веста чуть выдавки поменяли , да форму задних фонарей

  • @meekentossvonbarr
    @meekentossvonbarrАй бұрын

    Сейчас тазы идут по цене Ауди... Давеча голую грантуВИС с "мясорубками" купили по цене транзита 17года в полном фарше

Келесі