Lada Iskra показала полную гамму 📺 Новости с колёс №2849
Автокөліктер мен көлік құралдары
Не успели мы удивиться тому, как Федеральный институт промышленной собственности рассекретил тщательно скрываемую внешность новейшей Лады Искры, как обнародованы новые патентные изображения. В дополнение к показанному на прошлой неделе универсалу в свежей выгрузке Роспатента обнаружились новые документы - отдельно на седан и пятидверный кросс-универсал. Характерная черта четырёхдверки - пластиковая врезка на задней стойке крыши, имитирующая третье окошко. Кросс-версия, помимо очевидного внедорожного декора, выделяется особым рисунком сот передних решёток. О сходстве с концепт-каром Lada X-Code 2016 года мы уже упоминали, как и о платформе CMF-B от актуального Рено Логана. Поэтому, в отличие от многих других проектов в отечественном автопроме, в судьбе Искры можно не сомневаться: модель однозначно выйдет в свет, причём именно такой, как изначально задумывалась - то есть Логаном с другими кузовными панелями и на вазовских агрегатах. Напомним, что в металле машина была готова и наматывала тестовые километры ещё во времена президентства Николя Мора. И третий Logan, и Iskra должны были встать на конвейер в Тольятти в 2022 году с интервалом в несколько месяцев. Однако затем Искра прошла примерно тот же путь, что и Веста: сотни компонентов, поставки которых по централизованным каналам альянса Renault-Nissan теперь невозможны, пришлось заменить - с повторными испытаниями и сертификацией. Пробные Искры на стапелях собрал научно-технический центр АвтоВАЗа. Летом 25 машин выпустят уже конвейерным способом, сообщает паблик Avtograd news. А в январе 2025 года развернётся серийное производство. Гадать о цене больше чем за год до начала продаж бессмысленно, но понятно, что сходу Искра Гранту не заменит, и какое-то время обе модели будут выпускаться параллельно. Вероятно, АвтоВАЗ будет постепенно избавляться от «ободранных» комплектаций Весты: уже возвращены обе подушки и двигатели Евро-5. А под конец февраля для комплектаций, начиная с уровня Life, снова доступен круиз-контроль. Летом на все машины поставят костромские ESP от Итэлмы. В конечном итоге Весты будут отдаляться от базовой цены в 1 239 000 ₽, установленной в прошлом году для 90-сильного восьмиклапанника. А в середине марта автогигант возобновит выпуск универсалов SW и SW Cross, прерванный осенью из-за санкций. Таким образом, между Грантой условно за 1 млн ₽ и Вестой, которая подтянется к 2 млн ₽, появится ниша для новой Искры.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#LadaIskra #ЛадаИскра #АвтоВАЗ #Lada #Iskra #Лада #Искра #седан #универсал #LadaIskraCross #ЛадаИскраКросс #Роспатент #ФИПС #новостиАвтоВАЗа #AvtoVAZ #CMFB #XJO #XJL #XJW #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостисколёс
Пікірлер: 873
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info
@AHotkovo
Ай бұрын
Благодарю за видео
Ненужная машина. Гранта выделяется относительно низкой ценой, веста внешкой и наполненностью. Искра ни туду, ни сюда. Лучше бы все свободные силы на разработку мощных экономичных двигателей бросили, своих коробок передач, запчастей. А потом уже на их базе и нашими дизайнерами создали новое авто.
@user-kt6hz9jb1u
Ай бұрын
Искра - полноценная замена Весте. 10 лет старушке :)
@LUMER_VOX
Ай бұрын
@@user-kt6hz9jb1u не Весте, а Гранте
@user-bq6fd8wm9m
Ай бұрын
Они доделывают международную современную платформу, которая им досталась от рено. В перспективе это важнее гранты
@andrew0642
Ай бұрын
@@user-bq6fd8wm9m в перспективе хотят все свои модели на одну платформу посадить, как это давно уже делают другие производители. Да и гранта уже давно устарела продается только за счет более низкой цены.
@youtuber.................
Ай бұрын
Искра это X-ray,которая благополучно ушла с рынка...😂
Из Искры возгорится новый виток удорожания автотазиков ...☝️📈
@ShS1010
Ай бұрын
Лиж бы она сама не возгоралась😂
@grinshrek9613
Ай бұрын
Боюсь Автоваз не дотянит с такой ценовой политикой до искры.
@alexforelorngoldfinch1750
Ай бұрын
та тебе то какая разница? купишь себе забугорный рыдван со стоимостью ремонта в половину стоимости новой "Искры" и будешь ездить от сервиса к сервису.
@ShS1010
Ай бұрын
@@alexforelorngoldfinch1750 я как раз Искру жду😊
@Alexandr025
Ай бұрын
Украинцы, вам какое дело? ЗАЗ развивайте
Пока ВАЗ выпускал Искру в Китае выпустили 100 моделей разных марок
@pickun1524
Ай бұрын
Пока Шкода выпускает рапид в Китае выпустили 100 моделей разных марок
@user-pz8li6fl9w
Ай бұрын
Которые нах никому не нужны
@user-sl8rz2jr2u
Ай бұрын
@@user-pz8li6fl9w а Искра нужна?
Чем отличается эта искра от весты? Зачем одинаковые машины плодить?
@andrew0642
Ай бұрын
типа ниже классом, Веста побольше. Да и в перспективе будет вместо Гранты.
@youtuber.................
Ай бұрын
Искра это ушедшая X-ray с конвейера😂
@Sergey.SU.69
Ай бұрын
Голову включи ... Искра будет стоить , как топ Веста сегодня . А сама Веста , стартанёт вперёд ... Это вся логика капитализма , заплатить за меньшее , больше ..
@mnezgal5840
Ай бұрын
Как уж "чем"? Весте докрутят доп оборудование (которое до сво было на машинах за 700тыс) и будут продавать за два ляма. А это аналог гранты, но чтобы не пришлось просто ту же самую гранту заменять, ее поместят между грантой и вестой, т.е. чуть дороже гранты. Народ терпил чуть привыкнет и гранту уберут. В итоге вуаля: веста в полной комплектации продается в два раза дороже чем до сво, а гранта сменив название на искру накинула на свой ценник еще пару сотен тысяч. Народ хавает, все грамотно делвет автоваз👍
@Rusich945
Ай бұрын
францы хотели снимать Весту с конвеера- замена Искра
Один хрен на выходе получиться Гранта с новыми фарами
@user-rq4bo6vw3v
Ай бұрын
Новыми китайскими фарами и фонарями.
@XuTMAH_Codename47
Ай бұрын
@@user-rq4bo6vw3vой мЛя ещё один🤦♂️ а любимый вами так сказать Фольксваген и не только выпускает комплектующие для своих моделей всех made in Germany прям 😂 если ты не разбираешься не пиши это говно ну уже не смешно честно 😏
@lucasworktv
Ай бұрын
Тут ничего нету от гранты
@bolwoi83
Ай бұрын
@@lucasworktv Так нам будут рассказывать, а по факту...
@lucasworktv
Ай бұрын
@@bolwoi83 тут другая платформа, другой движок, другие агрегаты
Надо создавать что то типа дастера , кроссовер с полным приводом, нужен полный привод .
@user-gx9qi8zq2f
Ай бұрын
Этого добра китай с избытком предлагает
@dibat2.596
Ай бұрын
@@user-gx9qi8zq2f Да , но цена самого дешевого полноприводного сколько и движок 1,5 стакана от3 лямов на хрен оно нужно , для основной массы населения .
@whois1137
Ай бұрын
Вы только что изобрели "Ниву".
@dibat2.596
Ай бұрын
@@whois1137 НИВА для своей аудитории и своих задач норм машина, но ...
@whois1137
Ай бұрын
@@dibat2.596 Но хочется городского комфорта в полноприводном автомобиле? Это недешёвое удовольствие.
Все по традиции. Вспомните отличия 2101 от 2107 и все станет понятно. Эти машины с нами на ближайшие 40 лет. И все бы хорошо, но цена не народная
@user-kb5cq2bc4i
Ай бұрын
Пошел я плакать 40 лет
@user-jr3is5kh6y
Ай бұрын
Ты прав на все 💯
Разговор нужно начинать с реальной цены за которую этот автомобиль можно будет купить, думаю после этого многим этот авто станет не интересен и не доступен !
@pavelk5154
Ай бұрын
Дурачков пол страны, которые берут в кредит) Автовазу пох, он видит, что работяги покупают авто и нормально. Как они это делают - им пох, покупают же) Пока эти васьки будут покупать - ничего не поменяется)
Давайте рекорд,когда уже дождёмся чтобы тазик 3 ляма стоил!
@August_Child
Ай бұрын
Думаю скоро😅
@user-yy4pc7ji3n
Ай бұрын
недолго ждать
@paraman32
Ай бұрын
Так щас с 1.8 и вариатором и будет столько стоить
@andrew0642
Ай бұрын
с дилерскими допами Веста в максималке как раз около того и будет стоить.
@user-kf2gi1df4u
Ай бұрын
А вот кстати неплохо бы. Но только на 2.5л 200л.с. автоматом и кроссовер на полном приводе.
Долго еще будут штамповать эти иксы на дверях?
@user-bh4ht8cf7k
Ай бұрын
Лет 50😂😂😂 так же как и коробки автомат😂😂😂
@user-pz8li6fl9w
Ай бұрын
Надеюсь долго, без них выглядели бы как бочки аля иномарки
@user-po7zk4ep5n
Ай бұрын
Полностью согласен,не нужны эти выштамповки.
@user-ed2or3xe7r
Ай бұрын
@@user-po7zk4ep5n швед их по-любому запатентовал, так что менять не дадут , а создать СВОЁ ни сил ни творчества не хватает...🤣
@Tpu555ku
Ай бұрын
Это не иксы а Хэ образ, в своем роде большой Х.. наложенный на потребителя, чую народ будет этим давиться еще долго
Да один вопрос. Зачем???? Есть платформа Веста, делайте все на ней, сделайте наконец -то Ц класс. А главное со стоимостью авто сделайте, а то вас китайцы похоронят и возможно это даже будет не трагедия , а всероссийский праздник 🎉🎉🎉
@HellishCat13
Ай бұрын
На платформе Весты сейчас разрабатывают две новые модели: кроссовер и минивэн. Вместо C-класса щас есть D-класс в виде Lada Aura на базе Весты)
@longgg397
Ай бұрын
Какие китайцы хорончт Весту?) статистику посмотри)))))
@user-bq6fd8wm9m
Ай бұрын
Ну мб через 5-10 лет рено вернется и хоть нормальные комплектующие для своей платформы сможет быстро наладить
@andrew0642
Ай бұрын
Веста тогда будет и по цене как С класс, а такое брать уже не будут. Китай в любом случаем уделывает ваз как минимум по оснащению.
@user-sm7jd7su7f
Ай бұрын
@@andrew0642 веста и так по цене С класса, посмотри гаражный сервис, там шевралюха седан новая сделанная в Китае стоит 2 мульта
поистине народная цена, все для простых работяг)) любит нас автоваз каждый раз всё сильнее и сильнее....!!!
@redneck_prm5429
Ай бұрын
За цену весты в европе щас идет плюс-минус логан. Веста при этом всёж поинтереснее. Ну и работяги всегда могут купить тот же ваз, но б/у. Благо пятилетняя гранта на две головы выше какой нибудь новой чепырки, не говоря про классику.
@user-gz3pb9rp5h
Ай бұрын
Если не умеешь работать, езди на велосипеде.
@comeNdiecNd
Ай бұрын
@@redneck_prm5429 за 20000 евриков можно взять новую фабию или рено клио, но там будет полный фарш с 2-х зонным климатом, есп и абс и прочими плюшками типа запуска с кнопки, датчиков дождя/света, которые для весты тупо недоступны априори. А веста будет на глючных китайских запчастях, уже куча жалоб на это добро, а так да, поинтереснее она, никогда не знаешь какой сюрприз от неё ждать)))))
@user-xt5te1sb7x
Ай бұрын
@@user-gz3pb9rp5h твой посыл и сарказм не понятен но я на сузуки катаюсь и на велосипеде тоже иногда))
@XuTMAH_Codename47
Ай бұрын
@@user-gz3pb9rp5h имею две работы но езжу на велосипеде так как кайф получаю только от езды на велике как антистресс работает 😏 так что не гони на велолюбителей у нас все есть, просто нам так нравится 😂
Что то она прям сильно на весту смахивает, это как с калиной и грантой было. Выпускали две одинаковые машины
@user-pl3qg6bv8d
Ай бұрын
А потому что не умеют наши дизайнеры создавать что то лучше. Как Стив создал Весту теперь лет 50 будут из нее всякое гавно липить. А говорить что это новая модель.
@mpet70
Ай бұрын
На Гранте большинство штампованных деталей были от Калины. У Искры все детали свои, ни от Весты, ни от Гранты нет ни одной.
@user-ev8tr5fh1o
Ай бұрын
Весту, гранту и другие оригинальные модели планировалось снять с производства, все вазовские автомобили должны были быть на платформе логана. После возвращения французов весты, гранты и прочего не будет, а будет искра и ещё что-нибудь.
@mpet70
Ай бұрын
@@user-ev8tr5fh1o Надеюсь, французов на ВАЗе больше не будет.
@df0ne
12 күн бұрын
@@user-ev8tr5fh1o нива в виде дастера
Теперь ещё лет 50 будут эксплуатировать Веста-дизайн!!!!!!!
@GerandMendeleevOfficial
Ай бұрын
Почему же ты не орешь что бмв сует ноздри в свои машины уже сотню лет? Или типо это святое а нашим нельзя свой стиль создать и использывать?) Что то не логично,не думаешь?)
@pvk81
Ай бұрын
Да, я тоже думаю, что Митсубиши могли бы и своё придумать
@andrew0642
Ай бұрын
штампы для производства кузовных панелей дорого нынче менять.
@user-rj4vn8dq5z
Ай бұрын
@@GerandMendeleevOfficial когда за тобой едет современная лада, ты не отличаешь, веста это, гранта, калина или ларгус))
@user-pm7hm2rw3w
Ай бұрын
@@user-rj4vn8dq5z как и у вага) Непонятно что это полуседан, джетта или пассат. Тигуан иди туарег, а смотря спереди может и амарок)
Кузов изменить. Один кузов для всех
@user-ed2or3xe7r
Ай бұрын
да, как швед "нарисовал" , так теперь 30 лет будут ЭТУ форму облизывать...институты, университеты , всё есть, а произвести не хватает ....
Какая сертификация? У нас Весты новые глючат
По новой скрестили гранту с вестой. После первого скрещивания получился сынок Хрей, а теперь доченька искра.
@andreishevchenko8929
Ай бұрын
Скрестили гранту (которая калина) и Весту и получился Хрей (который рено сандеро степей). Интересно как при скрещивании двух российских моделей получился француз ?
@user-nc2fg5th3p
Ай бұрын
X ray как то гармоничнее смотрелась особенно кросс версия
Думаю, стоить будет от полутора лямов....
Дизайн великолепен! Теперь стало понятно, в связи с чем так усердно скрывали внешний вид от конкурентов и потребителей - выглядит очень свежо и футуристично. Прям глоток свежего воздуха, неожиданно для отечественной новинки!
@Alexandr025
Ай бұрын
100%
@user-xq7ip6gp1b
Ай бұрын
Ей бы ещё цену адекватную.
@user-wb1mf7ih5t
Ай бұрын
Сейчас свежий воздух,продают в китае в болончиках с респиратором)))
@Alexandr025
Ай бұрын
@@user-xq7ip6gp1b зарплата у специалиста на заводе 150к. Машина стоит 10 зарплат, это очень хороший показатель.
@Alexandr025
Ай бұрын
@@user-xq7ip6gp1b зарплата у специалиста на заводе 150к. Машина стоит 10 зарплат, это очень хороший показатель.
По негласному правилу в Германии авто должны стоить, как годовой доход. Т.е. пусть цена будет 2 ляма, но зарплаты в среднем тогда должны быть 200 тыщ.
Смотрится неплохо. Будем надеяться на хорошее внутреннее содержание, не китайское, и адекватный ценник. Надежда, как говорится, умирает последней😂😂😂
Хорошо бы хотя бы на эту модель сделать подключаемый задний привод.
Опять "имитация имитации" выхлопных труб через задний бампер, под которым обычный ржавый глушитель
Ещё больше введут пошлины на иномарки, а на наши лады цены и будут эту покупать все
Искра по ценовой категории встанет на место Весты, а Веста на место Камри😂😂😂
За такие цены, буду ездить на своей рио 20г, пока она не развалится , а если развалится, пешком ходить, спасибо государству
Машина должна стоить не больше 3-4 зарплат, подумали депутаты и топ-менеджеры, и утвердили новые цены.
@user-mx8gq6oi7o
Ай бұрын
А что не бесплатно?
@emperor-of-the-world
Ай бұрын
@@user-mx8gq6oi7o их зарплат* На самом деле, бюджетный автомобиль стоит 10 зарплат, но у нас такого не предвидится
@EyeSauronn
Ай бұрын
@@user-mx8gq6oi7o ну да, .....ТРЕБУЮ Щоб все було безкоштовно. А иначе не щитово.
@lucasworktv
Ай бұрын
В каких странах можно купить новый авто за 4 зарплаты??
@huyvgovne
Ай бұрын
@@lucasworktv в Саудовской Аравии наверно. Или местным специалистам в США. Вообще, было такое исследование, что если жить по средствам, нужно покупать автомобиль не дороже четырёх зарплат, необязательно новый.
Цены на дешёвые модели не должны превышать 1 млн рублей 🤨🤨🤨🤨
Она даже на картинках вызывают тоску и уныние, которое опять будет от 1.8 миллиона к тому времени!
Для чего нужны выштамповки на дверях и крыльях?
Тысяча и одна вариация Весты и гранты. Те же дохлые моторы и КПП. Ну и лишний повод опять задрать цены.
Скажите, чьи Подшипники используются в машинках России? Спасибо...
Теже яйца только в профиль😢
Автомат КПП нужна обязательно 6 ступка ,или хотя бы 5 ст. И ESP обязательно,базово что-бы шла,как активная безопасность
Можно тушить эту искру)
15 и 20 тыс баксов за ТАЗ ДОЖДАЛИСЬ, скоро дороже Камри будет чем в сша 😅😅😅 ТАЗ Любит свой народ
@user-jr8vu1dp7s
Ай бұрын
Ссылочка на прайс Тойоты в США будет, или просто мнение высказал?😅
@andrewpavlyuk7380
Ай бұрын
@@user-jr8vu1dp7s26500 стартовая цена в сша
@andrewpavlyuk7380
Ай бұрын
@@user-jr8vu1dp7sВеста уже 22000,практически сравнилась по цене с Камри в сша
@user-iw4xi7qq7v
Ай бұрын
ВАЗ на 100% принадлежит государству. Так кто любит свой народ?
@user-jr8vu1dp7s
Ай бұрын
@@user-iw4xi7qq7v что вы такое несёте. Государство ты меня любишь ? Дай денежку, я халесииий ))))
Заниматься разработкой АКПП и других компонентов ❌ Проталкивать переоблицованный логан, похожий на изуродованную весту ✅ Лада искра это буквально то, что нужно стране!
Искра больше похожа х рей. Та конфета но в другой оболочке.
@andrew0642
Ай бұрын
платформа то Реношная как и у Иксрэя.
Гранта построена на древней поатформе 2108(восьмерки девятки чепырки десятки приоры калины это все одноплатформенные ведра с разной внешкой) xRay и ларгус на платформе B0(логаны дастеры альмеры), веста на своей с нуля LadaB(только задняя подвеска копия Рено Меган) и теперь Искра поатформа CMF она же Nissan B (логан3, сандеро3 клио5, каптюр, аркана2,джукF16, ноут Е13)
Как всё усложнили, казалось бы штампуй детали, ставь движок с колёсами и выпускай машины, какие там проверки ещё да испытания. Такое чувство, что специально всё придумали, чтоб бабки рубить
Пластиковая вставка вместо окошка... Дизайнер когда-нибудь ездил за рулем? Не просто так там окно ставят все производители И ниша между гранатой и вестой... Даже звучит как-то странно😅
@whois1137
Ай бұрын
У "всех производителей" там не вставка, а глухая стенка. На "Дацунах" ещё была заглушка.
Когда наконец начнут внедорожник больше чем Нива чтобы можно было залезть в кузов
106лс это когда машину из за двигателя можно использовать как высоко чувствительный угломер наклона дороги
Можно было икс код поставить на конвеер. Чем вот это чудо. Люди! Что там у вас на заводе происходит? Зайдите в свой музей, выгоните три четыре модели от туда и поставьте на поток. Дизайнеров гоните с завода.
Задание фонари на седане рисовал больной человек
Молодцы. Быстро адаптировались к новым условиям. Только вперёд
@Alexandr025
Ай бұрын
Правда молодцы!
@user-xo7iu4qx2l
Ай бұрын
Ну да действительно быстро,если посчитать несколько десятков лет совковых говно тазиков+ почти 30 лет мутных нулевых годов с теме же ржавеющими говнотазами,адаптация прошла на ура😂
Дизайнеров - ВРАСХОД!!! МУЧИТЕЛЬНО!
Убрали бы эти дурацкие выштамповки по бокам😂😂😂
А где новая версия "зажигание".😂😂😂??? Искра уже есть)
Ну и имя у машины. За что нам всё это.
Ждëм Лада огонь (искра)
Хочу новую "ОКУ" с АКПП и вазовским ДВС, за 550к - удовлетворите мой спрос плиз)
Вест за 1.240 нету и в помине. уже давно отдалились. 1.315 стоит без подушек…… с подушками 1.4. А искра пускай выходит, что уж. Жаль с опозданием на 1.5 года
@Al-qu5wd
Ай бұрын
Господи, как можно автомобиль без подушки безопасности продавать в 2024 году, да и еще за такую сумму. Как можно вообще такую комплектацию сделать😮
Интересно будет ли искра оцинкованной?
@user-vj7rs8dt6w
Ай бұрын
Да какой нахрен цинк,будет ли она вообще отечественной а не китайской сборной
@mpet70
Ай бұрын
Лицевые панели все оцинкованы, как и на Весте.
Так себе. Тазик с болтами
А нужна ли искра за 2,5млн₽?
Еду в такси, Гранта 23года, на заднем сиденье, думаю что не так. Повернулся, а с двери мне прямо в глаз дует ветер🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
На вид Vesta, почему это новая машина? Из-за названия? Автоваз мог бы пойти дальше снова делать 2107, но дать ей новое название и говорить это новая машина.
Вот бы запустили в производство XCode...Да и XRay надо тоже перезапустить!
Искру нужно дороже продавать это же наша родная.
@channelTMR
Ай бұрын
Согласен! Долой западных и восточных оккупантов рынка авто, истинный россинин должен ездить на православных авто от автоваза. И не важно что цена выше, а опций и оснащение хуже, чем у конкурентов. Россия вперед!!
@Viktor_Shadrin_Sad_p-v
Ай бұрын
@@channelTMR Гойда................
@user-fq5qj1bi3p
Ай бұрын
@@channelTMR что бы ездить на нормальных машинах, или хотя бы что бы цена соответствовала отечественной машине: антинародную власть менять надо - они всё равно только в угоду запада работают, а население своей страны нищает под их лживые и лицемерные заявления
@user-cy1qu3tl5l
Ай бұрын
@@user-fq5qj1bi3p Путин - нивчемневиноват ! ..☝️ZZ
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
@@user-fq5qj1bi3p да ваша народная власть была уже, жили прямо сыр маслом заедали. По 500 тысяч митинги, по полгода не зарплат не пенсий, ваз 2105 ценой 5.5-6млн при средней зарплате по стране 50тысяч. По поводу твоего комментария недавно интересный репортаж был на запрещенном канале, где одна из главных из Фабрики Эльфов, без зазрения совести написала, что за 1.5 года ими было написано 2.1 млн проплаченных комментариев. Привет альф МРОТовский))
Мне нравится, хоть отличается от других, а то сейчас все одинаковые, фиг поймешь тойота киа или еще какойто евро мусор 1.0l битурбо трипл дабл спорт эдишн
@comeNdiecNd
Ай бұрын
Где они эти таёты и киа? Везде один кЕтайский ширпотреб за овер прайс.
@ruluxor
Ай бұрын
@@comeNdiecNd автобус, не оверпрайс и обслуживать не надо )
@user-me5wj4cm2j
Ай бұрын
В оригинальном Рено Логан 3 и Dacia logan mcv 2 (Ларгус) стоит два литровых мотора: 1. Атмосферник с непосредственным впрыском и фазиками, мощностью 73 лошадки 2. Турбо литрушка мощностью 90 лошадок Такчто вазовский клон "Искра" на шестнаре это будет пушка-гонка в сравнении с румынским оригиналом 😂 а если 1,8 поставят- так и вовсе. А с литровыми турбомоторами мощностью 110л.с. на "западе" сейчас ездит вообще все включая Polo, Golf, Ceed, Astra и 1001 другой автомобиль. И литровые турбомоторы начали активно ставить примерно после 2018 года, просто к нам побоялись завозить высокотехнологичные моторы.
@AlxVeber-aKaNoviFrance
Ай бұрын
@@user-me5wj4cm2jскорее высоко одноразовые чтоб гарантийку отказать и сразу новый...капитал то не удел капиталиста
@ruluxor
Ай бұрын
@@AlxVeber-aKaNoviFrance ну так у них ресурс ~ 100к если повезет и они не ремонтируются, я на такой поездил 3 цилиндра работает как трактор не едет и не сказал бы что мало жрёт
60 лет назад ТАЗ увековечил ФИАТ 124. Теперь они также поступят с Логаном.
Журнал За Рулем уже тестил искру вживую,найдите это видео на ютубе,и очень мало эта машина отличается от обычной весты, ну искра так искра,по сути только имя изменили и все.
Красота. Запретить ввоз иномарок... Потом, просто тупо задрать цену на Весту на миллион.. а дальше, на свободное место встроить Искру... Это настоящий рынок! Молодцы! Соколов, браво! Мантуров, браво!
Нива тащит прицеп с автомобилем. А в инструкции по эксплуатации Нивы написано, что она может буксировать прицеп полной массой 500 кг. без тормозов и 750 кг. с тормозами. Явное нарушение безопасности - таскать 2 тонны. Как, впрочем, и всё на АВТОВАЗе.
@user-cb2rk5vx5b
Ай бұрын
Иди таблетки прими..😂
@user-gj5bo7os2u
Ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b Давно пить бросил? Или не бросал? Так существуешь...
@user-cb2rk5vx5b
Ай бұрын
@@user-gj5bo7os2u я вообще не пью, а вот ты судя по бредовому высеру-пригубляешь знатно. Ты для кого это и к чему вообще написал? Как в воду пёрднул. Олешек..😁
@West-wc6gx
Ай бұрын
Там не 2 тонны) полторы максимум
@whois1137
Ай бұрын
В горы с прицепом эти "Нивы" всё равно не поднимаются.
Рейсталинг Весты?
@5oa8in2wr
Ай бұрын
Гранта на платформе восьмерки из 1984 отправляется в историю. Вместо нее будет Искра на платформе Логана.
У меня Искры из глаз на цены от АвтоВаза😂
Вопрос цены. Эти гении должны осознать реалии, или мы должны осознать реальность и понять с то при путине не будет доступных авто. Нищета и Все в кредит под 25 - 35 процентов.
@longgg397
Ай бұрын
Ты осознай одно, если зп 30 тысяч то проблема в человеке, который считает, что ему должны все дать за чужой счет😂
@leonardotaiger6954
Ай бұрын
Ф@@longgg397: а где З/П более 100т.р. кроме IT или дальнобоя, ну ещё на вахте платят и на белазах, но эта работа совсем не лëгкая и ₽₽ достаются с трудом
@user-um8gy4fw5y
Ай бұрын
@@longgg397хорошо, а если взять бюджетников всех уровней, у нас же =великая= страна, а людей которые на них работают заставляет без соли доедать, а сколько таких людей, куча, и еще куча слоев населения. А потом они ставят ценники такие на отечественные авто, в таких условиях (сво, санкции ) на кого это рассчитано? Чтобы еще больше народ загнать, ну давайте вернемся в те времена, когда машина была роскошью
@longgg397
Ай бұрын
@@user-um8gy4fw5y ? У меня друг работает в школе учителем, сдавал на категории, сейчас зам директора и знаешь катает на тигуане. Так что не надо ляля….. в итоге те кто сидят на жопе ровно, славно стоят в маршрутке
А что изменилось?
Автотаз ничего нового думать не способен, они сейчас будут пилить вестаподобный шрот пока станки не сломаются....
Какой прорывной дизайн! )) Браво!
У меня Хендай Гетц 2004 года, на ней уже на тот момент был 7 класс экологичности, а здесь - 5 класс.
Гранта за миллион пустая как барабан. Куда-то то не туда мы идём
Пусть дают цену от трёх миллионов брать будут на ура😂😂😂.
Все как в старые времена, будут 45 лет юзать одну платформу как ВАЗ 2101, 2102, 2103....2107)))
Все как в прекрасное советское время. Копейка,тройка,пятерка,семерка... Будем жопу рвать за то у кого какие фары и сидения разные
На АвтоВАЗе как я понимаю в отделе дизайна с 2015 год никто не работает? Иначе как можно называть новой машину которая почти без изменений 9 лет продаётся? Веста будет новой Нивой, которую будут делать 50 лет ничего в ней не меняя
и будет стоить не 1, как гранта или 2 ляма , как веста , а 1.8, с допами 2.5. у нас по другому быть не может.
@LUMER_VOX
Ай бұрын
Она будет между Вестой и Грантой
@tdk5161
Ай бұрын
ага, нам чего только не обещали. были гранты за 800, только без абс. с абс но без кондея и тдт и тп. веста пока встала на конвеер подорожала. цен уже не помню но не та, что обещали. так же и тут будет, можно не сомневаться.@@LUMER_VOX
*Ох где мой 2007-й вот тогда были цены и выбор производителей невероятный как оказалось, сейчас же творится НЕМЫСЛИМОЕ!*
Копейка, шестерка и семерка тоже вроде бы разные модели, а по сути одно и то же, также как и девятка, десятка и четырка
@artemkaigod
Ай бұрын
девятка тут явно лишняя
@user-me5wj4cm2j
Ай бұрын
Надо к этому списку добавить Приору, калину и гранту т.к. платформа вообще не менялась, менялся только пластик в салоне и наружные кузовные панели.
ОчереднОЕ "хлам" 🤣🤣🤣🤣🤣✌️
Правильно делают, сперва дизайн, а потом двиг и кпп. Поясню: китайские авто-почти все маруи имеют один вид движков и кпп. Разница у них только во внешке. К примеру джили эмгранд и лифан х60 по движку один в один.
Щя с 1 ого апреля аппетит то в ваза возрастёт.. И цены на ровном месте опять прыгнут..
Это хорошая новость ещё и для владельцев ниссанов б-класса, расходников по ходовой части больше станет и даже заказывать их теперь не надо будет. ПС, я на свой куб z11 тормозные диски в лада детали брал, а колодки от Весты такие же как на марчи к13)))
Там где-то новая,,Нива" едет. Бронхо или Спор? Ааа Есть же совсем новая Тревел. 😂😂😂 Я ржунемагу.🎉🎉🎉
Кто это покупает????
@user-vq4di6vo2c
Ай бұрын
пока никто. но как поступит в продажу будут покупать. чем больше выбор тем лучше. лет через 50-60 и до тебя это дойдет
@user-bh4ht8cf7k
Ай бұрын
Скрепные патриоты 😂😂😂😂
0:39 экс коут? может икс код?
За 450 тр возьму ,а больше она не стоит!
смешно, машины все хуже а цена растет....
Скрестили Весту гранту х рэй получился аборт😂😂😂
@user-jn8ti1qt1h
Ай бұрын
🤣👍
Так я не понял - чем она от весты отличается?
@vitalegvitalegov
Ай бұрын
Размером. Это Логан же.
@Tpu555ku
Ай бұрын
Логан меньше разве что тем, что сзади в ногах места меньше, на спичечный коробок.
т.е. Когда Искра выйдет, ей будет 4-5лет, свежая по нашим меркам... из отечественных разработок там будет двигатель(с иностранными комплектующими)...и? (АБС и ЕСП собираются на 100 из китайских комплектующих)
Что сейчас вмятины на кузове, за чем они нужны, грязь собирать и для того что бы усложнить производство? Пусть лучше ваз 2104 вернут и возможно второй вариант четверки с передним приводом
Очень приличный, судя по всему. автомобиль получился!
@user-jo8bt7zz4h
Ай бұрын
Собакам в место будки.
@user-lw3rb7ec5g
Ай бұрын
У Вас, есть опыт проживания в конуре? Сочувствую...
@user-jo8bt7zz4h
Ай бұрын
@@user-lw3rb7ec5g сказал счастливый обладатель Лады)
мне больно слышать эти цены
Лучше бы сделали нормальную коробку на гранту
У тебя дименция или сколироз? Ты это все уже расказывал раньше!
Какая новая модель - внешне тоже Гранта и Веста чуть выдавки поменяли , да форму задних фонарей
Сейчас тазы идут по цене Ауди... Давеча голую грантуВИС с "мясорубками" купили по цене транзита 17года в полном фарше