Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы операции, которые, так же как и замену масел с фильтрами, необходимо производить регулярно. Состояние тормозной системы напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность тех, кто вас окружает на дороге. Но даже такая, на первый взгляд, простая операция как удаление воздуха из тормозной системы вызывает у некоторых людей затруднение. Происходит это по причине того что в интернете можно найти множество разных советов от людей, которые свои фантазии или домыслы выдают за правду, тем самым не помогая, а только нанося вред, ради своей выгоды или популярности. Автомобили начали оборудовать гидравлическим приводом тормозов еще с 30х годов, и за это время сформировались все методы как проектирования так и обслуживания этих систем. И если четко следовать всем рекомендациям ваша тормозная система будет работать надежно и безотказно. И вы будете уверены, что остановиться в нужный момент у вас точно получится.

@fresh_blood9331

6 жыл бұрын

ProGarage Спасибо за видео. Нового ничего не узнал, потому что с отцом ходил 2 номером во время прокачки, но было очень интересно смотреть. Большое спасибо!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

На здоровье.

@fuckingdecadence

6 жыл бұрын

а если регулятора тормозов на моей бричке нет от прежнего владельца,имеет смысл его ставить?

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Maksym Ratehov, а как она у тебя при этом тормозит? Смысл ставить может и имеет, но я же не видел твою машину может такм что то намучено, что просто регулятор теперь не поставить.

@fuckingdecadence

6 жыл бұрын

у меня там просто тройник стоит,думаю что поставить регулятор в целом можно.вопрос лично для меня нужно ли. в целом одни говорят да,это вещь.другие наоборот. лично у меня тормозит сейчас хреново.моментально блочит задние колеса.kzread.info/dash/bejne/a3hpk9FqdazWn5c.html при чем то одно левое ,то оба . до этого на относительно исправных тормозах тормозила так kzread.info/dash/bejne/qWtrx9WcnqnSoLg.html тормоза заказывать буду на днях. под замену барабаны,задние цилиндры,гтц.,передние торм.диски

Всю правду сказал ,полностью поддерживаю . Куда не плюнь одни мастера , а на самом деле мастеров всё меньше и меньше . Как то так .

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Сейчас это называется бизнесмен. Все делается по принципу "впервые вижу, но за ваши деньги готов тренироваться на вашей машине в своем мастерстве".

@Alex_Iwanow

6 жыл бұрын

Сергей Цебренко более того, очень многие нынче инженеры плохо знают, как работают САПР и по какому принципу они рассчитывают конструкцию деталей на прочность/жесткость/выносливость. Отсюда зачастую бывают и конструкторские просчеты в серийных транспортных средствах, которые поднимают огромный бугурт и полыхание.

@user-vr3zj2fw3b

5 жыл бұрын

Всё очень просто, мастера зарабативают на ремонтах,а не на роликах

@user-rm7bc9dz2x

4 жыл бұрын

@@Alex_Iwanow выскажу свою мнение, конструкторы стали хитрее, или хитрее стали компании выпускающие автомобили(запчасти) строго под определенный срок эксплуатации. Этакий маркетинг, вынуждающий покупать чаще.

@user-mr9vl9vy3w

4 жыл бұрын

@@user-rm7bc9dz2x всё немного не так, дело в том, что расчёты ресурса деталей дешевле чем вкладывание запаса прочности, по этому детали ходят свой ресурс и помирают по агрегатно.

Наконец-то нормальный, человеческий ремонт. Я рад, что еще остались здравые люди, которые способны делать всё руками, а не ж*пой.

@user-gt3mw5qi7x

Жыл бұрын

Вам нравится, когда много трепются.?! А по делу в конце и хрен поймешь...?! Подымать зад или нет.? Но колеса то он снимал же.?! Вот и как его понимать?!

@user-wf8xe7lg7z

10 ай бұрын

Всё же понятно объяснил 🤷‍♀️Зад не поднимают из-за регулятора давления(прокачка будет не эффективна), а перед поднять и снять колёса.

Да мужик, припомнили вы мне теорию и устройство конструкции автомобилей... Учился в пту, сейчас мотористом работаю.

Спасибо Вам за ценную инфу, а так-же за бомбезный юмор!!!

За 35лет за рулём первый раз слышу правильную прокачку.💯👍👍👍👍👍🇺🇦💪

Самые лучшие видео-инструкции. Четко, доходчиво и лаконично. Палец вверх и подписка!

Спасибо за познавательный видос! Как раз предстоит замена всей передней тормозной системы и задних цилиндров, решил пересмотреть ещё раз)

Спасибо большое, благодаря Вашим видео сегодня впервые перебрал ГТЦ с последующей прокачкой тормозов! Все получилось, чувствую себя Тони Старком, собравшим свой первый атомный реактор! 😁

@RiderProGarage

4 жыл бұрын

Поздравляю.

Все классно,качественное видео,звук.Все по делу и с юморком.Лайк однозначно.Жду четверку!

Уже не первый раз смотрю этот выпуск, для настроения помогает 👍🤣

Всю свою сознательну практику так же делал ТО . Я и сам езжу на ВАЗ 2107

Всё доступно, даже для новичка . Тебя поддерживают на все 100% .Души этих стрёмных блогеров.👍👍👍👍👍

самотеком нормально, если меняешь полностью жидкость старую,на новую. но потом один фиг нормально прокачать надо.

автор етого видео маладец, розложыл всё чётко по полочкам, от меня лайк!

Все понятно и толково объяснил, а главное как правильно. Спасибо за хорошее поучительное видео!

Такой классной подачи информации по классике в ютубе еще нет!Супер!Про лесного алкаша вообще в точку!🤣

Через 40 лет наконец то все узнали тайну страшную)))

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

и не говори.

@user-dg9io8gi3b

4 жыл бұрын

какую тайну, чё ты говоришь?книги читать надо...а не ютуб глядеть.

@user-vc8xd9vf3i

4 жыл бұрын

@@user-dg9io8gi3b а ты здесь что забыл иди книги почитай

@user-kc6mg7dd8h

Ай бұрын

Опыт ...а не книга...14 лет опыта на сто ваз.. при СССР...​@@user-dg9io8gi3b

Правильно всё говоришь. Технические и технологические процессы, и упорядочность и произведения, это важный момент, в профилактике, и непосредственном ремонте тормозной системы автомобиля.

А я ни как не мог разобраться со своими тормозами на ваз 06 очень полезная инфа , респект и уважуха братуха..........

Хорошо объяснил, сразу видно, что человек знает что такое гаечный ключ и гараж) уважуха👍

🖐🖐🖐 Уже по несколько раз просматриваю все твои видео, что-то давно нового не было. Часто вспоминаю видео про рихтовку кузова ломом 🤣🤣🤣👍👍👍

Спасибо большое. Очень полезно , поучительно и интересно. Желаю Вам здоровья и удачи.

Недавно прокачивал тормоза на ГРАНТЕ. Пересмотрел немало, но внятного ответа о конструкции тормозной с регулятором давления так и не нашел. Разбирался сам и доходил сам. Вся моя проделанная работа, в результате, совпала полностью по твоему видео. Спасибо. Подписка однозначно.

Очень познавательно. Подход с умом. Наглядный пример того как сначала нужно понять как устроена та или иная система и как система должна функционировать, нормально и не нормально. Деление 2 х аспектов Тупняк(головная боль от своего незнания ) и Делаем все правильно и быстро(а не я сам внесу свою лепту в историю авто таза). Не только ремонт машины но и жизненный урок. В каждом видео. 😁👍👍👍😊

лайк за ''ВСЕ ТРЮКИ ВЫПОЛНЕНЫ ПРОФЕССИОНАЛАМИ"

Доступно объяснил, жаль поздно задумался о тормазах. Сейчас буду смотреть как правильно вытянуть кузов.

Молодец, правильно то что подчеркнул людей которые выкладывают неправильную информацию.Сделал все по уму и грамотно!

Фух спасибо за ролики, познавательно и с юмором продолжай в той же теме, так как многие говорят от вселенной маны инфу, а ты технически подкован спасибо огромное за время. Удачи тебе , а разных чертов шли куда им место! Всем БЛАГ!

Добротное описание! Жаль, что без САМОГО ПРИМЕРА (показ на авто)! Капельницы ОТЛИЧНО подходят для слива ТЖ! ___ Удачи, Друг!

как же хорошо что я наткнулся на твой канал, качественная съемка, хорошие примеры, всё просто излагаешь, не запинаешься, не повторяешься. просто лучший:)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Это все магия монтажа =))) Просто делаю чтоб видос был максимально плотным и смотрелся на одном дыхании без бэээээээ мэээээээ ээээээ...

@hikkkami

5 жыл бұрын

@@RiderProGarage все бы так делали....а то мало того мычат, так ещё и не видно нихера, потому что на калькуляторы снимают

Все правильно сказал, учился на автомеханика, нас так же учили по старым книгам 1986-1994 г. Про тормоза вентилируемые 2110 ролик тоже понравился.

Автор, молодец! всё чётко и ясно. Сам умею прокачивать,но посмотрел с интересом 👍

топ!!!!!!! от души посмеялся!!!!!!!!!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Ну я старался...

@user-qz4iq8sg5v

4 жыл бұрын

понарасказал новость Тот же хуй только сбоку

@user-dg9io8gi3b

4 жыл бұрын

@@RiderProGarage ты-то старался,а ничего нового не сказал...то что на 14-ке тормоза прокачивают по диагонали-это так. ручник опускают,я всегда опускал,сегодня забыл. можно без прозрачного шланга и емкости с тормозухой прокачать.то что тормозуха ядовита и опасна-это так,но после попадания на кузов или руки человека мало что будет. мне даже на губы она попадала(при замене задних тормозных шлангов). зимой машина в снегу прочистится. я качал как писал лично сам и у меня всё чётко было.

@70ruRandoMan

4 жыл бұрын

@@user-dg9io8gi3b У меня разок тормозуха даже в глазу побывала. Причём много так, обильно. Бежал роняя кал до крана на третий этаж, промыл и всё норм. Как попала? Ну я не очень умный, этого достаточно чтобы понять.

Здравствуй человек! Имени твоего к сожалению не знаю.Я человек не очень умный и мне иногда надо объяснять на пальцах,желательно при этом показывать и ещё давать ССЫЛКИ на литературу.Ты прекрасный оратор и мастер.С удовольствием смотрел твои ролики ( и не по одному разу,так как уже сказал- я не очень умный).Весело,конструктивно и познавательно.Хотел обратиться к тебе,как человек к человеку.Постарайся в своих видио-уроках,поменьше обсерать всяких криворуких псевдо-мастеров.Так,как это не очень благоприятно отражается на мозге,обучаемого )))))Весело -да !По крайней мере,не особо заостряй на этом внимание,ты прямо таки маньяк в этом плане))))) Жду твоих роликов,так как тоже,как и ты,являюсь счастливым обладателем.Чудо Советского автопрома -ВАЗ 2104.Здоровья тебе ! С уважением -Александр.

@Abulhoir

5 жыл бұрын

Хорошо сказал.

@user-zp3hf7vq7z

4 жыл бұрын

Согласен на все 100%.

@user-pp3eu5bc1w

4 жыл бұрын

Присоединяюсь к вашему комментарию, жаль что мата много и приходится смотреть видео в безлюдном месте)

@user-hr5hi4ic2n

4 жыл бұрын

Попробую добавить) Он обсирает тех кто не умеет, а других учить пытается... Обратите на это внимание) Удачи в обучении

@BTR-80a

3 жыл бұрын

@@user-hr5hi4ic2n плюс это является посылом :смотрите как делать не надо))

Отличное видео, поначалу прочитал литературку, но написаного стало мало полез в интернет поподробнее и наткнулся на это отличное видео😃

Без лишних слов... Просто красавчик!

формат интересный надо взять на заметку)))))

@vasa-vasechkin-pokazalos

6 жыл бұрын

Авто Car ну Ты пельмень сам свой формат выдумывай)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Возьми, возьми =))) У тебя итак все неплохо.

@user-re9bw5uh9z

6 жыл бұрын

Авто Car Виталя не надо у тебя своя фишка!

@MrTrak15

6 жыл бұрын

Авто Car тебе тут чёго? Шпатлевкой замазывать не надо ничего!

@user-sn4sb1xl1k

6 жыл бұрын

Карыч ты то какого хрена тут делаешь.

Адекватный человек на ютуб, сейчас редко такое увидишь,видос прекрасен,добавить нечего,продолжай в том же духе.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Благодарю. Буду стараться.

Спасибо больше, на данный момент эта информация мне очень нужна была

Мужик 👍 Люблю его ролики Спасибо тебе

Ты добавил им просмотра😉👍Вставки по теме😂🔥

я продал жигули два года назад, но я не могу перестать пересматривать этот шедевр.почитаешь потом (ц)

@user-dp2bl4ho2m

3 жыл бұрын

Та самая ситуация)))

Самое понятное и правильное видео, молодец мужик!

Интересное видео, я когда береобуваю машину всегда по немногу прокачиваю тормоза, через шланг видно вначале идёт с частичками грязи или коррозии, а потом чистая) саму тормозную жидкость меняю через 50 тыс км полностью

Спасибо за информацию,как раз взял жыгу и надумал прокачать тормоза,буду знать как делать)

@RiderProGarage

3 жыл бұрын

ЖИ и ШИ пиши через И. А так успехов.

меня батя еще с детства этой системой выдресировал. я всегда был сильной ногой)))

@king.0016

2 жыл бұрын

Тогда из тебя бегун хорошо выйдет если Батя тренировал, я бате на газели Прокачивать помогал бл.. Не забуду как он на меня орал 🤣🤣🤣👍

Все четко и грамотно рассказал!за вставки с умором особое спасибо!)улыбнуло)

Просто умница! Дай бог тебе здоровя!!!

Здравствуйте. У моих родителей была нива в своё время, так я с батей сначала книгу нашли а потом ремонтом занимались. Один спец таааак карбюратор с трамблёром настроил... разорвало резонатор, больше я в сервисы и гаражным мастерам не езжу! Всё сам и толтко сам. Опель фронтера теперь у родителей, двигло перебрано своими руками по книге 20 тыщ полёт нормальный

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Здравствуйте. Это похвально что все сами.

мне 18, моя первая тачка это НИВА, понадобилось прокачать тормоза , прочитал в руководстве как все это делать, но все же решил посмотреть визуально, насмотрелся полнейшего говна и хоть сам не разу этого не делал понимал, что мне втирают дичь. Нарвался на твое видио, просто как бальзам на душу, спасибо)

@selvirionselvirion7560

4 жыл бұрын

в той же ситуации бываю, когда не знаешь как правильно а советуют всякую херню.

@user-dm6qe6od1s

4 жыл бұрын

Ты в какой поочерёдности прокачивал?

молодец!!! все разжевал доступно и понятно

Как всегда красиво пояснил и интересно смотреть.Спасибо.

Бажар жоқ! Реально сказал, я сам такой утром прочитаю в обед других учю. Я с удовольствием всем буду предлогать твой ютуб. Жиииирный лайк братан

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Спасибо.

@user-xc7vp8wv8s

5 жыл бұрын

@@RiderProGarage Здраствуйте у меня Пассат,при нажатии педали идет шипение возле педали. Прокачка , менять вакуум или что ? Спосибо. Удач.

Самые четкие советы, а главное правильные!!! Каждый Ваш ролик заслуживает оскара!!!!! Эх..если б такие люди работали на заводе ,,жилюли,, качество сборки и престиж авто был бы на высоте!!!!😊😊😊

Привет! Завтра хотел тормозуху поменять, какой очередностью прокачивать нужно на переднем приводе (калина)?Можно так же как и на классике ты показал, вначале задние правый-левый, потом так же и перед?

я думал один такой - читаю книги по эксплуатации когда не знаю что делать или не помню, как это делать. не доверяю ютюб экспертам, диванным экспертам. и горе мастерам на сто не сильно доверяю, рукожопы еще те. ты молодец, продолжай в том же духе, уважаю людей, которые делают своими руками что то, и думают головой а не жопой... лайк!

Аааа. Какой же оргазм для глаз и ушей, после всего просмотренного дерьма. Спасибо огромное за информацию из 2020. :)

Мужик ты красавчик, по больше видео.

Посмотрел твой ролик, по тому, что очень улыбает манера твоего доведения инфы. Красава!!

Очень интерестно и содержательно, спасибо 👍👍👍👍👍

однозначно лайк

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо.

Как всегда отличное видео! Вот бы ещё про то как прокачивать автомобили оснащённые АБС, может там есть свои нюансы. А так все супер! Спасибо за полезное видео!

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Если будет такая возможность, то сделаю.

мне 20 я прочитал много форумов но ты превзошло всех красавчик

Топ канал! Спасибо Вам большое!

понравился подход . красава

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Стараюсь. Спасибо.

Лютый лайкос!! Грамотный видос!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Благодарю.

Красавчик все четко и без лишних слов

Огромное человеческое спасибо.

это нечто! я с жадностью просмотрел этот контент посекундно, и он вызвал у меня восторг и восхищение, юмор вмеру очень четко и информативно! смотрел ради оценки, информативно и доступно изложено, я ржал. хочется еще. автору уважуха! в топь!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Стараюсь чтобы было и полезно и весело.

Ебааать)). Всех моих "любимых" блоХЕРов собрал). Лайчелло полюбас.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Ахахаха =))) Так получилось...

@MrTrak15

6 жыл бұрын

Йозеф Геббельс не всех! Про одного он только упомянул,что только услышит сразу пилит про это видео! Общий главный"друг" наш

@user-vd9db1xn3y

5 жыл бұрын

Костя "сам не знам, но вам абисням" Академег, осужденный Китуашвили, Гараж 54 (с роликом "что будет, если насрать в бензобак и поехать")

@user-he5sd9lv4h

4 жыл бұрын

Та я того когда увидел когда то "ремонт моторов и разное" сверлильщика поршней.. ваще на жопу сел!! Не думал, что такие имбицефалы бывают! Так у него сколько подписчиков дегенерато дефективных!! Просто шизофрения в массах!

@rf6532

4 жыл бұрын

@@user-he5sd9lv4h ааа это тот кто капиталку делает на грязном блоке , и на старой покрышки... под открытым небом...

Спасибо за толковое видео!

Подача материала у вас просто огонь!!!

Благодарю за правду мужик

Прогоняю жидкость по жилам при каждой замене колодок, и передних и задних. Советую не использовать дешёвые тормозные жидкости, сам пользуюсь кастролом. Манжеты на российских жидкостях выходят из строя чаще. Порядок прокачки тормозной системы в данном видео является правильным и единственным...

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Все бы были как ты, может быть не сносили бы заборы, столбы и другие машины.

@user-tl1rq3ck4b

5 жыл бұрын

На счёт единственного метода ты Евгений хватанул! Жига и ей подобные - да , скажем 2*2, / 2ц-ра перед, 2ц-ра зад/, а нарисуй схему прокачки -- 4 перед , 2 зад, думаю многим хотелось бы вспомнить, да это система 2141.

@anonimus2102

5 жыл бұрын

2141 102, вообще эти тормоза с 412 москвича начали ставить ) на 41 они перекочевали гораздо позже. Ну и отличаются они в прокачке лишь тем, что прокачивается сначала малый контур передних тормозов. Дальше все по стандарту.

@user-wo3ex7bp3q

5 жыл бұрын

Не надо рекламы.

Видосу два года уже. Только что прокачал на шершне зад/перед по видео, тормозит а*уительно. Топ💪🏽💪🏽

Порадовал с утра. Настроение на весь день. Спасибо.Пока решусь на покупку авто,вс| буду знать))))

Спасибо снова. Доходчиво , интересно , правильно. Ждём видео про карбюратор.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

На здоровье. До карбюратора еще нужно дожить, но скорее всего тоже будет что нибудь.

@alexhunter1396

6 жыл бұрын

ProGarage да да! Про карбюратор пожалуйста, очень наболевшая тема.

От души поржал)) Спасибо)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

На здоровье.

Да ты вообще красавчик и вставки у тебя чёткий братан от души за информацию Вот это информация а не какая-то шла эббота

Спасибо за ролик и конечно лайк за юмор!!!!

2108 владею 7 лет. Прокачивал разными способами кроме вакумного. Вариант с классическим(когда один нажимает педаль а второй штуцеры крутит) способом нравится меньше всего. Давлением норм. При ремонте переднего супорта делал самотеком, педаль жесткая тормоза отличные

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Самотек все равно не удалит весь воздух сколько не сливай. Здесь нужно именно давление. В бачек подавать тоже нормально.

@user-tl3kw7nt8z

6 жыл бұрын

про самотек: я менял манжеты в переднем суппорте 2108, то есть воздух в трубку не попал, а только в суппорт, здесь самотек оправдывает себя. В случае более серьезного ремонта, замена жидкости и т.д. самотек не вариант, с вами согласен нужно давление.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Ну один суппорт можно было бы и прокачать. Там дел то на 2 минуты. Но дело ваше. Главное чтобы работало.

Умница мне 67 купил ВАЗ 6 сам всё перебрал проблемы с тормозами спасибо за помощь

Отличный ролик!молодец,братан👍

Слава Богу, я все это знал с 12 лет. Отец все так же по полочкам популярно обьяснял, когда ремонтировали Победу, и заставлял читать тех. литературу, и думать головой. Представлять физику происходящих процессов и механику. А не смотреть на гаражных идиотов соседей... Спасибо за просвещение народа!

Спасибо большое!!! Снимите про рулевое управление (жигули)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

На здоровье. Про рулевое есть видос в планах, но позже.

Привет. Спасибо за твои видео. А в какой последовательности прокачивать тормоза на киа сид 2009?

Спасибо братан благодаря тебе я сдал демоэкзамены на ура по больше бы таких виде с удовольствием смотрел бы, ещё раз тебе спасибо что снял это видео и не про ленлсья

Все четко и по делу!

молодца ! Еще заставь пожалуйста людей, уважать наши машины ,чтоб они перестали угандонивать их, и друг друга и страну свою, и короче камунизм не помешает, в общем с меня ляйк много-много:-)))

@user-sy5fq4se7r

6 жыл бұрын

Сначала, хотя бы заставить их выучить свой язык.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

А всего какие то 30 лет назад говорили наоборот, я про коммунизм. Спасибо.

Спасибо, прям разживал все)

Приятно смотреть и слушать.Подписался!

А сколько нужно жидкости для прокачки всей системы на 2106?Машина стояла 3 года.

@RiderProGarage

4 жыл бұрын

Смотря кто и как будет прокачивать. В идеальном случае 750 грамм в худшем от литра.

Все так же как мой дєд учил меня) Огромное спасибо тебе за твои видео всьо умно и красиво сказано и зделано!

Спасибо оч интересное видео особенно очень ценная информация на счёт колдуна никто никогда об этом не упоминает!!!!

Благодарю за информативные и логичные видео! Приятно осознавать, что есть люди которые руководствуются технической литературой и подходят скурпулезно к делу. Вы мне в некотором роде напоминаете Жака Фреско!

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Спасибо. Просто стараюсь делать так чтобы потом не пришлось переделывать.

Травникова ты зря затролил((( Хотя видео твое всё по сути Сказано,и Показано!!! С меня лайк+.

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Все только по делу.

Красава👍

Спасибо за труд !

Красава!!! всё верно.терпеть не могу форумы,мне не хватает терпения.А книги,это Сила.Достойный видос.