クラウンロイヤル 内･外装編
大変お待たせいたしました！内･外装編。
今回はH27年式 トヨタクラウン ロイヤルサルーンG です。
後期型のガソリンモデルなので割とレアだと思います。
素人ですので手ぶれが多く見づらいかと思いますがよろしくお願いします。
#トヨタ #TOYOTA #クラウン #CROWN #ロイヤルサルーンG #ロイヤルサルーン #ROYALSALOON #V型6気筒 #V6 #210系 #4GR #いつかはクラウン
大変お待たせいたしました！内･外装編。
今回はH27年式 トヨタクラウン ロイヤルサルーンG です。
後期型のガソリンモデルなので割とレアだと思います。
素人ですので手ぶれが多く見づらいかと思いますがよろしくお願いします。
#トヨタ #TOYOTA #クラウン #CROWN #ロイヤルサルーンG #ロイヤルサルーン #ROYALSALOON #V型6気筒 #V6 #210系 #4GR #いつかはクラウン
Пікірлер: 46
内外装共に気品に満ち溢れていて、とても憧れます！
@review8493
Жыл бұрын
そうですね！！ 乗っていて、所有していて、とても満足しています😊 古典的な質感の良さを感じられる最後のクラウンの様な気がしますね！！
現在２００系後期のただのロイヤルサルーン（４WD）に乗っている者です。やっぱりＧグレードならば満足度が違うんでしょうね。 ただ、内外装の伝え方として、クラウンのカタログの「主要装備表」を見せながら、その詳細を説明頂いた方が、より分かりやすいですね。 これはトップグレードなので説明がきっと大変になる事でしょうから、その場合は、Gグレードのみについている装備だけを説明するだけでも、 このグレードの価値が分かりやすいと思います。 限られた時間で密度濃く伝えるのは難しいですよね、その場合は、あの「表」に沿って説明すると視聴する方も分かりやすいと思いますね。
@review8493
Жыл бұрын
なるほど！！確かにそうですね😂 動画編集技術と説明能力が低くてダメですねw 勉強になります😁
やはりクラウンらしいセダンはこの型がイチバンだと思う。
@review8493
8 ай бұрын
ですね！ある意味ロイヤルサルーンの完成形だと思います！
どちらも渋いしカッケ〜、 購入ならアスリートかな😎
@review8493
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ そうですね！！210系カッコいいですよね！アスリートも好きです！特に後期型！！
Gの後期ガソリン車 カラーブラック珍しいですね！ 中々見つからないので譲ってほしいです😂
@review8493
25 күн бұрын
そうなんですよ！ Ｇのガソリン後期の革シートが欲しかったんです😁 ハイブリッドが8割くらいですし、Ｇの比率も少ないですからね！笑
やっぱアスリートよりロイヤルだわ
@review8493
6 ай бұрын
かっこいいですよね✨
جميل جدا
@review8493
2 жыл бұрын
THANK YOU❤️
ロイヤルかっこいいですよね。私はアスリートの方を乗っていますが、こちらのお車はエアコンモニターやナビにフィルムを貼られてますか？
@review8493
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ アスリートもかっこいいですね！！ はい！フィルムを貼りましたよ😃
@secondpolice5626
3 күн бұрын
ガラスフィルム貼った方がいいです。私は画面にヒビが入り修理に6万以上掛かりました。修理に出してる間はエアコンも使えないしオートワイパーも関係してワイパーか普通に動きませんでした。ガラスのフィルムは指紋が目立ちますけどね😅
200系ハイブリッドオーナーですが、次は210系買います。燃費が・・・・。
@gdaa-gws2047
2 жыл бұрын
200系クラウンHVのGパッケージに乗ってますが街乗りて8程度で遠出したら10程度です。でも他の200系クラウンHVのオーナーの方は13とか言ってる人が複数います。何が違うのだろう？
@user-tw3yo1zc7r
11 ай бұрын
3500と２５００の差じゃないですかね 200系はハイオク で210系はレギュラー
@user-lg6xq3es1y
9 ай бұрын
@@user-tw3yo1zc7r200HVに2500は無いよ。
これはいい車 平成何年式でしょうか？
@review8493
2 жыл бұрын
h29ですよ😀
やっぱクラウン👑はハイブリッドがいいですよ😉🚙20キロ走るしガソリン代だけですぐに元取れます😉💰💰💰
@review8493
2 жыл бұрын
低燃費は魅力ですね😃
@user-wi6hb2tj2q
2 жыл бұрын
エコモードで走ると25は走ります😅👑
@review8493
2 жыл бұрын
すごいですね！ V6のスムーズさをとるか燃費をとるか、悩むところですね🤔w
@user-wi6hb2tj2q
2 жыл бұрын
燃費がいいのでついつい県外までドライブします😅🚙👑
欲を言えばトランクが自動が欲しい😆
月曜に210ロイヤル買います！ 羨ましいですか？
@review8493
Жыл бұрын
お！いいですね！！ 仲間ですね🥰
乗り心地考えてタイヤはノーマルにしました、乗り心地はどうですか
@review8493
2 жыл бұрын
オプションの17インチをはいてるので少しかたい印象ですよー🤔
顔の下はモデリスタですか？純正ですか？ 動画有難うございます❤
@review8493
4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ これは純正ですよ😀
アスリートと比べて乗り心地はどうですか？
@review8493
Ай бұрын
アスリートの方が少しダンピングの効いた乗り味だと思います！ タイヤサイズや空気圧等によっても乗り心地は結構変わりますね🤭
210系は灰皿が無い
ハンドルカバー着けたらハンドルヒーターの恩恵を受けられない。
@review8493
6 ай бұрын
ハンドルヒーターはハイブリッド車の装備なので、ガソリン車にはついてないんですよ😢 ハイブリッドはすぐに暖房が効きにくいらしく、その対策だそうです！
@user-ib5qz6ek7o
6 ай бұрын
@@review8493返信ありがとうございます、理由が解りました、私の場合は手袋で対処していますが自動運転に支障が有ります。
@review8493
6 ай бұрын
@@user-ib5qz6ek7o ハンドルヒーター車にお乗りなんですか？手袋というと、手が熱くなっちゃうんですか？
@user-ib5qz6ek7o
6 ай бұрын
@@review8493 ハンドルヒーターは付いてないので毎朝寒いです
@review8493
6 ай бұрын
@@user-ib5qz6ek7o なるほど、そういう事でしたか！ クラウンの本革ステアリングは弱いので、手袋ならハンドルの為にも優しいからいいと思います😊
ドルフィン🐬アンテナいらない😅素晴らしいスタイルが崩れる😅フロントライトウォッシュもいらない😅バンパーの素晴らしいラインがだいなし😅タコチューセンサーもいらない😅ラインがだいなし😅
@1to3for567
2 жыл бұрын
ホンモノ？