[Toyota Crown Hybrid] 210 Series Royal Saloon Video Catalog_Detailed explanation to interior

Автокөліктер мен көлік құралдары

【チャプター】
00:00 OP
00:37 外装・灯火類
02:30 エンジン始動
02:50 フロント席周囲の装備
05:57 収納・ユーティリティ
07:20 トランクルーム
1955年の誕生以来、「安心」・「信頼」といった伝統を積み重ね、正統派セダンとして進化してきたクラウン。今回は、トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンをご紹介します。
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撮影協力:株式会社ケーユー 本店
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トヨタ クラウン ハイブリッド 210系 ロイヤルサルーン の車両情報
型式:DAA-AWS210
全長:4895mm
全幅:1800mm
全高:1460mm
外装は、水平基調の堂々として伸びやかな低重心の基本骨格と躍動感を両立したサイドビュー。王冠をモチーフとした迫力あるフロントフェイスが、揺るぎない存在感と品格を兼ね備えたクラウン独自の個性を強調しています。
ヘッドランプ
ヘッドランプはプロジェクター式を採用。フォグランプも装備し、前方をしっかりと照らします。
リヤランプ
王冠をモチーフにしたモールが印象的な、LED採用のリヤランプ。周囲に自車の存在をしっかりと知らせます。
解錠・施錠
キーのリモコン操作で、一定の離れた場所から解錠・施錠が可能です。また、キーを携帯した状態であれば、ドアハンドルを握って解錠、センサー部分に触れて施錠ができます。トランクもキーのリモコン操作で開けることが可能です。
パワーシート
シートサイドに調整スイッチがあり、お好みのシートポジションに調整が可能。
パワースイッチ
パワースイッチは運転席インパネの右側にあります。キーを携帯した状態でブレーキペダルを踏み、スイッチを押すとハイブリッドシステムが始動。併せてメーター類も起動します。
ステアリング(左)
ステアリングの左側には、オーディオを操作するスイッチを配置。
ステアリング(右)
ステアリング右側には発話機能やメーター中央のマルチインフォメーションディスプレイの操作スイッチがあります。
クルーズコントロールスイッチ 
ステアリング右下奥にはクルーズコントロールの設定スイッチを配置。ONにするとマルチインフォメーションディスプレイに表示灯がつきます。
ワイパー・ウォッシャーレバー
ステアリングの左奥には、ワイパー、ウォッシャースイッチ。
ヘッドライト/方向指示器レバー
ステアリングの右奥には、ヘッドライトや方向指示器を操作するレバーがあります。
電動チルト&テレスコピックステアリング
ステアリングコラムの左側に、ステアリングを指先で簡単に調節できるスイッチが装備されています。
ETC車載器
インパネ右下にETC車載器を装備しています。
HDDナビゲーションシステム+トヨタマルチオペレーションタッチ
インパネ中央にはタッチ式のナビゲーションシステムを採用。その下にはタッチ式のエアコン操作パネルを配置しています。
EVドライブモード
電気モーターを使用するEVドライブモード。深夜や屋内の駐車場などで、騒音や排気ガスを気にすることなく走行できます。
TRC off
横滑り防止装置をオフにするスイッチ。
CD/DVDプレーヤー
エアコン操作パネルの下にはCD/DVDプレーヤーを装備しています。
シフトレバー
シフトレバーはゲート式を採用。シフトをDポジションから右に入れるとSモードに。上下に動かして変速操作ができます。シフトをRに入れるとナビの画面が車両後方の映像に切り替わります。ガイドラインも表示され、安全な車庫入れをサポートしてくれます。
カップホルダー
シフトレバーの隣にあるリッドを開けると、縦に並んだカップホルダー。
小物入れ/USB端子
前方のリッドを開けると収納トレイとUSB端子を装備しています。
センターコンソールボックス
アームレストとしても使えるセンターコンソールボックス。内部に収納トレイがあり、トレイを外すと深底の収納スペースになっています。ボックスの中には、アクセサリーソケットも装備されています。
グローブボックス
助手席正面にグローブボックス。車検証などの収納に便利です。
サンバイザー(運転席:カードホルダー付き)
サンバイザーは照明がセットになったバニティミラー付き。身だしなみのチェックに便利です。
オーバーヘッドコンソール
天井のオーバーヘッドコンソールにはルームランプを設置。左右別々の点灯も可能です。また前方には、サングラスやメガネの収納に使えるホルダーがあります。
フロントドア
フロントドアは下部にドリンクホルダーと収納スペースが備わっています。
リアドア
リアドアの下部にもボトルホルダーと小物の収納スペースを用意。
シートバックポケット
運転席と助手席の裏側に、雑誌などの収納に便利なポケットがあります。
リアセンターアームレスト
リアシート中央に収納式のアームレスト。アームレスト先端のリッドを開けると横に並んだカップホルダーが用意されています。
ルームランプ(リア)
天井にはリアシート用のルームランプがあります。
トランクルーム
トランクルームは広々としており、ゴルフバッグも横に倒して、しっかり収納することが可能。照明も設置されています。
スペアタイヤ
床下に、万が一の時に役立つスペアタイヤが格納されています。
上質な心地の良いデザインに、安全装備も充実し、快適なドライブが味わえる一台。以上、トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンのご紹介でした。
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Пікірлер: 2

  • @user-rh9kk1ho3c
    @user-rh9kk1ho3c2 жыл бұрын

    210系クラウンロイヤルサルーンは、昔からのクラウンの最終形と思います。 ロイヤルサルーンが無くなった。 220系シックスライトのクラウンは、本来のクラウンでなくなくなった。 ビック カローラになった。 だから220系クラウンは今のカローラと同時期発売したし、ハンドルなどそっくりだし。

  • @user-zg6nu8xz7g
    @user-zg6nu8xz7g4 ай бұрын

    クラウンの最終形態ですね

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