он годами грязь собирал. а тут за пару минут решили всё отмыть...

Мойте мужики демиксидом. Чистый движок потом капиталить приятно.

@ohotnikk1

3 жыл бұрын

😂

@user-wz7ru5jr3z

3 жыл бұрын

Мыл лично не раз двигатель лачетти 1.8 на пробеге 550 тыс.До сих пор бегает.

@user-dx5kp2tp3u

3 жыл бұрын

Движок моется в три цикла при этом поддон внутри должен быть без краски как и клапанная крышка, обороты не должны превышать 1500 или хана движку, четвёртый цикл масло без димексида, а пятый залив рабочего масла. Димексид разъедает краску, она забивает фильтр и сетку насоса и приехали, маслянное голодание, промывайте с умом.

@aleksandrum2058

3 жыл бұрын

:)))

@user-wb9vu9ui4p

2 жыл бұрын

@@user-dx5kp2tp3u С 1972 года ни разу не мыл двигатель внутри. Последние лет 15 применяю только масло енеос,моторы внутри как новые

Спасибо автору за его тяжкий труд ради того чтобы мы - болваны хоть что то узнали полезное !! А вообще- все видосы очень интересные !!

@user-tg7ui7hi1n

Жыл бұрын

А зачем ты вырос болван?

Неискоренимая вера нашего человека в чудо!!!

Столько работы проделана, молодец, сам давно хотел найти что то подобное, спасибо...!

Золотые слова!!Лейте правильное масло и меняйте его своевременно!!!и никакой демексид не нужен будет

@user-cz8yv4zw4h

2 жыл бұрын

Да через 5 ну максимум7ткм меняйте и все будет хорошо

@user-cz4nz6eg8y

Жыл бұрын

Вот именно!

@user-yy3om8ke6m

Жыл бұрын

эти слова ни коим образом не соответствуют положению дел на рынке, а благими словами обычно вымощена дорога ...., а сам эксперимент очень хорош, лайк однозначно

@hfbot

Жыл бұрын

Вы уверены в том что пишите? 3грфсе-4грфсе, лей не лей, закоксованность обеспечена, потому что это ФСИАЙ моторы!!. Сам мыл мотор димексидом, но не издевался с 4 флаконами. Залил 2 флакона, в масло, до этого заливал в цилиндры, при работае вонь была ужасная, примерно через час слил масло, залил обыкновенное, откатал 1000км, запах димексидом так и был, потом сменил масло, осмотрел мотор, жор масла прошел внутри всё чистое.

@user-yy3om8ke6m

Жыл бұрын

@@hfbot сори, а чем по вашему издевательство с 2мя флаконами отличается от издевательства с 4мя флаконами?

Красавцы! Работайте в перчатках, берегите здоровье мужики!

Спасибо вам за ваш труд!

Спасибо за видео, я один из тех кто просил про Димексид 😜 Начинаем просмотр 😉

@user-gn6lr3ew5l

Жыл бұрын

ПРО ДИМЕКСИД В ЭТОМ ВИДЕО, ВСЁ ЧЕРЕЗ Задний проход делано, оно вам не надо..!!!

От такого звука в двс сердце сжимается!

Большая работа! Трубку вентиляции картерных газов надо заглушить, пары демексида не будут попадать в камеру сгорания и не будет детонации! И промывать пока идеально чисто не будет, иначе остатки нагара могут отваливаются и испортить двигатель.

Класный наглядный пример!!

Сильно! ЛАЙК!

Кто сказал, что соляркой отмывали двигатель? Промывочных масел не было,вот и применяли солярку чтобы удалить отработку. А такой засранный двигатель ни маслом ,ни соляркой не отмоешь только механическая чистка, либо нетрадиционные способы типа димексида. Промывки никак не предназначены для очистки двигателя, они предназначены для лучшего выведения отработки.

@user-yn3hu9to1r

3 жыл бұрын

После ванны с каустиком, блок выглядит как будто с завода, а уже потом капиталка, у нас в УНР544 было так.

@valdemaroffvaldemar2752

3 жыл бұрын

Раньше салярка была такая что любой нагар отмывала ,а теперь делают евро5 ,так она ничего не отмывает.

@user-sz2xb4ih8e

3 жыл бұрын

По молодости устроился на работу водителем. Дали мне зила самосвала после одного деда, машине было на то время это 85год ,3,5 года. Так я решил масло поменять,клапана отрегулировать уж больно сильно они гримели ,ну и промыть центрифугу. Когда снял клапанную крышку со стороны компрессора то внутри еле просматривались коромысла, я был просто в шоке. Оказалось этот дед не разу не менял масло только тупа подливал его регулярно. Ну пришлось снимать и полностью разбирать весь механизм грм ,смазка даже не шла для смазки коромысел там было все забито. Вот так у нас эксплуатировали автомобили люди которые одной ногой были на пенсии.

@engleszamaleev2211

3 жыл бұрын

Ребята вы даже не смотрите таких они дураки

@user-hd1kq4zx3q

3 жыл бұрын

@@user-sz2xb4ih8e этот дед и в молодости такой похоже был , я работал с пенсионерами , нормальные дядьки были, за машинами смотрели , и мне подсказывали молодому , 25 лет назад .

Димексид имеет высокую проникающую способность, я бы не рескнул ковыряться в адской смеси димексид с моторный маслом, так как эта гремучая смесь имеет высокие проникающин свойства, в общем через кожу впитываются молекулы масла, в долгосрочной перспективе чреваты последствия. Используйте защиту рук) эксперименты огонь, продолжайте в том же духе, а что бы заинтересовать не технарей, добавьте эмоций) развития каналу!

После 56 го раза промывки димеком, солярой очень хорошо промоет мотор вода)

Бл. Сколько работы сделано, держите Лайк. Спасибо за видео.

@user-ud1ro4yk2c

2 жыл бұрын

Димексид год спустя kzread.info/dash/bejne/pmSK2dqkj9mTYJs.html

@user-gn6lr3ew5l

Жыл бұрын

Работы много, НО какая, БЕСТОЛКОВАЯ и ВРЕДНАЯ, мотор в утиль после этого "мастера"!!!

Спасибо, отличное видео, лучше без разбора двигатель и не начинать мыть

И хорошо, что он не отмылся, потому как если это "сало " отмоется, то....пипец мотору!!

@user-kr1vp6mo5r

2 жыл бұрын

Сразу

@user-qv5ch3uv7g

2 жыл бұрын

Заливать хорошее масло он сам отмоется современные масла хорошо моют. Только филтра почаще менять

Только за такой объём работы, нужно ставить несколько десятков, а то и сотню лайков!

@user-ud1ro4yk2c

2 жыл бұрын

Димексид ,год спустя kzread.info/dash/bejne/pmSK2dqkj9mTYJs.html

Спасибо очень информативно

Могу попробовать подсказать из своего опыта: - следите за уровнем масла , как только уровень начал снижаться то сразу меняйте и не затягивайте. Это говорит о том что присадки масла свое отработали и не моют и не смазывают. А сколько мото- часов или км пошло не важно. Удачи каналу и не травитесь , берегите себя!!!

@wiwi824

2 жыл бұрын

Правильно. Это начинается после 2500-3000 км пробега обычно

@uuuummm9

Жыл бұрын

Снижение и от модели может зависеть. У меня на логане ни разу не замечал снижения (на 6-7 обычно меняю, 120 тыс пробег), а на поло смотрел обзоры типа за положняк что постоянно жрёт, вроде сам движок такой, что ему положено жрать. Отчасти из-за этого и передумал его брать.

@ChakiTornado

Жыл бұрын

А у меня после 5-6 тыс км начинают побрякивать гидрики тоже сразу меняю и опять тыс 5 забываю про них

@user-vg5jm9mj7s

Жыл бұрын

А что делать если не уходит уровень? Пробег уже за 280 тыщ, а не уходит , хоть плачь. Приходится менять по регламенту. Недавно вскрывали клапанную, а там всё как новое. Правда с оговоркой - езжу на газу.

@tytyygggggg3939

Жыл бұрын

@@user-vg5jm9mj7s а что за машина и какое масло заливаете?

Классное видео спасибо мужики.

Самое главное в,,сладкое ,, место димиксидными руками не лазить 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Спасибо познавательно

Ваще круто👍

Вывод один. Меняйте масло вовремя.

@BillKorf

3 жыл бұрын

И иногда чуть раньше )

@user-gx8dp2vy5i

3 жыл бұрын

Неё надо лить хорошие масло ениос а не Газпром 😆😆

@user-qb1fs2fe5b

3 жыл бұрын

Меняю 5-6 тысяц. С завода лью. Эльф. Такой же грязный

@user-ky4no3rx8m

3 жыл бұрын

@@user-gx8dp2vy5i и ениос может испортится

@user-gx8dp2vy5i

3 жыл бұрын

@@user-ky4no3rx8m нет ☝️

Говорят, если голыми руками постоянно лазить в отработанный Димексид, то можно больше 100 лет прожить.

@user-gc5ru5lx3t

3 жыл бұрын

PRO 100 IVAN не знаю как насчёт 100 лет но стоять у того точно не будет если постоянно лазить руками в димексид!

У меня в инструкции, которую писали немцы, для двигателя своей разработки, было сказано, что промывка производится смесью солярки и моторного масла, 50/50. Длительность и обороты уже не помню (четверть века прошло). Отложения на клапанной крышке промывка и не снимет - она туда практически не попадает. А вот из каналов - самое то.

@feniksn70able

2 жыл бұрын

Холостые обороты минут 5 -10 соляры 50%+масла 50% но это на не на такое убитое говно в виде гуталина а на слегка жёлтый от лака двс, с этим только в разбор и чистка в полном разборе...

Стук - это детонация испаряющегося димексида в цилиндрах. Надо шланг вентиляции картера отсоединить от дросселя...

@viktorkareno8370

2 жыл бұрын

О как, интересно какая температура вспышки у димексида

@tiger......

2 жыл бұрын

Е ли отключить вентиляцию он не раскоксует кольца

@thatsenough8723

2 жыл бұрын

@@tiger...... кольца получат порцию димексида снизу,а не со впуска дуралей

Рахмет. За видео. Как раз нередко заменой просмотрели. Буду делать вывод

Все сделано грамотно и толково, с объяснениями и разборкой.

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Это типа шутка?)

@user-gn6lr3ew5l

Жыл бұрын

Бред сивой кобыла, а не грамотность это..!!! Вы что все с луны что ли свалились, что он творит с мотором, он же его добил, уничтожил, теперь его только на свалку..!!!

@razbor.dvigateley

Жыл бұрын

А вы видимо та сивая кобыла, что хейтером звать? Вы что действительно не понимаете, что это ЭКСПЕРИМЕНТ?

С димексидом нужно работать только в перчатках, не дышать его парами, в проветриваемом помещении. Он хорошо и очень быстро проникает в организм, пронося с собой всё, что в нем растворилось.

Я обычно заливал 2 пузырька димиксида на один литр масла, около 6-7 на мотор и по одному в каждый цилиндр на прогретом моторе, после остывания запускал, около часа на холостых оборотах, потом промывка промывочным маслом и чистка поддона и маслозаборника!!! Чтобы мотор не детонил от паров, патрубок вкг отсоединял от впуска, а то на холостых работать отказывался! Отмывало до состояния нового двигателя!!! Более десятка промытых моторов, все довольны!!! В большинстве случаев прекращался либо уменьшался в разы жор масла. Процедура эта нужна только в крайнем случае, когда движок совсем плох, чтобы либо добить либо немного добавить жизни (это уж как повезет)!!! Димиксид вместе с шлаком отмывает краску в поддоне а также антифрикционные, тефлоновые и иные неметалические покрытия на трущихся деталях! Не рекомендую использовать на современных двигателях !!! Лучше почаще масло менять, там моющая присадка и так есть.

Огромное спасибо за видео))

Вы смелый человек! Я думал сейчас поршень вылетит в свободный полет! Вокруг земли

@user-gn6lr3ew5l

Жыл бұрын

Если бы это был русский мотор, он бы просто через 5 минут работы вклинил на век!!!

Вентиляцию картера нужно отключат-пары димексида воспламеняются отсюда и детонация.Мыть можно но нужно хон смотреть в цилиндрах если есть мойте если нет только капиталка.

Спасибо большое приятно супер молодец лайк 👍🏻

Все ясно .От меня лайк .

Красавчики! Класс!!!

Стенд у Вас классный!!!

Для некоторых дизелей эпохи СССР соляра в масле процентов 30-40 не в диковинку,но долго они не ходили.

Всегда интересно было соляркай спасибо малодцы! 👍

Где вы раньше были, вы просто находка

Сложно божественную тойоту убить!

Отдельный респект за ускоренную промотку видео. А так в целом всё грамотно. Только вот сальники клапанов наверное кончились.

@user-sv1kp6nr7r

Жыл бұрын

Где находятся сальники клапанов?

@WALL-I_DRUN

Жыл бұрын

@@user-sv1kp6nr7r я тоже хочу узнать где сальники клапанов находятся!😆 Да ладно, понятно ведь, что он так маслосьёмные колпачки обозвал...

@116volt9

Жыл бұрын

Димексид не вреден для резины

@user-dd8yo9mh8g

Жыл бұрын

​@@user-sv1kp6nr7r если вы не знаете что маслосъемные колпачки и есть сальники то мне вас жаль.

Прошло еще 40 минут... ура, теперь видно двигатель )))

А почему давление на соляре показано, а на остальных жидкостях нет?

Как, дизелем?! Зачем, дизелем?! Димексид! Страна хочет знать про Димексид! ДИМЕКСИД!😉

Соляркой промывали двигатель от грязного масла, но солярка не растворит старый кокс и смолистые отложения.

Спасибо за видео

Интересное видео. Спасибо. Короче для промывки надо: кисточку, Димексид и свободное время.

@razbor.dvigateley

3 жыл бұрын

Лучше на Ультрозвук отдать.

Скоро мне предстоит вкусить этот прекрасный запах

Я заливал простое самое дешевое масло проехал на нем примерно 200км , слил клапанная крышка была уже более менее чистая. Правда мотор не так сильно был засран. На чистой солярке мотор никогда не промывают, слышали звон да не знаете откуда он.

Лайк за тесты 100 пудова!!! Прям чувствую как воняет)))

В обратном порядке надо было мыть, сперва демиксидом, потом солярой, промывкой, в конце рабочее масло.

Димексид сильно разжижает масло, поэтому его надо смешивать с очень густым маслом, иначе просто как на воде будет работать)

@razbor.dvigateley

3 жыл бұрын

Давление было в норме

@temahbl4715

3 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley Вентиляцию картера (малую, которая за дросселем) надо было откинуть, чтоб детонов не было на димексиде 😁

@temahbl4715

3 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley оно и на соляре в норме было 😁

@razbor.dvigateley

3 жыл бұрын

@@temahbl4715 да. А вот на трансформаторном масле давление не было.

@DimDim...

3 жыл бұрын

Надо все сразу смешивать)и заливать ,,но демексид чего то с прокладками не ладное делает.

Лайк

Хороший эксперимент

Не завидую твоим пальцам из за контакта с димиксидом. А чтоб так не детанировал нужно было отключить вентиляцию картерных газов

@user-sb8pt4ee8s

3 жыл бұрын

Да нечего не будет пальцам , все так переживают по этому поводу.

@sergoshirobidze2585

3 жыл бұрын

Димексидом суставы лечат.

@resistancereve2734

3 жыл бұрын

Димексид своего рода транспорт. Хорошо проникает через кожу и тащит все в организм, что в нем растворено

@user-sb8pt4ee8s

3 жыл бұрын

@@resistancereve2734 за один раз нечего не будет если постоянно с ним каждый день возится Тот кто постоянно в контакте с бензином маслами за месяц такую же дозу получает .

@Mega_volt21

3 жыл бұрын

Пальцам ничего не будет, а в двигателе это не детонация, это стук шатуна

Плавающие обороты на 12:45 это детонация , ЭБУ выбирало оптимальный угол . Чтоб такого не было нужно сапун выносить

Спасибо за работу, да масло менять чаще, вот этого нагара большая часть обычный смог, то что зимой на улице от печей, котельных. Многие знают наверно сколько сажи придя домой сморкают люди в умывальнике. Ну и сравните сколько человек вдыхает и сколько ДВС

И еще в цилиндры сверху. Поршни, кольца и клапана почистить. Только в холодное время ацетон в димексид добавить, чтобы не замерзал. Делал так.

Моё мнение: то того засраный мотор пробовать мыть де миксом можно, но предварительно сняв крышку и поддон и только после их очистки на коленке и установки мыть и только с новыми фильтрами и новым маслом и погуще. А также на горячую лить в цилиндры, А не в горловины. Лить в цилиндры и держать до остывания двигателя. Он в нужном количестве ( димексид) сам просочиться в Картер через поршня.Кому интересно могу отписать более подробно. Сколько чего и как.

Огонь!! Движку жалко!

@NoName-bz6cw

3 жыл бұрын

Нифига ты ранимый!

За такой труд жирнющий лайкос!!!!

Там такие отложения ,годами засирали, только механически убирать

Ребята ни в коем случае не промывайте мотор не солярой ни димексидом после димексида можно сразу все сальники менять,а после саляры задиры на вкладышах обеспечены сам над этим эксперементы проводил делюсь результатом

@razbor.dvigateley

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Думаю многим тоже интересно.

@user-hv1yb8ed3r

3 жыл бұрын

Демиксид на сальники не влияет никак. Хоть положи сальник в чистый демиксид на сутки. Ничего не будет.

Димексид в промывочное жидкое масло, 40 мин! Как двиг выдержал? Делал димексид в густое масло по 20 мин 3 подхода. Эффект отличный!

@grashin75

2 жыл бұрын

Я делал ,3 раза по часу,и в цилиндры 2 раза по часу ,отмыло все ,масложер ушел!пробег 230 тысяч.

Спасибо тебе браток за эксперимент .На выходные хотел промыть солярой, чет передумал.Ну нах не буду ничего делать.

Спасибо 👏👏👏

Никогда так не делал, с этими промывками. Меняю почаще масло

@user-gn6lr3ew5l

Жыл бұрын

Даже, если вы будете менять масло через 5000км, нагар и шлам неизбежен, промывать ДВС надо обязательно при каждой замене масла..!!! Только не так, как показал этот горе специалист..!!!

Надо делать прозрачные крышки как гораж 54 делали ,вот будет интерестно

@razbor.dvigateley

3 жыл бұрын

Сделаем позже

Честный эксперимент

За работу лайк

АTF надо было мыть хорошо моет 👍

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Посмотрите, есть и такой эксперимент.

Интересно бы добавить в промывочное масло моющую техническую жидкость Ника-4.

@razbor.dvigateley

3 жыл бұрын

Ок. Попробуем

У меня форд мондео турбодизель, пробег 330000 км брал машину с ноля меняю каждые 10000 км и никаких проблем.

Доброго времени суток.после масло вед не будет к деталям прилегат не застучит движок?

Удивило то, что вы не удалили краску с поддона перед промывкой димексидом. Мог и застучать движок.

@user-gn6lr3ew5l

Жыл бұрын

Он уже и без краски умер, только после солярки...!!!

@user-qm1tk9se4f

Жыл бұрын

Да это долбаебы снимали просто,я два двигателя мыл и маслодел пропал и видно было как все отмылось столько гудрона из под поршней лилось

@razbor.dvigateley

Жыл бұрын

Видимо александр макаров сильно отстал в развитии, только это может объяснить его комментарий.

Этот двигатель до заливки демиксида стучал. Я промывал демексидом отчищает на отлично но делать надо с умом.

@user-xb7hw9ht7g

2 жыл бұрын

С умом это как?, объясни технологию

Много лет на грузовиках ,солярка моет только при 500 км пробега ,и то не чистое топливо ,а 3 литра на 30 литров масла,бывало форсунки потекут и дизтопливо шло в поддон ,наездишь пару тыщ км и мотор как котовые яица Димексид илет отлично но воняет знатно,а так же работает только на горячую ,и с железного поддона сьест краску

Вот на дизеле положено 250 моточасов. Всё меняю. И порядок. Сначала грею движок до 80. Потом сливают. И👍

Сделайте эсперемент, добавьте в масло жидкость для чистки карбюраторов!!!!!! вот это очень интересно !!!!!¡

@user-ke6tv3hq1r

3 жыл бұрын

@@user-ux6un7lx6c я думал все резиновые детали разъест(маслосьемные колпачки, манжеты,сальники) как они себя чувствуют после данной процедуры???? И два флакона не много? Думаю одного достаточно.?

Залейте профан 1000 для очистки движков, давайте посмотрим что будет)

@user-rw1tx1qv4i

3 жыл бұрын

Давления не будет, вся жижа просто будет в поддоне

Давно это было... Работал в помощниках у моториста, и к нам поступил восьмерочный ГАЗоновский движок. Когда полностью его разобрали, то внутри он был как новый. У моториста тогда спросил: Почему такой идеально чистый? Он мне ответил, что порвалась мембрана на бензонасосе, и бензин пошел в картер. Водила на давление масла не смотрел, и заглушил движок, когда стуканул. Пришлось тогда менять полностью вал с вкладышами, и втулки распредвала.

Спасибо👏

Правильно сказал, не страдайте хернёй лейте хорошее масло и будет вам счастье

@Kirsh1792

3 жыл бұрын

Это если ты авто с салона берёшь,а если пол страны на б/у ездит примерно в таком же состоянии то никакое нормальное масло его в нормальный вид уже не приведёт и нужно принимать меры

@razbor.dvigateley

3 жыл бұрын

Приведёт ещё как.

@Kirsh1792

3 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley залегшие кольца уже никак, димексидом то на несколько раз приходится мыть от этих закаменелых отложений,а пока масло отмоет всё это,современный мотор сам по себе от выработки ляжет или хозяин не доживёт

@user-nt5wk8mi4p

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley не отмоет, таких чисел щелочных ни в одном моторном масле нет, вот нормальная замена позволит только новому коксу не образоваться, а как был залакован наглухо, так и останется.

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Отмоет, не за раз конечно, но отмывают. Проверено.

В конце сааамый правильный вариант сказал! 😁

Видео познавательное 👍Перед заменой масла литр промывочного долить соблюдая уровень и проехать 1000-1500 км проехать и отмоется норм!

@viktorkareno8370

2 жыл бұрын

Зачем? Типа промывочной масло это просто обычное масло , никакого сильного эффекта от него нет. В большей степени предназначено, что бы остатки масла разбавить и слить.

@grek4290

2 жыл бұрын

Смысл? не понимаешь не советуй

@user-gn6lr3ew5l

Жыл бұрын

Ещё одна очередная глупость, как и в этом видео, ничего вы таким образом не отмоете, так только разжижается масло и слегка откисает налёт, после этого надо промывать ХОРОШЕЙ промывочной жидкостью...!!! ☝👍

Все правильно!Масло менять по регламенту!Молодец!

скорей всего датчик детонации был отключен, и нужно было снять шланг вентиляции картерных газов

Постоянно так делал раньше, промывал солярой и всё было норм.

Здравствуйте, так ваша рекомендация по интервалу замены масла? Через сколько км.?

@razbor.dvigateley

3 ай бұрын

От 5000 и до 12000 (зависит от качества масла и пробег, город - трасса)

Я может открою секретную инфу, только вот дизель не вместо масла а вместе с маслом льется, так как увеличивается общаяя масса жидкости в которой можно расстворить твердые частицы и осевшую массу, а никак не для отмывки прокипеченый, и закоксовку двс

Полезное видео , надоел мотор лей Димексид !!!!

Брат с огромным уважением к тебе самые мудрые слова были в конце видео Лейте хорошее масло и меняйте его вовремя

@nastroen

2 жыл бұрын

А про перегрев сами додумайте

Отличная промывка Димексид рулит!!!

Крутий експеремент )))

Очиститель для труб "крот" надо попробовать😁

@t5813go

3 жыл бұрын

Алибасов пробовал ,не катит 🤣🤣🤣🤣🤣

@user-mk3pc2ul4t

2 жыл бұрын

@@t5813go Он просто не стой стороны заливал, до поддона недошло врачи остановили