Можно без убили и убийца... Бесят такое заголовки уже!

@user-bf3ss2pf3u

3 жыл бұрын

Всё никак не убьт:)

@user-pisgit

3 жыл бұрын

Ага. Только из-за этого отписала он clickoncar. Сплошные убийства. Заколебал.

@ruslanrus9794

3 жыл бұрын

Нервы пора подлечить)

@kontrabaspab7807

3 жыл бұрын

Владимир Песков суицыдальный канал)) тоже отписался ))

@user-pisgit

3 жыл бұрын

@@kontrabaspab7807 😄

Элантра в 2021 году: Я такая рубленная, такая граненная, такая смелая, оригинальная и неповторимая! Сивик 10 поколения из 2016 года: Мне показалось или ты быканула?

@user-fs9tg8mh6b

3 жыл бұрын

Ваш сивик, любит Вас.

@deyrixlightstrike

3 жыл бұрын

@Андрей Дыкуль пусть тогда уберут переднюю половину БМВ оттуда, а то что ни новый интерьер, то привет БМВ. PS. Теперь уже и Мерседеса половинку пригнали

@vanilinkoshev

3 жыл бұрын

@Андрей Дыкуль Не там стоял Ярик

@Sergevel23

3 жыл бұрын

💯%

Как всегда большое спасибо за качественный обзор и ваш труд. Ждём тест нового Tucson

Большое спасибо за видео! Сам как-то не заметил, но из автоканалов стал смотреть только вас. Очень хорошая подача, картинка, звуковое сопровождение - на мой взгляд, лучший канал об авто в СНГ. Машину вроде менять не собираюсь, а всё равно почти все ролики смотрю)

Ребята *ВЫ* МОЛОДЦЫ 👍 Прямо залипаю на вашем канале И хорошо что ВЫ ПРАВДУ ГОВОРИТЕ !!! Буду ждать и мультиван W

2х метровый Ярик над строящимся ЖК это смешно ))

@Vitos700x

3 жыл бұрын

Ахах это топ прикол был))

Благодарю за тест! Круто все же делаете и выводы уже интересные в конце, не наигранные как раньше. Уверенность в кадре - отличная!

Ярик, спасибо за обзор! Как всегда, кратко, чётко, понятно!

Сзади, сбоку прикольно, а спереди как-то так себе

@user-pisgit

3 жыл бұрын

Ага, чего-то не доделали.

@user-zk5kp5nv3y

3 жыл бұрын

100%

@user-hd4iv2fp8n

3 жыл бұрын

Смотрел в живую , не фонтан

@poco3445

3 жыл бұрын

Азиатские линии

@rolka7776

3 жыл бұрын

Им просто не нужно совмещать решётку радиатора и фары

С удовольствием посмотрел. И понятно и с юмором

Ребята, спасибо за ваш труд! Смотрю ваши ролики как приятный сериал. Вы - лучшеи обзорщики ютуба.

Обзор ТОП! С каждым разом видео становится все лучше и лучше, красавцы!

Хюндай- На дизайне мы собаку съели!🐶

@JP-sm6hp

3 жыл бұрын

По-корейски))))

@OloloStalin

3 жыл бұрын

Коммент топ!

@kontrabaspab7807

3 жыл бұрын

Ета шутка ....👍🤦🤣

@StrangerOKing

3 жыл бұрын

замахали эти тоненькие фары

@PallasKatze

3 жыл бұрын

Бадум-тссс!

Инфокар - это всегда хорошо) как-то случайно месяцок назад набрел на этот канал и остался тут. Хорошая подача, харизматичные ведущие, дифференциация подачи контента. Привет из Черкасс

Как всегда: приятно слушать и очень интересно

"В этом она хуже чем Октавия, в этом хуже, и в этом хуже, но все таки она лучше..." Что то не убедило, что это корыто лучше чем новая Октавия.

@serhiitereshchenko7515

3 жыл бұрын

Угу, деревянный пластик там из более деревянного дерева, а включение рециркуляции воздуха когда перед тобой воняющий камаз превращается в процедуру "звонок другу" :) Сразу видно немецкий прагматизм :) с китайским оттенком :)

@StrangerOKing

3 жыл бұрын

Обновленный линейка от хюндай это просто какое-то днище.

@Luk-kq4fv

3 жыл бұрын

Октавия еще то корыто, если тебе норм, ездий)

@Maxim_Miroshnichenko

3 жыл бұрын

Корейці наступають на п'яти німцям. І якщо німці будуть продовжувати творити ту автомобільну дичину, що вони зараз роблять - втратять значну частину ринку.

@megatron5892

3 жыл бұрын

@@Luk-kq4fv У Корыта как ты сказал, гарантия на кузов 12 лет а на корейской корыто 5 лет. И что по твоему корыто? А едет как Октавия? Кореец так едет?

Непосредственно хороший выпуск и соответственно лайк)

@user-pisgit

3 жыл бұрын

@@user-ds4dq5ew5s какаха)

@user-pisgit

3 жыл бұрын

@@user-ds4dq5ew5s Как скажешь, почти тезка)

А ничё такая... "красивый-урод"))

@AlexStatus

3 жыл бұрын

точно)

@bilboriches7216

2 жыл бұрын

Прям как про БМВ 4 сказал.

Спасибо Ярик за супер обзор! Качество Топ-топ...!!👍🏻

Элантра по цене мазды 6 или Камри и вообще д класса это конечно жесть ,за 30к ее никто брать не будет .

@MadMax-ux3hc

3 жыл бұрын

тем более что через пару лет двигатель в задирах будет

@sdtutm

3 жыл бұрын

@@MadMax-ux3hc тут уже хз, двигатель то новый)) задиры уже прошли сейчас проходим провороты))

@vadimhvor2916

3 жыл бұрын

@@MadMax-ux3hc не вводите в заблуждение

@valera5689

3 жыл бұрын

@@MadMax-ux3hc задиры у тебя в голове.

@MadMax-ux3hc

3 жыл бұрын

@@valera5689 я бы не против, но к сожалению задрало моё корейское ведро... больше ни ногой в это галимое болото

Ярик годзилла рекламирует новострой, агонь

Страшный сон кузовщика)))

@pingpong_

2 жыл бұрын

наоборот, бабла можно нарубить

"акустика играет неплохо, нормально!" Это что такое, где легендарная 10ти бальная система оценки качества звучания динамиков от Ярослава!? Я только по этому рейтину и мог судить о качестве звука в авто!

@MB-of8jx

3 жыл бұрын

Звучит на 6..максимум 6.5 баллов ;)

@user-hi3of2pi6e

3 жыл бұрын

@@MB-of8jx не не, отлично звучит. Даже в базе предыдущего поколения езжу и кайфую. Хорошее чистое звучание. Низов добавил в настройках

@user-hb4kq6pf8y

3 жыл бұрын

@@user-hi3of2pi6e не встречал штатки в бюджетках, лучше чем в нубире, и эта не тянет.

Владел Элантрой еще 3го поколения. Тогда это был наверное лучший автомобиль в классе. Приятно, что и спустя 15 лет корейцы остаются лучшими по соотношению цена-качество. А новая Элантра наконец в целом обогнала C-класс

@user-ll2kk9zc5r

Жыл бұрын

Про октавию, Вы, наверное, забыли

Ярику всегда лайк 👍

Классный видосик!Сделайте с Форд Эдж ,дизель 2.0

По сравнению с предыдущей элантрой в новой шумоизоляция лучше?

Рекламы это конечно "next level" )))) прикольно))

@jask320

3 жыл бұрын

особенно Лун)) да, такая реклам*2а норм

Да материалы сейчас у всех от поколения к поколению все говеней и говеней.

@user-xh3ds5uv6d

3 жыл бұрын

Та да, недавно прокатался в октахе а7, а у меня пару лет назад была а5. Так вот в а7 все стало как то подешмански, шумит скрипит...

@user-qr2hy7fy6u

3 жыл бұрын

Удешевляют, чтоб хоть какой нибудь россиянин смог её купить, так как государство поборами обложило автопроизводителей...

@Alpharius__Omegon

3 жыл бұрын

@@user-qr2hy7fy6u ага, все тачки делают для россеянцев)

@user-qr2hy7fy6u

3 жыл бұрын

@@Alpharius__Omegon для терпилоидов )

@Maxim_Miroshnichenko

3 жыл бұрын

@@Alpharius__Omegon А ви бачили який автомобільний ринок Росії? Там корейці на лідируючих позиціях, та й самі кажуть, що ринок Росії для них є пріоритетним ринком. Світом правлять гроші...

Как всегда 👍 и спасибо за отличную работу!

Как всегда очень круто разложили все по машине, чтож молодцы и жирный лайк 👍!!!

Тест элнтра,Октавии, Королла все в месте сравнение

@MaxTWua

3 жыл бұрын

это скорее профиль Рауля)

@alexandersledz

3 жыл бұрын

Зачем? Всё ведь сказано

@eltachaciyev9964

3 жыл бұрын

@@alexandersledz болле подробно и детально.Если всё ясно скажите кто лучшее?

@RibikKill

3 жыл бұрын

Да, это ближе к каналу Рауля. У него уникальный контент в плане сравнения автомобилей

@eltachaciyev9964

3 жыл бұрын

Как называется канал ?

С дизайном корейцы перемудрили, такое впечатление что переднюю и заднюю часть рисовал один дизайнер, а с боку - другой. Octavia A8 гармонично выглядит и это лучший выбор в этом классе

@MrArvius

3 жыл бұрын

Ой ну хз, по моему говно, что одно, что второе )))

@lexkazanova

3 жыл бұрын

Она еще и едет очень здорово

@performanceslvnv5600

3 жыл бұрын

Согласен, октавия лучшая, не смотря на глюки мультимедии, которые в будущем подтянут

@men9011

3 жыл бұрын

Не гармоничней а обычней в потоке что рапид что октавия не отлечиш.

@nikitak7669

2 жыл бұрын

Уж выглядит точно лучше Элантра. Едет лучше Октавия, несомненно.

Лайк за формат.

Всегда жду вашех обзоров.

Дизайн конечно необычный, но лично мне не зашёл. Мне до сих пор нравится "текучий дизайн" 5-поколения Elantra 2013-2016

@user-tr5ke6cb3x

3 жыл бұрын

Просто набираешь @qiwisex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+ааа

Утерян главный козырь корейцев - цена, но время и продажи покажет лоханулись или нет

@andriymartynenko1995

3 жыл бұрын

А может будет как с другими: сначала выставили один ценник, потом посмотрели на продажи и немного попустились.

@user-pisgit

3 жыл бұрын

В точку

@ivanivanich3848

3 жыл бұрын

@@andriymartynenko1995 вероятнее всего, однако, Церато чуть больше года назад GT-Line+ стоила чуть больше 1,4, а эта 1,7🥴

@StrangerOKing

3 жыл бұрын

Сто пудов лоханулись. Хюндай туссон на дизеле имеет всего 1,6 л и 136 л.с. Это блин. лада калина, а не кроссовер. Кому нужно такое гавнище за больше, чем 1 100 000 грн. Элантра идет туда же.

@josephgoebbels72

3 жыл бұрын

@@ivanivanich3848 что за цифры не понятные?ты в долларах пиши

Как человек 10 лет ездящий на Элантре, могу с уверенностью сказать : хороший тест, спасибо, очень понравился ! )

Хороший обзор, все четко, понятно и без воды.

Мой выбор Шкода!)

@mlastname1376

3 жыл бұрын

100%

@captaindonau701

3 жыл бұрын

Поздравляю. Но у всех разные требования к автомобилю.

@user-ye7br3qj6h

3 жыл бұрын

@@captaindonau701 Я свой выбор сделал, и о вкусах не спорят, каждому свое!)

@captaindonau701

3 жыл бұрын

@@user-ye7br3qj6h, именно.

@mlastname1376

3 жыл бұрын

@@captaindonau701 вот и выбрал человек себе авто, соответственно своим требованиям

Этот их дизайн схождение граней на боковой двери!!! Кажется, что просто вмятина))))

@igorgolub405

3 жыл бұрын

Дизайн очень спорный... Для больших эстетов, наверное.

@oshpareniyy

3 жыл бұрын

@@igorgolub405 бесвкусица для азиатов

@ihor9058

3 жыл бұрын

В Peugeot 2008 нового такі ж дверки

@user-lh4df1pb9k

3 жыл бұрын

Это ж хорошо можно и не рихтовать

Как всегда интересный обзор! Ребята, вы молодцы!

интересно как ведет себя электронная приборка в -20С у меня цифровой спидометр на рено - цифры менялись очень плавно...

Блин, первые пролеты вокруг машины, уууу лифтбек, какой же там багажник, Ярослав - "внимание багажник"... Куууудаааа???? Вы чего? Лифтбек так и просился сюда

"... она совершенно не похожа на прошлое поколение..." если честно, я реально не смог вспомнить как выглядит прошлое поколение Элантры...)))

@vitalegvitalegov

3 жыл бұрын

Как Солярис.

@user-np9no3km1c

3 жыл бұрын

Где-то на 2:35 показывают прошлое поколение

@user-cl2lq7be2f

2 жыл бұрын

Через год выйдет новая, и ты напишешь это опять)

@user-cl2lq7be2f

2 жыл бұрын

@@user-np9no3km1c позапрошлое

Интересный выпуск,спасибо👍🏻

Молодец! Как всегда в Инфо Кар толково и интересно.

Спасибо за ваши видео. По результату просмотра, продолжаю ждать Гольф 8 и Октавию 2.0 Элантра не удивила от слова совсем.

Мне нравится. Ждём битки из сша)))

@umarovic_

3 жыл бұрын

😂😂😂

@ArenKharkiv

3 жыл бұрын

Ага...с такими линиями прямо мечта рихтовщика.

Спасибо. В предыдущем кузове, на корпоративной машине, мне всегда не хватало свежего воздуха. Что-то они намудрили с приточной, либо с вытяжной вентиляцией. Мы искали - не нашли.

Очень информативный обзор, спасибо

В предыдущей версии та же ситуация! Поэтому приучаю щетку не хранить в багажнике.

@MrKoStYa313

3 жыл бұрын

в салоне еще с соляриса хранить научился))

Когда будет что по чем по Алфа Ромео!?

Добрый вечер ребята.Удачи Вам в вашей работе.Во прос:будут ли в Украине Шкоды А8 дизеля и какие комплектации.Заранее благодарен.

Отличный обзор! Спасибо

Ваша реклама з ЛУН краща, ніж реклама Елантри в американських блогерів))))

19:24 встретились как то, два одиночества. :)

Спасибо за обзор! Хотелось бы что бы вы теперь пересели в MD и сравнили на сколько лучше или хуже или так же MD , есть ли смысл переплачивать ) Спасибо 🙏🏻

@Vladyes-ik5ve

3 жыл бұрын

Одинаковое г..

Люблю обзоры Ярика, сдержано, спокойно, воспитанно. Элантра...за 23К лучше Спортейдж взять как по мне

@serhiitereshchenko7515

3 жыл бұрын

1.5 тонны с двигателем 1.6?!

@pervozurg-primatovich

3 жыл бұрын

@@serhiitereshchenko7515 2.0 же? И 1600 кг. Взял себе после кашкая, там не повезло вариатор издох на 50 тыщах. Да на трассе спортаж пободрее, теплее, шумка лучше. Но зато кашкай как то поустойчивей кажется на трассе.

@serhiitereshchenko7515

3 жыл бұрын

@@pervozurg-primatovich 2.0 - это дизель? Или 2.0 G4NA в РФ? С 2.0 бензин уже что-то, но расход будет большой, а дизель дорого. Но это правда что новая Элантра сильно дорогой получилась.

Я не представляю через сколько времени я позволю себе такой автомобиль,но эти обзоры смотрю с таким удовольствием как-будто нужно идти в салон, а я не могу определиться,что я всё-таки выберу.

@user-fm7md5qh2j

2 жыл бұрын

Щас цены скакнули, ещё не скоро себе позволишь)

Молодец отличный ролик.

Хороший обзор!)

5я элантра была моим первым опытом в аренде автомобилей и как же она мне тогда зашла и визуально и по езде. А вот эта, 21-го года - вау. Дизайнерское решение как по мне крутое. Но по минусам пожалуй соглашусь

Интересно но дорого..

Интересный авто. Полностью согласен с Ярославом. Цена за топовую версию конечно кусающая, но нужно проехаться на ней и на новой октавии для большего понимания. Я бы Октавию выбрал, скорее всего. Но внешка у Элантры бомба, как и выпуск. Однозначно лайк.

Классный обзор !!!

Скоро решетка радиатора будет заменять бампер.

@philipp2616

3 жыл бұрын

Это точно. Но блять меня больше убивает то, что фары передние становятся все меньше и менеше, а точнее уже. Толщиной с палец 😂😂😂

@user-eu8bv9ge2h

3 жыл бұрын

Скоро капот с бампером сольются и станет киа короблем🤣

@josephgoebbels72

3 жыл бұрын

уже.бмв 4с4рии

@OggyXXXL

3 жыл бұрын

Она в него итегрирована, так что так где-то и есть, а то, что в# называете решеткой радиатора это декоративная накладка

Трицатку зелени за это? Хм, даже не знаю

@nicolaifanea

3 жыл бұрын

ну спасибо за спойлер цены :D :D :D

@TheMartiles

3 жыл бұрын

@@nicolaifanea теперь можно и не смотреть)

@solobot

3 жыл бұрын

Пора бы уже привыкнуть. 30 сегодня это с учетом инфляции 25 в 2008, именно столько тогда стоил 8й цивик и никто не возмущался

@OggyXXXL

3 жыл бұрын

@@positiveman7203 чем он жирный, обвалом гривны с 5 до 8?

@Maxim_Miroshnichenko

3 жыл бұрын

@@positiveman7203 Машини стоять рівно стільки скільки вони коштують. Інше питання, що у людей грошей не стає більше, але це не має ніякого відношення до виробників автомобілів.

Спасибо, Ярослав 👍

Ярослав здравстуйте, как всегда на высоте (в прямом и переносном смысле), все ясно и понятно. У меня просьба, протестируйте Киа Серато (К3), спс большое

Очень яркая машина и интересный тест, смотрю вас со времен путешествия на первом Тигуане. Единственное, жалко, что корейцы немного потеряли в присущей им раньше мягкости - сужу по Элантре 4 поколения, которая уже 12 лет в семье. Ну и не очень понятно, когда Хенде начнет ставить атермальные стекла на свои машины

Цена, конечно, неадекватная. 30к за топ, в котором будет та же трепка, что и в базе. Как владелец elantra ad скажу, что корейцы совсем охренели со своей ценовой политикой. Если раньше за 20к можно было взять что-то приличное, то сейчас цена выросла, но ничего за эту цену мы не получили. Обидно.

@user-ur6xm3bz8u

3 жыл бұрын

Доллар летит вниз, ничего не поделаешь...

@OggyXXXL

3 жыл бұрын

@@user-ur6xm3bz8u так доллар и полез у косых вверх

@Vladyes-ik5ve

3 жыл бұрын

Бедолага😀

Лайк Ярику ,по видео и подаче интересно смотреть ,хоть машина меня не заинтересовала)

Покатался на октавии и на элантре и больше понравилась элантра в итоге взял 2л в максималке и не пожалел, сделал единственное шумку 2 слоя и стало вообще кайф

Ну дизайн конечно спорный, с новой Сонатой больше схожи особенно задняя часть Но Шкода все равно будет практичнее, даже взять багажное отделение

@bes6662

2 жыл бұрын

Шкода для бомжов как ты а Элантра для нормальных ребят

@user-nu2wk3wz7m

2 жыл бұрын

@@bes6662 С каких это пор бомжи начали ездить на Шкоде?

@bes6662

2 жыл бұрын

@@user-nu2wk3wz7m с тех пор когда ты рот свой открыл

10:20 креативненько)

ИнфоКар восхищаюсь вашими обзорами, КРАСАВЦЫ!!! ВСЕХ БЛАГ. С уважением г. Владивосток!!!

))))) Очень классная интеграция, смотрел с интересом ! )))))))

зробили б її ліфтбеком, було б в 100 разів краще по практичності

@samantos

3 жыл бұрын

Ну так і це не седан.

@andrewcherry3330

3 жыл бұрын

@@samantos а що це як не седан?)

@samantos

3 жыл бұрын

@@andrewcherry3330 У седана яскраво виражений третій об'єм - багажник. А тут він як у ліфтбека.

@olego8796

3 жыл бұрын

@@samantos Це звичайний седан. Те, що корейці зробили такий дивний дизайн - їх проблеми)

@Maxim_Miroshnichenko

3 жыл бұрын

Для кузова лифтбека є Октавія, а Елантра - це седан. Та й що там возити-то? Пару валіз і сумка цілком собі помістяться, а картоплю або порося потрібно возити в причепі ... або на крайній випадок - заштовхати в автобагажник на даху.

Новая Элантра огонь!🔥🔥🔥

Сейчас получаю удовольствие от модели 2018 года, красивая и удобная. Эта модель еще больше привлекает.

Ребята, Вы просто большие молодцы! Супер!

Стильний дизайн, але... Octavia престижніша, ніж Elantra.

@mlastname1376

3 жыл бұрын

100%

@user-il2qr9cp5l

3 жыл бұрын

І ціна ч з 3 роки?

Элантра это авто за 17-20, но уж никак не за 25-28. Вроде бы прикольная, но не настолько.

@Arturo124

3 жыл бұрын

Саша, за такие деньги на ней будет каждый Василь с села кататься

@user-eg5fm8jt2d

3 жыл бұрын

@@Arturo124 лет через 8, когда купит её у второго владельца.

@maximm9597

3 жыл бұрын

Столько оно стоило лет 10 назад, инфляция доллара США (условной единицы) делает свое дело. Привыкайте , что Ц-класс в топе стоит около 30к зелени.

Парни супер обзоры давайте те тачки которые к нам не везут из-за обнуленного хочется посмотреть на чем вы катаетесь. спасибо!!!))))

Просто потому что потому)) респект каналу !!))

Коли буде огляд DS 7 crossback e-tense 4x4????

Коли буде обзор на Hyundai sonata lf lpg ?

@user-sidak

3 жыл бұрын

Новой по ходу никогда

Классный обзор, молодцы. Давно Вас смотрю, уже всех друзей подписал. А по поводу машины то сам езжу на элантре, не разу не подводила, много путешествую на ней.

В Сочи позавчера в потоке видел такую в белом цвете, смотрелась как какой-то космический кораблик острые и очень острые грани) спс за а обзор

Ну е моё, капот что, заподлицо нельзя было сделать?

@user-cg7iw6zw8o

3 жыл бұрын

цвет немного выделяет "огрехи"

@StrangerOKing

3 жыл бұрын

Намудрили так, что из машины стало гавно с огромной губой и покатой крышей

Дизайн просто офигительный, для С класса, внешне просто нереально красивый)

Выглядит 🔥

Первый раз , ребята дали именно - информации по максимуму. Это очень приятно и помогает принять решение о покупки. Раньше , в каждом видео до этого ! Был монолог - как я хочу , как я думаю , как по мне ! , а это на мой взгляд - ОШИБКА ! Если ВАША задача - обзор на автомобиль ! - НЕТ ТУТ я , как по мне ! ВЫ ! делаете обзор для нас ! , ВЫ помогаете нам принять решение ! Ваше мнение не интересно ! Максимально конструктивного обзора. Благодарю ! С каждым видео , ВЫ больше обзор , чем САМОВЫРАЖЕНИЕ и САМОМНЕНИЕ ! Очень хорошо , что ВЫ учитываете мнение своих зрителей - это приятно ! Успехов Вам в творчестве !

Я лайк поставил! Ведь Хендай 8ка лучше ВАЗа 8ки!❗❗❗🥰🥰🥰

Хюндай: А? Че? Шкода? Стиль битых стаканов? А сморите как могу!!

В Южной Корее снег не выпадает почти, тока в этом году выпал, им похер на крышку багажника и заднее стекло)))

Станет ли этот мотор 1.6 на газ -4 генерации ? Заранее Спасибо за ответ .

Снежные сугробы резать таким бампером самое оно, как лопатой! 🤣😂

Элантра: О, у меня такая длинная губа, практически на грани фола Камри: А ну, подержи ка моё пиво