Компактный, Премиальный - Volvo XC40. А при чем тут Китай?
Автокөліктер мен көлік құралдары
#volvo #xc40 #автомобили
Шведские фрикадельки с китайской капустой - тестируем шведский компактный премиум кроссовер Volvo XC40
Instagram - car_brains - bit.ly/car_brains-insta
Про адаптивный круиз и Volvo Pilot Assist - • Лучшая автомобильная о...
Обзор Volvo XC60 - • Лучший в классе - Volv...
===================================
Наши соцсети:
Чат канала в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
Telegram канал про автомобильные технологии и новости - bit.ly/2Yi9SsL
Наш Instagram - bit.ly/car_brains-insta
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Tinkoff - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM
Пікірлер: 198
Новые кузова от Volvo... просто оГонь 🔥🔥🔥
@CarBrains
3 жыл бұрын
😇
@user-dg1to8vm7q
3 жыл бұрын
Ùuuu
@user-ut4yh9sy6o
2 жыл бұрын
Да, XC40 очень хорош и xc 90 и кросс кантри
Обзоры у вас классные, очень комфортно слушать , без пафоса, все по делу.
@CarBrains
2 жыл бұрын
Вот и класс:) добро пожаловать
Один из лучших обзоров ХС40. Молодец!!!
@CarBrains
2 жыл бұрын
Опаньки
Думаю брать этот автомобиль . Очень нравится дизайн . Да и с Volvo уже были давно знакомы .
@CarBrains
3 жыл бұрын
Берите. Она крута)
Отличный обзор! Приятно смотреть!)
Очень понравился обзор 👍🏼 и ещё больше влюбилась в xc40 Дело за малым - купить)
@CarBrains
3 жыл бұрын
Можно найти где-нибудь биткоин. Как раз хватит на покупку XC40
Сегодня как раз наблюдала за соседом, который спиной к подъезду шел,глядя на свою такую же белую вольво))👍🏼 Сама любуюсь каждый раз!(машиной,не соседом)))
@CarBrains
3 жыл бұрын
Что, сосед некрасив?)) Вольво хороши, да
@user-cm6ii1mz2m
3 жыл бұрын
А сегодня была на тестдрайве-машина порадовала. Но весьма огорчил факт отсутствия машин с приличной комплектацией в наличии в Мск((( Быстро покупают даже варианты с текстильными салонами, без беспроводной зарядки и с др.минусами((( А новые поставки, говорят, только на июнь-июль и уже совсем по другим ценам🥲 А мне нужна была прям сейчас, со светлым кожаным салоном, беленькая и резвенькая🥺
@CarBrains
3 жыл бұрын
Хорошие комплектации всегда быстро разбирают ))
Очень приятный обзор 👍🏻👍🏻👍🏻
@CarBrains
3 жыл бұрын
🥸
Езжу на Volvo v60 cc полтора года, реально любуюсь им каждый раз и за рулём кайф..
@CarBrains
3 жыл бұрын
Круто)
@abualhasan
3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, сколько он обходится? (ТО, поломки, КАСКО.....)
@sergejnikolaevich9301
3 жыл бұрын
@@abualhasan я в Германии живу, поэтому думаю что цены сравнивать не корректно , но в сравнении с бмв, мерседес обслуживание процентов дешевле 10-15 дешевле по местным ценам
Вопрос очень важный, я был на тест драйве и все супер , НО ( в инете тоже есть об этом инфа) у меня при начале движение толчок в автомоюиле( что-то вроде когда подводишь хреново сцепление на механике)- это единственный косяк ,который заметил, рассматриваю также wolf r-line в полном жиру, не могу определиться. Что скажете насчет той проблемы?
@CarBrains
3 жыл бұрын
Скажу, что ездил очень долго на этом XC40, плюс в те времена когда они были доступны в Яндекс.Драйве - тоже много катал. Нигде не было проблем. Там обычный автомат, даже не робот, который мог бы подобное делать) Берите и все. Даже если будет что-то не так - почините по гарантии. Хотя вряд ли какие-то проблемы будут. Возможно на каких-то экземплярах были проблемы с прошивкой, но их давно устранили уже.
Спасибо за обзор, Алексей!
@CarBrains
2 жыл бұрын
Спасибо что смотрите:)
Спасибо, за обзор!👍
@CarBrains
2 жыл бұрын
Пожалуйста 🙂
Отличный обзор!
@CarBrains
3 жыл бұрын
Спасибо
в Momentum тоже двухцветная окраска, крыша белая. И диски к ней - белые, и зеркала. 90k + и будет тебе счастье!
Спасибо за обзор! Завтра забираю свой новенький xx40, ждала 6 мес! ( мне 48)
Добрый вечер! Смотрел видео обзоры Volvo XC40, говорят что не хватает ближнего света если ехать на дороге без разметки. Так ли это - ответьте пожалуйста кто это знает. Заранее спасибо.
@CarBrains
2 жыл бұрын
Не заметил такой проблемы в процессе теста. Берите с нормальным светом, пакет Lighting. И все будет в порядке
Лайк за поездку по любимому району.
@CarBrains
3 жыл бұрын
Павелецкая то?)
@user-rr1mq2ks6u
3 жыл бұрын
@@CarBrains Октябрьская-Павелецкая-Тульская. Всегда туда ездили на трамвае. И дальше пешком до Чистых прудов.
Вообще не понятно как навешивают клеймо - женская машина или нет. В России очень много женщин предпочитают ездить на больших внедорожниках. Т.е. тот же Тойота Прадо . Я мужик и мне нравится ХС40 . И что, теперь не брать ....
@CarBrains
3 жыл бұрын
Брать конечно!
@trium197
3 жыл бұрын
ой у нас тут хлебом не корми джай клеймо навесить, пофиг вообще. Я рено брал когда тоже клеймо было (да и сейчас есть ) только раньше что рено ломучие и ремонтировать проблема ( за 17 лет владения двумя рено (симбол 9 лет и меган 8 ) вообще никаких поломок не было, а обслуживкал не я, а официалы (ну или ренаультра) по ценнику не дорого вообще А сейчас у рено клеймо дешевки (из-за логана) а у мини клеймо гейской машины а у сх40 женской (вот бы сейчас патриот пойти купить, суровый и мужской не иначе) вообще не понимаю я этого культа авто в рф, вроде из ссср давно ушли, где машина была культом- а комплесы остались, в европе покупают ту же дачию и не парятся, у меня приятельт был (сейчас контакты потерялись) стефан коренной баварец (мюнхенец) работал в банке причем (тогда, как сейчас без понятия, контакты потерялись) ездил на 17 летнем гольфе и не парился - потом вообще велосипед купил а авто продал
@forscuko
3 жыл бұрын
Конечно не брать, иначе бабой будешь! В России ты должен ездить на ниве, дастере, б/ушных геликах, крузаках или бмв, иначе не мужик!
@user-rv1if2be9j
Ай бұрын
Полностью с вами согласен. Как-то на работе мужик купил какой-то мерс,очень маленьких размеров и мой напарник спрашивает у него -Вован,ты зачем женский мерс купил? Тот растерялся от такого вопроса и говорит: - Да нет,наоборот все говорят что мужской 😂😂😂
Хороший обзор, спасибо)
@CarBrains
2 жыл бұрын
Пожалуйста 🙂
Где ссылка на подробный обзор""куда жать"
Алексей, подскажите пжл цвет авто.У меня выбор между синим денимом и жемчужно белым(подозреваю, что это он и есть)) Кто то говорит, что жемчужный похож на эмалированную посудку)). Машина под заказ, поэтому не имею возможности посмотреть вживую
@CarBrains
3 жыл бұрын
Glacier Silver
@user-cm6ii1mz2m
3 жыл бұрын
@@CarBrains благодарю вас! Очень симпатичный цвет, тем более соблазнительно взять именно в светлом кузове, учитывая количество пасмурных дней в Мск))) Но на видео то одно, а вот вживую он не простит авто? Хотелось бы ваше мнение🙏
@CarBrains
3 жыл бұрын
Не простит) это нормальный скандинавский спокойный премиум:)
Про 250лс интересно. Действительно такой был? Потому что сейчас на оф сайте только 150 и 190 лс представлены.
@CarBrains
2 жыл бұрын
Был, да. Сейчас видимо убрали T5 двигатель
Как по мне, то дизайн автомобиля ну прям огонь! В следующей жизни непременно куплю его.
@CarBrains
2 жыл бұрын
Да чего откладывать. Берите в этой
@user-tg3xv6ck9p
Жыл бұрын
@@CarBrains, Я из 23 года, ну как полюбил Type - C...теперь ? :)
@CarBrains
Жыл бұрын
Ахха 😄 Спокойно отношусь у нему) бомбить больше не буду, честное слово
Да машина сама по себе завораживает 👍🥳
Ходил сегодня на тестдрайв, отличный автомобиль! Сравнивал с Karoq, Sportage, Tiguan - все рядом не стоит. Удивился только, что тестдрайв Volvo только с 25 лет, мне всего месяц назад исполнилось. Единственная марка, где не навешивают 400к допов, сделал предзаказ. А через 3 года обязательно поменяю на xc40 Recharge.
@CarBrains
2 жыл бұрын
Какой заказали и сколько ждать?
@nickshevr
2 жыл бұрын
xc40, в декабре
@CarBrains
2 жыл бұрын
Понятно что XC40. Какая модификация, ценник и тд?)
@nickshevr
2 жыл бұрын
@@CarBrains T3, Incription, из допов в основном технологии: Pilot Assist, Car Play и по-мелочи ~ 3,2кк
@nickshevr
2 жыл бұрын
@@CarBrains машина наконец-то пришла, пока ехала подорожала на 200к с завода, с 1 января подняли цены, и еще 500к допами (иначе не продают) В общем рыночная цена xc40 начинается сейчас от 3,8кк, заканчивается 5кк. Квот на машины нет, люди которые заказывали со мной в сентябре и которым повезло меньше, будут ждать поставку минимально до лета Из интересного, скоро будут электрические xc40 и c40, цены от 5кк, по подписке от 100к/мес Там новый уровень технологий, берите на обзор!
Приятная кайфовая тачка. Для жизни больше не надо
Я её заказала внесла предоплату жду эту красоту в марте 2023 года .
@polevaultscience2990
Жыл бұрын
Более 20% российских домохозяйств не имеют доступа к централизованной канализации: 16,8% пользуются системой труб в выгребные ямы, а у 5,8% населения система канализации отсутствует., а тут ждут "эту красоту") Красота!
Топовая тачка
Очень круто выглядет. А с темной крышей-вообще премиум. Хотя, стоит довольно дёшево.
@CarBrains
3 жыл бұрын
Дёшево?)
@user-pk3zo7ly9j
3 жыл бұрын
@@CarBrains, *дёшево для подобного класса машин
Есть разъём Type-C? Покупаю)
@CarBrains
3 жыл бұрын
Есть 😀
Возможно ли спалить рулевую рейку неправильным прикуриванием данного авто? И вообще есть ли какие-то электрические детали в рулевой рейке?
@CarBrains
2 жыл бұрын
Неправильным прикуриванием можно спалить что угодно. Прикуривайте правильно:). В соответствии с указаниями автопроизводителя
@user-uc9zi1qy3y
2 жыл бұрын
@@CarBrains так а есть ли в данной рулевой рейке электрокомплектующие?
Двигатель французский😊😊😊👍👏
@CarBrains
3 жыл бұрын
🥸
Маленькая поправочка - XC40 как открывается , так и закрывается ногой ( задняя 5 дверь ).
Было бы неплохо если вы взяли бы на тест ту самую Geely Tugella. Я бы в конкуренты поставил ещё BMW X1, если возьмёте на тест BMW X1 буду вам благодарен. Постскриптум все блогеры оценивают BMW X1, что это не BMW и забывают совсем объективно оценить этот автомобиль, какой он этот BMW X1.
@CarBrains
3 жыл бұрын
До Geely доберёмся, надеюсь. BMW X1 смотрели в каршеринге в прошлом году. Есть ролик. Вполне приличный авто)
@denisgrigoriev2854
2 жыл бұрын
Если хотите bmw, то берите Х3 и не пожалеете. Смотрели жене Х1, это действительно недо bmw)) . До Х3 жена ездила на Volvo V40CC, отличный аппарат! Решили поменять ей, так как второй сын появился. Сейчас уже второй Х3 взяли на бензине 249 л.с после 2.0D. Внутри как Х5. Динамика отличная. Жена в восторге. А вот себе смотрю именно Volvo XC40. Сам езжу на новом Skoda Superb в кузове универсал. Не плох, но хочется повыше сидеть и просто устал за 15 лет на VAG))
Мой лайк первый за отличное авто
@CarBrains
3 жыл бұрын
Сердечко за первый коммент 😅
@sasafarov
3 жыл бұрын
@@CarBrains реально хорошая и комфортная машина, а дизайн экстерьера очень самобытен и узнаваем и позволяет легко определить модель в автомобильном потоке
В других обзорах, критикуют «джойстик» передач и не очень динамику на трассе.. Что скажете на этот счёт ?
@CarBrains
3 жыл бұрын
Зря критикуют. Чтобы понимать джойстик - надо понимать философию Вольво) Они помешаны на безопасности. Поэтому защита от случайного нажатия сделана. Динамика прекрасная. Надо быть очень плохим водителем, чтобы не хватало 249 сил на такой вес
Авто шикарное
авто-дальний, это не самое важное. Матричные фары - это вот +
@CarBrains
3 жыл бұрын
Матричные фары хороши как раз таки возможностью сделать автодальний свет и вырезанием части диапазона. Чтобы не слепить машины, но освещать всё вокруг:)
Там что, все по тротуарам ездят?)
Ну смотря на женщин за рулём на наших дорогах, могу уверенно сказать что bmw выше 5рки, Porsche, audi, gleшки мерсюки - ето то на чем они ездят. Независимо от предназначенныя! А мне хотелось б накопить и поменять wv polo 1.6 дизель на такой xc40 з двигателем помощнее. Особо нравится гибрид, очень мягко и плавно едет, для городского трафика супер!
@CarBrains
3 жыл бұрын
Да, гибрид крутой
Спасибо за обзор! Хотелось узнать, насчёт шумоизоляция. Был на тестдрайве, всё понравилось, но защищённость , а вернее незащищённость, от шума удивила.
@CarBrains
3 жыл бұрын
Сильно зависит от резины ощущение шума. Но вообще неплохо конкретно на нашем экземпляре было
@user-de5fz4kv3s
2 жыл бұрын
Шумка ужасная. Её считай нет. Там даже виброизоляции нет. Даже на капот перестали они шумку ставить. В машине очень шумно. Сразу закладывай ещё тысяч 200 на разбор машины и установку полной шумки.
@loi620
2 жыл бұрын
@@user-de5fz4kv3s с какими авто вы сравниваете/сами катаетесь? (Если что не прикалываюсь, мне реально интересно, а проехать нет возможности), многие хвалят шумку, а есть такие как ваш отзыв, кто заставляет сомневаться.
@user-de5fz4kv3s
2 жыл бұрын
@@loi620 забрал хс40 из салона в январе 2022. Машина в предтоповой комплектации. Сразу бросилось в глаза что капот без шумки (Машина белого цвета). Ну думаю лажно. Колёса нокиан 9 шипованные. В салоне очень шумно. Музыку надо делать очень громко, чтобы заглушить шум колёс. Это не премиум класс. Мазда сх5 просто люкс по сравнению с вольво. Едет машина нормально. В остальном пока доволен. Буду точно делать шумку капота, подкрылок и багажника. Там один голый метал. Разбирать салон не хочется, потом ведь не соберут по нормальному.
@loi620
2 жыл бұрын
@@user-de5fz4kv3s Спасибо за ответ. У меня сейчас крета, я пару месяцев покатался как купил, рискнул, сделал полную шумку. Результат хороший получился. Тоже боялся криворуких, но нашел хороших специалистов. (Минск, Беларусь, вдруг вы земляк, могу дать контакты) Настаёт время менять авто, хочу выше класс, но не большого размера машину. Вольво очень нравится. Те более у нас с Америки можно очень неплохой вариант привезти.
Гениальный обзор... не показать салон и торпедо в фас....
@CarBrains
3 жыл бұрын
В соседнем ролике про эргономику всё есть. Заходите, смотрите
Стоимость такой красотки ?
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Оттрех миллионов в базе. Никак не меньше
Volvo , аңсаған арманым!!! Құдірет иесі осы автокөліктің иесі болуымды нәсіп ет!!! Volvo менің арманым!!!
рассматриваю хс40 с т4 для себя (я не женщина и не золотая молодежь- а просто хочется надежный хороший авто, с автоматом а не роботом и не вариатором )
@CarBrains
3 жыл бұрын
Ну и правильно:) Я б тоже взял 😀
@evgenychizhikov9620
2 жыл бұрын
У меня Т3, 163 лс. Разгоняется до 100 за 9 сек. В городе хватает. Расход 7,8-8 л.
@user-jb1sr4ps7p
2 жыл бұрын
У меня Т4 расход в городе по чекам 10л, город небольшой. Отличный авто.
за 2,7 нету ПРИВОДА! а его хочется на кроссовере-то!
90ик новый мне не нравится (( Старый лучше выглядит. А вот 40овка получше выглядит чем многие модели первого поколения.
Мерседес GLK/GLC или GLB более схож в роли конкурента
@C_I_Auto
3 жыл бұрын
GLC конкурент xc60
@ASMRNEWYORK.
3 жыл бұрын
@@C_I_Auto эвог тоже конкурент хс 60
@evgenychizhikov9620
3 жыл бұрын
мне кажется самый близки конкурент Q3 (размер и стоимость схожи)
Чувак. Китай. Будь здоров.
@CarBrains
2 жыл бұрын
Чувак. Япония. Апчхи
Только она не стоила 2,5 ляма 2 года назад тем более в максималке
Блин, жаль, что задние сидения - это 100% "табуретка" (если задние сидухи НЕ 45 градусов и НЕ имеют регулировку, то больше часа поездки - спина отваливается. Проверено жизнью).
@yv4538
3 жыл бұрын
И эту ошибку повторяет большинство производителей. Что мешает откидывать спинку в ущерб багажнику ?? Даже у XC60 этот факт многих отпугивает.
@user-jb1sr4ps7p
2 жыл бұрын
Что-то ни кто не жаловался, хотя поездки больше часа и выходили
@user-vg6ez4yx3o
Жыл бұрын
Ездили мск-карелия в 4 и обратно с остановками только по нужде и заправится. В дороге менялся с другим водителем и на удивление сзади отдохнул неплохо. От остальных жалоб, спина-жопа не слышал
@Moscowthief
Жыл бұрын
@@user-vg6ez4yx3o рад за вас...только вот мы точно так же до Питера ездили и спина с жопой просто отвалились. У кого, как. Задние сидения все же должны быть 70-60 градусов.
@Moscowthief
Жыл бұрын
@@user-vg6ez4yx3o этот автомобиль нынче стоит около 4-5 за новый. За такие деньги есть гораздо комфортнее автомобили +сервис дешевле.
а чем это тигуан в комплектации р-лайн не конкурент??
@CarBrains
3 жыл бұрын
Вариант хороший, но если говорить про «классовое» разделение, то он все так из комфорт-класса. Даже если нафарширован)
@_Bogdan-
3 жыл бұрын
Согласен с Вами. Сам сделал выбор в пользу Тигуана, хотя до этого имел ХС 60 и думал, что буду пользоваться только этим бредом.
@user-yu4or5it3r
3 жыл бұрын
Тигуан безупречен по сравнению с ним. А Вольво-это выбор сердцем,а не головой. Не дотягивают пока скандинавы до немцев.
@_Bogdan-
3 жыл бұрын
@@user-yu4or5it3r действительно, Тигуан 2 довели до совершенства, по крайней мере, 7 месяцев эксплуатации не принесли разочарований. Но я бы и не стал умалять качества Вольво. За 6,5 лет (76000км) владения ХС 60 самой большой проблемой было, то что ремня генератора хватает тысяч на 30 км. (двигатель D5).
Предлагаю просто мониторы для ПК вешать в салон на всю торпеду. Уебанство конечно эти здоровые сенсорные панели, особенно видеть в премиуме. Производители совсем разленились, зачем придумывать новый интерьер, если можно планшет повесить.
Всё блогеры одинаково представляют машины (((((((
Ручек нет а значит потолок чище будет
@CarBrains
2 жыл бұрын
Неожиданный плюс. Вот это действительно позитивное мышление!
За 2800 ничего не будет пустая Машина. А вы в обзоре говорите что все есть.
@CarBrains
2 жыл бұрын
Вы же, надеюсь, понимаете что этому обзору больше года? И цены растут несколько другими темпами
@user-nk6em8jt9z
2 жыл бұрын
@@CarBrains вы говорите про минимальную комплектацию. Цены не причём.
Привет
Автомобиль года в Японии???? Вы серьезно???
@user-yq9mu1ku8c
2 жыл бұрын
Насколько мне известно, уже не первый год Вольво- автомобиль года в Японии
@user-ut4yh9sy6o
2 жыл бұрын
@@user-yq9mu1ku8c китайский авто шведского бренда автомобиль года в Японии. Сами ездим на XC40, но японцы для себя лучше делают машины, это знаю точно
@CarBrains
2 жыл бұрын
Чем они лучше?) Может им тоже хочется чего-то стильного, современного и технологичного, а не унылой Тойоты 😀
@user-ut4yh9sy6o
2 жыл бұрын
@@CarBrains а у японцев авто всегда современные и технологичные были
Уже нет икеи, скоро и вольво поностью уйдет. А смысл этих проблем для людей? Ради чего возникли эти проблемы для Россиян?
@CarBrains
Жыл бұрын
Решительно непонятно ради чего)
@polevaultscience2990
Жыл бұрын
@@CarBrains это смешно? Для меня - нет. Настало время задуматься.
Бесплатный флаг)))
Едет на Вольво, рассказывает про ВМВ и Ренж ! Ты скажи какая подвеска, руль ! Невозможно найти нормального блогера ! Капец !
@CarBrains
Жыл бұрын
Плохо искали, видимо 😍
из за тебя пошел его купил....
@CarBrains
3 жыл бұрын
Серьезно??)
@user-rj3sd9mr2y
3 жыл бұрын
Да в мае привезут, таких комплектаций не было@@CarBrains
@CarBrains
3 жыл бұрын
Какую комплектацию взяли и за сколько? Почему решили именно XC40 брать и какие альтернативы были?
@user-rj3sd9mr2y
3 жыл бұрын
@@CarBrains Inscription Т5 3.9м, нужен был городской авто с характером, если сравнивать с конкурентами то адекватный конкурент только один - Evoque, но как вы справедливо отметили в ролике, ценник в сопоставимой комплектации у него запределен. Вообще могу сказать что автомобиль крайне недооценен на Российском рынке , если вдуматься то это настоящий "волк в шкуре ягненка" наверное этим и подкупил ведь он для того что бы "быть, а не казаться". Ну и как я писал ранее, ваш обзор сыграл не последнюю роль в принятии решения ;)
@theo98980
3 жыл бұрын
@@user-rj3sd9mr2y а где вы его за 4 ляма то нашли? На автоспот 3 150 000 комплектация Inscription
Разговор ни о чем, ни технических деталей, ни описания комплектации и цен, сплошная реклама и маркетинг, чем вольво не похож на БМВ. Отстойный обзор.
кровь из ушей от такого обзора.
@CarBrains
3 жыл бұрын
Возьмите ватные палочки
Юмор у тебя так себе. В деревнях такой наверное остался. Лучше больше времени уделяй тексту/речи.
@CarBrains
3 жыл бұрын
Ух. Спасибо за Ваш комментарий, доктор наук
@arta901
3 жыл бұрын
@@CarBrains Всего лишь магистр пока. Критику надо воспринимать как благо если она фактами. А факты есть..
@trium197
3 жыл бұрын
@@CarBrains а мне заходит наоборот твоя ирония в обзорах, прям реально радует ) и кстати хотел бы сказать что ирония вполне себе умная, ну то есть и ум и ч.ю видны
Мерседес gla 250 4matic получше будет
@CarBrains
2 жыл бұрын
разного класса авто и странно их сравнивать. GLB еще можно было бы, но тут в соседнем комменте уже люди давно разжевали, чем он хуже. А GLA в принципе не идет в сравнение ни по габаритам, ни по качеству исполнения, ни по комфорту
Дизайн унылое .овно. А 250 сил прям то что нужно дамам.)
в два раза дороже geely coolray и при этом нет львиной доли фишек geely. какой идиот платит за шильдик на радиаторе? когда это 2 одинаковых авто начиная от базы,заканчивая кнопками стеклоподъемника
GLB будет выбор лучший. Дизель 150 л.с., экономичный, просторный салон, ресурсный движок. Зачем брать этого дрища ВОЛьВО?
@CarBrains
3 жыл бұрын
Серьезно?) Вы сравниваете более дорогой, ещё менее надежный, хуже оснащённый и овощной 150 дизельный GLB с 250 сильным нафаршированным и технологичным xc40? )
@C_I_Auto
3 жыл бұрын
У xc40 можно взять дизель 150/190 л/с, проблем нет.
@Matrix-kv3lg
3 жыл бұрын
@@C_I_Auto эта букашка стОит за 3,0млн/деревяшек. Так лучше GLB, надёжнее, просторнее, даже немного дешевле.
@C_I_Auto
3 жыл бұрын
@@Matrix-kv3lg да здесь каждый выбирает то, что понравилось. Как говорится "на вкус и цвет...". Glb имеет больше багажник, но имеет клиренс 152 мм, вольво же 211 мм клиренса, но меньше колесная база и т.д. По габаритным размерам вольво шире, но короче) Вообщем тут кому, что нравится.
@Matrix-kv3lg
3 жыл бұрын
@@C_I_Auto вы наверное не имеете представления о GLB, раз уж пишите о клиренсе в 152мм))