Срать на временной формат, заходит просто на ура, хоть под кофе перед работой, хоть под пивко в пятницу вечером!

@romanluchinec6536

2 жыл бұрын

Когда все перешли на Украинский было смешно🤣👏👍

О, читаете все комменты? Надеюсь, прочитаете и мой ))) Вы - лучшие, ребята, в украинском сегменте лучшие абсолютно, в русскоязычном - одни из лучших (а как по мне, с поправкой на "скрепность" российских обзорщиков - лучшие вообще) по контенту на автомобильную тематику. Не то, чтобы не куда было расти, но все очень хорошо ))

@gr539

4 жыл бұрын

Мне тоже нравятся ребята. Годные обзоры пилят. Вот только периодически своих благодарных российских зрителей унижать пытаются. Совсем не к лицу им такое поведение. Хочется политику освещать - милости просим на ТВ. Сюда люди заходят, чтобы от нее передохнуть хоть немного.

@andrewcocos

4 жыл бұрын

@@gr539 как только благодарные российские зрители вернут Крым, выведут войска из Донбасса и выплатят репарации за 5 лет - так сразу и станет лучше поведение.

@gr539

4 жыл бұрын

@@andrewcocos Еще раз внимательно перечитайте. Если у них такая политическая позиция, то пусть все на мове ведут. При чем тут Крым и Донбасс? Американцы ведь не троллят китайцев, русских и арабов во всех своих роликах и фильмах за то, что у них двусторонние отношения плохие. Не надо пихать во все политику, особенно если монетизируете свои видео за счет русскоязычного сегмента. А то у украинцев шикарная логика: у меня Вася из второго подъезда телефон отжал - теперь я всех жильцов этого дома буду по матери крыть.

@gj-2226

4 жыл бұрын

Andrew K Что за привычка смешивать теплое с мягким?? Зрители автоканала причем тут?

@JedyTheOne

4 жыл бұрын

Да хуй там, Рауль делает лучше, меня например напрягают тупорылые шутки на тему сисек и хуев, человек с двумя детьми явно сексуально неудовлетворен, это пиздец напрягает.

Хороший менеджер, как к другу в гости пришел на машине погонять. не то что те 2 тётки гнусные...

Присоединяюсь к отзыву Олександра К ниже. Мне тоже неясно, почему Павел все время перебивает менеджера салона и не даёт ему закончить ответ, хотя человек говорит по делу. Видео длится почти полтора часа, а времени выслушать ответы и мнение дилера нет из-за "харизмы" ведущего. Раньше формат Что Почем был более дружелюбным и содержательным, без каких-либо "понтов".

@user-ku9bu1xt4f

2 жыл бұрын

его бесят уже все эти жулики, так с ними и нужно разговаривать, сосут с трудящихся втридорога

Менеджер очень понравился - грамотный, про машину знает все (некоторые мелочи не в счет).

Менеджер действительно молодец. Тактичный, говорит по делу, не боится вызова и интересных вопросов, однозначно лайк!

Ведущий не перебивать людей дай договорить человеку .

300к подписчиков! Поздравляю, ребята! Радуюсь с вами) Дальше - больше)

Яріку вподобайка за мелодію )))

вот это тест драйв! классный менеджер, классная машина

Я думаю D3, D4 150-190 л.с(ресурс, момент, расход),самый (оптимальный) вариант!👍 Volvo,и новые PSA красавчики! Всё отлично и сбалансировано (коробка, моторы, дизайн)! Хорошая машинка!

@kostia2651

4 жыл бұрын

В Европе говорят, что дизель - топливо дьявола, поэтому там цены на парковку выше и всякое такое фанатичное. Ну а так как Украина собирается в ЕС, то скорее всего и у нас такое будет, так что как по мне, лучше не брать дизель, хоть он и лучше

@user-fv1mb7gs1c

3 жыл бұрын

@@kostia2651 В Россию продадут, когда Украина в ЕС войдёт)

Ура, наконец-то музыка от Ярика! Супер, дождались!

Ставлю ЛАЙК , как всегда) знаю, что будет интересно)))

Спасибо за выпуск! Когда-то просил вас сделать именно сороковку в "что почем?" - и вы сделали. Респект!)

Очень хороший выпуск и менеджер прям лучший - невероятно грамотный!

Ура, дождались классную мелодию! Ярику респект. Просьба отдать приоритет специалисту по автомобильному звуку и в будущих роликах. Ярик, жги🤟

ура. мелодия в тему машине :)

Ни кто не говорил блохеру, что перебивать собеседника моветон?

@_Tilimbom_

4 жыл бұрын

Он просто считает себя куда умнее

@europaischerburger9784

3 жыл бұрын

Хотя его считалка весьма ошибочна.

Спасибо большое за ваш труд. Так держать 👍

жалуются - дорого, денег нет, а по Киеву вечером едешь, одни «Молот Тора» навстречу :)

Машина реально интересная, спасибо за ваши труды!!!

Поздравляю с 300 тыс подписчиков!))

3-х цилиндровый мотор позволил скинуть цену до 34...)))))) Зашло... Вольво мечта всей жизни, хс90, но без почек трудно жить.....

Да не парьтесь) В час не укладывается видео. Что мешает человеку со второго раза досмотреть, с третьего?...Вон, Во все тяжкие тоже в час не уложились, но никто не возмущён этим))))👍👍👍

Ребята, во время съёмок диалогов, показывайте больше саму машинку, а разговор пусть какбы идет в фоне. Очень много в кадре Паши и менеджеров а ведь это ж обзор автомобиля)) Спасибо.

@JedyTheOne

4 жыл бұрын

Нет чувак, весь канал это обзор Эго одного человека!

От молодцы!!! Спасибо за обзор!!!

Ребята! Это было интересно👍👍👍👍👍

Like за музыку!

несколько дней уже смотрю обзоры и хочу сказать БЛАГОДАРЮ!!!!! вот только просьба, НЕ ПЕРЕБИВАЙТЕ КОНСУЛЬТАНТОВ, остальное супер

Прекрасная работа .Очень нравится все .молодцы ,с удовольствием пересматриваю ваши выпуски что почем ( очень нравится выпуск про рав 4 ) .

Машина чертовски хороша... За обзор лайк

Ребят) случайно наткнулся на вашу передачу! просто великолепно все рассказали) не надо вам урезать до часа! сколько получилось - столько получилось. лучше всю инфу узнать из одного места, чем потом еще лазить по всему инету и затыкать пробелы! вы лучшие!!.. Пожелание - если можно то, говорить на русском или вставлять субтитры русского языка. Благодарю

Спасибо за труд!

Спасибо за обзор. Помогли определиться с выбором в пользу ХС40.

Как всегда Суппер выпуск! Уровень зацікавленності максимальны! ПС:Видно что механик не подставной, руки в масле ))

Да, продажи XC40 не впечатляют. В сентябре продано - 2, с начало года - 64 ( 9 мес.). Вот и везут пакетные.

@mir8796

4 жыл бұрын

Вы думаете что то изменится? Их не берут т.к. потом продать не реально.

@user-hr8fx4kn9s

4 жыл бұрын

Це ще супер продажі, думала їх купують одна на рік

@kibb1543

4 жыл бұрын

В Херсоне их дохрена.

@pavelbr6960

4 жыл бұрын

сороковки заслужили такую репутацию что если когда стоит выбор, то ни за какие деньги они не нужны

@mir8796

4 жыл бұрын

@@autohobbi5368 Volvo за 2018 год выпустила 642.253 автомобиля.Baojun занявший 25 место продал 879.077 машин.

Время не важно главное что контент классный! не парься на счет времени, контент этого стоит. кому интересно это время не заметно, кому скучно они нам не нужны!

Менеджер профи,приятно смотреть

Ребята хороший ролик,продолжайте в том же духе,удачи вам.Вольво хорошие машины но я люблю Ауди👍

8ми ступенчатый автомат на кроссовер Пашу удивил, а на новом Фокусе 8 ступеней уже год как так ничего удивительного....

@alexbeau348

4 жыл бұрын

причем автомат от лексуса рх

53:50 Да, блин, мне для себя Alpine пришлось из США заказывать. Правда и сэкономил прилично.

Тот кто имел Вольво, никогда его не забудет, езжу на хс-60, очень нравится !

@StrangerSaret

4 жыл бұрын

Каждая лягушка свое болото хвалит.

@user-lk2zp4ew4w

4 жыл бұрын

@@StrangerSaret Ну и ты похвали свой драндулет, если он у тебя есть, я пять лет откатал на ней, без единной поломки !

@StrangerSaret

4 жыл бұрын

@@user-lk2zp4ew4w ты все машины драндулетами называешь или все что не вольво?)

@user-cy9lj2mo5c

4 жыл бұрын

вольво так хороша в постели ?))))

@GenTtis

4 жыл бұрын

Вольво ругают те, кто на них никогда не ездил!

Когда знаешь что следующий час пройдет отлично

Павел упомянул о длительности ролика в начале. Значит, читают-таки комментарии. Но если-бы он меньше перебивал менеджера, то можно было бы уложиться и в час (справедливости ради отмечу, что это в случае отсутствия тест-драйва). И "тачки" проскакивают иногда. А за проделанную работу спасибо. Ролик информативный.

не знаю кто в результате выбирал музыку но это будет по лучше)

За обзор как всегда лайк. Ваш контент просто бомба-ракета. Брал себе авто по вашим обзорам;)

@Roman-kt1xz

4 жыл бұрын

И что взял?

@oleksiim1283

4 жыл бұрын

Subaru Forester 2,5

@oleksiim1283

4 жыл бұрын

Хаха, есть такое. Я видимо порчу им статистику. Но что- то в этом есть приоритеты с возрастом меняються.. уже не охота стартовать со светофора и тд. Нужен достаточно вместительный авто для семьи и чтоб комфортно довез в карпаты и тд

Отличное видео! теперь я весьма информативно понял, почему я НЕ хочу вольво :)

Лучший среди компактов. Стильный, безопасный, отлично рулится, хорошие материалы отделки, современная мультимедиа... Из интересных и современных конкурентов можно отметить только q3 sportback и evoque.

Ярику респект 👏🏼

Интересно, сколько шт. Geely Icon можно купить за стоимость одного xc40? 😊

Лайк не глядя.

Последние кузова на Вольво все реально красивые, но за хс40 в минималке с моноприводом за 35 тыс. можно купить Тигуан в максималке 2.0 220 сил. Естественно тигуан не премиум, но вполне конкурентный будет.

Вот реклама ХС90 от 1395000 грн всего год назад, и сейчас реклама от 1815000 ..

Доброго дня, вперше пишу коментар. Був у захваті від огляду. Сьогодні - 18.11.19 отримав повне розчарування. 18.11.19 особисто був у ділера Вольво аеропорт, приїхав дивитися хс40 - моментум 2.0 дизель, повний привід за 40000 євро. Мене підняли на сміх - сказали, що я вже третій або четвертий, але таких цін, як було озвучено у відео не існує в природі. Менеджер «помилився». Мінімальна ціна на моментум 2.0 дизель та повний привід 45000 з шкіряним салоном (така, яку оглядають у відео). Вказану інформацію мені телефоном підтвердили і у Вінер автомотів. До них також були звернення і вони так само дуже здивувалися ціні, оголошеній у відео. З самим менеджером не спілкувався - його не було на місці. Прошу Вас спростувати інформацію стосовно цін, інакше ви просто берете участь у недобросовісній конкуренції і втрачаєте довіру

@AlexGurnevych

4 жыл бұрын

Підтверджую. Був у Віннері. 40000 евро - то Т3 передній привід у комплектації Momentum.

3-цилиндровый мотор объемом полтора обычно получается, когда берут 4-х цилиндровую двушку и отпиливают от нее один цилиндр. Думаю, тут именно такая история.

Мне понравился тот седан на заднем фоне, сделайте о нём видео.

Приятный менеджер

Забавно смотреть на выпученные глаза менеджера при виражах на трассе))

@captaindonau701

4 жыл бұрын

Его можно понять - они едут по единственному в стране автобану, а Павел при этом мотается из ряда в ряд (менеджеру-то полностью ситуацию в зеркала не видно).

редко вижу, чтобы Паша улыбался от вождения - машина топ, спасисбо за обзор!

Имею шведский автомобиль , а флажка не имею ! Можно ли купить шведский жовто-блакитний ?

Тринадцать лет езжу на вольво v50. Очень доволен и качествам автомобиля и маркой.Шесть лет назад попал в ДТП и повредил переднее левое крыло. Краско отлетела но до сих пор езжу не отремонтированным крылом. Метал очень качественный, до сих пор не капли ржавчины.Вот что значит Вольво европейского качества. и модел сегодня выглядет внешне так как будто модельный ряд прошлого года. Врядли китайцы будут производить сегодня такие качественные автомобили, тем более компания GELY.

дождались!

Серёга красава!!! 😂👍👍👍

Паша привіт, якщо між хс 40 і ягуар е-пейс що б купив?

Та прямо таки диковинка большие объёмы(относительно) на трёх цилиндрах , у фордов погнали 1,5 с тремя цилиндрами , причем один цилиндр отключается ! на новом фокусе, например стоит

Что-что, защита пешеходов??? Это сделало мой день😂😂😂

Volvo XC-70 с 2010 года и далее самая крутая машина из модельного ряда. 👍

Мы смотрим юбилейный 101 выпуск!)

Хорошая машина, хороший ролик, но что-то с фокусировкой на камере Ярослава. Возможно точка фокусировки не в центре.Особенно это заметно при съемке внутри салона со второго ряда.

@24kord

4 жыл бұрын

Да, реально, ребята. Не рассмотреть деталей совсем - мыло

Хороший потребительский совет- берите трёх целиндровую пуколку по цене сх 5 и тигуана, там такая клевая базовая комплектация за 40 т

Эй что за дела ?!) Где музыка от Сереги, бывают интересные, годные треки.

Удивительно красивая машина

Движок 1.5, это 2.0 без одного цилиндра, то есть, у них одинаковый объем цилиндра, одинаковая поршневая группа. Говорят так движки дешевле в производстве.

Здравствуйте, а какого числа батл нивы против дастера?

Офигенная машина}

Инфокар - предложения принимаются?

А мастер Саша работал на Инфинити хороший парень

Не бачив на дорогах хс 40. Тіки хс 90 і хс 60. Мабуть все таки люди із такими грошима не готові купувати за них цього малюка.

Я думал что конкурент у Лексуса это NX а не UX

@smovol1847

4 жыл бұрын

NX розмір ХС60

@vivalasuccess

4 жыл бұрын

Просто у тойот пол кузова перед колёсами, и половина за. Такие нелепые тележки на коротких базах...

Машина классная , но за 3 цилиндра и передний привод 35к евро как-то многовато . Да и Вольво ,как не крути до лакшери сегмента не дотягивает, это что то между "фольксвагеном" и " ауди , бмв , мерседес" Я конечно субьективен.

@sedovolosyi

4 жыл бұрын

@@user-nl2vc2mw5v XC-40 собирается не в Китае

@rainy8433

4 жыл бұрын

Не дотягивает чем? Материалы лучше, электроника лучшая, мультимедиа лучшая. Кто лучше? Ведро Q3? X1 хорош только полным приводом. Кто лучше?

@ssdiom885

4 жыл бұрын

@@rainy8433 я же написал , что субьективен . Лично я бренд - вольво не воспринимаю ровней брендам , ауди , мерседес , бмв .

@rainy8433

4 жыл бұрын

ssdio m и очень зря. При покупке премиального авто, аналогичный вариант немецкой тройки приобрели бы минимум тысяч на 300 дешевле. При чем из всех, только Вольво собирают в Европе. Остальные на русский рынок идут из всяких шарашкиных мастерских

@ssdiom885

4 жыл бұрын

На российский да , согласен .

А что по интервалу и стоимости ТО?

Пацыки с ИнфоКара, как всегда - красавчики!)) Менеджер - ну такое...))

Когда уже обзор на Porsche 718 (Boxter или Cayman)??

Только за 101 выпуск не было не одно Опеля и почти не было Форд! Вы точно учитываете все что вам пишут?

А лолтора литра на 3 цилиндра, потому что по их исследованиям наиболее выгодно делать цилиндры по 0,5 литра. Как они говорят, это оптимальный баланс между трением, отдачей мощности и экономией.

Лайк манагеру

Мелодия ОК !)))

После этого обзора хочу Вольво

Есть такой нюанс, что КПД ДВС зависит от системы охлаждеия, перепадов давления в цикле работы,фаз газораспределения. Для двигателей с более- менее классическими системами оптимальный объем горшка в районе 0, 45 литра. Если хочешь поднять КПД на меньшем/большем объеме - вкладывай ресурсы в разработку, а затем в QC новых систем. Эволюционный процесс дешевле, китайцы умеют считать деньги при разработке .

Канал можно переименовывать, ИнфоПаша, влог Паши про авто, или как угодно, но центральным местом канала давно стал Паша а не автомобили. Ещё спасает канал Ярик, который пытается делать обзоры на авто, а не на свое эго. В остальном везде Паша, вместо менеджеров говорит Паша, в кадре вместо авто тоже Паша, вместо информации, мнение, вместо мнения пошлые шутки или очень тупорылые шутки которые ещё и пояснять пытаются собственным смехом. Не умеете шутить не шутите. Где вы видели чтобы Джорж Карлин ржал со своих шуток во время выступления? Короче канал растет, и это свидетельствует только о том что Паша симпатичен людям, все. Как авто канал он явно стал странным.

@user-ey3vd9gr3b

4 жыл бұрын

Не согласен.

@JedyTheOne

4 жыл бұрын

@@user-ey3vd9gr3b как давно вы его смотрите?

@user-ey3vd9gr3b

4 жыл бұрын

@@JedyTheOne С год, наверное. Было лучше?

@JedyTheOne

4 жыл бұрын

@@user-ey3vd9gr3b я вот наверное уже лет пять как. Было интересно всегда, я исключительно констатирую что машины стало меньше ведущих больше. При том что еще три года назад было больше ведущих с разным подходом, и ты слушал про автомобиль.

@user-ey3vd9gr3b

4 жыл бұрын

@@JedyTheOne Тенденция, однако! Когда-то читал Мотор ньюс, при Василевском. При Захаренко превратился в набор "картинок". С фамилией могу ошибаться, но смысл... Мне информации достаточно, глубже смотрю "Авторевю". Если не интересно - переключаюсь.

Ребя, это не хоум видео, уважайте сотрудников дилерских центров, где вы снимаете. Не выдержал и 10 минут нелепых перебиваний и глупого доминирования.

@abcabc5954

3 жыл бұрын

Ой, блядь барыг уважать?? Да вы парни ох@ели?

Infocar, в каталоге сайта отсутствует главный параметр - тип впрыска. Что это за характеристика: ДВС. Серьезно? Кто мог подумать про внешне сгорание?! Не обязательно расписывать: непосредственный впрыск, ГБО 3000$, окупаемость 20000 км. Напишите: впрыск топлива такой то и каталогом начнут пользоваться все хозяйственные парни )

Коли спортедж буде акційний?

- Как может стоить компактный кроссовер 35 - 40 к$? - Да так-же как и Jeep Compass )))

Хватит ли 1.5 турбо, три целиндра, 163 л.с. на гарантийное беспроблемное пользование ? У пежо есть 1.2 турбо на 110 л.с. который в гарантийный срок делает мозх владельцам. Учитывая качество топлива в Германии, что будет на нашем топливе ?

InfoCarу спасибо за работу и обзор! Like и плюсик к карме!.. а вот менеджер на троечку... еще и вещает нудно и неуверенно... не зашёл...

Хороший менеджер Вольво и Лексус лучше нет

Да нормально, что больше часу, хотяб вы спасаете от скукоты

Французы уже разрабатывают технологию понижения шума в салоне. В салоне находятся датчики которые улавливает вибрацию звука в нём, а затем бортовой компьютер вычисляет Диапазон паразитных Шумов и через колонки выдаёт звук с частотой погашения этих шумов.

Блин на тест драйве камера наверно на стабилизаторе была закреплена- видно что не на жестком маунте. Я сначала было даже подумал, что Серега сидит на торпеде напротив менеджера и снимает с рук