Спасибо! Очень полезное видео. Сегодня приобрела данный автомобиль из остатков 21 года. Надеюсь, что не пожалею и владение принесёт мне удовольствие! 🎉

Фраза в конце смешная получилась про рестайлинг) Как раз ребята из вольво такой и сделали с xc40 в 22 году) настолько тихий рестайлинг, что даже представлять его особо не решились) Обзор классный. Все решаюсь на покупку

@CarBrains

9 ай бұрын

Расскажите впечатления, если купите 🙂

Спасибо за обзор. Это первый обзор на Вольво, который я досмотрел до конца, продолжайте

@CarBrains

3 жыл бұрын

Аххаа) у нас целый плейлист в серии «Куда жать-то»:)

Огромное спасибо за видео!

Какой у вас чудесный формат ! Точно подписка .

@CarBrains

3 жыл бұрын

Стараемся)

Полезно!! Спасибо!!!

@CarBrains

2 жыл бұрын

Пожалуйста:)

Спасибо 😊👍

Спасибо за обзор! Все наглядно и понятно! Буду делать обзор, как куплю хс40)

@CarBrains

2 жыл бұрын

Берите, берите. Хороший авто:)

Спасибо за видео, одна проблема в том что с такими зарплатами как в России, многим остаётся только мечтать о таком автомобиле.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Ну не всем. Премиум сегмент как процветал, так и процветает)

Ура, опять новый видос

@CarBrains

3 жыл бұрын

Ага:)

Если бы он был с двойными стеклами и шумкой basf basotect на двигателе, крыше и дверных картах, был бы норм на каждый день.

Интересный обзор, спасибо! Для открывания/закрывания багажника, по крайней мере на XC90, двигать ногой вправо не надо. Просто немного махнуть вверх под левым датчиком парктроника

@CarBrains

3 жыл бұрын

Просто по такому движению лучше срабатывает. Протестировали на многих авто

@Sergey-swiss

3 жыл бұрын

Спасибо. В моем случае разницы нет - если уж не реагирует, то как ногой не маши, толку нет.. Еще вы, по моему, нигде не упомянули (хотя, может, это все и так знают..), что можно отрегулировать высоту открывания багажника (правда, насколько я знаю, только одно положение) - в гараже удобно, чтобы не ловить руками дверь, когда высота до потолка небольшая. Особенно, если руки заняты, но не хочется, чтобы дверь задевала потолок. А после открывания можно вручную поднять выше, если в данном месте высота позволяет.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Да, в целом это практически на все авто есть. Но в дальнейших роликах упомянем:)

Подскажите пожалуйста. Как запустить вэбасто.

Спасибо за обзор, скажите пожалуйста, а показывает ли приборная панель дорожные знаки, которые указывают на скоростные ограничения? Имею ввиду считывает ли она их в реальных условиях ? Спасибо

@CarBrains

Жыл бұрын

Насколько помню, да

@Polimontaj

8 ай бұрын

Нет Только воспроизводит те, что записаны на ее карте (если стоит актуальная). Частенько или выдумывает или недоговаривает. Но это недоработки карты. Самих знаков она не видит. Volvo XC40 INSCRIPTION

Как водитель Шкоды скажу что она не отдыхает, но эргономика очень достойная. Так скажем на одной волне. Просто это фишка Шкоды а у Вольво всё не хуже а где-то и лучше и они об это молчат. ))) Скромные шведы ) Мечтаю о такой машине )

@user-gf1xv9ug3n

3 ай бұрын

Достали вы уже со своими шкодами🤦

Здравствуйте! Данный автомобиль насчитан на эксплуатацию в районах крайнего севера?

@CarBrains

3 жыл бұрын

Неожиданно. В условиях крайнего севера надо на уазе ездить 😀

замочек на крышке бардачка стоит в комплектации Престиж Тойоты Авенсис 2010 г. , а ключиком является ключ от двери водителя авто.

@CarBrains

2 жыл бұрын

Отлично 👍🏻

Все для людей. А вот нельзя так всем производителям делать?)) Особенно зашла тема с однократным срабатыванием дворников без выключения автоматического режима датчика дождя.

@CarBrains

3 жыл бұрын

О том и речь. Внимание к деталям просто поразило. При том что есть с чем сравнивать

@Perfumeus

2 жыл бұрын

Может у людей нет от 2,6 млн, а есть только 2? И ерунды этой всей им не нужно даром?

@svistist

2 жыл бұрын

@@Perfumeus Есть определённый уровень автомобиля, в котором не может не быть этих функций, и он не может стоить дешевле определенной суммы. Нужно дешевле - покупаете авто другого бренда.

@sergeymezenin9220

Жыл бұрын

@@CarBrains потестите Хонду СРВ, будете приятно удивлены вниманием к мелочам и деталям. У меня Была Хонда, сейчас ХС40...

Это не косяк,это дело привычки

Если купить т3(3 цилиндра, 150 лс, 1.5) для города и выездов за город с с семьёй, то при кондиционере и других допов такой мощности хватит?

@CarBrains

2 жыл бұрын

Хватит

Volvo очень понравился. Хотели для жены покупать bmw x3, после тест драйва выбрали и купили xc60. На xc 40 не катались, но в салоне он реально прикольный. Bmw x1 так себе кокурент, xc 40 на голову выще по материалам и т.д.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Да, Вольво хороши)) С покупкой!

Как приятно, постоянно видеть родные улицы и дворы😂

@CarBrains

3 жыл бұрын

))

Добрый день, вопрос такой, когда начинаешь движение срабатывает блокировка дверей, а почему тогда на ходу можно дверь открыть. Просто на фольцвагенах, если двери заблокировались то до полной остановки ее не откроешь. За ранее благодарю за ответ

@CarBrains

6 ай бұрын

На Фольксвагенах она точно так же откроется, просто по второму дерганию рычага 🙂 Блокировка дверей работает на то чтобы в машину потом на светофоре никто не залез и сумку не стащил. Запрещать открытие дверей изнутри небезопасно. Отдельно есть функции блокировки открытия задних дверей для детей, но это отдельная история, не касающаяся передних замков.

@Gregory80

6 ай бұрын

@@CarBrains спасибо за комментарий 🤝

@Gregory80

6 ай бұрын

А может у вас есть видео по разбору включения штатного Вебасто хс40 из машины (не из приложения)

@CarBrains

6 ай бұрын

Не. Отдельного нету. Но там по идее в климате на одной из вкладок есть настройка расписания для прогрева

@Gregory80

6 ай бұрын

@@CarBrains спасибо большое, нашёл и разобрался маленько в этом. Можете на это сделать обзор, многие не знают об этом и пользовались приложением, которое отключили. А так неплохой обзор получится.

какого года этот XC40

Форд куга дешевле в два раза, но при этом не многим уступит этой вольво! Как б.у. предпочтительнее… проще и з.п. дешевле в разы ! Но вольво красотка конечно, скос задний на двери правда китайщиной сильно отдает!

@CarBrains

Ай бұрын

Куга топ. Свою не продам никогда 🤣

👍👍🙂

таки не понял, как дворники в сервисное положение поставить?

@CarBrains

5 ай бұрын

На планшете сделать свайп вправо, чтобы открыть простыню всех функций. И там кликнуть соответствующую кнопку про стеклоочистители 🙂

Как убрать плановое ТО с панели приборов

@CarBrains

2 жыл бұрын

Скорее всего к дилеру. Проверьте мануал, наверняка есть про это что-то

2:43 - блокировка стёкол наверное, а не дверей?

@CarBrains

3 жыл бұрын

Блокировка дверей. Подробно же сказано:) это опция. Электронное отключение задних дверей, чтобы нельзя было открыть

Привет это Яндекс драйв ✌️✌️✌️✌️

@CarBrains

3 жыл бұрын

Нет

Какого года машина не написали?

@CarBrains

2 жыл бұрын

2020

Вольво прекрассный автомобиль. Но большинству доступна только Крета

@CarBrains

3 жыл бұрын

Тем не менее есть премиальный сегмент и люди, готовые покупать премиум)

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@CarBrains это хорошо. Не спорю. Прогресс в технологиях необходим

@user-mb2ji9ov8n

3 жыл бұрын

@@CarBrains у вольво дорогое обслуживание? С фольцом например сравнить

Автор много других авто видел? Многое из перечисленного есть в других авто. Мусорка вот только необычная вещь в авто. Мне понравилось. Экран у всех норм авто выключается одной кнопкой, сервисный режим дворников везде у меня были. Это премиум какой никакой и богатая комплектация, все это обязано быть там.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Не поверите, много. И во многом премиуме есть косяки по эргономике. Выключение музыки и регулировку звука многие переносят на виртуальные клавиши, что влечёт за собой определённые проблемы. Речь про это. Наличие физической кнопки регулировки громкости и выключения мультимедиа - это гуд

@Machetero1240

3 жыл бұрын

В случае с текущими поколениями Вольво вопрос не в том что «у других есть», вопрос в том как это сделано и скомпоновано. А скомпоновано всё (почти) приятней чем в львиной части премиума. Другой вопрос что мультимедиа образца 2015 года (прорывная на то время) потихоньку устаревает. Требуется тот же беспроводной CarPlay и тд. Скоро spa и cma - платформенные авто они будут обновлять. Летом переходят на Android automotive в мультимедийке , а в 2022-2023 - уже новые модели XC90 и XC60.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Именно. Вопрос не в наличии функций, а в подходе к деталям и реализации функций. Но есть и косяки, типа платного CarPlay:)

Смотрю на Вольво они дизель убрали, остался один бензин

@CarBrains

3 жыл бұрын

Который к 2030 тоже уберут. Ребята смотрят в будущее и правильно делают)

@qwerty2010andreika

3 жыл бұрын

@@CarBrains Мне кажется наоборот он неплохой)

@CarBrains

3 жыл бұрын

Может быть, но с точки зрения экологии это тупиковая ветвь и регуляторы в ЕС требуют снижения выбросов

@alexp8041

2 жыл бұрын

@@CarBrains К 2005 обещают. Сейчас собираем примерно каждую 8-ю электричку. Моторы из китая. Вес около 60 кг.

Очень дорого км владения 😊стоит.

Задний ряд реально не впечатлил, был на тестдрайве, очень вертикальная посадка нет регулировки по наклону, передний подлокотник не регулируется по высоте и вылету, хотя это не критично посадка вполне удобная.

Как будто обзор про Ситроен 🤣🤣🤣🤣🤣

@CarBrains

3 жыл бұрын

Да ну прям 😀

У меня нет отсека под креслом, для хранения барахлишка!

@CarBrains

2 жыл бұрын

Беда)

Документы в машине лучше не хранить , а то на штрафстоянку увезут и весело будет

@CarBrains

3 жыл бұрын

Скоро электронные введут и можно будет вообще ничего не носить с собой. Бумажные документы - это бред в наш цифровой век

С эргономикой у Вольво всегда было всё отлично, но вот к новому дизайну конечно привыкнуть сложно, особенно тем, кто застал настоящие Вольво, к которым ещё китайцы своё виденье прекрасного не применили. :)

@CarBrains

3 жыл бұрын

Раньше было лучше. И вода была голубее, и трава зеленее, и Вольво правильнее. Особенно, в советском союзе :)

@alexp8041

2 жыл бұрын

Китайцы, кроме владения пакетом акций - никакого участия в производственном процессе не принимают. Инженера, дизайнеры, технологии - как были шведами, так и остались. Сборка Бельгия.

Ты Volvo что ли себе взял?

@CarBrains

3 жыл бұрын

Пока не взял. Но теперь все больше хочется))

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@CarBrains бери! Не пожалеешь! Уж лучше чем устаревающая Куга

Кнопки на руле эргономичны? 😆 Вот только для включения адаптивного и обычного круиза нужно открыть меню настроек, найти маленькую иконку подписанную мелким шрифтов. Очень "удобно". Едет тачка приято, спору нет, но есть вещи которые порой бесят пипец

@CarBrains

3 ай бұрын

С круизом они намудрили, есть такое