Обзор Кларксона на Volvo XC40: Безопасность Наше Всё
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подпишись! - bit.ly/500hps
Джереми Кларксон одно время потешался над автомобилями марки Вольво, считая их скучными и пенсионерскими.
Однако за пределами Топ Гир, Джезза владел и владеет четырьмя XC90 разных поколений.
Сегодня на обзоре у него младший брат 90-го - Вольво XC 40. Посмотрим, что Джереми скажет об этом чуде инженерной техники. С вами канал 500hp. Поехали!
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...
Пікірлер: 70
Что за дичь принесли в видео. Владею таким авто. Если остановить авто и просто открыть дверь, то коробка сама становится в паркинг и на дисплее появится надпись, что необходимо заглушить авто, нажав на кнопку.
@c1rdsk451
3 жыл бұрын
Ну вот эта женщина выходила от туда:)
Поставить АКПП на P и движок заглохнет? А если оставляешь на D, то машина работает. Интересно, подруга Кларксона когда садится на унитаз, штаны снимает?
@NikolozKobakhidze1402
3 жыл бұрын
в точку
@round8798
3 жыл бұрын
@@NikolozKobakhidze1402 Не, ну теоретически можно оставить на драйве и ручнике, но вряд ли та подруга знает о стояночном тормозе!)
@NikolozKobakhidze1402
3 жыл бұрын
@@round8798 если авто имеет систему старт-стоп или авто с гибридной силовой устаовкой
@round8798
3 жыл бұрын
@@NikolozKobakhidze1402 С такими и я не знаком!)
@NikolozKobakhidze1402
3 жыл бұрын
@@round8798 и я также
Спасибо за видео)
Традиционно лайк
Вставки топ
Вот только у ХС40 джойстик электронный, можно глушить двигатель и в драйве, на паркинг тогда автоматически встаёт. Как владелец этого автомобиля говорю
@ramonparis2626
3 жыл бұрын
У вас 3 х цилиндровый движок?
@olegoleinikov1056
3 жыл бұрын
RAMON PARIS нет, дизель D4
@ramonparis2626
3 жыл бұрын
Хотел просто узнать по 3 х цилиндровый движок бензинку. Как надёжность и т. д
@olegoleinikov1056
3 жыл бұрын
@@ramonparis2626 увы, здесь ничем помочь не могу(
@basilioblairi6857
3 жыл бұрын
Тоже бредом показалось, она либо не нашла кнопку либо ключом пользоваться не умеет, на всех машинах можно заглушить на передаче, наверное кроме вариков, роботов и механики, хотЯ на первых двух можно и стоя на месте
7:48 "Прохладным экраном" Это случаем не ты занимаешься переводом названий товаров на Алиэкспресс?
@nickdiamondvvvv
3 жыл бұрын
cool шутка)
@tinygreenturtle
3 жыл бұрын
и дополнительными звуками от Apple Car Play ...
смотреть на скорости 2х
арабы тоже не глушат движок, когда выходят из машины надолго, но потому, что у них бензин дешевле воды
👍
Если вам жарко летом на сидении из кожи, то смею вас уверить это не кожа, а заменитель. Жарко только тогда, когда машина постоит под прямыми солнечными лучами, которые попадают на сидения, но этого легко избежать шторками. А кожаные сидения это супер, владелец вольво 1997 года и не слушайте маркетологов и горе обзорщиков за бабло).
ПУСТЬ СДЕЛАЮТ ДОСТУПНЫМИ ПО ЦЕНЕ, ПО ЗАПЧАСТЬЯМИ, ПО УДОБСТВУ РЕМОНТА. И КАЧЕСТВО КОНЕЧНО. ПО КАЧЕСТВУ НЕ СОМНЕВАЮСЬ, НО ВОТ ПО ЗАПЧЯСТЯМ ЭТО ПРОБЛЕМЫ. ТО ЕСТЬ ОНИ ПРОИЗВЕЛИ А ЗАПЧАСТЬИ ПРОИЗВОДИТЬ ЗАБЫЛИ
Тоже не понимаю смысла кожи. Раньше это была защита от грязи и износа, кожзама не было. А щас это престиж, эстетика и приятный запах. Но зад потеет и мёрзнет. Придумали обдув и подогрев, разбавили массажем.
@DekrthNo
3 жыл бұрын
@@Rhtcc_Dtcrtc У старых и новых volvo очень качественная кожа. Она не затирается и не надламывается и после 10ти лет, если конечно не убивать машину жёстко.
@veryberry890
3 жыл бұрын
Потеет и мёрзнет?! Сколько было тряпичных салонов, хороших марок, пипец раздражало. Пятна даже от пролитой воды оставались. Чистить приходилось постоянно. При очень бережном отношении это было странно. Летом точно также жарко, как и на кожаном сидении. Наконец теперь кожаный салон! Это сказка. Приятно и внешне, и тактильно.
@wasjaprjanikow412
3 жыл бұрын
@@veryberry890 Какого вида кожа? С перфорацией, чтобы вентиляция была? Наверняка кожу постоянно усовершенствуют для максимального комфорта. Я в году 2004м был в автохаусе Мерседес, там отдельный уголок был с ~20 цветами/видами кожи и дерева. Запомнилась толщина кожи: мм5 точно, плотная такая, лет на 30 чтоб хватило. У коллеги в БМВ 5 кожаный салон, кожа гладкая, без перфорации. Летом первые секунды холодно и скользко, затем скользко, но жарко; зимой первую минуту холодно, пока подогрев не нагреет, и скользко. Но запах классный. Алькантара классная - без этих недостатков, оттереть от неё что-то тоже нелегко. А тряпку не жалко: Керхером даванул, в огороде высушил. Я Торнадором пользуюсь, чистит нормально. А вот с кожей надо уметь обращаться, спецсредства, методы...
@veryberry890
3 жыл бұрын
Wasja Prjanikow у меня кожа обычная, Ауди А6 2018 года, не в курсе про особенности если честно. Но мне именно очень тактильно приятно ощущать. Про бмв знаю только какого ужасного качества их кожа на базовых комплектациях. У знакомых на x1 такая. Как картон даже на вид. Наверняка на топовых моделях им есть чем похвастаться. Но, повторюсь, тряпка была у меня на на мазде, вольво, Ауди - не приносила удовольствия.
Бог воды в деле
а в чем проблема, кто то не хочет 240Z?!
Подробный обзор вольво на канале #CarBrains
4:38, еще не начал говорить о вольво. втф?
Хюндай ?
Реклама ровера и вольво
о вольво ни слова
Может кому-то это нужно: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK
похож на мой новый рав4 гибрид в черно белом кузове
Блин ну объясни почему ,,ЦЭ,,?????!!! Почему не ,, Си,, ????? Колхозная безграмотность, так и хочется дать учебником по голове. 11 минут ни очём....
@CzeslawRoman
2 жыл бұрын
Шведы читают это как Вольво Екс ;) выдыхайте, а ещё бэ эм вэ - корректное произношение бренда на немецком, а Марку Шкода в Польше произносят как Скода ( знаю, что марка чашская) Хюндай в Корее читается как Хëнде, а Самсунг - Самсон. Живите теперь с этим 🙃
По мне в первую очередь думать о безопасности авто это глупо ( если берешь для себя а не семьи ) мне кажется что на 1 месте должны стоять эмоции от авто , потом надёжность и где-то в середине безопасность т в самом самом конце его экологичность !
@yaroslavurshu2732
3 жыл бұрын
Солько тебе лет?
@stepankoudelko
3 жыл бұрын
@@yaroslavurshu2732 3 десяток идет
@yaroslavurshu2732
3 жыл бұрын
@@stepankoudelko дети есть?
@stepankoudelko
3 жыл бұрын
@@yaroslavurshu2732 нет
@stepankoudelko
3 жыл бұрын
@@yaroslavurshu2732 если ты хочешь мне сказать что безопасность на 1 месте , то я сказал выше что это все если нет семьи и детей
Скукотища...
Разве самая безопасная не Тесла?
Спереди прям вылитая Мазда
Что за тупые попытки за счёт имени ведущего набрать просмотров? Держите жалобу и Диз кликбейтеры. П.С. Водил Вольво 850, понял что на свете нет машины хуже.
@raid246
3 жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение, вот ссылка на обзор www.thetimes.co.uk/magazine/the-sunday-times-magazine/the-clarkson-review-volvo-xc40-fmp7kt5dp?_ga=2.113594631.1836344597.1596299131-846081980.1596299131&wgu=270525_54264_159629914955_cd91a31957&wgexpiry=1604075149&
@marcusschultz5965
3 жыл бұрын
Идиот
Самый бесполезный обзор. Ни о чем.
Не дизайн,а хрень получилась...👎Джип Компас...,который тоже страшный
@Brave_Lion
3 жыл бұрын
Да, дизайн на любителя. Вольво всегда делают дизайн "не такой как у всех". ))