Китайские цены, японская суть: чем интересен Suzuki SX4

Автокөліктер мен көлік құралдары

Кроссовер немолод - возраст чувствуется прежде всего по интерфейсу - но базовые ценности не устарели: повышенный клиренс, полный привод, классический автомат. Мало того, сейчас самое время обратить внимание на нынешний Suzuki SX4 c 1,4-литровым трубомотором K14C: на фоне цен конкурентов - очень интересное предложение! Новое поколение кроссовера будет заметно дороже, поскольку станет гибридным. За примером далеко ходить не нужно: взгляните на цену гибридной Vitara.
Итак, чем порадует и чем расстроит нынешний Suzuki SX4? Вспоминаем ключевые качества модели, которая скоро покинет автосалоны.

Пікірлер: 67

  • @olegburca
    @olegburca2 жыл бұрын

    Моей Сузуки через две недели будет два года. Купил в салоне (Молдова), 20к евро за топ (зимняя резина в подарок). Проехал не много - 23000км. Ничего не ломалось. Каждый раз садясь за руль радуюсь как в первый день!

  • @user-dl1uz3kd5s

    @user-dl1uz3kd5s

    2 жыл бұрын

    20 к евро, в России, даже пустая не стоит..

  • @user-dj6kq9jg4g

    @user-dj6kq9jg4g

    9 ай бұрын

    Я на предыдущем поколении 127 проехал - ничего не сломалось.

  • @user-lf6gi6iq2w
    @user-lf6gi6iq2w2 жыл бұрын

    Катаю 2,5 роки, жодної поломки та бага не було поки. Плюси перераховані, пара двигун коробка дійсно налаштовані на 5+. З двох педалей можна за 8 сек. до сотні виїхати. Тепер про ложку дьогтя: дибільний алгоритм роботи клімат контроля, звикав довго, та чудо-задня поличка постійно тарабанить на всіх нерівностях, не вистачає датчиків тиску в шинах, підігріва керма та зони щіток. Підвіска така, як має бути, збалансована. Повний привід працює чудово, цією зимою був посадив на пузо, хв. 15 її гойдав поки не витягли, перегріву муфти і коробки не було. Головне світло діодне, світить чудово, дальній практично не вмикаю. За 25500$ подібних авто нема від слова взагалі.

  • @user-ux7sg1jv6z

    @user-ux7sg1jv6z

    11 ай бұрын

    Seat Ateca, Skoda Karoq, Kia Sportage, Hyundai Tucson

  • @user-uq7ki4ss3x
    @user-uq7ki4ss3x2 жыл бұрын

    Хорошая машина ездию на витаре полный привод доволен 😌 Чем проше тем надёжный. Не разу за 30000 у дилера небыл. И не собираюсь.

  • @mrbush1872
    @mrbush18722 жыл бұрын

    150 000 т км - полет нормальный , катаем дальше 👍 на 120 000 - ремонт шруса карданного вала , на 145 000 -замена заднего левого привода + расходники

  • @Remont-pcKievUa

    @Remont-pcKievUa

    2 жыл бұрын

    во сколько обошёлся ремонт кардана?

  • @vladyslav8904
    @vladyslav89042 жыл бұрын

    Забули згадати про камеру заднього огляду, датчики світла та дощу. Також є обмежувач швидкості на рулі, що дуже зручно та корисно в місті. Дякую.

  • @instant_auto

    @instant_auto

    2 жыл бұрын

    Не то, что забыл - просто долго и скучно было бы все перечислять :) А так люди в комментах смогут прочитать Ваше дополнение - кстати, очень точное и уместное. Спасибо!

  • @Aster0o
    @Aster0o2 жыл бұрын

    Откуда информация про новое поколение?

  • @user-dl1uz3kd5s

    @user-dl1uz3kd5s

    2 жыл бұрын

    Уже анонс был... А-ля Тойота раф-4..

  • @user-ux7sg1jv6z
    @user-ux7sg1jv6z11 ай бұрын

    Це правда, що деякі запчастини дуже дорогі, бо аналогів не має лише оригінал ?

  • @vasya0276
    @vasya02762 жыл бұрын

    ВСЕ ЧЕТКО И БЫСТРО

  • @yaroperets3535
    @yaroperets35352 жыл бұрын

    Дивно що в GLX комплектації для України немає адаптивного круїз контролю. У мене дизельна версія 2016р. Адаптивний круїз контроль є. До речі, мотор - модифікований інженерами Сузукі 1.6 Multijet від FIAT, одне задоволення.

  • @user-lf6gi6iq2w

    @user-lf6gi6iq2w

    2 жыл бұрын

    Не тільки адаптивного, ще панорпмного даху, шкірзаму на сидіннях, R17 колес, декоративних накладок з хромом на дверцятах теж нема☹️

  • @user-ui4ev8yl4u

    @user-ui4ev8yl4u

    2 жыл бұрын

    что написал , не понятно, палки какие то с точками, давай на нормальном понятном напиши

  • @blackwolf-be8rm
    @blackwolf-be8rm2 жыл бұрын

    Какая реальная высота клиренс с металлической защитой?

  • @Stazzz7777

    @Stazzz7777

    2 жыл бұрын

    С оригиналом 15, с патриотом 18... Есть еще муфта- если защиту поставить то будет 14, так где то 16-17 под ней.

  • @user-lf6gi6iq2w

    @user-lf6gi6iq2w

    2 жыл бұрын

    Стоїть «Кольчуга» кліренс не змінився. Сама нижня точка 2 буксирувальних уха попереду, ними бордюри і драв перші місяці, звикав після люфтованого Тушкана (22 см).

  • @svp5251

    @svp5251

    2 жыл бұрын

    @@user-lf6gi6iq2w зачем тушкана поменял?

  • @Soffort

    @Soffort

    2 жыл бұрын

    @@user-lf6gi6iq2w теж спочатку лякався, як вухами чіпляв :)

  • @user-lc5ce1ub1n
    @user-lc5ce1ub1n2 жыл бұрын

    С ходу подписка и лайк.

  • @volanddemort9067

    @volanddemort9067

    2 жыл бұрын

    вы под всей рекламой подписываетсь? Или рождены под знаком радуги?

  • @user-lc5ce1ub1n

    @user-lc5ce1ub1n

    2 жыл бұрын

    @@volanddemort9067 где реклама?

  • @alexsegal4367
    @alexsegal43672 жыл бұрын

    у меня такой 1.4 передний привод нет там спортрежима. турбояма ощущается. а так то да. тянет хорошо и экономичный. много эргономических просчетов по салону, качество сборки среднее, скрипы.

  • @user-oc4nv9dm2k

    @user-oc4nv9dm2k

    2 жыл бұрын

    Спорт режим есть в полноприводных версиях, включается шайбой управления режимами езды. В переднеприводной машине такого конечно нет, так как вы за это не заплатили!)

  • @nomad0369
    @nomad03692 жыл бұрын

    Пишут что руль пустой и не возвращается в 0. Не заметили такого?

  • @instant_auto

    @instant_auto

    2 жыл бұрын

    Не заметил. Но утверждать, что возвращается, не могу, поскольку при езде всегда возвращаю его сам. На автомате. Так меня учили :)

  • @user-lf6gi6iq2w

    @user-lf6gi6iq2w

    2 жыл бұрын

    Вертається, перші 2-3 тисячі докручував, потім все, як на мазі. В офіціалів перевіряв схход-розвал, пару хв. вивели ще ліпше стало.

  • @Remont-pcKievUa

    @Remont-pcKievUa

    2 жыл бұрын

    +100500) пустой, 0-ля нет, на трассе после 100 - жопа

  • @darvin5719
    @darvin57192 жыл бұрын

    Я тоже не видел особых минусов, пока на днях не посчитали 2е плановое ТО --- больше 5 тысяч гривен...

  • @instant_auto

    @instant_auto

    2 жыл бұрын

    А вот про стоимость ТО рекомендую узнавать ещё до покупки автомобиля. Например: uzr.com.ua/expert/kak-sekonomit-na-obsluzhivanii-krossovera-nazvany-samye-vygodnye-marki/

  • @m.kobets-pbeu

    @m.kobets-pbeu

    2 жыл бұрын

    как то странно вы считали... прошел 2-е ТО на официале за 3000грн.

  • @viktorpalatkin3380

    @viktorpalatkin3380

    2 жыл бұрын

    Х.з я у дилера не был не разу.сх4 классик. масло с фильтрами сам меняю.

  • @Soffort

    @Soffort

    2 жыл бұрын

    У меня второе плановое ТО точно меньше четырёх было у официалов. Что-то тут не так.

  • @volanddemort9067

    @volanddemort9067

    2 жыл бұрын

    та вы что, такие деньжища за какое-то ТО.

  • @sirenslife
    @sirenslife2 жыл бұрын

    Слишком сладкий обзор, больше на рекламный ролик похоже.

  • @volanddemort9067

    @volanddemort9067

    2 жыл бұрын

    тем более от человека, который из за руля почти не выглядывает. Смешно когда он на заднем сидении сидел, как гном.

  • @user-dx3xz8tm1s
    @user-dx3xz8tm1s2 жыл бұрын

    чудак , ты ОТПОЗДАЛ с обзором !!! смотри уже есть НОВЫЙ : s - kross !!! вот он ОГОНЬ !!!

  • @yuri1dp1ua

    @yuri1dp1ua

    2 жыл бұрын

    А бабки у тебя на новый есть?))

  • @user-dz5ii5kg5u

    @user-dz5ii5kg5u

    2 жыл бұрын

    Двигатель тотже подвеска никаких изменений.ходовые качества также.Изменена решетка радиатора и др.Лично мне этот больше нравится.

  • @timetraveler964
    @timetraveler9642 жыл бұрын

    Ему бы багажник побольше и конкурентов у него наверное не было бы.

  • @Remont-pcKievUa

    @Remont-pcKievUa

    2 жыл бұрын

    у него и так, среди конкурентов, один из больших багажников) это субкомпакт

  • @alexartem1935
    @alexartem19352 жыл бұрын

    Какой то треш !!! Всем давай мульти - пульти - медиа экран и прочую хрень , а про мото ресурс , обслуживание и ТТД всё на втором плане ..............

  • @volanddemort9067

    @volanddemort9067

    2 жыл бұрын

    Понтами давят. Такие понты на алиэкспрессе по 10 баксов, а тут как топ.

  • @user-cs4mi1rf1y
    @user-cs4mi1rf1y Жыл бұрын

    Мне нужно ехать и я еду. Пох, какие приборы, со своей задачей они справляются.

  • @arthurkonon3724
    @arthurkonon37242 жыл бұрын

    ОБзор смотреть приятно, но показано всё исключительно в хорошем свете, что необъективно, также не все нюансы раскрыли

  • @instant_auto

    @instant_auto

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Если, как владелец, знаете недостатки - напишите, пожалуйста. Думаю, всем будет интересно.

  • @user-nf9tu1gr3y

    @user-nf9tu1gr3y

    2 жыл бұрын

    @@instant_auto Я владелец, особых недостатков и проблем нет. Можно залезть на клубные форумы хоть здесь, хоть на западе - никаких недочётов, выявленных при эксплуатации, тоже не описывают. Крепкий и надёжный автомобиль

  • @user-uw9kz7lc8k

    @user-uw9kz7lc8k

    2 жыл бұрын

    У меня загудел подвесной на 40 000. Проблема европейской криворукости. Сделал сам, спасибо форуму. Цена вопроса до 20 евро. На переднем приводе вообще проблем нет, разве что шумноват.

  • @user-nf9tu1gr3y

    @user-nf9tu1gr3y

    2 жыл бұрын

    @@user-uw9kz7lc8k Ну, единичные случаи есть всегда. Европейская сборка всё равно явно лучше российской...

  • @pereslife

    @pereslife

    2 жыл бұрын

    @@user-nf9tu1gr3y любая сборка лучше российской. Даже узбекский матиз даст прикурить этим приорам

  • @volanddemort9067
    @volanddemort90672 жыл бұрын

    я лучше возьму авто с гарантией из салона, чем без гарантии 15 летнюю машину из европы. Авто от сузуки хороши. Только вот такие обзоры с ростом 1,5 метра путают людей. А самые большие бездорожья таких тестдрайвов это лужы на асфальте, в которые влетают на большой скорости, с умным лицом.

  • @user-dl1uz3kd5s
    @user-dl1uz3kd5s2 жыл бұрын

    В Россию топ больше не везут, распродают остатки.. Продажи у плинтуса. Что дальше не ясно.. Впрочем, с таким ценником, как в России, такой финиш бренда предсказуем!!

  • @Remont-pcKievUa

    @Remont-pcKievUa

    2 жыл бұрын

    финиш не бренда, финиш народа глупого, берущего лушпайки подешевле, типа киа хундай

  • @user-dl1uz3kd5s

    @user-dl1uz3kd5s

    2 жыл бұрын

    @@Remont-pcKievUa ну я бы сильно удивился, если бы народ бросился покупать этот древний олдскул по такой неадекватной цене... 😆

  • @user-sq6ec2kx9k

    @user-sq6ec2kx9k

    2 жыл бұрын

    @@user-dl1uz3kd5s Алексей, опять свою шарманку завёл😄

  • @user-dl1uz3kd5s

    @user-dl1uz3kd5s

    2 жыл бұрын

    @@user-sq6ec2kx9k Олег, ну вы тоже не спите... ✌️

  • @volanddemort9067

    @volanddemort9067

    2 жыл бұрын

    но ШЕВИНИВУ покупат же.

Келесі