У меня на спортяге 18-го года биксенон так же хорошо светит.Вообще могу сказать за 26 лет за рулём,авто у меня было много.Но так как сейчас на сопртяге светит,до этого не светила не одна машина.За поворотники внизу полностью согласен,не привычно.У меня задние тоже диодные,не знаю как говориться на вкус и цвет,но в дорестайле поприкольнее смотряться))

Спасибо ! Всё дохочева и понятно! 🔥👍

Эх мечта машинка. Я даже в GT версии себе плакат повесил в комнату, после того как в живую её увидел) Отличная машина. Бодренькая уютная машина. И выглядит массивно очень .

Грамотно лизнул, молодец 😀 даже слюней почти незаметно ...

@ingaweb2708

5 жыл бұрын

Двигатели бензин 2.0 G4NA на новый KIA SPORTAGE 2018-2019 г.в. начали собирать в Китае и без масло-форсунок...

Когда привыкаешь к этому дизайну, то очень даже нравится

Такие смешные комменты! На самом деле такое впечатление, что пишут либо обладатели вёдер, либо мечтатели БМВ (а денег нет)! Моё личное мнение, что Киа заходит сзади немцам и японцам! Ещё немного и будет норм! С уважением, маздовод! Хорошей дороги!

@ambully_msk

5 жыл бұрын

Было скучно, написал! Забавно как тягаются умственно отсталые люди. По моему, вообще не тема для споров и оскорблений! )))))))

@VIKTOR-go4jd

5 жыл бұрын

@@m3s3i3 VAG-СИЛА!!!

@user-jc1sv4bk6l

5 жыл бұрын

@@m3s3i3 вагодрочеры всегда агрессивные,от переизбытка масла в крови,а киа реально охуенные тачки делает.

@user-jc1sv4bk6l

5 жыл бұрын

@@VIKTOR-go4jd VAGина слабость))

@user-jc1sv4bk6l

5 жыл бұрын

@@m3s3i3 тебе сколько лет сынок?Так как сейчас быстро и качественно поднимаеться корейская автопромышленность,за это время не поднялся никто.И это только начало.Наверняка,очень так любымым тобою немцмам понадобилось на это 100 лет,японцам чуть меньше.Но я могу с 90 процентной вероятностью предсказать,что ты из секты вагодрочеров или по другому секты пришествия истинной VAGины))

Приветствую Сергей. Подскажи пожалуйста Hyundai Tucson 2018 масло форсунки, только по вину пробить можно, или?

клевая тачка, у меня еще 3й 12 года в полной комплектации, проблем нет... наверно надо обновить уже

Здравствуйте! Вопрос- светодиодные лампочки встанут вместо галогенок на предыдущую модель? Спасибо.

Сергей , купил 2 недели назад спортейдж 2,4 , у этого движка по началу , (обкатка ) расход бензина побольше ? Или он изначально какой есть такой и есть ? Есть смысл проходить нулевое ТО ?

Se ve excelente, muy buen diseño de esta sportage

Серега а у тебя смотрю подписчиков и на не достаток ума хватает...))))))))))) Малость просмотрел коммент. но уже поржать хватило... ощущение что некоторые с ролс-ройся вперед пузом вылезли, а другие с трактора никак слезть не могут (запачкаться боятся)... Ржу-не могу ... А так всем ДОБРА и ЗДОРОВЬЯ!!!

канеш лайк!!! скажи стоит чиповать оптиму 2.4 2014 года? твое мнение? хочу чтоб ехала бодрее...ну и расход у меня аж 17 литров .............

Владею уже 2года сей автомобилем и ни каких проблем не вижу. Хороший городской паркетник, из проблем поменял ограничители дверей и все. Пробег 52т, да ещё руль начал облазить на 35т

Брат подскажи на лексус жх460 пробег 95000, 0-20 или 0-30 заливать, спасибо.

Молодец какой ЛИЗНУЛ зачётно 👍

Питер Шрайр сдесь Тролит Порше😂👍100 пудов))))

Приятная тачка, наверное бы взял, но мне не хватает сущие копейки, думаю где-то 1.2 получу аванс и сразу в Киа)) За обзор спасибо)

Хороший тест! Особое спасибо за свет ночью.

@CitizenNash

4 жыл бұрын

Сравнил бы со спортажом с ксеноном, а не с Оптиной с ксеноном - фары на разной высоте.

Здорова серег. всегда рад смотреть. молодцом только вперед только вперед

шикарная тачка !!

Про РАВ4 он приврал . 2 рафа в 2013 года был была проблема жесткая задняя подвеска в 2017 рестайл стала все супер.

Хороший обзор спс.

на механике GT версии будут ?

Нгрмальный обзор! Серега не слушай етих закомплексованых которые только могут высказывать свое мнение в коментах! И скажи какого ты роста!

Привет Серега , сделай сравнение киа рио или соляриса со шкодой рапид или поло, заранее спасибо...

Где газоупоры с завод там палочки не ставят. Диллер установил.

Дизель и ТОЛЬКО дизель! Ездил я на sportage-3 2,5года на механике и 4года на автомате! Но 2л.150л.с.очень мало для трассы и обгона! Сейчас уже 1,5года еду на sportage--4, турбодизель2л и это ТО что НАДО! Доволен я выше криши! Всем хорошихх дорог!

@user-le6oy5ot7l

5 жыл бұрын

Турбодизель - отличная штука до тех пор, пока не наступит момент, когда забьется сажевый фильтр. Его вырезают нафиг, конечно, но после этого уже в Европу ездить будет проблематично...

спасибо

дык, во втором поколении на спортаже был доступен V6 двигатель 2,7

У меня такая. 2.0л передний привод. Динамика отличнвя. Очень плавно ездит

так у него все таки есть масло фарсунки 21142 оно там уже в движке стоит или нет не совсем понятно?

Машина 👍

У нас в РБ sportage с 1.6 продается за 19000 $ (собранный в Словакии). За эти деньги это лучший автомобиль по сочетанию цена-качество. В базовой комплектации есть все, что нужно обычному человеку. С 19го года судя по всему еще и подушки добавили по периметру (в 2017 были только передние). Если брать топовые версии ценой под 30 килобаксов, то там да - есть с кем посравнивать и подумать. Но базовый спортейдж на голову выше всякой Креты, Атласа и прочего железа за эти деньги. За 3 года на машине только амортизаторы задние поменяли по гарантии. Немного съехал с сайлент блока и один и второй. сервисмен сам нашел - я бы и не знал. и не трындите, что гарантия только на коробку и двигатель.везде есть нюансы, но с большего 5 лет гарантии - это не миф

Ты когда выложишь ответ по поводу "правильного" хранения шин?

Это какая-то другая разновидность белого цвета? То есть это не супер белая? Как он смотрится в живую?

Цена вопроса Серый комплектации?

Взял такую же. Очень жесткая машина. Спина через пару дней катания болит. Шумка средняя. По ощущениям как солярис, только жестче.

На дизельной Оптиме 1.7crdi 2015г.в. форсунки охлаждения поршней стоят с завода(проверял через Эксист).На сейчас пробег около 180т.км. все норм.

Вообще вот такая машина!!!! ;)) В целом конь-огонь!!!!

Супер обзор

Надежная связка алюминиевый 2,4 + АКПП на Киа ? Улыбнуло.

Не понял. Куда сунули сабуфер в перед..? Он вроде с зади.

Ну,ладно,парни.Ну нравится ему кия.У каждого есть цена

Сабфувер в багажнике, а не в торпедо))

Ну ТНВД и на 2.4 стоит ,там же GDI ,к топливу он также будет требователен как и дизелек.Тачка хорошая,ей бы и цену по доступнее

Купи штатив. Качество видео улучшиться.

Есть очередная тема для ролика. Почему при ДТП стрелка спидометра замирает на определенной отметке и стоит ли доверять этим показаниям???

Хорошая машина и что еще за масленые форсунки ?

Машинка стала свежей.. Но сказать,что конкурентов нет...😆😆😆 Кроме RAV4,есть еще другие отличные альтернативы!

а хендай сравнить можете?

ты новую себе взял или только на обзор, машина с тестрайва скорее всего отдельно зашумлена.

клиренс 182 достаточно ? Достаточно для чего забыл сказать.

У 2.4 GDI тоже есть ТНВД)

Надеюсь, новый мотор не будет дохнуть так же быстро, как у более ранней модели?

1:55 дорога в Чердаклы...🤦‍♂️😂😂😂

проверять фары нужно на мокрой дороге и тогда увидишь как минусы так и плюсы.

2,4 у таксиста на оптиме?

Тачка огонь!

Огонь машина!!!

Что за трек играет в начале?

Джили атлас и особенно новый хавейл н6 реальные конкуренты и также цена/качество,но дешевле.

У меня Хендай Крета. Маслофарсунки есть на 2 литровом моторе. Я думаю корейцы теперь их будут везде ставить

Хороший обзор. Единственный кто сделал адекватный обзор по новому спортейджу. Все понятно без шелухи. Почитал коменты, такое ощущение, что пишут их либо неадекватные либо нищеброды.

@garry-zloy

4 жыл бұрын

Славно лизнул ...

Ты что спотртика купил? А что с оптимой?

друг работает мастером в официальном дилере киа и он сказал что как были задыры так и остались и к ним много приезжают и оптим и спортейджи и 2.0 и 2.4 литра и 2017 и 2019 годов выпуска на ремонт движков! К сожалению как были проблемы с задирами так и остались! на вопрос почему,ответ один качество материалов и не какие масленые форсунки не спасают! Когда покупаешь такой автомобиль то к 60000 пробега начинай копить 150000 на ремонт движка.

Что ты имеешь против вариатора?

А мне наср@ть на все негативные комменты😜😁...Катала,катаю и буду катать на Kia Sportage✌...Без головняков😁😂💯👍...ИМХО...никому не навязываю😂

@user-hu2ic6yq9g

4 жыл бұрын

Любовь Михеева ну правильно, ебарь все оплачивает, хули не катать

@strikeman1705

4 жыл бұрын

У меня машина 31 марта 2019 года 2.4 полный привод, за год 65тыс км пробег.. сегодня загорелась вся приборка.. красным гур, помощь при спуске, абс и т.д. руль сначала как на льду рулиться начал легко, потом усилитель отказал. За машиной ухаживаю, все замены каждые 7.500 на 60к поменял масло в коробасе и раздетке (полный привод).. до этого был Хендай санта- фе 2.4 там беда с двиглом была на 150 тыс км... при соответствующем уходе за машиной! Решился на корейца второй раз, сегодня начал оооооочень сомневаться в своём выборе. Так что с такими моментами стоит задуматься о выборе данного авто..

@user-gq3vz4ky4o

3 жыл бұрын

Правильно,лучше не думать что к сотне двигло умрет от задиров,но это же Киа типа дешево но недолго у Камри обкатка сто :)

Всё неплохо, только вот матчасть храмает. Лед фанари с зади были и раньше, так же как и раздвоенный выхлоп. Накладки те же. Повороты задние это да, но мода- дизайн, ничего с этим не поделаешь. Надо дистанцию соблюдать и всё норм видно. Привод богажника не докупили скорее всего. Саб стоит сзади спереди ценральный динамик. На старом спортейдже зеркала в козырьках были действительно гораздо меньше, может поэтому вы их и не видели, я имею в виду третий спортейдж, а вот свет так и включался. Подогрев задних сидений и регулировка наклона таже не изменилась ,до рестайл( в третьем спортейдже был только подогрев сиденья) было и раньше. Газ упоры это доп.оборудование, рычажок капота это база и во всех моделях. Мотор только один появился , это 2,4. Успехов в работе.

Сколько ходит мотор?

Какие изменения? Где?

в торпедо стоит усилитель скорее,а не саб)))

Открываем капот и что мы там видим,,, движок 😃😀😄😆

Так ты тачку новую взял ? Цену пжл не забывай

2...4..нештяк..

Супер авто

Идёт, идёт.....слово это забудь!!!

Дизайн норм, время покажет

Привод багажника в максималке есть и у Спортаж и у Тусан

За весть обзор раз триста упомянул двигатель 2.4

Как принято сегодня, обновили рюшечки, лампочки, немного подмалевали и бахнули ценник. А вот качество.... да ну его на фиг. Двигло их вообще отдельная тема. Вон в комментах уже много об этом написано. Очередная кридитоташнотина, со сроком службы 120-150тыс. пробега.

@Avto-Blogger

5 жыл бұрын

А вы честно до конца видос смотрели? Про 2,4 литра все поняли?

@user-so9qx6we5n

5 жыл бұрын

Посмотри на новый хтрейл от Бурцева, по сравнению с ним киа далеко впереди, шляпа теперь япония

@user-bv1sp4ni8x

5 жыл бұрын

Я не говорю, что сейчас япония рулит. Я о том, что сейчас делают фигню, а вместо того, чтоб делать качественное авто, просто обновляют внешний вид и пихают людям, ведь хавают. А у корейцев с двигателями есть проблемы, но их исправлять не торопятся, а может и не хотят. Вместо этого меняют облик и снова в продажу, аля рестайл.

@user-so9qx6we5n

5 жыл бұрын

@@user-bv1sp4ni8x какие проблемы, моему спорту 5 лет и более 150 тыс пробега, нет проблем, едет хорошо, масло не ест, отлично пока все

@user-bv1sp4ni8x

5 жыл бұрын

Вот будет ей 20 и пробег за 300 и масло не ьудет есть, вот тогда можно будет сказать, хороший автомобиль. А 5 лет это не срок. Вы не думайте, что я хочу вас оскорбить или как-то задеть. Я сам езжу на машине, которой 24 года, и пробег 340 тысяч, и соответственно сравниваю с ней. Она не гнилая, мотор не ест масло, капиталки ещё небыло, по диагностики сказали износ минимален. Просто я смотря на сегоднешние творения автопроизводителей просто в недоумении, как такое можно покупать. На примере машины в видео, в ней нет ничего такого, за что можно отдать такие деньги.

Через 1000км катализатору хана будит а потом и движку привет из кареи

Двигатель 2.4 на спортейдж появился еще в 2018 году

На ТО-2-3 своей кия заработал.

На американский рынок спортяга шёл только с двигателем 2.4. Их в Украине достаточно колесят,только расход топлива тоже нормальный.

Если бы не кризис и новые цены улетали как горячие пирожки. А так - чем дальше тем гиморойнее ( движки ) 70-90 тыс. и капиталка. ЭТО ЧТО ????

Вот такие вот да вот вот так вот да воттакие

Рассматриваю пока только этот автомобиль, с новой оптикой это бомба, уже Tucson и не хочется смотреть.

Спасибо,отличный обзор)!

интересно по каким это ты дорогам ездиешь 140-150 км в час ?

@Mr39vitalik

4 жыл бұрын

Марик ХХХ я 180-200 Калининград

@heylittlesister

4 жыл бұрын

Интересно, зачем писать «ездиешь» 😑

Лайк за потраченное время, но минус за плохую подготовку к обзору...

Хорошая машинка!

Газо упоры поставил сам дилер, 2 выхлопных трубы у всех версий 2.4, и дизель.

Что же ты знаток 2.4 двигателя, не рассказал про блок балансиров в сборе с насосом? который новый 60к стоит и так же меняется только при капиталке? У меня спорт 3 с двиглом 2.4, та же шляпа что и 2.0, только задиры чуть позже придут, уже на холодную постукивает. Тут ничего нового тот же самый двигатель, только наверно удешевили, больше пластмассы добавили 🤣

@serguei1029

5 жыл бұрын

У 2.4 GDI нет и не было задиров, знаток.

Что с задирами та?

Тойота управляй мечтой!

@ambully_msk

5 жыл бұрын

Тойота уже не та! (Кроме внедорожников)

@user-uf8so1yc7d

5 жыл бұрын

@@ambully_msk Через 3-4 года продаёте.Тойота не опустится в цене.А др.авто за дешевку будешь продавать!!!

@ambully_msk

5 жыл бұрын

Я так понимаю у Вас тойота?

@user-lr3jm9sl2w

5 жыл бұрын

Уже к сожалению вашемутоёта управляй говном.

Зачем такая низкая юбка бампера..хз..

@VeryAgressiveShot

5 жыл бұрын

потому что мода делать мини-вини паркетник для девочек, который не обладает сколь-нибудь внятным потенциалом в грязи и снегу...

@ordinaryperson2321

5 жыл бұрын

Чтоб зимой дороги чистить двигатель позволяет)

@user-kq7fe9lr4b

5 жыл бұрын

Я бы ч такой губой каско бы брал...однозначно... новый бампер кажный месяц бы ставил... один год..а потом бы цена каско бы сильно выросла

@user-uu2uc3ls1x

5 жыл бұрын

Снег сгребать

Н.Челны покажут и про вкладыши расскажут) есть задиры или нет.Вопрос времени.

На моторе 2.4 крайне плохо реализован маслонасос. Он встроен в систему балансировочных валов. Если что-то ломается одно то покупается весь пакет. Он стоит 70 т.р.

Наконец-то корейцы поняли что двигатель 2.0 провальный, во всех смыслах, но и это вариант далеко не для всех.Налог,расход и цена.Плохо что нет вариантов чисто на газе,как в самой Корее,а так кормить бензином в городском цыкле очень накладно.Короче G-4 NA на помойку однозначно. Естественно что при такой цене и комплектации 2.4 похоронит 2.0.