Хорошее видео, спасибо. Продолжайте снимать. Особенно про выявленные проблемы и пути их решения.

Спс. Интересно. Будем ждать след. отзыв.

Досить класно дивитись реальні відгуки, реальних людей, яким можна довіряти, а не просто читати форуми в більшій мірі "диванних експертів". Молодці так продовжуйте!!!

@user-nw1nz6ne2t

5 жыл бұрын

не трожь диванных экспертов) диаванами закидаем)

@ksi4982

4 жыл бұрын

По русскому

@nikolaydemin4172

3 жыл бұрын

Реальный видгук для тупых. Машына евро 6 и ты никогда не получишь бесплатный ремонт двигателя .

Спасибо! Я дождался))))

Лайк однозначно! Не обычный формат но очень интересно и информативно! Делайте что-то подобное и с другими авто!

Год прошёл с момента этого видео. Паша, ждём следующие серии)

Классный формат видео) побольше бы таких отзывов.Спасибо

Продолжайте съемки, Паша! Очень ждем. Лайк однозначно!

Да вы прямо блистаете новыми идеями каждый месяц.Красавчики!

Лайк за метод определения багажника в машине. Я в свое время пришел к точно такому же выводу)

Ну наконец-то! я уже прям очаялся))) получил огромное удовольствие, оч интересно, спасибо! Кстати сначала, по выходу, тоже смотрел как на жабу, а теперь оч нравится ... ждем продолжение ;)

Дуже і дуже цікаво, ви і так найкращі,а так просто бомба, дякую за вашу титанічну працю!!!

Обзор вийшов класний!Лайк зразу, давно чекав. Продовжуйте знімати далі, це цікаво!

@sdborn8667

4 жыл бұрын

@Миротворец Русский, смешно, еще кукарекни

Спорт 2017, 1.7 дизель.пробег 114000, за все время : опорная подушка.подшипник.доволен .

Дякую. Хороше відео. Я сам три роки назад "жартував" з спортаджа, а тепер розглядаю його як варіант наступного авто))

Павел, спасибо за обзор. Смотрю далеко не все выпуски по причине отсутствия времени, но этот формат определённо понравился. Ну, и ещё: для неокрепших душ "Шумахеров" лучше, думаю, не рассказывать, насколько быстро Вы с семьёй передвигались по нашим дорогам (да ещё, насколько я понял, заснеженным).

Отличный, даже великолепный обзор. Давно пишу, что очень интересны обзоры БУ машин. Новое - есть новое. В большинстве, люди покупают БУ. Им интересен обзор при выборе машин. А форумы, по тем же корейцами, забиты инфой по рф рынку. У нас разные сборки, запчасти и т.п. Сам часто сталкиваюсь с вопросами по своей Санта Фе и в украинском интернете не могу найти ответы, а из рунета не подходят. Супер. 👍🏻

Я за год 25000 накатал. И это не такси. Видосик полезный. Такая информация всегда полезней чем обзор абсолютно новой тачки, так как большинство людей интересует именно косяки в процессе эксплуатации. Вам бы подобные обзоры в отдельную линейку вывести (по аналогии с "чтопочём") и брать на тест тачки с пробегом у подписчиков. Во тя бы согласился предоставить сою машину для обзора, если это будет для кого то полезным при выборе авто.

@ich_bin_ich525

4 жыл бұрын

да согласен

очень полезная информация!! Давно хочу себе взять спортэйж. спасибо!

Чекаємо наступну серію про Ваш Sportage.

Паша - по-больше машин покупай в семью))) Классный формат!

бля когда я вижу как на сервисе осматривают подвеску светом фонарика от мобильного телефона у меня возникает чувство, что либо сервис говёный либо я придираюсь.

@OggyXXXL

4 жыл бұрын

Осматривает хозяин гена, а не мастер. Я машины пару лет делал и светил телефоном, терпимо

@KatyaMoroz...

3 жыл бұрын

В телефоне есть отличные фонарики.

Павел! Ждем отзыв свежий! Думаю есть что рассказать! Очень интересно!

Понравился обзор. Спокойно, чётко, интересно. Павел молодец - все обзоры смотрю с удовольствием

Владею 1.7 141 л.с. 7DCT. Тоже стремался робота, но вроде как жалоб по ним особо нет. Коробка ведет себя очень хорошо, а движок оказался гораздо более динамичным, чем я ожидал. Разница с механикой, где 1.7 на 115 л.с., очень ощутима. Посадка низкая, кажется, что все остальные паркетники выше. Даже, когда со спортеджем равняюсь, кажется, что мой ниже. Датчики давления работают отлично, пока проблем нет. Может были проблемы с первыми машинами. Если бы знал, что так рано выйдет рестайлинг, подождал бы. Хотя и раньше в базовой машине все было, сейчас базовая комплектация просто шикарна, но опять таки с дизелем. В целом машиной очень доволен, за эти деньги реально лучший вариант.

@OggyXXXL

4 жыл бұрын

160 ещё и с дитями и зимой

Все ясно и понятно.Паша привет.Класс!

Спасибо. Полезная информация.

Редкое, за последнее время, годное видео

Добрый день. дайте контакты где будете искать салон в Польше. спасибо

Добрий вечір 😊👍

Отлично, продолжай в этом духе и дальше, с меня лукашенко!

Ждем новый отзыв, уж больно интересно!)

Мне тоже не нравилась раньше.теперь хочу купить)

@user-hg7ne1bg8j

5 жыл бұрын

Точно так же :)

@MrKapetc

5 жыл бұрын

Только 2.0 не бери. Дохлый пипец! из за него продал, а так норм тачка!

@user-kf9db6sv6j

4 жыл бұрын

Котлета В Тесте 1.7 диз !!! Рулить

Видео конечно интересное, но пробег 20 000 это смешно... Жду отзыва на пробеге в 100 000 км. Только видимо ещё 8 лет придётся ждать)

@Olexanderko

5 жыл бұрын

Так долго корейцы не живут

@mikhailopotapich

5 жыл бұрын

Olexanderko, есть опыт эксплуатации?)

@Olexanderko

5 жыл бұрын

@@mikhailopotapich Лично нет, сотрудник ездил. 4 года работали вместе. пролем с машиной возникло много. В частности двигатель здох около 90 тыс. Ничего личного как говорится, а я на ругаемом ГТИ на ДСГ 155 тыс без проблем

@user-xu2ty3fo3w

5 жыл бұрын

@@Olexanderko На счет киа не скажу, но на хюндае за 4 года проехал 160к км, проблем кроме подвески ВООБЩЕ небыло.

@Olexanderko

5 жыл бұрын

​@@user-xu2ty3fo3w Я был удивлён, но я в своём гольфе заднюю подвеску до сих пор не трогал включая колодки и диски! Впереди на наших ямах пришлось менять стабилизаторы только. Но в ЕС такой проблемы вообще нет. Даже там где средние по качеству дороги, народ под 200 тыс проезжает на вагах без вмесшательств в подеску, а вот корейцы вылетают в подвеске даже на более менее дорогах.

Крутой обзор, спасибо infocar. Павел, а как же гарантия на тачку, если вы хотите с бизнеса сделать GTLine?

видео очень хорошо тем, что в нём говорят о том , что хочется услышать, говорят правильно и рассудительно. нормальный такой ведущий. видос зашол.лайк

1,7 дизель на 7-ми ступенчатом автомате с 2-мя сцеплениями, передний привод 2017 года. Расход 6 - 6,5, в зависимости от загрузки и как сильно "тапку" давить. За год пробег 33000. На 29 тысячах сдохли свечи накала, поменяли по гарантии. Стук в переднем правом колесе - сразу из салона, официалы морозятся. Через неделю использования перестал держать микролифт водительского сиденья, в сервисе починили по гарантии. Больше, пока, нареканий нет. Для монопривода, конечно тяжеловат кузов. Мощи мотора хватает, но зимой на снегу - буксует сильно. На Спортик пересел с Субару Форестера 2007 г 2,5 турбо, 10 лет на нем ездил. Разница, конечно, ощущается во многом. Но Спортик выигрывает по расходу: 6 л дизеля против 14л 95-го, по кошельку ощутимо.

@MyFlashDancer

3 жыл бұрын

Вы бы пересели с 1.7 дизеля на 2.0 тоже передний?

@user-eq1gx9no2w

3 жыл бұрын

@@MyFlashDancerА в чём "секрет" подобной замены с 1,7 на 2,0? :)

Паша, наконец то))

Класс !!! Парни в том же духе))!

Отличное видео. Гораздо интереснее чем "Что по чём" и чем обычный тест или обзор...так сказать жизненнее. Салон делай обязательно

бля, как меня бомбит, когда водитель говорит, что мотор ниже 2.0 не едет)) а что он делает? стоит?

@dimaskiba3980

4 жыл бұрын

Просто человек не ездил на ford fiesta 0.8 eco, а так да, 5 литровое дерьмо тоже не куда не едет, относительно любого електромобиля

@-live3171

4 жыл бұрын

Он не стоит, но и не едет.

@loarvl

4 жыл бұрын

ну путают спорткары с бытовыми авто, бывает).

@user-uj2lb7ze3b

3 жыл бұрын

Мой виц 1 литровый 100 едет спакойно по трассе даже мешают некоторые

@molodec2824

3 жыл бұрын

@@user-uj2lb7ze3b зачем ты мешаешь некоторым?

В котлы заглядывал? есть задиры?

Спасибо за видео. Лайков мало как для ТОП продажи Sportage много лет. Продолжения видео не будет, эх.

Очень интересно узнать о салоне! 👍

надо-надо такие обзоры )) и с покупкой в Польше и заменой самостоятельно - тоже очень интересно. Цвет какой-то капец скучный. У спортика такой красивый красный. В графите бомбезно выглядит. Но это такое, на вкус и цвет все фломастеры разные ))

@tariktabarik

5 жыл бұрын

Был бы у тебя такой цвет, или подобный, то узнал бы, что машину можно не мыть месяцами. Она просто не грязная. Когда то купил серый металлик после белого и черного и прозрел

@oleksandramakarova7713

5 жыл бұрын

@@tariktabarik у меня серебро, так что мимо цели. Если уж выбирать из соображений практичности, то все равно лучше взять серебро или графит. Это лично мое мнение.

@tariktabarik

5 жыл бұрын

@@oleksandramakarova7713 пардон, не заметил, что девочка )

@oleksandramakarova7713

5 жыл бұрын

@@tariktabarik )))) ну, это конечно в корне меняет вопрос по цвету авто ))))

@tariktabarik

5 жыл бұрын

Это про обращение в мужском роде было ;)

Павел ,здравствуйте, хотелось бы "Что почем " АКУРУ МДХ , заранее спасибо!

@user-um7up4jl8e

5 жыл бұрын

А она у нас официально продается? Акура ушла с рынка Украины. Зайдите на оф.сайт.

@georgiyivanov7720

5 жыл бұрын

Знаю, но очень хочется

Спасибо Паша, отличный обзор. Полностью согласен по поводу управляемости, если хочешь хорошей рулежки от своего авто -то это к НЕМЦАМ.

«Режет мозг и самолюбие» 😁 Спасибо за обзор! 😊

купил жене FL 1.6 бензин на автомате. Не едет конечно, но жене достаточно, тем более первая машина была еще медленнее. Цена/комплектация шик конечно: и тебе подогрев руля/всех сидений, и камера заднего вида, и климат, и датчики давления, и сенсорная магнитола с apple carplay, и добавил еще парктроник. Может наслушался Пашу, но первое впечатление от руля норм, как для кроссовера (сам фанат VAGа, на коем и езжу, седан с отличной управляемостью). Пока ничего не гремит и не стучит... буду наблюдать...

@antonwebsite

5 жыл бұрын

Алексей Литовченко а разгон не мерили? Хоть примерно скажи за сколько сек он до 100, а то нет нигде инфы. И на сколько медленнее механики? И можешь рассказать про расход на автомате по городу?

@user-xz9cv8ul3k

5 жыл бұрын

@@antonwebsite здесь такой момент, что машину купил жене, сам езжу на своей ввиду любви к управляемости и турбине =) за 3 недели владением, Sportage проехал менее 100 км, посему много информации ну ни как дать не могу. Из того, что ощутил проехав 20-30 км за рулём: 1. Машина из потока не вываливается! Едет и набирает уверенно, но это при плавной езде. Насиловать движок пока не хочу, покручу его после 1000-1500 км. 2. Коробка работает отлично, но задумывается на 0,5-1 сек, когда жмёшь педаль сильнее и требуешь ускорения (при всех свои минусах моя DSG в этом плане супер конечно) 3. Управляется хорошо, реально рад хорошему поведению кроссовера на дороге, ожидал хуже на порядок. 4. Подвеска сбитая, в меру мягкая (диски 17). 5. Для меня тонковат руль (возможно привык так сильно к своему, но всё же). Зато подогрев руля - это мастхэв. 6. Порадовали сиденья, очень удобные, как буд то под мой стан шиты :) 7. Устроился за рулём отлично, хорошие амплитуды рулевой колонки и сиденья. Рост 186 см, 88-90 кг 8. Отличная обзорность и зеркала 9. Акустический комфорт на хорошем уровне. В салоне ничего не дребежит и не трещит. Понесло меня уже далеко, это Вы и в тестах послушаете. В общем, я соотношением цена/качество, как писал выше, очень доволен. А главное, что довольна жена :) Хотя переживает, что за рулем Sportage видит только мужчин :D

@heylittlesister

4 жыл бұрын

Антон что вы как заведённые со своим разгоном. Это не главная радость от машины. Как мантру повторяют.

На чем ездит Паша мы знаем. На чем ездит семья Паши мы тоже знанм. На чем ездит Сергей мы тоже узнали недавно. Но на чем же ездит Ярослав? Ждать ли от него обзор Богдана? Или нам предстоит узнать акустические особенности киевского метро? Возможно это будет ролик об особенностях подключения андроид авто в Убере? Ждём.

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Сейчас Ярослав ни на чем не ездит. Так что ждать особо не стоит. Разве что - можете посмотреть тест его предыдущего автомобиля. Ищите: Мондео)

@oleksandramakarova7713

5 жыл бұрын

продал уже Ярик мондео? и безлошадный теперь? ))

@Techno_tema

5 жыл бұрын

DogslyX t

Очень интересный обзор и рассказываешь очень хорошо

Паша привет! Очень хорошие у вас обзоры и тест драйвы, так держать! Мне очень нравится Киа спортедж! Интересно как будет дальше вести машина 🤔 Удачи вам ребята и передаю привет всему вашему коллективу! Сам из города Орла !

Товарищи, на Столичке, не дают нормально покатать на КИА, интересует 1.6 механика и автомат 1.6 GDI бензик, не понятно, оно ехать будет?

@nikolaydemin4172

3 жыл бұрын

Так что непонятно не дают потому что не едит.

20К приезжаю за 2-3 месяца))) На 100К будет отзыв сочнее. Спасибо, ИнфоКарчики👍

Качественный контент 🤘

Паша, мы ждем продолжение))

Элита, вы тут? P.S. ждал этот видосик больше всего на канале за последнее время, сходу лайк)

@V.Prima.

5 жыл бұрын

Не буде еліти, одразу HD😄

@user-pw5vu9xe3e

5 жыл бұрын

первую минуту было 360, так что те кто ночует на инфокаре, тут как тут :)

Ого! Целых 20 тыс км прошел! Солидно. Корейцы делают качество)))))

Хороший обзор - спасибо! Побольше бы таких. У самого старенький киа просид 2009. Сборка Словакия или Словения, не помню точно. Но не РФ. Рулевая рейка под замену на 35 тысячах ушла, стук при вращении руля.

Рульова стучить ще з часів Ceed 2007 року, проблема всіх електропідсилювачів (особливо виробництва TRW). Важко сказати чи об'єктивним є це відео - так як пробіг дуже малий. Я у свому виборі надав перевагу Korando: на той час краще співвідношення ціна/якість, простір салону, потужність. Уже 110 000 тис (2.0 дизель, механіка) - ходова: нижні пильники ШРУСів, задні плаваючі сайленти (двічі - слабке місце), на 6 році замінив АКБ. Решта: фільтри, масла, колодки, двірники. Щоправда дорестайлінговий Korando поступається якістю матеріалів в салоні, шумкою, автомат до 2015 року краще не брати. Але класичний гідрак - тому я не знаю що таке стук рейки :)

Привіт Паша! Цікаве відео, класна машина.В мого знайомого Спортейдж 2014р.-пробіг в районі 222500км,дизель 1.7л,мотор супер,як новий,по ходовці замінив тормозні диски,колодки і так по мєлочі,машиною задоволений,так що Кіа це надійна машина.Я сам володію Кіа Ніро,теж задоволений,працюю торговим,постійно по місту,пробіг за рік склав майже18000км,розхід на даний момент 4.7л. Кіа рулить.

20:24 - та дави их, зачем притормаживать )))

Благодарю за обзор.

Паша, как всегда на высоте!!! Давай спортейдж на оффроад и диагональ!!! Как он зимой?

Здраствуйте.Был спортредж такой же как у вас и тоже жена ездила.Киа продал на 55 тыс.подвески нет рулевая умерла,опорные поменял,датчики тоже мозг выносили,стойки на 40 тыс умерли,и так по мелочах.

@sergeyoblomov2313

5 жыл бұрын

а у тебя машина хорошие дороги вообще видела? чтобы так ушатать авто за 55 тык - это надо оооочень бысто ездить по ооочень плохим дорогам :)

@shrajjk

5 жыл бұрын

@@sergeyoblomov2313 а в украине есть хорошие дороги? Я таких не встречал, если не учитывать очень короткие отремонтированные участки.

@makyxa4576

5 жыл бұрын

@@sergeyoblomov2313 конечно видила когда на Киев на то ездила,мы живём в регионе где дороги это условное обозначение,может по Киеву они и больше выходят спорить небуду,на даный момент Мазда сх5 проехала там же 34 тыс,но видёт себя куда увериней Киа.

@sergeyoblomov2313

5 жыл бұрын

@@shrajjk раньше точно были... как-то ехал из Одессы в Киев - там дорога была аки стекло - ровная и прямая как рельса, я на цире второго поколения 160 валил...

@user-zd9uq9yp6v

5 жыл бұрын

Заказухой попахивает.либо попалась неудачная.до 100000 как правило на корейцах ничего делать не надо.

Если бы брали снова / меняли сегодня, то что? CX-5 в средней?

@user-ho1cj2or6f

5 жыл бұрын

Класна тачка але Її крадуть дуже

@mahalexander7500

5 жыл бұрын

Мне тоже интересен топ-лист от инфокара... Может хоть в комментариях разоткровенничаетесь, если бы покупали сегодня, на что бы обращали внимание в порядке падения интереса?

@MAXlMUS

5 жыл бұрын

то что крадут говорит о ликвидности на вторичке, еще один повод купить. А против краж - на пульт можно поставить.

@ko4ka_

5 жыл бұрын

@@viktorfirst от краж ничего не поможет.захотят угнать, угонят.

@user-ho1cj2or6f

5 жыл бұрын

В нас У Івано-Франківську рафіки і мазди крадуть по 2 шт. за ніч. а під роботою, а під магазином теж стрьомно лишати

у меня рост 192 см, такую же тему с седушкой замечал. На Соренто сижу очень удобно, на спортейдж до 2015 (или 2016) года было не удобно сидеть, ноги висят. Надо пойти в салон и попробовать в новых тачках посидеть

аааа кайф рубрика огонь!

А когда сюжет-"я продаю ГЛЕ"?)

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

В планах пока нет

Единственное над чем нужно заморочится, это нужно достать сзади болты развала и схождения и промазать как следует, иначе они потом не покрутятся и придётся менять болты вместе с сайлентблоками.. А так на этом поколение спортейджа сайлентблоки ходят очень много,уже были которые проехали больше 100 к и все норм.. Минусы все устраняются по гарантии ,это опорними, рулевой кардан, демпферная муфта электро усилителя, ну и слабое место это ограничители дверей. Главное оставаться на гарантии до 100 тыс ,и всё будет нормально. . Не советую брать робота, сцепление слабое,уже меняли по гарантии много..

@user-rb8tm7ct2k

5 жыл бұрын

1.7робот и 1.7ручка это по динамике большая разница.И сколько это много роботов меняли?Я смотрел в основном на 1.6gt line.

@pastushenko1126

5 жыл бұрын

Алексей Захарченко За последние 2 месяца 8 автомобилей

@user-rb8tm7ct2k

5 жыл бұрын

Можно узнать,в связке с каким двигателем 1.6 бензин или 1.7дизель(если это Украина)?

@pastushenko1126

5 жыл бұрын

Алексей Захарченко 1.6 бензин

@user-rb8tm7ct2k

5 жыл бұрын

Спасибо

Дякуємо за цікаву розповідь про авто. купували Киа спортейдж 2.0 дизель в листопаді 2017р. на сьогодні пробіг авто 31000км , друге ТО проходили в м.Житомир у офіційного дилера обійшлося 6500грн. Почув від Вас про проблему рулевої рейки , у нас такий стук з'явився не так давно приблизно після 30000км ,все ніяк не звертали увагу,тепер плануємо поїхати до дилера .хай вирішують ,що це. Дякуємо за огляд . Чекаємо на нові відео від Вашої команди.

Случайно наткнулся на ваше видео и оно мне очень понравилось, услышал много общего, так как у меня тоже рост 194 и я ищу отзывы об этом автомобиле для семьи, спасибо большое, какой еще автомобиль вы бы посоветовали за те же деньги, для семьи с учитывая мой рост. Успехов!

Жаль что к нам не везут 2 литра на 260 л.с. :(

У меня 1.7 crdi и он едет!!! Странно что слышу подобные слова о том что 1.7 не едет

Павел желаю достатка чтоб чаще покупали авто и чаще делали обзоры на свои авто)

ждем продолжение

Карок стоит дороже, сегодня смотрел, и смотрел сузуки витара\сх4, Кашкай, х-треил, Тюксон, Дастер, Аир_кросс, я посетил все салоны, и посмотрел все комплектации, Спортейдж ТОП

@nikolaydemin4172

3 жыл бұрын

Так что ты выбрал????

ты похож на злодея из фильма "Маска" аххахахахахаха (зловещий смех)

кстати про гарантию... правда был в Хендэ. но один концерн. да и машина куда более доступная. на гарантии был до 100 с копейками тысяч пробега, затем прошли 5 лет гарантийного срока. до 2014 цены на ТО были копеечными, затем большие ТО и кризис, и уже заметно дороже стали. но делали качественно. так встретился брак топливного фильтра после смены, меняли 3 раза. разбирали, собирали. партия топливных фильтров (на замену) с браком была. когда уже слез с гарантии, приехал на бесплатную диагностику, на 7 год и то поменяли какую-то ерунду по гарантии. типа до 150 тыщ пробега как пояснили, попал под замену. ну и по крайней мере бесплатная диагностика до сих действует до 2 раз в год. удобно, по крайней мере всю машину протрясут, укажут на недостатки.

Павел, спасибо за обзор! Такой вопрос к Вам, как к владельцу данного авто: Киа Спортейдж сейчас в огромном количестве в продаже б/у с абсолютно небольшим пробегом, буквально от 20 тыс (чего нельзя сказать о таких марках, как Шкода, Фольксваген, Форд, там б\у продают в основном с пробегом от 150 тыс и выше). Как вы думаете, с чем это связано? Есть какие-то "болячки" у данных автомобилей и люди избавляются от них, как можно скорее? Или что тогда? Спасибо заранее!

Ахуеть!..аж 20000 тыр.пробега..да это ничто ... 200 000-более,менее,но обзор лайк..

Ноябрь месяц , обзор в дубарь, сами в тёплых куртках а резина на Авто ЛЕТНЯЯ , на улице давно уже температура меньше +9. аяяяй! . Не думал что вы ездите на лете «до первого снега»

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Ох и пристыдили

Паша пользуешся ли ты ( Вебасто) ,Сюжеты такие выпускай ,сделай выпуск как правильно пользоваться АКПП чтоб беспроблемно служила

планирую брать сей мобиль) как успехи с салоном?

Ну так нога оторвана потому, что сиденья слишком низко посажены, а если поднять - нехрена не влезешь с головой ... Вывод, для роста 193 - не предназначен.

Главный вопрос: лучше ли Ваш ГЛЕ в 2 раза чем КИА? (если по цене смотреть). За обзор спасибо.

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Наверное не в 2

Привет Паша немного не по теме извини, мазда 3 двигатель 2,0 -165 сил 2018 сколько обкатка должна быть и стоит ли сменить масло после до то?!? Спасибо большое за ответ 😊

Здравствуйте, пожалуйста подскажите что лучше выбрать Suzuki Vitara или Kia Sportage ?! Заранее большое спасибо..

Доброго дня панове !!! В мене така ж комплектація, теж дизель і автомат , тільки рік 2016 . так от : пробіг 30 000 , в мене стук в правій передній стійці , по гарантії нічого сказати не можуть, вже другий рік кормлять завтраками ! Наступне : почала стукати хрестовина рульової колонки , з офіціалами просто комедія , і заяви на гарантійний ремонт писав , і завтраків поїв а вихлопу дальше ноль !!! але самі офіціали сказали що треба самому домовлятись із слюсарами щоб вони із тою хрестовинкою що-небудь накулібінили і от тоді і тільки тоді та клята хрестовина перестане калатати , бо заміна на нову по гарантії нічого не дасть! Пульт керування склопідйомниками на водійській дверці на ямах хрустить , ні не стукає а саме хрустить , звук такий немов собака сухий корм наминає, тай при тому його навіть чують пасажири на задньому ряді !!! В мене висновки наступні : -до офіціалів поїду тільки поскандалити , авось поможе? -за ті гроші конкурентів просто немає - щоб там не казали але до японців ще як до неба пішки, але прогрес просто вражає (в мене мазда 15 років, я фанат японців , і закоренілий німцефоб "НЕХАЙ ГОРИТЬ КРАСНИМ ПЛАМЕНЕМ ГРОСЕ ДОЙЧЕ ТРОЙЦА") -досить економічна якщо заправляти пульсом або мустангом по місту показує від 6,5-8 л на 100 км -здивував повний привід але саме із дизелем , це просто боба !!!! і на річку і на пікнік і вліс ,плавав нею по болоті аж по противотуманки , і на лижі зимою під круту засніжену гірку , на одному диханні , такшо панове беріть тільки дизель 2,0 , і тільки з повним приводом! ага якшо бачите що попереду важка перепона на дорозі то заздалегідь блокуйте муфту і відключайте стабілізацію, бо інакше на самому цікавому місці стабілізація вам відключить педаль газу ну а тоді вже як вийде.... а виходь воно зазвичай не дуже ( -машина за свої гроші дуже хороша получилась тільки от сервісанти такі собі, я скоріш за все піду на неофіційні сервіси , там і відношення інше і ціни не такі кусючі,і ті всі дрібниці відремонтую за години, і не буду ходити по кабінетам писати дурнуваті заяви, дзвонити , просити , нагадувати щоб мені відремонтували по гарантії машину ! - якшо надумали брати беріть ! вам сподобається!

@user-ub1ps8vz5v

5 жыл бұрын

Теж стукала пердня права стійка, пробіг був 5000км, офф диллер у Львові все зремонтував. Проблема була в недокрученій з заводу гайці на опорному підшипнику, 33тис пробіг нічо не стукає, але тарабанить на бруківці або грунтовій дорозі довбаний електропідсилювач (якраз та хрестовина) на що дилер постійно морозиться, але обіцяли наступного разу підложити резинку під цю хрестовину ... Взагалі, обслуговуванням і ставленням офф диллера не задоволений, за ці гроші краще на приватних сервісах осблуговуватись!!! Від машинки кайфую, всім задоволений - 1.7 crdi на механіці в мене.

@user-gi8vb1xp7q

5 жыл бұрын

AndrewTurr дуже гарний опис, раніше мав двух корейців, і оба з салона. Потім Йеті, 180000побіг за сім років, на 149000 заміна стойок стабілізаторів і все. Ніяких стуків, вбрацій та замін. Тільки акселератор в підлогу. А спортейдж у свій час теж розглядав як варіант, радий що не помилився

@evhendorota8438

5 жыл бұрын

В мене аналогічна комплектація і і пробіг вже 28 тик., з рульовою поки ще нічого не маю, відразу заміна шарової, і стук з правої сторони з переду на 650 км. і до цих пір, таке як картоплина катається, десь там )) Офіціали теж морозились, до тих пір, поки не написав на міжнародній фейсбук сторінці Кіа, вони відповіли і відразу Фалькон авто вийшов на зв'язок, зійшлись на тому, що на 30 тик. км., ТО2 замінять і опорні і все на що будуть підозри з подачі Фалькона. Буде видно... По карті дверей знімається дуже легко, бо в мене недавно почало при голосному прослуховуванні музики щось заважати "вібрувати" у блоці кнопок склопідйомників, то зняв за 1 хв, всі кліпси цілі, просто дожав по колу саморізи і проклеїв ущільнювачем блок кнопок, поки все ок. Офіціали до речі сказали, що це не гарантійний випадок з звуком з дверей, тому треба платити за роботу, як результат все зробив сам за 5 хвилин, відео є тут же.

@pastushenko1126

5 жыл бұрын

Какой у Вас город?

@user-gc3hr6qj3r

5 жыл бұрын

Как можна ездить 2ва года со стучащей стойкой, принципиально?

А обновленный Kia sportage рулится лучше ? Отзыв крутой, спасибо

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Одинаково они не рулятся

@user-zc8sd8jx8s

4 жыл бұрын

я, кстати, реально не понял, в чем именно проблема с рулением. как для первой машины, вообще не вижу проблем. видимо, какие-то недостатки заметит только искушенный пользователь.

Интересно узнать о черном салоне. Что-то получилось? Видео будет?

Почему не продолжаете серию отзывов о Sportage? Как он сейчас? Что с ним? Сколько выходила подвеска?

Хочется поменять солон - пора менять тачку😆

"ехать 190 очень приятно". на тот свет, ага.

@user-zc8sd8jx8s

4 жыл бұрын

оно, кстати, и правда на спортаже не замечаешь скорости. мотор тихий, едет себе плавненько так, на спидометр посмотрел, а там уже 160. ну его нафиг.

@yurnik60

3 жыл бұрын

У меня тоже вопрос, где можно ездить со скоростью 160, 190 км/час. В Европе , если кто не знает, по натыкано камер, есть полиция на автобанах на обычных машинах с радаром, а штрафы там не украинские. Ездить у нас с такими скоростями, когда в любом месте может спокойно быть яма до 30 см в глубину, могут только самоубийцы.

@OggyXXXL

3 жыл бұрын

Ну кому куда

@OggyXXXL

3 жыл бұрын

Юрий Петренко не надо свистеть про европу, просто местные знают где можно гонять и отлично это делают, меня в тоннеле как стоячего через сплошную итальяшка облетелю при том, что там максималка около 70 и я ехал в потолке

@user-ht5oh3uj6k

3 жыл бұрын

@@yurnik60 трасса Київ-Чоп, Київ-Полтава літо 2020, Ford Fusion 2.0 ecoboost, 150-190км/г взагалі не питання. Думаю що і інші траси, типу до Одеси, Харкова дають трохи їхати)) Так що не потрібно говорити про ями в 30см. Хто хоче - той їде.

Мне вот на самом деле интересна рубрика, когда меняют салоны, что-то прокачивают. Вот просто интерестно, реально ли так сэкономить, какие трудности могут быть при этом.

Здравствуйте, подскажите что сейчас у Вас по эксплуатации авто, и как с установкой сидит от GT-line, спасибо.

Очень маленький пробег, большинство накатывает 25-35к в год.

Вот и я примерял под себя спортаж/тусан, вот сидения под бедро не ложится, нога остается на весу(((

@Alive_Men

3 жыл бұрын

Для роста 180+ реально актуально Так наткнулся на елантру со своим 186 и понял через месяц, что не мое. Ищу кроссовер

Здравствуйте, хочу взять sportage 2018 comfort на механике и двигатель 1.6 бензин, говорят Porsche разрабатывал. Что за этот двигатель скажете и комплектация comfort сильно печальная от business? Резина зимняя Bridgestone Blizzak VRX 225/60 R17 годится?

На 4 тысяч тоже был стук в рулевом, поменяли одну левую резинку по гарантии.. За полтора года накатал 20 тис. Проблем нет. Машина 2017 года, 1,7 дизель. Расход до 6 л. Зимою 7 л было) Шикарная устойчивость зимой на трассе. У меня механика и двигатель душится системой при трогании на скользкой дороге.. Пробуксовки нет. Подвеска наоборот мне показалась жестковатой (после Октавии), но уже привык.. Доволен.