Убийца всех убийц был убит в процессе убийства...))) ДА РЖУ Я В ГОЛОСИНУ над такими названиями! НИКТО еще никого не убил из "убийц" из заголовков)) И Селтос Крету не убьет. И (спойлер следующего видео) Селтосу не по зубам Шкода Карок. У каждой тачки - свой покупатель. Не?)

@TheMarsel989

4 жыл бұрын

Карок конечно круче гораздо

@vancheskotv1180

4 жыл бұрын

Ну я бы взял селтос, если бы он стоил как крета. Карок дико дорог за аналогичное оснащение.

@user-bv9bw8ko3r

4 жыл бұрын

Снимите пожалуйста обновлённый Toyota CHR

@vell7566

4 жыл бұрын

Хватить уже писать- убийца, порвет, хит и пр. лабуда. Все решают деньги. Сколько есть на такие и купишь.

@user-jm1ck3gn1q

4 жыл бұрын

Карок по дизайну экстерьера и тем более интерьера конечно же уступает сэлтосу, но превосходит по связке двигатель-коробка. Но, всё же решающим фактором окажется цена в соотношении с плюшками

То что мертво, умереть не может ( вариатор Селтоса😂😂🤣). Ну а если серьезно, такое ощущение как будто Игорёк аккуратничает очень сильно, выбирая выражения, чтобы, не дай Бог, по шапке не дали. Говорит, что цена миллион восемьсот привлекательно. Игорёк, ты серьёзно или стебешься? Может тебя заставили это сказать, ты моргни хотя бы в следующий раз, чтобы мы поняли). Тебе там не угрожают?)

@altis1017

4 жыл бұрын

Вооот!!! Такое же ощущение возникло! Как-будто работает "под контролем" производителя. ))) Уж больно всё "на мягких лапах". Пора кодовое слово придумывать,что,мол,снимаю "под присмотром",звиняйте ,будет один "елей"! )))

@evgeniifateev7079

4 жыл бұрын

Игорь Алиев посмотрите блог Лены Лисовской, она как раз более сдержанно относится к истории с вариатором. Кстати этот варик стоит уже год на Церато, да и селтос новость только для России. Нет у них проблем с вариатором, не лучше других, но и не хуже.

@Igor_Sudak

4 жыл бұрын

@@evgeniifateev7079 здесь вопрос больше не в вариаторе, а в отношении компании к блогерам и потенциальным клиентам. Это играет им не на руку. Их служба сервиса сработала просто отвратительно. И люди, естественно, это подхватили. Теперь доверия к ним нет. Это очевидная реакция нормального человека. Если так относятся к блогеру, то как они будут относиться к обычному человеку, который обратился к ним с проблемой?

@evgeniifateev7079

4 жыл бұрын

Игорь Алиев это личное мнение. Предполагается, что блогер, тем более известный , у которого полмиллиона подписчиков, является как минимум профессионалом и ему можно и нужно доверить автомобиль для тестирования и так, или иначе, для рекламы конечно. Никто не рассчитывает, что блогер будет уничтожать автомобиль в условиях, для которых авто не предназначено. Сажи, а простая механика как бы себя повела, если на ней 10 минут пробуксовать газ в пол на подъеме? А кому в здравом уме это вообще придёт в голову?

@user-iq4rz2dn9d

4 жыл бұрын

Читаю ваши сообщения и мне кажется, что вы явно получаете зарплату в киа. 10 минут😁. Это что за авто который 10 минут листьев не выдержал. А если снег, то что вообще на 3 минуте умрет. Молодец блогер Михаил и все его поддерживают, чтобы вы если не работник киа, а простой покупатель не попали в похожую ситуацию и вообще подумали перед покупкой этого авто. Проще сказать сохраняет вам нервы, деньги и время.

"Когда он доедет до России, что с ним сделают"... Что,что. Поставят коробку, которая на листьях в лесу не вытягивает :D

@Sarmat52

4 жыл бұрын

Да да. Корейцы спят и видят, как бы разработать коробку, специально для русских иванов, да похуже.. похуже!!! Ни дохуя тебе чести?

@user-td3rh8bt8k

4 жыл бұрын

@Денис Баулин Здрасути как маринават огурцы?

@Jacq_Le_Goff

4 жыл бұрын

@Денис Баулин здраствуйте всем, привет всем✌️

убийца всех всех авто такими ценами.убийца однокомнатных квартир (некоторых регионах).убийца трактора мтз 82.убийца всех убийц

@user-ng1sn2lu4m

4 жыл бұрын

uran400 у нас в городе трёх комнатные за 800 продают и никто не берет!

@uran400

4 жыл бұрын

@@user-ng1sn2lu4m зато селтос возьмут

@user-rc1ej5gs1x

4 жыл бұрын

@@user-ng1sn2lu4m хера себе цены, город наверное тыс 20-50 населения ? Типа посёлок городского типа ?

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

@@user-ng1sn2lu4m нахуя тебе крета в таком городе

@Fish-Fly

4 жыл бұрын

@@user-rc1ej5gs1x у нас город 300 тысяч населения двушка 1,8 с ремонтом или трёшка без ремонта.

Сейчас все смотрят и ждут умрёт вариатор или нет ! не умер ! и сразу настроение пропало .

@BURTSEV_AUTO

4 жыл бұрын

Извиняйте))

@user-ev7wx9uo1k

4 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Плохо старался🤣

@user-zu6tm7ts8e

4 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Не смог сломать вариатор, НЕ ВЫКЛАДЫВАЙ ТЕСТ! это мой совет всём блогерам.

@ainoexe5943

4 жыл бұрын

Не умер, потому что зима, а вот была бы жара возможно и умер бы.

@user-co3xl4nb4w

4 жыл бұрын

Надо было на пересеченку его

НЕ ПОКУПАЙТЕ КИА НА НОВОУРИЦКОЙ,ТАМ ПРОДАЮТ БИТЫЕ АВТО И ОБМАНЫВАЮТ НА СЕРВИСЕ!!

@TurboRanger-ns3km

4 жыл бұрын

Взял битую машину там?(

@kirillu1975

4 жыл бұрын

TurboRanger3000 он продавал там машины))

@user-ow9xq9dn3m

4 жыл бұрын

@@TurboRanger-ns3km знаю много фактов об этом,салон расположен на склоне,зимой постоянно бъют авто.

@TurboRanger-ns3km

4 жыл бұрын

@@user-ow9xq9dn3m ясно, спасибо за предостережение 👍🏼

@vancheskotv1180

4 жыл бұрын

@@user-ow9xq9dn3m поддерживаю, лучше на московском

селтос теперь будут тестировать только в спец условиях что бы не дай бог не сломать вариатор под чутким контролем

@BURTSEV_AUTO

4 жыл бұрын

А где тут спецусловия? На этих горках жопа случалась с более крутыми Жыпами

@barusay899

4 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO А Крета прошла как по маслу))))

@MrKAI912

4 жыл бұрын

@мордехай бен-ладен А что за лужа масла под машиной у Кульдяева? Не из вариатора ли?

1,8 соблазнительно? За такой конский ценник его нужно сравнивать не с Кретой, а с Tucson и Спортейджем

@toriyshaov2245

4 жыл бұрын

Он и есть конкурент Тушкана, а не Креты. У Тушкана теперь только комплектация с дизелем делает его привлекательным. Если бы у Зелтоса был этот дизель или нормальный автомат для 2-литрового движка, кто на нынешний Tucson посмотрел бы? Чем Tucson лучше Зелтоса? Размерностью? Отличия в его пользу минимальны, несколько сантиметров, а кое-где их и нет. Но всё это компенсируется более современным салоном, который по функционалу точно такой же как и в Tucson - один-в-один. Посидев в Зелтосе в Tucson просто не захочется садиться.

@thor4686

4 жыл бұрын

@@toriyshaov2245 тут уже на вкус и цвет)) мне Tucson на много больше нравится, чем Селтос. И экстерьер, и интерьер. Честно говоря мне даже Крета больше нравится))

@toriyshaov2245

4 жыл бұрын

@@thor4686 Ну, в общем, да:) Ждём новвый Тушкан:)

@thor4686

4 жыл бұрын

@@toriyshaov2245 ага)) а ещё хотелось бы увидеть на нашем рынке Дастер, который продаётся в Европе, который даже в Украине уже давно есть. А у нас ещё старый продают

@toriyshaov2245

4 жыл бұрын

@@thor4686 А Украина вообще раньше получает новые версии машин.

*Мишка одним роликом, убил продажи этого Авто*

@shmalyanin

4 жыл бұрын

Вообще нет, один случай при неизвестных факторах вообще не о чем не говорит.

@dairatik

4 жыл бұрын

@@shmalyanin боюсь фактор этот так и останется неизвестным для нас с вами, а КИА будут игнорировать всех, кто поднимет эту тему! Раз сразу не признали поломку, значит есть что скрывать.

@evgeniifateev7079

4 жыл бұрын

S Drive в Хабаровске из 4 машин все проданы до начала продаж.

@crocodyluspontifex7434

4 жыл бұрын

S Drive самому не смешно? Всевозможные «блохеры» уже несколько лет обмусоливают задиры и прочие косяки корейцев, но продажи не падают вообще. Эффекта - ноль. Знаете почему? Если не в курсе то открою тайну. Где то половина зрителей - дети, почти все оставшиеся это люди вообще не относящиеся к целевой аудитории данных авто. А у реальных покупателей новых автомобилей, обычно мозгов хватает самим решить что им надо, а не слепо выполнять то что очередной блохер скажет, или школьники в коментиках напишут.

@crocodyluspontifex7434

4 жыл бұрын

мордехай бен-ладен где эта отрасль? На ютубчике? Один распиаренный гараж в Челнах и шумиха вокруг него. Больше никакой отрасли как то не замечаю.

Уж сколько было громких заявлений о новом "убийце Креты", сколько автомобилей пытались это сделать, но Крета всех пережевала и выплюнула, ни одного убийцы ещё не получилось. Селтос не исключение. Поконкурировать он может с двигателем 1.6 - да, возможно, но вариатор на 2-литровом двигателе? Как бы Игорь не пытался нам внушить, что вариатор едва ли не круче автомата, но вариатор есть вариатор, пока на гарантии по городу на нём кататься можно, а потом что? На вторичке он на фиг никому не нужен будет. Дизайн - да, огонь, интерьер тоже, вообще без вопросов. Но посмотрите на цены на комплектации, Крета с полнейшим фаршем стоит дешевле средней комплектации Селтоса на вариаторе. А если хотите совсем полный фарш - это удовольствие стоит 1.8 ляма на вариаторе и 2 ляма на роботе. Вы серьёзно? Убийца Креты за 2 ляма? Я знаю несколько таких убийц, в том числе и Туссан с дизелем и 2.4-литровым атмосферником. Чем не убийца? :))) Селтос чисто городской кроссовер на период гарантии. Обзор такой себе. Ни разгона, ни пересечёнки для проверки подвески, светофорная езда с монотонными попытками убедить, что вариатор на Селтосе крут и Крета уже не торт. Скучно и не информативно.

@vaculya1

4 жыл бұрын

@Ваше Величество угу, Туссан убийца Креты, а СантаФе убийца Туссана. ))))) И это, Крету ведром бы я не назвал.

@user-jk4jd2gh2u

4 жыл бұрын

А ему не разрешили с асфальта съезжать, а вдруг умрет бедняга

@RamCapital

4 жыл бұрын

Какие корейцы за 1.8? За эти деньги тигуан всех размазывает.

@vaculya1

4 жыл бұрын

@@RamCapital не всех. На вкус и цвет. Мне лично Тигуан не нравится.

@user-jk4jd2gh2u

4 жыл бұрын

Konstantin Ram кадиак 4\4 можно урвать за данное 💶

Эх Вариатор,не дал ты нам надежды снова Улыбнуться))

Этот вариатор не только гудит, но и каждые 4000 км пробега накрывается медным тазом))

@uran400

4 жыл бұрын

Бля пиздец одну видео посмотрели, что накрывается, и точку поставили, через года 3 посмотрим

@user-gl7zj9uz5t

4 жыл бұрын

@@uran400, а чего тогда киа ни как не отреагировало на данный "инцидент"? Так то ситуация очень жёсткая.

@uran400

4 жыл бұрын

@@user-gl7zj9uz5t разберутся или народ разберет :)

@user-gl7zj9uz5t

4 жыл бұрын

@@uran400 , чем то это все точно закончится)

@user-nh2ng4gv6w

4 жыл бұрын

@@uran400 что долго они с задирами и катализатором разбирались. А разобрались или нет еще вопрос. Пусть ищут лохов на такой вариатор.

Киа обосрались не своим вариатором, а своим отношением. Желаю Киа таких же продаж, какое у них отношение к клиенту.

@Araxn

4 жыл бұрын

Отношение к клиенту у них лучше чем в ауди и мерседес

@zevs519

4 жыл бұрын

@@Araxn не оправдывай это уныние корейское, сам владею корейцем.

@user-gb1gt1pk1k

4 жыл бұрын

Мы раз зашли в автосалон Киа хотели купить машину. Салон был почти пустой,персонал загорал без работы. Мы целый час ходили принципиально никого не звали,в итоге не один менеджер к нам так и не подошёл. Мы так подумали раз такое отношение к потенциальным покупателям,то страшно представить какой там сервис в целом.

@vivogame5294

3 жыл бұрын

@@Araxn согласен

@vivogame5294

3 жыл бұрын

Ты ваще не разбираешься в машинах!!! Киа топ!!!!

Вариатор дерьмо! Из-за него большой процент покупателей точно покупать селтос не будут. Зачем вообще он нужен, продолжали бы ставить АКПП.

@user-mz3ei6ob8y

4 жыл бұрын

А скоро только вариаторы и роботы останутся,разые не видите тенденции,что все плавно переходят на роботы и вариатор и турбомоторы,плюсы-это экономичность,минусы-меньший ресурс,но сейчас 2020 год и уже задаяи ставятся совсем другие. Привыкайте,радуйтесь,что еще есть выбор на Селтосе по агрегатам,и турбо,и роботы,и АКПП и вариаторы,и автомосферники,китайцы тихо завидуют таким альтернативам по агрегатам,ну а ,европейцы уже только турбомоторы,роботы и вариаторы хавают,а нам еще делают скидки.

@dena8757

4 жыл бұрын

Потому что вариатор дешевле в производстве.

@user-mz3ei6ob8y

4 жыл бұрын

@@dena8757 да этоттоже всем известно,но самое главное,как мне кажется производителей ограничили в выбросах,экологии,ну и естественно чтоб в цены конкурентные укладыввться,хотя 1,8 млн за компактный кроссовер с жестким пластиком это по вашему дешевле? Не думаю если туда бы воткнули любимый россиянами 6АКПП (от которого писаются кипятком,даже не смотря на задиристые моторы),дороже он точно не стал,но для нынешних реалий,нужно уже 8АКПП выпускать,вот новый такой агрегат точно бы удорожил Селтос,на удивление в Кароке обещяют 8АКПП, меня удивило,ведь даже на более дорогих Фольксах,тех же Тигуанах или Кодиаках только ДСГ.

@dena8757

4 жыл бұрын

@@user-mz3ei6ob8y, VAG красавцы. Изучили рынок России. И в то время как все конкуренты карячят вариаторы и роботы, они выпустили Карок с 8ст автоматом но с турбодвигателем 1.4л А позже выйдет неубиваемая связка 1.6л +6ст автомат и дешевле Селтоса

@harleydavidson7866

4 жыл бұрын

@@dena8757 верно вот уних попрут продажи

В Австрии было круто сейчас скучно и нудно

Если бы у Игоря сейчас сгорел варик его рост бы сократился до 150 см.

Селтос в максималке за 1,8 млн. Впечатляет . В этом бюджете уже другие игроки . Особенно если не нужен полный привод. Тут и Тигуан и С5 Эйркросс... да много интересного за эти деньги. Селтос все же бюджетное маленькое авто по платформе и по сути, хоть и модно оформленное. В красивую обёртку)) думаю популярен у нас Селтос будет только 1,6 автомат .

@rafaelgarnaev9561

4 жыл бұрын

Я присоединяюсь. Тигуан в базе со скидками 1.4 предложили. Выбираю немца

@user-jg7re8fm8t

4 жыл бұрын

Я бы CX5 взяла лучше)

@user-qp2fc6hi6l

4 жыл бұрын

Мария Канина , тоже отличный вариант))

Парни, на какой минуте вариатор умер?

Коробка интересна тем... Что долго не живёт

@tymuroren

4 жыл бұрын

Вариатор вообще количеством долгожителейине славятся)) тем более на кроссоверах. Вариатор Это как одноразовый пластиковый столовый ножик, резать можно, но не всё и с осторожностью)))) .

@ekb1980

4 жыл бұрын

Тимур Тим в целом да, но бывают исключения. Вроде у субару вполне надёжный вариатор.

@T.T.N.

4 жыл бұрын

@@ekb1980 да и на ниссанах после рестайлинга пропали детские болячки! остальное упирается в техническую составляющую! перегрев, пробуксовка, нежные компоненты!!!

@ekb1980

4 жыл бұрын

@@T.T.N. согласен, с вариатором жить можно долго, но осторожно. Правда, ремонту не подлежит, только замена

@user-jg7re8fm8t

4 жыл бұрын

Владею китайцем. Машине 6 лет,40 тыс пробега,вариатор в норме)

Виктор не хотел уйти из жизни на пике славы

@1g4ffy58yyy5fswc

4 жыл бұрын

просто пик славы пришелся на конец жизни

@BURTSEV_AUTO

4 жыл бұрын

Но ушел.

Вооооот.... наконец то интересные нужные видосы пошли!!!

Ролик должен рекламировать Селтос, а стало понятно, что Крета топчик!

Круто сняли тест драйв. Понравился мне ваш подход к авто. Браво. Сделайте ролик про мерс спринтер пожалуйста!

Лучше сделали бы нормальный салон из мягкого пластика чем пичкать туда ненужные опции.

Ну теперь-то мы знаем позицию КИА. Если что-то сломалось, то показывать это нам нельзя, иначе бан. По-этому по-умолчанию считаем, что что-то сломалось, но нам не показали, т.к. дальнейших покатушек уже небыло.

Вариатор охонь Кульдяев доказал

Крета ещё лет 5 будет в Тор! А по цене 1,8 млн. брать нужно Tucson

@tammyshe

2 жыл бұрын

Брат, где ты видел туссан по 1.8 лям? В приличных комплектациях он стоит под 3 ляма

Большое спасибо, классный видос 👍

Большое спасибо за видео.

Игорь, чувствуется разница между корейской ходовой и адаптированной в плане управляемости?

Игорь, а можете сделать обзор на Опель Зафира Лайф? Очень хочется посмотреть на лонг версию. Заранее спасибо.

Неверная информация по стоимости Креты! Пакеты стайл 1 и стайл 2 не ставятся вместе, либо один либо другой! Поэтому стоимость Креты в максималке меньше 1,5 млн. рублей!

@anti_blog_ira

3 жыл бұрын

Владимир Яшин уже не 1,5

"Если в вашем городе хорошие дороги" тонкий юмор)))

уже идет рестайловая Крета.будем посмотреть....Спасибо,было очень интересно и познавательно)

Хотелось бы сравнить Хендай Санта фе с Х-Трейлом и Кадиаком

Хороший обзор!

Надо было после испытаний сразу выехать на трассу, посмотреть как поведет себя вариатор после нагрузок.

@Pavel13rm

4 жыл бұрын

Они не смогли этого сделать, он сдох прямо на полигоне, просто это не показали ))

@BURTSEV_AUTO

4 жыл бұрын

Оно так и было. Нормально ведет

В целом по впечатлению от видео могу сказать свое субъективное мнение - Крету убить не вышло, а получить "леща" от старичка Креты молодому Селтосу удалось. По соотношению цена-качество Крета выигрывает в сухую на мой взгляд. Да, в салоне Селтоса гораздо красивее, но это единственный момент. В остальном, если думать о выборе между этими машинами на срок 3-5 лет, то топ Крета за 1.4 сэкономит бюджет и даст все плюшки, проиграв лишь в дизайне.

После горного теста все стало ясно. Крета лучше ,хоть и нет многих плюшек которые есть в селтосе ,но это не критично.

Автор схитрил при посадке на задний ряд. Надо было переднее кресло под себя настроить, а не отодвигать полностью назад. У меня была Крета, и рост примерно такой же. Да, посадку в Крете людям выше 180 надо мучительно искать, но отодвигать кресло до конца точно не требуется. И места на заднем ряду будет вполне достаточно. Можно ориентироваться по переднему пассажирскому сиденью, оно стоит нормально.

Классный тест, все кроссоверы надо на этот полигон)

Хороший тест на внедорожном парке, лайк

Ждём сравнительный тест Seltos vs Karoq .

@TheKruzzzzz

4 жыл бұрын

в рекомендациях уже есть, от других каналов.

МОЛОДЦЫ ПАРНИ РЕСПЕКТ ВАМ И ЛАЙК ОТ КОЛЕГ👍

За эту цену я уже Спортейдж буду смотреть

Куда ж так сиденье то водительское сильно назад сдвинул, голова будет на уровне окна заднего пассажира😁 Дядя Стёпа блин

а можно узнать что за крепление на голове для сони?

отличный обзор! горка реально жесткая!

Когда карок покажете?

Этот селтос стоит уже рядом с китайами ставить, или Киа не даст разрешения? По цене конкурент новенькому Тигго 8 тоже на варике, круто было бы увидеть ваше мнение при осмотре лоб в лоб.

Сними ролик про Селтос 1.6 177 сил

Соренто будет такой же только больше?

КУЛЬТЯПКИН УБИЦА СЕЛТОСА))) 😂 👍

@MrKAI912

4 жыл бұрын

@мордехай бен-ладен Ему и заменили рыжего на синего. Вежливо объяснили,что по пням в лесу не ездить. Селтос не Прадо.

Условия полигона Тойоты, а особенно «нестандартная горка» и «боковой крен» все равно не прогрели вариатор 🤔 Хотя нагрузки были +/- с нагрузкой у Миши на листве. И не было никакой лужи после заездов. Может имел таки место брачок пробки или прокладки на авто с 4000 км + до них были уже тесты🤔

Игорь, прокатись по этим горкам на Мазде сх5, можно своей

Я думаю, что представители КИА уже сделали заказ у киллера на наших автоблогер.) Игорь, респект за такие горки)

а вот еще: эмблема Рок предлагалась только к черному цвету (какую я и хотел), но обломили мне мои хотелки.

Карок бы на подобных условиях посмотреть, как себя поведёт (имею ввиду, площадку дилера внедорожную)

У меня единственный вопрос к селтосу, а что за голографический дисплей над торпедой стоит у вас, и что он может отображать на нем, в какой комплектации стоит этот экранчик?

1.800.000 за паркетник В-класса?! А за турбо и роботизированную коробку 2 млн?! Жесть. Особенно порадовала фраза "если у вас в городе хороший асфальт, то...". Это где ж в стране такие города?

Хороший обзор. Думаю гарантия на новую машину все решит.

@user-rw8wx4lf7o

4 жыл бұрын

киа и гарантия? ахахаха 1000 км на каталик вот и вся твоя гарантия

Толковое сравнение, Игорь! Спасибо! 👍

@tfhours

4 жыл бұрын

Alex ParboiL Я думаю не будет на него спроса.

Не убил вариатор - обзор проплачен

Спасибо огромное за обзор! Интересно как 1.6 едет

@user-jz8qr6bw1r

4 жыл бұрын

Никак. У меня он стоял на Соуле. Движок мёртвый.

Я думал, с кароком обзор. А то это как сравнивать деда и внука...

@BURTSEV_AUTO

4 жыл бұрын

Карок сняли вчера с селтосом

@albertlat97

4 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Ждем

@Host2011011

4 жыл бұрын

Дед выиграл))

Лайк за участие в Корее😁👍

а проведите такие тесты с Haval H9, Haval f7 и Haval f7x))

Очень дорого стоит для такого класса автомобиля ещё и пластик деревянный и это скажется на безопасности.

скажи пожалуйста, зачем на спидометре две красных черточки?????

Какая комплектация селтоса на видео?

А что только на вариаторе оно продается или есть механика?

Да, кстати, combo Inspector СУПЕР, это правда 👍👍👍

@user-tk2kf6tl4e

4 жыл бұрын

Mi

Название про селтос? А вообще, серьезно думать о селтосе уже не получится. Киа хорошую яму себе раскопала.

@user-nh2ng4gv6w

4 жыл бұрын

По стопам арканы пошли.

Игор, подскажите на счёт Арканы, стоит ли её рассматривать к покупке вместо корейцев? Все поливают Аркану грязью! Хотя у неё ценник более дружелюбный по сравнению с Киа Селтос и Шкода Карок.

Вроде бы не жарко, а при тест-драйве в тойота центре вспотел, будто сам в тех авто сидел) Отличное видео, однозначно лайк. Вот такие сравнения я бы смотрел и смотрел)

Пока получал удовольствие от рулежки, не заметил как рассыпался позвоночник 😂😂🤣

А если сравнивать со Спортажем? У кого подвеска более жесткая - у спорта или у селтоса?

Господи что он несёт остановите его Цоя не трогай🤦🏻‍♂️

Карог по-моему отличное предложение от vw group. А то Дастер хорош, но валкий он. Крета хороша, но багажник мал, а тут вроде как все в масть.

Господин Автор, прошу дайте коммент, Вы сели назад в Seltos, и ноги не помещаются. В видео где сравнивается Seltos со Skoda Karoq, Вы сели назад в Seltos и ноги у вас поместились. Разная регулировка передних сидений?

Тонкое место здесь есть. Это главное...

Вопрос, сколько гарантия на каталитический нейтрализатор KIA

Посмотрим сколько проживёт это "тонкое место" Спасибо за обзор

Лучше бы они не появлялись на нашем рынке.

@user-nh2ng4gv6w

4 жыл бұрын

Да не норм конкуренция всегда хорошо может кто цены присбавит.

Недосмотрел. Хочешь фантик и проблемы - Сэлтос. Без понтов и не цеплять -Крета. Я не стал ждать, хоть и хотел. Две недели езжу на Крете 4wd.

задиры цилиндров уже в базе ?

Да спасибо за Селтос :-) :-) я лучше буду брат Крету когда за хочу поменять свой солярис :-) :-) :-) :-)

@ThanosMairon

4 жыл бұрын

Я тоже свой Солярис-2 буду менять, но точно не на Селтос. А после того, как Киа послали Кульдяева нахер, то скорее всего буду избегать покупки корейцев.

про 6.9=хорошо!, автор улыбнул) НО правильно заметил что другие производители как то перестраховались(доп редукторы, мех 1 передача и тп) а киа на этот момент забила! и сделала своими исхитрениями вариатор еще хуже! который и так амнотрансмиссия!

Моё мнение что на двухлитровую версию обязательно поставят обычный гидротрансформатор это лишь вопрос времени год максимум два, в данном случае они не хотят резко уменьшить продажи Hyundai Creta сделают мягкий переход пока не обновится Hyundai Creta

Игорь, я думаю интереснее сравнить Селтос с Кароком.

@BURTSEV_AUTO

4 жыл бұрын

Уже монтируем)

@user-ck2uf8gt9k

4 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO не забудьте про цены сказать. Карок пока за аналогичное оснащение в средних комплектациях выходит дороже. Плюс убогая для 2020 года мультимедиа. Ну а если взять максималку, то Карог за те же 2 млн тупо не вытягивает по сравнению с Селтосом, потому что в нем нет вентиляции сидений, проекции на лобовое, задней камеры, электронной приборки и электропривода сидений. Может быть летом, когда шкода перетрясет конфигурации и дополнит другими двигателями и полным приводом, станет сравнимо с Селтосом.

@user-mz3ei6ob8y

4 жыл бұрын

Только на Кароке с клиренсом еще хуже обстоят дела,поэтому все же Карок чисто для города,Селтос тоже далеко от трассы лучше не съезжать, ну а на Дасьтерах/Каптюрах/Арканах с честными 205 мм клиренса можно лезть туда,кудп этим путь заказан.

@user-ck2uf8gt9k

4 жыл бұрын

@@user-mz3ei6ob8y Про клиренс да, какая то лажа у шкоды. Всегда были честные 18 см (йети и кодиак), а тут 16 с чем-то. Ну а дастер/каптюр/аркану здесь ровнять нельзя. Это как с ними сравнивать ниву.

а вообще много в ролике сам себе противоречишь! прикольно))))

Прикол в том, что топовую Крету в комплектации Рок Эдишен со всеми пакетами и доп.опциями для этой серии, можно приобрести с хорошей скидкой. А на Селтос никаких скидок пока нет. И кто захочет переплачивать 450 тысяч от топовой Креты, за Селтос? Там уже другие игроки на рынке. И более крупные кроссы, и тот же самый внедорожник - МПС

Двигатель от задиров быстрее клина даст, либо вариатор сломается. Я бы так назвал ролик.

Достали с топами,а Когда будут тестировать простую комплектацию?

Как в анекдоте про найденные ложки, снимать будут часто подобные ролики с вариатором, но осадок остался уже. В моём случае ждал я Селтос зря.

интересно ,а ниссан кикс будет тоже конкурентом??

6мкпп и 2.0 лучшая связка для такого класса)))

Надо на этой спецплощадке RAV 4 , SPORTAGE , TUCSON и KODIAK поротестировать.

Прикольный видос! Смотрел на одном дыхании, Игорь молодец! 👍👍👍

Да хороший обзор! Хороший тест драйв! Мне пожалуй Крета понравилось!