Отлично но!!! Требуем Рио 1.6 механика против Рио 1.4 механика. И всё будет ясно. лайки чтобы увидели!

@max35region

7 жыл бұрын

РИО 1.6 намного лучше 1.4, но и расход на 1.6 будет больше.

@ilya_karpov

6 жыл бұрын

что за бред!!! с чего вдруг на короткой дистанции стоковый менее объемный и менее мощный 1.4 рио должен быть быстрее стокового 1,6 ???

@dmitriypirozhenko2702

5 жыл бұрын

На рестайлинге

@ilya_karpov

5 жыл бұрын

@Vlad Samara разница на первой между 5МТ и 6МТ - небольшая, 3.769 у 5МТ и 3.615 на 6МТ. Ну так 1,6 мощнее, и крутящий момент у 1,6 выше чем у 1,4, поэтому ему и 3.615 нормально. На второй разницы так почти совсем нет - 2.045 на 5МТ и 1.955 на 6МТ. А 3, 4, 5 - вообще одинаковые. 6 как дополнительная для экономии - 0.703. kia-rio.net/index.php?pageid=transmissions

@user-vi2nf3cs1t

5 жыл бұрын

@@ilya_karpov У 1.4 и 1.6 разное передаточное число главной пары.

мне кажется вы слижком уж сильно как-то наиграно разговариваете

@mativation8574

4 жыл бұрын

Даже ведущие на передаче топ гир так разговаривают😂

у вас заставка как будто из программы главной дороги из 2005 года, атмосферно, спасибо

Спасибо за передачу! Побольше таких выпусков!

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Хорошо :)

Интересно было посмотреть и спасибо за видео.Но результат был предсказуемый.А вот красную рио на Новгородской объездной дороге кажись видел пару раз,номер запомнился :)

Мне очень нравится всё хорошо сделано

Ну наконец-то, дождались!

@user-qv1tg7fn6y

8 жыл бұрын

И не говори, Леха!

Интересно посмотреть Kia rio 1.6 МКП 2016 и Volkswagen Polo 1.6 МКП 2016. просьба выложите заезд.

Грамотный ведущий! И грамотно все подоброно , вы молодцы ! удачи вам в вашей программе! приятно смотреть !

@pro_avtomobil

6 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо Вам за вашу работу! Смотрю практически каждую вашу передачу. Есть просьба к Вам как к профессионалам своего дела. Испытаете новый 1,4 двигатель 2017г. Киа-солярис будет очень интересно.

@pro_avtomobil

6 жыл бұрын

Учтём, испытаем по возможности.

отлично!! Жду программу!!

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

На половину готова.

@IGOR1990

8 жыл бұрын

+Винтик и Шпунтик я тоже жду ))

Так как некоторые стали делать прогнозы, предлагаем голосовалку: Ставим Лайк здесь, если выиграет Киа Рио.

@user-cq7nn4qz4e

8 жыл бұрын

+Программа Автомобиль У вас крайне предвзятое и критическое отношение к гидротрансформаторному автомату.Во первых автомат у киа не крутится до отсечки,как вы сами сказали,а есть автоматы которые крутятся в спортивном и ручном режиме до отсечки.А во вторых уже есть гидротрансформаторные автоматы с 9 и даже 10 передачами и они скорее всего если будут крутиться до отсечки будут быстрее 5 и 6 ступенчатых механик.

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Это не предвзятое отношение, а наука. Основной недостаток гидромеханической трансмиссии в низком КПД. И против ФИЗИКИ не попрёшь. А автоматы, именно гидромеханические - мы любим. :)

@user-cq7nn4qz4e

8 жыл бұрын

***** Ну это конечно все знают что у гидротрансформатора КПД ниже чем у диска сцепления.Просто гидротрснсформаторная автоматика может отыграться за счет большего кол-ва передач я имею ввиду 8-10 ступенчатые автоматы,в сравнении с 5 и 6 ступенчатыми ручными коробками.Но это в теории,а на практике надо сравнивать что как будет.

@koshkapriora

8 жыл бұрын

1.6 мт с ат не вариант было запустить?

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Смысл? Если 1.4 с механикой обгоняет автомат. 1.6 и подавно обгонит.

В Городе автомат лучше, городе светофор пешеходов затор, А механика деревне в лесах в горах механика лучше, простая логика ! ! !

было бы интересно увидеть приору на роботе и на обычной механике

А можете свего КМСа против DSG выставить? Например рапид 1.4 на механике и DSG, кто кого?

Как обычно, - Формат ОГОНЬ!

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Спасибо :)

@igordmitrieff9262

7 жыл бұрын

Mamburoo отличный коммент! профессиональный репортаж

шикарное видео.

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Слово какое подобрал, спасибо. :)

Протестируйте, пожалуйста, скоростную езду по трассе, на автоматах 4ступ и 6 ступ. Пушит, что при скорости в 130 на 4х сутпе уже 3.5 оборотов. Но на 6сти ступе их даже больше, так как поддерживать такую скорость не хватает мощности двигателя и коробка скидывает передачи. Вопрос, какая коробка лучше для езды по трассе?

@user-wl9tw5zn9i

Жыл бұрын

Гонишь либо ))

давайте рио 1.4механника против рио 1.6 механника охото узнать насколько большой будет разрыв.

@user-oj7sw8es9s

7 жыл бұрын

2-3 корпуса будет разрыв примерно на 402 метра и чем выше скорость тем больше будет увеличиваться отрыв в пользу 1.6

@user-uc3jb4wg3z

6 жыл бұрын

Андрей Кузнецов з

Так как некоторые стали делать прогнозы, предлагаем голосовалку: Ставим Лайк здесь, если выиграет Лада Гранта.

@leguslsi9963

8 жыл бұрын

+Программа Автомобиль простота, залог успеха) Ну а так, не плохо было бы знать, с какими параметрами была выбрана гранта.

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

126-й мотор. 98 лошадок. Механика. В аннотации к видео есть.

@profound416

6 жыл бұрын

Гонки на киа, ох с дальнего востока смотреть на это всё забавно конечно) Любая рисовозка табуретка 2013+ года будь то сузуки свифт спорт 1,6 136 л.с. на механике или хонда фит рс 1,5 132 л.с. на механике - уезжает от рио 1,6 на механике. Очень легко, старые рисовозки аля цивики, левины с всем знакомыми моторами тоже напихают и смогут за себя постоять.

Сдается мне что есп антибукс недает колесам проскальзывать, поэтому и лажает 1,6 автомат киа. Если взять комплектацию без наворотов но на автомате, что будет?

Все намного проще. Автомат - комфорт, механика - зажигать.

спасибо Вам за данный тест, я как рас выбирал и долго думал на счет Саляриса. Сравнивал и долго думал, что лучше механика или автомат новый с двигателем 1.6. У вас будет тест между новым 6 ступенчатым автоматом и механикой с одинаковыми двигателями 1.6 ?

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Смысла в таком тесте - нет. 1.6 на механике объедет автомат сразу со старта, а к финишу будет большой разрыв.

на солярисах огромная разница в динамике не то что на разных коробках а даже на разных прошивках(официальных). есть 2 соляриса 1.6 на 4ст.автомате. на одном самая 1я прошивка на 2м последняя, так на 1й прошивке машина намного шустрее, но только если пустая, если же ехать вчетвером вобще скисает. а на последней проше наоборот она всегда медленнее, но нагрузки не замечает как ехала так и едет.

а какая шустрее 1.6 и мех или 1.4 мех на рио?

Механика в моде при любой погоде💪

@user-lq4jy9lc1m

Жыл бұрын

Мешалка прошлый век,по крайней мере в казахстане

Интересен заезд с ходу, скажем с 50 км/ч на механике и автомате!)

жалко 1.6 с механикой не поставили против всех. я уверен порвала бы каждого)))

@Danchoo772

8 жыл бұрын

+Сергей Ширин А вот тут как бы да и как бы нет. 1. водитель 2. у 1.4 передачи немного короче (что улучшает разгон) Нужно ставить их вместе и менять водителей по ходу... :D

@diamont8713

5 жыл бұрын

...ну, и так же ясно...

@user-vv6bg4bu3y

4 жыл бұрын

Согласен

@user-ll3ol8yh2p

4 жыл бұрын

@@Danchoo772 разве коробки у 1.6 и 1.4 разные？ там вроде все одинакое кроме двигателя

Рио, 1.6, мезаника, влалею 2 года, авто 14 года, коробка просто супер, переключения очень четкие...вторая машина фокус 2...там тожп ручка, но на много жестче

Зачем включали аварийки?

Хочу увидеть каролу 11 1.4 мкпп на что способна

До рестайленговый вид имеет всё таки ! 👍

Как можно тэстить авто с установленным багажником?? Потери существенные же!

Голос приятный

требуем 1,6 рио мт против 1,4 рио мт

я бы тоже хотел погонять но далеко живу. а так интересно было бы на что моя машина способна. у меня фольксваген джетта 2006 года мотор 2,5 коробка не дзг. обычная 6ти ступка

Хороший сюжет

Начало видео. На фоне стоит машина, на борту у которой чёрным по белому написано РИО. Вопрос: про какие корейские авто пойдёт речь?)))))))

мужик хорошо ведет передачу! молодец.

лучшие

Нужна ещё одна гонка , механика против автомата в ручном режиме , будет ли разница в динамике ?

@zalupu

2 жыл бұрын

Автомат соснёт

Скажите пожалуйста : Взять две одинаковые машины с одинаковыми двигателями, одна с коробкой автомат , другая механическая коробка . У какого автомобиля будет меньше расход бензина,( Они пройдут одинокое расстояние ) .

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Автомат гидромеханический? Основной недостаток гидромеханической трансмиссии - это низкий КПД. У механической коробки наоборот - высокий КПД. Вывод: механика экономичнее.

@nikon_wan

8 жыл бұрын

+Программа Автомобиль Спасибо))

Болеем за Рио!))

@igordmitrieff9262

7 жыл бұрын

Сергей Шуклин RiO рулит!!! я тоже фанат 1,4 но на автомате 4 диапозонном. хорошее сочетание цены - качества - комплектации

@max35region

7 жыл бұрын

Поддерживаю)))!!!!!Так как сам владелец РИО!!!))))

Есть не большой секрет, для более ускоренного старта на автомате вот в этом видео все интересно снято

хотелось бы увидеть рио v веста

у моей семьирио 1.4 хечбек чёрная и мне она нравится

у 1.4 механики 15 диски, а у 1.6 автомат 16, так что не совсем честно!

выключенный ближний свет сработал

Спасибо, за видео! Открыли глаза на многие вещи, в силу отсутствия опыта и практики. Интересно, а что вы думаете о вариаторе, которые сейчас ставят на современные Сандеро и Логаны? Заранее спасибо, если снимите видео, будет очень интересно узнать ваше мнение

@pro_avtomobil

4 жыл бұрын

Буквально пару лет назад, я бы вариатор брать не стал. Но сегодня Джатко довела их до ума. PS: Джато - компания принадлежит Ниссану поставщик трансмиссий для Рено-Ниссан-Митсубиси.

А гранта спорт?

Значит надо брать 1.6 на механике и будет нормально.

@user-pp5bt3wh4n

3 жыл бұрын

Для чего? Чтобы на пол секунды быстрее разгоняться?)))

@ihornikulin1061

3 жыл бұрын

@@user-pp5bt3wh4n, пол секунды это очень много. Ты как то узко мыслишь.

@user-pp5bt3wh4n

3 жыл бұрын

@@ihornikulin1061 я мыслю логично. Мне не куда спешить и устраивать гонки. Главное в жизни это поменьше напрягаться.

Лучше автомат с жёстким сцеплением с двигателем без всякого гидротрансформатора , дело не в самой АКПП , а в способе передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии .

Киа серато 1.6 АТ пробег 507000 кпп без нареканий, правда в мороз тяжело запускается.

да класс

а киа без чип тюнинга?.... я про 1.4. Зуб даете, что без чиповки она? поставьте ее против 1.6 на механике, и тогда убедимся :)

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Без.

@ilya_karpov

6 жыл бұрын

Никто никогда не признается что делал чип. У все как обычно "СТОК"

*пожелание устраиваёте пожалуйста несколько заездов , так более точно будет)*

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Несмотря на то, что показываем 1 заезд, их всегда как минимум 2. Притом если результат в 2-х заездах отличается, делаем и 3-й.

@user-mj8yt1bz2n

8 жыл бұрын

+Программа Автомобиль Базара нет) Всё гуд)

а с грантой что за интрига? где видео?

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Будет :)

@user-ye4db1dh9w

8 жыл бұрын

***** будем ждать

Всем привет у меня тоже киа рио 6 ступка автомат она очень хорошо едит и на овтамате и на механике от водителя много чего зависит не может быть что 1'4 чтобы выиграл 6 ступка просто ураган надо уметь ездит я уже два года езжу доволин как только появился 6 ступка я купил

Автомат конечно удобнее, но лично я предпочитаю механику. Сравнение получилось интересным, вот только из нормальных машин, в видео, только чёрная.

@user-pp5bt3wh4n

3 жыл бұрын

Удобнее! И это ключевое слово. После 15 лет работы водителем. От механики тошнит!!!

@user-hk1dx3yz9c

3 жыл бұрын

@@user-pp5bt3wh4n Ну может если работать водителем каждую неделю днями и ночами, то согласен. Но в обычной жизни если не стоишь многокилометровой пробке, то меха прикольна, ну для меня.

а я и не сомневался в Рио. только у меня автомат, и тоже нормально рвёт

надо сделать 1.4 5 ступенчатая механика старый рио и рио новый 2016 и 1.6 механика 6 ступенчатая вот тогда и посмотрим кто кого жду с нетерпением видео

@user-kc7pp7gc8i

5 жыл бұрын

5 ступка его, нечего там смотреть

Подскажите все говорят автомат 4ст. жестко тупит по трассе особенно на обгонах,это так?

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Жёстко тупит - это громко сказано, но при обгонах и педали в пол заминка будет немалая, нужно учитывать.

@aleksanderfelikson1478

5 жыл бұрын

Программа Автомобиль спасибо

@overman1339

4 жыл бұрын

Никакой заминки нет.

снимите солярис 1.6 ат

Кто-нибудь подскажет, 6 ст. автомат такой же надёжный, как и 4 ст.? Хочу брать. Заранее спасибо!

@pro_avtomobil

6 жыл бұрын

Джатко - AJ0. 6 ступеней, очень надёжная, проверено лично. Соратники по таким же коробкам наездили уже по 450 000 и продолжают ездить без ремонта. Притом некоторые поменяли "масло" за это время всего 1-2 раза.

@SevenAL1988

6 жыл бұрын

Хочется верить, но в обслуживании 6 ступ намного сложнее? Там вроде нет поддона, и что бы поменять масло, нужно всю коробку половинить

да уж если раньше смотрел в сторону обычных гидротрансформаторов то теперь желание пропало лучше буду дальше механикой ворочать

@user-yg9nf1mr7q

8 жыл бұрын

+Андрей Дмитриев а ты гонять собрался? если не секрет на чем?

@Dminriy2011

5 жыл бұрын

Андрей Дмитриев: Тут я с вами не согласен.

Какой смысл брать тогда автомат ? Ради удобства ?

@pro_avtomobil

6 жыл бұрын

Именно, ради удобства. А так - расход топлива больше и динамика хуже. Исключение преселективные роботы, но там другой косяк - надёжность.

@user-rk8yj1hj8f

6 жыл бұрын

Программа Автомобиль мама позавчера с полы механики пересела на новый кия рио 6 ступ.автомат, говорит рио не танет с полой, говорит пола была мощнее, наверное в этом то м дело что механика агрессивнее.

жек вырубай шарманку :-D

Механика для души, автомат для тела (имею в виду: попу катать). Пс. Владелец мкпп))

что то я не пойму как этот 6 ступенчатый автомат есть новый ??? у меня машина 14 года и стоит этот автомат именно 6 ступка с возможностью ручного управления ,

четырка 1.5 готов заехать с рио(соларисом) 1.6at

Dsg отличные коробки , валят они не хило. Потому и износ сильный.

а на автомате трогались с двух педалей?

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Нет. Синхронно в пол.

Меня удивило как механика рванула с места

По расходу топлива интересно, какая у них разница

@zalupu

2 жыл бұрын

Механика меньше ест всегда

@kiariox5652

2 жыл бұрын

В среднем, у АКПП расход больше на 15%, чем у МКПП

Посмотрел бы 1.6 на ручке против 1.6 автомат! Kia Rio

Механический режим на коробке автомат это для тех режимов где не нужна пробуксовка..зимний режим

DSG крутая коробка и не нужно гнать на нее, а нужно уметь ею пользоваться и проблем не будет.

Первый заезд Рио , одна со светом другая без вот и разница 4 ступени быстрее во всех режимах особенно трассовый после 120

ИНТЕРЕСНО БЫЛО БЫ ПОСМОТРЕТЬ НОВЫЙ Ф.ПОЛО СЕДАН 110 Л.С . И ПОЛО СЕДАН 105 Л.С

Было бы неплохо,если в заездах поучаствовал рапид 1.4 tsi!)Самый быстрые авто в "B" классе,думаю именно он(это не учитывая,что его можно чипануть до 160 коней,и 250 Н/м момента),второе место на мой взгляд у Рио или Соляриса 1.6 на мехе,потом гранты спорт и всякая лобудень...

@user-bp4lo7uw9f

8 жыл бұрын

Моя гранта спорт 180 лошадей есть даже Вмв 3 литровых не оставляет 3.5 Камри не чувствует

@eldaryannurov4839

8 жыл бұрын

+Расул Магамедов я за сток говорил!Грант 180 л.с. в стоке нет,даже если провести чиповку обычную без переделок!А так да,и приоры есть 450 л.с. и Ниссан GTR 1200 л.с. тюнячие!А рапид а стоке, и стоковую гранту он сделает!

Сергей если поставить 1.4 механику против 1.6 6 акпп без кмса. уедит новый автома. да а вы сами прокатитесь на обеях и убедитесь. у самого был раньше солярис 1.4 а теперь 1.6 6акпп. и чувствую разницу ощутимуя. я писал по этому поводу алесандру кмс

Если на автомате с двух педалей стартанул, парвал бы как тузик грелку

так что вот сравните и заснимите. или кмса александра на автомат посадите и рио 1.4 механика не догонит....

Мкпп была лучшей и останиться,рвать машин четко.

поставьте пожалуйста хёнда Никиты против лада гранта

@pro_avtomobil

7 жыл бұрын

Никита, твой тёзка легко уедет от стандартной Гратны.

@user-wo6ey6pp7y

7 жыл бұрын

Понятно

А что спорить! Стоим на светофоре в городе Я на Рио 1.4 механика и митсубиси лансер 10 автомат! Едем до светофора..... вы бы видели обиженого лансера))))) кстати растояния где то 300метров... он мне говорит давай по прямой за городом? Я ж ему конечно нет! Вообщем ребята скажу так! Нет тямы про автомобиль и не понемаешь что такое сцепление, кпп, обороты и как они должны работать вместе(крутящий момент). Ездий на автомате! Всем полного бака и Езды без штрафов!

Крутили Ладу на попозже и, облом. Зачем вытащили?

там у их есть видио как этот рио рвет соляриса как и почему непонимаю

@user-kc7pp7gc8i

5 жыл бұрын

прошитый 1,4 без катализатора

и да,на автомате можно было трогаться с "двух педалей"

Возьмите 2 Рио такие же только на механике кто за ставим лайк

скажите зачем рубиться из за 2х секунд......

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Вопрос не понятен. Что такое "рубиться"? Что за 2 секунды?

Не знаю как умудрились проехать так близко 4акпп и 6акпп. Я ездил с солярисами на 4 ступке и 6 ступке... На 6 ступке едет кузова на 2-3 быстрее. Значительно он быстрее.

Даа, не думал, что 1,4 выйграет...Эх, надо прокатится с Рио или солярисом, у меня Тойота 1,6 механика)

@ivanevseenko5313

8 жыл бұрын

+Nikolas Saf Спасибо конечно за исправление, надеюсь вы то в 100% случаев пишите правильно и словарь орфографический из рук не выпускаете)

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Приятно видеть столь культурный спор. :) Иван, Тойота - это Королла? Если да, то она очень быстра. Можешь смело пробовать.

@ivanevseenko5313

8 жыл бұрын

+Программа Автомобиль Auris 2008 года.

попробуйте кию против марка 2

@rus1006

7 жыл бұрын

Виталик Котов щ

механика рулит ! классно

@user-tk8hv6uo8p

8 жыл бұрын

Смотря в чем

@user-bq5cd4ru4y

8 жыл бұрын

+Владислав Гостищев в скорости переключения(роботы быстрее??), оборотах двигателя при переключении, меньших потерях мощности двигателя, простоте обслуживания, надежности, преимущество на бездорожье/снегу у механики, простота буксировки/большой предел по нагрузке(и перегрузке) в отличии от автомата.

@user-tk8hv6uo8p

8 жыл бұрын

Никто Неизвестный Современные автоматы быстрее и экономичнее механики

@user-bq5cd4ru4y

8 жыл бұрын

Владислав Гостищев нет,потери в любом автомате будут больше чем в механике, даже ультра современном. Скорость переключения да, возможно, не отрицаю. Но вот надежность в силу своего устройства, требовательности к обслуживанию - значительно ниже.... механика при замене масла раз в 100 000 км проходит и лям.... и сцепу меняй по необходимости. Всё, + как я писал не имеет ограничений по буксировке/роли тягача/режимов переключения. + возможность катиться на холостых оборотах на 1 передаче - бесценно)))

@user-bq5cd4ru4y

8 жыл бұрын

Владислав Гостищев экономичность тоже - что мешает переключаться раньше, на 2500 - 2800 оборотов у бензинового мотора и быть овощем при низком расходе топлива... на механике расход якобы больше по одной простой причине - тапка в пол)) автомат переключит а на ручке крутит до отсечки, вот и расход в режиме тапка в пол выйдет больше.

1.6 позде стартанул чем 1.4

@garett4098

8 жыл бұрын

позже

@seworld007

5 жыл бұрын

Для чистоты эксепимента надо было водилам пересесть и еще раз стартануть. А так показалось, что на автомате зеванул на старте.

Мешалка решает)

Ну вот на самом интересном и видео закончилось((

@pro_avtomobil

8 жыл бұрын

Логично, для выпуска под названием "KIa Rio". Про Гранту скоро.

Попробуйте рио 1,6 автомат или механика 123 л.с,со шкодой рапид 1.4 дсг 125 сил. Рапид 100% уедет

@user-kc7pp7gc8i

5 жыл бұрын

уедет, т к турбо, только не далеко он уедет, ресурс маленький, а ремонт дорогой, так что пусть себе уезжает)))

Механика она и в Африке механика.