Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiahyundengine.html

@944197Evan

5 жыл бұрын

Добрый день.А что нибудь про дизельный двигатель на Киа Соул(с 2008-2011гг.) 1.6. и 128 л.с. сказать можете.Спасибо.

@user-jp1tr4qw5t

3 жыл бұрын

Hyundai не разрабатывал систему crdi он использует топливную систему от Bosch

Очень много полезной инфо узнал,спасибо 👍✌

спасибо, порадовал с первых минут))) про дизель 2л

-а какой пробег у вашего автомобиля? -480 тыс. -Ого! А вы не крутили? -Да крутили... Вперед бл8ть...

Наконец настало время, когда двигатели жигулей надежнее мерседесовских.

@rusvoz2678

5 жыл бұрын

:)))) да уж,и не поспоришь!

@olgabespalova766

5 жыл бұрын

И БМВ

@askhatutevov1882

5 жыл бұрын

и не знаешь радоваться или нет...

@user-hp3bu6qb5o

4 жыл бұрын

Для владельца Ваза это радость.для владельца Бмв печаль).

@user-hz5hi9ri7j

4 жыл бұрын

Да соглашусь наши тазики спокойна ходят 200-300

Спасибо очень хороший обзор👍🏻

"Двигатели надёжные, потому что надёжные! А 1.6 еще надежнее!" - сразу верю! Аргумент! По-моему все они лотерея, только процент выигрыша меняется: 1.4, 1.6- 80/20; 2, 2.4- 50/50!

Ездил 7 лет на солярисе, заменил только сайлентблоки задней балки . Пробег 80 000..у друга киа рио , пробег 140 000 км был...была замена по сцеплению ...машина бюджетная, но вполне практичная и надежная.

КиА сид 12 года. За 6.5 года проехал почть 300 000т . Вот только из гаража , менял помпу - зашумела , не потекла , а именно зашумела, на этом всё. Всё остальное гуд!

@Gregory_Rubi

5 жыл бұрын

Катализатор поди старый, движок евро-4?

@user-gy7fb2tc8d

5 жыл бұрын

Трепло!

@Telegalive

5 жыл бұрын

Элантра 07 менял помпу и цепь на 280 все) верю)

@user-dk2iq8kq9o

4 жыл бұрын

Повезло... у меня киа сид 1.4 2007 года пробег 200 тысяч гдрики стучать плюс ещё поршневая шумит но это не точно надо клапана отрегулировать сначала.. Потом точно узнаю

@Pavel-qf1nf

4 жыл бұрын

@@user-dk2iq8kq9o у меня тоже Сид 1.4 2007г.в. двигатель G4FA, отдал на кап.ремонт, масло стал жрать литр на 700 км, тяга упала, пробег 167т.км, но уверен, что скручен, в сервисе разобрали движок, керамический фильтр катализатора рассыпался отсюда все проблемы, заказал запчасти, они кстати не такие уж и дешёвые по сравнению с ваз. Двигатель тоже стучал, особенно на холодную.

В 2014 г купил солярис до рестайл. К ОД не ездил, все менял по регламенту, лил в мотор Shell 5w-40. На пробеге 49532км крутанул ключ, а она не завелась. Странно - подумал я. И крутанул еще раз. Итог: 8 впускных загнул=)). Цепочка перескочила. Починил и тут началось, то не едет, то кондей откажет и так по мелочам целый год. Сдал в трейд-ин купил солярис 2 поколения. И думаю, там не повезло, может я рукожоп и надо посещать ОД. И правда ездил 2 года бед не знал. Каждое ТО как положенно. И тут на пробеге около 45000 появился какой-то тихий стук на холостом, при переключении на 4 передачу (автомат) стала чувствоваться потеря мощности. В общем автомобиль как подменили. Думаю дай ка катализатор проверю, глянули все норм. Ну ладно думаю и так пойдет, может придираюсь. В общем мысли закипели забурлили и к 52000км я все таки скинул переднюю крышку. Натяжитель вышел на 6 зубов. Впускной фазовращатель уже не держал, что кстати привело в недоумение. В общем силу определенных обстоятельств пришлось просто заменить весь грм механизм цепь башмаки натяжитель. Утром отправился в долгую дорогу. Пока я месяц колесил по стране АКПП так начало пинатся что ужас. В общем по прибытию домой на 61000 я поменял фазик и все жидкости. Автомат стал мягче переключаться и меньше стал пинаться. А так ничего, хорошая машина=))) на данный момент около 63000км пробег и вложено включая ТО около 60тыс.руб. Вторая машина подряд, а болячки те же. Дак если бы гонял, я б еще подумал. А так езда город-трасса до 4000 практически не кручу. Или мне все таки не везет на солярисы ))) Gamma 1.6

Хорошо обобщил о корейских двигателях. Так держать.

@RusCars

5 жыл бұрын

Спасибо.

@user-dg3pg6ui6p

4 жыл бұрын

однакашники

@user-ku8yb2lh3s

11 ай бұрын

@@RusCars Автор спасибо за разбор. Очень хорошо разбираетесь в авто. Главный вопрос: если есть такие риски со Спорт 4 g4na зачем приобрели его?

Взял жене Солярис 2013 с салона 100 тыс.км - масло в двигателе постоянно, в коробке и гуре 1 раз поменяли, все остальное работает нормально. И свечи один раз просто сменили, не беспокоили.

@user-de5yg3ut4o

2 жыл бұрын

Скоро начнется.

Киа цератик 2 обь., 6 ступка отличный движек. Пробег 150 000 км. Без проблем

@hemmelstos

2 жыл бұрын

G4NA?

Молодец. Хорошо рассказал. Хотелось бы услышать недочеты двигателей, что ставились на модели Kia в 2009-2015 годах. Если конкретнее, то интересно мнение автора по машинам на рынке б/у авто

Киа Рио 2015 года в такси пробег 297465 и особо не кто не заморачиваться заменой масла и т.д. очень крепкие и хорошие авто Киа.

@karemsport1194

5 жыл бұрын

Вы в полне правы я в шоке от кия рио, просто супер машина, и камри была, пока то дагестана доеду уставал ,а на кия рио я вообще не чувствую дорогу

@user-hy1wd9jm2s

5 жыл бұрын

С катализаторами что делали.?

@docalick1

4 жыл бұрын

Karem Sport ц#

@user-eb7cd2ll3d

4 жыл бұрын

@@karemsport1194 насмешил))))))на камри уставал а на табуретке рио норм)))))

@user-eb7cd2ll3d

4 жыл бұрын

@@user-hy1wd9jm2s его ещё в салоне вырезать надо)))))

Солярис 1.4. 2013. 160 тыс. Полёт нормальный. Масло Shall Helix ultra 5w30 (рекоменация по сервисной книге). Замена после каждых 10 тыс. пробега.

Автор спасибо за разбор. Очень хорошо разбираетесь в авто. Главный вопрос: если есть такие риски со Спорт 4 g4na зачем приобрели его?.

Kia jes sportage движок 141л.с март 2010 г.нет проблем

Владимир доброго времени суток. Что посоветуете новый Киа Сид универсал 1.6 на автомате или Киа Серато 2.0 ? По цене они примерно схожи. Эксплуатация в основном город.

Вы могли бы мне подсказать какую elantrу лучше взять 1.6 или 2.0 17 года. И стоит ли брать Chevrolet Cruze 1.4 turbo 17 года благодарин буду за совет

Здравствуйте..появился киа сэлтос...2х литровый атмоф....какой он там...? Есть тема что там обновленный двигатель NU 2 ПОКОЛЕНИЯ стоит брать..или 1.6 взять?

Объясните стоит брать Рио или солярис беру на очень длительное время двигателя там ремониируются и какая цена? Или лучше взять весту с проверенным движком от приоры?

Солярис 2011года, 1.6 л. Пробег 300000км. Полет нормальный. Проблем нет и не было.

@user-xo3lu7ui2x

6 жыл бұрын

Мурат Кабарда Мурат , так тогда их корейцы проверяли на выходе , был Киа Рио 11 года , чел ездит до сих пор горя не знает

@olegpetrov6365

5 жыл бұрын

Мурат полностью поддерживаю тебя, у самого Солярис пробег около 130000км, ничего не стучит ,по ходовой ничего не менялось проверяю ее каждые 30000км, езжу город 80%, катализатор не выбивал и не собираюсь он живой и еще проживет столько же, так же нету проблем с ней..... все эти видео с катализаторами с выбиваниями и про задиры в 90% проплаченны , мастерам нужна работа и реклама, подписываться под этими видео))) Что Рио что Солярис отличные ргородские авто если следить за машиной и не трахать двигатель постоянно в красной зоне она прослужит долго, а все эти задиры- эта как вирус у всех сразу задиры появились после 20000км пробега и внезапно посыпались катализаторы , не кажется что попахивает заказухой, маразм и глупость полная)))

@danbell5363

5 жыл бұрын

Oleg petrov про катализатор что говорят правда, сам лично на своей удалил кат на 96к,, так вот что я тебе скажу: катализатор состоит из 2х таблеток, верхняя таблетка почти полностью разрушилась и забила соты нижней! так, что ты подумай над удалением. я один хозяин, она у меня с салона, весь срок лил 95 роснефть, масло менял не больше 7к, а то и 5к бывало. на них стоят не качественные катализаторы

@airobis100

5 жыл бұрын

Киа Сид, капитала на 160 т.км.

@Gregory_Rubi

5 жыл бұрын

Примерно с 2012-го катализаторы пошли другие, с более мелкой сеткой и намного более хрупкие. Более ранние катализаторы при использовании хорошего бензина ходят очень долго. Скорость разрушения новых катализаторов зависит от бензина и манеры вождения.

А что вы можете сказать о двигателе Theta-II GDI G4KJ-5?

На Оптиму 13 года ставились 2.0 турбо, 270 л.с. (для Американского рынка). Что это за мотор, g4kd только с турбой? Или его можно брать не опасаясь задиров в будущем?

4GEE двигатель серии альфа 1.4 с чугунным блоком . Рио Акцент

"498000 км" - проверил, не скручен ли пробег?!)

Что скажете о двигателе G4NL. Чем он отличается от своих собратьев. Вероятно что-то усовершенствовали, чтобы не было задиров?

Киа Рио 2010 года,пробег 176000,пока все нормально.

@mirtful844

4 жыл бұрын

Какой масло льние?

@putin__huilo

3 жыл бұрын

Ваз 21124 пробег 320 ,все нормально.

@sniper8126

2 жыл бұрын

Это пока ......

Добрый день. Что скажете про 1.6 gdi, 132 л.с. на Sportage 2018 года. Надежный ли он и есть ли смысл брать? Спасибо

@Aleksk-ee4ou

3 жыл бұрын

Вполне. Экономичный(смеш-7-7,5л за 10 000км), масло не потребляет от слова совсем.

@Aleksk-ee4ou

3 жыл бұрын

Замена масла макс 10 000км(15 000 категорически много), а лучше 250 моточасов. Бензин только 95 хорошего качества -МПЗ или НПЗ

В России 1,6 дают 123л.с. ставят их на Рио и Солярис. А наши Туссоны и Спортеджи не комплектуются 1,6 разве что Турбо. 1,6 атмосферник ставят на Крету. По поводу пробегов в сети есть более 600 тыс. без единого ремонта

Подскажите как двигатель 1.6GDI Turbo, на роботе, стоит ли его брать. Какие нюансы и как ходит такой движок с роботизированной коробкой. Заранее благодарю.

Корейские авто вполне отличные. Сам владелец Киа Рио. Почти 5 лет без проблем. Зимой через 4 года заводится в -34С с полпинка в моих видео

@user-go2mw2tw2k

5 жыл бұрын

Солярис 12г. В -47 прошлой зимой даже приходилось запускать,нет никаких сигналок с прогревами..сейчас 41 ,утром опять ехать..

@user-ec8go7bu4s

5 жыл бұрын

У меня калина пятый год тоже самое заводиться на автозапуске без проблем так что для иномарки это не удивительно

Добрый вечер! Что Вы можете сказать о двигателе g6dc? С уважением!

у такси с пробегом более 400 тысяч км наверняка был удален каталитический нейтрализатор

У отца Соната 2000г. пробег более 500тыс. из серьезных ремонтов, 1-н раз кап.ремонт двигла, 1-н раз усилитель руля, 1-н раз полная покраска кузова, из-за ржи. Остальное расходники. Автомобилю почти 20 лет.

@SuperTube121

5 жыл бұрын

какой двигатель ?

Киа Церотто 2014 г. 176000,мотор 1,6 полёт нормальный

Если порвался ремень тот что слева на 1.7 crdi, нанесен вред мотору? Если знаете спасибо за понимание!

...безумно надёжные - может проехать аж 300000 . У моего напарника рабочая машина Таврия , он на ней только на газу прошёл 310000, сколько до него первый хозяин на бензине ездил - не известно.

@user-kp6cc7gj7x

11 ай бұрын

У старых движков чугун и нет электроники, нет изменений фаз, корректора актана, там нечему было ломаться и с литра объема меньше снимали крутящий момент и кВт моши

@user-kp6cc7gj7x

11 ай бұрын

Если даже от соляриса или рио или поло итд мотор показать инженерам 60-70 годов тоесть в то время они бы подумали что перед ними прорыв технологоьий, хоть там в части целиндров ничего не поменялось сушествено

Киа сид 2011. Мотор 1,6 пробег 127 000, поменял катализатор. Автомат редко вторую передачу с ударом втыкает. А так проблем нет.

@user-vi7fs2qh4w

4 жыл бұрын

Замена была значит лили синтетику а там грт минерал масло ,

@vali-egam-pinyoz

2 жыл бұрын

У меня тоже 2011г.в. Киа Сид универсал. Сейчас пробегом 235000км. Масла меняю каждый 7000. KIXX 5-40

Не знаешь кого слушать и смотреть одни пишут что надёжные ,другие говорят не надёжные

@user-mo8ci1ut7w

Жыл бұрын

🤣🤣

@user-mo8ci1ut7w

Жыл бұрын

🤣🤣😂

@user-lh8fh9qt7y

Жыл бұрын

Корейскии машины действительно очень надежные на практике у нас служебные у них много который пробегами за 400-тыс км

@user-ud4mx4tk5b

Ай бұрын

зайди в сервис , там сразу видно кучу таких "надежных" трупов

киа рио 2014 1.6 акпп6, 170.000 км. кроме дизеление все норм)

Был i30 2012года 1.6 crdi с пробегом 320000 по двигателю ни чего плохого не скажу ремонта не было масло не ел на этом пробеге, сейчас взял i40 1.7 crdi с пробегом 158000.

Хундай акцент 2014 года 200тыс проехал ничего не делал полёт ураган расход не изменился экономичная разгон супер думаю приехать восемьсот масло меняю каждые 7тыс километров матор как часики работает. У меня механика.

У меня Киа Cerato LD 2008год, 2.0 двигатель G4GC 143л.с., шумноватый, но надежный.

@user-if1jr5nx1p

3 жыл бұрын

У меня такая же машина, двигатель с чугунным блоком, очень живучий и неприхотливый, наверное это один из лучших двигателей, который был у корейцев.

что можете сказать о сонате 2.0 с G4KH двигателем?

У меня двигатель d4ea- дизельный двигатель 2,0 л., Санта Фе первого поколения, один распредвал и ремень ГРМ,что скажете об этом двигателе?

У меня хюндай акцент 2013г пробек 380т и без проблем езжу и ещё на гбо. Самый выносливый машина.

@user-lr4pu5eh2b

5 жыл бұрын

Beisenbek Хенде Акцент на две головы технологичнее и надежнее современных Солярисов и Рио! И двигатели на Акцент ставили родные от Мицубиси-миллионники. У меня было два Хенде Акцент с двиг. 1.5, 102 л.с. В паспорте, т.е. в инструкции было написано, цитирую: "Ресурс двигателя превосходит время разумной эксплуатации данного автомобиля".

@askhatutevov1882

5 жыл бұрын

@@user-lr4pu5eh2b да, в основе двиг от мицубиси, да собирается в китае, но они ходят при надлежащем ТО и эксплуатации..сейчас многие именитые бренды авто собираются в поднебесной- мерсы, бмв,инфинити и т.д. и что?

Оставьте пожалуйста отзыв о двигатели 2.0 турбо.бензин которые устанавливаются на Киа Соренто прайм 2017-2018 г. На корейском рынке .И оставьте пожалуйсто свое мнение , какой двигатель на ваш взгяд предпочтительней данный бензиновый или 2.0 -2.2 дизель Спасибо. Подписка.

@RusCars

6 жыл бұрын

Добрый день, спасибо. Хорошо я соберу информацию и сделаем обзор.

@user-dw9dp5jq6r

6 жыл бұрын

Спасибо.Будем ждать !

У меня объем 2 киа спортейдж 2015 стучать на холодный казахстанский зборка

2.2 CRDI и v6 3.5 лучшее что есть у корейцев!

@user-gb3uh5hx5q

4 жыл бұрын

К5 2,5л бенз. Шлак с 3компл.грм😏

У меня салярис 11 года мотор 1,4 уже 300 тысяч пока едет

@user-oh9xe8yh1m

3 жыл бұрын

Та же ,пробег 240 000 , менял по гарантии ремкомплект рулевой и больше никаких проблем .

"Я удивился 498000 км, может пробег был Скручен.....", действительно с 999999 км скручен, чтобы выгодно продать.

Киа Рио 1.6 МКПП 2013г.в пробег 370 тыс км. Удален катализатор на 320 тыс, и начала жрать масло, пол литра на 1000км. За все время 1катушка зажигания,задняя подвеска стойки и амортизаторы с сайленблоками балки, спереди шруса,шаровые, рулевые наконечники, генератор перебрал,дисковые тормоза по кругу,задние суппорта, подогрев сидений, подогрев руля,

Лошадь десять лет пробега полет нормальный , кожаный салон ,клапана не стучат.

@user-lv2zg2ip4d

5 жыл бұрын

Хорошим сеном кормишь

@user-gy7fb2tc8d

5 жыл бұрын

Ну раз кожаный салон, то двигатель вечный! Трепло...

@user-xd3xw7no8y

4 жыл бұрын

а выхлоп как

@azikbis5050

4 жыл бұрын

Если начнёт троить - на мясо)

@MrMaxwins

4 жыл бұрын

слишком большой расход, на такую маленькую мощность

Самые надёжные, там где не обрезанные в угоду снижения паразитной нагрузки на коленвал и выжимания из "пакетиков молока" хоть каких-то лошадёнок, юбки поршней. Но таких почти не осталось, задиры на зеркалах цилиндров, со всеми вытекающими, это настоящая проблема современных моторов. Они худо бедно ездят если не давать им жару, но если обороты в пол, то очень скоро плоскость поршня смещается и нарушает положение прямого угла по отношению к цилиндру, далее задиры, очень скоро дефекты жарового пояса, ломка колец и "парам-парам-пам!")))

Здравствуйте, что то знаете по мотору G4KM 2.5 mpi

Кие спортаж 1 выпуск 1993....бегает и сейчас..

Мазда кронус 94 года пробег 480 тысяч масло жрёт недавно капиталку сделал полет нормальный расточки коленвала сделал у цилиндров состояния нормальный нет задиров поменял только колец и ремонтные вкладыш поставил и клапана салники и полёт нормальный

Отката 350000 на киа маджентис оптима 2010 с двигателем 2,0 никаких проблем не было. Масло не жрал вообще. Продавал, мотор шептал, как новый.

Добрый день. Оптиму с каким мотором стоит брать?

А как с 1.6 турбо, надежен ? Я сейчас в поисках и думаю как 1.6 турбо, не накроется турбо ? На новый то денег не хватит, а вот 15-16 года уже можно. Так вот тех годов 1.6 турбо ?

солярис май 15-го г. 177 тыщ и не жу-жу

Солярис 2014г. 1.6л. 445000км полёт нормальный.

@user-gy7fb2tc8d

5 жыл бұрын

Трепло...Ты наверное пешком ходишь!

@askhatutevov1882

5 жыл бұрын

@@user-gy7fb2tc8d у хорошего хозяина любая машина будет ходить..

@user-bn1rf2vu4g

4 жыл бұрын

Солярис 2012 г 1.6 мкпп пробег 350000 в мотор не лазили. После удаления катализатора поджирает масло грам 500 на 7000.

Да,почитаешь,посмотришь,и с моторами корейскими печально,как я понял в основном с 2,0. Один знакомый купил Спортик и практически сразу вырезал катализатор подальше от беды. Зато все писаются кипятком от корейского честного автомата. И везде об этом трезвонят любители корейского автопрома,зато про задиры и провороты вкладышей умалчивают. И страстно это пишут со слюной у рта в темах конкурентов,обсерая агрегаты Рено/Ниссана,а свои возвиличивая. Ой,нехорошо,чья бы корова мычала. Я понимаю,Тойотовцы еще могли бы свысока смотреть на всех,у них с надежностью порядок,но вот обычно у кого рыльце в пушку,те и стараются укусить и уязвить конкурентов,как мелкие псы.

Лада Веста пробег 650000 расход масла 0,5 на 15000 км. Двигатели разрабатывали ещё в СССР, да кстати езжу на газе!

Очень надёжные двигатели 1.4 1.6 удачные двигатели если стояли бы гидрокомпенсаторы и масляные форсунки это вообще супер неубиваемы двигатель был бы

@user-vi7fs2qh4w

4 жыл бұрын

Гидрики разве нет?

@user-oj6oo5ps4l

3 жыл бұрын

@@user-vi7fs2qh4w нет стаканы стоят

У меня на солярис двиг 1.4 на 200тыс пробега, туда вообще не лазили, ни навеска, вообще ничего. Ни топливное, ни датчики ни какие. Всё как работало так и работает.

Начнем с того, что корейцы удачно "модернизировали" 2,0 и 2,4 Мицубиси , которые ходят без проблем. А потом героически убирали и возвращали всё в зад))

@vofking

6 жыл бұрын

Евгений Григорьев, вот выдержка из английской версии Википедии: "The initial design of the engine block and cylinder head was handled by Hyundai. However, each manufacturer (Chrysler, Mitsubishi) configured their variants of the initial design differently based on their needs." Так что выходит, что не Митсубиси придумали лансеровский мотор, а Хёндай.

@aleksandermordovich9590

4 жыл бұрын

G4jp super.

@muhtarserk5221

2 жыл бұрын

Нихрена этот 2,4 не надежный , у них масленные насосы ложат движки

Добрый день!!!!есть видео грандер 2.2 дизель,как мотор этот

Что скажете, про ХЁНДАЙ Грету, с двигателем,1.6 и 2.0.заранее спасибо!!!

Солярис 2012 года. Пробег 345т. Пока проблем нет

Подскажите пожалуйста,2022 крета какой блог,?? надёжный??

G4ED Он простой как три рубля, специально брал чтоб самому обслуживать,ставится на кучу корейцев от геца до серато, проблем ,как правило, с движкой на таких машинах нет.

@user-hd5ly8qt8b

5 жыл бұрын

Хендай элантра 3 с таким движком,пробег 534 тыс,2006 г/в

Киа церато 1.6 2009год пробег 220000 тыс км.

Киа Рио 2012 1.4 221000пробег.замена подшибника ступичнрго переднего два раза... И всё! Расходники не в щет)

Лада Веста 150 000. Полет закончен.

@RusCars

5 жыл бұрын

Добрый день, а что случилось у Вас с Вестой?

@user-mu8od4vn3o

5 жыл бұрын

@@RusCars выехала с салона с пробегом 2 км. Масло поменял на 2000 км. За это время долил почти 1.5 литра масла. В дальнейшем расход составил ровно 0.5 литра на 1000 км. Объем 1.8 ну вообще нихрена не едет . С сравнение сейчас 1.6 рио 2018 г. Так она по сравнению с вестой просто летит. На 7000 проверили ремень ГРМ Я САМ НАСТОЯЛ. ПОДШИБНИКУ ПРИШЕЛ ПОЛНЫЙ ПИЗДЕЦ. ЕСЛИБ НЕ ПОСМОТРЕЛИ КЛОПАНАМ ХАНА. ЗАМЕНИЛИ ПО ГАРАНТИИ. КОРОЧЕ ГАВНО А НЕ МАШИНА.НАДЕЖНОСТИ НОЛЬ.

@rusvoz2678

5 жыл бұрын

@@user-mu8od4vn3o не первый раз слышу,что 1.8 на весте-гавно,много моторов меняли по гарантии,масло жрут с новья.

@user-wr4bx3ky3x

5 жыл бұрын

Двиготеля гамма 1.4 и 1.6 надёжные.

@user-sk5vo5ve6l

5 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

Логан.1.6 8 клапанов. Пробег 967 т. Км. Без капиталки. Так что кореякам ещё катать и катать)))

@sergp31

5 жыл бұрын

Остап Стахив три нуля ещё забыл дописать)))

@user-yf5qd3uz3t

5 жыл бұрын

Верим

@SergV-rh3mg

5 жыл бұрын

В Тунисе ездил на такси, там в основном французы авто , заглядывал на одометр, пробеги были 500-700 тыс.км.

@alexbrut2417

5 жыл бұрын

Допиши ещё что он летать умеет, че уж тут.

@user-ce5ex8jx2t

5 жыл бұрын

ахаах на роботн 300к капиталку раза 4 делали а всн остальное вобше молчу ахахах рено

что вы можете сказать о двигателе 1.6 GDI

@user-li1fb8un4u

5 жыл бұрын

Отличный двигатель . В такси езжу 184000 кат на месте масло не ест. Все гуд

@Ya_Rus

4 жыл бұрын

@@user-li1fb8un4u а на какой машине вы ездите и из какой страны? Особенно интересует какое масло льете?

@Ya_Rus

4 жыл бұрын

@@user-li1fb8un4u просто у меня киа спортейдж 1.6 джедай, там там масло рекомендованное производителем тотал, но там состав не очень хороший для такого движка-большая зольность, что убивает каталик, задумываюсь о смене масла, стоит ли?

@user-zg6iu5to4m

3 жыл бұрын

@@Ya_Rus Хендай крета 1.6mpi акпп6 пробег 31 тысяча, лью масло нафтан, гбо 4 покаления стоит с 16тыс Беларусь.

@user-zg6iu5to4m

3 жыл бұрын

@@Ya_Rus Мне не понравилось масло шелл хеликс ультра 5w30 сильно быстро становится чёрным и слишком вязким. Масло явно подгорает. Перешёл на нафтан 5w40

Да хули вы ноете, порше если проезжает 100тыс ,это фарт, да там цена от 5лямов

На Солярис 1.6 двигатель в Китае собирают.

@fanrich4726

2 жыл бұрын

А двигатель 1.4 100 л.с.карра собирают в корее

Приора с салона 200.к масло есть умеренно. Звон поршней появился

А маркировки двигателей сказать не судьба? Ищите сами? Что там с 2л g4kd?

@RusCars

5 жыл бұрын

Зайдите на сайт, ссылка под видео и будет вам счастье (номера двигателей и их типы)

@user-dl7zf8ke1e

4 жыл бұрын

Тоже ожидал услышать маркировки двигателей и тоже разочаровался в ролике.

@user-zk7dj4xt7u

4 жыл бұрын

движок G 4 N A

Соната 2007 год, G4KA пробег 207тс, перестук поршней есть но масло не берет

Киа рио 3,пишут там плохо с клапаном,ето правда или нет?

У меня Сорренто 2016 год, дизель 2 литра, только пришла с Кореи, пробег 34000. Нужно ли глушить ЕГР и чиповать? У кого есть опыт?

@user-oj6oo5ps4l

3 жыл бұрын

Его если глушешь надо нормальную программу шить ,если не делать то температура в цилиндрах повышается поршням хана и распелителям форсунок .

@user-oj6oo5ps4l

3 жыл бұрын

Егр

Ребята Мерседес геленваген 3,2 литра V6 1998 года купил в 2002году , пробег 990 000 до сих пор ничего не делал (кроме расходников) пару жучков с 2005года их не трогаю кузов сто лет гниет))) жесткая эксплуатация до сегодняшнего дня занимаюсь фермерством . трактора постоянно буксирую коробке хоть что

Что скажете по надёжности корейских v6 движков,которые ставятся на грандеур и к7?

Хочу Киа Рио 4 1.4 с двигателем каппа

У меня Хундай санта фе 12года . Дизель 2.2 197 л.с. как называется? Пробег 150 т.к. Пока доволен.

@RusCars

4 жыл бұрын

Вот ваш двигатель: zen.yandex.ru/media/autoblogcar/dvigatel-kia-sorentohendai-santa-fe-d4hb-22-crdi-resurs-problemy-i-rashod-5eccb2c980d7d253978ceebe

@GopStopUA

3 жыл бұрын

@@RusCars здравствуйте , а что можете сказать о моторе и машине хундай NF 2.0 дизель 2009года

@Gunsloveswow

3 жыл бұрын

@@GopStopUA я думаю там один и тот же дизель с тусоном тех годов, это надежный двиг.

на новых спортейджах 2.0 задиры есть -30 тысяч км пробега вчера видел борозды уже появились

@hemmelstos

2 жыл бұрын

Какой мотор, NA?

Спортейдж с движком 1.6)? В первый раз слышу😂

нарочно бы показал корейское авто с пробегом 300 тысяч посмеялись бы над японцами

Капец.300тыс.км уже считается верхом надежности!!!???на опель омега я проехал до 760 000на газу,и сейчас ее часто вижу...летает...двиг c20ne проодал

канал KPOWERtuning вам в помощь, где все эти моторы разбирались, от себя 2-х литровые моторы g4kd, g4na редкостное барахло, а про пробеги 200000, 300000, это маленькие пробеги, что бы считать их эталоном надежности, старая классика, девяточки, приоры проезжают намного больше и льют в них всякое гавенноное масло, не очень бенз и они ездят.

@user-lm4eu8tq2z

6 жыл бұрын

Современый автопром это вам ни джэйзет

@Gregory_Rubi

5 жыл бұрын

@@user-lm4eu8tq2z о чём речь? Не понял.

@askhatutevov1882

5 жыл бұрын

скажите, а современные турбо немцы ходят столько...у большинства фольсквагенов поло 1.6 расход масла это в норме- это как понимать?

Солярис 1.6 АТ 2012 г.в. 130000 тыс. Двигатель дизелит, перекладка поршней. На таком малом пробеге хон в цилиндрах почти отсутствует, первый цилиндр, есть небольшой задир, в остальных вертикальные царапины. Катализатор давно удален ещё в отличном состоянии. Замена масла на 8000 тыс, манера вождения бережная. Двигатель не порадовал. Знаю кучу примеров, на малых пробегах двигателя g4fc стучат поршнями.

@user-vb5sc3fv3m

Жыл бұрын

Небось перегрев, радиатор забит.

1.6 для селтоса походит, тянят?

Добрый день ! Ребят скажу 1 секрет которые скрывают официальные дилеры ! В новых автомобилях в двигателях залито транспортировочное минеральное масло которое предназначено для первого пуска двигателя и рассчитано на 30 минут работы ! Но дилеры говорят что надо проехать 2000 км и замена масло , этого делать нельзя !!!! считайте что двигатель за 2000 км проработал половину своей жизни и поэтому возникают проблемы , при покупке авто делайте сразу нулевое ТО залейте синтетику !!! У меня кия Церато 3 купили в 2013 году 1.6 литра уже пробежали 194000 км на 170000 поменял цепь ГРМ потому что родные цепи слабые и в 2019 году Кия признала что цепи слабые и выпустили усиленную цепь ! и поменяли подрулевой шлейф, автомобиль работает в такси , масло от замены до замены ! расход летом 6.4 литра на 100 км , зима 7.8 литра !

@user-oj6oo5ps4l

3 жыл бұрын

Карина спасибо за инфу!!!

@user-oj6oo5ps4l

3 жыл бұрын

Им не выгодно чтоб машины долго ездили,а выгодно что новые авто покупали и на запчастях навариваться.

дожили..ресурс мотора в 300 тысяч считаем "безумно большим".... эх...где старые добрые моторы? которые ходили и ходили....

@user-fi5vh9t

5 жыл бұрын

В Германии у поляка купил Мазда-929 1983г/в, было 657тыс. Может и смотано. Продал кенту почти 900тыс было, он продал 1млн.200тыс. И это всё без ремонта двигателя.

@user-lv2zg2ip4d

5 жыл бұрын

Меня возили на Победе с пробегом более миллиона км, водитель дотошно вел учет. Всё там было под капотом родное.

@rusttech252

3 жыл бұрын

@@user-lv2zg2ip4d Не верю.Кололся двиг многократно.А так то да блок и голова родные.

@tolikaliev6020

3 жыл бұрын

Игорь Калягин смутно верится что прям все родное..

@tolikaliev6020

3 жыл бұрын

Игорь Калягин прост* неначто было менять)

Как известно, фантазия рыбака ограничивается длиной его рук. Хундай Ай40, пробег менее 30.000км, замена мотора по гарантии, задиры в цилиндрах. Соглашусь с Константином Лукиным, канал KPOWERtuning вам в помощь

@RusCars

5 жыл бұрын

Спасибо.

@kickbuttowski9700

5 жыл бұрын

Больше смотри их !!! Это видать ярые фанаты тойоты, берут на ремонт машины у которых хозяева конченные дибилы ездить не умеют, не греют зимой, рвут со светофора. У любой машины такие проблемы начнутся если так ездить. У знакомого Поло 13 000 км задиры, мотор решили менять...