Подробно на сайте AutBar.ru: autbar.ru/g4nag4nlzadir.html

Владимир, спасибо большое за информацию и обзор!👍

Информация интересная. Спасибо. Если это возможно, прошу убрать звук мотора на заставке и в конце. Очень шумно.

Ну Володя ты даёшь! Как хороший пулемёт. Можно смело идти работать спортивным коментатором! А если серьёзно, то просто молодец, всё чётко и понятно и ни одного лишнего слова! Спасибо!

У меня личный опыт с G4NA на хендай крета 2.0, автомат. Пробег уже 246000. Недавно делал эндоскопию. Нет ни задиров, ни других болячек. Единственное - треснул катализатор, но не рассыпается (пока). Буду им заниматься. Ошибка P0420 (эффективность работы катализатора ниже порога) вылезла только на последних 10000 км. Брал и обслуживался только у дилера, все вовремя. Зимы у нас до -50. Покупал у дилера новую. Машина второй половины 17 года.

@ruslanov26

4 күн бұрын

С 17 года вроде меньше задиров

13:13 свечи зажигания стоят иридевые NGK маркировка IR SILZKR7B 11 в книге по эксплуатации прописана их замена раз в 150 000 км!

Владимир какое масло льёте? Ответьте пожалуйста.

Молодец спасибо

В g4kd форсунки охлаждения тоже предусмотрены, места под них есть, хоть и не установлены

Все плохо, но в целом не плохо. Как хочешь,так и понимай.

Форсунки охладают не ГБЦ а днища пошней, и тем самым препятствуют перегрев поршней.

@user-li7yl9ge9o

Ай бұрын

Если масло жидкое

Такой двигатель не только на 4 поколении, на 3 поколении в рестайлинге тоже стоят

В 2021 году ставили маслофорсунки????? На g4na

Четыре года на этом моторе,авто брал с рук у знакомого с пробегом 70 тысяч. Мотор шумный на холодную, иногда тарахтят гидрики. Проверял на 90 задир нет, правда есть залысины на 2,4 цилиндрах.Масло не ест. На 100 стало течь масло из под фильтра, без разницы мороз или тепло. Эта проблема машин до 17 года. Клинит редукционный клапан. Лечится заменой на нового образца. За одно и поменял цепь и натяжитель на нового образца уже с фиксатором.В остальном возит. Для кроссовера конечно слабоват и из-за этого расход бензина 13 и больше по городу, трасса от 9 литров.Ещё автоматы у спортаж- Туксон очень капризны к загрязнению масла, если чуть начал поддёргивать сразу делайте частичную замену! Иначе попадёте на дорогой ремонт.

Спасибо! Наконец-то стали правду говорить. Надоели эти разводилы на ремонт типо "к-повер" или "оем-зап" и прочие. Они ходят 200-300к, нет еще ни 1 продтвержденного пруфа поломок именно из-за задиров, че туда лезть.

@metal-products.

Жыл бұрын

Согласен, у соседа два спортика у супруги и у него двигатель j4na , на первом пробег 170000, машина 18г, на втором пробег 230000 обслуживает у официалов, ездит проблем нет, и католики родные на месте.

@kickbuttowski4405

10 ай бұрын

к-повер столько денег поимели на лохах, если бы они сняли видео про рав или мазду про задиры точно такая же была реакция а я скажу честно видел задиры на хайлендари и на мазде сх5 все зависит от стиля езды. Эти моторы очень не любят жару и резкие старты в жаркую погоду и холодную соответсвенно

@user-zt7po8ic4m

9 ай бұрын

Не знаю про всякие поверы и хреноверы но задиры у меня на 35т сам видел. Сейчас 90т еду дальше не капиталил.

@ruslanov26

4 күн бұрын

​@@metal-products.Моторы с 17г модернизированы.

Можно ли ставить на солярис??

Масло говорит заливать надо Shiel 5W30 !!! Оно бывает с допуском С2/С3 gf-5,А3/В4,А5/В5 !!! Важно допуск а не бренд!!! Motul будешь лить не с тем допуском и умрет твой мотор раньше времени!!!

Владимир,сколько км наездил

А можно ли заливать с новья 0w30

У меня товарищ проехал на Спортейдж 4, 270000км,без задирову.Так,что это всё провокация.Что бы меньше брали корейцев . потому что ,они по продажам обогнали японцев.А двигателя нормально ходят,по крайней мере 200000.

@metal-products.

Жыл бұрын

Согласен , хорошая машина, ни разу не видел задиров на спортиках, сам недавно взял, у соседа их два ездит и ни кого не слушает .пробеги 170000 и 200000, и каталики родные.

@user-dk4xr2jn5f

Жыл бұрын

Так проблемный движок на 3х спортажах а на 4х вроде как задиров не делает.

А этот мотор на Sonate и k5 тоже поставили же 2020?!

Сейчас некоторые в задирах винят отсутствие клапана EGR.На мотрах митсубиси 4B11 он есть,а на корейцах нет.Это повышает температуру рабочего тела в цилиндрах.

Ai40 проехал 90тыщ.все хорошо.

У меня такойже двигатель, только спорт3 . Свечи по регламенту меняются на 90 т км

Подскажите, на каких сайтах можно найти контрактный двигатель в Белоруссии или России, может ещё где? Заранее спасибо.

@user-zh3lb8oz8w

5 жыл бұрын

Купите новый без навеса, не рискуйте

@RoRo-cs9qr

4 жыл бұрын

Автостронг

Sportage3. G4KD. В 2016г на пробеге 74т.км замена двигателя по гарантии. Поставили тот же 4kd :(

У меня спортаж 500 тыс прошёл. Нет проблем!!!

@user-mz8vt3yh5g

2 жыл бұрын

Сказочный ты

@Yurez67rus

7 ай бұрын

Ага верим

Спорте 2014 , рестайлинг , 210000 , механика , ГБО , масло не ест , лью Шелл 7-8000 . Кат на месте , поменял ГРМ на 160000 , ремонт рейки на 180000 , сцепление на 170000. Шлицы на полном приводе как новые к удивлению большому . Думаю тысяч сто ещё топану

Так он и на оптимум устанавливается ведь так.

У меня 14 год хендай 35 пробег 123 т небольшой стук на холодном двигателе полёт нормальный

малые пробеги-это сколько? 5.000? 20.000?

А масляные форсунки дают толк ,избежать задиры кто знает?

В этом двигатели слабые вкладыши шатуна, их нужно менять на усиленные

двигло G4FG для Сид норм, менее капризный?

@user-ww4vd3wc2s

3 жыл бұрын

У нас в таксопарк ах 633 тыс..пробега половина на назу

Скажите пожалуются надёжная ли 2.2 дизель киа саренто прайм ?

@user-ce8bw9qc2j

5 жыл бұрын

oktay kazimov Если не попадать на плохую соляру и чаще менять масло топливный и воздушный фильтра, то ходят спокойно без проблем, по крайней мере у моего знакомого 150.000 км почти и проблем нет.

@gold5190

5 жыл бұрын

Лучше бензин 3.3 150 к пробег полет классный

@user-ex3lm1lb8w

3 жыл бұрын

Самый лучший движ 130 откатал все норм лью тотал кварц

С 2015 года , у меня спортейдж 3 с этим двигателем

@alexelimberg4689

2 жыл бұрын

Тоже

@user-hi9ih8iv4k

2 жыл бұрын

Брал в 14году в ноябре в Мейджере в Москве(рейстайлинг) уже с этим двигателем.....правда пробег только 50т.км.(езже мало)

@user-hi9ih8iv4k

2 жыл бұрын

Спортэйдж 3го поколения

Киа спортейдж 3. 2.0 150 пробег 45т. задиры в 4 цилинрах. Масло жрет 03л на 1000км. Не капиталил! Сейчас пробег 90т. еду дальше! Масло также жрет! Изначально масло менял 5-7т.

Гоняю g4na 14-ого года без форсунок в блоке, пробег 180тыс км, все ок

@user-nu1ez9fd4h

5 жыл бұрын

Какое масло заливаешь какая вязкость и классификация?

@user-ek2ll7mk3t

5 жыл бұрын

I40 пробег 110к мотюль 5w30

@user-oo9ou9bl6l

5 жыл бұрын

Михаил Сергеев в 14-м году его ещё не было, вроде бы.

@djedai9

5 жыл бұрын

у меня 13ого года церато на этом двигателе.. видать был

@user-gy7fb2tc8d

5 жыл бұрын

Врёшь как сивый мерин!

А разве свечи не иридиевые стоят? Если так, то зачем их менять на 30-ти тыс.?..

@user-ix8tm7qh3t

4 жыл бұрын

Иридий

Масло надо менять раз в 7500 а не раз в 15000.

Соната 2013 67000 пробег , никаких проблем. 165 л.с. Украина

@LeeMV

3 жыл бұрын

67000 км это не пробег, если проедете 300 тыс, в чем я сомневаюсь, тогда да, увы современные моторы амно ещё то....

@jeklondon8073

3 жыл бұрын

У меня на приоре 200т пробег ,масло не жрёт!!!)))

Свечи меняют через 120 тысяч по мануала иридиевые стоят а через 30 тысяч на 1.6

@user-zh3lb8oz8w

5 жыл бұрын

Вот и я не пойму: зачем автор говорит про замену свечей на 30 000? В нем же иридиевые стоят, насколько я знаю. Или как?

@user-kb7ey4ru1x

4 жыл бұрын

Иридиевые пройдут 140000 тыщ но можно на 70-100000тыщ поменять и не париться

Мой прошёл 220000 и всё хорошо👍.

@user-bl8pt1wv7y

3 жыл бұрын

Какое масло льешь? И какое?

@user-sx9cq7ty7q

3 жыл бұрын

Кусок гомна одноразовое если кд или на, скоро будет барабанить не переживай и пойдешь за новым блоком.

@Lex_58.

Жыл бұрын

​@@user-bl8pt1wv7y у него двиг на следующий день клина видимо дал.

У меня Туксон 2014года. Стоит такой же. G4NA.

@AdamantS

Жыл бұрын

А пробег у вашего Туксона какой?

Заставка слишком орет, надо тише. Но информация очень интересная, спасибо!!!!!!

... У меня прошёл уже 170 тыс. Ни каких проблем.

@pingmanpingmanov

3 жыл бұрын

Очень хочу спортейдж. Но столько написано про задиров . Очень пугает

@nursultan2127

3 жыл бұрын

Sedat тусан выглядит по красивее элитное 🌚

@user-or1gk3hn4v

3 жыл бұрын

На холодную цокает?

@vitaliybardeev1232

3 жыл бұрын

И что это много? У меня Жигули 250 проезжали. А у знакомого Самара 380 проехала.

@judhajudha5762

3 жыл бұрын

@@user-or1gk3hn4v цокает периодически с момента эксплуатации. У Оф диллера сказали , что такие моменты возможны. Есть инфа об этом? На скольпо критично?

Всем привет расскажу по своему опыту:появился стук индоскопом обнаружили задиры 3-4 цилиндр мотор g4na hyundai i40 мне загильзовали блок и зделали в прокладке гбц отверслия диаметром 5мм в 3-4 цилиндре для лучшего охлаждения

@rjhjktddkflbvbh

10 ай бұрын

Как спустя 2 года ?

Что там с мотором автор

Думаю о покупке Elantra 6 поколения 2016 года, но надёжность сего агрегата смущает.

@user-wq9kk1ox1t

2 жыл бұрын

Поищи лучше элку 4 поколения 2 литровую G4gc

@rjhjktddkflbvbh

10 ай бұрын

Что купили в итоге?

I 40 35000 задиры. Замена поршневой.

Далеко до каких немцев? ВАГ? БМВ? MB? Там сотку то немцы ходят сейчас?

@vempire5929

4 жыл бұрын

Ходят спокойно по 300к,то что в авто ру продается с пробегом,якобы до 100,все смотано в усмерть

Туссан 4-го поколения? Его пока что нет в природе. с 2010 года маркировка двигателя была G4KD после рестайла стала G4NA и она не с 16 года а с 13.

@genadiygirovskiy9743

3 жыл бұрын

В двигателе G4KD поршни большего диаметра чем G4NA так что вероятность задира в них меньше

А на сонате 2018 года такой же движок стоит? С маслофорсунками?

@andreybrightway7784

5 жыл бұрын

Какой масло Вы заливаете? Потому что говорят, что если гидрики стучать, надо масло подобрать, потому что у меня на сонате на пробеге 1500 уже стучали как трактор, сейчас вроде перестали, может обкатался?

@RusCars

5 жыл бұрын

Да, точь в точь, как спортейдж и Туссане. С маслофорсунками.

У меня соната 2017 года 220тыс проехал таксист без проблем 10тыс меня масло

@user-tv9ft3qp3j

4 жыл бұрын

На газу катаешься?

@user-ry2zp2jk6i

2 жыл бұрын

Надо раз в 7500

Kia carens 2014 такой двигатель. Motul 0/40 нормальное масло для этого движка.

МОЖНО ЛИ ЭТОТ ДВИЖОК ПОСТАВИТЬ НА СОЛЯРИСЬ 2?

@tannernurta8135

5 жыл бұрын

Можно только дорого будет.

Как попадает катализатор во впуск непонятно

@RusCars

4 жыл бұрын

Разваливается катализатор, и его частицы засасываются в цилиндры, в следствии, чего частицы царапают стенки цилиндров. Вот так.

@user-rk3ix3tt5q

3 жыл бұрын

@@RusCars скорее выпускной спаренный катализатор-коллектор на корейском двигателе G4NA. Не пойму этой дикости мнений интернет-"экспертов" в интернете, что всасывание происходит в выпускном коллекторе ДВС! о_О В выпускном коллекторе Карл!! :))) Где горячий стремительный поток выхлопных газов выбрасывается. Вся эта хрень от интернет-"экспертов" пошла, от системы ЕГР. (система рециркуляции выхлопных газов) Эта система устанавливается на автомобиль для снижения выбросов оксидов азота, быстрого прогрева двигателя, а на дизелях для уменьшения вредных выбросов сажи. Вот в двигателях с системой ЕГР, да, может происходить попадание частиц в цилиндры. Если систему ЕГР не чистить. :) Где-то на двигателях система ЕГР стоит, где-то этой системы ЕГР на двигателях нет. А так обзор двигателя G4NA хороший.

У меня такой же двигатель на Sportage 3, 2015 года. Казахстанской сборки.

@user-ni1jx4mu7x

4 жыл бұрын

И как машинка?

@user-fn6ut7ck1e

4 жыл бұрын

Масло расходует? Есть стуки или щелчки?

@user-rf8gn2nn6l

4 жыл бұрын

В Казахстане дофига их гоняет спортежов, и на вторичке они пиздец как дорогие ,

@jeklondon8073

3 жыл бұрын

@@user-rf8gn2nn6l потому что в основном никто ничего об этом не знает)))Хитрые казахи)))

Киа Соул 2.0 2020 года выпуска. Проехал 96 тысяч, пока задиров нет при эндоскопии. Езжу немного, в большей степени по трассе

Тараторишь очень, спокойнее чуть ... Инфа зачет.

Киа соул тоже с таким же двигателем?🤔

@RomaRomanMoscow

4 жыл бұрын

Там g4na

@svarka-Tver

4 жыл бұрын

Взял Соул G4NA - Всё радует кроме шумки.

@user-kb7ey4ru1x

4 жыл бұрын

Там супер тачка

Нельзя ли поставить 2л мотор на Солярис никто не в курсе?

@user-ku8ry2ck6f

2 жыл бұрын

Можно будет танк!

@user-ui7jp7ws1d

9 ай бұрын

можно 0,05 от бензопилы

Хотел сказать, на счет хватает двигателя при огонах или нет, так как вы сказали что двигатель в этом плане не очень. У меня Крета 2018г. 2.0 автомат полный привод. Если едешь по обычной загородной трассе с разрешенной скоростью 90, а кто то в переди едет 70 и тебе нужно обогнать, в автоматическом режиме нажимаешь на газ и действительно создается ощущение что разгона просто нет, но если перейти в ручной и переключится на третью передачу, то двигатель пуляет просто как ракета!!!

@ilshatik87

5 жыл бұрын

Александр Щеблыкин и задирается как ракета

@user-kb7ey4ru1x

4 жыл бұрын

ilshatik87 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@metal-products.

Жыл бұрын

Обгона хватает, не знаю у кого там чего не хватает,.

На мой взгляд у Корейцев основная проблема это шумоизоляция. Когда финансы будут позволять только джяпан .

@user-xh4xw3jb5z

4 жыл бұрын

Джяпан тоже далеко не глухой, на камри жалуются там реально шумно

Объём масла в двигатели 4л.больше туда не влезет. Если вам дилер пишет больше этого объема то вас на вас зарабатывают

@user-wv4tk9yp9j

5 жыл бұрын

Согласен. мне у дилера 4.1л в накладной написали.сам меняю ровно 4л. входит по верхнюю метку.

@tannernurta8135

5 жыл бұрын

У меня 3.8 где-то заходило не больше 3.9. всегда в канистре на доношке грам 100-200 оставалось.

@user-rj3to4xf7w

4 жыл бұрын

Ровно 4 литра. Сам проверял.

@user-ex3lm1lb8w

3 жыл бұрын

4.3

@user-ry2zp2jk6i

2 жыл бұрын

У официалов в сервисе возле подъемника висит памятка сколько заливать: ровно 4 л

Двигатели G4FA, G4NA и их аналоги поголовно образуют задиры в цилиндрах двигателя уже на малых пробегах. И форсунки охлаждения поршней не помогают. Причина на сегодняшний день достоверно не установлена. Но на мой взгляд это не от рассыпавшегося катализатора, как многие говорят. Думаю, что все причина в облегченной конструкции поршней, а конкретнее их очень малая высота. И соответственно пока зазоры между поршнем и цилиндром в норме, вроде как все нормально. Как только аоявляется небольшая выработка, поршень, особенно если на его днище наросли нагары, начинает драть цилиндр.

С 2014 эти двигатели ставят

@RusCars

5 ай бұрын

Спасибо за ваш комментарий, он очень важен для нас!

Hyundai Tucson 2018 г. после остановки двигателя через 1 сек. происходят щелчки. Раньше не было.

@user-iz2fp8ho7o

4 жыл бұрын

Доброй ночи! Вы разобрались с этими шелчками? У меня 2019 года и после 1600 км пробега такие же шелчки появились

@sashademidov6367

4 жыл бұрын

@@user-iz2fp8ho7o у меня так же с завода было, конструктив, забейте.

@user-kb7ey4ru1x

4 жыл бұрын

Есть Наверное но похер забейте

Как этот двигатель работает с ГБО?

@VladimirMezhenskiy

3 жыл бұрын

У меня гбо. Установил при пробеге 40 000 км, выбил катализатор, сделал прошивку. Сейчас уже 122 000 км проехал. Всё замечательно. Масло меняю каждые 8 тыс км. Советую раз в год промывать радиатор.

@user-hs6qz6mx3k

3 жыл бұрын

не рекомендуют ГБО

@xabashik

3 жыл бұрын

После удаление ката у меня масло начал жрать

@romanyevgen973

Жыл бұрын

@@xabashik а я салон пропылесосил и тоже масло начал жрать

@user-oh8lg5rx5o

Жыл бұрын

80 пробегал на гбо при интервале замены масла 6тыс в среднем

Кия фортэ 430тысяч

Бля пипец, являюсь собственником кия церато с 2013 4джи на, на данный момент пробег 230 тысяч, масло не грамма не берет, вопросы??

@user-df5ic2go8t

Ай бұрын

Аналогично,, тоже все гуд,, много знакомых у кого кии с двс G4NA, не у одного нет проблем с этим двс, где они эти задиры преобритают😄🤦‍♂️

Интересно, а можно ли на спортедж поставить тайотовский двигатель ?!)

@tannernurta8135

5 жыл бұрын

Можно поставить от Митсубиси но от тойоты будет сложно .

@user-tn2du2im9o

3 жыл бұрын

Да хоть от самолета

@user-ui7jp7ws1d

9 ай бұрын

лучше от четырки поставь

@user-hs6qz6mx3k

13 күн бұрын

@@user-ui7jp7ws1d Тогда не поедет, ведь масса автомобиля будет на 500 кг и более больше)

Причина задиров плохой бензин, забивается кат тем самым затрудняет выходу отработанных газов, повышается температура в целиндрах и уменьшается тепловой зазор между поршнем и целиндром итог, задир. Что б этого небыло, вовремя вырезайте кат.

Корче к концу гарантии спуливать и не париться

Хоть везде тойоту и хают но силовая установка у них надежная

@user-ni1jx4mu7x

4 жыл бұрын

Раньше были

@ieroglif958

4 жыл бұрын

@@user-ni1jx4mu7x Ни чего в надежности не изменилось

@jeklondon8073

3 жыл бұрын

Хер там на 100т масло жрут и блок алюминий тоже)))Капот 3кг весит)))ГОВНИЩЕ

Когда вы поймёте зимние масло 0.30

Откуда берет. Болтает без остановки специалист....

Привет у меня третий Спортаж 11 2014 стоит G4NA

@Life-ez8kn

3 жыл бұрын

Тоже хочу приобрести 14 года доскажите какой пробег и как едет

У меня 50 тысяч пробег масло 6 тыс пока все хорошо

Масло на таких моторах необходимо менять каждые 5000 км., край 7000, тогда они пройдут вероятно, до 500000 км....

@user-lf9de4yv1d

5 жыл бұрын

XD Дай бог чтобы этот двигатель 150 прошёл...

@user-vo5js8sm3p

5 жыл бұрын

Да и еще катализатор достать как можно раньше .

@ZOXEXIVO

3 жыл бұрын

@@user-vo5js8sm3p хватит уже нести бред со своими катализаторами

@anabolism6993

7 ай бұрын

@@user-lf9de4yv1d 150+ полет нормальный, тусан 2018

@user-po7ec6nf9o

6 ай бұрын

Лучше каждый день,вечером приехал,слил,залил

У моего соседа спортейдж 2010 года с пробегом 234000 км. Мало не берет, никаких задир нет

@user-fp1om9uk6d

5 жыл бұрын

Бытует мнение, что как раз производство 10 года не так страдают данной болячкой.

@user-ce8bw9qc2j

5 жыл бұрын

Ерлан Жолдыбаев В первые годы выпуска шли моторы с картером на 6 литров масла, а чем больше масла тем оно лучше охлаждает меньше греется и больше живёт, а как стали ставить картеры на 4 литра тут и появились проблемы.

@sergdobro3010

5 жыл бұрын

Задрало на ровном месте при пробеге 140. Через три тыщи км задрал распредвал. Через 500 умер каталик.

@Kyrinnoi

4 жыл бұрын

Serg Dobro 140 тыс это ещё до х-я . Через 50 начинают капиталить

@user-kb7ey4ru1x

4 жыл бұрын

Евгений МотоДон пиздишь это фейк

А как люди ездят по 300-400тыс. км.?

@user-xe3ut7yj7e

5 жыл бұрын

Никак.нет таких пробегов.

@user-dh4ww7ln3l

5 жыл бұрын

Есть секрет, ездишь 100т.потом покупаешь контрактный двигатель. И ездишь дальше.. И так пока не проедешь 300-400т.элементарно не так ли?

@user-fb9op8pq2j

4 жыл бұрын

@@user-xe3ut7yj7e нет в такси побегов говоришь все корейцы в такси ты вообще думай когда пишешь

@user-kg9fh6ec8l

4 жыл бұрын

@@user-xe3ut7yj7e 😂😂😂да ладно ты таксисту это расскажи....

да без б.пускай до 150 он ездит без задиров и ремонта.сейчас хер найдешь такую.уже все на подходе капиталки .или пройденые .а как прошли хз.

Хендай Соната 2018 2.0 литровый двигатель но я заливаю 3.8 литра масло..

@user-hx8yn5ie5z

5 жыл бұрын

Не узнавал, что у тебя в двигателе, гидрокомпенсаторы и маслофорсунки есть или нет?

@user-zh3lb8oz8w

5 жыл бұрын

Это нормально. Это зависит от величины поддона. Определить легко: жёлтая ручка маслощупа - 4л с копейками, розовая - ваш вариант

@user-kb7ey4ru1x

4 жыл бұрын

Александр Филатов точнэ не больше,4не лезет

11:20 " специалисты рекомендуют заливать для зимы 5w-20" - плюньте в лицо таким специалистам, так как они совершенно не понимают в чем будет разница между 5 w-30 и 5 w-20. Если коротко от если вы зальëте 5w-20 в зиму то на холодную масло будет такой же густо ты как и 5w-30, а когда мотор прогреется толщина масляной пленки будет меньше, так что более легкого запуска у вас на таком масле не получится, а вот приворот вкладышей вы можите получить. Если хотите облегчить зимний пуск двигателя и остаться в заводских параметрах масляной пленки на прогремел двигатели то нужно лить в зиму 0w-30. Для тех кто не знает как читается маркировка вязкости объясняю на пальцах, маркировка делится на две части первая часть с буквой "w" ( 0w, 5w, 10w, 20w, ) эта часть маркировки обозначает при какой отрицательной температуре масло сохранит свою работоспособность и что бы узнать эту температуру нужно отнять от значения число 35 ( примет масло 5w-30, 5-35= -30°) получаем что масло будет работоспособным до -30°С таким же образом понимаем 0w-30 будет работать до -35°С, а 10w40 к примеру будет работать до - 25°С при холодном пуске мотора. Но нужно понимать что есть масла 0w которые будут работать и при гораздо низких значениях температуры, так называемые "арктические масла" недостатком таких масел является как их высокая стоимость, так и гораздо меньший ресурс такого масла. Вторая часть маркировки -20, -30, -40 и т.д. это число имеет гораздо больше в себе показателей, обо всех рассказывать нет смысла, но для простого понимания это число показывает какая масляная пленка образуется при полностью прогретом двигателе и так же если раскрыть подробную таблицу то можно узнать до таких оборотов двигателя будет держаться масляная пленка на металле и ещё много чего, но это уже дебри. Вывод если у вас морозы ниже -30 то можете залить 0w-30 в зиму, но не как не 5w-20 это ошибка!

@maksmoto5380

2 жыл бұрын

Хоть один человек разжевал толково, а то никто не знает этого.

@Vadim74100

2 жыл бұрын

Ну 5в20 тоже разные бывают иные приближены к 0в20 у меня вот к примеру круглогодично Равенол СФЕ 5в20 льётся там температура замерзания масла -62гр.В -35 с брелка авто заводится.Правда такие температуры в зиму дня четыре если будут ито ладно.Я ещё конечно правда добавку Форум добавляю она тоже не хило помогает с холодными пусками да бережёт от задиров.Но на 5в30 мне не нравится как движёк работает как раскручивается от слова совсем.А вот на 20-ке прям ракета а не машина и шептун на холостых.

меняйте масло каждые 300 часов пробега и все будет ездить

@user-ce8bw9qc2j

5 жыл бұрын

Влад Землянушнов 300 часов разные бывают, если топить больше по трассе то да, а если больше по городу да ещё и по пробкам, то через 300 масло уже будет похоже на гудрон!

@ukrtopcom

5 жыл бұрын

вы путаете моточасы и пробег, сравните за 300 часов по трассе 24000км (средняя скорость 80) или в городе 9000км (средняя скорость 30)

@user-kb7ey4ru1x

4 жыл бұрын

Георгий Петров гудрон не будет не гони коней

@goshashurigin1177

3 жыл бұрын

200

Какие 7 л. Какие 10 л ,хавает от 9 до 12 л ,ну по трассе 8.7 если полсти 90км.ч,у меня 4й 19 года,ни разу меньше 9 литров не опускался расход и я не гоняю как малолетка ,передвигаюсь в среднем режиме.

@user-ms4dp8tc4e

7 ай бұрын

Да, стопудово. Так и есть.

Шкода октавия 500 т км .без проблем

@RusCars

4 ай бұрын

Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!

спорт 3, 15 год, мотор такой же , честно машина проблемная, собираюсь продавать , смотрю тойоту...

@tannernurta8135

5 жыл бұрын

Новые тойоты тоже говно. Надо старое ведро надёжное покупать и вкладываться.

Мифы о задирах ЦПГ ничего общего не имеют с реальностью эксплуатации.Все проблемы этого мотора всецело на совести хозяев машины.Хочется беспроблемной эксплуатации -соблюдайте элементарные правила пользования: 1.Забудьте навсегда сроки замены масла 15000км ,если поездки смешанные город-трасса 7-7,5т.км ,если город и короткие поездки сокращайте до 6т.км . Не смотрите что масло на таких пробегах еще не черное как гудрон-просто меняйте. 2. Для масла важно его вязкость ,а не состав(мин., полусинт. или синт.) и допуски . Лучший вариант это 5W20 оригинального производителя Hyundai/Kia . 3.Не злоупотребляйте форсированными режимами - постоянная езда в пол с раскрутками 6-6,5 об/мин к хорошему не приводит. И тогда этот мотор служит Вам 300-400 т. км без задиров. Ну и самое не маловажное это использование бензина А95 а не как привыкли многие А92. В итоге, соблюдение элементарных правил и автомобиль выдает заявленный расход с небольшим +_ и ресурс.Удачи всем.

@user-zn5un2tv1n

5 жыл бұрын

да ты дурак масло тут не причем вообще почитай производитель масла рекомендует замену (синтетики) через 30000 вообще и это норма !!а ты срок его сокращаешь еще в 3 раза это производители на тебе хотят заработать!! вязкость и эксплутационные свойства его не теряются!! это уже проверенный факт!!

@JohnnyWalker98rus

5 жыл бұрын

Игорь Кузнецов 30к это в германии и дурак ты) к 120к тачка уезжает в польшу, в моторе срач после таких замен даже с учетом германии и не забывай, что там :другое топливо, другое масло, другие условия эксплуатации Если у тебя есть машина давай меняй раз в 30к потом нас расскажешь, только есть еще одна проблема, у таких диванных критиков как ты, пробег в год не более десятки)

@user-wv4tk9yp9j

5 жыл бұрын

Официалы шас тотал 5на 30 льют.я в 16 году к ним ездил мне шел хеликс 5на 40 залили. и на нем я и котаю.через 8 тыщ меняю. почему они с шел спрыгнули интересно. вот думаю что дальше лить . хочу на шел остаться только 5 на 30 залить? с тобой полностью согласен.оригинальные масла они все равно либо шел,тотал и т.д. производители масла не выпускают, только этикетки свои клеят.

@willi1289

5 жыл бұрын

@@user-wv4tk9yp9j с каким производителем масла договор заключат то масла и будут лить я лью равенол 5w20

@user-hy3uu4gb3v

5 жыл бұрын

Что за бред заливать масло 5W20?это то что убивает двигатель. начитались дурных форумов про чудо масло хх20.

Двигатель - полный близнец)))

Ай40 пробег 192тыс пробег переборка мотора

А если сравнивать с Немецкими производителями ДВС ничем не хуже по ресурсу а в обслуживании и ремонте в 2 раза дешевле как минимум. Учитывая что и японцы уже давно делают ДВС на 200-300 тысяч км пробега можно вполне считать их равными. А про то что не запускать неисправности и сутки и использовать качественное масло и топливо , так этот касается любого автомобиля любой марки. Делай своевременно ТО, лей качественное топливо и не до пускай перегрева, 200 000 км чтобы проехать обычному пользователю в повседневном использовании должно пройти 7лет минимум, к тому времени уже меняют машину. Её ж берут не как в жёны до конца жизни

@user-hs6qz6mx3k

3 жыл бұрын

«200 000 км чтобы проехать обычному пользователю в повседневном использовании должно пройти 7лет »® - я за 7 лет полных на Megane 3 проехал только 135 000 км, а потом купил Спорт.

Фигня все! Подождите немного.... Даже первые движки G4NA массово еще не успели проехать 250 тыс+, не говоря уже об обновленных с маслофорсунками, так что не спешите с выводами)... даже с появившимися задирами можно еще больше 100 тыс проехать

@zveroboydemehin5987

2 жыл бұрын

Сейчас один перебираю пробег 180+ , но без форсунок! Цепь на приделе, задиры в цилиндрах и небольшие на распредвалах, в остальном всё норм

Кия 2016 года пробег 79 000 км. Интервал замены масла 15 тыс. Полет нормальный!!!

@user-qz9mt3yt2f

3 жыл бұрын

Vladimir Shablovskij с такой частотой замены масла жди скоро масложора и если перегреешь на таком масле, то задиры обеспечены

@user-lc1hb4fd5l

2 жыл бұрын

Менять надо через 7,500 , тогда Ты точно проедешь без проблем 250000км

@user-lc1hb4fd5l

2 жыл бұрын

У меня когда .была 2115, я менял масло через каждые 7,5 тысяч,а ты для иномарки денег жалко,машину надо любить.Вот ты как к своему здоровью относишься, также и машину надо любить.Через 10000, это уже не масло,а отработка

@richi6090

6 ай бұрын

😂😂😂

19:15

Да, уж 200 000 не много, но это тенденция всех современных двигателей , хотя корейцы всё же не дотягивают до среднего уровня качества!

@user-ku8ry2ck6f

2 жыл бұрын

200 не много? Ты в какие времена живешь в 80 -90 тых? Когда машины делали на века. А щас одноразовые! Любые!

По бумажке читаешь? Про 8 литров полный бред . В городе при спакойной езде 13 съест в лёгкую

Далеко до немцев говоришь намного далеко ушел по надежности корейцы немецскии современный моторы и коробки сыпятся с новья масложор это у них Вмб с мерсом

У меня наоборот на горячую постукивает