Гордитесь, потомки ! Детище Алексеева радует нас до сих пор ! Глядя на то, как он летит, просто дух захватывает, огромная радость и гордость за ту Нашу Страну !!! В СССР в городах, которые стояли на судоходных реках, такие катера использовались, как прогулочные, а так же в качестве водных такси и проехать на нем мог себе позволить практически каждый . А ведь это для многих ненавистный "Совок", в котором я родился, жил и был по настоящему счастлив!

@1968Enot

4 жыл бұрын

Именно,бро!

@jwserge

4 жыл бұрын

так что это за катер? Чей проект, какого года??? А то слушать весь этот мажорский трёп на видео - терпения не хватает...

@user-ml6cy2kn9k

4 жыл бұрын

Полность с вами согласен! Пол века прошло, с того момента, как Ростислав Алексеев заставил суда выйти из воды.

@UebyHax

3 жыл бұрын

@@user-ml6cy2kn9k больше 100 лет прошло как Энрико Форланини заставил суда выйти из воды)))) Это не изобретение алексеева, он как и всё в СССР, благополучно передрал.

@bassianvs

3 жыл бұрын

@@UebyHax весь мир выходит передрал у Бенца ДВС. А ещё раньше у древних людей колесо. И копьё, и одежду. Давай, парень, снимай с себя всё, вылазь из машины.

Весь ролик любовался видами Санкт - Петербурга!

@user-ib3qb5zn8u

4 жыл бұрын

Ленинграт город с дурной историей с него всё началось ..

Спасибо за интересный выпуск мне очень понравился! Супер.

Пусть ничто не мешает Вам - ни зависть, ни лесть, ни болезни. Будьте счастливы - и в профессии, и в личной жизни!

Интересное видео, думаю многим должно понравится . лайк

Какая классная прогулка получилась, отличный отдых.

Не про катер рассказывают а про приборы, навигацию, и тд...

Крутой аппарат, очень понравилось, и умный, и красивый, и выглядит шикарно!

Очень красивый катер, всегда о таком мечтал, берегите его )) Надеюсь на собираю на такой скоро...

Классный катер и классный видос!

безусловно катер выглядит очень интересно и привлекательно для каждого

Классно покататься на катере , интересный выпуск , мне очень понравился!

Канал хороший. Несколько роликов глянул, довольно неплохо.

Круто!

Хотелось бы по кататься на это катере, интересный обзор.

не ново - дело-то с СССРовских времен еще тянется.

Могу тебе пожелать набрать миллион просмотров и больше.Думаю это не сразу произойдет ,но все же . Вы же этого хотите иначе не может просто быть.Желаю успехов и творческого вдохновения, удачи и прекрасного настроения!

Лодка роскошно выглядит! Просто мечта... Совершенный художественный образ.

Прогуляться бы на таком Дельфине в реальности.

Отличный катер- я бы с удовольствием на нем покатался!

Ой, так классно на нём прокатиться, но лучше это делать летом, а то сейчас уже холодно, морозы((

Агонь!

Приятный катерок.

Что может быть лучше, чем отдых на воде.

Хороший катер, с удовольствием бы на нем прокатился по водным просторам моей любимой Волги

Этот катер можно смело сравнить со спортивным автомобилем.

И катер в ролике хорош и набережная смотрится прекрасно и боевые корабли на водной глади. Получилось здорово. катер понравился но он явно нам не по карману. А вот прокатиться на таком не помешало бы. Ролику лайк от меня.

Катер, катер, отличная вещь, просто морской конь! И скорость какая!

Как в лете очутился! Круто, спасибо!

Шикарная катер! Маломерный Гран Туризмо. Сзади напрашивается диван.

А расход какой?

хотела б я на нем, прокатится))

@jwserge

4 жыл бұрын

ну... всё у тебя между ног! ;)

А ведь классно покататься на катере в такую чудесную погодку...

Отличный катер, во всех отношениях. Интересно,сколько стоит такой аппарат?

@bassianvs

3 жыл бұрын

Ок $27k

Классно покататься на катере в такую погодку

да обычный катер - комфорта мало но скорость хорошо набирает

Материал крыльев какой???????? МАгний или нержавейка?

@bassianvs

Жыл бұрын

Нерж

Приятно кататься на таких катерах по речке.

Дельфин это новое название? Вроде как волга назывались

@bassianvs

2 жыл бұрын

Дельфин это пр. 14620, Волга- пр. 343. Совсем разные катера.

Да , это не катер а просто мечта , он не идёт , а летит.

@evgeniy91

5 жыл бұрын

Катер на подводных крыльях «Дельфин» впечатлил.

Сколько такое чудо стоит?

Отличный видео обзор про катер на подводных крыльях под названием «Дельфин».

для начала хотелось бы узнать - кто и когда его построил, чей это проект???

@MrEvovod

3 жыл бұрын

Это реинкарнация Волги советской

@bassianvs

3 жыл бұрын

@@MrEvovod нет. Это реинкарнация проекта 14620 "Дельфин", ЦКБ по СПК, отделка - "Мультитек".

катерок на крылышка..лучше чем без иных.

Красивая водная машинка - хоть живи на ней

норм так дельфинчик скок такое чудо стоит то любопытно

@sgbasd6164

5 жыл бұрын

пару-тройку миллионов

Может волга все таки

@bassianvs

3 жыл бұрын

Нет

Кто от Заруцкого?

Ну минус данного катера, что нельзя причаливать к берегу...

@isidr0gta126

5 жыл бұрын

БОЛЬШАЯ ЛОДКА Я НРАВИТСЯ

@user-xz3ki6kr2t

3 жыл бұрын

Если переднее крыло складное, то можно.

Морская миля 1852 метра

Волга круче по внешнему виду

@user-pw9lq5lp2v

3 жыл бұрын

Это и есть Волга.

Это хорошо забытое прошлое!

@bassianvs

Жыл бұрын

Забытое тобой что-ли?

@Alex130581

Жыл бұрын

@@bassianvs А ты что такой обиженный?

@bassianvs

Жыл бұрын

@@Alex130581 а ты что такой любопытный?

@Alex130581

Жыл бұрын

@@bassianvs в чëм?

@bassianvs

Жыл бұрын

@@Alex130581 что "в чем"? Дурака включил?

Был исторический Дельфин. Носовое крыло было выполнено в форме расширенной арки выступающей за борта, так же как на Невке. И есть видео, как уверенно он шёл по волне. Представленный катер хорошо отделан и весь рассказ о симпатичных фигуличках, которые обычно ставят все производители. Ход на волнении, хотябы на 0.5м не показан. Выступающие крылья бывшего Дельфина обрезали и засунули под корпус, как стартовые у Волги. Значит новый Дельфин будет сильно валякать на волне. Неужели все сделано в угоду внешней привлекательности , но в ущерб ходовым характеристикам и мореходности. Ведущий признал, что резкие повороты закладывать опасно. Опасно потому, что катер не выдерживает внутренний крен на повороте , а вываливается наружу - и может перевернуться, или по ходу пассажиры просто вылетят наружу, как из пращи.

@bassianvs

2 жыл бұрын

Давайте сразу про Боинг-929, чего кривляться и вокруг да около ходить? Да, кст, у этого катера внутренний крен на циркуляции. Правда на 90 км/ч не пробовали.

@user-xe8ng8ur5x

2 жыл бұрын

Были хорошие мореходные крылья Дельфина созданные при Алексееве. Зачем их изменили, что пытались улучшить. Мои рассуждения к тому, что ухудшили мореходность. Что не так. Если не согласны , дайте обоснование . Кроме того катер не может заложить крутой поворот находясь в крыльевом режиме. Скорость на нем резко падает и он садится на брюхо

@bassianvs

2 жыл бұрын

@@user-xe8ng8ur5x Рассуждения про ухудшение мореходности лишены логики. Крылья со стабилизатором всегда будут мореходнее крыльев без стабилизатора. Их не "обрезали, засунули под корпус", а добавили еще один ярус. Крое того, первый Дельфин тупо меньше, что так же не добавляет ему мореходности. Ни один катер не может сохранять скорость при повороте, тк возрастает сопротивление. Вам уже много раз говорили - никто не закладывает на полной скорости на СПК резкие повороты. Чем больше скорость, тем плавнее требуется перекладка. Странно, что вы не понимаете элементарного.

@user-xe8ng8ur5x

2 жыл бұрын

@@bassianvs необходимость резкого поворота возникает, если препятствие по курсу, или что то плавает. На видео торможение такое, что катер сходит с крыла и продолжает поворот как глиссирующий катер, т.е на брюхе. На максимальной скорости, также может возникнуть необходимость быстро отвернуть. Судно должно быть управляемо и предсказуемо во всех режимах

@user-xe8ng8ur5x

2 жыл бұрын

@@bassianvs мореходней будут крылья с большим размахом и пересекающие поверхность. Стабилизатор при входе в волну всегда будет вызывать дергание корпуса. У старого Дельфина пересекающие поверхности были и они были вынесены дальше за борт

Какое будущее?? В 57 году уже «ракету» придумали, тоже на крыльях, до сих пор ходит…. Хоть немного то надо готовиться к ролику

@bassianvs

2 жыл бұрын

Неск тысяч лет назад колесо придумали, до сих пор ездит... Хоть немного надо готовиться к написанию поста.

Катер хорош...но как сказал предидущий товарищ..большой жирный минус имеется..пущай дорабатывают его

Трудно себе представить, не дай бог бревно топляк, как крылышки себя поведут...?

@user-ei9rt8ci9u

5 жыл бұрын

Александр К выдерживают, крылья крепко стоят

@andreyef.2067

4 жыл бұрын

Комета налетевшая на рифы на полном ходу в Азии даже пробоин не получила и не сильно крылья погнула... а вот обычный корабль точно бы к хренам разметало на такой скорости при этом!

Это не о подводных крыльях. Трёп да и только.

Всё хорошо, до первого встречного бревна...

Обзор беспонтовый, не показали толком сам катер двигатель.

Сплошная болтовня, хоть бы в движении показали

Дурень они из прошлой великой страны

@bassianvs

Жыл бұрын

Дурень он и в Африке дурень гонишь дичь он не из прошлой великой страны

Там нет ничего хорошего есть гораздо лучше и дешевле

@bassianvs

2 жыл бұрын

Без пруфов это просто ля-ля.

Не стал смотреть даже !!!

@user-op1tj2uw8z

3 жыл бұрын

умничка

@bassianvs

2 жыл бұрын

Еще бы не стал писать, и был бы вообще молодец!!!

@user-in8js5zp4w

Жыл бұрын

@@bassianvs Что мне делать лучше такие ушлепки как ты мне не указывают !!!

@bassianvs

Жыл бұрын

@@user-in8js5zp4w 😆целый год тужился и высрал нечитаемую по-русски дичь. Вероятно моё первое замечание было правильным.

@user-in8js5zp4w

Жыл бұрын

@@bassianvs твой бред не интересен !!!

А удостоверение судоводителя имеется у ведущего ? Судя по всему нет...

@user-op1tj2uw8z

3 жыл бұрын

Вообще имеется…а у тебя?

@kvstepanoff

Жыл бұрын

обосновать предъяву сможете?)

Какая классная прогулка получилась, отличный отдых.