Подводные крылья . Забытая слава !!

Автокөліктер мен көлік құралдары

motoboat.ru/contacts.html

Пікірлер: 109

  • @user-rh4ro8cf6l
    @user-rh4ro8cf6l6 ай бұрын

    Спасибо за доходчивый рассказ!

  • @Rivszoooor
    @Rivszoooor5 жыл бұрын

    Вечная память конструкторам подводного крыла. Мне сейчас 31, но до сих пор помню свою поездку на ракете когда маленький был.

  • @serg26
    @serg265 жыл бұрын

    А вообще, лично мне, очень нравятся такие ролики от Андрей Юрьевича!!!!

  • @HongaSpb
    @HongaSpb5 жыл бұрын

    Спасибо за ролик! Мне 28, помню как каждое лето ездил в деревню на Метеоре от Череповца 3 часа за 120 рублей - какая была романтика! Мне на всю жизнь запомнились их бортовые номера: 86 и 190. В 2000 году всё это дело свернули, а метеоры угнали в Петербург-Петергоф, сейчас хожу по городу, и вижу один из них летом на Неве.

  • @user-fu6br1gf2p
    @user-fu6br1gf2p5 жыл бұрын

    Ходят по Волге, дымят, ревут,но ходят! Смотришь, как на ушедший остаток чего-то великого!

  • @Sadchikov-fishing

    @Sadchikov-fishing

    5 жыл бұрын

    Я родился в 1981 году. Мне до сих пор интересно. Почему такая мощь великого Советского союза ушла от нас? Столько проектов, столько изобретений, множество конструкторских бюро. Очень жаль, что сейчас у нас этого нет.

  • @user-ju7nc3mq5f

    @user-ju7nc3mq5f

    5 жыл бұрын

    @@Sadchikov-fishing Это называется предательство. Раньше за такое расстреливали. И правильно делали.

  • @user-lh1zo5gs8z
    @user-lh1zo5gs8z5 жыл бұрын

    Спасибо за краткое напоминание о судах на подводных крыльях, с ними связаны приятные детские воспоминания. Очень жаль что оказались забыты идеи подводных крыльев, в советское время очень была развита пассажиро перевозка не только по морю но и по рекам. Доводилось передвигаться по Каме и на Ракетах, и на Метеорах, и на Восходах, ходили как автобусы каждые 40 минут. Думаю в летний период могли бы составить достойную конкуренцию автобусникам монополистам, насколько помню все производства остались в Украине. Новых уже не выпускают, только модернизируют еще дожившие советские аппараты, меняют отделку и двигатели на американские.

  • @user-tv3xn4xx2b
    @user-tv3xn4xx2b5 жыл бұрын

    У нас родственник работал в водной милиции мы на крылатом свадьбу возили я был мальчиков но до сих пор помню весна и скорость выбивает слезу.живу в Волгограде.А потом забирали ребёнка из роддома тоже на нём.Красота скорость казалась запредельная.

  • @user-yo7gw8lw1w
    @user-yo7gw8lw1w5 жыл бұрын

    75км под нептуном это космос

  • @user-uc4gf3ii6u
    @user-uc4gf3ii6u5 жыл бұрын

    Да, было дело, у меня до сих пор самодельный тримаран на крыльях в гараже стоит, тесть был фанат-водномоторник ! Под Вихрём-М Ракету "делал", как стоячую, а та ходила 60км/ч ! Для рыбалки не очень подходила, как Вы и говорили, швартоваться только к причалу, приходилось доски с собой возить и что то варганить для этой цели. Но зато полёт был - фантазия ! 👍✌

  • @dimitrivegas7524

    @dimitrivegas7524

    5 жыл бұрын

    Повезло вам с тестем

  • @bassianvs
    @bassianvs3 жыл бұрын

    Информативно и всё по делу. Спасибо. Несколько уточнений, если позволите. 1. Алексеев придумал не "это всё", а принцип саморегуляции малопогруженного крыла. Ну и я бы добавил, что схема "тандем" - тоже развита им. 2. Вместимость Ракеты -60. З. На крыльях Ракета вряд ли будет идти на 50 кмч, при эксплуатационной 60. С ув.

  • @user-cr4ym5ql8i
    @user-cr4ym5ql8i5 жыл бұрын

    Да да, молодёжь потянулась, ничего не пропускаем. Андрей Юрьевич, продолжайте пожалуйста в том же духе, очень интересно, ваш контент местами считаем уникальный.

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-nk9zx6jw3o
    @user-nk9zx6jw3o5 жыл бұрын

    Очень интересно!

  • @nrg11351
    @nrg113515 жыл бұрын

    Я 1984 года, в детстве покатался и на метеоре и на ракете и на восходе. У нас в восточном казахстане их не мало было, от усть-каменогорской гэс и до серебрянской, дача была в верх по иртышу. И эти поездки были постоянно, удобней чем на поезде, сейчас один восход стоит на базах отдыха, в частных руках, вроде на ходу.

  • @user-te9nr7pc2w
    @user-te9nr7pc2w3 жыл бұрын

    Волга с подвесным 140 л.с. выходит на крыло за 2 длинны корпуса.

  • @user-iw3iv2vs1f
    @user-iw3iv2vs1f5 жыл бұрын

    Спасибо за ликбез.

  • @1986cresh
    @1986cresh5 жыл бұрын

    Про эту оку -4 я слышал в детстве не помню от кого , хотел бы я стать обладателем такого Апарата. Информативное видео спасибо.

  • @user-fu8rh4ck8z
    @user-fu8rh4ck8z5 жыл бұрын

    Да уж... ностальгия... Из детства воспоминания - с Астрахани до Ниновки летом только по реке на Метеорах, Восходах и Ракетах... В автобусе сваришься

  • @user-fq7bu8rf7b
    @user-fq7bu8rf7b5 жыл бұрын

    Андрей Юрьевич добрый день, спасибо за видео, хочу дополнить, катер Волга с современной силовой установкой, на крыле идёт 90-100 и это не предел, катер просто мечта.

  • @sevenfeet
    @sevenfeet5 жыл бұрын

    Маленький еще был, у нас в Саратове были Ракеты, даже две вроде. Катался с Дедом и Бабушкой,помню что круто, больше ни чего не помню, сейчас как наверное и везде все в упадке,осталось пару прогулочных кораблей, но это уже не то))).

  • @igorlevin9367
    @igorlevin93675 жыл бұрын

    Приветствую Вас. Прошлым летом видел сам, на казанке человек сделал такие крылья, они снимаются когда надо, по реке Сухоне в Тотемском районе Вологодской обл. ходил. Говорит до 60 км разгоняется, мотор хонда 20

  • @user-zn3zp9ov3r
    @user-zn3zp9ov3r5 жыл бұрын

    Спасибо. Интересно...

  • @user-dk6mi1mz7z
    @user-dk6mi1mz7z5 жыл бұрын

    Андрей Юрьевич я приветствую вас , я хотел добавить к вашему видео что не только Алексеев придумал быстроходные суда , я хотел сказать ещё об одном человеке который в нес не малый вклад в судостроение с которым я немало лет про работал ФГУП Крыловский государственный научный центр , он был моим начальником специалист в водомётной тематики , я думаю он был один из ведущих специалистов ссср Марату Абдарахмановичу Мавлюдову, этот человек Андрей Юрьевич вы даже себе не представляете сколько у него макетов осталось после его смерти ,я имею в виду макеты движателей , в водомётной тематики , даже сейчас инженера ведущих конструкторских бюро ходят к нам и интересуются документами сырых разработок этого человека ,вот сейчас на данный момент проектируются подводные движатели к атомным лодкам по разработкам Марата Абдарахмановича, он разработал движатель например к Метеору и ещё ко многим судам .

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    Я про него знаю !!! Он один был спец по водомётам !!

  • @user-dk6mi1mz7z

    @user-dk6mi1mz7z

    5 жыл бұрын

    Андрей Юрьевич это был мой начальник, сейчас остался один человек который проработал с ним не мало лет,это Игорь Викторович Салазкин , что помню я,это уже перед самой смертью Мавлюдов почти нечего не видел ходил на работу на ощупь , один раз говорит Дима сверни мне из жести эскиз,я ему говорю какой , он говорит я тебе дам ,я сегодня ночью придумал , приносит на бумаге нарисованную развёртку , ты вырежи говорит он мне, и её перерисуй на листовую латунь ,я так и сделал ,получилось Андрей Юрьевич насадка водомёта с правильным поджатием, потом её испытали в кавитационной трубе и кпд вышло очень хорошее, так вот что я хочу сказать что таких людей остаётся очень мало , сейчас нынешние кандидаты наук в подмётки не годятся этим людям ,наука сейчас на хрен никому ненужна , это я вам заявляю с полной уверенностью , потому что сам в этой каши каждый день вращаюсь.

  • @user-fu8rh4ck8z

    @user-fu8rh4ck8z

    5 жыл бұрын

    @@user-dk6mi1mz7z наука не нужна, это верно, у всех в башке одни деньги... А спецами становятся только увлеченные идеями люди

  • @20008ivan
    @20008ivan5 жыл бұрын

    По р.Селенга Ракета летала над водой а мы пацанами как услышим бежали смотреть. Завараживающие зрелище! Теперь ничего нет на месте судоремонтного завода, судостроительного завода развлекуха и торгоши. Порт еле дишит, река обмелела, лес горит.

  • @boatbloger
    @boatbloger5 жыл бұрын

    По Ладоге метеоры туристов на Валлам возят, был в этим летом, гоняют один за другим. Для этих целей лучшие судна не придумать.

  • @user-ll9qm7ey8t
    @user-ll9qm7ey8t5 жыл бұрын

    По правому берегу Волги под горой как трамваи эти каметы-метеоры ходили там русло глубокое, вода чистая, течение. А левый берег мелкий, по фарватеру плоты гоняли, так там топляков плавало, что на моторке с трудом обьежали. В протоках на подводных крыльях вообще делать не чего. На метеоре один раз в детстве ездил - сказка! как в космосе побывал!)))

  • @Roggulin
    @Roggulin5 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Я из Нижнего Новгорода и у нас на площади стоит Метеор, всё рассматриваю его конструкцию с удивлением. Очень интересная эта тема и решил съездить в Чкаловск где работал Алексеев, это около 100 км от нас, там расположен музей скорости. Сам же я купил интересную лодку которую выпускали ограниченной серией к олимпиаде 80 для тренировке команды плавцо, называет Крым 5 из стеклопластика и надувными бортами. О ней очень, очень мало информации. Что интересно с советских времён пластик не сгнил, только-только гелькоут потрескался. Думаю востонавливать. Будет экзотика на наших переполненных реках)

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    тогда делали из эпоксидной смолы !! она прочнее но дороже !! сейчас всё из полиэфирной

  • @aleksbliznyuk5317
    @aleksbliznyuk53172 жыл бұрын

    У меня очень неплохо ходил прогресс , с одним передним крылом, под вихрем 25.

  • @olkhovikanton4824
    @olkhovikanton48245 жыл бұрын

    Прошлым летом ездил в Крым, примерно в день ВМФ, видел там новенькую "Комету", должны были в августе запустить по маршруту Севастополь - Ялта, в будущем будет ходить в Анапу и вроде как Сочи, так что не сдохла эта тема. А крылья наверное бракам пойдут очень, учитывая какие моторы сейчас есть :) yamah 40 этой Оке 4 :)

  • @user-tm3nt5ci9t
    @user-tm3nt5ci9t5 жыл бұрын

    При выходе на крыло, и скорость возрастает и расход топлива сокращается! Конечно это хорошо где большие водоемы!

  • @antonzamyckov9834
    @antonzamyckov98345 жыл бұрын

    Тольятти-Самара запустили. Летают як сумасшедшие. А для обеспеченнвх видел проект на базе Волги, в коже все дела)

  • @OlegSobolev82
    @OlegSobolev825 жыл бұрын

    У кого "чистая вода" и большие расстояния а ещё место на пристани так как прицеп нужен особый то есть смысл задуматься ))) так как будет быстрее и экономичнее по топливу ...но если были бы быстросъёмные по приемлемой цене многие бы попробовали ...

  • @user-jb3zr5ti3x
    @user-jb3zr5ti3x5 жыл бұрын

    Куйбышевское море наше был их дом родной

  • @user-sd1yh6fq8b
    @user-sd1yh6fq8b5 жыл бұрын

    Привет из Сибири.Насколко мне паять не изменяет были Ракеты Метеоры Это больше суда.На ракете пришлось в Сибири проехать.На метеоре Финский залив.Эту тему в караблестроение просто нада вернуть.Дорог там не было и не

  • @antonevs4114
    @antonevs41145 жыл бұрын

    в детстве помню у нас по татарии ходили метеоры и ракеты__садились в елабуге и до чистополя_метеор был побольше , но мне ракета нравилась, прогулочная палуба на метеоре по середине и мне маленькому не видно было , а на ракете сзади сидячее, просто шикарно__эх было время__да и сейчас права водные получал , скорее всего от детства__обожал по воде ходить___ А СЕЙЧАС ЕСТЬ ЭТО ВСЕ В "МОСКВАПИТЕР" НО СТОИТ ДОРОГО , СЛЫШАЛ ПО ЮТУБУ ПЫТАЮТСЯ РАКЕТЫ ВОЗРОДИТЬ, ОПЯТЬ ЖЕ , ЦЕНЫ БУДУТ НЕ ДЛЯ ПРОСТЫХ СМЕРТНЫХ____ПЕЧАЛЬ!

  • @user-hp4wv4ps5q
    @user-hp4wv4ps5q5 жыл бұрын

    В карелии на Онего досих пор кометы и ракеты ходят

  • @gjiurdchjjcddyhfhhcfty9460
    @gjiurdchjjcddyhfhhcfty94605 жыл бұрын

    Ходят по сей день ходят! И ракеты и метиоры ходят! По Оби даже в наше время) людей возят)

  • @gjiurdchjjcddyhfhhcfty9460

    @gjiurdchjjcddyhfhhcfty9460

    5 жыл бұрын

    @@L.Vyacheslav салехард - приобье ходит метиор

  • @user-ju7nc3mq5f

    @user-ju7nc3mq5f

    5 жыл бұрын

    По Неве вовсю ходят. Дорого шо пипец, но, вероятно, есть достаточно обеспеченные пассажиры.

  • @gjiurdchjjcddyhfhhcfty9460

    @gjiurdchjjcddyhfhhcfty9460

    5 жыл бұрын

    @@user-ju7nc3mq5f хз. Доступно. Около рубля было насколько помню. 600 км там

  • @user-ju7nc3mq5f

    @user-ju7nc3mq5f

    5 жыл бұрын

    @@gjiurdchjjcddyhfhhcfty9460 точно не скажу, но от Петербурга до Петергофа несколько лет назад билеты были 1600. Возможно туда и обратно. Мне кажется дороговато за 15-20 км.

  • @gjiurdchjjcddyhfhhcfty9460

    @gjiurdchjjcddyhfhhcfty9460

    5 жыл бұрын

    @@user-ju7nc3mq5f за 15-20 конечно дорого. Там может дотации хз. Другого транспорта там нет просто у деревень. От приобки до салеха куча деревень на реке а дорог там нет. Если водный сдохнет транспорт там коллапс будет

  • @user-vj9zv7dq9k
    @user-vj9zv7dq9k2 жыл бұрын

    Приветствую всех. Андрей Юрьевич, если под лодку сделать лыжи по бокам в длину чтоб расстояние между лыжами и лодкой был сантиметров 10.не ужели будет хуже чем крылья? эта тема не дает мне покоя уже много лет.

  • @sanyamaksimover8581
    @sanyamaksimover85815 жыл бұрын

    Есть еще один момент, от метеора идет подводная волна сильная, вот он прошел, волны по поверхности идут маленькие, а теплоход качает сильно)

  • @user-sd1yh6fq8b
    @user-sd1yh6fq8b5 жыл бұрын

    спасибоинтернет глючит но тема государства не наша. спасибо

  • @user-qq7yp5vs2f
    @user-qq7yp5vs2f3 жыл бұрын

    А можно ссылку на журнал где были формулы по расчёту крыльев написать ?

  • @vinyl1982
    @vinyl19825 жыл бұрын

    Крылья, крылья..... Главное хвост!))) Здравствуйте Андрей Юрьевич. Не могли бы Вы снять видео, рассказать свои мысли по поводу самодельной постройки катера из фанеры, эпоксидки и стеклоткани. Просто попалась контора которая продает готовые нарезаные так сказать конструкторы- наборы для постройки катера. Меня это очень заинтересовало. Загорелся построить каютный катер. Заранее спасибо.

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    строить приятно и не сложно но не долговечно и не надёжно

  • @user-xe8ng8ur5x
    @user-xe8ng8ur5x9 ай бұрын

    Не точностей приведено много , есть последствия хвастливой идеологии из СССР, есть и ошибочные суждения, но тема крыльев на подьеме, она актуальна и не только у нас, за рубежом и в пассажирских перевозках, и в спортивных изделиях, и в патрульных идут активные разработки. Шевеление началось и у нас и не только в Алексеевском КБ обладающим большой музейной историей побед с 65 летней давностью и их текущим осовремениванием былых проектов

  • @krok_samara
    @krok_samara5 жыл бұрын

    Очень хорошее просветительское видео. Андрей Юрьевич, расскажите пожалуйста о теме поперечных риданов. Есть ощущение, что тема возвращается. Снижение трения о воду за счёт взбивания воздушных пузырьков тоже весьма интересна. Также хотелось бы обсудить с вами одну мою идею. Возможно это ноухау, а может быть я "велосипед" изобрёл.

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    пишите в почту

  • @sergserg8044
    @sergserg80445 жыл бұрын

    Метеор.Куйбышев-Вольск,каждое лето.Лимонад в буфете.....

  • @user-uv3eq8jp3s
    @user-uv3eq8jp3s5 жыл бұрын

    Андрей Юрьевич добрый день скажите пожалуйста у вас было видио о подножках на прицеп лодочный хотел бы узнать возможно ли у вас приобрести эти две подножки тоест купить с пересылкой в Саратов

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    заказал , оплатил , жду

  • @user-uf4uh1ey7b
    @user-uf4uh1ey7b5 жыл бұрын

    Здравствуйте Андрей Юрьевич!!! Подскажите пожалуйста где купить переднюю ручку на казанку м???

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    у меня нет но пытаемся наладить литьё

  • @user-ig5sj4yf7l
    @user-ig5sj4yf7l5 жыл бұрын

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Купил я suzuki df5as. С ним же приобрёл масло motul 10w30 для 4т моторов. У меня есть автомобильное 5w30 этой же фирмы. Вопрос вам как специалисту, можно ли лить в этот движок автомобильное? Я лично не вижу разницы между этими маслами. А вы? Ответьте пожалуйста, я думаю вы дадите ответ.

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    можно но оно без присадок от влаги

  • @aleksandrmakhnach554
    @aleksandrmakhnach5545 жыл бұрын

    Плаваю на казанке м крыло только в переди двигатель тоха 18 скорость 51км . Экономит бензин в 40 процентов. Люди ставте очень кластно не пожелеете не слушайте не кого.

  • @user-gw6qk7zi9s

    @user-gw6qk7zi9s

    5 жыл бұрын

    Подскажите а отрицательные моменты есть какие нибудь? Предлагают тоже крыло на нос которое опускается и поднимается. А мотор у меня тока 30

  • @user-yz1ik3zq2q
    @user-yz1ik3zq2q5 жыл бұрын

    давно интересна эта тема, но 75 кмч прям шокировали

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    так без крыльев ходил под 50 на нептуне

  • @user-tv9zd7re6q
    @user-tv9zd7re6q3 жыл бұрын

    Вместо кино смотрю ваши ролики.

  • @ivankruzenshtern3428
    @ivankruzenshtern34285 жыл бұрын

    Доброго времени суток Андрей Юрьевичь, спасибо вам за ваши обзоры. Недавно приобрел у вас форштевень на казанку м, получил, спасибо за оперативность, но есть просьба, я понимаю, что производите не вы, но проверяйте качество от поставщика, центр изгиба смещен на 6-7 мм, так же имеет гнутости, упаковка было неповрежденной, так же прсьба обратить внимание на длинну, лучшу оплатить больше и получить форштевень размером до стыка корпуса, чтобы самостоятельно определить нужный размер или произвести замену полностью. А то в моем случае замена производится из 2х кусков. Спасибо за понимание.

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    по размеру - там матрица не позволяет ... смещение киянкой правится в 2 удара !!!

  • @user-by3lx1me5h
    @user-by3lx1me5h5 жыл бұрын

    У нас были два метеора в Сызрани их отремонтировали, и ходили они Сызрань-Тольятти-Самара и теперь продали их из за нерентабельности.....

  • @user-ww2jt8hf8h
    @user-ww2jt8hf8h3 жыл бұрын

    Вот что касается водного транспорта на крыльях это да! это рабочее!, сам каталс впечатляет а вот экраноплан не применяется ни в одной стране мира, тааак мелкие модели иногда Китай, Иран использует, США вроде сделали огромные прототипы, но не используют почему-то, другие страны тоже не применяют, значит есть какие-то вопросы по этому вид транспортировки

  • @user-ym8by7qd4h
    @user-ym8by7qd4h5 жыл бұрын

    В "ракете" стоял в-образный высокооборотный дизель

  • @gennadikebrin6585
    @gennadikebrin65855 жыл бұрын

    В Финляндии Ракета со срезанными крыльями в г. Порвоо

  • @user-tt5sw8zo7q
    @user-tt5sw8zo7q5 жыл бұрын

    75 это даже опасно но круто и расход падает

  • @user-ln6uj2zp1c
    @user-ln6uj2zp1c5 жыл бұрын

    Купил в прошлом году доску с подводным крылом высотой метр. тепрь за лодкой можно часами стоять на доске, а на обычной вейкборде 15 минут настолько меньше нагрузка в руки. Кильватерный след переходишь не чувствуя. Гордость берет за наших конструкторов, вот только зарабатывают на этом буржуи забугорские. Так сейчас возвращается гидрофойл в пасажирский флот !!!! В отечественный пассажирский флот !!!!

  • @sanyamaksimover8581
    @sanyamaksimover85815 жыл бұрын

    Молодежь подходит) речники мы) с Казани) и сейчас тут скоростной флот умирает) 3 метеора осталось, ходят в Булгар) а на Свияжск ходит Москвы и Ом)

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    а 111 метеор в стою ?

  • @sanyamaksimover8581

    @sanyamaksimover8581

    5 жыл бұрын

    @@АндрейЗверев77 в строю 247 240 и 249 все они сейчас именные а восходы 74 и 51

  • @user-gh3lk4et1q
    @user-gh3lk4et1q Жыл бұрын

    Простите... это серьезно?ока 4 под23 нептуном шла 75км/ч?

  • @user-cv7io3yh7j
    @user-cv7io3yh7j5 жыл бұрын

    Андрей Юрич есть у вас в продаже двигателя 9.8 япошка.

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    нет

  • @user-yu8tm2iz3v
    @user-yu8tm2iz3v5 жыл бұрын

    В Якутии бегают точнее летают еще

  • @AST7070
    @AST70705 жыл бұрын

    На Телецкому озере дохрена лодок на подводных крыльях туристов катают

  • @AST7070

    @AST7070

    5 жыл бұрын

    Телецкое озеро это горный Алтай

  • @altaiakvasport

    @altaiakvasport

    5 жыл бұрын

    Уже не катают. Все эти (теплицы ) стоят на штраф стоянке у водной милиции

  • @AST7070

    @AST7070

    5 жыл бұрын

    Altai Akva Sport почему?

  • @altaiakvasport

    @altaiakvasport

    5 жыл бұрын

    После аварии 11 июля 2011г,они вне закона, как переоборудованные(я создавал и проектировал более десятка телецких РК,в том числе и ту нашумевшую).А на родных стационарных двигателях их там никто не эксплуатирует!!!

  • @AST7070

    @AST7070

    5 жыл бұрын

    Altai Akva Sport на Байкале 2 года назад был видел волга на подвесном моторе ходила

  • @user-io7sd6lg7o
    @user-io7sd6lg7o2 жыл бұрын

    В Гомеле продается 1500 долларов

  • @user-io7sd6lg7o

    @user-io7sd6lg7o

    2 жыл бұрын

    Волга

  • @user-nn6bk5ug4v
    @user-nn6bk5ug4v5 жыл бұрын

    Сейчас опять хотят возобновить маршруты по которым будут ходить ракеты и метеоры. Двигатели у них просто будут более экономичные, а скорость та же

  • @1969Igor
    @1969Igor5 жыл бұрын

    Ну если нужно было у Всех бы стояли.

  • @serg26
    @serg265 жыл бұрын

    Топливо нонче кусается, для таких вещей!!!

  • @АндрейЗверев77

    @АндрейЗверев77

    5 жыл бұрын

    ракета 200 литров в час

  • @serg26

    @serg26

    5 жыл бұрын

    @@АндрейЗверев77 охереть!!

  • @user-kq3kf4py3p

    @user-kq3kf4py3p

    2 жыл бұрын

    @@serg26 , не так уж и много, если разбить 200л на 64 человека - очень даже приемлемо.

  • @lis-pro5286
    @lis-pro52865 жыл бұрын

    Находил я в интернете чертежи казанки и еще какой то лодки на подводных крыльях

  • @korol-8882
    @korol-88823 жыл бұрын

    Не рядный

  • @korol-8882

    @korol-8882

    3 жыл бұрын

    60кмч

  • @korol-8882

    @korol-8882

    3 жыл бұрын

    В берег можно втыкаться,ничего не гоется,надо постараться погнуть

  • @user-eb4qk9lx3m
    @user-eb4qk9lx3m2 жыл бұрын

    Понял, Рот? Не только в моторный отсек, но и в салоне без наушников невозможно было находится. Оглохнуть можно было. И вибрация от двигателей, как на стиральной доске. Лично я, раза три блевать на палубу ходил. Сам катайся на своей Комете!

  • @user-eb4qk9lx3m
    @user-eb4qk9lx3m2 жыл бұрын

    Слышь ты, патриот в рот компот? Где глиссер на подводных крыльях?

Келесі