Так нравится наблюдать за работой человека который прям всё до винтика знает. Прям бросает всё в одну кучку и всё быстро, тактично делает. Бесподобно !

@user-el9sf2dj8h

3 ай бұрын

Естественно. Человек 30 лет проработал инженером испытателем топливной аппаратуры. Самый компетентный и грамотный карбюраторщик в России!!!

@user-el9sf2dj8h

3 ай бұрын

Есть много известных карбюраторщиков, в частности Светлов и Шинарев с Наилем и рядом не стояли!

Потрясающе!!! я поражен . наглядно,просто ,доступно!!! я снимаю шляпу перед таким умным человеком как Наиль Мухамедович!!! сразу видно что человек с колосальным опытом!!! молодец!!!

Отличное видео! побольше бы таких специалистов,знающих своё дело на отлично. коротко,ясно,понятно. Дядя Наиль, процветания Вам!!!

Наиль, огромное спасибо вам за ваши видео, Очень помогли мне в ремонте, все просто и понятно..С большим уважением отношусь к таким спецам.

Наиль огромное спасибо многое узнал хотя за рулём с 65года Дай БОГ тебе здоровья и долгих лет жизни СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!

Огромное спасибо Наиль, благодаря вашим рекомендациям я сам выявил неисправность👍

Познавательно, грамотно, все отлично показано и рассказано!!! Я впервые вижу, как правильно ремонтируется карбюратор. Одно слово-Мастер!!!

Это отличное образцовое видео! :) спасибо, дядя Наиль - никуда ходить-смотреть-изучать-пробовать не надо - просто повторяй по одному видео и все ОК с этим! =)

@user-kp9xi7bd6h

Жыл бұрын

Здравствуйте

Наиль большое спасибо, впервые доходчиво и показательно объяснили как привести в порядок карбюратор, что для чего и как работает. большое спасибо

ув Наиль большое спасибо за материал,в авто я пока смыслю мало но кое какое понятие двигателя есть.с помощью ваших видео осваиваю новое ремесло.ремонтирую мопеды мото и скутера давно хотел учиться а ваши видео в этом очень помогают.ещё раз спасибо за понятное обьяснение

Наиль, огромное Вам спасибо за ваш труд и терпение. Очень познавательное видео. Здоровья Вам крепкого и всех благ.

@karbnail

4 жыл бұрын

спасибо

Ваши учения досих пор живы , как и живы карбюраторы!!! Спасибо

Мухамеджанович душевное спасибо за титанический твой вклад на просторах интернета,а в частности простоте и доходчивости в роликах!

Все просто супер. видео мне очень понравилось. все очень легко просто понятно приподносится людям. Но у меня такая просьба. Хотелось бы видеть видео такого же плана с таким же рассказом и обяснением только про карбюратор СОЛЕКС

Я в шоке,вы очень грамотный мастер, дай бог вам здоровья

Красавчик! Смотрю и настроение поднимается! С таким интузиазмом! Спасибо большое!

Очень полезные, советы на доступном языке, всё предельно просто и понятно. Особенно понравился ролик о плавающих оборотах на 09 всё абсолютно точно.

вот куда нужно ехать на ремонт карбюратора.все доступно и четко рассказал.

Огромное СПАСИБО Наилю! за это видео все толково подробно и просто рассказал все сделал так же , правильно говорят глаза боятся а руки делают. каких только спецов я невидел но вот чтобы так просто все объяснить никто не смог.

Век живи, Век учись!!! Спасибо большое за Ваши видео. Очень доступно и понятно рассказываете. з.ы. Оператор малость неуспевает за Вами.

Приятно смотреть и слушать профессионала! Спасибо за видео!

Да, дело мастера боится! Доходчиво и доступно. Гомель.

Дядя Наиль вы гуру карбюраторного дела спасибо помогло

наиль вам не ремонтировать машины а быть приподователеы и наставником в инстетутах с уважением андрей

@Monarch24region

2 жыл бұрын

купите учебник русского языка. Совет сквозь года

Наиль как всегда крут! Спасибо за уроки

Найль базару нет хорошее поучительное видео для чайников.

Спасибо вам большое за ваш труд и за все эти видеоролики!!! Вас наверно весь мир смотрит у кого есть машины на карбюраторах) и пусть смотрят))) вы нам жизнь облегчаете))) я лично из Молдавии и по вашим видеороликам сам перебираю и настраиваю карбюраторы и зажигание все у себя, спасибо!!!

@karbnail

Жыл бұрын

Спасибо Игорь Анатольевич ,спасибо дорогой мой человек .Как я радуюсь слыша такие слова как ребенок новой игрушке. Приятно сознавать ,что я нужен ,что я помогаю действенно людям и даже все болячки мои как то на фоне моей востребованности просто не заметны .Спасибо Вам огромное за поддержку ,она мне так необходима ибо слишком много врагов хотят меня уверовать в обратном .

Наиль,объяснили всё супер,спасибо вам огромное за подробный обзор

Видео с 2013 года уже прошло почти 10 лет. А дядя Наиль молодой.

Крутой видос. Не видел еще такого мануала подробного и понятного. Спасибо)

Разборка / сборка Карбюратора. На время. Супер 👍🤝🥇🏆🏁

Смотрел на одном дыхании.Спасибо.

@user-hc1nt7mb3x

3 жыл бұрын

извращенец

Наиль уважаю вас как мастера лучшим из всех кого смотрел видел и слушал вы супер ,в ваших видео не один раз видел ваши таблицы с размерами жиклёров по маркам и годам автомобилеи если можно выложите буду вам блогодарин ! Здоровья и побольше видео.

Привет из Башкирии,Наиль агай зур рахмат,бик хайбат анлатасын.Аурыма,сакла узенне.Наиль-человек от бога.

Офигеть. Вот это ролик. Сууууууууупер. Все наглядно. Все обьясняется. Одни только знания о том как проверить иглу, пневмопривод, как должна литься струя в двигатель, чего стоят. СПАСИБО ВАМ ДЯДЬ НАИЛЬ.

одно удовольствие смотреть вас в роботе, вы молодец!!! сейчас такие мастера БОЛЬШАЯ редкость, просто сложно найти.

@user-xy4hl9ch1s

2 жыл бұрын

Ва

@user-xy4hl9ch1s

2 жыл бұрын

В

@user-xy4hl9ch1s

2 жыл бұрын

Вв

@user-xy4hl9ch1s

2 жыл бұрын

Ввв

@user-xy4hl9ch1s

2 жыл бұрын

Ввв

Дядя Наль дай тебе бог здоровья. Мануал отличный. Дай бог тебе сил снять милиард роликов нам. Помощь для незнающего огромна

@karbnail

Жыл бұрын

Нет не хатит моей жизни

@user-rs5nu4sb3c

Жыл бұрын

@@karbnail Дядя Наиль хватит. Полюбому. ✌🤝✊

Дядя Наиль Вы мастер с большой буквы!!!

Спасибо,Наиль за ролик!Сам перебрал карбюратор.

Дядя Наиль-КРАСАВЧИК.Спасибо Вам

Спасибо за науку вам, умный человек🙏🙏🙏👍👍👍

ай дяхон, ай молодец) вот жалко, что не в моём городе живёшь, спасибо за видео. в юности сам чистил карб, подбирал жиклёры, ставил принудиловку 2й камеры, крутил и качество и количество. а вот 12 лет спустя пришлось снова выкатить с гаража старую классику, но теперь уже буду больше понимать, что к чему

Спасибо очень помогло это видео.Я весь карб перебрал и на пусковом устройстве мембрану поменял и фильтр и прочистил от засоров ржавой пыли

Уважаемый Наиль Парошин,очень благодарен вам за урок.Большое спасибо!

Берем резиночку, из огромнейшей банки.... с резиночками)))))

@igor-mf2jc

6 жыл бұрын

мені якраз треба((

@serwismofodor4447

5 жыл бұрын

тоже заметил ))) Целая бочка резинок вот я угорнул

@ogmtetz

4 жыл бұрын

Если одна резинка стоит пять рублей, то в этой баночке моя зарплата за год 😁

@gametrust4876

4 жыл бұрын

@@ogmtetz Скорее всего оптом взяты и может быть ещё в советское время, или угнаны с завода))

@Zelel-xi4gn

4 жыл бұрын

@@gametrust4876 он их у дааза заказывал , и ненадо тут истории лихие придумывать)))

Большое спасибо Наилю за ролик "Плавание оборотов на холостом" он и натолкнул меня на проверку этого злополучного троса. Также спасибо ВСЕМ кто был неравнодушен к моей проблеме

Полный обзор. Очень познавательно. Огромное спасибо.

Огромное вам спасибо очень подробно и понятно обьяснили .

Спасибо! Просто художник. Талант плюс опыт.

Спасибо МАСТЕР /Очень полезный ролик

Побольше бы таких видеороликов , всё красиво изложено, но опыт всему голова , чё не говори,!!

Все шикарно объяснил..спасибо Наиль ага ..и ещё 🔥.картинка возле доски))))

спасибо дядя Наиль все ясно и доходчиво все боялся свой карб снять и почистить

Наиль, спасибо за ваши ученья, очень помогают..!

Наиль огромное вам спасибо , за этот видеоролик...

5++++ за видео. Вы настоящий специалист.

Спасибо. Все по делу. Захотелось пойти и свой карбюратор на ваз 2103 1977 года проверить. Что то мне подсказывает что уже надо.

Спасибо Вам , очень ваши наставления помогли !

Наиль профи,красава вообще.Все красиво объяснил.

Спасибо Наиль все доступно и понятно xx

Добрый вечер Наиль Магометович,благодаря вашим видео материалам научился выставлять уровень в поплавковой камере,пусковой зазор,холостой ход... Решил ремонтировал нижний узел старого карбюратора, там больше всего деталей, если будет время сделайте материал реставрации этого узла,

Спасибо, уважаемый Наиль, отличное видео!

Спасибо Вам большое, дядя Наиль!

Удачи вам Виктор и успехов в этом деле

Здравствуйте Порошин Наиль Мухаметович большое вам спасибо!!! Благодаря вашим видео я перебрал карбюратор на своей машине ваз 2105 карбюратор ОЗОН 2105-1107010-20 устранил все не исправности как и в вашем видео Отрегулировал уровень поплавка и все работает Литературу я совсем не понимаю , но благодаря вашему видео и рассказу как правильно это все делается я смог исправить не рабочий карбюратор Большое вам спасибо, с удовольствием смотрю ваши видео и учусь новому

@karbnail

5 жыл бұрын

Спасибо

перебрал свой карбюратор по видео много полезного!сегодня буду ставить проверять.

За Наилем не успеешь, на время ему равных нет. Закрытыми глазами разберёт и соберёт. Молодец.

Про расход топлива могу говорить бесконечно , это конек мой, там столько наворотов , столько возможностей , столько творчества ууууууххххх !!!!!!!

Умница! Живите долго!!!

наиль восхищаюсь твоими ответами молодец однозначно.просто прошло много лет с тех пор когда ты начал снимать свои ролики а я в интернет начал влезать только лет шесть назад и то пока никого не было дома я развлекался так как болел и сидел на группе.те времена канули в лету и теперь я всё время в интернете и могу смотреть твои ролики.кстати мне оченьони нравятся.спасибо за все коменты. нива2121 карб. озон без эпхх насраиваю сам тяга стоящая расход устраивает по старости годов. в целом и общем и я и сын нивой довольны. если будут какие то вопросы ... хотя впрочем при всём раскладе я думаю патовых ситуаций быть не должно. спасибо тебе за твои ролики.здоровья тебе удачи и всего того хорошего что сам себе хочешь. спасибо родной. удачи.

@karbnail

5 жыл бұрын

Спасибо Андрей !! ,спасибо за искренность ,приятно получить утром такой букет доброты , позитива и понимания моего скромного труда

Очень ценная информация. Спасибо вам!

И хотя у меня не озон, посмотрел с удовольствием до конца. Спасибо за видео. Посмотрел бы такой про солекс, когда нибудь.

Спасибо все ролики очень полезные молодец

Большое спасибо за урок.

Мне понравилось! Правда я ничего не запомнил! =)))))) Но мне Ваши советы помогли! =) СПАСИБО! =)

1:50 неплохо сыграл,раз 30 пересмотрел,улыбнуло.

Отличное пособие) было бы такое же только с солексом была бы сказка)

Андрей 1е снимите крышку и на ровной поверхности на средней шкурке притрите поверхность 2е можно из старой диафрагмы вырезать по кругу с отверстием внутри квдратную прокладку еще одну и вместе поставить ,будет плотно Дерзайте

Спасибо! Вам всего хорошего.

Спасибо за подробное разъяснение.

Супер, очень интересно))

Наиль, Вы супер!!!

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО.СПАСИБО.

Картинка возле классной доски зачетная😎

Отлично, по рекоментациям, надо покрутить болт на приводе дросельной, а то стенку камеры раздолблю, вчера просвет все вымерял, чувствую лишка ослабил... Насмотрелся Светлова или как его

Хех, двухтысячный лайк. А есть ли инструкции по изготовлению этих всех спец. инструментов? Особенно для чистки седел...

Отличный мастер и спец

Пишут вам с Украины. Большое спасибо за внятное и доходчивое видео!

Уважаемый ,СПАСИБО!

Наиль спасибо вам!!!)

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

золотые слова

Мастер. Стрелки на рукаве рабочего халатата гововорит о многом. Вам не то что доверить ремонт карбюратора с вами в разведку идти не страшно. Восхищаюсь.

Спасибо

Спасибо за видео ролик.

Ув Наиль огромное спасибо за графическое пояснение рег холостого хода.Меня очень заинтересовало также ваше пояснение,что на ХХ 2я камера тоже подает часть воздуха(ранее гдето читал что у SOLEKSA на заводе НАЧАЛЬНОЕ ОТКРЫТИЕ 2й ЗАСЛОНКИ устанавливается на вакуумной установке-по расходу воздуха)но нигде больше ни кто не обращает на это внимание,а ведь она дает воздух и на переходном режиме 1й камеры--__Если можно -Ваш коментарий и совет регулировки.

Спасибо благодарю очень познавательно

спец своего дела.как семечьки все раскидали и собрали.отец мой моторист поменяли мы с ним на карбере ремкомплект для 2109 купили за 195руб у меня 21099

интересно, кому же не понравилось видео то?? Рекламщикам чистящего средства небось)) Спасибо Вам, Наиль!))

Ув Наиль.Такая проблема--во2м и3м цилиндре свечи с черным нагаром,а в 1и4м светлокоричневым.Но пугает больше расход 10л на 100км в смешаном цикле(для Таврии 1100 это слишком).Уровень топлива- норма,бронепровода как вы советуете-норма свечи норма,компрессия-норма.накат,развал.сход-норма.Резвость и тяга отлично.Карб Solex-жиклеры 92.5\180,ХХод39. слоны стандарт,Начальное открытие 2й камеры менял -нагар не изменяется но появляются провалы на переходном режиме.При штатных жиклер расход не меняет.SOS