Как Вы убиваете МКПП (Механическую коробку передач)
Жүктеу.....
Пікірлер: 346
@AkerMehanik6 жыл бұрын
*Буду рад, Адекватным комментариям* *Поддержите пожалуйста, ролик лайком и репостом. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@user-fr4gd6xb5i
6 жыл бұрын
AkerMehanik расскажите пожалуйста про фольсваген Т5 2014 года мотор бензин 2 литровый ТSI .что можете про него сказать.спасибо.
@user-wo4df5gx7c
6 жыл бұрын
Спасибо что выпускаете такие поучительные ролики,удачи в творческом труде.
@user-zy6he9fz8d
6 жыл бұрын
по моему все коробеи летят и ломаются в нынешние времена...
@sasha0661
6 жыл бұрын
Это только "по-твоему"...А я считаю,что не надо ее мучать и она проживет оооочень долго.385т.км на одном авто,350т.км на другом-в коробки не лазил,только масло менял.
@elvis_wael
6 жыл бұрын
подписался, лайкнул. Полезная инфа... удачи в развитии канала. Катаю на ручке, ибо работаю сцеплением
@user-uv8ud6pb7c6 жыл бұрын
Попалось мне однажды видео в котором рассказывалось, что во время движения нельзя держать руку на рычаге, мол это создает вибрации и кучу другого негатива, которые быстро убьет МКПП. Можно было бы поверить, но все свои 15 лет я только так и ездил. Причем на последней машине я отъездил 11 лет и единственный косяк, который из-за этого произошел - это появление потертостей на кожаном наболдажнике. Кому верить??))
@erlan5270
6 жыл бұрын
Владимир Ершаков ещё некоторые не убирают ноги со сцепления до конца говорят тоже убивает
@Kentik076 жыл бұрын
На самом деле человек всего лишь рубит бабло и ему наплевать на своих зрителей. Одним из примером: в своём видео человек заявил, что всем помогает, делиться опытом и переживает за своих зрителей, но просмотры есть а подписчиков нет. А при реальном обращении за подсказкой по вопросу из одной рассмотренной темы, человек просто отморозился. Причем обращался пару раз и в ответ тишина. Не надо обманывать подписчиков.
@valeriishavyrin2 жыл бұрын
На 8.15 была произнесена фраза: ".. отличается на порядок". Порядок - это в 10 раз. Как то, сразу, снизилось доверие и интерес к подаваемому материалу.
@wws_scar76766 жыл бұрын
Меня радует-разнообразие тем затрагивающие рядового автолюбителя,на этом канале.Так держать!
@user-gd1ju3yu7c6 жыл бұрын
Уже на 5-м авто, не в одном из пяти не было проблем с МКПП. Чем сложнее узел, тем менее надежен- это я про АКПП, роботы и вариаторы и, что еще там есть. С АКПП удобно, не спорю. Но, с механикой еду так- как Я хочу, с АКПП- едем так как она хочет.
@user-zb4qo1iq5v
3 жыл бұрын
Не едим а плетется......МКПП это сила...
@user-ut1hl2td1z6 жыл бұрын
Отличный выпуск! Спасибо автору.
@Dark_VaderFF3 жыл бұрын
Приветствую всех, насчёт Ваших теоретических доводов, я поддерживаю можно сказать так и есть по теории, помню в военном училище по автомобильной дисциплине все это изучалось досконально и т.д. Молодец парень!!!
@alex20031982ify6 жыл бұрын
По мне очень познавательно и интересно, а самое главное коротко и четко. Спасибо за видео! Желаю дальнейших творческих успехов!
@kkkoha14 жыл бұрын
Подскажите пожалста что значит мкпп в блоке с главной иередачей или проще вопрос,,,на лада веста стоит коробка в блоке с главной передачей или нет ,,,и какое масло в нее посоветуете 75в85 или 75в 90,,,заранее спасибо
@user-le7ep3nz2r4 жыл бұрын
Самая лучшая механическая коробка и надежная!!!
@cuberbug5 жыл бұрын
Было бы интересно подробнее узнать о том, какие нагрузки испытывает среднестатистическая механика, допустим, при переключении на пониженную без перегазовки, либо с перегазовкой, но мимо нужных оборотов, как в такие моменты чувствуют себя стабилизаторы и при каких обстоятельствах их можно повредить или сломать. Ну или износ какого характера получает выжимной подшипник и лепестки корзины если долго удерживать выжатой педаль. Запуская видео я хотел лучше разобраться именно в таких моментах, которые связаны с особенностями эксплуатации, но и озвученное в ролике тоже оказалось интересным
@user-jz8zf6uw7e5 жыл бұрын
Не сказал ещё в разделе "МКПП" что хорошо бы при больших морозах начать движение на первой пару сот метров потом строчку на второй , а уж драйвовый режим давать спустя пару десятков минут. Короче о прогреве трансмиссии. Потому что люди в -25 прогрев движок садятся и газ в пол, а там смазка загустела.
@ELP_tech6 жыл бұрын
Спасибо, полезная инфа!
@artemharin88576 жыл бұрын
Смотрю постоянно с удовольствием!
@user-ug3bc5nd7u5 жыл бұрын
Более 30 лет занимаюсь ремонтом мкпп и редукторов. Агресивный стиль езды убивает кпп. При спокойном стиле можно ездить без сцепления и получить увеличение ресурса кпп даже на газелях. Пример газель- волга красноречиво показывает ресурс при изменении нагрузки на трансмиссию.
@Nitro26ru6 жыл бұрын
Хороший канал! Интересно и без лишней болтологии.
@Anton-oj2lm6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень познавательно. Акер скажи пожалуйста имеет ли смысл проживать рено сандеро 8кл
@androidiphonof26226 жыл бұрын
Про замену масла в МКПП забыл упомянуть, а так все в лучшем виде, если не трудно поделись своим мнением по этому поводу.
@user-mz2rk9kn9i4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста🙏 Я поменял масло в мкпп ( на ауди а3 1996г. Пробег 300т.к.) в магазине подобрали масло по каталогу - TESLA Premium GEAR OIL TRANS T4/5 75w-90 API GL-4, GL-5, MT-1 Теперь при езде на 2000 и 4000 оборотах двигателя слышен сильный гул.
@user-su2fy7no4f3 жыл бұрын
Сейчас мастера как президенты) все читают с листочка. Видно же что читает... Хороший мастер все своими словами скажет!
@nomatter25466 жыл бұрын
Мощность мотора может отличаться не на порядок, а в разы.
@stkukumanov
6 жыл бұрын
no matter превышение значения на порядок - это в десять раз!
@user-pz1uj8vf5v4 жыл бұрын
Спасибо!
@GTJump3 жыл бұрын
Суть видео - старые коробки хороши, новые нет, не газуйте, следите за уровнем масла, ВСЁ! Смысл читать это предложение 12 минут?
@user-xw4ks1cf6l5 жыл бұрын
Тема раскрыта частично. В авто спорте другие конструкции МКПП они отличаются от гражданских, особенно механизм переключения передач, там другие конструкции. МКПП не любит...торможение двигателем, особенно когда скорость большая а передача низкая. Не любит когда быстро переключать передачи. Не любит когда включаешь заднюю а авто немного движется. Коробка зимой прогревается дольше чем двигатель, ее тоже надо прогревать. Лично я не люблю автоматические, нельзя буксовать, сложности с буксировкой, нет торможения двигателем, расходы топлива и ремонт, обслуживание намного выше. Только удобство в пробках.
@judjen7773
5 жыл бұрын
Все что сказали-частично нарушаю на механке-скоро 500 000........
@Max4ampion6 жыл бұрын
Привет, спасибо за все видео, отличные, хочу спросить будет что-то с двигателем или коробкой если, на Ауди А4 B6 8E, quatro, 132 kW, 2003 год, поменять 5-ступенчатую коробку на 6-ступенчатую?
@tarikm836 жыл бұрын
Спасиба за видео. Если можно, конкретнее про механику. Через сколько км. нужно менять масло в коробке, или не нужно вообще?
@user-qb5se1lb2j2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите какая АТФ лучше для МКПП 21807. Можно ли вообще заливать. Много положительных отзывов, но о ресурсе не слово не говориться
@avg15866 жыл бұрын
половина видео - вода
@Gernod3D6 жыл бұрын
Грамадный респект за выпуск. Т.к. я какраз благополучно убивая свою мкпп. Старый двухмассовик на ремонт потарабаню и взад вверну. Мне поставили одномассовый... Типа сказали лучше будет. Еще раз спс.
@motopodborekb
5 жыл бұрын
Правильно сказали.
@dustonzroad3 жыл бұрын
По теме говорит начиная с 5:40, рекомендую слушать на скорости х2
@redjoker95826 жыл бұрын
Спасибо, Кэп.
@user-wq7ey1zp2u6 жыл бұрын
Говорит. Я хочу вам рассказать - про такой архаичный узел в автомобиле, как механическая коробка передач...И показывает фото прямозубую кулачковую кпп (по сути гоночная ) ))))
@Navalayka5 жыл бұрын
На счёт расхода топлива, тут всё просто, в механике просто меньше потерь на трение, гидравлику, управление в сравнении с автоматом и вариатором. И это легко понятно из того что автоматы греются и их нужно охлаждать, а тепло это и есть потери энергии. Фактор второй это вес, автомат как правило тяжелее механики с похожими характеристиками. Лишний вес= лишний расход. Вот и выплывают эти лишние граммы или литры.
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Обратите внимание на обороты двигателя где АКПП, они завышены немного, особенно на слабых моторах.
@user-cu2fr5sl1b6 жыл бұрын
Все по делу без лишней мути и глупых пугалок
@MrBaricore5 жыл бұрын
Ручная коробка one love :) Ездил на АКПП, не то, всё время рука тянулась к переключению))
@CarlJohnson234
3 жыл бұрын
Даже тип-троник не зашел?
@Vlad220519696 жыл бұрын
Тише едешь - дальше будешь (с). И не нужны никакие тюнинги!
@tyuvgbvfyuvj6357
5 жыл бұрын
Без тюнинга нет авто спорта, без авто спорта нет нововведений, без нововведений ты бы ездил на волге:)
@user-rh8ig2sf1b5 жыл бұрын
Подскажите что лучше зделать каравелла 102л.с.прошил дв. Маховик корзину менял в общем всё???
@vladimiryakubovich38406 жыл бұрын
спасибо просто супер.
@user-zm8mj2qk6c6 жыл бұрын
Доброго времени. Сейчас много разговоров о масле АТФ для мкпп, как ты смотришь на это??? В рассказе очень много про увеличение мощности мотора и совсем нет про необходимость замены масла, это интересует большую аудиторию.
@dser-ri2fc3hn2 жыл бұрын
Подскажите ,какое масло лить в коробку на RAV4 механика,а то у меня пробег 162000 и что то начала погуживать,при движении когда газ убираешь один звук а когда даёшь его то другой,масло менял 20 тыс назад kastrol ,у меня есть порошок молибдена ,может засыпать пару чайных ложек в коробку,на туксоне я это делал и никаких проблем не было на 260 т продал его
@user-wy1wv1pm9q5 жыл бұрын
Прогнал какую-то лабуду.
@greg938rus6 жыл бұрын
1 на многих грузовиках ездят без сцепухи(пользуются только при трогании) 2 гробят рывки при переключениях(неаккуратное переключение). 3подбор и уровень масла 4 неаккуратный старт и педалирование(механика работает напрямую без амортизации как у автомата и в некоторых условиях кпп может лечь за раз).
@user-ub4lv3qw9p6 жыл бұрын
На порядок - это значит в 10 раз!😂😂😂
@30647096 жыл бұрын
"На порядок" - это в 10 раз.
@rizars773 жыл бұрын
Я всегда был жигулист, но полгода назад купил иномарку, и смотрю ваши дельные советы. Сейчас у многих переднеприводных авто, МКПП находится в одном флаконе с гранатами переднего моста, гранаты закрыты манжетами. И зимой из за разности температур в МКПП образуется КОНДЕНСАТ, и масло начинает выдавливать через манжеты переднего моста. В МКПП есть специальный клапан сапун чтоб КОНДЕНСАТ вода испарялись и выходили наружу и не ломали МКПП. РАССКАЖИТЕ ПРО ЭТОТ КЛАПАН. ЕЩЁ РАССКАЖИТЕ ПРО ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЛЕРА, И НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
@maksyt19966 жыл бұрын
У меня вопрос. При переключение скорости бывает скрежет такой неприятный и как сказать с покупки авто (калина спорт )24360 прошла.Спасибо.
@user-fe5sh8ce4b6 жыл бұрын
Сцепление вроде-бы ничего, недавно решился на замену вкладышей шатунные, то не пожалел , один уже стал подгрызать. Даже двигатель стал ровней работать. Но маховичек уже шалит. Придется копить или б/у или новый. Как то так
@PaYAlnikONlife5 жыл бұрын
В спорте катают на кулачковых коробках, к "стеклянным" синхронам овощевозок это никакого отношения не имеет. Надежную механику делать не перестали, её просто стало меньше в общей массе продаваемых машин, как и МТ в целом. 6MT производства FHI зачастую переживают не одну машину-носителя, хотя насилуют их в хвост и в гриву.
@VictorSawula6 жыл бұрын
Видел КПП с убитыми диффами и на штатных двигателях, у которых любители погонятся трогались с 3-й кидая сцепу на полном газу.
@jonpep78794 жыл бұрын
Очень быстрое переключение трепает синхронизаторы на мкпп, также есть мнение, что тошнить на высших передачах не есть хорошо.
@user-ed3qq3yb1t3 жыл бұрын
Прикольный мужик , а я ничего лишнего на свой авто с мех. коробасом ставить НЕБУДУ .( твой ответ , сколько механика проживёт ? )
@user-ch9dh6fy5f6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажи пожалуйста как отразиться чип-тюнинг TSI 1,4 с 122 до 140 Hp? Golf7 2014 DSG7 пробег 31000 км.
@muratbespaev16746 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Скажите пожалуйста, как определить какое масло в коробку нужно заливать.
@alexanderzhurbitsky8617
6 жыл бұрын
открываете руководство по эксплуатации к автомобилю, там всё написано.
@zazaioramashvili92542 жыл бұрын
Привет.Isuzu Elf Не переключается с нейтрали на автомат.Как только откатится на два метра то попадает в пулемет и нормально ходит.Помогите пожалуйста, что не так с Каробкой?
@user-lo2qr2jb7k2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня фольцваген Венто 1995 год 1,9 тди 66 кв 90 лошадей хочу поставить КПП 6 ст с какой машины подайдет.
@icezzar6 жыл бұрын
Октавия AGU.Сменил двухмасс маховик на одномассовый с Шарана.Ранее читал о толчках после такой процедуры,но мной они не были замечены. Как не допускать вибраций о которых вы говорите?!Переключаться на чуть более повышенных оборотах?;Трогаюсь с газом. Могу написать в ВК если тут не удобно ответить развёрнуто на мой вопрос.
@user-xv5iw5zh4m6 жыл бұрын
Архаизм? Ничо что на фото кассетная секвенталочка, которая стоит больше чем большинство кредитопомоек?
@alexpeluhov72293 жыл бұрын
audi a4 b7 2.0 benz mehanika. pri perekluhenii na v 2 i medlennom gaze postupajut 'klevki' na ruchku perekljuchenija, chto bi eto znachilo?
@mavletes25033 жыл бұрын
Этот сторож с сто задолбал уже!
@user-tz5qn6lh8e4 жыл бұрын
ОТЛИЧНО НО НАМ ДУБАМ МОЖНО И КОРОЧЕ .
@Jin_sv6 жыл бұрын
Владею опель антара 2.2 дизель. Удалял сажевый фильтр с последующей прошивкой.Но прошивка входила в комплекс.Езда у меня спокойная,делал процедуру не для прибавки мощности.Это коробке же не навредит?
@yuzlan6359
6 жыл бұрын
та не))) это не та мощь которая станет смертельной))) есть у производителей запас прочности все равно))) ты видел УАЗ Академика на переделаныйV8? там стандартный мост коечто да выдержал. У жорика коробка с Запора выжерживает двигатель Жигуля. а твой фильтр вырезаный как мертвому припарка))))
@Anthony_Prussian6 жыл бұрын
на 3.07 закралась оговорка, про крутящий момент, сказал автоматическая,имел ввиду я так понимаю механическую КПП.
@judjen77735 жыл бұрын
И еще..у меня а4 1.9 тди скоро пол миллиона пройдет..не дымка черного.и еслибы видели мой стиль езды и переключений..сказали бы это невозможно.И я не парюсь про обороты на каждой передаче,я слышу движок и знаю что ему нужно
@maric25554 жыл бұрын
На счет скорости переключения не сголасен. Переход с задней на переднюю при выезде с парковки на автомате гораздо дольше.
@VictorSawula6 жыл бұрын
Новые МКПП уже никто не разрабатывает. Последние 6-ступки сделаны уже 20 лет назад, и ничего не меняется в их конструктиве. Меняются только передаточные числа под конкретный двигатель.
@Sach2T6 жыл бұрын
Я уложил меху, как понимаю тем что при светофорных стартах, в пылу сражения)), грешил очень резким переключением с 1й на 2ю, почти без выжима сцепления, почти под газом. Появился вой и в итоге вторичный вал (если не ошибаюсь) пробурил колокол и масло попало на сцепу. Также есть подозрение на то что происходили недовключения передач, и проблема развилась от этого. Astra G x16xel
@user-eu4vh3iu5m
6 жыл бұрын
Всегда считал что при резком переключении, особенно без сброса газа в первую очередь накроется сцепление
@Lets2Gayd
6 жыл бұрын
Сцепление это всего два диска. Но всю мощь на себя принимает КПП. Но сцепление тоже можно сжечь таким образом быстрее
@Lbvfyk6 жыл бұрын
Это не видео. Это монолог. Прошу видео в студию!
@user-tl1wi7wm5h2 жыл бұрын
Гудит коробка на т5 в чем может быть причина?
@user-ly4jh8qx4u6 жыл бұрын
Хорошо я включаю этот грёбаный колокольчик)))
@msgarry23996 жыл бұрын
Транспотрер т5 2013 СААС. Когда менять масло в коробке?? Пробег 235000 из Нидерландов.На 209000 там поменян грм за масло в коробке не знаю((. Многие пишут что масло меняется при ремонте коробки ;)
@nikujdm6396 жыл бұрын
давай по больше видео с мкпп
@andreymihailuk5193 жыл бұрын
Добрый вечер, посоветуйте масло трансмиссионные в механическую коробку передач гольф 7 2017 год с 2.0 дизелем на 150 лошадиных сил. По допуску G 052 527 А2. Спасибо
@user-ns1er7xt9e
2 жыл бұрын
Лукойл 75/90
@maratg24572 жыл бұрын
Здравствуйте! Фольцваген Т5, 2.0,102, MКПП-5, залил Titan GL-4 75W, в рекомендациях оно есть но на сайте масел Rolf написано что если нет второго коэффициента типа 80 или 90, значит оно только зимнее и слишком жидкое. Может Фольцы его рекомендовали только для северян!?)
@mr0x013
11 ай бұрын
У меня тут тоже проблема, фордвская коробка ib5 в одном месте указанно 75w-90, в другом 75W, в другом вообще 75w-80с спецификацией форд. Какая то дичь в нете одно приходишь в магазин, вообще другое показывает
@Muhajeer_IST
9 ай бұрын
@@mr0x013 как я понял там нужно смотреть на допуски GL-4 или GL-5
@user-jq5yh8jp4l4 жыл бұрын
Моментов " ушатывания" МКПП не так уж много. Гораздо больше их у автоматов.
@zivzdv6 жыл бұрын
Для информации: ни один производитель двухмассовых маховиков не поставляет и не предоставляет комплектующие для их восстановления. Качество ремонта возлагается на добросовестность ремонтников и их запасные части для ремонта
@YANASLG756 жыл бұрын
интересно, как же это раздатка на полном приводе помогает уменьшить нагрузку на кпп, если в ней присутствует та же сила трения и чем больше шестеренок, тем больше будет нагрузка и на сцепление и на кпп. в полном приводе момент на колесах распределяется между 4 колесами , а на моноприводе между двумя.
@user-jc7tb3mt2f
6 жыл бұрын
Возможно в последней строчке и ответ, грубо говоря 400 Нм между 4-мя колесами делится по 100 на каждое, а между двумя по 200. может как-то так?!?!?
@YANASLG75
6 жыл бұрын
но все 400 все равно проходят через кпп а только потом попадает на раздатку и с нее уже на колеса!!!!!
@user-mx3wy9jz6o5 жыл бұрын
Блин о чём он !? Я уснул ?! Только в крации
@olegzukov49666 жыл бұрын
Молодец,всегда реально и без воды...👍🏻
@AlexAlex-pm5eo6 жыл бұрын
У одномассового пружинки стоят в диске, они гасят вибрацию. У двух массового пружинки гасящие в самом маховике
@lanserpro4 жыл бұрын
Дядя знает, но не понимает, что знает.... От не понимания, идёт безумие!
@viacheslav2765 жыл бұрын
В авто спорте кулачковые коробки без синхронная потому сцепа не нужна
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Да он хотя бы инфу почитал сперва)
@USSRxespectro6 жыл бұрын
На порядок - это в 10 раз.
@judjen77735 жыл бұрын
Почему и не беру автомат-люблю агрессивный стиль езды и уверен,что автомат не проживет у меня и 50000..
@anuarg29776 жыл бұрын
Акер,почему ты всегда говоришь про немцев?
@user-md2jt4gk6j
6 жыл бұрын
Он больше ничего не знает.
@user-kf8lu9qi9c
4 жыл бұрын
У него немец он с ним работает и его знает, зачем говорить про то что тебе не знакомо?
@max316036 жыл бұрын
поднял мощность более чем в 50 раз, езжу еже несколько лет без проблем
@mikeorion5150
6 жыл бұрын
Бахарев Максим Во сколько раз???:))
@max31603
6 жыл бұрын
более чем на 50% ( описка)
@yuzlan6359
6 жыл бұрын
Макс а на чем поднял мощь и как?
@motogussi84666 жыл бұрын
День добрый. Хочу поведать Вам свою историю поломки МКПП на 180тыщ пробега. Итак. Машина Шкода Октавия Тур 4х4. 1.8 на турбе. 2006 года. Пробег не крученый так как знаю машину с салона. Сцепление у меня родное, ниразу не менял, езжу аккуратно, в офроуде не учавствую, в гонках тоже. Почему у меня тогда рассыпался подшипник первичного вала на ней? и перемолотил внутри все к епеням? Аж корпус коробки пробило. Ребят, пробег 180тыщ, даже комплект сцепления родной, ниразу не менялся. А коробас лег... Обидненько:(
@motogussi8466
6 жыл бұрын
масло менял на 100 тыщах
@lesokras1162
6 жыл бұрын
Артем Гусев какой у тебя был признак ?
@user-vd6hf9yc7s
6 жыл бұрын
Артем Гусев Что тут удивительного? Тысячи инженеров и маркетологов думают днем и ночью, как сделать агрегат с заданными характеристиками, чтобы автомобиль проехал 100_150т и рассыпался. На шкоде октавиа на 50 т развалились ступичные, как так? Машина городская.
@user-up7qr4ul2v
5 жыл бұрын
Шкода октавия 4×4 1.8 т 230000 . Плохое переключение передач при езде. Гудит гдето в коробке.
@maksimukropien55456 жыл бұрын
В городе АКПП просто сжирает топливо, особенно в тянучках или пробках.
@windows41446 жыл бұрын
AkerMehanik,скажи пожалуйста что может быть пасат б5.Вот выжимаеш сцепление в машине звук меняется и машина становится работать тише,отпускаеш ,громче намного??Спасибо!
@user-ig6cl2wf6g
6 жыл бұрын
Автомеханик , шумит подшипник на первичном валу кап
@mr.badreport5 жыл бұрын
Короче суть видио , менять масло , и не увеличивать мощность двигателя чипом. Пизда 12 минут думал что то скажет дельное , а он половину видио об автомате говорит , вторую половину рассказывает, что нельзя чиповать, износ идёт , видио на 2 минуты растянул, а че не на час ?
@YurgensCK
5 жыл бұрын
Сначала писать научись, потом пиши.
@user-zb4qo1iq5v
3 жыл бұрын
Внатуре ...любит пиздеть ...
@gendosssm3 жыл бұрын
Акер! Лайк!
@user-by9js8jx9o5 жыл бұрын
митсубиси рвр 23 кузов 4g63 мкпп. Внезапно перестала ехать.На заведенной включается любая передача без сцепления. Корзина, диск в порядке. разобрал коробку, там все шестерни в идеале, а машина не едет. что с ней?
@user-kj5irkdjfhxj
4 жыл бұрын
Сломалась вилка сцепления
@karbonrit9951
4 жыл бұрын
твой жидкий мозг, слился в глушак....
@slavaukraine4666 жыл бұрын
Жду в новом году новых видосов....супер))))))))
@pitkinpropik34469 ай бұрын
Добрый день всем! Хотел отметить, что сейчас, в пору вариаторов - механика - это оооочень актуально!)))
@yrapetrenko22296 жыл бұрын
Да очень грамотно и вкрадчиво, подскажите эксплуатируя шевроле круз универсал с мотором 1,8 хер (каторый древний опелевский) как в теме с 5-ти ступ. мкпп . Можно раздуть мотор (без фанатизма) без последствий для коробки. Если сталкивались что посоветуете. Не рассыпется она? Как мешок с орехами. Спасибо!
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Производитель рассчитывает МКПП под мощность мотора, размер колес. Делает передачи длинными или короткими. На мощных моторах передачи длинные, короткие в основном для слабых. Вы нарушите гармонию, будете чаще переключать передачи, тут не так все радужно. Ваша коробка рассчитана на вашу мощность. В авто спорте если тюнингуют двигатель, то попутно тюнингуют коробку, подвеску и тормоза.. Все взаимосвязанно.
@user-be2kn2dk4s3 жыл бұрын
интересно было послушать мнение дилетанта.
@zhekadnb5 жыл бұрын
Коротко в ролике - вы убиваете свою коробку, когда форсируете движок и ставите одномассовый маховик... З.Ы. автору для заметки, подшипники вторичного вала выходят из строя реже раз в 10 чем в первичном. Вы далеки от ремонта, нахватались информации в гугле
@edwardbor40206 жыл бұрын
А что поводу торможения двигателем ? Не портит ли это МКПП?
@greg938rus
6 жыл бұрын
а че бы портило?
@veroniquesmith4089
6 жыл бұрын
Edward Bor не портит
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Плохо когда например спускаететьсь с горки на второй а скорость 100) Примерно так.
@user-kf8lu9qi9c
4 жыл бұрын
@@user-xw4ks1cf6l т.е. Всё хорошее в меру.
@Savage0Mind6 жыл бұрын
Насчёт масла. Про API GL зря ничего не сказали. Бытует мнение что масло с высоким GL убивает синхронизаторы коробок в которые нужно заливать GL поменьше.
@user-zb4qo1iq5v
3 жыл бұрын
Масло проникает в шестиренки и обволакивает...ОБВОЛАКИВАЕТ ИХ...
Пікірлер: 346
*Буду рад, Адекватным комментариям* *Поддержите пожалуйста, ролик лайком и репостом. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@user-fr4gd6xb5i
6 жыл бұрын
AkerMehanik расскажите пожалуйста про фольсваген Т5 2014 года мотор бензин 2 литровый ТSI .что можете про него сказать.спасибо.
@user-wo4df5gx7c
6 жыл бұрын
Спасибо что выпускаете такие поучительные ролики,удачи в творческом труде.
@user-zy6he9fz8d
6 жыл бұрын
по моему все коробеи летят и ломаются в нынешние времена...
@sasha0661
6 жыл бұрын
Это только "по-твоему"...А я считаю,что не надо ее мучать и она проживет оооочень долго.385т.км на одном авто,350т.км на другом-в коробки не лазил,только масло менял.
@elvis_wael
6 жыл бұрын
подписался, лайкнул. Полезная инфа... удачи в развитии канала. Катаю на ручке, ибо работаю сцеплением
Попалось мне однажды видео в котором рассказывалось, что во время движения нельзя держать руку на рычаге, мол это создает вибрации и кучу другого негатива, которые быстро убьет МКПП. Можно было бы поверить, но все свои 15 лет я только так и ездил. Причем на последней машине я отъездил 11 лет и единственный косяк, который из-за этого произошел - это появление потертостей на кожаном наболдажнике. Кому верить??))
@erlan5270
6 жыл бұрын
Владимир Ершаков ещё некоторые не убирают ноги со сцепления до конца говорят тоже убивает
На самом деле человек всего лишь рубит бабло и ему наплевать на своих зрителей. Одним из примером: в своём видео человек заявил, что всем помогает, делиться опытом и переживает за своих зрителей, но просмотры есть а подписчиков нет. А при реальном обращении за подсказкой по вопросу из одной рассмотренной темы, человек просто отморозился. Причем обращался пару раз и в ответ тишина. Не надо обманывать подписчиков.
На 8.15 была произнесена фраза: ".. отличается на порядок". Порядок - это в 10 раз. Как то, сразу, снизилось доверие и интерес к подаваемому материалу.
Меня радует-разнообразие тем затрагивающие рядового автолюбителя,на этом канале.Так держать!
Уже на 5-м авто, не в одном из пяти не было проблем с МКПП. Чем сложнее узел, тем менее надежен- это я про АКПП, роботы и вариаторы и, что еще там есть. С АКПП удобно, не спорю. Но, с механикой еду так- как Я хочу, с АКПП- едем так как она хочет.
@user-zb4qo1iq5v
3 жыл бұрын
Не едим а плетется......МКПП это сила...
Отличный выпуск! Спасибо автору.
Приветствую всех, насчёт Ваших теоретических доводов, я поддерживаю можно сказать так и есть по теории, помню в военном училище по автомобильной дисциплине все это изучалось досконально и т.д. Молодец парень!!!
По мне очень познавательно и интересно, а самое главное коротко и четко. Спасибо за видео! Желаю дальнейших творческих успехов!
Подскажите пожалста что значит мкпп в блоке с главной иередачей или проще вопрос,,,на лада веста стоит коробка в блоке с главной передачей или нет ,,,и какое масло в нее посоветуете 75в85 или 75в 90,,,заранее спасибо
Самая лучшая механическая коробка и надежная!!!
Было бы интересно подробнее узнать о том, какие нагрузки испытывает среднестатистическая механика, допустим, при переключении на пониженную без перегазовки, либо с перегазовкой, но мимо нужных оборотов, как в такие моменты чувствуют себя стабилизаторы и при каких обстоятельствах их можно повредить или сломать. Ну или износ какого характера получает выжимной подшипник и лепестки корзины если долго удерживать выжатой педаль. Запуская видео я хотел лучше разобраться именно в таких моментах, которые связаны с особенностями эксплуатации, но и озвученное в ролике тоже оказалось интересным
Не сказал ещё в разделе "МКПП" что хорошо бы при больших морозах начать движение на первой пару сот метров потом строчку на второй , а уж драйвовый режим давать спустя пару десятков минут. Короче о прогреве трансмиссии. Потому что люди в -25 прогрев движок садятся и газ в пол, а там смазка загустела.
Спасибо, полезная инфа!
Смотрю постоянно с удовольствием!
Более 30 лет занимаюсь ремонтом мкпп и редукторов. Агресивный стиль езды убивает кпп. При спокойном стиле можно ездить без сцепления и получить увеличение ресурса кпп даже на газелях. Пример газель- волга красноречиво показывает ресурс при изменении нагрузки на трансмиссию.
Хороший канал! Интересно и без лишней болтологии.
Спасибо за видео. Очень познавательно. Акер скажи пожалуйста имеет ли смысл проживать рено сандеро 8кл
Про замену масла в МКПП забыл упомянуть, а так все в лучшем виде, если не трудно поделись своим мнением по этому поводу.
Подскажите пожалуйста🙏 Я поменял масло в мкпп ( на ауди а3 1996г. Пробег 300т.к.) в магазине подобрали масло по каталогу - TESLA Premium GEAR OIL TRANS T4/5 75w-90 API GL-4, GL-5, MT-1 Теперь при езде на 2000 и 4000 оборотах двигателя слышен сильный гул.
Сейчас мастера как президенты) все читают с листочка. Видно же что читает... Хороший мастер все своими словами скажет!
Мощность мотора может отличаться не на порядок, а в разы.
@stkukumanov
6 жыл бұрын
no matter превышение значения на порядок - это в десять раз!
Спасибо!
Суть видео - старые коробки хороши, новые нет, не газуйте, следите за уровнем масла, ВСЁ! Смысл читать это предложение 12 минут?
Тема раскрыта частично. В авто спорте другие конструкции МКПП они отличаются от гражданских, особенно механизм переключения передач, там другие конструкции. МКПП не любит...торможение двигателем, особенно когда скорость большая а передача низкая. Не любит когда быстро переключать передачи. Не любит когда включаешь заднюю а авто немного движется. Коробка зимой прогревается дольше чем двигатель, ее тоже надо прогревать. Лично я не люблю автоматические, нельзя буксовать, сложности с буксировкой, нет торможения двигателем, расходы топлива и ремонт, обслуживание намного выше. Только удобство в пробках.
@judjen7773
5 жыл бұрын
Все что сказали-частично нарушаю на механке-скоро 500 000........
Привет, спасибо за все видео, отличные, хочу спросить будет что-то с двигателем или коробкой если, на Ауди А4 B6 8E, quatro, 132 kW, 2003 год, поменять 5-ступенчатую коробку на 6-ступенчатую?
Спасиба за видео. Если можно, конкретнее про механику. Через сколько км. нужно менять масло в коробке, или не нужно вообще?
Добрый день. Подскажите какая АТФ лучше для МКПП 21807. Можно ли вообще заливать. Много положительных отзывов, но о ресурсе не слово не говориться
половина видео - вода
Грамадный респект за выпуск. Т.к. я какраз благополучно убивая свою мкпп. Старый двухмассовик на ремонт потарабаню и взад вверну. Мне поставили одномассовый... Типа сказали лучше будет. Еще раз спс.
@motopodborekb
5 жыл бұрын
Правильно сказали.
По теме говорит начиная с 5:40, рекомендую слушать на скорости х2
Спасибо, Кэп.
Говорит. Я хочу вам рассказать - про такой архаичный узел в автомобиле, как механическая коробка передач...И показывает фото прямозубую кулачковую кпп (по сути гоночная ) ))))
На счёт расхода топлива, тут всё просто, в механике просто меньше потерь на трение, гидравлику, управление в сравнении с автоматом и вариатором. И это легко понятно из того что автоматы греются и их нужно охлаждать, а тепло это и есть потери энергии. Фактор второй это вес, автомат как правило тяжелее механики с похожими характеристиками. Лишний вес= лишний расход. Вот и выплывают эти лишние граммы или литры.
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Обратите внимание на обороты двигателя где АКПП, они завышены немного, особенно на слабых моторах.
Все по делу без лишней мути и глупых пугалок
Ручная коробка one love :) Ездил на АКПП, не то, всё время рука тянулась к переключению))
@CarlJohnson234
3 жыл бұрын
Даже тип-троник не зашел?
Тише едешь - дальше будешь (с). И не нужны никакие тюнинги!
@tyuvgbvfyuvj6357
5 жыл бұрын
Без тюнинга нет авто спорта, без авто спорта нет нововведений, без нововведений ты бы ездил на волге:)
Подскажите что лучше зделать каравелла 102л.с.прошил дв. Маховик корзину менял в общем всё???
спасибо просто супер.
Доброго времени. Сейчас много разговоров о масле АТФ для мкпп, как ты смотришь на это??? В рассказе очень много про увеличение мощности мотора и совсем нет про необходимость замены масла, это интересует большую аудиторию.
Подскажите ,какое масло лить в коробку на RAV4 механика,а то у меня пробег 162000 и что то начала погуживать,при движении когда газ убираешь один звук а когда даёшь его то другой,масло менял 20 тыс назад kastrol ,у меня есть порошок молибдена ,может засыпать пару чайных ложек в коробку,на туксоне я это делал и никаких проблем не было на 260 т продал его
Прогнал какую-то лабуду.
1 на многих грузовиках ездят без сцепухи(пользуются только при трогании) 2 гробят рывки при переключениях(неаккуратное переключение). 3подбор и уровень масла 4 неаккуратный старт и педалирование(механика работает напрямую без амортизации как у автомата и в некоторых условиях кпп может лечь за раз).
На порядок - это значит в 10 раз!😂😂😂
"На порядок" - это в 10 раз.
Я всегда был жигулист, но полгода назад купил иномарку, и смотрю ваши дельные советы. Сейчас у многих переднеприводных авто, МКПП находится в одном флаконе с гранатами переднего моста, гранаты закрыты манжетами. И зимой из за разности температур в МКПП образуется КОНДЕНСАТ, и масло начинает выдавливать через манжеты переднего моста. В МКПП есть специальный клапан сапун чтоб КОНДЕНСАТ вода испарялись и выходили наружу и не ломали МКПП. РАССКАЖИТЕ ПРО ЭТОТ КЛАПАН. ЕЩЁ РАССКАЖИТЕ ПРО ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЛЕРА, И НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
У меня вопрос. При переключение скорости бывает скрежет такой неприятный и как сказать с покупки авто (калина спорт )24360 прошла.Спасибо.
Сцепление вроде-бы ничего, недавно решился на замену вкладышей шатунные, то не пожалел , один уже стал подгрызать. Даже двигатель стал ровней работать. Но маховичек уже шалит. Придется копить или б/у или новый. Как то так
В спорте катают на кулачковых коробках, к "стеклянным" синхронам овощевозок это никакого отношения не имеет. Надежную механику делать не перестали, её просто стало меньше в общей массе продаваемых машин, как и МТ в целом. 6MT производства FHI зачастую переживают не одну машину-носителя, хотя насилуют их в хвост и в гриву.
Видел КПП с убитыми диффами и на штатных двигателях, у которых любители погонятся трогались с 3-й кидая сцепу на полном газу.
Очень быстрое переключение трепает синхронизаторы на мкпп, также есть мнение, что тошнить на высших передачах не есть хорошо.
Прикольный мужик , а я ничего лишнего на свой авто с мех. коробасом ставить НЕБУДУ .( твой ответ , сколько механика проживёт ? )
Здравствуйте, подскажи пожалуйста как отразиться чип-тюнинг TSI 1,4 с 122 до 140 Hp? Golf7 2014 DSG7 пробег 31000 км.
Спасибо за информацию. Скажите пожалуйста, как определить какое масло в коробку нужно заливать.
@alexanderzhurbitsky8617
6 жыл бұрын
открываете руководство по эксплуатации к автомобилю, там всё написано.
Привет.Isuzu Elf Не переключается с нейтрали на автомат.Как только откатится на два метра то попадает в пулемет и нормально ходит.Помогите пожалуйста, что не так с Каробкой?
Здравствуйте у меня фольцваген Венто 1995 год 1,9 тди 66 кв 90 лошадей хочу поставить КПП 6 ст с какой машины подайдет.
Октавия AGU.Сменил двухмасс маховик на одномассовый с Шарана.Ранее читал о толчках после такой процедуры,но мной они не были замечены. Как не допускать вибраций о которых вы говорите?!Переключаться на чуть более повышенных оборотах?;Трогаюсь с газом. Могу написать в ВК если тут не удобно ответить развёрнуто на мой вопрос.
Архаизм? Ничо что на фото кассетная секвенталочка, которая стоит больше чем большинство кредитопомоек?
audi a4 b7 2.0 benz mehanika. pri perekluhenii na v 2 i medlennom gaze postupajut 'klevki' na ruchku perekljuchenija, chto bi eto znachilo?
Этот сторож с сто задолбал уже!
ОТЛИЧНО НО НАМ ДУБАМ МОЖНО И КОРОЧЕ .
Владею опель антара 2.2 дизель. Удалял сажевый фильтр с последующей прошивкой.Но прошивка входила в комплекс.Езда у меня спокойная,делал процедуру не для прибавки мощности.Это коробке же не навредит?
@yuzlan6359
6 жыл бұрын
та не))) это не та мощь которая станет смертельной))) есть у производителей запас прочности все равно))) ты видел УАЗ Академика на переделаныйV8? там стандартный мост коечто да выдержал. У жорика коробка с Запора выжерживает двигатель Жигуля. а твой фильтр вырезаный как мертвому припарка))))
на 3.07 закралась оговорка, про крутящий момент, сказал автоматическая,имел ввиду я так понимаю механическую КПП.
И еще..у меня а4 1.9 тди скоро пол миллиона пройдет..не дымка черного.и еслибы видели мой стиль езды и переключений..сказали бы это невозможно.И я не парюсь про обороты на каждой передаче,я слышу движок и знаю что ему нужно
На счет скорости переключения не сголасен. Переход с задней на переднюю при выезде с парковки на автомате гораздо дольше.
Новые МКПП уже никто не разрабатывает. Последние 6-ступки сделаны уже 20 лет назад, и ничего не меняется в их конструктиве. Меняются только передаточные числа под конкретный двигатель.
Я уложил меху, как понимаю тем что при светофорных стартах, в пылу сражения)), грешил очень резким переключением с 1й на 2ю, почти без выжима сцепления, почти под газом. Появился вой и в итоге вторичный вал (если не ошибаюсь) пробурил колокол и масло попало на сцепу. Также есть подозрение на то что происходили недовключения передач, и проблема развилась от этого. Astra G x16xel
@user-eu4vh3iu5m
6 жыл бұрын
Всегда считал что при резком переключении, особенно без сброса газа в первую очередь накроется сцепление
@Lets2Gayd
6 жыл бұрын
Сцепление это всего два диска. Но всю мощь на себя принимает КПП. Но сцепление тоже можно сжечь таким образом быстрее
Это не видео. Это монолог. Прошу видео в студию!
Гудит коробка на т5 в чем может быть причина?
Хорошо я включаю этот грёбаный колокольчик)))
Транспотрер т5 2013 СААС. Когда менять масло в коробке?? Пробег 235000 из Нидерландов.На 209000 там поменян грм за масло в коробке не знаю((. Многие пишут что масло меняется при ремонте коробки ;)
давай по больше видео с мкпп
Добрый вечер, посоветуйте масло трансмиссионные в механическую коробку передач гольф 7 2017 год с 2.0 дизелем на 150 лошадиных сил. По допуску G 052 527 А2. Спасибо
@user-ns1er7xt9e
2 жыл бұрын
Лукойл 75/90
Здравствуйте! Фольцваген Т5, 2.0,102, MКПП-5, залил Titan GL-4 75W, в рекомендациях оно есть но на сайте масел Rolf написано что если нет второго коэффициента типа 80 или 90, значит оно только зимнее и слишком жидкое. Может Фольцы его рекомендовали только для северян!?)
@mr0x013
11 ай бұрын
У меня тут тоже проблема, фордвская коробка ib5 в одном месте указанно 75w-90, в другом 75W, в другом вообще 75w-80с спецификацией форд. Какая то дичь в нете одно приходишь в магазин, вообще другое показывает
@Muhajeer_IST
9 ай бұрын
@@mr0x013 как я понял там нужно смотреть на допуски GL-4 или GL-5
Моментов " ушатывания" МКПП не так уж много. Гораздо больше их у автоматов.
Для информации: ни один производитель двухмассовых маховиков не поставляет и не предоставляет комплектующие для их восстановления. Качество ремонта возлагается на добросовестность ремонтников и их запасные части для ремонта
интересно, как же это раздатка на полном приводе помогает уменьшить нагрузку на кпп, если в ней присутствует та же сила трения и чем больше шестеренок, тем больше будет нагрузка и на сцепление и на кпп. в полном приводе момент на колесах распределяется между 4 колесами , а на моноприводе между двумя.
@user-jc7tb3mt2f
6 жыл бұрын
Возможно в последней строчке и ответ, грубо говоря 400 Нм между 4-мя колесами делится по 100 на каждое, а между двумя по 200. может как-то так?!?!?
@YANASLG75
6 жыл бұрын
но все 400 все равно проходят через кпп а только потом попадает на раздатку и с нее уже на колеса!!!!!
Блин о чём он !? Я уснул ?! Только в крации
Молодец,всегда реально и без воды...👍🏻
У одномассового пружинки стоят в диске, они гасят вибрацию. У двух массового пружинки гасящие в самом маховике
Дядя знает, но не понимает, что знает.... От не понимания, идёт безумие!
В авто спорте кулачковые коробки без синхронная потому сцепа не нужна
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Да он хотя бы инфу почитал сперва)
На порядок - это в 10 раз.
Почему и не беру автомат-люблю агрессивный стиль езды и уверен,что автомат не проживет у меня и 50000..
Акер,почему ты всегда говоришь про немцев?
@user-md2jt4gk6j
6 жыл бұрын
Он больше ничего не знает.
@user-kf8lu9qi9c
4 жыл бұрын
У него немец он с ним работает и его знает, зачем говорить про то что тебе не знакомо?
поднял мощность более чем в 50 раз, езжу еже несколько лет без проблем
@mikeorion5150
6 жыл бұрын
Бахарев Максим Во сколько раз???:))
@max31603
6 жыл бұрын
более чем на 50% ( описка)
@yuzlan6359
6 жыл бұрын
Макс а на чем поднял мощь и как?
День добрый. Хочу поведать Вам свою историю поломки МКПП на 180тыщ пробега. Итак. Машина Шкода Октавия Тур 4х4. 1.8 на турбе. 2006 года. Пробег не крученый так как знаю машину с салона. Сцепление у меня родное, ниразу не менял, езжу аккуратно, в офроуде не учавствую, в гонках тоже. Почему у меня тогда рассыпался подшипник первичного вала на ней? и перемолотил внутри все к епеням? Аж корпус коробки пробило. Ребят, пробег 180тыщ, даже комплект сцепления родной, ниразу не менялся. А коробас лег... Обидненько:(
@motogussi8466
6 жыл бұрын
масло менял на 100 тыщах
@lesokras1162
6 жыл бұрын
Артем Гусев какой у тебя был признак ?
@user-vd6hf9yc7s
6 жыл бұрын
Артем Гусев Что тут удивительного? Тысячи инженеров и маркетологов думают днем и ночью, как сделать агрегат с заданными характеристиками, чтобы автомобиль проехал 100_150т и рассыпался. На шкоде октавиа на 50 т развалились ступичные, как так? Машина городская.
@user-up7qr4ul2v
5 жыл бұрын
Шкода октавия 4×4 1.8 т 230000 . Плохое переключение передач при езде. Гудит гдето в коробке.
В городе АКПП просто сжирает топливо, особенно в тянучках или пробках.
AkerMehanik,скажи пожалуйста что может быть пасат б5.Вот выжимаеш сцепление в машине звук меняется и машина становится работать тише,отпускаеш ,громче намного??Спасибо!
@user-ig6cl2wf6g
6 жыл бұрын
Автомеханик , шумит подшипник на первичном валу кап
Короче суть видио , менять масло , и не увеличивать мощность двигателя чипом. Пизда 12 минут думал что то скажет дельное , а он половину видио об автомате говорит , вторую половину рассказывает, что нельзя чиповать, износ идёт , видио на 2 минуты растянул, а че не на час ?
@YurgensCK
5 жыл бұрын
Сначала писать научись, потом пиши.
@user-zb4qo1iq5v
3 жыл бұрын
Внатуре ...любит пиздеть ...
Акер! Лайк!
митсубиси рвр 23 кузов 4g63 мкпп. Внезапно перестала ехать.На заведенной включается любая передача без сцепления. Корзина, диск в порядке. разобрал коробку, там все шестерни в идеале, а машина не едет. что с ней?
@user-kj5irkdjfhxj
4 жыл бұрын
Сломалась вилка сцепления
@karbonrit9951
4 жыл бұрын
твой жидкий мозг, слился в глушак....
Жду в новом году новых видосов....супер))))))))
Добрый день всем! Хотел отметить, что сейчас, в пору вариаторов - механика - это оооочень актуально!)))
Да очень грамотно и вкрадчиво, подскажите эксплуатируя шевроле круз универсал с мотором 1,8 хер (каторый древний опелевский) как в теме с 5-ти ступ. мкпп . Можно раздуть мотор (без фанатизма) без последствий для коробки. Если сталкивались что посоветуете. Не рассыпется она? Как мешок с орехами. Спасибо!
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Производитель рассчитывает МКПП под мощность мотора, размер колес. Делает передачи длинными или короткими. На мощных моторах передачи длинные, короткие в основном для слабых. Вы нарушите гармонию, будете чаще переключать передачи, тут не так все радужно. Ваша коробка рассчитана на вашу мощность. В авто спорте если тюнингуют двигатель, то попутно тюнингуют коробку, подвеску и тормоза.. Все взаимосвязанно.
интересно было послушать мнение дилетанта.
Коротко в ролике - вы убиваете свою коробку, когда форсируете движок и ставите одномассовый маховик... З.Ы. автору для заметки, подшипники вторичного вала выходят из строя реже раз в 10 чем в первичном. Вы далеки от ремонта, нахватались информации в гугле
А что поводу торможения двигателем ? Не портит ли это МКПП?
@greg938rus
6 жыл бұрын
а че бы портило?
@veroniquesmith4089
6 жыл бұрын
Edward Bor не портит
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Плохо когда например спускаететьсь с горки на второй а скорость 100) Примерно так.
@user-kf8lu9qi9c
4 жыл бұрын
@@user-xw4ks1cf6l т.е. Всё хорошее в меру.
Насчёт масла. Про API GL зря ничего не сказали. Бытует мнение что масло с высоким GL убивает синхронизаторы коробок в которые нужно заливать GL поменьше.
@user-zb4qo1iq5v
3 жыл бұрын
Масло проникает в шестиренки и обволакивает...ОБВОЛАКИВАЕТ ИХ...
Обкатывать новую мкпп надо?