Как прокачать тормозную систему самостоятельно, нюансы которые возникают ,советы в процессе прокачки.

СПАСИБО ЗА ВАШИ ВИДЕО ОБЗОРЫ ПОДЧЕРКНУЛ ДЛЯ СЕБЯ МНОГО НОВОГО .

Это гениально! Спасибо за совет!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻

Изготовил детали по вашему методу. Очень удобно, не нужно никого просить помощи. И по времени намного быстрей. Огромная благодарность.

@21012107

5 жыл бұрын

Поздравляю!

@shimshim40

3 жыл бұрын

С обычным автоэлектро насосом без ресивера можно прокачать? Или обязательно должен быть ресивер?

@pwnz7620

2 жыл бұрын

@@shimshim40 можно

Можно еще при прокачке сперва головкой именно 6 - ти гранной сорвать все штуцера, а потом уже рожковым ключом спокойно откручивать их.

ОЧЕНЬ полезное видео!Лайк!Я этим способом прокачиваю тормоза уже 35 лет.Только воздух я подаю обычным шинным насосом.Кстати чтобы не прикипали штуцера прокачки просто надо вывернуть их и смазать резьбу литолом,графиткой или мовилем.(как впрочем весь крепеж подверженный коррозии.

Сидел и втыкал, как такое возможно, по конструкции главного тормозного цылиндра, жидкость не должна проходить таким способом, только когда качает шток. Сегодня спецом, сделал всё как в ролике, точно! Жидкость не идёт под давлением, только когда качать педалью. Заодно придумал новшество прикольно самому прокачивать стойкой, амортизатором, который держит или подымает багажник, как в 8-9-ки, накачал в руль упёр, он жмёт в педаль, и когда спускаешь жидкость, он педаль как ногой вдавливает.

@roms915

2 жыл бұрын

Ошибаетесь. Пока педаль тормоза не нажата, давление в системе нулевое и жидкость самотёком может пройти, но это дольше. Когда нажимаем педаль тормоза, поршеньки перекрывают канал от бачка с тормозной жидкостью и создают давление в системе, в следствие чего начинают работать суппорта и рабочие тормозные цилиндры (задние). Принцип прост. В фильмах показывают же, надрезали тормозной шланг где нибудь и человек потом остановиться не может... Это из-за того, что жидкости ничего не мешает вытекать полностью...

@roms915

2 жыл бұрын

Если жидкость сама не идёт, значит скорее всего что-то не так, возможно шланг разбух и мешает свободно проходить или шанкер забил... На сколько я знаю, тормозная система практически одинаковая у старых и новых автомобилей и не сильно важно, с абс или нет. Чтобы прокачать, способы одинаковые вроде

Спасибо. Надеюсь поможет. В любом случае информация нужная

Спасибо за хитрое приспособление. Лайк.

Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

@21012107

8 жыл бұрын

+sergeu hrulev , спасибо!!!

Интересное видео.Спасибо!

Спасибо за информативные видео

Отличное видео! Подскажи пожалуйста ширину своей смотровой ямы?

Подскажите пожалуйста, при торможении отбивает педаль газа вибрацией что это может быть, и ещё бывает при торможении машину влево сильно прям тянет, резко и сильно на ходу нажимал тормоза впол, проблема пропала

Надо ли держать педаль тормоза нажатой

Здравствуйте Роман. У меня такая ситуация: Ваз 2107 лопнула задняя длинная трубка которая идет от тройника к правому колесу. Так вот я решил раз уш я туду полезу заменю все 2 сразу на новые и заменю тормазную жидкость. Так вот все поменял налил в расширительный бачек тормазуху. За тем как у вас на видел что бы развоздушить ГЛАВНЫЙ ЦЫЛИНДР нужно приоткрутить штуцер на трубке котоая идет уже на задние колеса. Я это сделал, за тем открутил задние 2 штуцера которые для прокачки и ( дал давления в виде накачаной покрышки в расширительный бачек) и дождавшись когда потечет жидкость из штуцеров ЗАКРУТИЛ ИХ. и начал прокачивать с заднего правого колеса. затем прокачал заднее левое. Но не стал прокачивать передние колеса ПЕРЕДНИЙ КОНТУр. так как у меня там закишшие и не рабочие цылиндры (суппорта). Тормоза есть только задние но они с большим провалом и не такие уж эфективные и срабатывают с задержкой. Что это может значить??? Я не правильно что то прокачал или это из-за того что я не качал передний контур???. или все же система где то хватает ВОЗДУХ?

Хорошее видео! Познавательно!

@21012107

5 жыл бұрын

спасибо.

А при выкручивании золотника с камеры, камера сдуется, и какое там создаётся давление?

Благодарю за отснятое научно познавательное кино! Но как мне видится, что шланг для слива и контроля выходящего воздуха лучше взять прозрачный, тогда будет четко видно откуда идут бульбы из штуцера или из самого шланга.

@vandrey84

7 жыл бұрын

Sergio G подойдет капельница и к ней же идет резиновый шланчик не большой 👍

подскажите пожалуйста,вот эти спускные клапана не откручиваются у меня,пробовал и ВДэшкой и всё равно резьба почти вся сорвана.Что можно придумать? 08год

По ремонту Ваз классика я смотрю только ваши видео. Самые лучшие. Подскажите какая крышка может подойти к бачку главного тормозного цилиндра, что бы сделать такую приспособу?

Ребят день добрый ситуация такая : ваз 2108 тормозит только левой стороной правая хватает со 2 или даже 3 качками тормоза колодки, цилиндры тормозные в порядке! Так вот вопрос почему только левая сторона тормозит а не диагональ или только зад ??

Роман, а подскажите как называется то видео где вы делаете эту приспособу для прокачки тормозов из крышки бочка и соска? Тоже хочу себе такую сделать!!!

@user-nz5bn5jg7j

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eIt-k5qbgJPSqbA.html

@user-eg6qq6yn2g

Жыл бұрын

Да вроде и без видео ума много не надо для поделки, хотя видно кому как

А я шланг прозрачный использую, по нему уже когда жидкость идёт, видны пузырьки воздуха, ели они есть.

Заметил на третьей минуте, что перед топливным насосом поставили дополнительно фильтр. Я тоже ставлю, но только фильтр-отстойник. И, честно скажу, лет 10 как минимум не помню, что бы были проблемы с подачей топлива!

А эта крышка от чего? На грантовский бачок подойдет?

Спасибо.

Таким многогранным накидным быстрее грани сорвешь чем рожковым.Нужен шестигранный накидной или шестигранная головка чтоб сорвать штуцер.

для прокачки удобно применять прозрачный силиконовый шланчик. видно как идет воздух с маслом.

@user-gr7im6ox5d

5 жыл бұрын

С каким маслом???! С тормозной жидкостью!

@user-es9qf3it9q

3 жыл бұрын

Абсолютно верно идеально подходит шланчик от стеклоомывателя ветрового стекла. Продаётся наверное во всех автомагазинах.

@user-eg6qq6yn2g

Жыл бұрын

@@user-gr7im6ox5d женщина, простительно если конечно это женщина

Злравствуйте ,это понятно ,а тогда в конце где откручивать возле камеры или сразу возле крышки ???

@user-ub2yl2pk7x

3 жыл бұрын

в принципе - разницы нет. И там и там- золотники стоят.

спасибо за видео! я так понимаю , что штуцер это тавотник? может можно просто при " напряжённой" системе нажать на шарик в тавотнике чем-то тонким и твёрдым? почему после небольшого отворачивания штуцера жидкость не вытекает через резьбу?

@user-ub2yl2pk7x

3 жыл бұрын

штуцер и тавотник - это разные вещи... Штуцер пропускает и туда и сюда, а тавотник - только внутрь... Там пружина и шарик, а в штуцере - сквозное отверстие...

Роман здраствуйте хочу спросить, я поміняв ремкомплект главного тормозного циліндра і погані тормоза під кажіть что нужно зделать

Огромное спасибо за идею с приспособлением крышечка со штуцером. С ее помощью и компрессором поменял тормозную жидкость в машине и прокачал тормоза без проблем и быстро.

@shimshim40

3 жыл бұрын

С обычным автоэлектро насосом без ресивера можно прокачать? Или обязательно должен быть ресивер?

@user-ub2yl2pk7x

3 жыл бұрын

@@shimshim40 ну, скорее всего можно любым способом. главное, что бы давление не упало сразу и резко...

@SergeyBanderovich

6 ай бұрын

А что это за крышечка, где такую взять?

@gektr-agl96

6 ай бұрын

С пластиковой канистры точно с какой именно не помню, да и для разных машин будут разные. Нужно постараться и поискать.@@SergeyBanderovich

прозрачная трубочка поудобнее будет...

@user-zz1cb6od1w

5 жыл бұрын

Эт точно. Тонкая прозрачная трубка от медицинской системы. На ней есть резиновый наконечник, который налезет плотно на любой штуцер. И видно, идет ли воздух из цилиндра, чтобы не пугаться воздухом из шланга.

@pavelkuznetsov1616

3 жыл бұрын

@@user-zz1cb6od1w в обычной аптеке продается?

@user-zz1cb6od1w

3 жыл бұрын

@@pavelkuznetsov1616 Ну конечно в обычной. Президентскую аптеку не посещаем. Обычная капельница. Их в больнице использованных в каждом отделении стационара десятки выбрасывают каждый день. Сама система из прозрачной трубочки. А на её конце, где на нее коннектится игла, есть переходничок из резиновой трубки. Отрезаем кончик с коннектором для иглы и получаем резиновый коннектор для штуцера рабочего тормозного цилиндра :-)

@pavelkuznetsov1616

3 жыл бұрын

@@user-zz1cb6od1w а как она точно называется

@user-zz1cb6od1w

3 жыл бұрын

@@pavelkuznetsov1616 Ну ты чё, с Луны свалился ? Систему никогда не видел ? И чёртиков в детстве из систем не плёл ? Трубочки для красоты внутри красили зелёнкой и йодом. Система инфузионная кажется она называется. В народе- капельница.

Здраствуйте Роман не подскажите некоторые кочают крест на крест это правильно или как вы делаете...

@vv_tv

2 жыл бұрын

Это зависит от того как контура устроены. Крест накрест вроди на 2108 и иже с ними качают. На классике качают как в данном видео. Смотреть надо мануал по машине

Роман, а как вы соединили камеру со шлангом??? там ведь золотник стоит, или это нужно делать очень быстро что бы не потерять весь воздух????

@vv_tv

2 жыл бұрын

на шланге же наконечник от насоса

Всё время пользовался вашим методом, но вот сегодня что то не срослось, менял тормозные цилиндры задние и почему-то дальний постоянно выдаёт воздух, я целую бутылку прогнал и воздух так и не закончился, что это может быть не могу понять!

Спасибо!

Вот такая, например ситуация: нужно в дороге подлить тормозухи, а её нету, только 0,5 сэма), его можно доливать в систему, машина не будет пьяной?

Уважаемый Роман! У меня ВАЗ классика (2102), я буду менять задние тормозные цилиндры. Нужно ли будет потом прокачивать и передок ??? Можно ли по отдельности прокачать передок а потом задние ??? Книжка пишет что нужно начинать с дальнего колеса, не пойму зачем с дальнего, если два контура. Или я ошибаюсь ??? Напишите пожалуйста )))

@user-yo1vd2oz2y

4 жыл бұрын

Учи матчасть!

Да этот ключ не самый подходящий и она могут сорвать грани.А видео хороший.Спасибо.

Спасибо, подскажите пожалуйста если вы еще канал поддерживаете, у меня в системе 2 жидкости одной уже больше 4 лет другой которую просто долили и прокачали пол года, смесь из тормозной жидкости смешиваются? я хотел слить полностью систему и потом уже новой свежей прогонять по трубкам и прокачивать, мне сказали что смеси не смешиваются и что поменять можно просто замещением новой на старую путем просто прокачки, как вы считаете это правильное решение?

@pwnz7620

2 жыл бұрын

Да

Идея хорошая.....трубочка прозрачная ,в вашем случае в бренди не нужно тормозуху наливать! Я езжу каждый день....жидкость меняю раз в год....просто прогоняю!!!!!

Спасибо

спасибо

У мене після прокачки тормозів знову пропадають тормоза яка причина ? Напишіть будласка

Спецы сказали 1 атм и не больше. Не вздумайте к колесу подключать или компрессору, который сильнее качает.

Подскажите, пожалуйста, возможно ли прокачать тормоза, если машина стоит под уклоном - задние колеса ниже передних -?

@user-el4ik6rd8w

4 жыл бұрын

Не важно под каким углом машина,так как жидкость под давлением прокачивается

@GamesChanelMaksa

4 жыл бұрын

Нет, машина должна стоять ровно, а еще нужно позаботится о том, как правильно нагрузить кузов, чтобы не было воздействие регулятора тормозов. Если же машина с абс, нужно вынуть предохранитель на блок абс

крышка от бачка сцепления подойдет на такой бачок с сигнализацией?

@pwnz7620

2 жыл бұрын

Подойдёт

Здравствуйте. Мне поменяли задний мост, но колеса стали вращаться туго - тормозные колодки в контакте с барабанами. Если ослабляю ручник, то он не держит при стоянке. Хочу самостоятельно исправить эту проблему, подскажите, как починить.

@21012107

6 жыл бұрын

скорее всего колодки новые и не притертые к барабанам, можно отрегулировать ручник в среднее положение и какое-то время поездить пока колодки не притрутся, потом отрегулировать как положено или снимать колодки и подтачивать края на точиле, снимать фаску...

@mikhailveselov7733

6 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Поезжу подольше.

видео конечно полезное)) но можно гараздо прорще)) жидкость залил ногой тормоз проркачал ) стан блять однооразовый берешь туда старую тормозуху и шланг+ опукскаешь и работает принцип клапана) давление накачал деревяшку подставляешь что бы тормоз зафиксировать и все) пошел давление спустил на штуцере и так пока воздух не выйдет) и так всю систему)) а так видео хорошое но мног заморочек))

@TheGlebSChannel

Жыл бұрын

как деревяшку подставить? ведь когда штуцер откручиваешь педаль проваливается и дерево падает ...

Про колдуна надо было рассказать. Пока под заднее правое кирпич не положишь, задние тормоза не прокачаешь. Кстати у меня такая беда. Прошлой зимой заметил что педаль стала мягкой, прокачал тормоза таким способом, ничего не изменилось. Заменил задние колодки(были изношены) и тормозные цилиндры(были закисшие), опять все прокачал, заменил тормозную жидкость, но ничего не изменилось. Эффект такой. Как машина постоит, педаль твердая. Немного проедет начинает схватывать в конце хода педали, при повторном нажатии схватывает в начале, если 3й раз вообще хорошо, уверенно тормозит. Как будто не прокачаны тормоза. Но они прокачаны и не раз. При заглушенном двигателе педаль всегда твердая. Что это может быть? Изношен рабочий?

@user-ek8yc5yh3i

8 жыл бұрын

+Oleg Orlov Если можно поподробнее!Поддомкратить и под само колесо подложить?Качал,этого не делал,теперь предстоит замена жидкости,может какой-нибудь хитрости научусь)

@21012107

8 жыл бұрын

+Oleg Orlov , да, скорее всего перепускает, не держит давление созданное педалью.

@olegorlov7945

8 жыл бұрын

+Oleg Orlov *главный тормозной цилиндр...

@nopistonsgarage9166

8 жыл бұрын

+Oleg Orlov а если нету колдуна? нету барабанов,а тупа стоит тройник на мосту и к нему от ГТЦ трубка идет.

@olegorlov7945

8 жыл бұрын

No pistons Garage ну если нет колдуна тогда Вы в шоколаде, но не на скользкой дороге. У меня мысль была когда-то колдун выпилить но чтот стремновато. (не барабанов?? те есть диски)

Штуцера стоят копейки. Проще сразу купить перед прокачкой, чтобы потом не бегать в их поисках. Накидной ключ это не панацея. Он гарантии не дает. Для прокачки есть специальный ключ. Трубку лучше взять прозоачную, тогда будет видно откуда берется воздух из трубки или из штуцера.

Налил полный бак тормозухи и открутил все штуцеры,главно следить чтоб тормозуха в баке не закончилась)

@pwnz7620

2 жыл бұрын

Так делают колхозники

@TheGlebSChannel

Жыл бұрын

Разве возможно не создавая давления убрать воздушные пробки?..

Братья Вы мне скажите, была у меня Волга 3129 1994 года. 9 лет не знал проблем. Купил того же года и тут началось. В итоге переставил ГТЦ со старой и проблемы исчезли. Хотя ставил новый ГТЦ со штрих кодом из нижнего Новгорода. Короче говняные запчасти.

1:19 у меня были грани подчистую слизаны. Я купил прекрасный инструмент - называется "ручные тиски". Это такой классный зажим! Я им захватил за штуцер и он как миленький открутился. *youtube(ТОЧКА)com/watch?v=dHopae9QcSk&t=2m20s* - такой инструментик должен быть. Зажимает - зверски! И главное - руками это зажатие ощутимо.

Я на Алике купил шланг для прокачки топмозов с шариковым клапаном внутри. Проблем не стало, чтобы прокачать.

Друзья, всем привет! Вопрос немного не по теме.Подскажите что делать. Ваз 2106 - карб Солекс 21083. Когда на горячую глушишь и даёшь остыть примерно до 50-60 град. а потом заводишь то немгого троит первые 3-4 секунды как будто свечи бензином заливает и есть подтёк бензина со штуцера на впускном коллекторе. Каким образом он туда стекает вообще??? Ответьте пожалуйста!

@21012107

8 жыл бұрын

+aleks 87 , тут про это посмотри: kzread.info/dash/bejne/m32rycyagc_KY84.html

@user-rh3nz3pu7c

6 жыл бұрын

проверь обратку,поменяй клапан ,прикинь расход топлива. У меня при подобной хуйне расход на четверке с солексом около 17 литров по городу был

Не вводи людей в заблуждение с накидным ключём, он то же слизывает грани.Есть специальный ключ с прорезью и болтом для зажима штуцера, безотказный и шланг должен быть прозрачным.

@user-be3lc4lc3e

5 жыл бұрын

Этот спец ключ нужен для откручивания тормозных трубок и для прокачки не особо удобен.

@user-qn3ip8kb3o

4 жыл бұрын

Я срываю трещёткой,а потом уже накидным, а изночально я пшикаю вджкой,и три четыре раза легонько бью пласкогубцами по штуцеру чтобы резьба отошла,потом накидиваю трещёткой с головкой на 8 и резкими бьющими ударами по трещетки всё прекрасно откручивается,и эта схема подходит для всех болтов и гаек в автомобиле

@cowboy1190

3 жыл бұрын

@@user-be3lc4lc3e чтоб сорвать штуцер

@ruslrus6236

Жыл бұрын

Невые..уйся)))

@cloud3823

Жыл бұрын

Ты додик этот ключ для тормозной трубки а не для штуцера. Хотел выебнуться в итоге отсосал вялого

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЁ ЯСНО И ПОНЯТНО . ВОЗНИК ВОПРОС : Чем лучше промазать тормозные трубки ,чтобы они не прикипали к штуцеру ? Заранее спасибо !

@21012107

6 жыл бұрын

я ничем не мажу...

@bees9767

5 жыл бұрын

Я беру графитку или литол ,да хоть и солидол и по кругу обмазываю штуцер !

Если есть яма то необязательно снимать колеса. Я на таврии и 10 спокойно долазил. А без ямы домкратишь одну сторону ставишь на пенёк и вторую поднимаешься, выкручиваешь руль одну сторону, затем во вторую, можно без сьема колёс если руки небольшые. Со шлангачками не парился жидкость недорогая вроде

@pwnz7620

2 жыл бұрын

Там в инструкции написано не лить тормозуху в грунт

Обязательно начинать прокачку с заднего правого колеса???

@21012107

8 жыл бұрын

+Roman Shon , обязательно,

@user-ub2yl2pk7x

3 жыл бұрын

если начать наоборот, то, воздух, оставшийся в дальних может "гулять" по системе, завоздушивая другие... А так он сразу идёт в дальние точки, а то, что осталось - остаётся для ближних...

Дык надо регулятор давления сзади открутить и вверх его поднять.

@vv_tv

2 жыл бұрын

Обычно просто груза в багажник напихивают побольше

@pwnz7620

2 жыл бұрын

Это если он там есть

Роман😁🖐️ оброботаное жидкость можно использовать ка вэдэшку

@user-sm4xs5mt9g

Жыл бұрын

Нельзя. Тормозуха - это гигроскопичный гликоль. Он приводит к сильной и быстрой коррозии. Вэдэха - это масло (выступающее смазывающим агентом) с вайт-спиритом (выступающим проникающим агентом). А тормозухой можно краску снимать. Но потом придется очищать и защищать поверхность от коррозии

@ghenamotors2594

Жыл бұрын

@@user-sm4xs5mt9g вы правы но очень помогает при откручение болтов я работал на разбор и там все средство полезны, спасибо...

👍👍👍👍👍👍

Взяли бы обычный прозрачный силиконовый шланг из автомагазина, цена копейки, диаметр как раз под штуцер - на всю жизнь было бы больше удобства в прокачке.

поменял главный цилиндр, у меня педаль упираеться вднище, сколлько качаль не помогло.

@21012107

6 жыл бұрын

главный развоздушивали сразу?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Я думаю лучше пользоваться прозрачным шлангом.

Посмотрите схему главного цилиндра.При прокачке воздухом,а не педалью.Пофиг какое колесо

Не пойму, крышка самодельная или такая есть в продаже?

@21012107

6 жыл бұрын

самодельная.

@TheImyaFamiliya

3 жыл бұрын

Вентиль колесный(сосок в народе )и крышка бачка сцепления или крышка бачка тормозной жидкости 2101

ЗДРАВСТВУЙТЕ РОМАН УМЕНЯ ВАПРОС А ЗАВАДИТЬ МАШИНУ НАДО НУ КАК ОБЫЧНО РАНШЕ ДЕЛАЛИ СНАЧАЛО БЕЗ ЗАВОДА ПРОКАЧИВАЕШ А ПОТОМ НА ЗАВЕДЕННОМ ИЛИ ЕТО НЕОБЕЗАТЕЛНО ПОДСКАЖИТЕ ПОЗЖАЛУСТА

@21012107

7 жыл бұрын

не нужно...

@ViktorG-uz9dr

9 ай бұрын

Ніколи раніше так не робили, хіба що довбні десь на болотах.

как быть если на тормоза стоят два бачка для жидкости

@pwnz7620

2 жыл бұрын

По очереди качай

К чему столько телодвижений и присоблений изобретать. Все гораздо проще, всегда один прокачиваю, просто педалью тормоза, следя за уровнем в бачке. Нафига там давление 2атм, не понятно.

а штуцер поменять как чтобы тормозуха не полилась?

@pwnz7620

2 жыл бұрын

Увы никак

@ViktorG-uz9dr

9 ай бұрын

тримати натиснутою гальмівну педаль

Всё давно известно, ключ нужно брать с прорезью со стягивающим болтом

Крышка от чего подобрана на бачок?

@21012107

6 жыл бұрын

от бачка сцепления...

Здраствуйте заменил задние колодки и машына начела тормозить только посли второво нажатия на тормозную педальсистему ужэ прокачевал не помогло

@bell5631

6 жыл бұрын

Ты в каком классе учишься, если не секрет?

@user-li1ot6jv4o

6 жыл бұрын

Константин ! Сейчас большое количество людей пишут с ошибками, откройте авито или юлу и почитайте объявления, я с начало думал это рекламный ход такой, оказывается деградация нации, русский язык в школе прогуливали.

@user-cj3hb7hi1e

6 жыл бұрын

аЛекс поломар на ютубе стоит редактор ,который самостоятельно делает ошибки,исправляет с кучей ошибок.Не посмотрел не проверил вот и ошибки.

@user-qh8kn1bt2h

6 жыл бұрын

Грамотей блин...

@user-qh8kn1bt2h

6 жыл бұрын

Здесь люди информацыей делятся...

Лучше ключик 6- гранный

почему такой плохой звук ???

В камере без колеса давления больше 0,5 атм не бывает.

Роман возьмите прозрачный шланг от гидроуровня может там будет видно воздух когда идёт 😃

@djmixing7254

3 жыл бұрын

Of a Ovcaneest

Пс мужик есть прозрачные шланги от омывателя ) для прокачки ты же это знаешь

Как самому прокачать тормоза.

@Baha-Kostanai

7 жыл бұрын

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. здраствуйте! ваз 2106' заменил задние рабочие цилиндры, заменил задний тормозной шланг. заменил гтц. Все детали новые. гтц Прокочал как вы показали. только не прокачиваются тормоза. педаль тормоза становится твердым когда начинаешь 8-15 раз. помогите.

@user-tl7oc3od9p

7 жыл бұрын

Походу дела перед прокачкой надо было в колдун засунуть отвертку, или нагрузить в багажник тяжестей, второй вариант поменять передние тормозные цилиндры.

@cowboy1190

3 жыл бұрын

@@Baha-Kostanai да сожги эту помойку

Непонятно, прокачивать с золотником или без него.

Не знаю, купил обратный клапан

а я прокачиваю при помощи обратного топливного клапана 2108

Давление в камере не более 1 АТМ.

Самотеком не течет не с рабочего не с главного

Ну и в камере нет 1.5-2 атмосфер ...

Конечно, каждый критиковать мастер чужие действия. Потому, так как я сам не смогу уже отснять свое видео про прокачку тормозов (некогда и желания особо нет снимать на эту тему), просто подскажу свои наблюдения.=) * конечно лучше прозрачный и силиконовый ( я заскочил в зоомаг, для аквариумов продается трубка, также берут от капельницы. Сразу видно движение жижи и когда заканчивать прокачку. * лучше поменять штуцер на новый, если есть сомнения. Могут быть уже ржавая резьба, тормозуху уже не будет держать из-за по резьбы, слизанные грани, если авто не ваш.... Я поменял все вкруг и все одного типа. Штуцер стоит 15 руб. * А также снабдил под головку штуцер резинкой-кольцом по мимо колпачков. * На Ниве очень неудобно откручивать штуцера задних колес. Все же лучше вывесить задницу, и снять колеса для удобства доступа к штуцерам. (или на яме). Трубчатая головка на 10, что нашлась у товарища очень выручила, через нее тоже можно пропустить шланг. * Так как я завоздушил систему, при ReBuIld e тормозов, помощь напарника была незаменимой. Не понимаю, как там кто-то прокачивает тормоза "самотеком".=(

@Beckar1967

6 жыл бұрын

Каким самотёком? Давление воздуха из камеры проталкивает тормозную жидкость через главный цилиндр и далее на рабочие.

@alehandroalehandro1264

Жыл бұрын

@@Beckar1967 Как тормозуха проходит через манжету если она ( манжета ) не движется

Ну н***** на яме колёса снимать?

на мерседесе и на бмв так нельзя пачек может выстреливать

Чет я компресором накачал бачек и нифига не давит

Дул не помогает

А электронасосом нельзя что ли прокачать? Обязательно нужно камеру

@pwnz7620

2 жыл бұрын

Можно

Тавотница а не штуцер

колдун ест ?

@21012107

6 жыл бұрын

нет.

@vahramtsormutyan7610

6 жыл бұрын

у меня тоже нет но тормоз совсем мало почему .... воздух нету колодки новы

@vahramtsormutyan7610

6 жыл бұрын

?

Роман! Ответьте пожалуйста на мой комментарий. Очень жду

Словмного