Медная вставка с пайкой без последующей мех. обработки. 1) зачистить проточку до металла плоским натфилем. 2) придать близкую к прямоугольной форму прутку меди (толстой жиле кабеля) 3) забить с натягом, через мягкую проставку, медный пруток в паз заподлицо 4) опаять с бурой припоем ПСр40 (теплоёмкость большая, если нет МАПП потребуется три пропановых горелки на баллончиках) 5) зачистить плоским шабером (стамеской) 6) при сборке использовать прокладку металлопакет и медный прокладочный герметик "Copper Spray A Gasket Hi Temp Sealant" Слышал, что некоторые вместо буры и ПСр40 используют отофосфорную кислоту(уничтожитель ржавчены) и олово.

Интересные видосы,много интересной и познавательной информации в ваших видео

В ваших руках всё и всегда будет работать. Молодцы ребята, люблю эту рубрику "Унылая команда", ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Рад видить в здравии и хорошем настроении

Димет вам в помощь. Алюминием очень замечательно "задувается"

Оживите какое-то старое корыто,как в старые добрые,будет интересно снова посмотреть!) ( типо москвича 401,у дедушки же был какой-то )

Здорово ребята, я думаю что вообще отлично будет если завинтить болты подряд сделать углубление и сверху заварить и фрезерануть, думаю будет ходить.

Вместе вы веселее

О, Плисов, наконец то

Я жаропрочных герметиком замазал и забыл о этой проблеме

Ребята по моему с резьбой это хрень . Резьба так же будет гулять . А у меди алюминия или латуни разные температурные зазоры так что может быть ещё хуже . Если на то пошло лучше залить оловом . А так удачи , все познается в сравнении .

16:05 давно так не ржал😂😂😂😂

Мужики а холодной сваркой замазать не проще было?))

Жека запили подробное видео что такое компрессия и степень сжатия

СПС за видос, ты не говорил что опять в Питер поедешь! пс Опять деда гоняет, имел бы совесть!)))

Подскажите. Мотор 406 инж - прокладку под голову ставить металл или обычную с герметосом? Голова и гбц не фрезерованы.

М104 разберите пожалуйста, расскажите как под газ на нем степень сжатия поднять. Спасибо

Лет так на 50 опоздали)

@Demon012rus

5 жыл бұрын

Надо фрезеровать а не сверлить

а на 16:33 это не та самая трещина или её зародыш? или там тонкий слой сварки остался и после болгарки пошло?

Ураааа снова унылая команда!!!!!

Существуют заграничные электроды по чугуну на несколько порядков лучше получается

Привет классные ребята !

Всё таки отечественной автострой оставляет огромное поле для доработки двс

здравствуйте. скажите а на лачетти 1.6 первого года выпуска гбц с одним маслоканалом, подойдет гбц от ланоса 1.6 .....внешне 1в1??

Есть для TIG сварки присадка Никель Хром Молибденовая. Пока все что варил ей - не лопалось(тиски, два чугунных выпускных коллектора).

Если трещина по шву пошла это говорит о том что нужно нормально заваривать кратер в конце сварки и не допускать пор и насечек и все будет хорошо. Обычно чугун трескается рядом со швом у вас же по шву что говорит о том что его варить можно.

Бура и Латунь вам в помощь, варить с прогревом и только электродом

Для сварки чугуна нужно добавлять медь для пластичности шва. Шов проволкой св08г2с дает большую прочность около 550мпа и сильно стягивает и малую пластичность. Нужно в процессе сварки дополнительно добавлять медь и тогда шов получится из сплава стали и меди ( пластичный) и сварку вести как можно большим током и большей скоростью для обеспечения нвименьшего перемешивания метала шва с металом блока (чугуном),в несколько проходов с проковкой предидущего слоя.

Бронзовой проволокой нужно варить, точнее паять (MIG-пайка).

Это блок змз 405 евро2.на евро 3 проточки нет1 .И на 409 тоже.

Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,на сколько можно сточить гбц двигателя (аам 1.8),без проточки поршней и неприятных последствий (детона) Заранее благодарен!!!

а какая проволока в автомате стояла? Жень?

Когда вариш на ровной поверхности фрезерованной всегда будет раковины метал стягивает при сварке

👍👍👍

Как вариант можно запаять латунью ну или серебром, естественно с пред прогревом.

Приветствую! была проблема 405 блок с проточкой,горела прокладка,поставил прокладку 409метал а в середину405 типа сендвич тьфу тьфу проблема ушла))

@vladimirkazan614

5 жыл бұрын

Сделал, также. Полет нормальный уже длительное время 😁

чтобы шов не лопался при остывании нужно чугун нагревать

16:30

Вопрос Авторам ролика, а сами болты которые вы вкрутили при прогреве не рассиряються???????

Углерода должно быть меньше в чугуне, чтобы варился

Запаять латунью?

я бы поставил 4 винта Мх5 , но отступил бы от центра гильз , можно даже 5 винтов ,один в голову конструктору:)) Есть товарищи предлагающие сделать в прокладке ГБЦ второе отверстие с другой стороны от гильз и увеличить существующее ?? Что Думается на это счёт?

Случай из жизни , ЗМЗ 405, ехал проебал лопнутый патрубок , мотор перегрел оооочень сильно , до клина . Естественно капиталка и расточка , отвёз блок на расточку цилиндров ,один не смог говорит резец не берет поехал к другому тот тоже самое сказал , в итоге цилиндры закалились и не точатся . Гильзовать не стал , нашёл бу блок и собрал . Вопрос если от хорошего перегрева блок на выброс , то как его после сварки точить , думаю на 200% что блок на выброс .

@user-jf7qe9lr8k

5 жыл бұрын

Может после перегрева мотор резко осудил на пример воды залил на горячую и возможно получилось закаливание . Как версия . А сварка остывает плавно и закалки не происходит . Если я все правильно понял )))

@1inspect0r1

5 жыл бұрын

чтобы он закалился его надо было нагреть до красна и резко остудить , но температура плавления алюминия ниже и поршня должны были начать плавится раньше и отправить шатуны в свободное плавание , из-за чего образовались бы дыры в блоке, в общем большая вероятность что токаря какие то непонятные попались...

@user-gv9mh4xe4y

5 жыл бұрын

Ты почитай ,как происходит закалка металла.

Может проще такую же прорезь и на прокладке сделать? И прокладка будет шевелится с блоком.

@user-yz6cf2nt5k

5 жыл бұрын

Тоже надо проэксперементировать.

мерс ходит с такими каналами,посмотрите на положение обвальцовки заводской прокладки какая сначала ходит 50,,, и более тысяч?

У меня пробег 430000км ничего не переделовал все зависит от блока если он кривой на фрезу и все в норме

Я, заклеивал лопнувший блок в газоне, эпоксидкой. Вернее, холодной сваркой, хорошего качества. Поездил 1 год, после чего машину отдали арендодателю.

А не проще подобрать по толщине железную пластину и забить в эту щель с минимальным натягом

Я конечно не специалист ,но думаю эти болты ничего не будут скреплять.

@ogrimmar_

5 жыл бұрын

а они и не должны ничего скреплять)) а просто не давать гулять стенкам))

видел и слышал забиват от якоря стартера камаз пруток медный я себе заколотил вкладыш и расточил 96группу и фрейзеранул думал все лет 5 мотор не трону через месяц прогорел клапан ну не живет рашентехно годами лутчше иномарку иметь чем советский таз ваз газ

стопорные винты под шестигранник, а?

О Кирюха

А если сами каналы расточить, установить втулку и тем самым перекрыть канал в самом начале с обеих сторон?

американцы ремонтируют подобным способом трещины kzread.info/dash/bejne/lal5pNmSh9afoqg.html говорят что мотор потом ходит и ничего не разваливается

Предупреждайте что варите "глаза!!!", а то я зайцев поймал

ставить jz дешевле чем змз ремонтировать каждый месяц

РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ, КАК Я ПОНЯЛ НА БЛОКЕ 405 И 409 ПРОРЕЗЕНЬ ОХЛАЖДЕНИЯ А ЕСЛИ ВЗЯТЬ БЛОК 406 БЕЗ ПРОРЕЗНЯ И РОСТОЧИТЬ ПОД 405 ПОРШНЯ 9.5 , ТО ЧТО ХУЖЕ БУДЕТ ИЛИ ЛУЧШЕ ОБЬЯСНИТЕ КТО ЩАРИТ В ЭТОМ. Я ХОТЕЛ ЗАВТРА ВЗЯТЬ С 405 ДВИЖКОМ ПОСЛЕ ВСЕХ ПРОСМОТРОВ Я ЧЕТ ПЕРЕХОТЕЛ. ОДНИ ГОВОРЯТ 405 ЛУЧШИЙ ДРУГИЕ 406 ДРУГИЕ ЯПОНЦА БЕРИ А ОСТАЛЬНЫЕ КАТАЙСЯ НА СВОЕМ ПРИОРЕ 😂😂😂😂ПОДСКАЖИТЕ

@Dimas220977

5 жыл бұрын

на видео скорее всего змз 405 22, на 405 24 (евро3) прорези перестали делать, так что можно поискать 405 евро 3.

16.33 трещена !

А если прочистить этот паз и залить двухкомпонентным клеем,как вариант?

@bland1n4ik6

5 жыл бұрын

Думаю что температура не та...

@user-ls4qn1lp4v

5 жыл бұрын

У меня там пластины были забиты металлические.

И всё время жгёт 3-4цилиндр

Перед тем как варить чугун, надо его нагреть в после варить!!!!!!

@user-ob2wi8ju7j

5 жыл бұрын

Я варил точно такой же размороженный блок! Трещина один в один как ваша! Чугунным электродом , ездиет без проблем! Тьфу-тьфу! 409 двигло.

Евгений - снимите пожалуйста видео о покупке гаража в ГСК, приватизации, земле, докуметах, рисках, кидалове и т.д. Кто за - ставим лайк : D

углерода по-меньше

Вот у вас с болтами целиндры сплюснулись, а со сваркой ратянуты по краям.

Опоздали лет на 100. Проблемы дрель взять ??? Это шуруповёрт если что 😁😁😁

😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩

сварка чугуна это очень большой геморой тем более таким способом гарантий на качаство шва ноль он просто лопнет или сразу либо через несколко дней самый неудачный вариант

вот эти ребята ! всегда жду унылую команду !!!

Надо было промерить перед доработкой и после

Это ананизм!!! )))))

@SadammHusein

5 жыл бұрын

Георгий С. Впринципи старая Газель уже ананизм)

Жека я первый

Электрод чугунный и всё бы заварилось ! Металл толстый без проблем бы заварили, тонкий сложно а этот варится он весь ! Или кемпом. Фигнёй маетесь..

*пилит болгаркой* - ну здесь у нас происходит шото вроде фрезеровки давно так не орал)

Лучше заварить или как то засрать эти щели

Урааааа! унылая командаААаааАа!!!