Как Porsche 919 EVO поставил абсолютный рекорд Нюрбургринга?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Porsche 919 EVO установил абсолютный мировой рекорд на Нюрбургринг Северная петля 2018. В видео расскажем, что он смог показать, как устроен Porsche 919 Hybrid EVO и какие он претерпел изменения!
Полное видео рекорда Porsche 919 Hybrid EVO на Нюрбургринг Северная петля - • The 919 Tribute Tour: ...
Пікірлер: 694
Машина классная но еще круче водитель который смог контролировать эту ракету
@AndyZim
5 жыл бұрын
в Ф1 справляются же. а там еще и борьба с соперниками...
@mihai977
5 жыл бұрын
Андрей Громов ну там болиды не входят с 200км в час в поворот
@SSpirite
5 жыл бұрын
Только из-за ограничений регламента Формулы 1.
@worysai
5 жыл бұрын
Ну да, там входят и на большей скорости а на педали в пол.
@mihai977
5 жыл бұрын
worysai не на таких поворотах можно в забор улететь
Многие люди на 300 стах еле еле справляются морально руки дрожат , не говоря уже о тех кто даже не может разогнаться 300 от страха , а тут в поворот на 300 как я к себе во двор на 20-25 залетает ! Я просто молча аплодирую это удивительные люди !
@Makezzila
2 жыл бұрын
так вы сравниваете несравнивые вещи. Если разогнаться до 300 км в час, на гражданском автомобиле, типа фольксваген пассат, который разрабатывался не для гонок- то разумеется, он на такой скорости намного хуже дорогу держит. Стоит подуть боковому ветру, так он начнёт рыскать в пределах полосы, словно пёс учуявший добычу. В случае с этим поршем 919- тот специально то проектировался для гонок, в нем отсутствует то, что в обычных автомобилях должно быть обязательно: это кондиционер, печка, запаска, багажник, и возможность взять с собой пассажиров. Замечу- это одноместный автомобиль- там всё лишнее убрано чтоб можно было выжать больше скорости. И вообще по закону- на таком транспорте запрещено законом ездить вне гоночного трека. Ибо по закону германии весь транспорт обязан обладать рабочими фарами, стопаками, поворотниками и аварийной сигнализацией. Что то я не видел на нём наличие стопаков и аварийку. Только фары есть.
@user-wm6ns9mp8w
2 жыл бұрын
@@Makezzila ты о чем? Какой пассат? Нормальную машину приведи в пример, например бмв , мерседес ауди, они запросто выдерживают скорости 300 и даже выше, он не про рыскание пишет а про страх скорости.
@Makezzila
2 жыл бұрын
@@user-wm6ns9mp8w ровно аналогично - по вашему есть отличия в том, что ауди а4 или бмв 520 как то лучше будут дорогу держать на своей максимальной скорости? Я думаю аналогично- ветер боковой подует, машину будет кренить в бок. И не нужно врать- до скорости в 300 км в час, они в заводском состоянии не разгонятся, без глубокого тюнинга
@turmins
Жыл бұрын
@@Makezzila на гоночные автомобили как раз стопаки ставят...
@Makezzila
Жыл бұрын
@@turmins и где они есть у формулы 1?
Шиздец, водила там 99 левела!!!)))
@androeaton7705
5 жыл бұрын
schepa 04 и зовут его Timo Bernhard
@schepa04
5 жыл бұрын
Вот о нем и речь. Но я так понимаю, он "ноунейм"? Ни где не "гоняет"?
@androeaton7705
5 жыл бұрын
Он очень активный Racer! en.m.wikipedia.org/wiki/Timo_Bernhard
@schepa04
5 жыл бұрын
Спасибо, посмотрю.
@schepa04
5 жыл бұрын
Плохо, что без русского языка((
Эта скорость в поворотах... Я худею!
Водила свои яйца перед заездом выкладывает, что не раздавить машину и асфальт не вспахать
@user-tc2ch8bg2m
3 жыл бұрын
у него их нет. Водит девушка весом 40 кг
Я в асетто на болиде Ф1 поставил 5:34 и дико подофигел, представляю как в реале это выглядело, это фантастика!
Это видео явно оскорбляет чувства фанатов V8)) А ведь когда-то и я насмехался, что 2-х литровым может быть только пакет молока... А тут 5.19 на северной петле - ахренеть!
На Запоре V4 стоит, тоже с зади, я знал что это будет самый крутой движок в мире!
@topestate1723
5 жыл бұрын
Запор 965 это гибрид жука и фиат 500. Запоры с 966 по 969 это копия NSU Prince.Запор Шанс это шевроле старая.
Всю запредельность поймут только те, кто намотал десятки тыщ на этой трассе в Грантуризмо...
@daniararmanuly2394
3 жыл бұрын
я гоняю на нюрбургринге в реал-рейсинг 3(там довольно хорошо трасса передана) и гонку там прохожу на машинах гран-туризмо и на гиперкарах. Это такой звиздец...
@Avdetti
Жыл бұрын
@@daniararmanuly2394 нет, в риал рэйсинг 3 не существует трэка Нюрбургринг полной версии в 20 километров, там только маленький отрезок, так что это не считается.
@AL_FY
8 ай бұрын
Как игрок в Гран Турисмо, скажу да это сложная трасса , повороты, ещё и сама трасса не самая ровная , даже на Машинах класса гр1 не выезжал из 5 минут , а тут реальная машина и водитель просто безумец
@feanor8505
5 ай бұрын
@@AL_FYна прототипе у меня 5:55 рекорд. Это на чем нужно ехать чтобы выйти из 5?
Машина мощная про него лишнего ничего не скажешь но без водителя бы всего этого не было бы. Ему респект и тебе тоже.^_^
Сначала показалось, что как-будто видеозапись ускорена))) Пилот этой машины - Мужик с большой буквы и со стальными яйцами!!!
2х литровым может быть только сок,говорили они...
@SandMartin
5 жыл бұрын
Сергей Куприянов ну да, а электромотор не считается? Вон, тесла вообще без сока всех обьезжает
@Dmitriy_Sobolev
5 жыл бұрын
это американцы говорили
@kaktotak8267
5 жыл бұрын
Кого там тесла объезжает? Паству свою электропоклонцев?
@nuss7250
5 жыл бұрын
кого тесла объезжает? управляемостью там и не пахнет, а чистый электродвигатель на трассе быстро сдуется, поэтому в спорт болидах нужен четкий двс, а электро-лишь как катализатор ускорения
@JungleEad
5 жыл бұрын
Так он с наддувом, то бишь искусственное увеличение уже имеющегося объёма двигателя без потери механического КПД
на 40 секунде у меня от восхищения прохождения связки поворотов брови поднялись и не опускались пару минут...
Ещё за Porsche 919 Evo рекорд на Spa-Francorchamps 1мин 41сек. отрыв от второго места 35 секунд! (на втором месте McLaren 650)
@AA-rw4em
5 жыл бұрын
Big Look Auto - Интересно об автомобилях ты забыл поул от Льюиса Хэма.Этот Эво разрушил этот рекорд.Однако, каждым годом болиды улучшаются,и этот рекорд будет опять побит теми же Мерседесами.И не забывай,что Порше вышли из WEC,и 919 Evo не выступает в гонках на выносливость.
@bakitzhanhakimzhan6530
5 жыл бұрын
Про это сделайте видео
@user-ju4ub5sf1w
5 жыл бұрын
Такое никто не сможет повторить ты хотел сказать в ближайшее время! А Порше такое не только повторит, но превзойдёт это! И блин, мне так не нравится конкуренция среди команд! Вот если бы все лучшие механики собрались, все лучшие команды объединились, какие бы они шедевры создавали бы?
@AndyZim
5 жыл бұрын
Openings Naruto, он не забывает, он об этом ролике сказал как бы, ничего? Щас бы с пеной у рта очевидные вещи доказывать сидеть кому-то не понятно.
@AA-rw4em
5 жыл бұрын
Андрей Громов он не говорил
Предыдущий рекорд держался с 1983 года 6:11.13 который спустя 35лет побил другой Порше 5:19.55
Автор умница , приятно смотреть !)) спасибо 😉
Это .. советую подучить историю - абсолютный рекорд Северной петли (до 29.06.2018) был установлен 35 лет назад Штефаном Беллофом . 6.11.13
@SuperKastet666
5 жыл бұрын
Тоже на Поршаке)
@razor_ramon_
5 жыл бұрын
Почти на минуту сбрит рекорд. Это же с ума сойти!
@user-ye7ts7pu2b
5 жыл бұрын
Все верно . тоже на Порше. .. просто это удивительно и круто - 35 лет продержался рекорд. .. Беллоф установил его в квалификации гонки на выносливость , 1000 км Нюрбургринга. На спортпрототипе Porsche 956 . очень сильный гонщик . .. жаль погиб в 1985 . (
@darchandarchan7036
5 жыл бұрын
Антон Борисов насколько я помню, рекорд был поставлен в гоночном темпе, даже не в квалификации
@darchandarchan7036
5 жыл бұрын
Razor Ramon с тех и трасса изменилась, и шины шагнули вперед. Они кстати пригоняли его для фотосессии, как же я хотел чтобы его обули в новые слики, подняли буст как в квалификации, и дали шанс старику отстоять позицию
Воу воу, 2 видео за неделю) Прям подарок😄
Порше король Нюрбургринга
Класс инфо. Обожаю цифры. Порше уважаю но феррари любовь до гроба
Спасибо! Теперь знаю как проходить повороты в GTS
В порше сидят гоночные монстры. Как придумают че нибудь, так весь мир потом на ушах стоит
бесподобный пилотаж- пилоту 38 лет! Для паркета это!!!!!!!!!!!
2литра... Т.е это малолитражка получается)))
@shishanis4568
5 жыл бұрын
Qwaster0 представь что будет если они 4 х литровый мотор так расскачают
@Qwaster0
5 жыл бұрын
к сожалению машина поедет медленнее)
@user-eq5ho2nw4u
5 жыл бұрын
2х литровым может быть только сок,говорили они...
@amg9580
5 жыл бұрын
diman5567 ты говоришь о Порше значит ты ничего не знаешь об этой марке
@SkierCarver
5 жыл бұрын
Раздут? Если бы он был просто раздут, он бы не выдерживал 24х часов постоянного насилия. Это высокие технологии.
Полная запись заезда kzread.info/dash/bejne/goWhtbeBmLOZpco.html На самом медленном повороте скорость упала до 87 км/ч
Благодарю
Одни эмоции респект водителю. И инженерам Porsche!!!
Porsche one love!!!😈
чуть не поперхнулся..... 2 литровый V4 с 720 л.с. просто немыслимые цифры.....
Пилот просто топ 👍
да это жоска
Тот, кто ведёт её, реакцией джедая обладать должен.
@quaeel
Жыл бұрын
Аххахахахахахахахахах
я просто похлопаю
Просто ракета....
До сих пор непревзойдён!
Красавчик!
Водитель уровень бог
Я всегда говорил и буду говорить PORSCHE всегда будет на шаг впереди всех в автоспорте...
@Adami_mott
5 жыл бұрын
желаю тебе 911 лайков))
@arytadgaryan3127
5 жыл бұрын
Sheih Mansur мне?
@user-bt9zq5wg5h
5 жыл бұрын
Вот только твой PORSCHE хваленый все боится сунуться в F1 - вершину автоспорта.
@arytadgaryan3127
5 жыл бұрын
Джамал Мутаев друг историю читать надо и знать что их двигатели были ещё давно только это им не надо они объясняют это тем что нет смысла делать такие затраты эта компания и без f 1 самая титулованная компания в мире а вообще я бы тоже хотел конечно чтоб они и там показали класс но увы
@user-bt9zq5wg5h
5 жыл бұрын
Ты думаешь, что ты один историю читал?? Мало ли что они там говорят. Выиграть самый престижный чемпионат мира по автогонкам им не надо? Какая самая титулованная, ты о чем?? Они никогда не участвовали в самых престижных автогонках. Сделать двигатель это еще ни о чем не говорит. Чемпионат выигрывает команда, а не двигатель. Вон, тойота в F1 пришла, огромные деньги вбухала и обосралась. Вот они этого и боятся. А вовсе не потому, что "им этого не надо"
Это моя любимая марка с детство .
Збс аппарат 😎
Как завещал Михаель Шумахер всегда проходи повороты на полном газу .
Спасибо за инфу
На самом деле круг можно было пройти в два раза быстрее, если бы не ГИГАНТСКИЕ яйца этого водилы...
@user-tc2ch8bg2m
3 жыл бұрын
если б он два раза не остановился покурить и три раза отлить
Порше красавчики , у тойоты есть шанс показать свое превосходство , думаю году к 2030 у них получится .
@user-dm9ov3qi8r
5 жыл бұрын
к годику 2030 другие производители так шагнут вперед ... А тойота так и будет выпускать "нокиа 3310" по цене флагмоновского самсунга,зато проверенные технологии
@SDRperformancefairbird
5 жыл бұрын
toyota выступала в лемане и боролась за чемпионство и взяла его , все любители суши воскликнули ура , но как выяснилось позже ура было после того как ушли порше и ауди .
@user-tr4hh7lb2i
5 жыл бұрын
SDRperformance / fairbird ну сперва надо уточнить то что они пока выиграли лишь Ле-ман а чемпионство не взяли(вопрос времени) , и их победа была известна уже до Ле-мана потому что ушли то Порше и Ауди давно,
@darchandarchan7036
5 жыл бұрын
SDRperformance / fairbird ауди тоже любили частников шугать, по факту в годах 2000-2013 у них и соперников особо не было, один раз бентли пришли, пыжики были и умудрялись у ауди забрать победу. Иногда товота, но с товотой все ясно. Так что ругая товоту, помните каким образом ауди добивались побед
@SkierCarver
5 жыл бұрын
Так у АУДИ сколько этих побед? И как быстро они их добились? Тойота 30 лет не могла))) И не будем забывать несколько последних лет :)
Феноменально
Звук - каеф!
На прямом участке видно что скоростной потолок упирается в коробку, т.е. двигатель уже на отсечке и дальше не может. Если бы они доработали этот момент, ещё можно было бы несколько секунд выиграть.
@azhigaliahmad7312
Жыл бұрын
Поставили короткую кпп, этим они выиграли 80% времени но проиграли всего 20%
Ты так прикольно говоришь "Но!"
@revoover1615
5 жыл бұрын
ахахахаахах , хорошо подмечено )
а раньще в 24 часовых гонках в конце 80 ых и начале 90 ых болиды и с мощность 900 л.с. и более, выдерживали 24 часа, а щас блин с каждым годом все жестче и жестче требования , жаль конечно мощность всё меньше и меньше становиться
@freshvool1025
2 жыл бұрын
Ну там и объёмы двигателей были другими, ты понимаешь что 2 литра как у рапида например, это около 150 кобыл, а они туда 720 воткнули и это от v4. Для его массы в меньше 900 кг это немыслимые цифры
@MegadethTestament
2 жыл бұрын
@@freshvool1025 ну это понятное дело, но раньше и была не обходимость в большой мощности шикан не было на сарте и группа C развививала 400 км/ч, да и по нюрбургу раньше проводили гонки на прототипах, сейчас там только джитишные машины
Чумачечий снаряд)
Реально Бешанно!! Класс. 100-200, 2,5 сек
Он просто аркадный режим включил
В Ред Булл любят шоу устраивать, привезли бы болид Ф1 на Нордшляйфе...
@SsS-kt7cx
4 жыл бұрын
Ну сегодняшние не привезут , а старые надо настраивать долго + нужен пилот + будет не один краш
Кто-то из за у горных блогеров завсегдатаев ринга говорил, что они могут выйти из пяти минут. Если сложится...
V4? У запорожца теперь ещё больше общего с Порше...
Мне нравится разговоры этого человека
Водитель Порше, на ракетах до этого в космос летал;)
@Snowywarm
4 жыл бұрын
... и уворачивался от метеоритов на скорости 30.000км/ч))) так что ему эта гонка как прогулка утром в парке!)
Сразу ответ многим коментариям. Тимо Бернард известный гонщик Порше,в Спа ехал Неел Яни и там побил рекорд. Машина далека от лмп1 и по скорости близка с ф1,но если формуле разрешить не соблюдать регламент то она поедет быстрее.... дрс и активное аэро есть,иначе ускорение на больших скоростях нереальное. И главная вещь это запрещенная во всех гонках "юбка"
@user-ne3rb8ps8j
5 жыл бұрын
M.B.R. проблема в том, что не так уж далёк 919 эво от lmp1, его по сути за пару недель переделали (утрирую), всё по сути осталось "родное". Касательно Ф1: да, станет быстрее, только вот из-за открытых колёс аэродинамика настолько сложна, что придётся полмашины разрабатывать с нуля.
@mbork1000
5 жыл бұрын
Алексей Кастевич да,изменения не кардинальные,но очень эфективные,пробл5му открытых колес не так сложно решить как кажется...
@user-ne3rb8ps8j
5 жыл бұрын
M.B.R. но полюбому по времени и средствам всё будет куда печальнее, чем в случае с прототипами.
@mbork1000
5 жыл бұрын
Алексей Кастевич возможно,так как изначально болид ф1 дороже чем прототип лмп1...
@user-ne3rb8ps8j
5 жыл бұрын
M.B.R. есть такое, и это не случайно.
Пилот просто робот какой-то! Человек так не может...
Эта машина уделала болид F1, а в свое время болид F1 уделал истребитель F16, реально "нет придела совершенству". Каждый раз, когда порш выставляет машины на Леман устроители гонки ищут способ их выгнать из гонки, теперь, после победы над болидом, нет сомнений в совершенстве именно этой фирмы, машина обошла болид. Спасибо за обзор, но снимите новый, про победу над F1.
Там ограничитель был по скорости, очень долго мотор бил в отсечку, если её убрать ещё быстрее будет.
Порше показал кто батя на районе
Феноменальное время феноменальной машины и пилота, откуда-то из АДА! Но, про соотношение мощности к массе Вы немного напутали, у болидов Ф1 порядка 1400л.с. на тонну.
@SkierCarver
5 жыл бұрын
По некоторым источникам, Мерседес и Феррари уже развивают 1000лс. Естественно, речь идет не чисто о ДВС, а о всей силовой установке.
Получается, что до 350 за 9 секунд OMG 😲
@ultralow8915
Жыл бұрын
До 300х за 9 секунд! А до 350 уже 12 примерно
Пипец , поршаки делают вещи Вот буквально минуту назад увидел 935 (новый) и влюбился То-есть я о нем знал , но сукк не был в него в люблен И тут , 919 Пиздец
Порш рулит
такое ощущение, что вскоре, автомобили будут парить над трассой, на аэродинамических крыльях с реактивным мотором))
@egigd
5 жыл бұрын
Вообще-то там наоборот: крылья прижимают автомобиль к дороге. Хотя экраноплан (вы описали именно его) на прямой может быть быстрее автомобиля, в поворотах с автомобилем ему не сравниться.
Такой рекорд еще хрен знает сколько лет не побьют...
За этот самый круг, пилот ещё ошибся дважды. Он сам писал об этом
20 лет назад такое ускорение и такие скорости, казались просто чем то фантастическим и не возможным, а сейчас 300+ это норма для гражданского универсала !) В скором будущем 500 км/ч не будет проблемой для электрокаров будущего !
@denissimracing4876
5 жыл бұрын
Elegant Angel Такие скорости (и даже выше) на гоночных прототипах и 40 лет назад достигались. Зачем авто со скоростью 500 ? Кто им будет управлять ? Это тот случай, когда проще и безопаснее использовать авиацию.
@MrDikost
5 жыл бұрын
Я говорю, что сейчас это норма ! А что до скоростей в 500 км/ч и управление на таких скоростях, так когда-то наши предки ездили в каретах, никто и подумать не мог, что когда то, кто-то будет ездить с скоростью в 200 км/ч и как видишь ниче, ездят )) Думаю в скором будущем, компьютер, автопилот управление возьмет под свой контроль, исключая человеческий фактор вообще и это будет нормой !
Кто за рулём? Там как в ракете перегрузки!
Чё то страшно смотреть как он в повороты входит. Жесть какая то...
@user-cj7oj1bo2u
5 жыл бұрын
Взгляд оленя 😆
@Berrous.
5 жыл бұрын
Это для тебя, ты просто к таким скоростям не привык, а гонщику норм)
@user-ho9by9bi4e
5 жыл бұрын
да этого гонщика любой водитель маршрутки как стоячего бы объехал.руля одной рукой ибо другой бы еще билеты продавал. быстрее маршрутки зверя нет.
@BeamNG-Fatal
5 жыл бұрын
@@user-cj7oj1bo2u то есть тебе не страшно? профи ахахаах
@Ampety
5 жыл бұрын
На самом деле не так страшно как кажется, гонял я в project cars на формуле А по Нурбургрингу. Так вот как только понимаешь что Машина позволяет залетать в повороты на огромной скорости и тормозить очень поздно, тот страж уходит. Честно говоря на формуле проще дубасить чем на какой нибудь бмв м1 в стоке в этой же игре, хоть и скорости разнятся очень сильно.
збс затюнили)
Сделай ролик про Pikes Peak новый рекорд.
Я Влада знаю, спасибо за тачку🤝
Интересно
Посмотрел по ссылке полный круг - это конечно жесть... На прямой перед финишем он (пилот Тимо Бернхард, вроде так написано под видео) секунд 10 со скоростью 350+ км/ч шпилит. 🤟
@siniyden
5 жыл бұрын
по-моему техничная часть выглядит эффектнее , в тех поворотах где на гражданской тачке 80 он едет 140-140 . Где 180 ирл он пиздячит 280 . А по прямой и дурак проедет 300+
@user-ux6hu1xg5h
5 жыл бұрын
Ден С ну дурака за руль такой машины вряд-ли посадят...😀 Про прохождение поворотов на такой скорости - это вообще отдельный разговор... Россия - Испания уже 1 - 1😀
Видно в конце, что в максисалку упёрся, то ли она искусственная только движок больше не способен дать оборотов. Если бы не было этого ограничения, ещё бы может секунду бы вытянул. Интересно, а болиды как проходят эту трассу?
@LosashExote
8 ай бұрын
Скорость была специально ограничена, там покрытие недостаточно ровное чтобы ехать быстрее, не безопасно было, вот и снизили.
Лайк.
1.306 лс на 1 тонну или 0,645 кг на 1 лошадь Таких показателей нет даже на мотоциклах. Там вроде 1 к 1 уже хороший результат
@muradsoltanov6223
5 жыл бұрын
Koenigsegg Agera One.1340 лошадей и 1340 кг.
@meowsteaparty5556
3 жыл бұрын
@@muradsoltanov6223 Ведро с болтами :)
интересны результаты болидов ф-1, если они конечно там гоняли
Гонщик лютый.
Бля пздц она летает там как по воздуху на поворотах. wtf🙄
@user-bb9ht7lv3o
3 жыл бұрын
Он это и делает
Были мысли дотянуть видос до хрона 5:19?)
Формула 1 с кабиной на бусте :0
порше рулит, прияно, что как всегда впереди. порше вдохновляет как и лучший диджей мира армин. глядя на подобное сам о лучшем думаешь))
за 20 км можно легко использовать электротягу! но на большие дистанции это может стать обузой...
Я в шоке!
Пилот уровень бог
Все таки побили рекорд Беллуфа. Почти на минуту быстрее - круто.
Как так!? Поверить сложно, но придётся!
Приора на валах быстрее 🌚
@Riogo_Kyokei
10 ай бұрын
ae,kz
По словам Нила Яни - 0-200 4 сек, 0-300 меньше 8 сек. Лоттерер вообще заявил 100-300 4 сек
Ебануца как он входит в повороты это космос.
Не порше,а пилоту болида,без пилота это ведро бесполезно,но впрочем о нём никто и не вспоминает ведь самое главное сказать ПОРШЕ
Так это новая технология турбина на генератор который заряжает электротягу. Гениально !!! Скоро будет так на гражданских. Относительно скоро.
@biglookauto
5 жыл бұрын
Хёндай уже готовят, правда там скорее наоборот, чтобы избавиться от турболага)
водила крут
Еее...аать!😯
Лайк
Водители малолитражек оживились, что 2 литра тащат!)))