Вот это подход, пусть и таким методом, ждём продолжение.😊

@al_steklov

2 ай бұрын

Спасибо, Будет :))

Продолжайте эксплуатацию. Всё хорошо.

@al_steklov

Ай бұрын

ага :)

Благодарю за подсказку!

@al_steklov

2 ай бұрын

👍🤝🛠

Ждём ждём видео 🤔

@al_steklov

2 ай бұрын

💪😁

Спасибо было полезно посмотреть, ждём продолжения. Кстати магнитола у Вас с какой диагональю.

@al_steklov

2 ай бұрын

Спасибо. 10 дюймов

Доброго здоровья ! Вопрос не по теме ,но Вы человек думающий и достаточно опытный , думаю сможете помочь. И так, после замены масла и пробега 4-5 тыс км двигатель начинает кушать масло. Случилось это не постепенно ,а после очередной замены, масло всегда одного производителя и покупаю в Европе, пробег 200000 км, турбо дизель 3.0. Режим 60-70% трасса. Замерял давление картерных газов все ок, прихожу к выводу, что происходит ранеее старение масла и видимо по причине попадания топлива , есть подозрение ,что подливает фосрунка. Хотелось бы услышать Ваше мнение. Спасибо.

@al_steklov

2 ай бұрын

Здравствуйте. На таком пробеге я заливал бы масло 5W40 C3 (не зависимо от производителя). И далее если бы на ТАКОМ масле я заметил его расход - я бы замерил компрессию, потом наличие масла в тракте после турбины и если там всё в порядке - думал бы о возможности попадания топлива в масло.

@user-sy9iz6kg5f

2 ай бұрын

Добрый день. Смущает то, что до 4 тысяч км стоит уровень на месте, если турбина или двигатель, угар был бы сразу.

@user-sy9iz6kg5f

2 ай бұрын

@@al_steklov спасибо за ответ

Здорово!!!

@al_steklov

2 ай бұрын

👍🤝🛠

Здравствуйте, подскажите есть цокот только при нагрузке до 1500 оборотов примерно,дизель комонреил могут быть это форсунки ?заводиться отлично,на холостом иногда немного троить может..

@al_steklov

Ай бұрын

Здравствуйте. Да, форсунки на стенд на генерирование новых коррекционных кодов.

благодарю❤

@al_steklov

2 ай бұрын

🤝👍

Так если дать небольшую нагрузку этот стук пропадает или нет? например включить передачу и наручнике чуть отпустить сцепление и у меня он пропадает полностью,думал что двухмассовый маховик,теперь даже не знаю может и форсы!

@al_steklov

2 ай бұрын

Это ещё не стук :) я показал зрителям, что на самом деле происходит. Этот стук что в видео - снаружи не слышно.

Здравствуйте, на до ли прописывать форсунки после кап ремонта дв.

@al_steklov

2 ай бұрын

Здравствуйте. Форсунки прописываются если были в ремонте. Или если они "слетели" в ЭБУ

@user-ur8mt1xs9u

2 ай бұрын

Спасибо за ответ

@user-ur8mt1xs9u

2 ай бұрын

А скажите пожалуйста расход 20- 22 литра в городе это нормально? И куда копать если что

Похоже все форсунки стучат,а а первый и второй цилиндр больше остальных.

@al_steklov

2 ай бұрын

👍🤝🛠

Это хорошо или плохо если форсунка стучит не пойму. Понимаю что если клапан стучит - это плохо.

@fkostas01

2 ай бұрын

Форсунки должны стучать , это их работа. Но вот степень силы стука, не должна быть сильно разной. Это слышно в сравнении. Если одна форсунка стучит значительно громче остальных это косвенный повод задуматься о ее проверке

@user-df5ou4ok7i

2 ай бұрын

У меня стучат особенно на холодную нагреваются перестают почти проехал 100.000 полёт нормальный если машина нормально тянет не дымит не коптит не мешайте машине работать

@al_steklov

2 ай бұрын

Парадокс в том, что они стучат всегда. Вопрос на сколько сильно :)

@al_steklov

2 ай бұрын

👍🤝🛠

@al_steklov

2 ай бұрын

👍🤝🛠

Стучат все форсунки. 1и2 в большей степени.

@al_steklov

2 ай бұрын

👍🤝🛠