Repair and modification of cars.
Useful little things. Preparing for travel.
Reviews of trips, knives and men's kitchen.
-
Live broadcasts with subscribers on the channel: kzread.info
every first Monday of every month at 20.00 Moscow time.
-
My social networks:
📺 Yandex Zen : zen.yandex.ru/al_steklov
📺 KZread: kzread.info
📺 RuTube: rutube.ru/channel/5667865/
My telegram channel: t.me/al_steklov
Our VKontakte group: vk.com/alonepathfinder
Chat of Nissan Pathfinder/Navara owners in Telegram: t.me/bar_patifon
Profile on DRIVE2: www.drive2.ru/users/alsteklov
-
On cooperation issues: [email protected]
The main contact for communication: vk.com/al_steklov
☎ +79276924647 💬Viber:+79376416191
-
📌 #AL_StekloV #lonely pathfinder #STKLV
Пікірлер
Все хорошо, но глаза то зачем накрасил фильтром?)))) Автор ну оочень любит себя! Совет-Будь скромнее и проще!
Каких промывать? Любое их тормошение- съём и сборка часто приводит к капиталке...
Спасибо за АВТОРИТЕТНОЕ :)) мнение...
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая цена?
Здравствуйте. vk.com/patikru?w=product-205642044_9188175
Вожкай
А по русски?
Тоже как купил машину (дорест R51)начал изучать слабые места. И тоже отключил от радиатора. 3 год езжу всё отлично
💪👍
👍
💪😁
Как всегда все в точку 👍🏻👍🏻👍🏻🤝
Спасибо :)
Заказал себе такой. Чистил дросель.. Когда снял его увидел на дне впуска лужу масла.. На лужу забил.. Заказал такую колбу.. Только вот патрубки у меня идут гораздо тоньше. Буду колхозить..На счет сеточки есть сомнения.. Но по ходу разберусь. Я часто подкапот заглядываю.и да.. Мыть и чиститить или менять нужно любой фильтр.. А если убрать сетку то кпд очень понизится. Можно в ней сделать пару тройку дырок покрупнее.. Если так уж боитесь что сетка забьется
Я бы не стал ни сетку убирать ни дырявить
@@al_steklov может вы и правы. Посмотрим
👍
Спрашивал уже, но так и не узнал. Какая для нас оптимальная, а какая критическая температура охлаждайки? Под критической я имею ввиду, что ехать можно, последствий никаких не будет, но ни на градус выше.
110 градусов. Дальше просто не успеете поймать если вскипит, тем более если заглушите. Температура подскочит минимум до 125
У меня аздом с 17 года, за это время только аккум умер, не держиь настройки, и появились помехи от микрофона. Все остальное в идеале, GPS метка исправна, камера не глючит, зависал пару раз что приходилось ресет прожимать, а в остальном отличный аппарат для съемки каких либо происшествий в дороге. Есть возможность подключиться к телефону, и скачать видео ролик. Единственный минус это работа регистратора с небольшим объёмом памяти, всего 64гб. При установке карт большим объемом, видео невозможно воспроизвести 😢. Хочу новый регистратор. Очень нравится трендвижен реал 4к.
Да, забыл упомчнуть, картинка 4к это интерполяция 1920*1080, не ждите чего-то сверхестественного за эти деньги)
У меня вроде не глючит :)
Дядя, может открою секрет, но на экранах в разрешении 4:3 и 16: 10 в 21 веке очень много кто профессионально работают на компьютерах. Например, в сфере программирования и дизайна. 16:9 это так называемое развлекательное соотношение экрана.
Спасибо за мнение ПРОФЕССИОНАЛА :)))
Где в РФ купить спирт? В Аптеках запретили его продавать. Есть какой-то строительный спирт? Или его заменитель?
Изопропиловый
Здравствуйте. Надо ли при установке этого фильтра убирать мембрану ВКГ?
Здравствуйте, что такое мембрана ВКГ? Где она на двигателе YD25?
на приборной панели пробег 203т км - это по второму кругу и у вас рестайл или нет и почему так рычит7
Нет, по первому :)) ДОрестайл. Рычит потому что настроение такое :)))
Вы умничка с большой буквы. Молодчага!!!!
:)) спасибо
Знаю одного веселого человека. Он отключился от радика, и поставил медную трубку, для лучшего охлаждения акпп. По городу Архангельск он езди примерно полгода. Все было хорошо. Потом поехал в Москву. Доехал только до Вологды, далее коробка сказала "кряк", и машина перестала ехать. До Москвы он доехал, но уже на эвакуаторе.
Думаю Вам надо пересмотреть ещё раз и вслушаться, что сказано в видео, что и от чего отключено...
@@al_steklov Я в курсе как устроен Пафик. И что радик там с термостатом. Заезжаешь в грязную лужу по бампер, и радик покрывается слоем грязи. Досвидания былая эффективность охлаждения. Радик акпп стоит первым, и он зарастает грязью первым. А не все будут ездить и контролировать температуру. И не зря там стоит термостат. Блок управления клапанами акпп стоит на гидроблоке. А электроника не очень любит перегрев.
Спасибо за ТЕОРИИ :))) как столкнётесь с ПРАКТИКОЙ - приходите, поговорим.
Вариатор.Теплообменник отключил доп.радиатор поставил 5 лет назад. КарСканер параметры разные совмещает но глючная и тупая. Предполагаю что в теплообменник можно запустить моторное масло.
У нас на дизеле моторное масло ещё хлеще по температуре :)))
Отключил 120т км назад АКПП на Nissan Tiida от теплообменника. Пробег по факту уже под 300т км, а коробка работает как новая.
Именно!
Здравствуйте, у меня рест 3,0 л есть ли какие тонкости для отключения теплообменника? Тоже хочу так же сделать.
Здравствуйте. Да всё так же, есть видео у меня на канале
нет, всё так же
Ни в коем случае! Ни в коем случае не прошивайте эту машину! У неё двигатель и так разогнан турбиной со 120 лс до 174 лс. Он уже с завода на пределе работает. А вы еще и чипуете. Следущее видео выйдет с недоумением а чего это гбц вся потрескалась и/или поршни прогорели. И да... Было 18, стало 15 сек. Охрененный выигрыш. Цена которому двигатель, кап. ремонт которого сегодня полмиллиона. Хотите гонять - покупайте иной авто. Pathfinder для солидных и спокойных людей, а не для стрит-сракеров..
Спасибо за мнение АВТОРИТЕТА :))) учтём...
С момента начала эксплуатации Пафа сразу подключил в обход основного радиатора, все отлично и летом и зимой.
Именно
Подскажите какая программа у вас стоит в магнитоле? Очень удобно отображаются параметры
МоторДата ОБД
Кар сканер, позволяет выводить показания в любой последовательности и на разных страницах
Спасибо, попробую
поставил подобный фильтр в строительный пылесос ради эксперимента. Вся комната была в пыли из-за выбросов из пылесоса мелкой взвеси. Выводы делайте сами. С бумажным такого не происходило.
Ох уж эти сказочники :)))))))
@@al_steklov куда можно скинуть видео с доказательством?
Доказательств не нужно, просто внимательно посмотрите видео без перемотки
@@al_steklov странно, доказательства не нужны, но при том я сказочник.
Выше написал.
На коробке у нас стоит свой радиатор, в самом низу, перед основными радиатором системы охлаждения двигателя, он и охлаждает коробку. А теплообменник нужен для скорейшего подогрева жидкости АКПП до рабочей температуры.
Считаете, что он недостаточно сам прогревается?
@@al_steklov считаю, что да. Особенно зимой в мороз -25 по трассе, он вообще не выйдет на рабочую температуру
@@user-gl2pi1lr9g дикое заблуждение :))))))
@@al_steklov ну и хорошо)
@@user-gl2pi1lr9g 👍👍🛠🛠
Первый человек который хочет постоять в пробке и ищет её😂
Да, бывает же такое :))
еще бы тест с прицепом гружоным и немного сложной дороги вне асфальта. интересный тест👍благодарю ни гвоздя ни жезла
Прицепа нет, а вот в тяжелых песках скоро будет тест:))
Добрый день, спасибо за видео! Такой вопрос, ОБДшка от teyes или какая то сторонняя?
Обдшка VieCar
@@al_steklov благодарю!
А дорога для девочек будет??
Нет, это семейный квест. Пилот + штурман :))
@@al_steklov а сколько км или метров Трасса? А если штурман боится перепадов дороги что тогда делать ??
Приветствую! Спасибо за тест, но удивлен, что вообще на такой машине(у меня рест) в городском-трассовом цикле может возникнуть вопрос охлаждения или догрева АКПП. Никогда не было проблем с температурой ни зимой, ни летом в городе-трассе. Выведены будильники у меня, теплообменник не отвязан. температура акпп в показанных режимах - такая же (~70). Но двигатель у меня в тех же режимах практически не показывает температуру выше 86(кратковременно, если навалить если только). На трассе - вообще все около открытия термостата - 80, а АКПП - также в районе 70. Гораздо интересней посмотреть на результаты, когда машина едет по камням на 1-2 передаче без блокировки гидротрансформатора(пониженную не включить, нужно рулить много). Вот в этом режиме у меня температура акпп доходила до 100(двигатель при этом 92) и я останавливался. Такую машину надо эксплуатировать по назначению :) Для теста - можно по песку на спущенных колесах покататься с огромным сопротивлением качению(пониженную можно включить, но ради теста не надо) (у меня температура в минуту доходит до 98, при этом двс может вообще до 90 быть). прокачусь на неделе так, пирометром померяю теплообменник, думается, что там температура может и 70 быть, соответственно он прекрасно будет забирать тепло со стоградусной жижи АКПП. Результат в телегру выложу.
У меня на ДОресте основной радиатор душевно ДОгревал масло в АКПП, сейчас с отвязанным теплообменником - норм. У реста и дореста очень разные радиаторы АКПП, у ДОреста - большой под основным висит. Планирую внедрить доп. радиатор с вентилятором как раз для моментов, который Вы описали.
Приветствую, Алексей. Тоже очень интересует охлаждение масла. Жду вашего решения по этому поводу
Привет! В процессе :)
Красва дядя !
Спасибо :))
Всегда готовы. Главное, чтоб ГПС не глушили)
Привет! Пока не глушат :)) НО ЕСЛИ ЧТО - ПО КОМПАСУ ПОЙДЁМ!
@@al_steklov а этот квест будет очень занимательный!
По навигатору будем проходить 😅😂
Всегда готов!!
АТО! :)
"Прочищаем специальной жидкостью говорит "- какой жидкостью?
слушайте внимательно, да и почитайте комментарии
@@al_steklov и на каком моменте там сказано про название жидкости?
@@dimaz1407 🤦♂🤦♂
Раз в 200тыс меняем форсунки и все,не нужны эти головняки ,лучше это время семье уделить.Нормально этот ресурс ходят форсунки и без вмешательств .
В целом да.. но не всем по карману замена бюджетом в 160 тыс...
Говорят нельзя отключить клапан рециркуляции без демонтажа сажевого фильтра...
А он у нас есть?
Сажевый фильтр? Его же тоже надо отключать демонтировать....😮
А он у нас есть?
Ну у вас не знаю!а что касается машины,то это не бензин.если она евро чего то,без сажевого😅,то надо уточнить это для людей,кторорые смотрят ролик....если удалён тож расскажи... Короче вышел поболтать😮 Пустота.😅@@al_steklov
Спасибо
Всегда рад :)
Я даже смотреть не буду полеуретан говно
Ух ты! Авторитетное мнение прозвучало :)))))))
Здравствуйте, с виндовс 10 понятно, спасибо) А вот на сайте разработчика написано, что подходит только usb 2.0. Но нашел посты, где человек обновлял прошивку блока, а там ноутбук только с разъемами юсб 3.0. У вас какие разъемы в ноутбуке? Или что за модель ноутбука? Как понимаю процессор только интел(никакого амд). У вас какое поколение процессора стоит? Заранее спасибо
Здравствуйте. Неважно какой USB, не важно какой процессор. Слишком много сказок вокруг Консалта...
Здравствуйте что за прокладка хитро модульный вариант она у меня прогорела, а в каталогах её нет.
Здравствуйте. NISSAN 147228H800
Всем мира и добра! Привет Алексей! У меня тоже нет струбцины для супорта, я пользуюсь газовым ключом нужного размера.
Привет! :)) у меня нет таких газовых ключей
У меня на Ниссан Тиида такая же хрень, надо резинки каждый год менять, или еще раньше! С виду все нормально, но резинки уже увеличились в размере и разбухли, легко снимаются ногтем. Значит пора их менять, а самим направляющим ничего не будет если есть смазка! Короче хуйню придумали непонятную, неужели нельзя просто железные пальцы ставить. Когда резинка разбухает,верхний палец начинает отходить с задержкой, и получается перекос колодок, а они в свою очередь своевременно не отлетают от диска! Вот тогда мы отпускаем тормоза на светофоре слышим этот страшный звук кррррррррры!
Всё просто, установите вместо верхнего пальца с резинкой - нижний без резинки и забудьте о проблеме.
Доброго! Хоть одно нормальное видео, где все понятно.
:) Спасибо
Здравствуйте! Спасибо за видос. Подскажите, у меня дизель корола версо 2002 2.0 d4d. Только сейчас обратил внимание, что один из двух проводков на фишке егр оторван. Ошибок на панеле никаких нет. Чем это всё чревато и зачем её таким образом отключили?
Здравствуйте. На многих авто нет обратной связи от клапана. Система это не контролирует. Только в него отдаёт команды, а как он работает - не знает.
Т.е. получается, что если в системе нет обратной связи с егром, то при обрыве или снятии фишки сам клапан просто отключается и даже без ошибки? И рециркуляции не происходит?
@@siarzukzavadski97 именно. Или наоборот - в открытом состоянии (как карта ляжет)
А! В открытом состоянии - это плохо. Мне , наверное, лучше тогда всё разобрать (впускной коллектор, сам егр) почистить там всё, ну и сам егр проверить на работрспособность -( механически и подать напряжение на соответствующие контакты)
И вот знаете! Обратил внимание, что в воздуховоде до егр, там где воздушный фильтр есть сажа и сам фильтр, такое ощущение, что в саже.
шланги дерьмо, соединений куча.. вся эта гравицапа проходит нормально максимум 2 месяца
:)
Ваши слова ЗОЛОТОМ вбить на стену!!Спасибо!!!Просто,доходчиво и по науке!После Вашего ролика поставил этот клапан и допнасос на Хендай Соната Тагаз(Вебасто уже стояла)и проблема холодной печки ушла!Дай Бог Вам здоровья
Спасибо :)) Не все это понимают, некоторые ещё и спорят :))
Не было варианта с забором воздуха из салона. Оно и логичнее в этом режиме сначало включать
Смысл данного видео в другом... Посмотрите и послушайте ещё раз.
И полиуретан и резина имеют разные марки и соответственно свойства. Как на счёт этого?
Ещё раз пересмотрите видео, не поймёте - ещё раз и так до полного понимания...
Не пойму какое видео вышло раньше. Так прошивка от адакт нормальная? С ними можно работать? И ваше мнение про ЕГР нужен или нет?
Прошивка - норм. Про удаление и выводы про ЕГР - есть несколько видео на моём канале.
@@al_steklov если возможно скиньте ссылку. У вас много видео
🔸 Удалять ЕГР или нет? Как на самом деле влияет ЕГР на двигатель? Уникальный тест (полное видео). kzread.info/dash/bejne/pJqFuNtsgcjAh9I.html 🔸 Как демонтировать ЕГР своими руками, приготовить свиную шейку и выжить :). kzread.info/dash/bejne/da5mk5udn9yresY.html 🔸 Заглушил или удалил EGR? Смотри, что делать дальше... kzread.info/dash/bejne/dmeu2plpp66aZrA.html 🔸 Всероссийский лохотрон. Как самому проверить, отключили вам ЕГР или нет. kzread.info/dash/bejne/mWSO28eJYN25fbw.html
@@al_steklov спасибо. У меня другая машина но смысл то один. Просто все эти видео до прошивки адакт. Сам склоняюсь к удалению. Но сомнимаюсь грамотная ли прошивка у них. Либо просто прошить , либо отшить все. Но когда чистил клапан понял что он не нужен. Одно останавливает , не будет ли локального перегрева. Хотя у себя наблюдал егр почти всегда закрыт. Открывается при сбросе газа , не работает ли он как байпасный клапан? Учтино ли это все у адакт?
@@user-pl7km8dj4k на это тему лучше пообщаться с представителями Адакт :)