Пікірлер

• 
  @user-yy1rm3tg1l5 сағат бұрын

  Всем мира и добра! Привет Алексей! У меня тоже нет струбцины для супорта, я пользуюсь газовым ключом нужного размера.

• 
  @al_steklov3 сағат бұрын

  Привет! :)) у меня нет таких газовых ключей

• 
  @KYUDA__6 сағат бұрын

  У меня на Ниссан Тиида такая же хрень, надо резинки каждый год менять, или еще раньше! С виду все нормально, но резинки уже увеличились в размере и разбухли, легко снимаются ногтем. Значит пора их менять, а самим направляющим ничего не будет если есть смазка! Короче хуйню придумали непонятную, неужели нельзя просто железные пальцы ставить. Когда резинка разбухает,верхний палец начинает отходить с задержкой, и получается перекос колодок, а они в свою очередь своевременно не отлетают от диска! Вот тогда мы отпускаем тормоза на светофоре слышим этот страшный звук кррррррррры!

• 
  @al_steklov3 сағат бұрын

  Всё просто, установите вместо верхнего пальца с резинкой - нижний без резинки и забудьте о проблеме.

• 
  @oklatt296914 сағат бұрын

  Доброго! Хоть одно нормальное видео, где все понятно.

• 
  @al_steklov9 сағат бұрын

  :) Спасибо

• 
  @siarzukzavadski9717 сағат бұрын

  Здравствуйте! Спасибо за видос. Подскажите, у меня дизель корола версо 2002 2.0 d4d. Только сейчас обратил внимание, что один из двух проводков на фишке егр оторван. Ошибок на панеле никаких нет. Чем это всё чревато и зачем её таким образом отключили?

• 
  @al_steklov9 сағат бұрын

  Здравствуйте. На многих авто нет обратной связи от клапана. Система это не контролирует. Только в него отдаёт команды, а как он работает - не знает.

• 
  @siarzukzavadski973 сағат бұрын

  Т.е. получается, что если в системе нет обратной связи с егром, то при обрыве или снятии фишки сам клапан просто отключается и даже без ошибки? И рециркуляции не происходит?

• 
  @user-Xuyuzer7723 сағат бұрын

  шланги дерьмо, соединений куча.. вся эта гравицапа проходит нормально максимум 2 месяца

• 
  @al_steklov9 сағат бұрын

  :)

• 
  @user-nh2zz4my1zКүн бұрын

  Ваши слова ЗОЛОТОМ вбить на стену!!Спасибо!!!Просто,доходчиво и по науке!После Вашего ролика поставил этот клапан и допнасос на Хендай Соната Тагаз(Вебасто уже стояла)и проблема холодной печки ушла!Дай Бог Вам здоровья

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  Спасибо :)) Не все это понимают, некоторые ещё и спорят :))

• 
  @srsisrsi340Күн бұрын

  Не было варианта с забором воздуха из салона. Оно и логичнее в этом режиме сначало включать

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  Смысл данного видео в другом... Посмотрите и послушайте ещё раз.

• 
  @ff-nn1wsКүн бұрын

  И полиуретан и резина имеют разные марки и соответственно свойства. Как на счёт этого?

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  Ещё раз пересмотрите видео, не поймёте - ещё раз и так до полного понимания...

• 
  @user-pl7km8dj4kКүн бұрын

  Не пойму какое видео вышло раньше. Так прошивка от адакт нормальная? С ними можно работать? И ваше мнение про ЕГР нужен или нет?

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  Прошивка - норм. Про удаление и выводы про ЕГР - есть несколько видео на моём канале.

• 
  @user-pl7km8dj4kКүн бұрын

  @@al_steklov если возможно скиньте ссылку. У вас много видео

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  🔸 Удалять ЕГР или нет? Как на самом деле влияет ЕГР на двигатель? Уникальный тест (полное видео). kzread.info/dash/bejne/pJqFuNtsgcjAh9I.html 🔸 Как демонтировать ЕГР своими руками, приготовить свиную шейку и выжить :). kzread.info/dash/bejne/da5mk5udn9yresY.html 🔸 Заглушил или удалил EGR? Смотри, что делать дальше... kzread.info/dash/bejne/dmeu2plpp66aZrA.html 🔸 Всероссийский лохотрон. Как самому проверить, отключили вам ЕГР или нет. kzread.info/dash/bejne/mWSO28eJYN25fbw.html

• 
  @user-pl7km8dj4kКүн бұрын

  @@al_steklov спасибо. У меня другая машина но смысл то один. Просто все эти видео до прошивки адакт. Сам склоняюсь к удалению. Но сомнимаюсь грамотная ли прошивка у них. Либо просто прошить , либо отшить все. Но когда чистил клапан понял что он не нужен. Одно останавливает , не будет ли локального перегрева. Хотя у себя наблюдал егр почти всегда закрыт. Открывается при сбросе газа , не работает ли он как байпасный клапан? Учтино ли это все у адакт?

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  @@user-pl7km8dj4k на это тему лучше пообщаться с представителями Адакт :)

• 
  @fkostas01Күн бұрын

  Смазка эта возможно из самой ступицы, если вы ее набивали, и переборщили то высокая критическая температура привела к распаданию базового масла и загустителя с присадками. Выдавило через сальник подшипника. Это так же возможно из за паленой смазки

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  Прикол в том, что данная область не соединяется никак с обоймой подшипника или зоной смазки...

• 
  @fkostas01Күн бұрын

  @@al_steklov ну почему же, со стороны опорного диска на ступице сальник и стальная обойма , ШРУС прижимает гайка, резьба гайки не герметична, она ведь не уплотняется как сантех. Если выдавило смазку в виде жидкого масла , то посредством центробежной силы и избыточного давления в подшипнике могло через резьбу проникнуть на внешнюю часть ступицы. Ну это предположение. А по факту , хз.. Больше ничего в голову не приходит. Точно ли это было масло?

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  Где гайка - там глухая закрытая часть. Обойма роликов с другой стороны. Поэтому для меня и загадка, откуда там взяться смазке...

• 
  @fkostas01Күн бұрын

  @@al_steklov да посмотрел на своей. Все наглухо. Шлицевую смазывали консистентной вот она и распалась от температуры на жидкую фракцию составные, и вытекла из под гайки наружу.)) больше неоткуда. Либо кто-то снял колпак и побрызгал ВД в предстоящей попытке открутить ступицу и угнать привод но что то пошло не так)))

• 
  @fkostas01Күн бұрын

  @@al_steklov у меня у знакомого на стоянке возле торгового центра так угнали кардан и кат.))) один пасет за владельцем по магазину , второй типа под машиной ремонтирует.

• 
  @user-jx5ne2ku2hКүн бұрын

  У меня Л 200.Тэны надо просто включить или выключить.Работает и на холостых и на оборотах. А сам по себе он не включается.Всё проще чем у вас 😂

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  Эт да... а на рестайлах сделали ещё замороченней :))

• 
  @user-lz4vi8bm7p2 күн бұрын

  Смотрю лёжа на сдаче плазмы крови,время обед с утра не чего не ел, а тут такая вкуснатищя 😁👍👍, формат супер.

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  Спасибо :)))

• 
  @user-nf6lq7ew4z2 күн бұрын

  Гав гав колонку фанкер съел

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  ШО?

• 
  @user-ch6nc4yz7c2 күн бұрын

  Лучше пять аккордов!😂

• 
  @al_steklov2 күн бұрын

  Это рано :)) Попозже

• 
  @user-yy1rm3tg1l2 күн бұрын

  Всем мира и добра! Алексей, доброго времени суток! Учиться никогда не поздно и по этому Вы молодец! Я с детства играю на гитаре, но профессионалом так и не стал. Печалька.

• 
  @al_steklov2 күн бұрын

  Привет! Спасибо за напутствие! В дАААААлёком детстве играл по дворам :)) с пацанским боем 1 пальцем и 5 аккордами. Потом пауза на 30 лет :)) теперь решил заняться академически, по всей науке :))

• 
  @bleskovich2 күн бұрын

  Вовремя я отменил заказ на Шурик Deko и взял всё таки Pit😅

• 
  @al_steklov2 күн бұрын

  Да, и экосистема с аккумуляторами PIT - оч крутая.

• 
  @al_steklovКүн бұрын

  Скоро будем тестировать гайковёрт на 300нМ :))

• 
  @user-ue7cf8ps5x3 күн бұрын

  👍

• 
  @al_steklov2 күн бұрын

  💪

• 
  @user-lw9hj2yn1s3 күн бұрын

  Проушины в видео предназначены для фиксации авто при транспортировке, а не внедорожной эвакуации. Их и с "мясом" вырвать можно.

• 
  @al_steklov2 күн бұрын

  :))) откуда такая уверенность? На досуге посмотрите СЮДА (что это за проушины): kzread.info/dash/bejne/gZx5zLySicLfh7g.html Ну или хотя бы сюда: kzread.infoLlkzWOnIvdo

• 
  @user-lw9hj2yn1s2 күн бұрын

  @@al_steklov :))) неё ну если тааак! Я то как не искушенный зритель пес его знает за весь Ваш тюнинг. За других, конечно, утверждать не берусь, но думаю я тут не один такой.

• 
  @al_steklov2 күн бұрын

  ато! :))

• 
  @Dmitry-Maxinator4 күн бұрын

  3д принтер в помощь

• 
  @al_steklov2 күн бұрын

  Спасибо за совет :)))))))))))

• 
  @Nice_TV_Rus4 күн бұрын

  Это не избавление от помех, а установка субтона.

• 
  @al_steklov4 күн бұрын

  Спасибо капитан Очевидность :))

• 
  @belghunter67584 күн бұрын

  Lenovo tab m8

• 
  @al_steklov4 күн бұрын

  🤝👍

• 
  @TheMotard74 күн бұрын

  Бляха эти ступици какие-то не долгоиграющие ,прям расходник, колодки дольше ходят) там один болт паразитный ,гадюка расположен неудобно .

• 
  @al_steklov4 күн бұрын

  Не то слово :))

• 
  @user-ok8my8ml7z4 күн бұрын

  Может переточить ступицу под подшипник ?

• 
  @al_steklov4 күн бұрын

  мяса мало...

• 
  @TheMotard74 күн бұрын

  Вооо балиннн 😮 точняк надо залесть промыть ,сделаю из трубки с отверстиями лейку-форсунку и к мойке подключить, есть видосы про это ☝️

• 
  @al_steklov4 күн бұрын

  Яб водой мыть не стал.

• 
  @Frosteco-gz2xq5 күн бұрын

  Добрый день! Ссылочку бы на моменты затяжки.

• 
  @al_steklov4 күн бұрын

  Привет! t.me/patikru/15175/96351

• 
  @kir_8985 күн бұрын

  Алексей, снимите волну со внутренней части дверей (губчатая вибра, которая наклеена на наружный металл. Там должен быть влагостойкий сплен, а не волна!

• 
  @al_steklov4 күн бұрын

  там нет волны :)) смотрите внимательно

• 
  @MrElectrovovik6 күн бұрын

  Про антикор можно тесты не проводить. :) Законы физики на этой планете не поменялись. Чистить - обрабатывать преобразователями-запечатывателями - красить - антикор. Все остальное или внешний вид, или еще хуже сделают.

• 
  @al_steklov6 күн бұрын

  Ну ХЗ, много скептиков и никакой конкретики. Я хочу сам посмотреть и показать как и что...

• 
  @user-ch6nc4yz7c6 күн бұрын

  Ледо пройдет 45

• 
  @al_steklov6 күн бұрын

  Принято 45000

• 
  @user-ew6bi1zw5i6 күн бұрын

  благодарю за это замечательное кино .буду пробовать этот антикор прям то что надо по колхозному .

• 
  @al_steklov6 күн бұрын

  :)))

• 
  @user-rq1jf4re9g7 күн бұрын

  Здравствуйте, а если двигатель бензин Патфайндер? Сколько у него? У меня при елм показывает 104-105 и включает вентилятор кондиционера

• 
  @al_steklov7 күн бұрын

  Тоже много. Надо чиститься (видимо всё забито)

• 
  @user-zl4vp1fw6x7 күн бұрын

  Сколько же вы его не чистяли?

• 
  @al_steklov7 күн бұрын

  2 года назад промывали. А в прошлом году по пыльным степям катались. Но промывка это бесполезно, только всё слёживается и в глину превращается.. Надо продувать.

• 
  @boriswt7 күн бұрын

  Лучше со снятием.

• 
  @al_steklov7 күн бұрын

  Да, так и сделал :)

• 
  @user-lh9sp8fe7v7 күн бұрын

  А какая для нас вообще температура считается нормальной рабочей, а какая максимально высокой рабочей? Ну, когда начинать переживать?

• 
  @al_steklov7 күн бұрын

  после 95 надо начинать переживать

• 
  @user-ch6nc4yz7c7 күн бұрын

  Нормальный ход!!!

• 
  @al_steklov7 күн бұрын

  ага

• 
  @sasavavinskij27938 күн бұрын

  Здравствуйте! 🤝 СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, где находится датчик скорости НИССАН ПАТФИНДЕР МЕХАНИКА, КАК ЕГО РАСПОЗНАТЬ??? Перестал работать спидометр….🤦‍♂️😫

• 
  @al_steklov8 күн бұрын

  Нет датчика скорости как такового. Скорость - расчётная по сигналам с датчиков АБС

• 
  @sasavavinskij27937 күн бұрын

  @@al_steklov Это всё Происходит в движении , ехал всё хорошо, завожу трогаюсь то одно не работает , то второе…..🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

• 
  @sasavavinskij27937 күн бұрын

  @@al_steklov Спасибо!

• 
  @user-yy1rm3tg1l8 күн бұрын

  Всем мира и добра! Алексей, а если все это хозяйство промыть водой? Как думаешь? У меня нет хорошего компрессора.

• 
  @al_steklov8 күн бұрын

  Я думаю тогда понадобится океан :)) и овраг куда всё это слить. Да и водой - опасно, можно замять соты, а слабой струёй нет смысла.

• 
  @user-yy1rm3tg1l8 күн бұрын

  @@al_steklov Ну океана нет, а море рядом. Соты можно и воздухом замять ели действовать не аккуратно.

• 
  @al_steklov8 күн бұрын

  С дури можно и член стеклянный разбить и руки порезать...

• 
  @tai33tai7 күн бұрын

  В конечном итоге основной радиатор не снимался?

• 
  @al_steklov7 күн бұрын

  почему? Снимался, яж его у стены чищу, надоело корячиться под капотом.

• 
  @user-om7ne4vs9b8 күн бұрын

  Приветствую. Какой выносной датчик температуры лучше поставить?

• 
  @al_steklov8 күн бұрын

  Я буду ставить китайский комплект температуры ОЖ и температура и давление масла.

• 
  @lolikpop81759 күн бұрын

  Штатные bose играют получше многих, зачем их меняют не паняна, тут не bose, и то целесообразность замены под вопросом, но ... дело хозяйское

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  Bose в Ниссане (да и в Тойоте) - это самый дешманский НИЗ линейки в принципе неплохого бренда для замыливания глаза доверчивого покупателя красивым шильдиком.... Поверьте, она играет отвратительно (если когда ни- будь слышали нормальную акустику).

• 
  @lolikpop81759 күн бұрын

  @@al_steklov вынужден не согласиться, именно эта акустика стоит у меня в Ниссане, и для стокового авто где не надо проводов толщиной с палец и кучей усилителей, это лучшее что может быть

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  @@lolikpop8175 а для хорошей музыки нужны провода толщиной с палец и куча усилителей?? не знал... :) кстати загляните под своё сиденье - это штатный (но бестолковый) усилитель :)))

• 
  @lolikpop81759 күн бұрын

  @@al_steklov вынужден снова не согласиться, для громкого пердежа(баса) да, но я уже вышел с того возраста, повзрослел и понял что такое по настоящему качественный звук. А так были времена когда в дедовский азлк 2140 запихивали динамиков кучу и сабы с суммарной мощностью под 5 киловатт, как собственно потом было и в ауди 80 и в гольфе 2 ... А в Ниссане баланс качества и громкости более чем достаточен без всяких переделок. Конечно не исключаю что ввиду снятия машины с производства 10 лет назад, многим достался авто уже с выжатыми динамиками, мне же повезло я второй владелец и играет bose отлично

• 
  @al_steklov8 күн бұрын

  :)))

• 
  @staskutuzov9 күн бұрын

  Я может чего-то пропустил и прошу прощения если это так... Но! Что за прога на балалайке стоит (у меня +- такая же) и как её подключать и использовать?

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  MotorDataOBD

• 
  @user-nd3he2gc8o9 күн бұрын

  По моему на приборке ни один показометр правильно не показывает, без elm не езжу. Стрелка температуры двигается до 70 градусов, а дальше стоит.

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  :))

• 
  @2garinzmey9488 күн бұрын

  сними большой ремень и проедь 2 км

• 
  @al_steklov8 күн бұрын

  И что? У меня электрический насос, вообще по барабану на ремень... Только аккум будет разряжаться, но у меня их два, так что опять пофик...

• 
  @2garinzmey9488 күн бұрын

  @@al_steklov да с Вашим колхозом все понятно(без обид) ,Человек жалуется показаниям на штатной машине. На моем пафике все четко показывает ,а вообще дизель сложно закипятить, но некоторые умудряютсь .

• 
  @al_steklov8 күн бұрын

  @@2garinzmey948 Какое отношение это имеет к снятию ремня? И вообще ремень к моему видео? Уже вообще ничего не понимаю..

• 
  @srsisrsi3409 күн бұрын

  Здраствуйте. Почему именно через 2500 км замена масла?

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  Здравствуйте. Посмотрите первое видео об экспедиции - там всё объясняется.

• 
  @sergeydk1009 күн бұрын

  Почему такая высокая температура? У вас исправна вискомуфта?

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  Ответ будет в следующем видео. А вискомуфту я буду убирать и ставить электровентилятор: kzread.info/dash/bejne/pJ2HuamDqKfAaLg.html

• 
  @salavatdavletov3279 күн бұрын

  Мыл таким способом, не помогло, лучше тросом все счищать внутри и промывать шлангом для чистки канализации, и лишь после таких манипуляций обрабатывать и глушить заглушками)

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  Правильно.

• 
  @user-ew6bi1zw5i10 күн бұрын

  и где можно курить новые китайские форсунки хорошего качества благодарю

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  У меня такой информации пока нет

• 
  @user-ew6bi1zw5i10 күн бұрын

  поясните пожалуста ,сначала прописка потом замена форсунок или на оборот?

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  Немного непонял. Меняете форсунки и прописываете их коды в ЭБУ

• 
  @user-zw6hp1qt3g10 күн бұрын

  Если ставить всякий шерпотреб и менять его каждые 7000км, то не нужно никаких болтов смазывать😂 Плюс не все болты можно смазывать, а ещё у смазанных меняется момент затяжки!

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  Где это такое написано, что у смазанных меняется момент? Ссылку можно?

• 
  @user-zw6hp1qt3g9 күн бұрын

  @@al_steklov Нет ссылки на учебник по сопромату При смазанной резьбе потребуется на 15-25% меньший крутящий момент для достижения того же напряжения.

• 
  @user-ew6bi1zw5i10 күн бұрын

  доброго дня ! чтоб все сервис мэны были также компитентны как Вы . как посмотрю ваши втдео мля тоже тянет что то починить на своем авто ..думаю ступица прошла пару замен масла в движке14-17 тыс.

• 
  @al_steklov9 күн бұрын

  :)) Спасибо. Принято 17 тыс.

• 
  @user-zt5zx4zs9x10 күн бұрын

  Линкс 38000

• 
  @al_steklov10 күн бұрын

  Принято 38000

• 
  @user-xh2ct2et1f10 күн бұрын

  Линкс 36тыс

• 
  @al_steklov10 күн бұрын

  принято 36 тыс

• 
  @user-sq9ns4yv2f10 күн бұрын

  lynx думаю 25 пройдет

• 
  @al_steklov10 күн бұрын

  Принято 25 тыс.