Самый лучший и информативный канал по дизелям.

Неожиданно было увидеть видео про свою машину спустя год. Кому интересно в конечном итоге в моторе провернуло вкладыши и поломало рокера, купил контрактный блок в сборе и перекинули навесное, как сказали мастера вероятнее всего произошло это всё из-за слишком жидкого масла и скорее всего поддельного, которое накануне поменял в сервисе, работа по замене вместе с запчастями обошлась в 16000 грн вместо 70000 заявленных за капремонт, но спасибо СТО ковш за определение проблемы и советам

@KonyuxIvan

Жыл бұрын

Хм. Странно. У меня на Мазде Премаси, 2.0 TD, два раза ломало рокера. Оба раза причина - обрыв ремня ГРМ. Клапана на моторе прямые, не гнутся. Каким образом из-за проворота вкладышей может поломать рокера? Рокер может сломаться только от встречи поршня с клапаном, и никак по другому. А это 100пудовый сбой фазы ГРМ. Как при таком сбое может двигатель работать? Скорее всего, вы не правильно поняли информацию, которую вам выдали. Или что-то забыли. В то, что на Ковше вам навешали лапши, верится не особо.

@JeepersCreeprs

Жыл бұрын

Мужик!!!! Спасибо за твой комментарий❤❤❤Я полгода себе башку ломаю что это стучит у меня на мегане, уже голова опухла от количества прочитанной и просмотренной информации. Уже 500$ всажено на диагностику в беспонтовых сервисах , причем в их числе официалы бош, от этих бесов никакой дельной информации не получено. Спасибо тебе мужик.

@borich8167

10 ай бұрын

Скажи, а дырку хоть заварил на перегородке? 😅

@user-hi5uz9uw3p

5 ай бұрын

​@@JeepersCreeprs Чем он тебе помог?

@user-xk6wy4nn1n

2 ай бұрын

Очень демократично вышло..тоже думаю такую процедуру готовить, двигатель D4EA хюндай, только таких цен не видел)

Приятно смотреть работу профессионалов !

@vvgalusha5875

3 жыл бұрын

Там есть 1 профи. Он с камерой. Голова!

ребята сразу видно толковые, самый лучший контент по дизелям

Всем спасибо Всем добра и удачи!

Хорошая работа!!!!!

КРАСАВЧЕГГГГГГИ !👍👍👍👍🤞🤞🤞🤞👆👆👆☝️☝️☝️🙄🤔🧐😎😉🤝👀👁✍✍🤧🤧

На видео звук больше на клапанный похож. Четкий, звонкий, стабильный.

Гарний огляд , дякую

А дальше видео по этому мотору будет? Интересно все-таки разборачька и причина))

Жалко, что таких как вы мастеров у нас нету....

@tretyakovdenis

4 жыл бұрын

Такие мастера есть везде. Есть ли у тебя средства, чтобы к ним ездить на ремонт?

@user-tn4tu2pp8y

4 жыл бұрын

@@tretyakovdenis Ага!?! Цены далеко не показатель того, что вы специалист. Видели таких: денег им подавай, а в результате методом тыка за ваши средства ищут неисправность. В итоге не находят, жмут плечами, что бессильны, и отправляют в известном направлении.

@tretyakovdenis

4 жыл бұрын

Цены не показатель, но качественный ремонт не может стоить дешего. И КОВШ не исключение.

@user-ws1tf6uv7u

4 жыл бұрын

Деньги есть, мастеров найти не могу с таким подходом

У нас на D20DT похожий звук был. Не могли понять в чем дело. В итоге оторвался кусок корпуса распылителя и вместе с иглой улетел в цилиндр. Ну и размолотило там, в цилиндре всё как в Сталинграде!

Доброго времени суток а при прогретом моторе всё так будет стучать?? Спасибо за ответ

Как все грамотно!!))

Здравствуйте, Фольксваген ЛТ 2.5 мотор цокотит на холодную, прогревается перестает, что может быть? Компенсатор? снимаю крышку с горловины цокот идёт прям оттуда

Здраствуйте, такая проблемка, двигатель duratec 1.5 tdi, срезало зубья на ремне ГРМ, поменяли сломанные ракера, машинка завелась работала идеально, но проехав немного пропала динамика, вылезла ошибка на датчик массового расхода воздуха, датчик абсолютного давления в калекторе выдает атмосферное 98-122 , скинув патрубок на дроселе и прикрыв дросель рукой примерно на 96% машина начинает работать идеально, у бубонящий звук уходит, подскажите в какую сторону копать?

Здравствуйте 👋 также стучит двс rf5c, в чем проблема стоит делать или контрактник лучше взять? А то можно на развод попасть типа делать капиталку.

а как определить какой именно шатут стучит без разборки. я снял фишку с фарсунки команрэйл и стук пропал

Фильтр как разобрать? Болгаркой? Может от болгарки и стружка?

Ребята нужен совет! Фиат дукато стоит брать? Какие проблемы по мотору

Супер!

Доброго времени, спасибо за видео. Вопрос, при ремонте поршневой дизеля, целесообразней купить блок в сборе (заводской), чем заниматься гильзовкой и прочим. Двиглу более 170 000 км, (есть подозрения что больше).

@Antares_A.

2 жыл бұрын

диагноз как в видео 500+ткм

ну где же юрчик огонь

@user-jr3lb2ii7p

4 жыл бұрын

Там в конце должно было быть:- Юрчик накрывай и в морг... )))

@pandimmon3513

4 жыл бұрын

Когда будет всё чЁтенько жмыхать,тогда юрчик огонь

@33Digital33

4 жыл бұрын

@@pandimmon3513 А как же шлангочка?

@mamedovich562

3 жыл бұрын

ОП

По камере слышно чакание клапанов, я б сказал что то с клапанами что то! Вот стружка, да!... Это опыт, молодцы ребята, по больше таких мастеров! А может там ещё и клапана, мож загнуло?

Топ діагностика.Кроси 👍

Подскажите сколько надо проехать на новом фильтре, что б появилась стружка? ( если она есть) Двигатель стучит, заменил масло, гидрики, распредвал, проверил насосфорсунки. Стук остался... Двигатель 1.9 Ауди А4 б6 Спасибо!

@se7enua1992

4 жыл бұрын

Как говориться хороший стук всегда выйдет наружу

Быстро, опыт делает механика золотым

Вова конечно красавец!

Сказали А говорите и Б!!! Видео аппендикс!!! Это значит, что в следующем видео покажете разборку этого движка и тд. Вот это будет поучительно и познавательно. Спасибо Вам если прислушаетесь к комментариям подписчиков.

@CrashTVI

Жыл бұрын

Так все понятно. Вкладыш провернуло. Ничего нового не узнаешь при разбкорке кроме того какой именно:)

Ссылка на: "Неисправности дизельного двигателя" не рабочая.

Добрый день! Фф2 10года. 1.6 tdci. При холодном пуске мотор работает тихо, но по мере прогрева появляется похожий стук. Какова вероятность что это гидрик?

@kola-Hnatiuk.

11 ай бұрын

заменили гидрики? что было?

Ребята где находитесь?

Интерсно просто, ск он заплатил за ремонт? У меня просто такая же проблема есть, вот скоро буду ехать чинить

Есть вопрос с которым парюсь - 1.9 TDI насосный еще AFN. Ну на морозе запуск норм - тянет норма не дымит ни так ни сяк ни этак но вот где то +5 +7 какой то строниий звук типа цикания от ТНВД или откуда то оттуда ... Минус - да все нормально тихий запуск и никаких циков - теплее тоже нет проблем... Что то не так но как блин ловить - сегодня +2 опять нет бяки.

Можно смело сдавать на разборку

@tretyakovdenis

3 жыл бұрын

Мотор будут продавать как с пробегом 40тыс, в идеале

Чётко выраженный звук просечки компрессии ,ну и де......

У меня на транзите стучал шатунный по другому и сразу заморгала лампочка.хотя в компетентности ковш сомневаться не приходится. может просто другой двигатель.

@user-jr3lb2ii7p

4 жыл бұрын

Лампа должна гореть если канал на шейке не заварился...

Здравствуйте Ксения дизель стук как на этом видео Ноне постоянно стучит иногда появляется иногда исчезает причину кино нибудь знает и сверху двигателья стучит

Спасибо за информацию У меня такой же звук 2500 классик Mercedes sprinter но при всём этом очень сильно троит может быть форсунка или в рейке давление ??? Ребята кто знает отпишитесь у кого может такое было!! Спасибо

В каком городе находитесь

Не понял, что имеется в виду, что если со стуком всё в порядке, значит стучит двигатель?

У меня на Ситроен 1.6 дизель был недавно похожий звук, секунд 10-15, потом сам пропал, температура была 0 примерно, пробег 137 000 бодрой езды, стоит переживать?

@user-dt4bp9ys1o

Ай бұрын

У меня тоже только 1.9d. стучит топливная, т.к снимал клапан ОУВ на ТНВД т.к отгнила проволока. Стучало минут 40 потом пропало и пока на протяжении 40 км по городу не возвращается

Где же тебя найти друг?

Super

Масляный фильтр может и переживет,а вот лишение двигателя девственности наврятли.

Чем занимаетесь

есть такой стук, снял поддон, вкладыши в норме, проверил зазор пластигейджем 005, стружки в масле нет, в фильтре нет. Что стучать может еще? деревяшкой в 1 свечу упираюсь и там самое звонко. мотор ФВ бст 2,0.

@user-dt4bp9ys1o

Ай бұрын

Топливная может стучать, у меня простой дизель. Подвисает клапан ОУВ и начинают стучать все 4 форсунки, потом само проходит

Всем привет ребята

Ребят при отключении форсунки стук должен продолжится

Начинать нужно с выставления авто на продажу😜

Делайте филиали по областях.реально очень мало дизилистов,95%сервисов у которих опит началса там где и закончилса.А за какую то гарантию и ответственность за диагностику вобще молчу( Остаетса только громкое название"ДИЗЕЛЬСЕРВИС",неотремонтированая машина и пустой кошелек

@user-yj1pd8oi5t

2 жыл бұрын

Ну не обобщай, не все такие плохие дизелисты, просто нужно иметь понимание, что в гаражах за копейки не сделают нормально, нужны стенды для топливной аппаратуры, оборудование для диагностики. Ах, и ещё нужно смотреть, что тебе рассказывают, вникать, а если не хочешь думать головой- плати, ибо таких часто взувают мастера .

@JeepersCreeprs

Жыл бұрын

Ты про этот ибаный, сраный дизельсервис на Пискарёвке?

Была у меня такая проблема застучал шатун на втором целиндре шлифанул под 0,25 ну разумеется заменил все сальники собрал через 8 тисяч лопнул коленвал в том же месте вывод в таких случаях надо менять коленвал.

@user-oc8vo9ol5r

4 жыл бұрын

смотря как шлифовали - может галтели срезали

@user-iv9qp9qb3t

4 жыл бұрын

@@user-oc8vo9ol5r уже 15лет делаю движки а ето случилось на моей машине.

@gygagyga106

2 жыл бұрын

Мікротрещини

господа пдскажите пожалуйста! снимаю воздухозаборник с фильтра и отчётливо слышно бубнения! это норма для дизелей или всё таки это проблема с мотором! мотор 1.4tdi bnv. шкода фабия. заранее спс. p.s. мотор не троит не дымит масло не берет!

@33Digital33

4 жыл бұрын

Это нормально. В нормальных машинах, патрубки полу-резиновые, чтобы гасить эти звуки.

@dimachaly

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dqyjtLGQprC5iNY.html

@33Digital33

4 жыл бұрын

@@dimachaly Мы о бубнении, а не о чмыхах

@user-nd3ul9zd5p

4 жыл бұрын

@@33Digital33 да именно бубнения!!!

@Soveliy

4 жыл бұрын

И у меня бубнит...m9r после приобретения была стружка, через 4 замены остаётся мельчайшая пыль...есть вибрация в сцеплении увеличивающееся при увеличении наддува.

Может быть подскажите двигатель д4д что то похожее только на холодную чем больше мороз тем более стук на горячую не чего нет

@KI7777EB

11 ай бұрын

Демпфер

@user-yb6jk5jr6j

11 ай бұрын

@@KI7777EB это где его искать

@KI7777EB

11 ай бұрын

@@user-yb6jk5jr6j под мотором соединения с коробкой

... очень мудро масляный фильтр резать. По идее его надо резать при покупке авто с солидным пробегом. Если продавец закочевряжется ... делайте выводы.

@off2626

4 жыл бұрын

Марк Гуляницкий на такой случай покупателю самому нужно приезжать с новым масляным фильтром.

@33Digital33

4 жыл бұрын

Да никто тебе не даст при покупке резать фильтр. Смешной ты. Даже с рабочим мотором никто не даст.

@boon725154

4 жыл бұрын

фильтр надо резать сразу при покупке - это вообще самый элементарный способ диагностики со времен жигулей и СССР, все новое давно забытое старое

@user-nx6ro5wn9u

6 ай бұрын

@@boon725154 бери масло с собой и новый фильтр, и режь себе, при этом не забыв потом поменять владельцу масло и фильтр

Толково

Ремонт такого удовольствия 2 пода назад на мазда 6 2,0 дизель rf5c 6ст мкпп мне встал 2200$ Интересно сколько будет у вас? Отпишите отом?

@IgoriSarov

3 жыл бұрын

Чтоьза бред сейчас прочитал ? Rf5c с 6 ступенчатой коробкой не бывает в природе , только rf7j какой представлен на видео.

vsio v standarte proviornutyi 4 cylindr. Slifovka kolenvala na 1 remont na shatunye vkladyshy.

1,5 часа на диагностику без разборки... дороговато однако + фильтр гривен 250 = итого...

Ребята имею такой стук на холодную. Примерно через 40 секунд стук исчезает. Что может быть?

@user-mn6cf3lr4v

7 ай бұрын

Тоже самое. Причину нашли?

А если такой же стук но при нажатии на газ он затихает

@user-mn6cf3lr4v

7 ай бұрын

Тоже самое. Что это?

Форсунку или свечу откручивают и догоняют поршень длинной отвёрткой.100%диагностика если шатунный стук.

@tankist4070

4 жыл бұрын

Это проканает только на коммон рейле. На обычном дизеле так не пройдет фокус, там форкамера

@user-wi7lp4lb4r

4 жыл бұрын

@@tankist4070 Что ты говоришь)) Запомни прямой впрыск не только на CR и PD.Он ещё и на двигателях где ТНВД с электронной башкой (vp44,vp30...) И ёще на многих конструкциях топливной, даже на механических ТНВД были версии без форкамер.

@amigos13

4 жыл бұрын

@@user-wi7lp4lb4r если уже шмякает хорошо тогда да понятно , а если только самое начало то тяжеловато определить, если коренной то по бумаге , но коренной звук глухой , а тут явно шатунный звонкий был

@presidium10

4 жыл бұрын

Умники с дивана 😂😂

У меня такой стук при запуске зимой двигателя, но 3-4 стука и пропало. Летом все ок. Мотор 1.6 HDI Ситроен 2012.

@user-vj9xp4qf4c

4 жыл бұрын

Тоже что-то стучит 1.3 дизель 2014 г пока не прогреется

@JV-im1lf

4 жыл бұрын

@@user-vj9xp4qf4c стучат гидрики так у вас ,поменяйте масло на 5w30 и будет ок✌

@user-ssh_jw

4 жыл бұрын

Дмитрий поделитесь пожалуйста, вы нашли причину стука? У меня такая же проблема

@user-ws1tf6uv7u

4 жыл бұрын

@@user-ssh_jw какая машина, пробег, мотор, повторяется ли стук при запуске на горячую

@user-ssh_jw

4 жыл бұрын

Ситроен Берлинга 12 год. 1.6 ( 92 л.с.) Прбег 230 . Это не стук а цокот скорее. Да есть и на горячем двигателе

А где далее- разобрать и показать шатунный вкладышь, а так про 100 процентов я бы не говорил. Стучит вверху и звук выше чем коленвальный,со снятием нагрузки ( выключением зажигания) не изменяется, тем более бубанит во впускном. Да?стучок похож на распредвал или компенсатор

@33Digital33

4 жыл бұрын

Шатун поднялся на закушенном вкладыше, поэтому и стучит.

@Alex-gy6ep

4 жыл бұрын

@@33Digital33 провёрнутый вкладыш стучит внизу сильно, но не долго- мотор клинит. А тут человек катается по СТО

@jjurius

4 жыл бұрын

@@Alex-gy6ep я два месяца катался на провернутом веладыше . Главное не давать большых оборотов . Этож дизель до 2 тысяч раскрутки хватает чтобы норм передвигаться

@se7enua1992

4 жыл бұрын

На этом двигателе нет компенсаторов

@boon725154

4 жыл бұрын

при разборе окажется что распредвал прыгает в постеле))

А в мене стук подібний але на оборотах пропадає.... ?

Там подшипники или вкладыши стоят?

@blackJack_27

4 жыл бұрын

Вкладыши это и есть по сути подшипники, а точнее - подшипники скольжения.

@user-jr3lb2ii7p

4 жыл бұрын

Мат часть, она поможет Вам...

Всегда при замене масла, очень внимательно осматриваю масляный фильтр.

@user-pp4ms8mz7v

Жыл бұрын

Я так понимаю если в фильтре металлическая пудра, то уже поздно? Или не обязательно что вкладыши уже провернуло?

А який фінал тої машини

@user-nt5th3pe1b

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Забрали авто, после диагностики. Дальнейшая судьба неизвестна.

А матор 2 литра там?

@33Digital33

4 жыл бұрын

или 2.2 на 170лс

Most itt mi volt a baj?

Цена ремонта

добрый день а подтверждение того что это точно вкладыш ???

можно было открутить свечу накала, пощупать люфт шатуна на коленчатом вале

@beton02

Жыл бұрын

Хм, интересно. Просто надавить на плоскость поршня через канал свечи накала?

Метод дедукции!

А почему на компенсаторы не подумали? Звук похожий

@Lexey_36

4 жыл бұрын

Возможно движёк просто бе оных.Со стаканчиками

@dimadonetck953

4 жыл бұрын

Этот двигатель без компенсаторов!

А можно ли ездить если шатун стучит

@beton02

Жыл бұрын

У меня буквально сегодня это произошло. Сказали ни в коем случае. Просто один вкладыш уже наехал на второй и из-за этого зазора стучит шатун об коленвал.

просто еще более половины клиентов кто приежает говорит вот я в интернете видел сделайте мне так а диагностику мне сосед сделал елмкой за 300 рублей в китае купленой делаеш как он говорит пока он не устряпается на деньги и потом он говорит ну ладно делайте диагностику

Это болезнь этих моторов проворачивает вкладыши из-за нехватки масла

@MultiAbs777

4 жыл бұрын

а чего нехватка масла?

@TheRommon

4 жыл бұрын

@@MultiAbs777 Маслонасос умирает, масло привыкли менять через 20-30 тык км.

@MultiAbs777

4 жыл бұрын

@@TheRommon ну так это не велика проблема, промывать масло систему , лить нормальное масло, менять не больше 15 тыс пробега...и будет всё гуд

@TheRommon

4 жыл бұрын

@@MultiAbs777 Некоторым велика, некоторые вообще его не меняют.

@user-tj1cl7cm1n

4 жыл бұрын

@@MultiAbs777 какие 15000? не больше 7.5 с городскими условиями и никакой промывки двигателя.

Как дела

Этих дизельных Мазд 6 столько нагнали с Литвы, и вообще с Европы шо капец. Капиталить такой мотор нормальными запчастями очень дорого.

@jjurius

4 жыл бұрын

Не удачный мотор . Да и как сама марка мазда. У нас они никому не нужны даже за копейки . Литва :)

@33Digital33

4 жыл бұрын

@@jjurius Честно говоря, Мазда никогда не нравилась, даже не считаю ее за японца. Такое себе. Вечно пресное, безвкусное, абышо

@se7enua1992

4 жыл бұрын

@@jjurius вообще то rf5c очень даже удачный мотор , если вовремя заметить прогар шайб проблем с ним мало ... А про неудачный можно сказать про мазду 3 psa мотор ...

Может быть это выработка кулочка распредвала

Так а может быть нужно было НАЧАТЬ с фильтра.

@Fazer-1982

4 жыл бұрын

Знал бы прикуп жилбы в Сочи) 👍

@sv6188

4 жыл бұрын

Сперва проверили нет ли проблем с клапанами. Вроде логично. Хотя если есть стук, как правило, на добрый толк мотор всё равно вскрывать придется. Соответственно и масло с фильтром менять придётся тоже

А я думаю что звук сверху, от распредвала.... Похоже на проблему с одним из коромысел. А стружка может быть и от выработки кулачка, да и от чего угодно. Вскрытие покажет. Но я бы доя начала снял крышку клапанов...

12:40 чё вооот? Так же стучит 😂😅

от датчика коленвала может стучит или форсунки,если датчик коленвал тогда стук будет как будто вкладыш провернула

фильтр масляный на наличие металической стружки

Масляный фильтр может снять и стружку посмотреть.

@user-xe1ff7wt8w

4 жыл бұрын

Сори,не досмотрел до конца.

Нужно просто грамотно развести клиента на дополнительную диагностику вместо разбора двигателя!

Причина какая?

@user-ws1tf6uv7u

4 жыл бұрын

Гаданием на "бронзовой" стружке сто ковш не занимается) а так причиной может быть большой пробег, хреновенькое масло, езда в натяжечку на низких оборотах

@user-xw6vp6xz7s

4 жыл бұрын

@@user-ws1tf6uv7u А вы, что СТО Ковш? Хрень не пишите.

Клиенту будет передана "кардиограмма двигателя"

Что стучит что вы мелите,это как будто с под форсунки или со свечи или с выпуск коллектора сечёт!

Вы пока слушали ! Вал убили

@user-ek6kv7sr1x

4 жыл бұрын

УБИТЬ УБИТОЕ - НЕ ВОЗМОЖНО.

@user-jr3lb2ii7p

4 жыл бұрын

Что мертво, нельзя убить...

Пахоже распрегся клапан.

В етом двигатели компенсаторов нет

похоже на разбитую втулку поршневого пальца Стук высокого тона и стружка мелкая

Шайба під форсункою прогоріла

Нельзя же выключать двигатель на оборотах, турбина без подачи масла работает и портиться

А за спасибо слабо сделать

@brginwaill

3 жыл бұрын

А сверх требуемого слабо заплатить?

С продажи этого дизеля нахер.

ФИлософия клиента одна: накуй эти мазды дизельные)я раньше думал зачем люди вообще покупают мазду, а теперь оказывается что люди еще покупают дизельную мазду???!!!

@user-ow9hy1gy1l

4 жыл бұрын

@Витя Пятак Да не пусть будет БМВ,или ВАГ чем дизельная мазда.