Единственный человек показал симптомы открытого клапана егр. Спасибо вам!

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

@user-dc3su1yh6f

4 жыл бұрын

Скорее всего разные производители предусматривают разные алгоритмы поведения системы для обнаружения проблемы и дальнейшие действия, когда проблема обнаружена. Одни системы будут просто глохнуть, другие будут пытаться стабилизировать работу даже с обнаруженным дефектом, но например переходить в режим ограниченной мощности

@pablokatana8511

3 жыл бұрын

@@Sanchess_77rus Может клапан ЕГР, давать перилив топлива?Свечи чёрные и двигатель троит бывает вообще почти глохнет.Субару Легаси 2.2 1989 года. Заранее большое спасибо!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

@@pablokatana8511 По описанным симптомам, очень даже может быть, я бы его проверил. Можно временно его заглушить, что бы понять в нём дело или нет. Но такие симптомы могут быть из за разных причин, как электрики так и механики.

@Taison444

3 жыл бұрын

@@pablokatana8511 у меня тоже субарик 2.2 мех 92 год, не могу понять в чем дело жрет бензу, утром на холодный запуск с глушителя явный запах бензина, чуток поработает а потом нормально. Подскажите пожалуйста где искать причину?

Отличное видео. Подтверждает, что краткость сестра таланта. Без лишних рассуждений и углубления в теорию. Конкретно на практике всё показано в доступной и понятной форме. Удачи Вам и спасибо.

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Учитесь "блогеры".Наглядно. Понятно. А самое главное коротко.

жаль что раньше не было вашего видео. Была такая проблема "на горячую", двигатель дёргался, глох, не хотела ехать машина вообще. Приехал в сервис, куча регалий, грамот за заслуги,чуть ли не лучший в городе, поменяли всё что можно, прокладки, провода, свечи, катушки зажигания, блок дроссельной заслонки, и ещё много чего по мелочи, кучу денег попросили, расплатился, сажусь, завожу -... ничего не поменялось. Я же говорю с конкретной проблемой к вам приехал! вы не починили, за что кучу денег я вам отдал? (отдал в районе полтоса в общем итоге!!!) Они, дескать это проблема в лябде! говорю - ну, так и чего не чините? я вас что, прокладки менять просил? меняйте лямбду. говорят нету нигде... Иду в соседний магазин, несу им лямбду, через два часа говорят забирай.. завожу- то же что и было.. в итоге уехал с лютым скандалом, так по дебильному и я мог бы чинить.. Приехал в гаражи по совету знакомых, выходит мужичок, очки как донышки от бутылок, рассказываю ему о проблеме, говорит пииходи минут через пятнадцать.. Прихожу, мотор как часики работает... Взял с меня 300рублей. Триста рублей, Карл!!!! Заглушил неисправный клапан егр. Автосервис до сих пор хочется сжечь дотла вместе с работниками-дебилами!

@user-sz1vo1vp1c

17 күн бұрын

Краткость сестра таланта

@user-dp9tk9br7q

2 күн бұрын

@@user-sz1vo1vp1c накипело у человека! Сам страдаю с этой проблемой

Приятный человек, видео содержательное и без воды, удачи и развития Вам!

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Спасибо большое, я рад, что понравилось :))

Четко -ясно и понятно!! Без воды и дыма. Огромное спасибо!!

@Sanchess_77rus

4 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

@user-qo2kf6on5j

4 ай бұрын

@@Sanchess_77rus Вы из тех, редких людей, которые умеют правильно подать материал. Так держать!!!

Спасибо батя за такое видео)) два дня мучился не могли найти причину...клапан поменял двигатель шепчет)))) огромное человеческое спасибо)))))

@Sanchess_77rus

4 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось и было полезным :))

Действительно отличный ролик. Благодарю!!!

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Мужик. Ты просто СУПЕР. Все рассказал и показал.

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Редкий ролик без воды и т.д, спасибо за видео!

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Грамотное, наглядное пособие! Спасибо мастеру!

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Коротко, по делу и всё понятно, вот это я понимаю специалист, огромное Вам спасибо👍👍

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

спасибо за лаконичное и полезное видео. Хоть кто то показал как этот клапан работает..

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Очень информативно, благодарю.

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Спасибо, без лишних слов, наглядно, грамотно.

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Красава , без лишних соплей , коротко , ясно , конструктивно , просто !!!👍

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо Вам! Очень полезное видео!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Супер!! Дай Аллах вам избежать невзгод и всех благ..

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Спасибо большое, я рад, что понравилось :))

Спасибо Вам за Вашу работу!!!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Да ещё и на все вопросы отвечает. Вот это супер человек. Таких ещё не видел. ,,🙏

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Спасибо :))

@user-bi5kt8of6c

2 жыл бұрын

Молодец.......

@user-bi5kt8of6c

2 жыл бұрын

Не подскажешь мерседес спринтер 906 в сапуне картерных газов должны стоять какие то фильтры и можно ли без них много картерных газов

Охренеть, ты просто и ясно всё показал и объяснил!!!!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Вот за такі відео респект,лайк і підписка! Побільше би таких відосиків!

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Наглядно,коротко,по делу.респект👍🤝

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Очень наглядно. Вот такие примеры самые дельные и толковые. Коротко и ясно. Молодца, соображалка работает и логика. Лайкос.

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Мужик, спасибо! Без лишнего пиздабольства и все по сути! Дай бог здоровья тебе!🤝

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Спасибо, я рад, что видео понравилось :))

@dimikimisol

Жыл бұрын

Ещё бы всякое тут матом не поливало и вообще полюдски заживём.

Умница!Просто и ясно.👍👍👍🍻

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Теперь я знаю что это. Спасибо!!!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо большое! Красиво кратко доступно ! Молодец!))

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Быстро и понятно, без лишней воды, теперь я понял что лезть туда не надо и причина небольшого подтраивания двигателя в чем то другом, хотя клапан егр снял хотел почистить а там нагара не много и клапан герметично закрывается, спасибо тебе добрый человек!

@Sanchess_77rus

4 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Спасибо вам большое !!!!!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Наконец то наглядно и нормально объяснили,спасибо дядь!)

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо за полезное видео! Коротко и ясно.

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Всё наглядно, гениально просто, молодец.. 👍👍👍

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Чётко,ясно и всё по делу.Спасибо!

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Спасибо вам огромное

@Sanchess_77rus

7 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Спасибо огромное за полезную инфу уважаемый

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо,очень познавательно!!!

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Без лишних слов! Лайк

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Ой спасибо тебе добрый человек!!! Очень кратко и информативно!

@Sanchess_77rus

10 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Спасибо за информативные видео.

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо большое!))

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Я от души благодарю этого доброго человека! Я уже хотел ТНВД менять, когда не завел свой дизель с утра 😢 Ford Mondeo mk3 2.0 TDDI Машина то запускает двигатель с подгазовкой, или бывает даже подгазовка не помогает. Приходится выходить и с помощью эфира запускать... Хотя, если запустил первый раз, можно заглушить и запустишь второй раз, без особых усилий и проблем. Возможно проблема с форсунками, но буду копать дальше. Есть подозрение на воздух в топливной системе.

@Sanchess_77rus

8 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Все показано отлично! Спасибо Вам!

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Четкое видео! Спасибо автору !!!

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Спасибо

Как раз вовращаю ЕГР на место и опробую этот Гениальный Способ ☝️ Благодарю за Информацию 😁

@Sanchess_77rus

9 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Спасибо,буду разбираться

Единственный человек который нерасказал что такое егр и где он находится спасибо !

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Подробно и понятно

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо! Всё наглядно понятно.

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Всё коротко и ясно благодарю.

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо вот такому Человеку,с вакуумом в руках и мозгами в голове! Я 3 года ездил по диагностикам и менял все что только можно!! Уже заезжал,говорил Вылечишь -дам денег,а так уже заыбался давать! ...и один,после диагностики,подсоединяет на вакум прибор и Ошарашивает ответом!! Это в механической части проблема! Электроника всё Гут. Оказалось!!! На шпонке коленвала откололся кучек, И шкив Гулял на МИЛЛИМЕТР !!!туда сюда туда сюда. На газюльку--валила и Жрала.а медленно ехать-дергалась и постоянно подгазовывать. И обороты гуляли постоянно. Удачи в дороге!

Неделю искал, что не так с работой двигателя, только тут норм объяснили, у меня заклинило клапан в открытом состоянии.

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что видео помогло :))

@user-dd1sn2kc1h

Жыл бұрын

Тоже заклинивал в откр.состоянии кусок нагар застрял. Холостой ход не держал,глох сразу

Просто красавчик! Большое спасибо! Очень помогло ваше видео

@Sanchess_77rus

6 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось и было полезным :))

Спасибо большое за видео.

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Дядька красава подписка 💪🏽🔥👍

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Огромное спасибо. Где ты раньше был. Сегодня сделал машину. Мучался с ней пол года. Заглушил Егр. С наступающим Новым годом вас!!!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что видео помогло решить проблему, с наступающим :))

@user-hi1wv7vt5f

2 жыл бұрын

@Трезвый Взгляд Нет. Ошибка не высветилась. У меня Мицубиси Лансер цедиа. И проблем год уже нет.

@user-hi1wv7vt5f

2 жыл бұрын

@Трезвый Взгляд 2002год. Евро класс не знаю какой.

@user-uy9in3ot5m

2 ай бұрын

​​@@user-hi1wv7vt5f, доброго времени суток, заглушили ЗА дроссельной заслонкой? или на самом клапане? я читал что можно вместо прокладки егр поставить пластинку, чтоб полностью перекрыть клапан

Во,по делу,практика - критерий истины,всех благ

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Большое спасибо за информацию! У меня Dodge Caravan с двигателем 2,4 и у меня как вы показали клапан на половину приоткрыт был, что вызвало скачки оборотов и ужасную работу двигателя.👍🙂

@Sanchess_77rus

7 ай бұрын

Я рад, что видео помогло решить проблему :))

Спасибо вам огромное наконец то я нашёл принцип работы!!!у меня пропала тяга до 3000об.всё перерыл а оказалось это клапан был виной.Заткнул его и тачка полетела как самолет

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что видео помогло решить проблему :))

@user-vt3bm5xf4x

Жыл бұрын

Отлично) у меня проблема бедная смесь ошибка Р071 кажется !на фокусе втором , думал топливный насос или фильтр , оказалось идёт подсос воздуха через клапана егр хотя он у меня програмно отшитый , буду сейчас снимать и глушить его

Спасибо автору! Продублирую ещё раз свои ответы многим. Экология - то, что получают с помощью EGR в конечном счёте. А в промежуточном - получаем целенаправленное снижение температуры сгорания при "постоянных" режимах. При этом, с учётом установки этой системы, не только используют определённые прошивки ЭБУ, но и определённого конструктива детали (поршни, кольца, клапаны), которые будут безотказно работать и не спекать масло только при определённых температурных режимах, особенно после выхода из режима высокой "нагрузки", и, особенно, для "горячих" бензиновых двигателей. Обслуживайте, проверяйте эту систему как и другие, исключайте попадания масла во впуск и проблем с вашим двигателем не будет. Всем добра!

@feridxanovferidxanov6917

2 жыл бұрын

Здраствуйте.НЕ Русский.Так что по позвожности простыми словами.У меня егр забился.Заметил немношко поздно.А потом масло стало жрать за 80000.Как вы думаете причина этому потому что егр закоксовал вес двигатель или я поздно заметил?

@gayaz3424

Жыл бұрын

@@feridxanovferidxanov6917 егр не причина масложора, а последствие от того, что вы не смотрели за двигателем. Двигатель начал жрать масло, тем самым начал гадить всю систему, через егр, ищите причину в другом месте, делайте деагностику.

@jurok6920

8 ай бұрын

ваше мнение - глушить или нет?

@MGVRpro

8 ай бұрын

@@jurok6920, нет не глушить. Если двигатель исправен и нормально работает, давление ВКГ масло не давит, не надо ничего глушить, пусть работает штатным образом.

Молодчик мужик ! Спасибо!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо большое за информацию

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что видео понравилось и было полезным :))

Спасибо что показал это на нормальном моторе, а не сраных жигулях)

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо!

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо, информативно !!!

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

спасибо дядька будем смотреть похоже заклинил в открытом положении или пропускает

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Надеюсь проблема будет решена, удачи :))

спасибо за видео, помоголо мне! а стоит его глушить -ставить заглушку?

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Если машина ездит без особых нагрузок (прицеп, много груза, горные серпантины), то может и есть смысл. Но с нагрузкой я бы не стал глушить, ЕГР по мимо снижения выбросов, так же регулирует температуру горения в цилиндрах при больших нагрузках двигателя.

@vetalflying

4 жыл бұрын

@@Sanchess_77rus напишите почему выходит из строя EGR

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

@@vetalflying Причин несколько, электрика, механика и нарушение вакуума если он используется.

@WXNG8

4 жыл бұрын

@@Sanchess_77rus Наоборот, если есть нагрузки на двигатель, то не нужно глушить клапан ЕГР, так как при нагрузках клапан открывается и часть выпускных газов идут в камеру сгорания и тем самым понижается температура горения топлива, что снижает вероятность различных прогаров клапанов и т.д.

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

@@WXNG8 Да я знаю, просто немного не точно ответил в том комментарии, сейчас исправил. Спасибо за заметку.

Спасибо Вам огромное очень помогло Ваше видео. Немог завести V10 туарег но после вашего видео почистил и всё заработало.

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что видео помогло решить проблему :))

Коротко наглядно и по делу Спасибо

@Sanchess_77rus

13 күн бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Единственный способ понять в чем проблема, это диагностика.

@artjomzaharov8240

3 жыл бұрын

А если диагностика нечего невидит, с машиной все ок, что делать?

@gayaz3424

2 жыл бұрын

@@artjomzaharov8240 менять диагноста

@vlad1945

2 жыл бұрын

а еще можна поставить дачик смеси тогда по нему можна понять егр или нет

на расход саляры это как-то влияет?

@Sanchess_77rus

4 жыл бұрын

Не могу ответить, с дизелями не дружу.

@user-tz1nk4cg5d

4 жыл бұрын

Конечно. Тяга падает, в ответ ты давишь на педаль газа - расход растёт. При этом двигатель все равно не работает на полную мощность появляются симптомы забитого топливного фильтра и т.п.

@user-cv6ik7pw9i

4 жыл бұрын

На расход не повлияло . Расход зависит от манеры езды. Мой Ситроен Берлинго расходует по городу 6 литров , по трассе при скорости 100 км/час 5,3 литра.

@user-tz1nk4cg5d

4 жыл бұрын

@@user-cv6ik7pw9i правильно сколько в процентах у тебя изменения, даже если десять это примерно 0.5 - 0.6 литра и соотношение лошадей и массы тоже учитывайте. А грузовик где средний расход в норме 32 - 33 литра там те же десять процентов это уже больше 3 литров топлива на сотню то есть на 10000 км это 330 литров по 47 рублей ну и так далее. Плюс износ поршневой группы и ранняя выработка масла совсеми вытекающими. Ну и безусловно один из факторов это манера езды но это больше относится к человеку нежели к обсуждаемой приблуде

@oleggora7275

4 жыл бұрын

EGR служит для понижения температуры сгорания топлива. Его можно заглушить механически и программно, но при дальнейшей эксплуатации могут возникнуть проблемы с микротрещинами в ГБЦ и перегрева распылителя форсунки, дальше тянет за собой кучу проблем с катализаторами и фильтрами сажи.

Спасибо! Коротко и ясно!👍

@Sanchess_77rus

Ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Спасибо, вы молодец.

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Я его выкинул совсем и разницы не увидел . Стало чище в впускном коллекторе. Может на бензиновом двигателе это и критично но на моём дизеле это никак не отразилось.

@user-iv3qz4rc6o

4 жыл бұрын

Если выкидываешь клапан на дизеле обязательно на перепрошивать комп. Неправильная подача топлива убьет поршневую и ГБЦ.

@user-vz8no2cs4l

4 жыл бұрын

Не только это ещё и форсунки перекалятся, егр снижает температуру в цилиндре

@user-iv3qz4rc6o

4 жыл бұрын

@@user-vz8no2cs4l До форсунок может и не дойти,если ГБЦ из сплавов алюминия,она раньше лопнет от перегрева форкамеры,особенно там где они из керамики.

Нах он вообще не нужен. Взяли моду тыкать клапаны датчики единственная функция которых выносить мозги владельцу.

Спасибо тебе добрый человек

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!

@Sanchess_77rus

8 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Эврика, я думаю я понял почему мой ниссан не заводится в минус 5

@user-hd2vp4tg1r

4 жыл бұрын

Если у вас дизель то может свечи накала отработали ресурс, тогда в холодную погоду завести проблема.

@user-ir3zw6qg9m

2 жыл бұрын

Датчик клапана на насосе,или свечи

Наглядно, доходчиво все по делу👍👍👍

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

отличное видео всё понятно!!!! спасибо

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Конкретно без воды.спасибо

@Sanchess_77rus

4 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Спасибо за отличный пример, всё понятно!)

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

@potolki-parus

Жыл бұрын

@@Sanchess_77rus долго сомневался что будет толк, но сегодня почистил егр датчик, расход топлива с 9 упал до 7 литров, Хонда аирвейф...

@potolki-parus

Жыл бұрын

@@Sanchess_77rusснимайте чаще, приятно смотреть!)

Спасибо , было позновательно

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Круто! Благодарю!

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Таких роликов не найти в нете... Умный человек, понимающий проблему. Спасибо.

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

шикарный ролик !!!

@Sanchess_77rus

23 күн бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Отличное и полезное видео СПАСИБО с меня лайк удачи

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

@alexsav3167

Жыл бұрын

@@Sanchess_77rus Удачи тебе брат по жизни красава

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

@@alexsav3167 Спасибо, взаимно.

Спасибо! Приятно понятно

@Sanchess_77rus

4 ай бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Спасибо,буду знать

🖒🖒🖒Спасибо за информацию

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

спасибо за видео!

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо Вам!

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что видео понравилось :))

Полезно и наглядно!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Огромное спасибо!

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

спасибо, доходчиво и внятно

@Sanchess_77rus

Жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Хорошии ролик конкретно и наглядно спасибо

@Sanchess_77rus

3 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Спасибо за информацию

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что понравилось :))

Очень толково 👍👍👍!

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Спасибо, я рад, что понравилось :))

Спасибо вам за видео 3 дня не мог понять что с машиной

@Sanchess_77rus

2 жыл бұрын

Я рад, что видео было полезным :))

@feridxanovferidxanov6917

2 жыл бұрын

А что было в машиной?