Когда отцу в 1977 на работе подошла очередь на ВАЗ 2101, он продал мотоцикл Днепр, занял у знакомых евреев 3000р. и стал счастливым обладателем "копейки" цвета "золотое руно", на которой, кстати, я с 15 лет учился ездить. Проездили мы на ней 25 лет, первые мои иномарки бэушные отец называл брызгалками, сам все ремонтировал и продал ласточку только после своего первого инфаркта. Земля ему пухом и самые добрые воспоминания этой машине.

@user-kr9zk5uq4t

Жыл бұрын

Уважение старшему поколению , они наша гордость Родители 🤲.

@user-pd5tg8cc9u

3 ай бұрын

У меня подобная история

@pravda_istina

3 ай бұрын

Нее, всё это хорошо,но вот еврею бабки как отдали?отдали ли вообще?

@user-ms7oe3xz4i

3 ай бұрын

Евреи под процент дали в долг?

@pravda_istina

3 ай бұрын

@@user-ms7oe3xz4i тогда под процент не было и на головах,евреии вообще то хорошие,...

Мой дед,будучи одним из главных инженеров на заводе(может в цеху), купил ВАЗ-21011 79 года выпуска, только после командировки в Африку(завод производил военные корабли в Керчи) , поехал в Москву забирать ласточку за 10 тысяч чеков(хз, почему не в рублях). Как жаль, что в 2017 году пришлось на металл сдать. Даже после простоя, после покупки иномарки, а стояла года 3 безвылазно, без всякого прогрева, поменяли аккум, завелась, поехала. Вот уже и деда нет, и отца тоже(а батя, конечно, всегда сравнивал жигули с его ауди 80, купленной в 94-ом,но разбившейся в дрызд, слава Богу,хоть сам выжил) . А смотришь на фото голубенькой ласточки и сразу тëплые воспоминания. О том, как с батей в детстве на другой край города ходил в гараж, о том как впервые прищемил пальцы,удалось покрутить баранку, о том, как приятно звучал двигатель, о том, как печка в зиму топила, и о том,о том, как папка сам всë ремонтировал, изредка обращаясь в СТО. О том, как в детстве будучи ещë 6-летним ребёнком с бабушкой и дедушкой провожал папку, который приехал проведать стариков и тебя, отправленного в Керчь на летние каникулы, и вот голубая копеечка уносится вдаль по склону, в вечерний закат, а ты стоишь и плачешь... Это, пожалуй, самое искреннее моë детское воспоминание.

@robotnikkkk001

3 жыл бұрын

.................ЗРРРЯ С ДАЛ..............ПУС ПЫЛИЛАС Б КАК РАРИТЕТ =......................................................ПАМЯТ ВЕШ ТАКАЯ......НАД ХРАНИТЬ......

@user-re5mj9ww9o

3 жыл бұрын

Точно так же и мой отец смог купить только после камондировки в Африке

@user-zs9hg5jo7x

3 жыл бұрын

@@user-re5mj9ww9o были места в ссср где практически свободно продавались авто,кроме волги. Это закрытые города мин сред маша, сейчас росатом.пишеш заявление в профком на покупку авто и всё. Доставка в город по жд раз в квартал,в том числе мотоциклы урал,днепр, если муж и жена работают на разных предприятиях, можно менять авто чаще , 3,4 года уже другая машина. В 70 80 годах на город с населением 60 70 тыс. Зарегистрировано 10тыс ваз. Была фирменная сто.

@eqyz8039

3 жыл бұрын

@@user-zs9hg5jo7x я в 85 за практику На Баме купил шестерку правда пахали по 12 часов ... а простые работяги квартиры щелкали в любом городе СССР за год и машины волги за пол года

@user-fm7in2tz4v

3 жыл бұрын

Классное воспоминание. Очень душевно.

в советские времена, содержать автомобиль было подвигом. мой дядя, имеющий в 60 - 70е года "москвич - 408" поневоле стал автомастером - рационализатором. как только он не изворачивался, чтобы машина всегда была на ходу. чего только у неё периодически не ломалось. качество сборки и деталей, оставляло желать лучшего.

В нашей семье ни когда не было ни мотоцикла,ни авто.Зато у дедушки и бабушки при развале СССР "сгорело" на сберкнижке около 10 тыс рублей.И у прабабушки примерно столько же.Она говорила так:если бы у меня был сын,то я купила бы ему машину. У бабушкиной двоюродной сестры на книжке было 7.5 тыс.Тоже "сгорели" эти деньги

@Shura_Balaganov_

3 жыл бұрын

Деньги эти не "сгорели" вовсе. Их украл М С Горбачев с Раиской. Теперь он миллионер....

@AlteSchutze

3 жыл бұрын

Роман Бегунов эти бабушки и дедушки "умные" задним числом..у моих сгорели 30 тыс,а до этого рубля у них не выпросишь.

@pravda_istina

2 ай бұрын

У нас не было машин,и даже денег и ничего не сгорела.

У меня отец в 80-е долго стоял в очереди на автомашину, особой надежды не было, а весной в местный автомагазин завезли партию мотоциклов. Не раздумывая взял Днепр-мт11 ярко-зеленого цвета с коляской, запасным колесом и брезентовым коричневым обтекателем. Тогда, будучи шкетом, этот напористый и басовитый звук оппозита казался просто ревом тигра, этот феноменальный запах смеси бензина и нового мотоцикла дурманил ум и воображение. Потом был первый раз за рулем, когда попросил отца спрыгнуть и пробежать 10 метров, чтоб я проехал сам на этом монстре) Теперь езжу по тем местам на других мотоциклах, но зеленый днепр, те времена и тот непередаваемо вкусный запах и бархатный рык мотора, то тепло и вечное лето - останутся в памяти навсегда

Я тоже помню как отец получил от части рыжую копейку и как мы ухаживали за ней мыли на речке, строили гараж

Тройка конечно была в те годы престижной моделью, но только до выхода 2106. Запчасти были настоящей проблемой.

Очень понравился выпуск. И есть интересная история с покупкой автомобиля в то время. У меня мой дядя с дедушкой купили в конце 76го года ВАЗ 2106. Не помню цену. В пределах 6000-7500 р. Отстоял дедушка, несколько лет в очереди на ВАЗ 2103 получив талон на получения отправились в Тольятти. С собой взяли наличные деньги такие какие дали в сберкассе. По 1_2_3рубля. Получилась немалая пачка купюр) Полная дорожная сумка ))) И через пол страны СССР отправились в путь на поезде, хоть и преступности как бы небыло но для защиты взяли огромный разделочный нож) приехав на завод уже там увидели на площадках шестёрку. И путем переговоров получилось доплатить и купить Експортную вишневую 2106 с мотором 1,6. На то время было ооочень круто. Как история гласит это была первая 1000ч партия. Но это не точно))) а то что была зарегистрированная первая в городе и третья в области. Это очень круто было и солидно получить машыну первого года начала выпуска. Машинка в семье была до этого года 44года. Отслужила верой и правдой. Мотор прошел 5 капитальных ремонтов , перекрашивалась чинилась и ездит и сейчас )))

@user-gc8ll7gz4p

5 ай бұрын

2106 начали выпускать в 1979 году, странно что вы с помощью кухонного ножа смогли её купить в 1976 году. Купюры в 2 рубля не было в 1976 году.😂

@user-br8gt2bz2g

4 ай бұрын

@@user-gc8ll7gz4p С 76-ого начали 6-ки выпускать, всё правильно

@user-oq7vy9yn8x

3 ай бұрын

@@user-gc8ll7gz4p Прежде чем умничать изучите историю выпуска ваз 2106-это 1976 год. Выпускалась 40 лет, последние годы уже в Ижевске.

Большое спасибо за видео, Максим Сергеевич! Здоровья Владимиру Семеновичу! У меня дед в 1973 году взял по очереди новую 2101, а батя в марте 1989 приобрел "восьмерку" 1986 г-в ней прошло мое дошкольное детство. Хватало конечно, и криминальных историй-сразу после покупки попались дорожные гангстеры-пытались ночью на Хмельницкой трассе тормознуть-ударили цепью по крылу. Но папе повезло-оторвался от них. И второй случай был-отец рано утром уехал на работу, к маме в квартиру пришли "в штатском"-искали такую же белую 2108. Вроде как ДТП было, водитель скрылся. Вообщем, историй было много. А в то время-особенно. Беспокойно было. Некоторые, комичные, наблюдал уже я, воочию. Но это было позднее. Вообщем, иметь автомобиль в СССР-это было круто. Но и ответственно. Как в 1973, так и в 77 или 89 году. Спасибо за видео.

В 1977 году иметь ВАЗ 2103 все равно что сейчас Бентли.

@Alex-hk2db

3 жыл бұрын

А иметь Волгу как три Бентли? Волга была самой дорогой и статусной из доступных

@eurohit

3 жыл бұрын

@@Alex-hk2db 16 тыщ стоила ? Иметь Волгу в те времена это статус директора, секретаря обкома. К простому человеку были бы вопросы. Хотя в южных республиках и может быть ещё где (в Прибалтике) смотрели на это проще.

@Alex-hk2db

3 жыл бұрын

@@eurohit да, 16, а у спекулянтов и все 20 тыщ. А Жигули 7. Вот и говорю, что Волга, то это 3 Жигули, или 3 Бентли по мнению автора выше

@eurohit

3 жыл бұрын

@@Alex-hk2db Те, кто не хотел ждать платили и в 2 и в 3 раза дороже.

@iojklwdfgh

3 жыл бұрын

Равносильно что сейчас вертолет

Помню первую семейную машину, кажется было в 2003-2004 году, папа помню набрал маму, сказал выгляните в окно (квартира, 9й этаж) а там тёмно синяя машина. Мы конечно же быстренько спустились, и вот стоит она, новая, Таврия Нова, 1.2, люкс.) Какая же она была прекрасная, яркая насыщенная, да и я смотрел на это всё с не менее большим восторгом чем папа. И вот помню как сели проехались по району Позняки, и это не забыть никогда... Этот запах новой машины, сидения ещё в плёнке, и т.д. Помню первую поездку к бабушке на машине, в Торез, Донецкая обл. Помню каждый год, каждую поездку, любил сидеть и смотреть в окно, наблюдать за любимыми пейзажами, дорогой родных краёв... Помню как таврия была ещё на временных, тогда ещё зелёных номерах, а оформлял машину папа в Донецке, и номер как сейчас помню был АН4439КА. Машина потом перешла в 2009м дедушке (отцу папы) а у нас появился дизельный хендай тусон дизельный. В последний раз я сидел в октябре 2013го года, когда её перегоняли из Тореза в Киев, чтобы продать. Помню ещё пару раз папа подвозил в школу на ней, и этот комфорт на переднем сидении как будто сидишь в лонге дорогом.) Помню прихожу со школы, вижу стоит она во дворе, уже без наших номеров, и после мойки с полировкой, и на душе так стало печально, невольно пустил слезу прощаясь с машиной, она в тот момент была такая же красивая как была в тот момент когда появилась у нас...

@user-jf5lr2oz7e

3 жыл бұрын

За что сидел?

@user-ju5if6zu1d

Жыл бұрын

Сейчас война и донецких номеров в Киеве очень много. А с 2022 года и пошли Мариупольские тоже АН0000ХХ

Хорошего сына воспитал - подарок душевный . Классное содержимое ангарчика :) Если бы у ведущего куртка была не такая пёстрая от шильдиков , как рекламная "клумба" , ролик смотрелся бы гармоничнее

Какая там мода на пластик, просто воровали колпаки, дварники, стекла, зеркала. Расскажите как на заводах заказывали секретки на колпаки, а вы говорите "мода".

Максим, ну как можно не помнить первую машину в которой ты проехал за рулём, это ж как первая девушка)

@user-tk5pg3xs9w

3 жыл бұрын

Истина)

@fake_man

3 жыл бұрын

Можно. Я свою девятку, как страшный сон, забыл! 😀

@stepa82

3 жыл бұрын

Он пьяным был)

@user-rl9oq2hk5y

3 жыл бұрын

Не .машина круче

@yurazavadovsky5978

3 жыл бұрын

золотые слова!

В 1974 ,80 годах 4 годичную тройку не аварийную за 5 тысяч рублей купить было нереально минимум 8 тысяч.

@user-wn9no4eg8p

4 ай бұрын

Зависить от ситуации можно было я так думаю!!!

Тогда шестёрку б. У меняли на 3х комнатную квартиру о времена были.

@tadaskaunas7010

3 жыл бұрын

Наверно из заплпты

@arthra6590

2 жыл бұрын

@@tadaskaunas7010 Из чего?

@tadaskaunas7010

2 жыл бұрын

@@arthra6590 наверно все непрерывный трудом как стоматолог Шпак

@arthra6590

2 жыл бұрын

@@tadaskaunas7010 "Из заплпты" - это что такое и на каком языке?

Советские автомобили - просто чудо!) У нас в семье дедушкин ВАЗ 2104 ярко-красный 1988 года (мы ласково зовём его "Огонёк"). Не знаю, как именно происходила покупка автомобиля, но машина просто отличная! Сколько на нём было всего перевезено (во время переезда)) Всё моё детство связано с этим авто, меня забирали на нём из роддома (в 2000). Последние годы машина стоит в гараже (дедушке уже сложновато ей заниматься самому) и ждёт, когда у меня появятся права и мы вернём её в строй!

@axelkimmel5818

3 жыл бұрын

Так сдавай скорее Иван. Тебе 20 лет уже. Приведи машину в порядок!

@AlteSchutze

3 жыл бұрын

@@axelkimmel5818 дедушка сказал,что разрешит ему сесть за руль на 30-летие))

@slavik6922

3 жыл бұрын

Ого красная)

Да было такое ! у меня дед в 85 году покупал копейку, у нее при разгрузке немного помяли заднее крыло в районе низа. Так взяли ее без претензий, потому что или так или еще 5 лет ждать по очереди :) потом естественно делали кузовщину новой машине ! о времена, о нравы были. Непонятно откуда у народа такая ностальгия по совку.......впрочем это совсем другая история.

@user-vk1oh9pq2e

3 жыл бұрын

@@yuriy8375 ну может быть не 5, а 10. когда следующая очередь подойдет. Лет 5 это еще нормально было.

@Banderos373

3 жыл бұрын

тебе не понять.никогда.так тебе и надо.

Мне очень понравились. Класс. Студент на Жигулях в СССР это очень круто.

@user-em4sv6kw5o

3 жыл бұрын

В заштатном техникуме стипендия 30 рублей, повышенная 34-50; в институте 40 рублей в месяц. Все стипендии назначались только успевающим студентам. Студенты не платили 5 копеек за билет в общественном транспорте. Транспортники это знали и ставили автобус с мордастыми контролёрами в остановку - у института. После занятий автобус стоял у остановок общежитий.

@user-dd3kc2mr2d

2 жыл бұрын

@@user-em4sv6kw5o Что за чушь про автобус. У студентов был льготный проездной.

Очень понравилось видео! Спасибо! Фильм "Сержант милиции" уже добавил в избранное и буду смотреть 👍

В СССР я имел 2105 потом поменял на 2108 из Канады. Никогда не заморачивался с сбережением старья. Потом переехал в Канаду и с 1993г. Поменял 9 машин. В Квебеке нет техосмотра, в автомобиле нет аптечки, огнетушителя. Есть страховка двухсторонняя.

@Shura_Balaganov_

3 жыл бұрын

В Квебеке все ездят, кто как хочет....и без т о !! Это возмутительно !!

@user-nr5bv3bz8i

3 жыл бұрын

Проклятый загнивающий запад😂🤣😂

@axelkimmel5818

3 жыл бұрын

Как нет техосмотра, это же Канада!?

@hppavilion1968

3 жыл бұрын

@@axelkimmel5818 нет то. Жил в Монреале .

@user-on2di1ui6k

3 жыл бұрын

Все что правильно ты в жизни сделал что сьебнул в канаду

Езжу на ВАЗ-21033, бомбический автомобиль, 1982 г. в., цвет "липа зеленая" пробег под 180000. Автомобиль покупался новым, первый хозяин дед жены. 👍🏻

@uninstallLight

3 жыл бұрын

При разводе придется вернуть

@same6943

3 жыл бұрын

@@uninstallLight залог надёжного брака.

@AlteSchutze

3 жыл бұрын

Виктор Козлов движок у 21033 слабенький,от 11 модели.

@AlteSchutze

3 жыл бұрын

@@yuriy8375 машина для них совдеповский фетиш,они ,как и ты, судорожно любят совок.))

Видео супер. По больше таких видео. Как в СССР побывал.

@user-mg8ui2zs2j

3 жыл бұрын

Хорошая рубрика,тоже нравится. Надо продвигать,а то сотрут нашу историю.

В 1988 году отец купил ВАЗ 2103, 1975 года выпуска,за 8000 рублей. Покупал у своего друга. В 93-ом году отец эту машину подарил мне на восемнадцатилетие. Так я стал автолюбителем)

@evgenycostygin9333

3 жыл бұрын

Класс! 👍👍👍

@AlteSchutze

3 жыл бұрын

т.е.машина была старше именинника..)

@vintuaz2767

3 жыл бұрын

@@AlteSchutze Нет, моя ровесница) я ошибся с годом)

Спасибо, отличное видео! Деда своего воспоминил на копейке, все запчасти на работе, в цеху точили :-) конец 80х.

Мой товарищ, много лет проездил на копейке выкрашенной в синий цвет, хотя в тех паспорте она была палевая, менты просто не отбивали дупля что такое палевый.

@sergeiku8198

3 жыл бұрын

У меня так же палевая,покрашена белой была

@user-on2di1ui6k

3 жыл бұрын

Палевая это паливный цвет

Моя первая машина была точно в таком же цвете 73 года тройка. Купил за 600 рублей поварил покрасил и подал .. Сколько же машин прошло через мои руки ..но память всколыхнуло ваше видео, автомобиль с душой.

@DecadoRoyal

Жыл бұрын

аче не за бутылку самогона

@user-ju5if6zu1d

Жыл бұрын

Так может это и ты и был тем продавцом? Ты из Киева?

А я взял первую машину в октябре 1975г. Ваз 2102 зеленого цвета. С нуля. Отьездил 3 года. И продал с наценкой. Это было в Узбекистане. НГМК. Средмаш.

Спасибо за столь душевное видео!!!👍

В 1981 дед - кандидат наук, доцент пробивал себе машину через министерство, поэтому в очереди не стоял. Это была 2103 белого цвета (по паспорту он назывался серо-белый). Машина стоила около 8500, точной цифры не помню. Дед рассказывал, что незадолго до покупки машины подорожали. Дед целенаправленно выбирал 2103, хотя в тот момент уже были шестерки, но 2106 стоила чуть ли не на 1000 дороже. Дед, помню, возмущался - за что эта тысяча? За катафотики на задних крыльях?! А в 1996 эта машина досталась мне - дед не доверил ее ни своему зятю (моему отцу), ни моему старшему брату. Дождался моего совершеннолетия и выписал доверенность, а потом - дарственную. Мне досталась пятнадцатилетняя машина с пробегом, как сейчас помню - 19566 км! И, кстати, 140 она ехала, несмотря на четырехступенчатую КПП. И про стоимость машин - на рубеже 80х-90х подержанные машины на черном рынке (другого по сути и не было) стоили гораздо дороже новых - пятилетняя 21013 - 15000, годовалая 2106 или трехлетняя Нива - 20000. Новый Москвич 2141, ВАЗ 2108/09- 30000-35000 рублей при магазинной цене - 9600 за Москвич и 8500-9500 за 2108/09.

Спасибо за видео 🤝👍

Максим,отличная рубрика,нужно продолжать,больше истории в массы.А то забывать стали прежние времена.

Смотришь , слушаешь , и понимаешь , что взяточники вовсе не современного общества изобретение ! А всё это уже у нас было - просто со временем выросли масштабы !

@rustblood6718

3 жыл бұрын

Да масштабы собственно не расли, они просто обрели огласку, в некоторых случаях конечно

@user-bj3vs3ck5m

3 жыл бұрын

Ну так всегда так было вопрос в масштабах

@user-bj3vs3ck5m

3 жыл бұрын

@@georgesmith2978 сейчас масштабы еще больше

@fake_man

3 жыл бұрын

@@user-bj3vs3ck5m мне нравятся люди, которые говорят о масштабах, вы откуда их знаете?

@Dmitry1979

3 жыл бұрын

@@user-bj3vs3ck5m внятно объясните, что значит? - увеличились масштабы. Я в 1979г родился и то запомнил как родителям приходилось "подмазывать" чтобы что-то приобрести, даже по очереди. Например, качество у разных заводов было разным и для того чтобы купить товар более качественный, надо было "договариваться" и тогда, когда подходила ваша очередь, товар определённой марки оказывался в наличии. И так было во всём, даже продукты к праздничному столу без "блата" не достанеш. Судя по всему вы коррупцию и не нюхали, раз считаете что сейчас она выросла. Я считаю, что СССР именно по причине 100% охвата всего населения коррупцией и развалился

Привет ребята! Постоянно смотрю ваши обзоры! Очень интересно и познавательно! И вообще вы приятные люди! Молодцы! Так держать! Вот подписался на вас наконец-то!!!!

Очень интересная рубрика, ждем продолжения!

В нашей семье первым авто был ВАЗ 21013 (Белый). Купили его в 1986 году за 5 тыс.руб. Производства 1982 года. До сих пор она на отличном ходу и каждый день возит моего отца на работу и по делам)) Это именно та машина на которой я учился ездить!

Интересный и познавательный сюжет. Спасибо Вам!

Формат, очень понравился! очень интересно:)

Макс, что касается цен на "ГАЗ-24". В 1981 г. было повышение цен на ряд товаров (автомобили, ковры, хрусталь... из пищевой промышленности алкоголь). "ГАЗ-24" ( за пять лет до постановки на конвейер "ГАЗ-24-10") стала стоить 15 тысяч рублей. Странно что Твой собеседник не помнит этого факта из происходящего в СССР.

@yurigortsakalyan9157

3 жыл бұрын

Да, точно! В начале 80х ГАЗ-24 стоила 15тысяч, а 2410 стала на 1000 дороже. 2103 стоила 8500, 2106 - 9500. Самая дорогая была 2107 - 9900. Столько же стоила Нива.

@user-hy7sb2fq4e

3 жыл бұрын

@@yurigortsakalyan9157 нива 10200

@yurigortsakalyan9157

3 жыл бұрын

@@user-hy7sb2fq4e да, Вы правы!

@user-hy7sb2fq4e

3 жыл бұрын

@@yurigortsakalyan9157 спасибо

Отличный выпуск. Спасибо большое! Привет из Белостока)))

Отец брал новую тройку в Алматы, говорит стоянка просто огромная, несколько тысяч машин. Хотел красную, доплатил еще полтинник . Честно сказать, что это было нечто я не могу. Жили скромно и особой зависти я не замечал.

Просто не могу оторваться от вашего выпуска 😊😊😊 это как вчера было, спасибо вам огромное

Мой дедушка в 1981 году в Ленинграде купил новый ИЖ Москвич 412 ИЭ очень красивого цвета "Желтый апельсин" за 7250 рублей, с приемником Урал-Авто 2, деньги дедушка с бабушкой собирали по всем родственникам и коллегам на работе, я этот список видел, там было написано имя, сколько дали, например 50 рублей и очередность когда будем отдавать, машины распределялись по предприятию "Дальняя связь" а денег у нас не было и нужно было срочно собрать и моя бабушка умудрилась набрать нужную сумму в очень короткий срок, машину брали на пр. Энергетиков, когда машину пригнали и поставили у дома, это была просто бомба, яркий, весь в хроме Москвич на фоне январской Ленинградской серости, так что интересно, соседи с 5 этажа когда увидели машину перестали с нами разговаривать на долгие 10 лет и на работе у бабушки за спиной шипели "как так, денег нет, а машина есть, да как они посмели" ну и пусть завидуют, благодаря моей бабушке у нас было всё, 3-х комнатная квартира и на Гражданке, мебель Венгрия, ГДР, полный холодильник, дача в Синявино на берегу Новоладожского канала и Ладожского озера.

@vadimelchik3104

3 жыл бұрын

А гараж на ул.Руставели был?

@user-xb2tx4ld6b

3 жыл бұрын

@@vadimelchik3104 На Суздальском гараж.

@vadimelchik3104

3 жыл бұрын

@@user-xb2tx4ld6b Соседи.У меня на Руставели.Хорошо,что "Валька-стакан" не успела их снести.В нем сейчас Москвич-2137 живет,который с отцом в Москве в магазине "Березка"купили в 1976 году.

@user-xb2tx4ld6b

3 жыл бұрын

@@vadimelchik3104 на Суздальском живет Москвич 2140 1988 года маминого дяди, который перешел ко мне в 2010 по наследству, машина имеет 116000 пробега, из них мои 60000 и выглядит до сих пор как новая, а 412 всю жизнь простоял на платной стоянке на углу Меньшиковского и Непокоренных, стоянка рядом с Пискаревским кладбищем, а гараж за железной дорогой которая идет вдоль Суздальского, въезд через путепровод на Культуры, а проход на территорию в створе Светлановского.

@vadimelchik3104

3 жыл бұрын

@@user-xb2tx4ld6b Я понял,где.У меня "Москвич" 240 000 км пробежал.В 2009 году поменял все навесное железо и перекрасил.Сейчас используется редко,как машина выходного дня.

Моему отцу родители помогли купить ваз 2103 в 1973 покупали без всяких проблем причем он выбирал с мотористом из 8 штук каждую заводили слушали.

Класс👍,аж батину шоху вспомнил)))

Да формат понравился очень интересное видео получилось успехов вам ребята

Пол года не смотрел кузницу. Вот годный контент запилили

Мы купили ЛуАЗ 969м в 1988году (который и сейчас в нашей семье). Стояли в очереди около двух лет брали нового с базы. Хотя Москвича 412 выдавали в течении недели после оплаты, а Запорожца практически на следующий день. Машину именно выбирали.

Отличный выпуск!

нужное дело делаете.....спасибо!

🍒Всем респект, кто сюда 'зашёл' 🍇😉 Рs🤔: Люблю отечественный автопром! 🤗Особенно, "Жигули"🚘!.. 😎

ваз 2101 1975года, до сих пор в хозяйстве, уже отца нет, а машинка бегает

Покупали с отцом 21063 в ноябре 1990 года за 9300, 2108 тогда стоила 8300. Слесарь, который перегнал машину к выезду и на площадку мовиля, сразу предложил за неё 30 000 руб. А в январе шестерки стали стоить сразу 18 000 руб.

У дяди была 2410 89гв. машину пригнал его брат из латвии. дядя очень сокрушался - бензину тогда почти не было, а ела она не плохо, потом он поставил газ и приутих. я вырос в этой волге, она мне очень нравилась, и запомнилась больше, чем другие его машины. продал он её в 2005. помню, как он нас подвозил с мамой "-как опустить стекло? -никак. открывай двери"

Оцет в 1985 году в лотерею спринт выиграл автомобиль ВАЗ 21013 В цвете 235 бежевый. Ну как обычно он на него не рассчитывал, забирал с Киева с водителем с его работы так как прав даже не было. Ситуация простая: купил лотерейный билетик, открыл его, а там было написано «Вы выиграли автомобиль ВАЗ 21013 или 7300 рублей. Он даже изначально не хотел брать автомобиль (так как узнавшие люди уже за него давали 12000 рублей), но тётка сказала бери машину - будем ездить в село за 250 км. Так и появился такой автомобиль, который в 2006 году был продан в идеале. На котором я научился ездить, и за всё своё время на нём не было ни царапины, не говоря за дтп. Как говорил отец счастливый автомобиль. Как то так)

Точно было -мой дед как фронтовик менял раза 3 жигули, продавая и покупая по той же цене.

Точно такая машина в сторону ТЭЦ5 ездит, паренёк молодой за рулём

Отец покупал копейку в 1986м 6ти летнюю цвета золотое руно в чичне ,(сами проживаем в Ставропольском крае) шестиленнюю на то время, оказалось что с пистолетом в бардачке, за сколько не помню но дороже новых жигулей. На этой машине проездили до 99го года, в процессе эксплуатации она меняла цвет 5 раз, после различных дтп, после крайнего ... порезали на метал. Последний цвет помню был " белая ночь" , мне 34 года сейчас , копейка был первый авто которым управлял. Только теплые воспоминания...

Виделись с Вами на OLD Car2020)). У меня у отца была тройка зелёного цвета,воспоминания только позитивные,объездили на ней весь Союз. Лучшая модель АвтоВАЗа!

Инженер какого нибудь КБ покупал себе москвич. Запорожцы покупали слесаря и все кому не хватало на москвич. Рабочий класс на всесоюзной стройке мог заработать на жигуль. На Волге ездили чиновники, на служебной.

Максим привет из Харькова 👍👍👍👍Хорошее доброе видео получилось! Спасибо тебе большое! Удачи тебе в работе! 👍👍👍👍

Рассказываю как мои дедушки покупали машины. Дед по материнской линии приобрел в 1981 году Москвич 2140. Он работал на ж.д. машинистом, их не ставили на очередь на машину. Но его кум работал на градообразующим предприятии в городе Новомосковске Днепропетровской области, машина была ему не нужна дед попросил его встать на очередь, когда подошла очередь кума распределяли Москвичи 2140. Деду было не принципиально он нужную сумму дал куму тот купил и в ГАИ дед оформил на себя. Прослужил этот Москвич деду верой и правдой 29 лет. Деда не стало в 2010 году, но бабушка с сыном потом его продали, может кому-то служит до сих пор. Другой дедушка работал в крупном исследовательском институте в Ленинграде на руководящей должности машину было получить несложно, каждые 3-4 года он менял Жигули. Первый его Жигуль 2101 был чуть ли не с первой партии

Пристежные ремни zonda?

У меня дед работал на тот момент в ГлавЛенинградСтрое и денег накопил почти на 3 волги 24. Работал на МАЗе, иногда где то мог подработать. Но в очереди стоял так долго, что деньги уже обезценились. Поэтому теща его смогла отстоять очередь, вроде как ветеран и получила запорожец.

Эххх.... Мечта моего отца. В своё время копил, оооочень хотел автомобиль... а потом грянула перестройка... Снял деньги и купил буханку хлеба.... Так и не сложилось у него с машиной ((

7:35 5 февраля 1977 года покупал новенький ВАЗ-21011 за 6035 рублей (цена включала радиоприёмник). Работал в то время в сельхозтехнике, отстоял в очереди около года. Открыток у нас не было, а прислали по почте выписку из решения районного совета депутатов. Что бы выбрать цвет машины, такого даже не было.

@redflag7663

3 жыл бұрын

это что,депутаты распределяли машины?,и тогда значит при кормушке сидели,не смотря на "вперед к победе коммунизма")))🤣

Всем привет,у меня 013 с 1982 г.выпуска до сих пор на ходу сейчас сын младший на ней гоняет выросли они можно сказать вместе с машиной.А я так гайковать ее помагаю.Но ностальгия о ней присутствует,молодой и машина,тогда это было круто.

Здравствуйте. Может сможете разъяснить такую ситуацию. Купил ВАЗ 2103, по документам 1973г.в. На табличке под капотом выбит 1974г.в. Как такое может быть?

У меня ваз 21011 вишневая 77г.в видео про тройку глянул тройку тоже захотелось

@AlteSchutze

3 жыл бұрын

Денис Шевченко желания у вас какие-то запоздалые))я отъездил на тройках с 1978 по 1995 год,хорошая машина на то время,но сейчас она мне и даром не нужна.

В 1978 году дед покупал ВАЗ 2101 за 5550. Покупал с 3й попытки первая машина для него ушла директору треста ВАЗ 2106, вторая ВАЗ 2103 главе профкома, в итоге с 3го захода пришла и его очередь, взял с собой друга забирать машину, тот обратил внимание что битая и крашенная задняя дверь, на что мужик на площадке сказал, можем дать и другую, но поверьте моему опыту, здесь хороший двигатель, Вам же не на двери ездить, и не соврал, до первого ремонта движок отходил 250000.

Мой отец купил такую в 81 году новую белую, ваз 21033 , мне было 6 лет. Про распредвал точно 100 не больше за 10 лет , помню эту проблему у отца.

В наши дни тоже актуально, купил два года поездил, ещё дороже продал

Максим приветствую! Приобрел ВАЗ 2103, как у вас. "Это Кайф", цвет "Коррида" Шикарный цвет👏

Спасибо за ролик, очень интересно 👍. У нас помню в 1988-м "Ниву" можно было спокойно и без очереди купить в автомагазине. Цену не скажу, но видимо было дорого, потому что никто не покупал и государственный автомагазин даже давал рекламные объявления в местных газетах, что мол продаются новые "Нивы" с завода, ВАЗ-2121

@yurialihov783

3 жыл бұрын

9 000 стоила

@user-lx6dy7kx5c

3 жыл бұрын

Джипы(вседорожники) 🚜 всегда 🐪дорого🐫 стоили🐯, особенно в Советские времена 🦁

@user-nr5bv3bz8i

3 жыл бұрын

Это было не долго в начале их выпуска и стоила он тогда 10 тыс , по это брали их плохо , кузов трёхдневный не нравился, потом цену снизили до 9тыс, батя в 82 году покупал, таежник был

@iRurikovich

3 жыл бұрын

@@user-nr5bv3bz8i нива в начале выпуска стоила 12000, их не брали. Шестерка стоила 8500

@AlteSchutze

3 жыл бұрын

@@iRurikovich шестёрка стоила 9050-9200,в зависимости от движка.

Несмотря на дефицит автомобилей в СССР в домах пионеров были автокружки. С настоящими автомобилями. Сам впервые сел за руль именно во дворце пионеров. Москвич 426(помните такой?) с рычагом КПП на рулевой колонке. И с устройством автомобиля знакомили и с ПДД. И гайки давали покрутить. Сейчас дико! Несовершеннолетних! За руль! Как можно!В детское кресло их,и пристегнуть покрепче... А в старших классах школы уже и настоящие,профессиональные права получали.Без пресловутого штампика. Тоже несовершеннолетними. Правда пометка была в удостоверении-действительно с ... и дата когда 18 исполнится. Родители, соседи, друзья водить учили ребятню. А теперь лишенческая статья за это. Только вот,господа законодатели,кто лучше научит? Родной отец или наемный инструктор? Да если у моего ребенка что либо не получается,да я как отец первый его на дорогу не пущу.Без всякого ГАИ. Ибо не чужой.

@strikeresh

3 жыл бұрын

дык а тебе никто учить вождению и не препятствует. Пожалуйста - выезжай на дико поле где никого нет, и хоть кошечку учи) А вот выезжать на ДОПы, на обычной машине без продублированных педалей, да с учеником который машину первый раз в жизни видит и только начинает ее осваивать - как минимум опасно не только для вас с ним, сколько для всех остальных. Так что не надо тут)

@user-xn4sb3ub9c

3 жыл бұрын

@@strikeresh Дико поле найти весьма проблематично. А те,что есть у гаевых под особым вниманием. Нет вокруг никого и ничего,а статья есть. В ближнем Подмосковье и на лесной грунтовке экипаж ДПС не редкость. И цели там у них две. Первая-гонец за добавкой под хмельком,а вторая-такие вот доморощенные инструктора. Так что если только на территории гаражного комплекса или предприятия (формально не является дорогой) что не лучший вариант.

@user-zv7ld9jj8x

3 жыл бұрын

Да,я сдавал на права на Учебно-производственном комбинате,в 10-м классе,давали корочки автослесаря,и да,, в правах было перечеркнуто "действительно до",было "действительно с",по достижении 18 лет.Сдавал на категорию"С",всему учили.И вождению,и устройству ЗИЛ-130,ГАЗ-52,53.Экзамен сдавали.Раз в неделю,в течение двух лет ходил.Эх,времена...

@user-xn4sb3ub9c

3 жыл бұрын

@@user-zv7ld9jj8x Это правда. И я так же. Только корочек автослесаря не было. А экзамен сдавали в самом центре Москвы. Подкопаевский переулок,если кто помнит. На ГАЗ-51!! Холмики там еще те! И ничего,80 процентов группы сдали с первого раза. Да,были времена!

@user-zv7ld9jj8x

3 жыл бұрын

@@user-xn4sb3ub9c Я с Краснодара,нам и устройство преподавали.На экзамен мастер сказал собрать по 10руб. с человека гаишнику,чтобы все сдали.И всё равно,трое не сдали,как объяснил мент,это,чтобы было всё правдоподобно,сдали со второго раза.Но знания давали очень хорошо,как и вождение.Кстати,можно было сдать и на "В" сразу,многие так сделали.И это давала простая средняя школа!!

Мой дедушка с бабушкой в конце 50 годов работали при нашем посольстве в мексике 3 года, где и заработали на автомобиль ,на волгу не хватило ,оплатили там же в валюте а машину получили уже по приезду в союз в 1959 году это был москвич 407 после как дедушки не стало на нем ездил дядя попал на нем в аварию перевернулся ,кое как сделал....мне эта машина досталось в начале 90 х это был мой первый автомобиль я ее востановил и обмелял на ваз 2101 1977 года , также восстановил и проездил до 1993года ....потом появились иномарки

Интересно очень !!!! Еще давай

🔥🔥🔥

Отец покупал 4ку на излёте СССР в 91 году весной в конце марта в Москве в автотехцентре на Варшавке. Обошлась она в 9 тысяч с чем то. Успел за день до подорожания. С 1 апреля цена была уже около 18 тысяч. Покупал по открытке естественно. Причем при заявке не говорилось о конкретной модели. Просто Жигули, а после получения открытки уже выбирали из того что было на данный момент ну и из наличия нужной суммы. Кстати тогда 4ка ценилась чуть ли не выше остальных моделей жигулей по причине своей грузовместимости. Уже тогда начались перебои с запчастями на заводе им часто машины шли некомплектные. Без боковых зеркал, без каких-то элементов салона итд. Или с элементами от других моделей. В общем что было на заводе, из того и собирали. Но понятное дело, тогда народ брал всё без особых претензий. Тут же на улице торговали запчастями и аксессуарами по спекулятивным ценам и народ старался скупить в прок все что было можно. Отец тогда купил пуско-зарядное устройство Дубна-М рублей за 200 кажется или 300. По тем временам очень круто. Оно у меня и сейчас есть и я пользуюсь. Мне тогда было 7 лет, но я хорошо это помню, потому что мы всей семьёй поехали за машиной. До этого, в 89 году отец взял москвич 2141 (да, шиковал, тк работал в загранке несколько лет) но его взял без открытки тк москвич можно было взять тогда без очереди. Но уже тогда на заводе был полнейший хаос и качество машин было ниже плинтуса. Причем гарантия на машины выглядела буквально так - выехал за ворота - гарантия кончилась. Были случаи что у машин мосты отваливались тут же, но раз выехал за ворота, то извини. Про комплектацию тоже ничего хорошего не могу сказать. Но народ брал. К слову, как отец не ухаживал за ней, через года 2 появилась сквозная коррозия. Кстати, стоил москвич дороже жигулей. 9600 по-моему.

@AlteSchutze

3 жыл бұрын

2141-это тихий ужас...Полгода поездил ,продал и перекрестился..

Отец купил раму с документами от уаз 469, в 85 году собрал поставил железную крышу обшил, утеплил, с рыбалок и охот не вылазил

@EgeJI1

3 жыл бұрын

@@marapulec а чего толкать то, взял машину да привез

Спасибо за прогулку в прошлое!

Дёшево то есть бесплатно, почти. Когда Мы жили в СССР нам говорили что мы живём плохо, но Мы не знали как мы живём хорошо!!!

У нас ваз 2101 1978 года покупали новую ездит почти каждый день . Не подскажите где можно сделать реставрацию?

-здравствуйте я хочу стать в очередь на автомобиль.- извените но на этот год очередь уже набрана,но вы не переживайте я вам дам совет как можно прожить без автомобилия..-мне не нужен совет мне нужен автомобиль.-извените но страна автомобилей это амерека ,а у нас страна советов .

@fake_man

3 жыл бұрын

Я на ую вертел такую страну, как хорошо, что я родился под самый конец совка)))

@user-et4fm2sb3s

3 жыл бұрын

@@fake_man я 81 гр, тоже ржу с совков, кто бубонит что там было лучше !!

@user-on2di1ui6k

3 жыл бұрын

@@user-et4fm2sb3s я того же года за совок не топлю но сука детство настальгия и запомнилась чето то время как чернобыль был у нас улица с шампунью кусты мыли поражало тогда. И тогда интернета и телека не было и все после работы высыпать на улицу гулять в казла дядьки резали а мы гуляли где время было

@user-on2di1ui6k

3 жыл бұрын

@@fake_man но все равно ты хлебнул 90 годов

@fake_man

3 жыл бұрын

@@user-on2di1ui6k в 90е трэш был, я согласен, но сейчас то всё наладилось, несмотря на масочный режим, для России сейчас самое лучшее время, за всю историю, меня искренне удивляют придурки, которые этого не понимают...

Душевный Формат!

У нас в городе на одном заводе востанавливали распредвалы. Не помню,сколько это стоило,но после этого вал становился вечный! Очень хорошо делали.

@AlteSchutze

3 жыл бұрын

Олег Морев наваривали на кулачки победитовые вставки..правда,рычаги от них быстрее изнашивались,но они стоили недорого.

Класс!Побывал в прошлом

Интересно рассказал

Формат бомба,люди в кадре супер,очень было интересно и познавательно,я хоть и помладше сам 1987 г.р.но все таки мы докатывались в начале двухтысячных годов на этих машинах,в них есть душа,и почему то по исходу лет появлялись другие автомобили но помнятся только эти,даже как то грустно…

Приятно слушать.

Истории не Советское время но всеже. Рассказывали историю. Которая произошла в 90х кажется. человек из деревни купил машину, ездил сколько то лет и решил продать потом. Брал за одну сумму (точную не помню) ну например пусть она будет 1000 чего то. Цены как особо не знал как меняются так как жил в селе. И думал ну покупал за 1000 ну значит продавать уже за 500 надо. Но ему повезло что знакомый вовремя появился. Машина выросла в цене в несколько раз. И еще одна история была от моториста (всю жизнь вазы чинил). В 90е пригоняли машины с них снимали заводские хорошие детали (ну распредвалы там итп) и ставили кустарные.

Душевно!

Душевно))

Помню приехали мы с батей за ВАЗ 2101 в Кировоград. 1978год. Стоят штук двадцать и все цвета "олива". Выбирай не хочу.) Бери и едь или жди еще, неизвестно сколько. Мать очень "обрадовалась". Когда пригнали, сразу предлагали продать за 8500. Машинка до сих пор ездит.

Мой дедушка первый свой автомобиль купил чисто случайно когда родственнику живущему в Москве в 1975 г. пришла открытка о подходе очереди на покупку автомобиля ВАЗ 2102, а он Волгу хотел! Он позвонил деду в Симферополь и между делом сказал об этом. Мой дедушка (ему было тогда 48 лет) не умея толком управлять и не имея денег на неё «загорелся» и решил забрать эту двойку! В итоге прособирали денег по родственникам и вот этот дядя Петя пригнал двойку из Москвы в Симферополь, вот так появился по счастливому стечению обстоятельств первый автомобиль, хотя до этого дед мечтал о Запорожце))

мой дедушка с папой купили москвич 412 цвет безон в 81 году и он до сих пор находится в одной семье

Слушаю упоминание про Волноваху, Мариуполь, Донецк ... и хочется плакать((

Супер

В нач. 80-х розничная цена на 011 была в районе 7500, 05 - 8200, 06 - 9500, ГАЗ-24 - 10 000 руб. Помню по откровениям родственников, покупавших в тот момент, и по прейскуранту, указываемому в гос. лотерее, ежемесячный тариф печатался в газете

Мои родители тоже купили свою первую машину в 1974 году. ВАЗ 21011. Белая была. Цена была по-моему 6000. Это при зарплате 120...140 рублей! За какие- то Жигули! 50 зарплат! И купить не так просто. Гнали в Ставрополь с Беларуси. В Ставрополе было не купить . А в БССР родственникии помогали "достать". Охереть житуха была в СССР!