Сначала рукой трогает, говорит мотор остыл уже, потом потом садится, заводит, говорит два дня стояла машина, завожу.

Вот это я понимаю! Чистый ваз!!! Молодец !!!

Очень полезное видео! Спасибо! P.S. "Если нет сколов трешенов" - Это круто!!!

Отлично рассказал и показал!!!!

@VTCTUNINGCLUB

3 жыл бұрын

Спасибо)))

Спасибо за видос

Качество щупов и чистота моторного отсека просто абсурдна😁😁😁

в бегунке и крышке главная проблема не в трещинках и пыли,а прогарах и окисленных и подгоревших скользящих поверхностях.Крышку протёр,а на контактирующий торец бегунка даже не глянул.Этот торец является самым главным в раздаче на свечи.И всё равно ему респект.Отмечу плюсиком

У меня раб. машина М - 2141 после этого просмотра стало стыдно за подкапотное пространство моего авто . Молоток.

@user-ht5cm6jh3q

5 жыл бұрын

у меня тоже чисто www.drive2.ru/l/512306174041784533/

Конденсатор можно проверить без прибора.Его нужно отсоединить и подключить к аккумулятору.Потом разрядить,замкнув на что-то метаалическое.В момент замыкания должна быть небольшая искра.Если конденсатор оборван,то искры не будет.Если пробит или в утечке,то в момент подключения к аккумулятору проскочит большая искра и он может сильно разогрется и даже лопнуть.

@BlackVintorez

6 жыл бұрын

а если конденсатор утратил свою емкость? но искра идет с малой емкостью

@user-ht5cm6jh3q

5 жыл бұрын

так проверяют кондеры с большой емкостью.с малой так не провериш.

Для кого видео? Для опытных или начинающих? Я такие ролики всегда смотрю двумя взглядами: - взглядом опытного, и благодарю за дополнительную информацию, если таковую обнаружу, - взглядом "чайника". И вот что получается. "Снять трубку... и проверить в работе", "Вакуумник должен максимально всасываться". Я-то понимаю что это такое, я опытный. А начинающему - всё равно что ничего не сказать или дотумкай сам: "Проверить в работе" - это как? завести и посмотреть что будет? Куда должен всасываться вакуумник?! "Зазор у пружины должен быть 1 миллиметр" - и покачивает из стороны в сторону, вместо того, чтобы показать, что это люфт продольный, а не поперечный. А если колечко слегка овальное? Я встречал такие. Много вопросов. И получается: если дотумкай сам - нафига ролик снимать, время у всех отнимать, включая себя. Хороший обучающий видеоролик - после просмотра которого НИ ОДНОГО вопроса НИ У КОГО не возникает. А отсек вместе с мотором - да, лепота.... будто и не ездила никогда машинка. Примерно так же было лет 10 назад под капотом моего Жигуля-2103 79-го года выпуска. Теперь - нет. Надоело вылизывать...

@user-or9gx5wo6b

2 жыл бұрын

Водитель не такого цвета голубь выхлопная тоже блясьтит

👍

у меня макс обороты когда трамблер повернут влево до упора, это нормально?

Блеать Машина-Музей))

Как называется этот без вакумный транблер как выгледит почыник

Здравствуйте,подскажите пожалуйста, какая модель данного трамблёра?

Вторая пружина вступает в работу при 1/3 хода валика трамлера. Смотри ролик Светлова

У меня такой вопрос,я снял с машины трамблер ,что бы по чистить его.Будут ли какие то проблемы если вал на трамблере я по крутил несколько раз и обратно поставить на двигатель.Мне ссыкотно,что зажигание собьется

@VTCTUNINGCLUB

4 жыл бұрын

Собьется. Ставь по книжке мотор по меткам а потом ставь трамблер

@prometheuschannel8539

4 жыл бұрын

@@VTCTUNINGCLUB Вы наверное не так поняли,я валы двигателя не крутил,он остался в таком же положении когда я его заглушил,я про бегунок трамблера

У меня стоит такой же траблёр и у меня не работает 3 цилиндр может ли быть причина в траблёре?

Андрюха молодец👍

Узск нужно настраивать, это более правильно чем зазор в контактах

Считаешь вакуумный корректор на трамблере не нужен?

@VTCTUNINGCLUB

5 жыл бұрын

Лучше с ним и поставить бесконтактное.

у меня центробежный заржавел , зто конец ?

у меня на трамблере нет шлицов, вместо их четерехгранник, подскажите как установить зажигание

@distinct05

Жыл бұрын

Это на какой машине то?!

реистор-сопротевение проверил? А вы на этой машине вообще передвигаетесь?

Кто от Толяна Шоховода лайк!))))

по тросику подсоса видно, что проблема с массой корпуса! масса идет через двигатель по тросику подсоса и поэтому тросик будет греться !даже плавиться..

А в самом низу что за круглый бегунок за что он отвечает ?

@VTCTUNINGCLUB

6 жыл бұрын

Разводит/сводит контакты прирывателя

@dimitrimuzjichenko9111

3 жыл бұрын

@@VTCTUNINGCLUB для опережения зажигания или отстования

Люфт в шлицах нижней шестерни распредилителя , которая в ДВС !!!

хорошо, а как настроить тамблер то?

я себе приборчик купил как у наиля мухамедовича чтоб проверять угол замкнутого состояния контакта.уже год собираюсь проверять и выставлять 55 градусов.

@user-jz3dw9wf9x

8 жыл бұрын

+Олег Мерлан а как говоришь приборчик то называется?

))))))))

а куда шланг вакумный девать?как его подцыпить

@VTCTUNINGCLUB

2 жыл бұрын

У меня не было по заводу, 1978 год трамблер))

Почему милиметр на второй пружине?

@VTCTUNINGCLUB

3 жыл бұрын

так по заводу, вторая должна по характеристике так работать

Покажите, пожалуйста, как заменить втулку оси трамблёра.

@1azurin

10 ай бұрын

нет там втулки

@user-oj4sr6su2y

10 ай бұрын

@@1azurin Есть

андрей, почему часто сгорает уголек в трамблере.

@VTCTUNINGCLUB

7 жыл бұрын

Как вариант плохой контакт. К примеру - люфт в трамблере или уголек плохо контактирует с бегунком.

@user-we6kz8jf5d

7 жыл бұрын

Трамблер новый, 3й по-счёту и у всех одно и тоже, уголёк сгорает очень быстро. Вчера пришёл к выводу, произвёл измерения некоторые, нехватка земли, автомобиль изрядно подгнил, что сделал, добавил заземляющий шлейф на двигатель, теперь проверю.через месяц поделюсь результатом.

@user-hb9zb4wt9h

4 жыл бұрын

Как правило уголь должен как правило гореть и давать тепло😆😆😆

на глаз определил !исправность резистора.а снизу

чё у тебя четвёртый стоит на месте первого?

мотор наверно каждый день делает

Это жигулёвский траблёр?

Если нет вакума для чего та оегулировочная шайба и регулировать

@VTCTUNINGCLUB

Жыл бұрын

та шайба регулировка начального угла, чтобы не отпускать гайку на 13.

Автор ставь систему зажигания от ваз 08,09 и не будешь туда вовсе лазить! Проверенно!

@dmitriydidenko1041

6 жыл бұрын

Саша Шурик

НИОЧЕМ!

Пошол проверять трамблёр

Завёл машину. Лампочка подсоса не горит. Педалькой держишь обороты 1500 ? Или это такие холостые?? Нет, вышел из машины, обороты не упали, значит подсос. ..

да быть того не может чтобы контакты притирались и зазор уменьшался впервые слышу в жизни. там зазор идет 0.35-0.45мм ты поставил на 0.4мм поездит и что у тебя он стал 0.35??? по моему он будет увеличиваться по мере эксплуатации.

@JekaZuz

6 жыл бұрын

сергей вас стирается упорная ножка на подвижной части контактов,которая ходит по кулачку- зазор в контактах уменьшается.Для уменьшения износа ножки контакта войлочную хреновину,которая трется о кулачок, смазывают маслом.

Убери контакты и поставь СонарИК

Обороты двигателя многовато показывает,такое чувство что подсос вытянут не много.

@VTCTUNINGCLUB

2 жыл бұрын

да, на прогреве так и было

Винты не болты,болт с гайкой, аэто винты

Всё красиво под капотом конечно,но плагиат конечно у Сергея Светлова сценарий срезал под капирку

щупы в помойку, по транспортиру делаю и мотор как часики работает

Basi cixan cixmayan gotunden iscixadr bu gic dilagun basi cixirki nedense

Не проще купить новый поставить и забыть. И не ебать мозги не себе не людям..

@proexpert8122

2 жыл бұрын

@@V123. каким ителектом? Тазодрочеры. Была у меня русская машина карб.и такая же проблема была. Поехал купил новый выставил по меткам и дальше поехал. Чему там притератся?

@motosatana

Жыл бұрын

Да кто тебе новый то настраивал ? Хер кладут , лиж бы продать

Ты делаешь ошыбки не высоковольтный провод а бром провод

@user-so3ic4vm6t

5 жыл бұрын

Правильно-"высоковольтный", а уж хотел поправить по-своему, тогда не "бром" провод, а "бронепровод".