장점 단점 확실하게ㅡ해줘서 보기 좋아요~ 깔땐 까고 칭찬할땐 칭찬해줘야죠

소비자 입장에서 장단점과 지식을 알기 쉽도록 설명해주시는 영상에 늘 배움과 만족감을 충분히 느끼면서 보고 있습니다. 항상 좋은 영상 만들어주셔서 갑사합니다.

리뷰 잘 들었습니다.😊 현대차 높은 분들이 이런 리뷰를 봤으면 해요.

차알못도 알아 듣기 쉬운 설명을 해주셔서 항상 잘 보고 있습니다😊

댓글 가관이네 ㅋㅋ 여기가 아쉽네 내수차별 어떠네 G90 못만들었네 이러는데 ㅋㅋㅋ 그 살 돈은 되긴 함? 아니 G80은 살 수 있음? 돈없는 뚜벅이들이 어떻게든 비싼차 보면 배아파서 까내릴려고 무지성 현까 하는거 보면 진짜 개웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배아프면 그만큼 돈을 열심히 벌어~ ㅋㅋㅋ 니들이 그렇게 걱정해도 기업 사장들이 G90 타고 다니는 이유가 있으니깐 ㅋㅋㅋ

그 어떤 영상보다 가장 자동차 설명에 대한 퀄리티와 재미가 높아요.

00:23 아직까진 '현대차'의 끝판왕이라고 불리는구나...

@user-bn3rc8sp1f

Жыл бұрын

뭐야 형이 왜 여기서 나와?

@Ssgt2012

Жыл бұрын

?

@user-dc6nh8nm1e

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ks9xv8cu9u

Жыл бұрын

헉

@yourmoney-

Жыл бұрын

'현대' 제네시스니까

리뷰가 너무 좋다. 하나하나 다 맞는 말 뿐이다!

장단점 지적하는 디테일 수준이 진짜 ㄷㄷ.. 얼마나 요즘 자동차 트렌드에 대해 많이알고 소비자 입장에서 고민하는지가 느껴지네요

@user-oq1gz9sf2b

Жыл бұрын

​@@user-dz4lw8hf8p 저 차는 어짜피 자기 돈으로 뽑을 사람 별로 없지 않나요?

@parknayyo5200

Жыл бұрын

​@@user-oq1gz9sf2b 그니까요 어차피 내돈 안들어갈거면 더좋은 수입차들이 얼마나 많은데 저차를 살까요ㅎㅎ

@user-tk9gj4mn5m

Жыл бұрын

@@user-dz4lw8hf8p 서비스라도 좋으면...근대 수입이나 현기나 고객을 호구로 보니...참

@user-tk9gj4mn5m

Жыл бұрын

@@parknayyo5200 서비스라도 좋으면...수입이나 현기나 소비자를 호구로보니 참

@user-oq1gz9sf2b

Жыл бұрын

@@parknayyo5200 법인으로 외제차 못 뽑는 경우도 많아서

처음 봤는데 너무 재밌게 잘봤습니다 ㅎㅎ

차 관련 유튜브들 많이 보지만 모카가 가장 듣기 편안하고 공감가게 리뷰해 주시는 것 같아서 좋습니다. 너무 공격적이지도, 그렇다고 관대하지도 않아서 보면서 공감이 참 잘 되어요. 가끔 나오는 썰렁한 개그도 제 아재감성엔 잘 맞네요 ㅋㅋㅋ 제네시스 차량은 저한테는 너무 비싸서 항상 구매범위 밖이지만 럭셔리 브랜드인만큼 리뷰보니 참 좋다는 생각이 드네요. 언젠가 돈 많이 벌어서 이런 차량도 부담없이 타 볼 수 있었으면 좋겠습니다 ㅋㅋㅋ

신형.그랜져는 리어쪽 미등 활성화 설정에 들어가면 되는데 G90도 있을꺼에요

역시 신형 G90은 젊어진만큼 흰색이 진짜 잘 어울리네

돌려까기의 장인다운 중립적인 까기 스킬을 잘보여주시네요. ㅎㅎ 전자식 수퍼차저 옵션이 600만원의 값어치가 있을까가 궁금했는데 결론은 그닥...인걸로 ㅎㅎ

전혀 다른 차종이지만 알핀 엔진 들어간 sm6 인스파이어가 정말 궁금해요 검색해봐도 깊이 분석한 글이나 영상이 하나도 없더라구요 기회가 되신다면 리뷰 꼭 보고싶어요

뒷자석 dmb만 나오는 모니터 폼 미쳣다.

리뷰가 전보다 더 직관적이셔서 알기 쉽네요

@v10engine67

Жыл бұрын

직관...

@user-oq1gz9sf2b

Жыл бұрын

​​@@kukuk2603 이거 한국어 맞음?

@FlowerChuU.1004

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 얼빵없네

@user-xn9xu6pw5k

Жыл бұрын

@@v10engine67 야호~

와 이렇게 잘 까시다니 ㄷㄷ 최고네요

비오고 어두운 날 후미등 없이 다니는 차.. 짜증납니다. 특히 고속도로에서 물안개 때문에 잘 보이지도 않는데.. 다른 차 후미등 보면 나도 켜야지 하는 생각이 안드는지..?

사전계약 rg4오너입니다 눈꽃휠만 기다렸습니다 ㅋㅋㅋㅋ 조만간 21인치 휠 구해야겠군욧

07:00 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감되네요 ㅋㅋ

아쉬운점까지 언급해주니 예비구매자로써 매우 도움이 되는 영상이네요. 감사합니다.

이야… 이번 리뷰는 디스가 많군요 디테일한 부분까지 지적하는거 같아 좋습니다

@user-er5fd5if3z

Жыл бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 그냥 융통성있게 알아쳐들으세요. 누가 현까라고 욕했나?? 주변에 친구없죠??

19:32 그냥 예전 5.0 타우엔진에 트윈터보올리고 48V 마일드 하이브리드 딱하면 짱인데

제일 문제 뒤바퀴 조향 고속주행시 잠금장치 되야 안전하지 차선변경시 휘청거리는 단점 앞유리 비침이 심해요

오늘 유독 많이 냉철하신듯

DRL상시온 하면 보증기간 내 더 많이 교체해줘야 하니 그런게 아닐까요? 심지어 5년보증인데...

@redarishem

Жыл бұрын

담당 부서가 센스가 없는거지...... DRL 수명 20년이야.....

리뷰 깔끔 그 자체!!

G90 살 여력도 없는 무지성 현까들 이젠 G90까지 까고 앉았네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차에 대해서 1이라도 아는 사람이면 최근 몇 년 안에 이 정도 따라잡은 것만 해도 칭찬해주고 앞으로 더 잘 나아질 가능성을 보는 법이다.

@kim911_-

8 ай бұрын

니 주변아니냐..?

경규형 잘봤어요😊

영상잘봤어요

한용이형 리뷰 잘한다

나중에 시간 되시면 MG차량에 대해서도 리뷰해 주시면 감사할 것 같습니다. 이번에 3년만에 태국 놀러갔는데, 신차는 전부 중국 자동차들로 바뀌었더라고요. BYD는 알고 있었는데 MG는 영국차라고 마케팅이 되어 있더라고요. 태국에서 제작되어 캄보디아나 주변 동남아시아에도 많이 팔리고 있다고 해서 궁금해졌습니다. 코로나 3년동안 일본차에서 급격하게 중국차로 바뀐 배경도 알고 싶고요. ㅋㅋ (일본차가 꽉잡고 있는 저런 시장에서 급격하게 들어갈 수 있다는 건 우리나라에도 위협이 되지 않을까 하는 생각도 들었습니다.)

@lg.k7668

Жыл бұрын

상하이차가 태국 공장 인수후 가격 경쟁력이 생겨서 시장에 자리잡음. 영국마케팅하는 브랜드. 매장에가면 절대 중국차라고 이야기 안함. 동시에 동남아에서 중국은 본받고 싶은 선진국 이미지도 가지고 있고. 화교들이 많아서 중국 드라마 예능 인기도 많아서 자연스럽게 홍보됨. 개인적으로 중국차중 가장 성공할 브랜드로 mg 예상. 유럽에서도 잘나가는 중.

@project_bada

Жыл бұрын

@@lg.k7668 아하. 그런 비하인드가 있군요. 그러니까요. 뭔가 있을 것 같더라고요. 알려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

@dfrtu3006

Ай бұрын

태국에서중국드라마가뜬다고요?뭔미친소리지?

@project_bada

Ай бұрын

@@dfrtu3006 자동차이야기 하는데 뭔 드라마?

@dfrtu3006

Ай бұрын

@@project_bada 멍청하신가???내가댓글단애가되도않는개소리쳐하는거에드라마얘기가있는데뭔???

뒷 좌석 DMB 전용 디스플레이가 현대 플레그십의 현주소와 수준을 말해주는 듯 합니다.

@user-pg1ir1xt8n

Жыл бұрын

일본 갈라파고스. 현다이

@user-sv9lh9qk5q

Жыл бұрын

@@user-fu7hq4ns7l ㅋㅋㄱs 클래스 차주로 빙의한 뚜벅이의 평론 ㅋㅋㅋ

@user-pu7yx8tb6d

Жыл бұрын

@@user-fu7hq4ns7l G90 4월 미국 판매량 120대였는데 한달에 10대 팔린다는건 도대체 누구 머리에서 나온 뇌내망상 뇌피셜이냐? 설마 또 호랑이 담배 Boji 빨던 시절 얘기 들먹이면서 정보갱신 못하는거 티내는거냐?ㅋㅋㅋㅋ 원석아 너가 관종인건 알겠는데 그렇다고 잘못된 정보로 선동하는건 아니지 나이 먹을만큼 먹었으면 나잇값 좀 하자?

@dutchberry

Жыл бұрын

@@user-sv9lh9qk5q 논리적으로 반박 좀 해봐 초딩도 아니고 맞는 말 같은데? 니 댓글엔 논리라곤 전혀

@user-jn1lq7jj6i

Жыл бұрын

진짜 돈있는 사람만 살 수있기때문에 안팔리는 희소성!! 그거시 프리미엄이다 요말이야

요즘차량들 DRL법적으로 필수로 켜져야되는거 아닌가여? 그래서 차량 가격 상관없이 모든차량 DRL넣는걸로 아는데.. 잘못된 정보면 죄송합니다

이게 역으로 생각하면 g90 장점을 얘기하면 국뽕이라고 욕이란 욕은 다 먹습니다 근데 이거와 관련없는 외국 유투버(한글자막이 없는)들의 이번 g90 (에어 서스펜션이 들어간 차량) 은 평가는 매우 좋은 편입니다. 타보지도 않고 벤츠, bmw 좋다는 분들 실제로 제네시스를 탄 외국인들의 진짜평은 벤츠나 bmw보다 고장이 매우 적다는 게 많습니다 글구 가격에 비해 승차감이 매우 훌륭하다 는 평도 많구요 예를 들어 1억을 더 들어 산 s class의 승차감보단 g90이 별로지만 1억더주고 살만큼 가치를 못느낀다는게 외국 유투버들의 평입니다. 그만큼 g90의 승차감이 뛰어 나다는 얘기지요 평점을 내리더라도 value(상표가치)가 낮지 승차감에 대해선 근소한 차이를 보일뿐 다른 메이커(볼보,렉서스,아우디)에 비해선 낫다는 평을 준 유투버도 많습니다 결론은 무조건 까는것도 문제가 있다는 것입니다. 독일차와 아주 근차이일꺼 같지만 마히바흐 말고는 근소한 차이라는게 외국 유투버(우리나라 댓글과 관련없는) 들의 일반적 평입니다 가격까지 고려하면 더 우위를 보이구요

김한용 기자님은 다른 기자님들이 찾지 못하는 문제점들? 즉 실오너가 되어서 몇달 타보면 느낄 문제점들을 바로바로 찾아내는 능력이 있으신듯 합니다. G90은 승차감이 통통 튀어서 진짜 큰 G80느낌 같았습니다.(사실 G80도 튀는게 어이없지만요)

차키 밖으로 뺀 상태라서 DRL꺼진걸껍니다 아니면 P단이라서 이거나 DRL안켜지지 않아요

영상 잘 보았습니다 감사드립니다 ❤❤❤❤

아반떼 하이브리드 리뷰 부탁드려요!!

정치인이나 기업가 아니더라도, 지방 소도시에 있으면 AS편의성때문에 어쩔수없이 타는경우가 많습니다ㅠㅠ 그렇기에 제네시스가 항상 발전하도록 응원하지만, 늘 뭔가 아쉽습니다~~

@katzi144

Жыл бұрын

@@user-fu7hq4ns7l ㅈ랄하네ㅋㅋㅋ외제차에 환상있나봄?bmw 시동꺼지고 s클도 결함 ㅈㄴ많은데 뭔 외제차가 결함이 없어

@Yo82929

7 ай бұрын

노조가 가장 큰 원흉이긴 하죠😢

넋 놓고 리뷰를 듣게 된다

안에서 자동으로 열었은때 문이 쭉 펼치듯이 많이 열리면 지나가는 사람이나 오토바이 자전거 등등에 위험합니다. 그래서 조금만 열리는 겁니다.

뭔가 영상 보는데 바로전젖 영상이 중국차들이었는데ㅠ살짝 현기가 걱정이 되네요...😊

그랜저는 낮에도 DRL이 켜져있어서 좋던데

제 지인이 얼마전에 g90을 출고했는데 진짜 와~~소리 밖어 안나오네요 ㅎㅎ 제가 지금 벤츠 s클타고있는데 g90이랑 비교가 너무 되네요 마일드 하이브리드라 그런지 연비도 너무 좋은 것같아요 저도 조금있다가 바꿀생각입니다

분명 좋은차지만 저정도 차살돈이 있는분들이 S클이나 7시리즈 사는 이유는 분명히있음. 그정도까지는 아직 무리라는거. 파워트레인 따라잡는건 포기했더라도 인포테인먼트 기술은 확실히 앞서야한다고 봄

@Yo82929

7 ай бұрын

안전상 이유가 크겠죠 높으신 분들이나 부자들은 노조가 조립한 차 탈 순 없는거죠.. 대외적으로 보여주기식으론 탈지언정

@user-sm5om5gj4w

Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 진자 부자들의 성향을 모르는 사람들이 태반이네 g90 살 정도 능력 되면 잘 안따지고 그냥 남들이 좋다는거 삽니다 파워트레인? 인포테이먼트? 그딴게 알게뭐야 ㅋㅋ S사는 이유? 남들이 좋다니까 아 그렇구나 하고 사는거지 ㅋㅋ 인터넷에서나 g90 까이지 막상 모임에 g80만 끌고가도 성공했다 소리들어요 서민들이 생각하는 부자들은 대한민국 0.001%고 실제로 부자들은 대한민국 상위 1% 정도 되는 사람들 부터 입니다 그사람들이 g90 실 구매자이고요 그 아래는 유지비 세금 때문에 줘도 못탈걸요? 아무튼 실구매자들은 파워트레인? 코너링? ㅋㅋ 이런거 안따집니다 운전하면서 어우 역시 S 클래스라 G90보다 파워트레인이 빵빵하구만 이러고 운전 하는 사람이 과연 있을까요 ㅋㅋ 제가 아는 사장님들은 S나 7시리즈는 그냥 취향대로 탑니다 ㅎㅎ 그게 선택의 이유에요ㅎㅎ g80 오너이자 사업성공으로 조만간 g90 오너가 될 흔한 대한민국 상위 1% 의 사람이 지나가다 보니 서민들이 부자들의 마인드를 너무 몰라서 한마디 해 드렸습니다

계기판 디자인에 대해선 화려하고 우악스러운 디자인만이 좋은게 아니라 절제되고 깔끔한 디자인도 좋은 디자인입니다. 제네시스 브랜드 아이덴티티를 생각하면 절제감있는 쪽이 맞는 방향성이라고 보이구요. 다만 뒷좌석 모니터시스템은 진짜 정신 못차린 현대 뒷통수좀 쎄게 치고싶네요. 그냥 안드로이드 OS쓰고 OTT 넣어라 좀...못하겠으면 벤츠마냥 갤럭시 태블릿이라도 끼워넣던가

@user-ns8by8yu8k

Жыл бұрын

요즘 시대에 DMB ㅅㅂ ㅋㅋㅋ

@cradleoffilth5024

5 ай бұрын

ㄴㅇㅇ의 하체 후리기 보다가 이 영상 보니 차 쥐뿔도 모르는 사람이 리뷰 하는 거 같지??

한용이형이 현대차 UI 꾸준히 지적해도 안고치는거 보면 그다지 중요하다고 생각 안하는듯

@v3ronica743

Жыл бұрын

부족한건아닌데 특별하지도 않아서 메리트가 없음 비앰처럼 좀 멋있게 할생각 없나 현기 전기차나 ev9보면 여러 계기판 넣고는 있는데 그닥..

역시 한용이형. 고려만하지시 구입은 ...아닌듯 ㅎㅎ

02:34 G90말고 화면 가운데 있는 차량이 제 자차입니다. 연비가 분당 150원-250원이에요.

drl이 램프가 아예 꺼지는게 아니라 드문드문 들어오는거 아닌가요? 영상에서 다 꺼진걸로 나오는건 파킹브레이크 채워서 그런거 같은데

진짜 현대도 후미등 주간에도 좀 켜줬으면 좋겠어요. sm6가 후미등 주간에도 켜져서 그건 좋은듯

예전 에쿠스가 에어서스땜에 문제가 많았었는데 지금은 괜찮을라나

현대는 자만하지 말고 모카 조언 새겨들어서 계속 개선해 나가길..

얼마전에 얻어탄적있는데 오디오하고 인테리어 좋아보여서 비싼차인가 했는데 엄청 비싸네요

회사내부에서. 커뮤니티가 단절됨을 느낀다

0:14 ㅋㅋㅋ 7:01 한용님도 은근 개그캐 ㅋㅋㅋㅋ

비싸지만 책임은 소비자몫

@darktj3268

Жыл бұрын

그러니까 bmw사지..

@user-rt3hb2wi5j

Жыл бұрын

블박없으면 증거가 없고 블박있으면 전자계통 간섭이라고 하는 그곳은 도덕책 왜사냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@어시스트

Жыл бұрын

​@@user-dz4lw8hf8p 또또 이러네 ㅋㅋㅋㅋ 정신병임?막 현기만보면 까고싶어서 사지가 떨림?

1억 3천이면 레벨3 자율주행 있을줄 알았는데 이게 없네요..

5:31 잠금을 하지 않으면 도난당해서 아닐까요? 잠금 풀려있고 시동도 걸려있으면 그냥 들고 튈 수도 있을 거 같은데요.

수출용 싼타페 투싼에 마일드하이브리드 들어가있는건 ㅈㄴ게 충격이네 ㅋㅋ

@wedaehan167

Жыл бұрын

배기가스를 흉기에 맞추는 흉토부 덕분에 안넣어도됨

다른건 모르겠는데 왜이렇게 HDP에 집착하는지 모르겠음. 테슬라의 자율주행 레벨이 그렇게 높지 않음에도 운전에 굉장히 개입을 많이 하는데 진짜 위험한거임. 오토파일럿 믿다가 꼬라박는 사고난게 한 두건이 아님. 완성차업체에서 제일 우선시 하는게 안전인데 그 안전을 위해 자율주행은 마지막에 마지막까지 미뤄도 아무 문제 없다고 생각함.

진짜 선터페시아 디자인은 누가 승낙한건지 모르겠다 저 밝기조절 버튼이 진짜 왜 저깄는거지

차를 잘모릅니다. 아시는 분 계시면 알려주시면 감사드리겠습니다 G90은 쇼퍼드리븐 차라고 하던데, K9처럼 오너드리븐 차로서도 좋나요? 아니면 G90은 오너드리븐으로 타기에는 좀 그런가요?

2023년 뒷자석 모니터 DMB 실화냐??

@user-fc5dc5si2j

Жыл бұрын

한용이형이 테슬라맛보더니 넷플 유투브가 쉬운줄암;;ㅋㅋ 아직도 테슬라밖에안되지않나

@riggs8146

Жыл бұрын

​@@user-fc5dc5si2j 테슬라는 하는데 제네시스는 왜 못함?

@waynetomas2671

11 ай бұрын

저 후석 모니터 옵션 넣지말고 그냥 사제 태블릿 pc 설치하는게 더 이득입니다

@seungil99

11 ай бұрын

어차피 회장님들이 앉으니깐 뒤에서 뉴스나 보면 끝.

@user-rj2pq7zk7w

Ай бұрын

엥 나 g90인데 뒷좌석에서 유투브 웨이브 왓챠 다 나옴

21인치 마차휠과 실내 대리석무늬 좀 어떻게 해줬으면 좋겠어요 서비스 스트레스 때문에 국산차로 가고 싶은데 휠과 무늬는 포기 못하겠네요ㅜㅜ

좋아보이는거 다 때려넣기보단 한번이라도 완벽한 차가 나왔으면 좋겠다.

아우디21년 a8l 운행 중인데 g90으로 갈아타면 다운그레이드 되는 느낌일까요?

@user-dk2zo7dd9y

11 ай бұрын

다운되는 느낌이죠..

@user-pu7ie9zs6w

10 ай бұрын

왜 갈아타실려고요?? A8l충분히 좋은차인데요??..ㅎㅎ

댓글란에는 무지성 현까들만 모여들었나;; 이젠 하다하다 제네시스 G90까지 까네;; 왜 이리 좋은 점을 인정을 안 하려고 하지? 단점이 몇 보이긴 하는데 장점이 많은 것도 사실이잖아. 외국 차 리뷰어들도 극찬한 차가 G90이다. 한용님이 지적하신 몇몇 부분만 수정하면 메르세데스 BMW랑 비교해도 꿀리지 않는 차가 G90이다. 이 차 까는 사람들은 실제로 타보곤 하고 말 하는건지 궁금

@user-ve7xe9fj5h

Жыл бұрын

7시리즈랑 비교해도 많이 부족해 보입니다

@bluerose6658

Жыл бұрын

@@user-ve7xe9fj5h 아직 부족한 건 인정 합니다. 하지만 짧은 시간 내에 이 정도까지 따라온 것 자체가 대단하다 생각하고 앞으로 많이 나아질 것이라고 생각합니다.

@user-ol9vj2pn5v

Жыл бұрын

@@bluerose6658 좋은건 맞는데 해외 판매량 보면 안습...해외에서 많이 팔리는 플래그쉽 세단엔 다 이유가 있겠죠?

@user-vb1vz3he4q

Жыл бұрын

​@@bluerose6658 부족한거 인정하시는거 맞죠? 부족해서 까는건데, 까는게 잘못됐나요? 부족한게 보이는데 까면 안되는건가요? 짧은 기간에 많이 쫓아왔으니까, 까면 안된다? 그게 무슨 논리죠?

@user-er5fd5if3z

Жыл бұрын

꿀리지 않다고 😂😂 현기는 좋겠다, 님같은 호구들이 있으니까 잘만든건 맞지만 저돈을 받을만큼의 가치가 과연 있을까?

21:18 저 앞에 소울도 자율주행 중인건가?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

네비 모니터가 최소1.5~2배는 더 커야했는데.. 작년에 나온 신차인데도 뭔가 트렌드에 한템포 뒤떨어지는 느낌 ㅜㅜ

@user-ff6zi6kh3w

Жыл бұрын

ㅇㅈ 너무 작음 요즘 나오는 네비에 비해서 그리고 요즘 누가 가로로 나옴 다 세로로 나오지

너무 외관과 내부의 화려함만을 강조하는 것 같습니다. G90의 target market은 한국의 중장년 층이라는 점을 이해하기 바랍니다. 운전방식이 오너드리븐 아니면 쇼퍼드리븐으로 나뉘기는 하지만 구매고객을 생각했을때 너무 화려한 것은 자재하는 것이 오히려 중요하다. 너무 젊은 층의 취향에 맞추기를 요구하는 것은 문제가 있다고 생각합니다.

최근 현기의 ui나 외부연결, 호환 등을 생각해보면 아이폰 출시 전 터치폰을 쥐고 나태해졌던 통신사와 휴대폰제조사들을 떠올리게 하네요.

마하 슈퍼차져 500만원입니다. 왜냐면 100만원 짜리 20인치 휠타이어가 600만원에 포함되기 때문

끝판왕인데 왠지

확실히 대형세단에 3.X 6기통은 거슬리긴함 힘을쓰려면 rpm을 올려야 되서 ㅇㅇ 8기통 못넣겠으면 디젤 6기통이라도 넣어야

@mehehehs

Жыл бұрын

디딸을 왜넣노 그것도 고급세단에

@user-dq7kj1bu1j

Жыл бұрын

@@mehehehs 그 혹시 디젤 6기통 들어간 대형세단 타보시긴 했나요? 독삼사가 병신이라 3.0디젤 모델을 유지하는게 아닙니다

@mehehehs

Жыл бұрын

@@user-dq7kj1bu1j 타봤는데 일단 디젤특유의 질감자체가 굳이ㅠ그 대형세단에 왜 들어가야하는지 이해안가던데요 밖에서 지나가는거만들어도 확깨고 키로수늘어나먄 소음짘동 증가는 덤이고 ㅋㅋㅋ

@user-dq7kj1bu1j

Жыл бұрын

@@mehehehs 6기통 가솔린으로 대형세단 굴리려면 뭐만해도 2천 rpm은 기본으로 넘어다니는데 전 그게 오히려 더 거슬리더라고요 아이들에서는 가솔린6기통이 압승이긴하지만 주행면에서 8기통비스무리한 토크 내주면서 기름값도 덜나오고 하는 6기통 디젤도 나름 괜찮다고 생각합니다 물론 돈있으면 8기통 가솔린…이지만 대형세단이면 nvh도 잘잡혀있고 어짜피 시끄러워도 밖에서나 시끄러우니…

@mehehehs

Жыл бұрын

@@user-dq7kj1bu1j rpm 5 6조지는거도아니고 저정도 토크의 터보엔진에다가 일렉트릭 슈퍼차져까지있는데 급가속아니먄 3천중반으로 충분히 주행가능하죠 거기다가 소음 진동면에서 가솔린 3천 4천알피엠올린다고 디젤보다 불리할까요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

dmb가 뭐고 dmb가 요즘 중고등 학생들은 그게 뭔지도 모를텐데 dmb로 ucc라도 보란 얘기인가

@UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw

Жыл бұрын

UCC 라는 단어 무슨 10년만에 듣는거 같네요

@golani-xival

Жыл бұрын

​@@UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw ㄹㅇㅋㅋ 중학생때 마지막으로 들은거 같은ㅢ

ㄹㅇ 이 정도면 자동차 개발진 연구원 교육영상 ㅋㅋㅋㅋㅋ

노옵션 에어서스 후륜조향만 넣은 g90 3년쯤 뒤에 엔카에서 감가 낭낭히 먹은 친구 사야겠습니다.

플레그쉽을 비교해보니 독일차 따라잡으려면 아직멀었다 느껴지네요.

S350d G90 가격비슷하면 g90도 가성비 좋구만ㅎㅎ

수입차랑 비슷하게 가나 싶었는데 i7 이랑 이번에 새로 나올 E클 보고 이거 보니깐 또 갭차이가 느껴지네 ㅜㅠ

@seunghovely1558

Жыл бұрын

에이 sm6은 좀 너무 했다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 손흥민은 여기서 왜 나옴 시발 ㅋㅋㅋㅋ

@katzi144

Жыл бұрын

@@seunghovely1558 저새끼 댓글마다 저러는 현까 분탕충임 이해좀ㅋㅋ

저 v6슈퍼차저 엔진은 gv80쿠페에도 들어갈것 같아요

쏘나타 시승기는 언제 나오나요?

김한용기자님 좋아하는데요 K9에 비해서 너무 까는게 그냥 저 현대랑 사이 안좋아요 하는 느낌이예요

뭔가.. 요즘 현대차 보니 이전세대에 살던 어른들이 만든 차같다.. 품질은 좋은데 기능이나 필요한것들은 요즘 시대에서 필요로 하는걸 못쫓아가는 느낌.. 아직도 윗선 입김이 쎈가..

뒷열 모니터 dmb는 경악이네요 ㄷㄷ

@user-qk8li2bt7w

Жыл бұрын

ㄹㅇ 수치스러워요 어디 쥐구멍있으면 숨고싶음

@sh1ltz

Жыл бұрын

가슴이 옹졸해지노

@bluerose6658

Жыл бұрын

@@sh1ltz 일베말투는 쓰지 맙시다. 보는 사람 기분 더럽습니다

@user-lu6sv4gj4c

Жыл бұрын

@@sh1ltz ㅋㅋㅋㅋㅋ 이러면 이제 달릴 답글 예상: 아 ~노 투는 일베말투 아니라고~ 경상도 사투리라고~ 내가 부산 사람인데 절대 형용사 뒤에 평서체로 ~노 말투 안 쓴다 ㅉㅉ 니들 같은거 때문에 내가 왜 내 말투를 맘대로 못 쓰고 살아야 하는데

@user-cu1qh5sq5o

Жыл бұрын

@@user-lu6sv4gj4c 요즘 어린 애들 끝에 노 들어가는 말투 많이 씀. 아직도 노 가지고 일베 타령하면 존나 틀딱 인증하는 거임

왜100만이넘으셨는지알겠네요 ㅎㅎ

7 시리즈 기침 폼 미쳤다

13:50 It호소기업의 현실😂

리오토영상에서 제스처로 화면 제어하는 후위 디스플레이를 보다가....현대 끝판왕 차라는 뒷 자석에서 딱 DMB!!! 감사합니다.

이영상은 현대관계자가 봐야할영상이네요 단점이 확실해서 플래그쉽이라 보기엔 허접해보입니다 이번에도 베타테스터마냥 개선모델이 들어갈것같은 느낌이 든달까요 덤으로 마일드 하이브리드가 작년에 이슈였는데 리뷰보니까 생각보다 대단한 기능은 아닌것같아서 뿜이 죽어버렸네요

@user-tu8ro8bl6n

Жыл бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 좀 진정해..너 어차피 못사잖아

현대는 그랜저 꼬라지보면 전자장비가 늘어날수록 차를 더 엉망진창으로 만든다는 인식이 강해짐 그리고 마하 국내 출시 잘 안하는 이유는 뭐 또 그렇게 말하겟지 국내는 환경규제가 유럽이나 미국과 달라서 국내출시는 다르게 하고 있다고 내수 외수 차량 안전장비나 부품 차이날때 그딴식으로 말했으니 ㅋㅋ

다음기회에..

15:33 팔을뻗지않아도되는부분때문이겠죠아마

1억이 넘으니까 단점이 너무 도드라지는 느낌... 소재만 고급이고 나머진 밑에 차들이랑 큰 차이가 없어보인다

@user-on9ns4zr9h

Жыл бұрын

큰 차이가 있어 보이는데요?

현대 소프트가 진짜 최악이긴하죠. 현대 안에 있는 병균들 제거하지 않으면 갈라파고스화 되는 것을 막을 수 없을 것 같아요

@pablokim9016

Жыл бұрын

중국차가 더 좋아 보이는데

@minlee5185

Жыл бұрын

​@@user-fu7hq4ns7l 이딴 개 똥글 싸지르는거 보니까 뚜벅이 아님 최대 모닝 스파크따리같은데 ㅋㅋㅋ

구형 k9, dh, 에쿠스에서는 비디오 aux 기능이 있어서 뒷좌석 모니터를 스마트tv로 만드는게 가능했는데 그 이후 차량엔 기능을 뺐더라구요 신형g90이 나왔는데도 아직 지원하지 않는 이유가 궁금하네요 여튼 저는 구형 k9로 뒷좌석에서 모니터로 유튜브, 넷플릭스 잘 보고있습니다

@mocar_official

Жыл бұрын

그러게요. 있던 HDMI를 뺀다는건 이해가 안돼요.

@user-mq6tx4gx3c

Жыл бұрын

@@mocar_official hdmi가 있던건 아니었고 영상 aux가 있어서 hdmi->aux 변환으로 모든장비 를 사용가능했습니다

EQ900도 거의 400마력인데 저게 415마력이면... 와... 롱바디 모델이랑 비슷한거잖아? G90보다 높을수도 있어요 그게 GV90 전동화 모델이랑 일반 모델 같이 나올거 같네요