Как здорово. У меня был такой. Все деревня на них ездили,мальчишки работая штурвальными на комбайнах ,покупали после уборки, становясь старше покупали мотоциклы, ребята катали девчат . вот была жизнь, вот было развитие юношества и молодежь была здоровое. Ностальгия. Кому то покажется ерундой, но мы радовались даже этому.

@aibarakupov8990

5 ай бұрын

В точку.Всё так было.

@user-uw5lw9dm5l

4 ай бұрын

😂У меня тоже был д6 71 года 😂такое было счастье 😂такая унылая и отсталая жизнь 😂откуда нам 😂в гребаном совке 😂было знать 😢какие в Италии ВЕСПЫ 😂❤ГАБРИЭЛЬ ГАРСИА МАРКЕС 🤷‍♂️ так и сказал 😂 счастье совкопитеков в том 😅что они не вкуривают 😢че живут в гамне 😂😂😂

Пацаном, 15лет, собирал колеса к мопедам. Было это в 1976году. Окончил 8классов,подрабатывал в каникулы. Сборка мото и велотехники происходила в 127 цехе. Внизу был 124 цех, там варили рамы. На участке сборки колёс работало 25 человек. На ось насаживалась втулка, в неё вставлялись спицы, дальше одевался обод, сбоку, справа находился электодвигатель с шлицевой отвёрткой. Приеладываешь обод с ниппелей, нажимаешь, включает ся двигатель и ниппель заворачивается наспицу. Главное не перетянуть, а то на другую сторону обода спицу не натянешь. 😂 Как собрал колесо с двух сторон, вешаешь на конвейер оно плывёт назад, там двое занимаются юстировкой. Где потянут, где ослабят спицы, чтобы колесо не било. Заодно и о комментируют твою работу. 😂 Колеса для велосипедов собирались также. Дальше все это ехало на установку камер и шин, ну и на линию по сборке.

Был в 76 мв-18м,до сих пор вспоминаю,а мне уже 63.

Яркий пример наших чудо руковредителей. Самое обидное что никто из них теперь и не вспоминает про эти заводы. А зачем!? Им то яхты в европах и америках создают...

@zulkerein

4 жыл бұрын

Почти поверил что ты предпочел бы это одоробло китайской подделке

@user-mo8dj8kf2w

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o6epq9eAaNG8n9I.html

Вот это поворот! Стелла производилась в Пензе... Круто.. Очень понравился выпуск! СПАСИБО ЗА ТРУД!

@user-mi2dj9iz3s

4 жыл бұрын

я из Пензы))

У меня был зиф 77 в начале 90-х. Приятно вспомнить первые шаги в мире Мото.

@mariyapopova4262

4 жыл бұрын

У меня был ЗИЛ И мотор Д-4 ездил на нем с58до67 ушёл в армию,после купилИЖ-Ю2К,заработал в стройбате,на Новой Земле.

@F0rmatter

4 жыл бұрын

А мы их мелкие называли "ЗИФак-БАК" за смешно расположенный бак под рамой.Не знаю почему,но они не пользовались у нас популярностью.РИГУ-13,Дельты,Карпаты сметали с прилавков сразу целыми фурами,как только их привозили в магазин.А ЗИФ-77 стояли в магазине свободно,никто не покупал.

@user-ml8nk4gs7t

4 жыл бұрын

@@F0rmatter У меня в детстве была Рига-13.До сих пор считаю ее одним из самых удачных советских мопедов.А ЗИФ и вправду не очень котировался.

@user-mo8dj8kf2w

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o6epq9eAaNG8n9I.html

Печальная история... И таких историй всё больше и больше! 🤔

@user-yq9ns7gz5e

4 жыл бұрын

Великий (( обнуленец ))ещё не один завод разрушит с друзьями своими

@user-mo8dj8kf2w

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o6epq9eAaNG8n9I.html

Судьбу этого завода повторили свыше 76 000 крупных и средних заводов, включая таких гигантов, как Волгоградский Тракторный. Наш несменяемый Вертикал Сласти - главный вдохновитель деиндустриализации страны.

Красивые мопедки. И жуткие фото руин и разбросанных деталей

@user-mo8dj8kf2w

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o6epq9eAaNG8n9I.html

Эх как жаль что такой завод разрушили!Какие красивые винтажные мопеды!Меня Батек на Зифе в детстве катал!Жаль очень жаль!

@maksimum1983rus

4 жыл бұрын

вот и разрушился, так как был отстал лет на 30, один двигатель дт-5 300 лет выпускали. Они могли комплект "собери сам" выпускать и вы бы покупали, так как альтернативы не было. Конкуренции нет, рыночной цены нет, контроля качества нет, станки из Германии 1930-40-ых годов. Их даже рушить не надо было, они сами от старости падают. Сколько лет НИВУ и ТАБЛЕТКУ выпускают?

@user-gu4fv5zn6k

4 жыл бұрын

@@maksimum1983rus Что же сейчас не убивает конкуренция и рынок Ниву с Буханкой?

@pavelxxxbox

4 жыл бұрын

@@maksimum1983rus и не только его , а всю стран разрушили и продалжают рушить с нашего молчеливого согласия

@user-of4rr8wb6d

4 жыл бұрын

Да здравствует великий и ужасный обнулёныш, сам обнулился, и производство всё по стране обнулил.

@drummer-bf1ec

4 жыл бұрын

Тоже у отца был ЗиФ, движ д4 или д5, сколько он сена и всего другого на нем перевез!)

Фантастический анекдот, как мне кажется, в тему: 2050 год, Россия, полная разруха и анархия. Правительство в подполье. Идет совещание, тема: "Как выйти из глубочайшего кризиса". Предлагает министр здравоохранения: "давайте клонируем Сталина и спросим, что делать ? ". От безысходности все соглашаются. Сделали, пригласили в кремль. Иосиф Виссарионович раскуривает трубку, многозначительно затягивается, предлагает: - Для начала необходимо все правительство и госдуму расстрелять !, затем перекрасить Кремль в зеленый цвет. - Почему в зеленый, товарищ Сталин ? - Я так и думал, что по первому вопросу возражений не будет...

Как это символично, в 2014г в сочи олимпиаду открыли а в пензе завод закрыли🙃

А у меня мотовелосипед 16 ВМ 1968 г. выпуска , купил его новым в 69году и он полностью оригинальный даже покрышки правда уже почти стертые . Проезжал на нем по 140 км . в день . Моторчик Д4К и сам велосипед полностью на ходу и исправны. Кто не верит- могу показать его в действии в натуре или прислать фото или видос

В 90-е много заводов ещё работали, а вот ,,стабильности,, не выдержали.

Я такой купил в г. Белинский в 1974 году за 12о руб. И ехал своим ходом 3 км из Белинского. Потом в 1976 году поступил в морское училище, а мой мопед украли со двора. Жаль!

У меня дед всю жизнь на ЗИФе проработал, в том числе и в Великую Отечественную. Часто вспоминал и очень гордился. Не до жил до этого позорища. Не так давно был на территотии еще одного завода Пензы и с тоской пришло осознание, что не смотря на гордые заявления из телевизоров о гиперлупах и ундервафлях, третью Мировую войну мы не выиграем. Не на чем!

@user-wt9vj7wz3i

3 жыл бұрын

Вот и все надоели рогометы во власти с их заявлении о мироаом господстве

@user-pc5sn7bd8p

2 жыл бұрын

Согласен...да и не для кого...

@user-oh7ov2ed8o

6 ай бұрын

А нахуя ТЕБЕ Третья мировая?

Как в юности побывал. Спасибо за труд Ваш .За сохранение истории и популяризации мотокультуры.

У соседа был ЗИФ 77. Это первый мопед на котором я прокатился! Примерно год 1985. Память на всю жизнь!

Очень жаль завод. Люблю мототехнику СССР. Держу на хранении мопед Рига-4, и мотоцикл Восход-3М.

@user-mo8dj8kf2w

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o6epq9eAaNG8n9I.html

Благо, ликёро-водочное производство живёт и процветает...

Спасибо тебе друг. Сам катался на Рига 7 Очень приятно.

Было интересно! Спасибо! Был у меня зелененький зиф 77 еще в конце 90х, хорошая машинка)) Интересно было бы посмотреть про трех скоростной мопед ЯВА, если еще не было про него. Мне как то доводилось кататься на нем пару раз и больше я таких не видел((

@user-mo8dj8kf2w

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o6epq9eAaNG8n9I.html

Спасибо огромное за столь интересный выпуск! Очень интересно!

@user-mo8dj8kf2w

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o6epq9eAaNG8n9I.html

Спасибо за интересное и познавательное видео.

Был у меня такой мопед.Чуток поездил а потом на Верховина 5 где и колеса шире и движок чуток мощнее был.Хочу обратно в СССР.😀😃😄

У меня был ЗиФ-77 82г. выпуска. Колеса я потом от Рига-11 поставил и убрал педали. Оставил его младшему брату, а он даже и не прикоснулся к нему, в то время появились японские мокики, а ему уже не хотелось возиться и разбираться в технике, только ездить.

Суперские веломоты!!!

Был у нас ПМЗ с мотором Д-4, в 1971 году мне было еще 10 лет когда остановили ГАИишники и забрали его у меня. Отец потом ходил в милицию забирал его. Развивал скорость 40 км в час а Д-5 у друга 45 км в час на асфальте, но зато по пашне, траве, по всем полевым и в горку я на Д-4 его обгонял. Отличная техника была жаль не сохранил, по глупости продал за копейки соседским пацанам в 76 году, они его за сезон и ухайдокали в хлам.

очередная печальная история... всё закономерно: так будет происходить всегда если топтаться на месте, пока остальной мир на шаг впереди! Спасибо, Вова, за видео! Пы.Сы. больше всего нравятся истории про редкую и малоизвестную технику

@user-oh7ov2ed8o

6 ай бұрын

А теперь китаёзы из говна и палок Д-8 хуярят- и продаётся, как горячие пирожки...

Моя первая техника ЗИФ 77. Дедушка подарил. 😢

Я давно подписан на твой канал!Твои видео очень по'''''''''‘.Уважаю!

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Благодарю

Хороший обзор, но очень печальный конец.

Спасибо огромное! В свое время от деда достался зиф 77

Приятно слушать..Память о велосипеде г.Пензы необходима. Осень много проехал на велосипедах г.Харькова - марка - " ХВЗ". Очень надежен. Работая на Крайнем Севере - ЯССР - п.Черский организовал комплексную эстафету. Купил несколько велосипедов г.Пензы - " ПВЗ". Практически все велосипеды поимели излом вилки передней. Магазин отказал в приемке - срок гарантии не истек. Не рекомендую покупать эти велосипеды - металл слабый и педалей - очень. Практически все педали были изломаны. Крайний Север !!! - где покупать новые ??? Перестаньте звалить эту продукцию

Яркий пример как относятся нынешние руководители вообще ко всему🙄🆘🆘

Спасибо за видео. Прям ностальгия.

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Спасибо

Эх, очень интересно! Как всегда, спасибо!

@user-mo8dj8kf2w

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o6epq9eAaNG8n9I.html

Был у меня первым мопедом ЗиФ-77 голубого цвета, мне было 11лет, купили у соседа-дедушки, у него еще ЗАЗ был тоже голубого цвета (ранее этот цвет ничего с намеками не нёс) было это в 90году наверное. На фоне Карпат и Дельт ЗиФ выглядел "гадким утенком", даже схожая Рига 5 смотрелась гармоничнее.

Спасибо за ролик. Купил гараж, нашёл новый д-6 в бумаге завернут. Выкинуть рука не поднимается, так и лежит

@user-mk9gt6rx5x

2 жыл бұрын

Почему лежит ? Можно же продать , люди ищут . Сколько за него хотите если будете продавать ?

@user-ph1iq5gs3t

2 жыл бұрын

@@user-mk9gt6rx5x сколько дадите? Штуку нормально?

@user-mk9gt6rx5x

2 жыл бұрын

@@user-ph1iq5gs3t как связаться

@user-mk9gt6rx5x

2 жыл бұрын

@@user-ph1iq5gs3t понял , это был прикол .

С 98-2000 катался на риге19, а у соседа на чердаке лежал "странный" дырчик, оказывается зиф77. Теперь узнал. Спасибо

Да хороший мопед у меня такой был купил его в 1978 году радости не было приделать. До сих пор собираю мопеды.

Очуметь! У меня был мопед Стелла!) не знал откуда он и что был в таком маленьком тираже! Спасибо за видео!)

Гениальное управление страной и эффективные менеджеры только разруху и руины после себя оставляют.

Спасибо за хороший рассказ

У меня по сей день бегает Пензенский велосипед 1965 года выпуска...

был у меня пенза в, четырнадцать лет заливали 66 бензин но и на нем бегал хорошо на нем научился выставлять зажигание

Был у меня зиф 77, в третьем классе, дед подарил. Счастью не было предела.

Отличное кино !!!

Ну информацию доносите верно!) про ЗИФ 16 в1 - это год выпуска 1959 - 1964 ! А далее был ПВЗ 16- вм!) А передний тормоз на ЗИФ 16 в1 был! И он назывался стремяночным !

По моему ты уже обо всём рассказал! ;))

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Чем больше делаю, тем больше всплывает новой информации. Когда всё успевать))

Недавно был на территории завода,вот что фото что сейчас 2 разных завода.губернатор Пензенской области дал добро на восстановление завода, но будет выпускать только велосипеды и мотоциклы по лицензии Лифан (в 2012 году собрал зиф 77 прямо на заводе из запчастей)

Велосипед Сура ништяк был а если на него еще руль от салюта поставить вообще бомба

В 1970 году отец купил за 105 рублей ПВЗ Сдв. Д-5. В1980 ГОДУ ОН МНЕ ЕГО ПОДАРИЛ. В 1982 ГОДУ Я ЕГО ПРОДАЛ И УШЁЛ СЛУЖИТ. ТОТ ЧЕЛОВЕК , КОТОРЫЙ КУПИЛЬ ДО СИХ ПОР НА НЁМ ЕДЕТ, ПРАВДА КАК ВЕЛОСИПЕД.

Было два ЗиФ-77. Прикольная лисапедка была! От 16-В ещё детальки в гараже лежат.

МИР-ТРУД-МАЙ !!!

@The02sparco

4 жыл бұрын

праздник борьбы трудящегося населения с капиталистами

Надо же, оказывается, у меня в детстве была достаточно редкая модивфикация - мв18м. Даже цвет такой же красно-белый. Я-то думал зиф77. Полностью комплектный, даже краска заводская была. Жаль только, что обстоятельства вынудили продать, а так бы не расстался с ним. Очень красивый мопед.

Это и мой путь)) Штурвальный на Ниве ск 5. Сначала мопед МВ 18м черно белый, потом мотоцикл Восход 2 чёрный и после окончания 8 класса в 1981 году новенькая черно голубая с хромированными крыльями Иж Планета 3-02. Эхх.. Покатались)))

Интересная история. На днях приобщился к мопедизму))))Хотел купить Китаймотор и поставить на велик, а тут вдруг подвернулась Рига-13 за 55 баксов. Почти целая, только не заводилась у пацанов. Ну я и забрал её, компрессия чувствовалась хорошая. Пошаманил с зажиганием, теперь с пол-пинка стартует. Теперь даже жалко её разбирать. Наверное восстановлю. И попробую зарегистрировать. Да, в Беларуси на мопед нужна регистрация, АМ категория, техосмотр и страховка.

Мопед 16в у меня есть до сих пор ездит ,только двигатель д-4к.

Завод всё в 14м? То есть уже после выпрямления колен и завоевания достойного места в мире? Странно.

Да я еще 12. , в 13 году постоянно забирал заказы по такси от туда 😅

ничтяк, надо приобрести дырчик для коллекции ))

@KrasMoto

4 жыл бұрын

В домашний музей. В сервант поставить))

@Moto_MAZUTA

4 жыл бұрын

@@KrasMoto Я всё интересное и ценное рядом с кроватью ставлю! ;))

Добрый день, можете сделать историю мотоциклов Hercules?

ЗИФ 77 не самый популярный , но он был мой первый мотовелик , оранжевый красавчик .

Стелла у меня была, там карпаты мотор. Отличный мопед.

Видео конечно интересное, но повсеместно встречаются ошибки (например технического плана, если говорить отсутствие тормоза, так БАРАБАННОГО, ПОТОМУ ЧТО ТУТ СТРЕМЯННОГО ТИПА). Кстати, сколько я их не перебрал, ни на одном Д5М не видел. Про СТЕЛЛУ И ЗИФ20 все известно, копайте лучше интернет. Есть сервисы ДЫРЧИК и группы в ВК, где все подробно расскажут и подскажут. Стелл выпустили в Пензе по меньшей мере 3-4 тысячи мопедов. Прежде чем делать видео, получше ознакомьтесь с историей и мелкими аспектами. А так большой респект и уважение за популяризацию данной темы!!!!

Про Верховину хотелось бы историю)

На день рождения в октябре 1992 года получил зиф-77 новенький в упаковке вишнёвого цвета а сосед друг Серёга у нас дни рождения друг за другом были получил Зиф-77 небесно голубого цвета...

Все хорошо, но эти ирландские пискатрели в качестве фона уже вот-т-тутт. Давай, меняй пластинку!

Ужас. Какой же классный был зиф 77. Мне кажется это был самый красивый мопед ссср. На днях видел пенсионер на красненьком ехал.

Помню я этот ПВЗ - Метр идешь два вэзе)))))))

Немогу найти информацию про Стеллу а именно инструкцию и табличка была своя или Рижская

Я из Узбекистана,не давно где то лет назад за 100 долоров купил ЗИФ77,харошо зовдится мотор работает как часы и ездит не плохо в обшем хорошая мопедчик экономечний,у нас таких мапедов почте нету, езду на нём люди особина молодёжы интерисуются что за чудо техника? не мотоцекил? не велосепид? Всякою вопросов задают,по мойму за нова надо впускат надо токога бензиновый дырчиков

@janis9560

Жыл бұрын

Да брат, энта не мортоцыкал, энто мортотыпед! А сколько это будет в деньгах(евро или доллары) 100 долОров? Эта ваша валюта?

Осталась только что история от завода.

Охренеть что все заводы мопедные исчезли. Вопрос, кто этого хотел? Кто орал что отечественные мопеды говно. Сейчас то мысль свободная, каждый сам способен построить свой мопед мечты из водопроводных труб. Под раму пегаса к примеру, и две скорости. Чего еще надо.

@janis9560

Жыл бұрын

"Вопрос, кто этого хотел?"-ответ уже прямо в вопросе, да никто это дерьмо уже покупать не хотел! А содержать заводы, что бы в год продать десяток единиц техники, как то уж совсем не выгодно, всем денюжку надо, бесплатно только дедушка Ленин работал, и то один раз в год, на субботнике...

ЛВЗ не чего на ПВЗ не передавал. Все чертежи были переданы на ПВЗ в 1958 году с Харькова. В основном 16В комплектовали двигателем с 1961 года Д-4К производства КМЗ. Даже на фото 17В 1965 года четко виден Д5, но не как не Д-5М. Ведь Д-5М начало его выпуска с 1969 года было. 16ВМ официально начало выпуска 1966 года. Если не знаешь точно, не говори. Сидение на 16В1 и 16ВМ применяли одинаковые.

мой первый конь с двигателем была рига 7 или 6, названия не знаю точно. это нельзя забыть...

@janis9560

Жыл бұрын

😄Но название ты все таки забыл. Хотелось бы увидеть, как выглядит Рига-6

@user-uz6ee6iv6r

Жыл бұрын

@@janis9560 Доброго времени суток, я не знал как он точно называется, и вид был плачевным, но поскольку помню каждую его деталь, с уверенностью могу сказать что это 7 рига как из этого видео kzread.info/dash/bejne/dKGTtM6dnc_elto.html

@user-uz6ee6iv6r

Жыл бұрын

@@janis9560 6 модели не было получается?

Хотелось бы про историю Мопеда NSU Quickly и про Victoria

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Приму в сведению!

Печальный итог😢

Так вроде был ещё двигатель д-10 и ставил его на последние серии Риги

Тебе уважуха!!!?

Велик ПВЗ неубиваем и всего за 48 р...16вм-117 р.

Где Они Сейчас.

У меня велосипед 66го года..чёрный. не знаю как восьмёрки исправить

Про восход "СОВА" расскажи и покажи

меня опять в Волгоград занесло )))

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Круто. Недавно я сам вспоминал поездку свою в Сталинград. С ребятами от туда недавно беседовал

@KBMoto

4 жыл бұрын

@@KrasMoto все планы обломались, через две недели должен был стартовать на Турцию

Ну был такой завод. Теперь его не существует, как и десятки тысяч подобных заводов построенных в СССР. За что надо сказать "Спасибо" П.

Хочу лицезреть историю завода ХВЗ и его знаменитые все мотовелосипеды с моторами Д-4 Харьков и т.д.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Возьму на заметку

Так вот откуда у меня такой бачок,и такая выхлопачка.! с Д4,...а с МВ-18 некислый такой горный получился.

У меня зиф 20 в идеальнойшем состояние он просто новый за сколько такой можно продать? Скажите пж кто разбирается!

@janis9560

Жыл бұрын

Главное терпение, через лет 40-50 продашь еще дороже

Родился и до службы в армии жил в Пензе, весь город был в мопедах ЗиФа, и велосипедах Сура, хоть и дороговато они стоили, но если и у кого они были, то с запчастями проблем не возникало вообще. После службы на Камчатке остался там, ходил в моря, и один раз даже посчастливилось в Петропавловск Камчатском увидеть нашу Суру велосипед, но правда он уже был очень старенький, а надписи на нём и никель были как на новом, дааа советская гальваника была очень сильна. Сейчас на пенсии, вернулся в Пензу, частенько гуляю мимо завода, а точнее того что было когда то заводом, и иногда мне кажется что на него сбросили несколько авиабомб, зрелище Ужасающее,в детстве мы с другом ходили к проходной ЗиФа встречать его папу, он там работал, это было что-то😮 на нём работало тридцать тысяч или даже больше людей, когда открывались двери проходной,из неё вытекала людская река,и впадала в море заводского района, потому что рядом были часовой завод, радиозавод, завод ВЭМ, Рубин и ещё много всяких помельче контор. Уехать отсюда в час пик это было что-то. Сейчас, новые хозяева жизни испоганили весь район, снесли отличные кирпичные трехэтажки, которые простояли более полувека, в них как раз и жили работники заводов, спилили все деревья и вхерачили человейники в этажей восемнадцать или более, да, и заводская территория тоже предназначалась под застройку такого же дерьма, но пока что-то встало всё. я ещё надеюсь,что может быть начнут восстанавливать ЗиФ, но надежды всё меньше. Иногда думаю, вот если бы встали люди,которых сейчас нет, и которые воевали за неё и строили для нас страну, оставили нам, в надежде,что мы продолжим созидать. Интересно! Что бы они нам сказали???🤔

@user-uw5lw9dm5l

4 ай бұрын

😂😂 Вы 😢батенька 😂иб@нулись 😂или тв 📺 пересмотрели 😂😂😂ну каму нужны эти мотописьки 😂😂😂тысячи заводоф в софке выпускали нафуй никаму ненужные продукции 😂😂😂Разумеется 🤔 нам 😢мальчишкам 😂было интересно на них гонять 😂но хто 😮какой дебил будет это покупать 😂😂😂😂очнись 🎉

Жаль что закрыли завод(

Все модели мотовелосипедов имели передний тормоз! Автор будь внимательным в сети полно фото и к ним книжек, нужно иногда их читать! ЗиФ-77 выпускали до 1983года

Зато сейчас в Китае закупаем мопеды.

A у нас в 80е это был самый залоханский мопед.

любите родину -мать вашу

В 2017 вроде буржуи его обанкротили🤔

Потому что во власть надо молодых и креативных, которые радеют за свою страну, а не это пенсионное ворье которое хрен выгонишь с насиженных кресел..зло берет до чего все довели..что в Пензе что в других городах России ...только Москва цветет и пахнет..

@user-od9vn6fs2o

11 ай бұрын

Веришь ты в сказки.

про совковые картинги расскажи, про школы картингов и тп.

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Буду иметь в виду

@12EasyRider70

4 жыл бұрын

Совковых картингов не было ни когда., бо совок це лопатка. Были картинги из СССР.

Какую страну просрали, а ведь у нас все было. Абсолютно все, могли бы сейчас и собственные мопеды, скутеры, да вообще все выпускать. А то сейчас береш велосипед российского производителя, а там..., а там все китайское, вообще все, за исключением некоторых деталей. И надписи "made in ussr"