В Австрийских Альпах, на подъёмах, европейские шофёры, обгоняя Советские МАЗы, кидали в их кабину зажигалки. Или показывали зажигалку в открытое окно. Надеюсь понятно почему?... 😂

@19774p

4 жыл бұрын

Дымил чтоли МАЗ?

@user-gc1po6hb3s

4 жыл бұрын

@@19774p Еле-еле ехал. Становился "бригадиром" в Европе. 🚛☠

@user-fc6jx3es3p

4 жыл бұрын

???? пояс ни

@19774p

4 жыл бұрын

@@user-gc1po6hb3s аа понятно))

@19774p

4 жыл бұрын

@@user-fc6jx3es3p как дагестанский камаз на серпантине ,едет медленно сзади собирается колонна

Классный рисунок! Просто потрясающе

Это не рисунок , это шедевр . Как раз такой брутальности и не хватает.

@19774p

3 жыл бұрын

Рисунок охеренный. Такой брутальности в реальной жизни не хватает!!)

Очень содержательно и очень интересно! Спасибо!!!

@19774p

2 жыл бұрын

Пожалуйста. На здоровье.

@user-hl6ru3ho3m

2 жыл бұрын

Студыбе́кер

Служил на Мазе, классная машина, надежная и неубиваемая.

Дядя Саша большой ЛАЙК , слово сдержали , дымок с выхлопной нарисовали , соглоситесь так круче смотрится .

Обожаю этот автомобиль, все народно-хозяйственные стройки вытянул на своих плечах. Трудяга!!!

@19774p

3 жыл бұрын

Конечно .

Насыщенный фактами , интереснейший видеоматериал ! ! !

@19774p

4 жыл бұрын

Интереснейший!!))

Спасибо

Антенн не хватает. А я свои рисунки такого плана начанал с решётки радиатора. А так очень круто. МОЛОДЕЦ!)))

Давно в детстве нашёл книжку, называется "Учебник водителя второго класса". Там подробно было описано устройство маз 500, так что с этого автомобиля по сути я начал изучение устройства автомобиля)

@19774p

4 жыл бұрын

Ну зашибись))

10 лет у меня был этот трактор, как вспомню так вздрогну!!! Но был гад крепкий и выносливый.😥😥😟

@19774p

3 жыл бұрын

Ну вот видишь. Вон как вздрагиваешь, вспоминая. Или вспоминаешь , вздрагивая. А трактор неубиваемый!

Насчёт капиталки. Я намотал 900 тыс,на 600 закапиталили,т.к. масло лили самое шлаковое. Ездил бы ещё,но уволился. КПП не делал ни разу ,в мосту менялась 1 бортовая . Все !!! Следить за техникой надо ,и МАЗ хорошо ходить будет

@19774p

4 жыл бұрын

Следить надо, никто не спорит. Я ж написал в видео есть неточности. Я не могу быть прав абсолютно во всём. И там речь шла об МАЗ 500 первых выпусков , возможно потом они улучшили качество.

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

@@19774p это я не в укор тебе,Саша. Это для тех,кто ноет,что МАЗ ,,плохой,,

@19774p

4 жыл бұрын

Для них камаз вершина комфорта...

Клево! А я раньше както и не обращал внимание на факт;Действительно Маз польностью автопоезда делал и желает. У европейцев и американцев прицепки другие фирмы делают. Рисунок как всегда клнвый!

@19774p

4 жыл бұрын

Ну да , когель , шмитц, кэссборер, фрюхаф и многие другие.

@user-rs1lw2gg8l

3 жыл бұрын

Ну с 1993-го и автобусы!

@user-rs1lw2gg8l

3 жыл бұрын

Ну и не совсем только автопоезда (их было большинство), но были и бортовые, так же для сыпучих грузов (песка, снега) и т.д. и т.п. вообще мазов я видел много разных версий!

Информация взята из открытых источников dalnoboyshiki.eu/forum/threads... История МАЗ 500 и его модификаций. В видео есть неточности. Комментируйте. Этот МАЗ работал многие десятилетия на всех стройках и хозяйстве Советского Союза. В конце видео Рисунок МАЗа 500. ===================================================== Мой Второй Лайф канал Sasha Petrov Life kzread.info/dron/naEiQEs5NowpnbNUM_4EKA.html Инстаграм instagram.com/s19774p/?hl=ru Вконтакте группки и Второй ютуб-канал vk.com/public178056119 vk.com/club139882994 kzread.info/dron/naE.html... Мой канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5d2f62a4cfcc8600ad6de4a ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Принимаются донаты на развитие канала Яндекс денги : 410019917154905 Сберкарта Маэстро 63900238 9066238478 Карта Киви 4693 9575 8240 7057 www.donationalerts.ru/r/dukerrr Webmoney доллары : Z367086870429 Вебмани Рубли :R994938093062 Биткоин :1PQvY8if8tsRj2moooniXjrDDhdHA2pqnQ По вопросам рекламы и сотрудничества пишите в личку на почту PTD69@yandex.ru или на почту dalnoboydivan@yahoo.com

Было дело, работал.кабину поднять на пупок, постоянный присмотр, но и не начем тогда было работать, а этот со спалкой.холодный, зимой не глушили, вермуту дёрнешь и спишь в полглаза, послепары рейсов проверка бортовых, короче по тем временам, работать можно было.не боялся остановится ночью, помочь, дотянуть, но 90г.вылечили быстро, лохи пропадали быстро и надёжно! Чао!

@olegmorari7196

4 жыл бұрын

Stavili most RABA MAN ot ikarysa i pechky ot KamAZa s 2 motorami, mordy zakrivali i termostat, ot chego ne pomnu, stavili

500 - число, состоящее из трёх цифр: 5, 0 и 0.

Лобастик-обрубастик 510-й:)))

Надежные и простые как топор.

наверно мой любимый МАЗ он намного красивее нынешних

@user-rf8hl7iw8s

3 жыл бұрын

Уйобіще а не машина як і просторробіт краще прицепи для лошадів

@user-rs1lw2gg8l

3 жыл бұрын

И мой он правда красивый!

9:43 у этого Маза есть спальник и дизельный двигатель. А у шишиги ни того ни другого

@olegmorari7196

4 жыл бұрын

Kak ti sravnivaesh mashini obsolutno raznie po primeneniu i gryzopodembisti?

Рисунок суперский.работаю пока на Мазе,но кабина уже не та....советская кабина намного круче была

@19774p

3 жыл бұрын

Даа рисунок суперский точно! А чем же советская кабина круче?

@darinroma

3 жыл бұрын

@@19774p Сам дизайн кабины мне очень нравился,особенно 500 а,где радиатор с прямоугольниками,как на рисунке

@19774p

3 жыл бұрын

@@darinroma аа панятно

Первая моя серьезная машина маз 500 (5549)

@19774p

3 жыл бұрын

МАЗ-500 красавец на все времена!)

О белорусских дорогах - нет здесь никаких автобанов. Самая главная дорога страны - в прошлом БАМ - трасса Е30/М1 была проложена в конце семидесятых, к олимпиаде. Её поддерживают в более менее приличном состоянии, но действительно хороших участков мало. А один из них - вообще АУД. На дороге много плохо заделанных стыков - наследие бетонки, попадаются вые... выбоины. Большая часть дорог обзавелась усовершенствованным покрытием только после аварии 86 года, несколько раз обновлялась и сейчас тоже не блещет качеством

@19774p

3 жыл бұрын

Я ездил по Беларуси на машине и мне ездить понравилось больше чем по своей стране России. Окрестности Минска поражают качеством автобанов.

МАЗ с подъемной задней осью - не эксперементальный, малой серией делался для автоэкспорта и почти все были проданы в Финляндию. Мост производства Раба сзади ставился. Откуда инфа не помню уже, но находится довольно легко.

@19774p

4 жыл бұрын

Была такая книжка старая ,автор Лев Шугуров " Автомобили страны советов" ,и там были фотографии таких МАЗов с подъёмным задним ленивцем.Да они были вначале экспериментальные ,а затем пошли в серию, хоть и в мелкую.

На 5.13 и 5.23 разве это прицепы завода МАЗ ? Вроде их ( рефрижераторы ) собирали в Тирасполе , Молдавия . из запчастей мазовских , ходовую часть . , а так же там собирали и для Камазов рефрижераторы . Камазовские были двух видов для овощей , и для мяса .

@19774p

4 жыл бұрын

Окей , я же написал - в видео есть неточности.

Так на маз потом какие двс устанавливались?

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

Когда потом ?

@19774p

4 жыл бұрын

Катерпиллер и Каммингс))

@alexanderKdedmazay

Ай бұрын

ЯМЗ238 с турбонаддувом ставили. 300лс.

МАЗ 500 действительно хороший автомобиль. А самый ужасный из Советских безкапотников, была Грузинская КОЛХИДА "КАЗ".

@19774p

3 жыл бұрын

Была. А теперь нету.

18:40 может это маз 516?

Колобок

5:54 "карбюраторные воздушки"??? На Татре? Чувак, я не знаю, что ты куришь, но на 138 серии устанавливали дизель Т2-928 мощностью порядка 200л.с и вообще грузовые татры ещё с 30хх годов были дизельные. Дизлайк

@19774p

4 жыл бұрын

Оговорочка дизельные воздушники

@Vigilant888

4 жыл бұрын

@@19774p мало того у приемницы 138 148, с 69 года были эл.пневматические межколёсные блокировки ТРЁХ мостов и автономный отопитель, плюс КПП с делителем, и гидромуфта охлаждения, напомни ка, когда эти вещи появились на мазах? Мазу до татры как до луны раком, поэтому даже на момент выхода 500 маз уже был устаревшим по отношению к западным аналогам.

@19774p

4 жыл бұрын

Ну да , далеко, согласен. Но и у маза не было задачи стать татрой

0:45 Европейцы

На Татре карбюраторный воздушник? Ты чё курил дядя? Нука давай следующий выпуск про карбюраторные дизели🤣🤣🤣

@19774p

Жыл бұрын

Окей будет. Если скинешь мне денежку.

Галавастік

А зачем превью сменил?

@19774p

4 жыл бұрын

Больше МАЗов красивых и разных!)

Маз-500-авто,которому надо уйти в историю.Гремучее,трясучее и холодное говно с никакой проходимостью.Познал их на межгороде на Дальнем Востоке.Хороший тренажер дальнобойщика.Уебищная коробка.С места передача включалась через третью передачу.Тормоза с грузом на перевалах с однопроводной тормозной системой на прицеп-отдельная тема.Два раза хорошо нажал на тормоза и полетел без тормозов вниз.Вспомню это-вздрогну.

@19774p

4 жыл бұрын

Нууу...это конечно старая техника . Но и о ней можно делать ролики и слагать легенды, даже если легенды эти - негативные

@user-dm1oe4ug5x

4 жыл бұрын

@@19774p ,согласен.Спасибо за Вашу работу.

@user-rs1lw2gg8l

3 жыл бұрын

А может вам попался под убитый экземпляр?

@user-dm1oe4ug5x

3 жыл бұрын

@@user-rs1lw2gg8l ,приходилось на этом работать?Или видели только на картинке?Они все,с завода,уже убитые.

Прошлый век....☠️☠️☠️☠️☠️

@19774p

4 жыл бұрын

ну да прошлый , а что будущий?

Narisoval vsetaki 3x osnii. Redkaia bila komponovka

@19774p

4 жыл бұрын

Нравятся трёхосники)

@olegmorari7196

4 жыл бұрын

@@19774p Fo dix por na 3x osnix rabotau. Na odnom kak to jidkovato

Единственную рекламу досмотрел, до середины думал будет мотивировать нас пересесть на велосипеды и тому подобные ,а нет опять сжигать другой вид топлива изасерать среду обитания уточек и других видов животных.

@19774p

4 жыл бұрын

Велосипеды дело добровольное

коробка у них хреновая и кабина не подрессоренная

@19774p

3 жыл бұрын

Это меня огорчило. Я думал взять покататься.

@user-hf6by3bf2g

3 жыл бұрын

@@19774p главное держать уровень масла в коробке и будет нормально Правда иногда 2-я скорость плоховато у них включается

..В ДРОЖЪ КИДАЙЙЕТ- ПРИ УПОМИНАНИЙЙИ АВТО СССР

@19774p

4 жыл бұрын

А вы попейте чего нибудь согревающего)

стыдно кроме маз ссср небыло грузовиков)))))))

@19774p

3 жыл бұрын

Не было по большому счёту . Все остальное говно-говном

@romzd6630

3 жыл бұрын

@@19774p камаз не надьожный!