Рауль пил за рулем, обсмеял работников сельского хозяйства за их поведение в салоне авто, подумал, что богачи будут на этом веддре ездить с деньгами в богажнике. Ничего не упустил? Вообщем все как я люблю🤣👌👍

не понимаю, почему все так хотят электронные ручники. обычный тросовый ручник в экстренной ситуации будет нужнее электронного

@alexeipopusoi865

3 жыл бұрын

Еще и на автомате. Поставил в Паркинг и не паришься. Вообще не пользуюсь ручником. И про подстаканики тоже согласен с подписчиком. Сам сельхозник вообще не пью кофе и не пользуюсь ими.

@hordi1ful

3 жыл бұрын

@@alexeipopusoi865 При парковке на уклоне на автомате сначала ставите на ручник, затем ставите на Паркинг. Т.е. ручник нужен.

@ssh2454

3 жыл бұрын

+ "Ручник" должен быть ручным

@spamkomar9821

3 жыл бұрын

@@alexeipopusoi865 на спуске лучше пользоваться. нагрузка на акпп лишняя

@marat_failevich

3 жыл бұрын

@@alexeipopusoi865 в зимний период времени ставишь на ручник и переводишь селектор акпп в положение нейтраль , тогда акпп гоняет горячее масло по контуру ептить )

Это мужской автомобиль, и не нужно там устанавливать электронные ручники с помадницами. Обычный ручник проще, а если сломался электронный, в горах ты актуатор не будешь искать. Кому нужен электронный- Мицубиси паджеро спорт

После "бочков брелока в цвет" за 400 евро сразу лайк) Эта опция должна стоить минимум 650.

Рауль! Кофе-он, без вариантов.)))

Рауль, какой ещё электроручник на внедорожнике?! Там надёжность узла важна, а на электро достаточно будет проводочек оторвать, чтоб потом машина где-то в дереве остановилась.

Ще є люди, для яких ручник - елемент управління, а не тільки стояночний тормоз. Зараз в мене взагалі замість ручника - ножник. Не те щоб були моменти, коли він потрібен, та це як помпа в сейфі - на кожен день не треба, та спокійніше, коли є.

Бережи здоровя✌️меньше кави

Я видел и не раз когда подобные машины приезжали на сервис в очень плохом состоянии, когда на шрусах не было не то что пыльников... а просто в в хлам я поражаюсь как они вообще могут ездить, эта машина действительно неубиваемая!

@svinatraktore

3 жыл бұрын

Любая машина неубиваемая, если считать, что "в очень плохом состоянии" и "на шрусах не было не то что пыльников" живым состоянием :)) Древние евробляхи вон в основной массе вообще на честном слове ездят.

Вы молодец! Я хотел бы это купить.

пикабы для рыбалки- бимба)))

Рауль - красавчеГ !!!)

Посмотрите тесты. Я был в шоке. Сравнивался Амарок, МБ Х класс, Мицубиси L, Наварра и Хайлюкс. Лично я тупо не ожидал от Тойоты такой засады. Проиграла почти во всем. А все дело в том, что столкнулся с борьбой мотивов. Откатался на полнообъемном LC200 (машина бралась новой и готовилась как экспедиционник). С годами пришёл к выводу, что нужен «среднеразмерный» пикап. Смотрел на ВСЕ, что можно. Читал, пересматривал ролики, на всех сайтах, разговаривал с людьми. Беседовал с тюнинг ателье. Дотянул до 2020 года. Остановился на Амароке и Хайлюксе. Облазил оба до краски. И тут вижу этот ролик, снятый англичанами. Поэтому купил Амарок. Сейчас строим, готовим на следующий сезон.

@dancoff

Жыл бұрын

… что нужен «среднеразмерный» пикап… в итоге купил Амарок который из всех перечисленных самый большой😁😁😁

Однажды откапывал ХайЛакс березовой палкой из песочной колеи после уралов/кразов под Ханты-Мансийском (лопату коллеги уперли ). Автомобиль бомба на бездорожье по самый клиренс, но косяк с парт/таймом: не хватает митсубановского супер-селекта для зимней трассы. Вторая запаска, мешок с песком и т.п. в кузове. Японцы могли бы уже и вставить что-нибудь междуосевое, непонятно что им мешает на такой стоимости.

@vicvic7426

3 жыл бұрын

Если подумать, то суперселект там не нужен. Если трасса скользкая, можно и передок втыкнуть. Я отъездил зимой по трассе тысяч тридцать и нормально.

Хайлакс СПАСИБО… Ты лучший… Когда они поставят нормальные тормоза на свои машины. Это пздц какой то…

Какой объем двигателя ,? Я так и не понял 4 литра бензин ? Или дизель ?

Спасибо, как всегда. Хотелось бы конечно услышать Ваш субъективный вывод, Форд или Тойота?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Мы сняли уже сравнительный с Фордом. Выводы будут

@GustavoFring-hj5cr

3 жыл бұрын

Тоже долго лазил везде мучался и... взял тойоту Хайлюкс в качестве 2-й или даже скорее 3-й машины в семье( жена на ней вряд ли будет ездить)).Форд тоже смотрел, но испугал коллега, которому новый на гарантии Куга вынес весь мозг и общался с чуваком на Новой почте, у которого нае...ся задний мост 🤪🤪на 40 тыс км

А когда Фортунеры в комплектации Legend начнут поставлять? Очень ждем! Без ассистентов автомобиль уже является рудиментом.

Просто лайк, головне шоб не хайлох:)

Ну Рауль! Опять это слово "премиальность"

В багажное отделение тешу с тяпкой.

Мешок денег на 70 килограмм улыбнуло не слабо 😁👍

Зашло! Зачетная тележка для селян)))

Спинки задних сидений по-прежнему не складываются? Барабаны на задних колёсах и part time?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Да

Не поможет!! Если положить деньги кг 70-80..то появится дрожь очка..за деньги)))

А еще в эту машину тысяч двести надо вложить на ремонты различных систем, связанных со стандартами евро-6 или какой он там. Впрочем, как и на других новых автомобилях

А сено можно перевозить, на северах не жалуется

Тойота хайлакс это очень крутой пикап я считаю даже лучший в своём классе , у моего друга такой есть. Рауль когда выйдет следующее видео? Обзор топ лайк.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Спасибо, либо завтра, либо в понедельник

У нас на первые версии говорили- нилукс...

Мех.ручник это нужная вещь иногда выручает... Кто умеет ездить там где живут... Агрономы....

А подстаканники очень важная вещь и особенно если есть дополнительные держатели как в более дорогих автомобилей.

Несмотря на комплектацию и перфорацию сидений их активное воздушное охлаждение отсутствует?

@Elevate_your_dream

3 жыл бұрын

Да, продувки сидений нет. Но сейчас её научились легко доустанавливать отдельно

Тебе в пикапе нужна кнопка ручного тормоза ?? В пикапе?? Купи себе розовый Мондео и кадри себе сладеньких

Перший автомобіль Тойота у мене був Auris, потім була Corolla, Avensis, зараз RAV 4 і потім я придбав в компанію Toyota Hilux. Але не дивлячись на обслуговування на фірмовому СТО через 106 000 довелось робити капітальний ремонт двигуна. Так, Тойота втрачає якість.

Все что то добавят - хайлакс, легенд.. Но никто не добавит, что он не учил английский))

@2hpcomua

3 жыл бұрын

О, первый нейтив спикер. Давай, заряжай

Деньги в кузов это класс....

Why dont you add English caption to this channel instead making another English channel, which is not doing good view even though you made it in very good way!

Не совсем согласен с высказыванием по поводу электроручника. Да, если стоит акпп , то все хорошо, а вот при ркпп, могут возникнуть проблемы при трогании на подъем. Вы так не считаете? Спасибо за ролик, все отлично , а главное с юмором, что на сегодня редкость.

@hordi1ful

3 жыл бұрын

Многие современные авто с мкпп оборудованы "антиоткатом" ))), который даёт пару секунд "на подумать" при трогании на подъём.

И почему к нам не поставляют SingleCub? Грузовик так грузовик, 3 места в ряд и большой кузов, хоть шкаф, хоть холодильник вези. А тут и не пассажир и не грузовик. Ну такое, на любителя возить 10 ящиков по 0.75 на рыбалку.

Что посоветуете, навару или хайлакс?

@mir8796

3 жыл бұрын

Хай.Посмотри destacar,если интересно.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Ford Ranger

@Z0rr009

3 жыл бұрын

Тойота однозначно

@user-yv7yy1bm4p

3 жыл бұрын

@@2hpcomua в комплектации Вайлд трек.

@user-tx4rq2zb4w

3 жыл бұрын

@@2hpcomua только так и не как иначе лучше чем форд может быть только новый форд рейнджер

Дааа...На таких "Москвичах" не страшно и картофан перевозить,и и детей в школу подвозить)!

Так поставить рядом конкурентов и потом в болото и грязь и посмотрим кто первый станет! Сомневаюсь что он первый станет и не будет последний!

@turhanibrahimogullari54

3 жыл бұрын

Езжу на 2017ом хайлуксе и много конкурентов ездили со мнойв горы , где я закрытыми глазами проезжал кроме форда все зависали. Да минусы есть но плюсов валом что бы ездить на нем в городе и по горам

@user-xv8rc3rz3n

2 жыл бұрын

@@turhanibrahimogullari54 ой да ладно. L200 не уступит ничем. У Тойоты только чуть комфортнее салон и цена естественно выше.

Можно узнать название трека на 1:50 ?

@sergiibabych6884

3 жыл бұрын

1973

самое главное, почему то никто не говорит - ручки дверей обтянутые кожей или тканью !!!! в рабочей машине .... это писец

@hordi1ful

3 жыл бұрын

В реально рабочей машине всем по барабану чем оно там обтянуто.

Халакс 😂

2 лошадиные силы , когда новое видео?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Вчера

Я бы назвал эту крышку задним бортом кузова. Так как-то на мой взгляд внушительней. Но это не точно ☺️ А вообще как-то пару дней назад на Троещине видел какого-то Форда дикого с парными задними колёсами 😳 Пикап это был большой или грузовик маленький - непонятно. Но на его фоне вот это вот всё просто мелочь пузатая

@svinatraktore

3 жыл бұрын

F450

Неправильна у Вас комплектація, Рауль. Треба с вбудованою кавомашиною і з трьома отворами - для дизеля, адблю і кави в зернах.

Лучше бы ему мотор завезли v6!!!

Якщо вибрати для себе, Хайлакс чи Аморок, щоб ви вибрали? 70% використовуватись по полях.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Хайлакс у два рази дешевше. З цих міркувань

@user-xt5iw3vg8b

3 жыл бұрын

@@2hpcomua дякую

Всем привет. У меня HILUX REVO 18-го года в топе. Машина очень хорошая очень мне нравится. Особенно, то, что к ней полно не дорогих допов как в интернет магазинах, так и на ALi. Рекомендую всем посмотреть краткий видеообзор о выявленных мной недостатках и слабых местах данного автомобиля. Там есть много интересных моментов о которых не рассказывают автообзорщики. kzread.info/dash/bejne/o4Vl16WxZ8KZdrg.html&feature=share

Как прошлый бариста а в будущем газяин собственной кофейни скажу что кофе-ОН.!!! Если бы нуждался в пикапе, то взял бы L-200...

@hordi1ful

3 жыл бұрын

Как человек, которому пофиг на баристов и будущих собственников кофейни, скажу: Кофе - оно!

Да что же это ффициалы в Украину завозят или фольгированные бенз моторы с под газонокосилок малолитражки имею ввиду или тракторные движки, единственное кто спасает это США и чёрные дилеры которые завозят настоящие могучие моторы на которых действительно наслаждаешься и звуком и набором скорости.

На сегодня - это самые скучные обзоры автомобилей (

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Что Вас не устраивает?

@_pengo_

3 жыл бұрын

Просто констатация факта. А так всё устраивает, потому что есть более интересные обзоры тех же авто.

А если барышня еще и черная ваще растрел

Ппц ... Неужели так сложно говорить лэджэнт ... Зачем коверкать ...

+

кофе вредно

@user-rd2jz3jy7n

3 жыл бұрын

И дышать тоже.

@djkjlbvbhzoer8011

3 жыл бұрын

WTF?

Че за флуд?!

Хороша колхозница))

Идея с версаче, отстой.

Подстаканники? Под кофе? Вы что? Авто это не кофейня, пейте кофе дома.

Столько воды, столько болтавни

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Вады

Еду на F-150 и не понимаю о чем єтот ролик

@2hpcomua

3 жыл бұрын

О парковках в Киеве и улицах на Подоле.

@user-ul2tw6tp9g

3 жыл бұрын

@@2hpcomua терпеть не могу Подол и живу за городом. Я к чему. К тому, что я пробовал ездить почти на всех пикапах (даже на УАЗ Патриот), но только от Ф-150 получаю истинное удовольствие.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Он крутой, но здоровый

Интересно, почему в Украине не продают fortuner, созданный на платформе хайлакса? Думаю, он продавался бы получше пикапа. Занял бы ценовой сегмент между рав4 и прадо

А еще в эту машину тысяч двести надо вложить на ремонты различных систем, связанных со стандартами евро-6 или какой он там. Впрочем, как и на других новых автомобилях