Был такой бежевый 82го года, с чёрной решеткой круглыми фарами. Отличная машина! Учился на нем ездить... Э-эх

самая прикольная тачка моего детства....какие воспоминания...сидишь ребенком на высоких мягких сиденьях и запах этот внутри салона...и звук мотора даже специфичный и очень приятный...и отец такой молодой и огоньком в глазах и едем вместе)))аж слезы наворачиваются...были и другие машины в семье, но почему то именно эту так приятно вспоминать)))не знаю почему....очень мне нравилась

@KABEPHAKYXHE

Жыл бұрын

Один в один воспоминания. У нас был цвета кофе с молоком 1989г.в. Ночевали на рыбалке в нем - просто сложили диван и постелили ватный матрац. А эти сидения из коричневого кожзама... Эх..

@user-kf3gh3pz8t

10 ай бұрын

Даааа!!!!! много машин было,но Иж!!!!!!самая любимая была!!!!

"Судить, эти автомобили уже глупо и , наверно неправильно. Т. е. они уже часть истории и они уже такие как есть"-золотые слова!

@mozgotron12

3 жыл бұрын

На момент съёмок этому Москвичу 44 года! Роллс-Ройс ручной сборки нервно курит в сторонке.

@user-tm8ty8jf5m

2 жыл бұрын

Супер правильный ответ

@user-tm8ty8jf5m

2 жыл бұрын

Это ещё машина не для каждого не в обиду будет сказано она для тех у кого руки из правильного места растут

@catlark8940

2 жыл бұрын

Машина была бы дооценённая, если бы не дефицит. Комби и универсалы были желанными, но попробуй купи.

@lhemul

11 ай бұрын

​@@user-tm8ty8jf5mона для тех,кому руки больше некуда всунуть,кроме как в старый,советский металлолом.

Он просто изумительный! Как же хорошо что он попал к вам. А мой дед в 77-м купил ВАЗ-2103 желтую, тогда все были красные, но нашлось две желтых, он и купил ее, тоже летчик испытатель. На ней и ездил первые годы, сначала восстановив ее, много ярких воспоминаний связано с ней, так же и у моего брата она была первой. Но научился хорошо ездить я, на соседском нульцевом ИЖ 412, в самом начале 2000-х, он давал мне гонять на всю катушку, как на ралли)). Еще до сих пор помню ужасно сильный запах дермантина серого цвета салон, тоже соседский ИЖ Комби купленный в 93-м, прокатил нас, мы прибалдели как он тихо и приятно ехал. Но сделаны уже в эти годы были очень халтурно. Ну и в начале 2010-х нам удалось купить приятелю АЗЛК 2140 в состоянии нового, цвет теракот, за 1200$. С ним связано тоже много приятных воспоминаний. Только кому они нужны, мои воспоминания, коменты...

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

Спасибо. Воспоминания как раз и интересны !

@artnik2665

3 жыл бұрын

Нормальные воспоминания. Разве плохо, что человек делится воспоминаниями. А те кто нос кривит,-судьба у них такая, -кипятком писаться. Я прочитал с интересом. Меня удивило, почему летчик испытатель выбрал желтый цвет? Или правда всего два цвета были?

@Ya_za_Mir_Vetal

3 жыл бұрын

@@artnik2665 Да он долго ждал, потом подошла очередь, он туда, говорит на площадке 2000 машин, и все красного цвета. Спросил - нет ли другого, сказали - есть всего две, но с браком, у одной с коробкой что то, у второй задняя левая дверь заедает. Выбрал с дверью, всю жизнь отмучился, я потом за 10 минут решил вопрос с замком.

ВОспоминания из детства - у соседа был ИЖ, и зимой для нас это был ад. Потому что он ставил его под нашими окнами, утром выходил в 5- утра, и начинался процесс запуска мотора "жжжж-жжжж-жжж, чих пых- жжж-жжж.." продолжалось это кручение стартером битый час. Для меня до сих пор удивительно, как аккумулятор выдерживал. Но через час машина с громким ревом заводилась. И так было каждое утро.. Мне уже далеко за 40, но эти звуки "морозного утра" в памяти как вчера.. Вместе с лопатами дворников "вжих - вжих" :)

@maxx23AK

6 ай бұрын

😂

Был 408 в семье. Смотрю на Москвичи и Ижи, скупые слезы наворачиваются, и ощущаю запах этих авто.

@sense1911

3 жыл бұрын

Да, запах детства.

@kotmatroskin4938

2 жыл бұрын

Да! Запах это прям нечто

@user-hi6gy5ov8g

2 жыл бұрын

Да, наворачиваются слёзы. Был у отца 412 Гос. № 12-75 АРР

У меня такой же светло голубой, салон вишевый на крыльях не квадратные а круглые зеркала, панель железная от 408, клыки на бамперах тоже хром. Машина из первой пятитысячной партии номер кузова 4819. Дед покупал в 1975 в Днепропетровске ,до этого более 20 лет стоял в очереде на 407 уже и забыл новыпало купить этот. Люблю этот автомобиль! Конечно состояние не такое но только в 17 году заменил пороги и низ передних крыльев. Современем обязательно отреставрирую визуально в оригинал тех часть доработана. Для меня это больше чем авто, жалко мало их таких осталось..

Воспоминания детства в 70-ых: запах салона, звук работы двигателя в движении и приборка - просто космос по тем временам

@olegmalyshev8136

3 жыл бұрын

Точно. Тогда отец из Калинина в Таллинн пригнал. У меня радости было... 76 по 94-й жила машинка

Это, как и у многих, ностальгия, как она есть. Мне было 5 лет, когда мы купили тоже в 77-м точно такой же, но тот самый оранжевый ИЖ КОМБИ. И даже оплётка на руле такая же была. И салон точно такого же цвета. На сиденьях были чехлы из чего-то вроде гобелена с каким-то мелким геометрическим узором. Думаю, многие их помнят. Состояние данного экземпляра - просто фантастика! У нашего со временем под капотом поседился аккумулятор от самолёта АН-2 с распиленной перемычкой между банками и глушитель от трактора "Белорус". Единственное, что заметил - это отсутствие личинки для отдельного ключа защиты радиопоиемника и оторванный резиновый колпачок на кнопке двери задка. А в остальном - полнейший оригинал. Сколько же с этой машиной связано самых теплых воспоминаний детства! Рыбалки, грибы, с ночёвками в багажнике... Именно на этой машине я впервые сел за руль. В 7 лет. Для меня, как и для многих других моих ровесников этот автомобиль - настоящая легенда...

@pavlo_lozovenko

Жыл бұрын

Спасибо за воспоминания,всегда очень интересно читать их . Оплётка,чехлы..да,в се это атрибуты тех лет. Замочка на радио действительно не хватает. Со временем установим. Ну и резиновый чехол на кнопку тоже в поиске.

@Hare777

Жыл бұрын

Вспомнил ещё один момент. В комплекте при покупке нового автомобиля кроме домкрата и инструмента была маленькая грамм на 100,наверное, баночка с оригинальной краской для проведения мелких самостоятельных ремонтов ЛКП. Я вспомнил об этом, когда в 2005-м покупал свой первый ML, и в комплекте был полиэтиленовый мешок, на котором было написано, что это пакет для того, чтобы положить в багажник снятое колесо при повреждении и установке докаткти. Чтобы не испачкать обивку багажника. Вот такие мелочи как эта баночка с краской и предусмотренный пакет для колеса говорят очень много. Это о людях... Мира всем...

Спасибо за просмотр ИЖ-Комби! С далекого 79-го по 89 эта машина ездила в нашей семье! Вот точно такой же цвет! Только облицовка и внутренняя обивка были черными. Номер 11-74 туя (а на ЗАЗе второй модификации цвета светло-салатового номер был 95-65 туе!) Рессоры заднего моста еще были на 6 листов, как на грузовом. Единственно что смущал это масляный фильтр на кронштейне-трубки, вывешенный снизу под бампером, да еще наискосок, поэтому батя мигом прикрутил самопальную решетку, хотя ездил отец аккуратно. С армии за рулем. 45 лет стажа. На этой ласточке наша семья ездила в Прибалтику, из Тулы в Даугавпилс и южнее в Литву, в Тильжу, на озеро Дрисвяты. 1500 км в один конец. В 84-м рванули в Ленинград, оттуда в Прибалтику, оттуда через всю Белоруссию в Крым, в Евпаторию! Шикарно! В 86 и 87 батя приезжал ко мне в армию, в Тервете, Латвия, Цесис, Тилжа (это рядом с Резекне), в Себеж. В 88-м в крайний раз ездили в Прибалтику. В Цесис, в часть мою, потом в Мадону, расчет навещал, потом в Даугавпилс. Счастливое было время!

У отца была такая 1976 года, он новую покупал,хорошая машина,много ездили на рыбалку и в отпуска.На заденй двери кнопка была накрыта резиновым колпаком и личинка никогда не замерзала.

Классная машина, была у меня такая один в один, брал новой 1977году, цвет назывался адриатика, продал 1987, до сих пор ездит у второго хозяина, правда уже другого цвета и с круглыми фарами.

У меня был такой 1989 года, горохового цвета. Прошёл 50000 км без проблем.

Эх,какая красивая и выносливая эта машинка,берегите ее, удачи!!!

@user-if2jh9kl5z

3 жыл бұрын

Согласен спасибо за. Каментарей лайк вам с Заб края

@Mihas-1972

3 жыл бұрын

@@user-if2jh9kl5z А вам привет из Беларуси!!

@user-mm5tx3dw35

3 жыл бұрын

Ах, какая женщина... 😂Да)

@genachukhariev3590

3 жыл бұрын

Класс смотрится

@rorymercury4203

3 жыл бұрын

Москвичи всегда были довольно выносливыми лошадками, у них недостаток был только в коробке передач.

У отца была такая машина.Оранжевого цвета "Золотое руно".Купил он ее в 1977 году.До сих пор помню ее номер:34-82КВУ.Одно из ярких воспоминаний детства.Я и сам потом на ней катался,когда приезжал в отпуск

Красавец мальчишка!!! И цвет очень красивый. В таких сиденья задница чувствует себя наверное как влитая. Сидишь как в люльке. А какие задние фонари👍, ммм. Какой приятный, тёплый свет исходит от них. Стоп-сигналы нежного малинового цвета. Многие современные иномарки могут только позавидовать таким фонарям. Берегите этого красавца.

Интересная машина на вид такое ощущение, как-будто старая иномарка, необычная по виду. Выглядит чисто аккуратно, как игрушка и номер машины, что удивительно совпадает с годом моего рождения. У меня тоже есть в коллекции иж-комби, но только маленькая масштаб 1/43. :-))

блин, очень красивая машинка. как конфетка) я тоже всю жизнь смотрел на эта модель особенно. даже довелось на такой погонять году в 2003 наверное. их уже было мало. а еще стоял у нас 412 на стоянке на работе. хозяина уже мало кто помнил. когда практиканты красили забор, покрасили они ему и колеса. и так он стоял, внутри было много пыли и совсем выцвевших вещей, а из спущенных колес уже проросла травка. пришла нам идея попробовать его завести. притащили бенза, аккум. после некоторых манипуляций с карбюратором и бензонасосом, Мосчвич затарахтел, чихая и фыркая)) радости не было предела))

У меня был новенький Комби, 1989-того года, 210 тысяч на нём проехал.

У деда был такой, красного цвета, в Бердичеве. Все детство перед глазами пролетело за время ролика. Ностальгия...

Москвич из хороших рук, в хорошие руки👍 береги его.

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

Спасибо. Берегу !

@user-vc2tr1eh9d

3 жыл бұрын

Qqv

@DerzhiPetushka

2 жыл бұрын

это не москвич

Красивый автомобиль! Всегда нравился советский футуризм москвичей. У таких авто есть душа, не то что современные серые пластмассовые коробки.

@user-bl5ry7cs6n

3 жыл бұрын

Обычн .чел. А у тебя что нибудь есть самодвижущее ?кроме вела? Автолюбитеьь ты нашь!!!

@user-hm4vf8hh9l

3 жыл бұрын

@@user-bl5ry7cs6n пока что нет, но свои вкусы в этом вопросе я уже определил.

@user-ls4qn1lp4v

3 жыл бұрын

Посмотрите канал Автотренды. Там тоже футуризм.

Всё чаще смотрю видосы про старые советские авто) и ... всё чаще хочется приобрести что-нибудь такое👍👍👍 Машина зачёт. Храни её 👍

Обожаю Комби!!! Был в семье однажды...)))

Недавно стал счастливым обладателем Комби, только позднего, 93 года, в родном бежевом цвете, с пробегом 58 тысяч. Бальзам на душу. Машина для тех, кто ценит и понимает.

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

58 тыс,это не пробег для него. Можно сказать новый.

@OSergeevich

3 жыл бұрын

У меня был 91го года. Цвет «липа зелёная». Замечательный авто. Перед, ручки дверей современнее, с круглыми фарами и чёрной решёткой.

Он реально как моделька

У отца была такая... и цвет такой же.. ностальгия... только подголовник были!блин всё детство я вспомнил)) сколько картошки перевозили)))) и не только...

Красота! Мне нравится больше современных пластиковых корыт.

Очень даже оценённый. Его купить было, также сложно как пирожковоз или 24 ку скорая или пикап. Я пикап только в кино видел. Фильм "ты мне я тебе".

Упоры задней двери не газовые - в них мощные пружины стоят и всё. По крайней мере у меня в машине 86 г.в. Я разбирал их. Комби, при всех его достоинствах, хуже держал дорогу, чем 412-й из-за более жёстких рессор сзади. Но зато грузоподъёмность была выдающаяся.

Что мне нравится у Москвича это простота , и запах салона, прям вспоминается детство когда мы поехали на Цирк с братом. Берегите авто хорош экземпляр

Шикарный сохран👍двигатель шепчет!!!

Молодцы пацаны!Любовь к Ижам и Москвичам интернациональна ,и нерациональна...просто любовь и всё!

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

100%

@user-gi4hi9do9x

3 жыл бұрын

Поддерживаю ✊✌💯%

Красивый москвич, а взгляд такой добрый)

@DerzhiPetushka

2 жыл бұрын

а где тут москвич???

Папа приобрел 1978г.проездил на нем30лет . Я учился на нем ездить. Тот человек который ее купил ездит на нем до сих пор.

Когда был студентом заочником подобный авто ,,иж комби,,был у одногруппника,возил всю нашу группу в несколько рейсов отмечать начало и конец сессии на природу!,хорошие были времена,и ,,комби,,оставил теплые воспоминания!,удачи вам с приобретением!

Какой потрясающий интерьер, минималистичный, изящный, сдержанные линии, черный цвет и алюминевые вставки...

@mihajrkii7882

Жыл бұрын

Ѳ

Такое родное звучание. .Чувствуешь какой-то уют и Спокойствие. .Юность напоминает. .Красота Рахмет Удачи в Будущем. .😎👍👍👍

@wwtsfight1708

2 жыл бұрын

точь в точь бро)))

Классная машина!Она уже артефакт целой эпохи.

Она в свои "за сорок" сохранилась лучше, чем я в свои 40 !

@user-zg6kj5ts3g

3 жыл бұрын

Видно хозяин хороший был, тебе повезло меньше...

@rudolf7777

3 жыл бұрын

Просто у тебя нервная система, а у ижа нет. Вот и вся шляпа.

@user-ri9uz4xu6g

3 жыл бұрын

и у меня был "ИЖ-КОМБИ"-1981 года выпуска.

@user-gi4hi9do9x

3 жыл бұрын

@@user-ri9uz4xu6g я также поездил на таком комби, ну по любому моложе данного экземпляра и решоточка была уже просто чёрная, была в нём душа, я к нему карб прикрутил от ваза единички и с перекрёстка в 96 он уезжал на ровне с 8ми и 9ми зубилами, жаль что не моя была....

@user-gi4hi9do9x

3 жыл бұрын

Ну 41 вые та ещё есть и очень не плохие и на авито и на подобных площадках... даже ...45е бывают в очень достоином состояний, хоть и сложно это на 45-42 хочется ездить и ездить,

Одна из моих любимых моделей советских авто)) Однозначно - лайк!)) Привет из Саратова!)) Мирного неба!)

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

Спасибо! Саратову привет !

Спасибо за видео моего любимого ИЖ 2125. Был у меня такой , машина - вещь! 👍 . Осталось два трамблёра , помпа и бензонасос. Комплект прокладок , прокладка под головку. Приёмник УКВ.

у моего деда был экспортный вариант 76 года-сидухи были с прямыми линиями и он был весь в никеле

Комби кайф.Молодец что забрал👍

Твою мать сколько лет сколько зим на таком же ижеке прошла моя золотая молодость спасибо автор за хороший видос с меня лайк и подписка здоровья тебе и твоей семье продолжай в том же духе

Мой папа цитировал журнал За рулём из 80-х каждый раз, когда мы проходили мимо ИЖ Комби: "Это ИЖ Комби. Хэтч бек. Новый тип кузова". Спасибо за выпуск! Москвич очень красиво уезжает на 19:19

Красивая машина, всё детство ходил мимо такой и безумно нравилась

Классный Москвичик состояние вроде вчера с завода выехал . Обзор супер тебе лайк.

Почему недооцененный? У нас в Москве очень ценились. На дачу ездить - самое то! В каждом дворе стояли. У меня сердце кровью обливалось когда они сломанные, ржавели во дворах и гаражах. Но это уже конец 90-х. Запчастей на иномарки больше чем на москвич. Вот и стояли они пока на свалку не увезли.

@user-vb4bx8os6x

2 жыл бұрын

Эти модели называли в 80х Удмурт с котомкой. Башкирия.

Классный надёжный автомобиль

У меня у отца был комби 80 года выпуска оранжевый, я учился на нём вождению.и у меня к этому авто досихпор остались чувство и воспоминания.🖒

Красивая машина. Вы молодец что сохраняете в таком состоянии

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

Спасибо

Первый раз сел за руль комби, только с круглыми фарами) запах до сих пор помню

@Ya_za_Mir_Vetal

3 жыл бұрын

Да и мне въелся в память, был я тогда во втором классе, 92-93-й год, сосед купил такой новенький, подвозил меня в школу. Говорят если с воспоминанием связан запах, позже этот запах помогает максимально ярко вспомнить моменты.

Трогательная история автомобиля и его прежнего владельца! Отличное видео, поздравляю с приобретением! Спасибо, что любите и сохраняете автомобили!

Комби у нас в Ижевске ценилась круче всех москвичей. Я мечтал когда-то о ней.

Красивая машина ! В детстве очень нравилась.Мне 58.

Аппарат, в очень достойном сохране. Уважение первому владельцу. Поздравляю с приобретением. Машинке и с вами повезло. С уважением Владимир.

@NARNENKO777

3 жыл бұрын

В чем поздравление , ты стебешся ? Вот мерс того года и в таком состоянии ГОДНОТА , а москваген чермет .

@NARNENKO777

3 жыл бұрын

MERCEDES-BENZ 280SLC COUPE 1977

@NARNENKO777

3 жыл бұрын

1975 Mercedes 200D

@MotoMototo

3 жыл бұрын

@@NARNENKO777 Шел бы ты малой, в темы про свой Мерседес. А чо сразу не Феррари?

@NARNENKO777

3 жыл бұрын

@@MotoMototo Ладно не кипятись , просто совок отвратительный период , не могла такая обстановка породить что-то прекрасное , хотите обманываться но в душе знаете ...

Твои автомобильные обзоры,а скорее даже рассказы-самые интересные.

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

Спасибо ! Стараюсь рассказывать как есть на самом деле.

@user-mm5tx3dw35

3 жыл бұрын

Да блин, Зинкевич дядя Ваня отдыхает, если честно.

@user-tv2iw6vt1t

3 жыл бұрын

@@pavlo_lozovenko В мене батьківський ІЖ-412 80 року, але стан в нього в рідній красці набагато худший ,фарба вигорівша,пороги міняні.Але що схоже це теж Житомирська обл.

@d_dValdimir

3 жыл бұрын

Посмотрите ещё канал "москвич на москвиче"

@user-tz7bn3jp6f

3 жыл бұрын

МУ МУ И больше не МУ ИУ НЕ Моешь не берись

Красавец! Смотрится просто потрясающе!)

Был точно такой у друга моего отца, из Казахстана пригнал.. я катался на нем и был в шоке от этого москвича...это было 20 лет назад, до сих пор помню какой он мягкий и комфортный был!

Такой Иж был у моего дяди, 79 г/в. А у Бати был новее, с круглыми фарами, 82 г/в. На обоих автомобилях моторы прошли более 200 тыс. км до капремонта.

@user-jj5zl9kl3l

2 жыл бұрын

82 г. в. цвет апельсин, 300 без капиталки!

У моего отца был Ижевский Москвич 412,1971, очень качественно сделанный и очень надёжный автомобиль

Да, классный, смотрится очень красота

Я 4 года на таком работал.Золотые годы.

Легендарный ИЖ -Комби.Благодарю автора этого канала.Цвет родной.Удачи тебе.

Машина детства! До сих пор помню запах салона и с какой любовью выдраивал решётку радиатора от комаров! =)

@user-kf3gh3pz8t

10 ай бұрын

Да да да!!!!я тоже губкой оттирал комаров ,мыл из ведра !!!!!

Шедевр, красота!

Привет из Каракалпакистана !!! Дорогие ретро авто любители . У нас таких хорошо сохранившихся авто-й совсем не жалея используется на для грузоперевозки.

Да, на комби (хэтчбек) это не сильно походит, НО это и н е " нотчбек " это, как вы сказали. Это ЛИФТБЕК. Я ранее читал как на западе седан называется, ну так вот, седан там "нотчбек" называется (нотч-бек - ступенчатый зад).

Очень понравилось отец купил такую новою цвет кирпичный 1979 году мне было 5 лет 1987 тоже камби новою белую я на неи учился ездить и досталась мне в 17 лет первыи мои автомобиль до 1994 года

Смотрю на москвич - и будто со старинным другом встретился. Спасибо за видео!

У нас был 408 Москвич. Да у машины есть проблемы с частыми поломками. Но все равно тёплые воспоминания о машине! Рәхмәт)

Привет, Павел! У моего отца была такая машина, с таким же цветом салона, но поздняя 1987 года.20 лет он на ней проездил. Я на ней учился ездить.

@user-tb7mf6wz8c

3 жыл бұрын

У меня был ИЖ - Комби 21251, голубой 1988 года выпуска. правда проехав 1200 км просто на ходу с правой стороны оторвалась передняя подвеска прямо по шву уголка. это был шок для чайника, которым я тогда являлся, правда чайник имел высшее техн образование, что и помогло выйти из этой ситуации, потому, что Ижи не обслуживались по гарантии на станциях АЗЛК., а своих не было.

мечта туриста, дачника и огородника, а потом уже и появившихся кооператоров. Несомненно, их тираж должен был быть в разы больше. Конечно, не такой вместительный, как 426-427, но все равно он был больше, чем обычные 412 седаны и 2140. Так же он имел более длинную крышу для установки багажника большего размера. И спать в них так же было удобнее, чем в седанах

В июне 1990 г купил иж 21251, точно такого цвета, продал в 98, до сих пор авто служит тем, кому продал. Воспоминания , самые приятные, пробег на момент продажи 123 т.км, ремонту 0.

Недавно приобрёл легенду АЗЛК, цвет такой же ( Пицунда) . Пробег 137 тыс км, всё родное, не перекрашен, состояние ооочень хорошее. Даже алюминиевые вставки колёс есть. Никогда не обращал внимание на Москвич, а теперь только на нём катаю .

В голубом очень красиво смотрится. Даже самому захотелось такой)

Ждал серию про ИЖа,увидел, спасибо! Сам владею ИЖом 21251 1988года. Машину использую в повседневной жизни. Встретил первую зиму, где спокойно завожусь в минус 37.

Стильная красивейшая машина для советского автопрома 👏👏👏

Руль с невероятно модной в те времена оплёткой - прелесть!

Красавец, у меня был такой же с таким же салоном 1978года спасибо за обзор🤝

Такие ИЖ Комби, продавались в спортивном магазине свободно, в отличии от многолетних очередей за "Жигулями". Одно из воспоминаний детства, год, так-эдак, 1985-й.

@user-ls4qn1lp4v

3 жыл бұрын

Это в каком городе?

У моих родителей был такой москвич в поселке ему цены нет он же легковушка он же рабочая лошадка классная тачка

Это легенда мая молодость вся прошла. Комби 👍

Вы делаете большое дело! Целый музей советских автомобилей, пусть молодёжь знает, что советские конструкторы вату не катали!

Спасибо автору за то, что сохраняет историю! Молодец!

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

Благодарю.

Был у меня 2140 АЗЛК в начале 90-ых. О всех его прелестях промолчу, но одна изумляла. Полное пренебрежение законом сохранения энергии. Машина 1.5 бензин, сжигающая не менее 11-ти литров не хотела разгоняться. Ещё на 1-вой, немного хуже на2-ой, но дальше полный швах. Я даже искал утечку топлива. К тому времени был опыт езды на опель кадет караван( стейшн) с 250 кг в багажнике 1.3 л карбюратор 8-9 литров на 100. Сравнивая езду я был уверен, что минимум треть горючки по пути к движку льётся на землю...Иначе куда исчезла энергия сгорания 11-ти литров 80-ого? И только повзрослев от опыта работы на совейском заводе я понял смысл фразы" особенности конструкции" и бросил искать ответы на мои " почему". Если в СССР-е не работали законы природы, то вопросы о армейском призыве якутов в Вологду, качестве большинства техники в космической державе, надое от коровы как с козы, нехватке туалетной бумаги для меня и всех школьников тоннами сдававших макулатуру - полная хрень.

Я на таком первый раз проехал за рулём в 14 лет. С тех пор Москвич моя любимая машина. Сейчас мне 45 и у меня есть Москвич 2140 олимпийский.

Отдельное спасибо за показ салона, торпедо, кнопочек

Идеальный Зомби, не знал что тираж такой маленький (в масштабах серийного авто СССР). Жму руку!

@user-ns6rl6wy8b

3 жыл бұрын

Действительно ЗОМБИ!

Любимый Иж Зомби!)

Если бы ему жигулевский движок с коробкой, было бы вообще класс. Эргономика отличная, за исключением омывателя, плавная рессорная подвеска👍👍👍. Когда после него сел на жигули, показалось сел на табуретку. Зеркала конечно на крыльях неудобны, но в остальном это дом на колесах

У нас в семье такой был. Волги обгоняли. Всю европейскую часть СССР, кроме Молдавии объезди ли, ни разу не ломался.

@user-xo5cj3pq3q

3 жыл бұрын

7лет служил без проблемм

Береги её для истории. Молодец. Видео отличное

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

Спасибо!

В этом видео прекрасно всё: и сам автомобиль и оба его владельца - бывший и нынешний. Хорошо, что есть такие люди, бережно сохраняющие такие экспонаты нашей автомобильной истории.

Это авто - моя мечта с детства. Классный аппарат.

Молодцы, ребята! Низкий вам поклон! Жду следующих серий!

Эх, первый мой реставрированный на 100% авто (именно ранний) - служил потом исправно 15 лет.

В детстве мне этот автомобиль нравился больше всех других.

ИЖ КОМБИ👍 САМАЯ АКТУАЛЬНАЯ🤘БЫЛА МАШИНА В СССР. 👌

@pavlo_lozovenko

3 жыл бұрын

Для тех кто смог ее купить.

@evgeniylyan3732

3 жыл бұрын

@@pavlo_lozovenko ЭТО ВЕРНО НЕ ВСЕ МОГЛИ, СРАЗУ КУПИТЬ НАДО БЫЛО КОПИТЬ.