Они шикарны, обожаю Москвичи!

Мой первый автомобиль Космич 412 , как первую любовь - никогда не забуду .

Меня когда то такой конструктор,помесь М 412 и М 2140,поставил в тупик.Все гадала,кто ж ее собрал,спорила и не верила ,что в таком виде она вышла с завода.Уважаемый ведущий,очень авторитетно вы выглядите.

Какой прекрасный звук двигателя!

Москвич настоящая отечественная машина!!! Ребята хорошии фильм,!

Я таких вообще не видел.Ни в натуре, ни в прессе.Спасибо за сюрприз! 👍

Ранний Москвич более стильный👍

@user-zq3fk1ke5g

3 жыл бұрын

408 самый кайф

Да была у моего Деда Москвич 2140 1986 года последний.и если ктото сел в салон москвича,то этот запах никто незабудет.Но когда я узнал,что дед хочет сдать на метал,и купить Жигу,я рыдал от горя.Какая судьба его ждёт.Да и по наследству он мне должен был достатся.Но слава богу когда он уже был на свалке,его неуспели снять с учёта и его купили.Хоть,это меня утешило,что нашёлся тот кто его будет оберегать.А сейчас ширпотрёб ВАЗ-2106 94 года.

@user-oc2pt3wx5h

5 жыл бұрын

1986 год это еще не последний. 2140 выпускался до 1988 года. Последние можно отличить по пластиковым накладкам по бокам бамперов, как у ВАЗ-2106.

@pavel386

5 жыл бұрын

Как раз жигули нормальная машина а москвич говно ебаное жрущее бензин и не едущее. Внешность даже по советским меркам не современная а чего чтоит кипящий бензонасос в жару. Сзади рессоры как на телеге пзц. И они никогда не котировались а у кого они были мечтали о жигулях все равно. Так что москвич не машина а кал собачий и он ценности никакой не представляет

@Kazak7raz

4 жыл бұрын

@@pavel386 поддерживаю. Жигули безотказный автомобиль , особенно 2106. А москвич это головная боль, особенно зимой

@user-mr3so1dk1k

4 жыл бұрын

@@Kazak7raz ну да особенно когда в жиге колесо отваливаеться или жопу отрывает 🤣🤣

@WD__40

4 жыл бұрын

@@pavel386 говорит,тот кто заправлял А-76(заправлять,надо было А-93 тогда поехал бы,если он оснащён УЗАМ 412)...И не следил,за ней(ухоженный Москвич,мог есть 10 литров)... "Кококо,рессора ужас и бла бла"(почему-то,американцы гордились что у них рессорная задняя подвеска+тяга "Панара",хотя лучший автомобиль в СССР,которым был ГАЗ 24,имел рессоры😁).Теперь,по классике(нынче,её стоит покупать как первый автомобиль из-за маленьких цен на запчасти...Претензий к ней достаточно...)...Вот,скажи разве,в нормальной машине посадка и эргономика должна быть так чтобы,я сидел как обезьяна(сижу,так потому что отодвинуть сиденье нельзя из-за того,что до руля руки не достают...) и ничего нормально не могу подтянутся?И в ней,обязательно шаровая слабая(в Москвичах с этим лучше...)?

Прекрасно сохранённые автомобили,глаз радуется.

Очень интересно. Спасибо！

Это переходная модель , на Ижмаше тоже так делали. На моём москвиче 81г решетка радиатора была старая , а двери и крышка багажника уже новые.

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

А какой месяц 81года ? Можешь скинуть фото с техпаспорта и подкапотную табличку

Симпатичный и очень редкий Москвич. Спасибо за видео!

У меня был экспортный 412 с вишневым салоном 1975 г.в. Никаких проблем с гидровакуумным усилителем не было. За 287 тыс. пробега один раз заменил диафрагму.

Настоящий мужской аппарат !

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Сапаргали Исабекулы говно

@user-sw8dx7zr1i

5 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 если для тебя говно, объед на бугатти !

Голубой москвич - прямо кадиллак )))

Он шикарен

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Максим Задорожний кусок говна

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

@@NekroTechnik азаахаахах Типичный совкофил

@NekroTechnik

5 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 чем это я совкофил? Тем, что интересуюсь старой техникой?) Классно выводы делаешь, меня хоть посмешил

@pavel386

5 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 соглашусь москвич всегда был говном даже дед говорил у кого они были все мечтали пересесть на жигули в те годы. Сзади рессоры😂 двигатель просто днище который жрет и нихуя не едет внешность уебищная кароче это калл собачий а не машина и никакой он ценности не представляет

@user-ee4kh7me5h

4 жыл бұрын

Согласен 👍 Он шикарен 👍

Думаю куплю себе москвич, как у папы был, на память

Везет же вам, желание, время, средства есть - поискали и купили редкую тачилу я же в своем мелком городишке о таком москвиче только мечтать могу и слюни пускать =/

Одно время такие встречались довольно часто. С выходом 2140 отставание СССР было уже явным, хотя журнал "За рулём" убеждал себя и читателей, что это - новый автомобиль. И что отдача 75 л.с. вполне современна для 1.5-литрового мотора. Переходная модель, из ранних, поскольку красно-белые фонарики на задних стойках - от 412-го. Магия Москвича к 1976 году закончилась. Совок неискореним.

видел такой Москвич, но думал что после аварии поменяли задок от 2140 поставили.

Чтоб не запотевали задние стекла-надо приоткрывать чуть стекло на задней двери. Передние не потеют,если открыто забрало перед лобовым стеклом.

Красавец!

Молодцы пацаны

У моего деда "Москвич" декабря 1975 года, но жопа своя - четырестадвенадцатая.

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

Так он поди ижевский у вас

@Sasha_TownAce

9 ай бұрын

С х уя ли. АЗЛК.@@VovaBarmaleykin

Привет. По-моему, ручку открытия багажника надо было крутить в одну сторону, чтобы не сломать возвратную пружинку.

@sergkuzin3062

5 жыл бұрын

Совершенно верно! Более того - при целой пружине "бабочка" у меня на 2140 влево не вращалась. Номерной знак был подпружинен и не отпадал при открытии багажника, но доставлял проблему при заправке - пистолет приходилось вставлять немного боком.

МОЛОДЕЦ 💪👍

Супер парни

Цвет очень приятный

Такое называют "переходная модель". Раньше думал, что самодельные переделки. В Киеве и округе изредка встречаются. Но вообще, редкая машина.

Были у меня два "412" 1978 и 1985 годов выпуска, потом взял "2140" 1983 г.в.

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Гоша Котов сочуствую

@NekroTechnik

5 жыл бұрын

Красавчик)

@user-zo2hc2wm2q

5 жыл бұрын

@@user-qu3zf7pe1m что, какой лучше 412 или 2140?

@pavel386

5 жыл бұрын

@@user-qu3zf7pe1m извини но москвич конченая машина... Внешность даже по советским меркам несовременная в жару кипит бензонасос и он глохнет тк расположили его вверху где самая жара. Сзади рессоры как на телеге😂 никогда они не котировались а те у кого были мечтали о жигулях все равно. Чего стоит коробка которая болтается как хуй в рукомойнике воткнуть передачу надо постараться я могу перечислять бесконечно его минусы. За что вы их хвалите? Эта машина вообще никакого внимания не заслуживает и ценности не представляет

@user-uf8bp1rs7p

4 жыл бұрын

@@pavel386 ты бестолковый просто!)))

"травмобезопасная" панель , улыбнуло.

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Romzes Ramonovich лол

Отличный обзор и москвичи отличные.

ах этот звук уфимца с вечной детонацией.... ностальжи.

Какие классные машины классные москвичы класс .

Встречался мне в детстве такой овцебык! Я как нормалиный пацан в марках и моделях разбирался и был от такого москвича в замешательстве!

Вообще 412-й - классная машина, куда лучше "классики", хоть и старше. Интересный аппарат.

@user-rn2wx6mo3k

5 жыл бұрын

чем он лучше? Конченными задними арками, воющей КПП и конченным приводом КПП? Да и время расставило всё на свои места, щас жиг ещё много ездит а эти москвичи не кому не нужны уже.

@user-ox1ti6di8x

5 жыл бұрын

Андрей АЛексеев он весит как жига, по мощности как жига, зато удобней, красивей (хоть и на вкус и цвет), а также там двигатель лучше поддаётся тюнингу и подвеска такая, что в своё время всех в ралли рвал.

@user-rn2wx6mo3k

5 жыл бұрын

да нихуя он там не рвал как жиги появились всё сели гонщики на них, да 1.5 против 1.2 но только тот 1.2 едет лучше чем 1.5 от москвича.. тюнингу а ну покажи мне проекты по тюнингу москвича...их еденицы и там моторы свапают, а по жигам по тюнингу вариков валом, и проектов полно.

@MrYCUKEN

5 жыл бұрын

ну на тот момент такая арочная мода была . Врятли эти арки более конченые, чем у 2110 )))

@dr.eurobeat619

5 жыл бұрын

Андрей АЛексеев Во-первых, КПП воет только у рукожопов. Во-вторых, жигулей больше осталось потому что их выпускалось больше. А основной плюс Москвича - это удобство посадки: в "классике" сидишь, как на толчке, ногами руль подпираешь, да еще сам руль с педалями смещёны вбок. В москвиче намного удобнее посадка, с ростом 190 никакого дискомфорта, до рычага КПП не нужно тянуться. Я бы на дальние дистанции на жигулях не поехал, на Москвиче - запросто.

Симпатично выглядит

Мне москвич больше нравится чем жига..

@user-xt8bm7rm9d

5 жыл бұрын

В жиге души нет! обычный ширпотреб.а космич сука душевный!!!! Ну и конечно же в нем присутствует свой шарм!

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Шипулин шо то говно шо это

@user-ux1yq1jc9d

5 жыл бұрын

вы дибилы

@Aleks_Kramer

4 жыл бұрын

@@user-xt8bm7rm9d есть душа в Жигулях, но только в копейках и в тройках-шестёрках. В остальных нет.

@user-mr3so1dk1k

4 жыл бұрын

@@serhiibl6489 может пацыки рукожопы ?

Всю жизнь Москвичи больше нравились, чем Жигули.

Классные машинки !А вы ребята по ходу обычные перекупы ...

@user-mz3zq9oc4u

5 жыл бұрын

Верно подмечено!

что один что другой и их приемник всем хороши

Замки на сороковых Москвичах не очень надежные. Стоит их чуть перекрутить, и они тут же ломаются. Этим мне и нравятся 412-е Москвичи - все надежно и безопасно (тот замок можно было сломать и впоследствии обокрасть багажник)

Люблю москвич

Пользовательно

super👍👍👏👏

Отец куптл в 1976году Москвич 2140 азлк точно такой со вставкой супер,со всеми никелированными молдингами колпаки с ободками

Интересно, а какие неудобства доставлял гидровакуумный усилитель? Мертвый ход педали - минимальный. Управляешь лёгким касанием носком. Механизм не приходит в движение, пока колодки не коснутся барабанов, оставляя, тем самым, запас хода на случай подтекания, и уменьшая износ. Если он оснащён качественными манжетами, то ходит очень долго. Ну да, иногда через него уходит тормозуха в двигатель, но достаточно заменить верхнюю манжету и всё. А её заменить - открутить отвёрткой, не нагибаясь, четыре болта крышки и три болта фланца, и всё.

Москвидончик. :) У моего деда был 408-й, а у соседа - 412-й. Тот вечно к деду бегал, так как всё время на этом 12-м что-то летело. :)) А 408 пахал, аки зверь.

У моего папы был точно такой только цвет охра золотистая

Мой батя купил такую и я в 6 лет по аэродрому на нем гонял. Сука куда ушли годы?

А я думал это гибрид изготовленный умельцами после аварии, когда надо восстановить, а неизчего .

А были еще машины, у которых и переднее и заднее оперение было от 2140, а двери от 412 с выступающими ручками. И руль был еще 412. Интересно, они уже шли как 2140 или еще 412.

@vadik0047

5 жыл бұрын

Как 2140

@user-wy5nf6tm4s

5 жыл бұрын

есть такая книга! _Взаимозаменяемость деталей Москвичь_

Последний его цена 1млн 200 тыс руб! Авито

@1utureman1utureman3

4 жыл бұрын

@@pavel386 ну картины тоже так то накер никому не сдались. Но стоят некоторые сумасшедших денег. Хотя если с машинами сравнивать. Ну да это явно не мустанг ровесник

Какая музыка в видео с 1:56 ?

Хочу такой себе

в середине 70х на АЗЛК пришло новое руководство выходцев с ЗиЛ. возможно по этому был куплен этот Москвич

2019. только теперь понимаю - машины наши были не только хорошие, но и красивые.

@ARTMYN1988

4 жыл бұрын

Мне кажется, что конкретно эти машины автопроизводители СССР ни с кого не копировали. Копейка это Фиат 124, Запорожец 968 - NSU Prinz, ГАЗ 24 - Ford Falcon, только Москвич похож сам на себя. Правда, с 400 модели до модели 2141. Насчёт 403/407 не знаю.

У меня был иж412 1986г,а потом пирожок 1994г.классные тачки и неубиваемые.особенно я любил пирожока!кстати почему у вас нет пирожка?неуж то всех заездили?

Сколько стоит последняя модель етого москвича? Очень интересно

2140 конечно посовременнее выглядит.

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Valery Dorohov говно

@WD__40

4 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 нормальный автомобиль...

Есть какая то душа или теплота что-ли в советских машинах садишься в новую иномарку, ну да комфортно быстро, но все такое неживое что ли души нет

@sasafarov

5 жыл бұрын

Алексей Бахаев ностальгия по детству

У меня был такой в 1991 году ижевский лучший советский автомобиль его довели до ума к этому времени за 160000 км пробега кроме тормозных колодок и масла ничего не менял кайф за рулем выше любого жигуля классики отвечаю ,руль острее и легче и плавность хода выше только один минус быстрее ржавеет чем жигуль но если обработать антикорозийкой то высший класс кстати лет 5 назад в передаче Топ Гир англичане испытали ваз 2107 ,ниву и 412 москвич итог они сказали что москвич 412 единственая машина из них на которой можно ездить.факт.

У нас был москвич 412ИЭ 1989 г.в.

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

Так называемый паздний ИЖ

Так 412 москвич выпускался вплоть до 90х годов, тогда почему на видео последним называют москвич 75 года. Или имеется ввиду последний 412й именно завода азлк.

@VovaBarmaleykin

5 жыл бұрын

Конечно же потому что это последний 412-ый АЗЛК, а 412-ый ИЖевского производства совсем отдельная тема

@user-jb2nn5ge8d

4 жыл бұрын

По ходу дальше Ижевск принял эстафету

@red9615

3 жыл бұрын

это последнии азлк 12й дальше делали 2140

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

​@@user-jb2nn5ge8dон просто продолжил собирать свои модели

Не особо-то знающие люди, во первых щиток приборов с «колодцами» начал устанавливаться в 1974 году, а во вторых автомобили с индексом «412» выпускались ещё и в январе 1976-го, и имели как переднее, так и заднее оперение от 2140, 412-ми остались только двери и салон

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

На подкапотной табличке было 412 ,а по документам было 2140 .А те что с 408 мотором там ещё интересней было , на табличке модель вообще не указывалась, Москвич и всё, а по документам это уже был 2138

СССР

КОГДА УВИДИМ ДВОЙКУ \оживление мертвеца\?

@rrbgarage

5 жыл бұрын

Игорь Калинин В конце недели закончим

Алексей классная футболка. Где покупал?

@rrbgarage

5 жыл бұрын

Сан Саныч ЛАДА Жи фест у боевой классики

Знакомый звук двигателя 😊

В восьмидесятых москвич у нас продавался в кредит

Расскажите про газ 3102 с задком от 2410 или наоборот точно не помню, но один раз видел в 91м году

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

Так могли только после дтп в гараже собрать

Задница и передница... Ребят, ну передняя и задняя часть...

Когда то малым прокатился на LUX 2140 - интересная была машина по салону, только чувствовалась что тесней по ширине. Главное что выдает устаревшую конструкцию этих машин даже для 70-х это линия крыши в районе задних стекол - жигули просто космос по сравнению с москвичевским убожеством. Но двигатель 1.5 москвича хорош, кто в теме тот знает что из него можно сделать.

Езжу до сей поры на 2140.

@user-do4hp9jv8i

5 жыл бұрын

А я ещё докупил 2137 и 2715 :) Классная техника! Не променяю ни на что...

@WD__40

4 жыл бұрын

@@user-do4hp9jv8i поменяешь,только на ГАЗ 24!

@user-do4hp9jv8i

4 жыл бұрын

@@WD__40 НЕА !

мося крутой

Меняю на бмв тех годов! Если сойду с ума...

У меня ранний иж 412 с красными креслами

Вы большие спецы! Скажите, есть москвич 1973 года. Перед от 2140, а зад - от иж 412. Всё остальное как в вашем видео. Вопрос. Это самоделка или была такая модель?

@VovaBarmaleykin

5 жыл бұрын

самопал

@serrog3447

4 жыл бұрын

На переду на решётке красный шильдик? или буквы АЗЛК? Вероятно просто крылья и капот от 40-го присобачили после аварии.

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

​@@serrog3447ну конечно присобачили , и неважно какой там шильдик хоть от тоёты

Привет! Как дела с двойкой?

москвичи 2140-412 выпускались на разных заводах

@Darth_Vader_ru

5 жыл бұрын

не знаешь не неси чепухи

@user-st5rb9zi2f

5 жыл бұрын

+Артем Гудченко я имею виду, что заводы есть азлк Московский и Ижевский

@red9615

3 жыл бұрын

иж 40 не делал

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

​@@user-st5rb9zi2fесть ижевские 412, и есть московские, в данном видео представлены московские

Он не последний. У меня отец по сей день ездит! 412 год выпуска 1983 год!

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

Так у вас же ИЖевский 412ИЭ -028 ,это совершенно разные машины

А по мне лучше когда крышка багажника у Москвича- 412 открывается с салона. Почему, потомушто когда на она с улицы открывается то не дай Бог какой вор или грабитель может вскрыть багажник и украсть к примеру инструменты или сумки или запаску.

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

А когда тросик оборвётся то будешь из салона через багажник пролазить чтоб крышку открыть или как грабитель монтировкой вандалить

Странно. У моего друга батя взял 2140 в 1975г. И потом, уже, когда мы подросли и начали кататься на нём, то я видел тех паспорт и там был вписан 1975г/в. А почему ребята говорят, что 2140 пошли с 1976г. Что-то они не дочитали. 👎

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

та это вы со своим другом что то путаете , есть детские воспоминания а есть истинные исторические факты

У нас такой ,был тож ИЕ 408 .оригинал.1966года.

@dr.eurobeat619

5 жыл бұрын

ИЭ пошли с 1969 года.

@NekroTechnik

5 жыл бұрын

Не мог быть ИЭ в 66 году

Пацаны ! 2140 люкс нужен для себя ! ✊

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Сапаргали Исабекулы говно этот 2140

@user-sw8dx7zr1i

5 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 Зря Вы так коня своего хаит , может Вы не ездили , а отцы и деды благославив Бога весь СССР объездили !

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Сапаргали Исабекулы ну то что ездили это хорошо прост в сравнении с западными аналогами москвич проигрывает по всем параметрам

@user-sw8dx7zr1i

5 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 ну да , с западом не только авто сравнить ! Удачи Вам на дороге и в жизни !!!

@user-ng9zl1fb9n

5 жыл бұрын

Посмотрите на однокласников" Москвича 1975год !!! Ну чем он проигрывает ?????

москвич, как его не обсерают, это все-таки машина

@user-xt8bm7rm9d

5 жыл бұрын

Его обсирают те кто в нем даже не сидел НИКОГДА!

@user-bu3qh8ze5z

5 жыл бұрын

У меня тоже 2140 год назад прикупил, мне нравится и на самом деле машина хороша, у него ходовая хорошая, ездить комфортно, не каждая иномарка этим похвастается, щас иномарки как табуретки. А запах не с чем не сравним, везде аромки ставят чтобы пахло а в москвиче свой приятный запах и не надо никаких аромок

@nashreporter

5 жыл бұрын

@@user-bu3qh8ze5z приятный запах гнилой шумки это да, ни с чем не спутаешь.

@user-bu3qh8ze5z

5 жыл бұрын

@@nashreporter Если он у тебя на улице гниет тогда да а он у меня в гараже и в тепле так что я не знаю с чем ты там сравниваешь

а ручки открывания дверей

в салоне

тормоза болезнь москвичей, был у меня новый 412в девяностых, намаялся я с ним, поменял на старую копейку, как небо и земля

@user-mr3so1dk1k

4 жыл бұрын

Ноги себе не укорачивал ? И чем небо и земля тем что даже вакуума нет ?

Ооо, паздний москвидини заебииись

У меня стоит москвич 1980 года экспортный. Если интересует пишите

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

А с чего решил то что он экспортный ? фирменная табличка на иностранном или шкала спидометра в милях?

история конечно ,но его выпускали до 2001 в Ижевске))) и кто их называл иж?! москвич он и в Африке москвич! лады и жиги ведь так и называются выпускаясь в том же Ижевске

@vitas155

5 жыл бұрын

до 2001 года выпускали иж 2715 он же каблук,иж 412 выпускался до 97го года

@vitas155

5 жыл бұрын

москвич ижевский и москвич азлк вовсе не одно и тоже,особенно если сравнить последний 412й азлк и последний 412й иж,сравнение будет явно не пользу азлк,азлк 412 по сравнению с иж 412ИЭ-028 будет устаревшим гавном мамонта,да поздний иж не так красив(хотя на вкус и цвет) да эти машины не ценятся,потому что их выпущено было очень много,но техническом плане он на голову совершенней и надежней последнего азлк 412

@user-ye2gg1tg1b

5 жыл бұрын

vitas155 кто же спорит это тенденция была у всех советских авто

@old-saab-er

5 жыл бұрын

Было бы здорово сравнить все 412-е: московские ранний и поздний и ижевские первый и последний

@NekroTechnik

5 жыл бұрын

До 2002)

Москва для "Москичей"

Вакуум новый отстой. Не ремонтируется. Я и старый выбросил. Поставил волговский разделитель тормозов.

У 412ИЭ должны быть клыки на бампере.

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

А посмотри в букваре в каком году они появились

@noisebuster5183

9 ай бұрын

@@VovaBarmaleykin Что мне там смотреть, у нас в семье был 412Э, купленный отцом новым в 1975 году.

@VovaBarmaleykin

9 ай бұрын

@@noisebuster5183 это хорошо, значит должно быть представление чем он отличался от выпущенных ранее , включая в каких годах должны быть клыки на бамперах, а в каких нет

лех, вы не с долгопруднинской опг?

@rrbgarage

5 жыл бұрын

RIMAS LV Не в ней

@rimaslv3529

5 жыл бұрын

)))))))))))))))))))

@mariagabysheva2816

5 жыл бұрын

МКЕ - Московская область, ММИ - г.Москва? Почему черные старые номера так хорошо сохранились? Они же выцветают на солнце.

@user-zy4xv6nb1s

5 жыл бұрын

МКЕ не Московская область, МКЕ это тоже Москва. Московская область - МЕ* , а так же Ю**

2140 - 0412

А не пойму почему его обсырают??? У моего отца был Иж 412 куплен в 89г,я получил водительское в 2000 году и начал ездить,кинул колпаки,тонировку,музон,и был крутой пацанчик на районе и жигулики были сзади!

@serrog3447

4 жыл бұрын

Потому что больные ТАЗофанатики - водилы расколхоженых раздолбанных жигулей. О таких в лурке статья есть. Это не лечится.

никогда такой не видел! чтоб у 412-го жопа от 40-го

Скоро 90 летие АЗЛК