Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzread.info/dron/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q.htmljoin

@zajim89

2 жыл бұрын

Когда видео будет сниматься в нормальном качестве и разрешении? Столько лет журналу, а нормальную камеру купить не можете? Хватит снимать видео на Galaxy S3...

@Paulo-cm7hq

2 жыл бұрын

поищите *Staria Genuine Side Step* на ютубе. тогда вы можете увидеть, как это может быть лучше, как дизайн

@user-po7sk4ej5e

2 жыл бұрын

Думаю что уже не актуально все это

@user-qn6oi4uv4f

2 жыл бұрын

не надо новых роликов. нет ютуба, нет авто (даже вазов). нет народа. одни рашисты.

@user-pb4xs1tf7f

2 жыл бұрын

Ребят, это ж москвич 3733 )))

Отличный обзор, информативный, без лишних подсъемов и воды. Машина хорошая, но на фоне последних событий в стране можно забыть о покупке нового авто

@Hoff5002

2 жыл бұрын

Зато можно отвлечься от этого.)

@vasilbaton1813

2 жыл бұрын

зато как охуенно на танке с ветерком прокатиться, пока его с джавелина не ебанули.

@user-pb4xs1tf7f

2 жыл бұрын

Кстати корейца купить сейчас больше шансов даже чем ладу. Корейцы не стали херней занимать в киа/хендэ

@Hoff5002

2 жыл бұрын

@@user-pb4xs1tf7f, а они, кажется, приостановили производство в России.

@user-pb4xs1tf7f

2 жыл бұрын

@@Hoff5002 уходить они не собираются. Приостановили из-за колебаний курса и логистики. Им ещё МВД доукоплектовывать.

При всем уважении, выглядит как реклама с подчёркиванием блюлинка и сервиса подписки. Но почти ничего про багажник! Хорошо, что в статье АР указано, что сиденья не снимаются доступным способом. Остекление передних дверей выглядит пугающим для зимы за пределами российского юга. По мне так для семейных нужд карнивал подходит больше. А это - маршрутка.

@farshrzg

Жыл бұрын

Потому что это не семейный автомобиль, а бизнес-шаттл, именно такое позиционирование у него прежде всего

Я не могу понять, почему хамство дилеров воспринимается как данность?! Вы уважаемый автожурнал с большой аудиторией, надо бороться, помогать своим читателям справиться с этой ситуацией.

@user-er3su2rf2y

2 жыл бұрын

Дилерам конец и они это прекрасно понимают

@marketplatz7500

2 жыл бұрын

Это хамство пестуется государством.

@user-er3su2rf2y

2 жыл бұрын

@@marketplatz7500 Автодилеры всё

@ruslanre4401

2 жыл бұрын

Все просто когда есть конкуренция есть и смысл бороться за клиента. Когда есть выбор у кого покупать, есть независимая судебная система, есть настоящая журналистика продавец становится продавцом.

@marketplatz7500

2 жыл бұрын

@Владимир Бондарь кремлеботина путлерская

Классный тест. Отдельное спасибо спасибо за обзор дизайна!

Съемка супер. А как по мне, так диаметр колес немного выбивает из общей картинки...

@konstantinkazakov2066

2 жыл бұрын

Учитывая ценник на 19 и 20 колеса, все в порядке.

Минивэны и полноценные вэны - это кайф! Удобные, практичные авто, в которых удобно сидеть, ехать, возить близких, садиться и высаживаться. Ну багажники огонь!)

@TryAutodoc

2 жыл бұрын

а я прадик выбрал, 7 мест. для меня это более универсальный автомобиль на все случаи жизни.

@ordosdune9717

Жыл бұрын

@@TryAutodoc если ты директор совхоза еще ладно, но в городе брать это корыто с 2.7 древним двиглом - мышление колхозника

@TryAutodoc

Жыл бұрын

@@ordosdune9717 поделись с нами, на чём же ты ездишь? может на автобусе?

@ordosdune9717

Жыл бұрын

@@TryAutodoc не угадал, взял в марте subaru outback 2022

Шикарный обзор с экскурсом в автомобильный дизайн. Спасибо большое! Делайте больше видео - они передают эмоции, настроение автора

@bezputink

10 ай бұрын

дизайн просто кошмар, что внутри что снаружи

Было бы интересно увидеть тест ее внедорожных возможностей, например выезд на песчаный пляж финского залива или сосновый лес

19:15 а дальше санкции и остановка поставок.

А он теперь точно будет на рынке?🤔🤔

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Я сегодня звонил официалам. Поставки остановлены. А что это значит? Правильно - ещё большие накрутки православных дилеров!

@rutenium1

2 жыл бұрын

Конечно, а разве что случилось?

@rutenium1

2 жыл бұрын

@@alexint Брось, доллар за день падает по три рубля, а значит через пару недель ты себе два возьмешь!

@mallus1313

2 жыл бұрын

@@rutenium1 и вправду)

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Уточнение: накидок больше не будет, потому что физически машин уже нет))

11:20 это не причуды. Попробуй на таком LVC по тесным улочкам города понаматывать тяжёлого руля хотя бы полдня.

На Жигулях скоро будем ездить...

@taskkov259ru

2 жыл бұрын

Уже

@user-mc3wg9nl9t

2 жыл бұрын

Есть ещё телеги и кареты.

похож на прототипы совестких машин) круто получилось.

Низачот. А где проверка полного привода?

Сергея слушать одно удовольствие!

Довольно спорный автомобиль, дизайн на любителя конечно, да и стоит машина прилично, места не прям много, в этом сегменте я бы лучше рассмотрел пежо тревеллер)

фары в бампере-гениально !

Владею таким, отличное авто! Никогда не думал, что водить автобус может быть так кайфово! Те кто в детстве хотел стать водителем автобуса, может таки реализовать свою детскую мечту. Машина комфортная, вместительная, резвая, экономичная, уважаемая на дороге и мега эффектная. Все оборачиваются, что парни, что девушки. Для семьи или бизнеса, для выезда в гости или на дальняк - самое то! Высокий клиренс, сравнимый с кросоверами позволяет съезжать на умеренное бездорожье, грунтовку. Полный привод и правильные шины помогут не застрять там где позволяет геометрическая и "моральная" проходимость. Но не забывайте про длинную базу - это не внедорожник. Полный привод тут не про гряземес, а больше про уверенное вождение в разумных для среднего кроссовера условиях.

Обзор чудесный!

мне кажется по соотношению цена-качество куда разумнее будет посмотреть в сторону опель зафира лайф. чисто мое мнение

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

На пежопельситротоёте проблемы с мочой, и кульком.

@pravdannss9575

2 жыл бұрын

@@user-rk4cb2tl3j с мочой у всех будут ошибки рано или поздно🥱

лада 2120 надежда очень похожа

Ох Сочи вот бы туда сейчас.Люблю Сочи!

Выглядит как концепт кар. Удивительно что в серию пошол

минивены подкупают высокой посадкой и хорошей обзорностью. при этом они управляются как кроссоверы, но за те же деньги покупатель получит больше пространства

Был такой концепт АЗЛК Тонник, и было это далеко до старии

@user-us1nt3di5s

2 жыл бұрын

УПВ

@pityitrizm

2 жыл бұрын

Точно! Рисовали на задней обложке журнала

@Edied94

2 жыл бұрын

И как всегда, что то более менее интересное не пошло в серию по тем или иным причинам

@WonderSpase

2 жыл бұрын

АЗЛК вообще мог бы быть... Но увы, всё похерили... Столько разработок интересных вопреки всему!

Кручу верчу, обмануть всех хочу. Разложился на левой атаманке, а назад сел направо. Молодец, чё.

Красивый цвет 🎨🎨

Очень приятный обзор и машина интересная, но на фоне текущих событий уже ничего не радует. Хочется написать только - НЕТ ВОЙНЕ.

@user_Vladimir_Belyaev

2 жыл бұрын

Хочется только написать, где вы 8 лет назад были?

@Aleksei_Myadelets

2 жыл бұрын

Нормальные события. Выжгем нечисть. Тебе Саша это ничего не будет стоить, потерпишь неделю другую и забудешь.

@alexlito73

2 жыл бұрын

Идите вы все вместе на... со своей политотой.

@eduardassimkus343

2 жыл бұрын

@@Aleksei_Myadelets Леша, какую нечисть ты выжигать собрался? Ты же спрягать слова в родном языке не в состоянии правильно.

Тупая реклама! Единственный минус, для машины озвученная в ролике, это отсутствие шумки (для корейцев это нормально)! Неоднократно заикается про семейную комплектацию, что она есть, и...? Сколько USB разъемов? Кроме размера планшета и нет информации! Как работает навигация? Возможность установки багажников? Где омыватели на фарах? Камеры кругового обзора? Зарядка телефона? Одни вопросы остались!!! Вывод один - ВЕДУЩИЙ РОДОМ С КОНЦА ПРОШЛОГО ВЕКА!!!

@xent0_o

2 жыл бұрын

самый прикол - он говорит что на третьем ряду поместятся и взрослые, а следом показывает как третий ряд может уезжать в конец длины салона прям до задней двери. А значит что при такой конфигурации полезного объёма в багажнике вообще нет! Смешно.

единственный кореец который прям запал в душу. сам не ожидал, но когда увидел в живую офигел от дизайна.

В конце сентября 2021 года я думал, что вроде только недавно видел картинки Hyundai Staria. Тогда подумал, что он футуристично выглядит и "неужели такое где-то будет ездить по дорогам?". И вот тогда увидел такой белый и сразу у нас городе. Обычно больше времени проходит для появления у нас недешёвых машин.

7:42 очень удобно, действительно. Когда твой голеностоп упирается в переднее кресло в позиции релаксации 2го ряда.

@MrDen1177

2 жыл бұрын

И правда «удобно»

Если коротко и без мата - тихий ужас! Не дай Бог такое чудо!

👍👍👍

Видел в Алмате такой. Выглядит футуристично на фоне машин 10-20 летней давности!

Очень напоминает Рено Еспас, только с эмбарго и бывшей разтаможкой о нем врятли вспомнят, тем более значок не тот

А что будет в обзорах после всего этого? Вы не задумывались?

Цена какая??????

Я что то не пойму.на каком канале вы работаете? То тут. То вместе гуся на авто ру.

Отличный обзор и машинка симпатичная.

@user-mc3wg9nl9t

2 жыл бұрын

Только автопром гражданам теперь будет не по карману.

Очень красивый

Цены уже будут переписаны, то есть они неактуальны! А так, как вариант более дешевого аналого Альфарда. Но как менять лампы в фарах фургона?

@dimaintel5703

2 жыл бұрын

Через подкрылок скорее всего

@ChevyNiva4X4

2 жыл бұрын

@@dimaintel5703 Как ж это удобно......

@dimaintel5703

2 жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 да,на вторых меганах подобная история была,приятного мало ,особенно в России

@ChevyNiva4X4

2 жыл бұрын

@@dimaintel5703 Видимо дополнительные плюшки сервисам.

@ChirickLabCompany

2 жыл бұрын

скорее всего в подкрылках будут заглушки стоять для замены ламп...

Вот сегодня видел сравнительный тест Игоря Бурцева, сегодня 11.03.2022 Он тестировал газель и уаз без всяких шуток, вот это актуально.

Прекрасна как первая Мултипла.

Попробуй форд гелакси дизель, вот он тебе, понравится.

С остеклением - хороший ход. Так много воздуха в салоне...нужно будет самому попробовать))

@Aleksei_Myadelets

2 жыл бұрын

Вид хороший и летом от солнца не скрыться

а что щётки уже полосят???

Ну наконец появился Знаемский😀.Да,машинка неординарная.

Ребят, вы свои ролики сами смотрите? Что за монозвук на левое ухо???? Это уже не первый ролик у вас.

1:17. delica:d5 это минивен из прошлого? он и сейчас продается, и митсу могли бы его у нас продавать

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Последняя Делика это по сути тот же аутлендер только в другой обёртке. Ну и зачем две "одинаковые" машины на рынке?

@user-gs2pi8et3d

2 жыл бұрын

@@user-rk4cb2tl3j как могут быть "одинаковыми" кроссовер и минивен, который длинее на 10см, выше и длиннобазнее на 20см? Тогда уж и асикс с эклипскроссом в топку, да и вообще лучже оставить один лансер, на платформе которого сделано все это многообразие?

Это Луноход Лунтика))))

Интересная машина, классный обзор! В своё время Понтиак Транс Спорт, казался мне воплощением космического футурстичного дизайна и вообще в целом очень интересной машиной, опередившей своё время. Приятно видеть что эти элементы вновь становятся актуальными, и Хёнде пробует что-то оригинальное. По-моему и для семьи и для путешествий отличная машина! Жаль, конечно, что 3,5 полного привода не будет. ЗЫ впрочем на фоне последних событий смотря такие интересные обзоры, ощущение сюрреализма возникает, увы.

@alexandrvb2323

2 жыл бұрын

Жаль, что Понтиак оказался просто красивой оберткой, в основе оказалась рама и древний двигатель. Хота в США на то время ничего другого и не было.

@WonderSpase

2 жыл бұрын

@@alexandrvb2323 там углепластиковый кузов, вроде, практически не подверженный коррозии. Из минусов то, что капота не видно, а из плюсов - едешь как на лайнере)

@ilmcracer145

2 жыл бұрын

@@alexandrvb2323 "рама и древний двигатель" чем это плохо? Проверенное решение. Сейчас некоторые жалуются на отсутствие рамных машин.

👍

1/3 остекления - это дань безопасности, а не только дань моде!

@player1GR

2 жыл бұрын

Тупая мысль. Брус все равно находится на уровне бедер.

Помню в начале 90-х, во дворе пацанами бегали около чудного космического корабля под названием pontiac transport или как-то так. Так вот то было революционно для минивэна, а это жалкая пародия

@STRATEG34

2 жыл бұрын

в 90м году в Волгограде такой продавался на центральном рынке под крышей....красного цвета...каждый день ходил смотреть....дизайн и цена были космические))))))

@WonderSpase

2 жыл бұрын

транс спорт по-моему и сейчас по дизайну и концепции уделывает чуть менее, чем всех :-) Но всё равно приятно такое видеть, что в обзоре...

Большинство автомобильных концернов заявили о прекращении поставок в Россию

@user-qi5gp1xv9c

2 жыл бұрын

Спасибо, Зайка, мы в курсе)) Ты как? Попрыгал за новым мерседесом?)

@alexdiver9809

2 жыл бұрын

А как там ЗАЗ, цеха еще не разбомбили ?

Прульные трёхлетки гибриды наше всё!

Самая первая точка на корпусе впереди, это фары, что очень непрактично. Бампера, как такового, нет.

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Согласен: фары расходник. Особенно что они стоят на самых углах кузова. Предполагаю, что конструкция не предусматривает ремкомплект в креплений и плюс у этому фара меняется сразу блоком. Каска - must have.

Нет трансформации салона,машина корпоративного парка а не семьи

@user-oy2lq4tl7u

2 жыл бұрын

В том же пежо тревеллере лонговом все есть и мест много, и салон трансформер, плюс надежный дизель)

@tfiRdliW

2 жыл бұрын

Хоть кто-то подметил основной минус этой машины как семейной - отсутствует трансформация салона. Более менее интересна версия на 7 мест с раздельными капитанскими сиденьями, если у вас не семеро по лавкам, то такая будет как раз. Задний третий ряд чтобы был багажник придётся снять. В итоге огромная машина на 5 с плюсом метров и всего на 4 пассажиров. Но при этом если захотите что ли перевезти длинное - сложить в ровный пол сиденья не выйдет. И полный привод тут не оправдание, те же кроссоверы позволяют сложить кресла в ровный пол. В общем типично коммерческий транспорт

Пежо тревеллер лонг побольше будет, деньги те же

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Пежопель будет дешевле.

@lisinger

2 жыл бұрын

на 5 см длиннее, но на 7 уже и на 9 ниже... зато большой плюс в наличии дешевых комплектаций на механике, но минус в отсутствии полного привода на автомате... оба авто очень неплохи, а конкуренция всегда хорошо )

@IllIlIllIl

2 жыл бұрын

@@lisinger привод полный. В багажнике у Пежо Лонга ещё запаска стоит вертикально. Места мне кажется намного больше, чем на видео у Стариа.

@lisinger

2 жыл бұрын

@@IllIlIllIl полный у Пежо только на механике, поскольку через вал отбора мощности и вискомуфту потому и жрет намного больше. А багажник у 8 местной Старии тоже большой и нет запаски в салоне

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

@@lisinger если на бусике основной привод передний, то полный привод на 90% не нужен.

Всё хорошо, кроме цены.

Мне кажется дизайнеры сходили в музей АЗЛК и срисовали концепт

Фаркоп не предусмотрен на нём? 🤔

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

С завода нет, но на лонжеронах есть подготовка под раму ТСУ - по две шпильки с каждой стороны.

@user-yw7yb6dc9r

2 жыл бұрын

@@user-rk4cb2tl3j на наклейке интересно сколько указано масс? Которая на стойке, если ли вообще с предполагаемым прицепом?

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

@@user-yw7yb6dc9r на наклейку не посмотрел. Предполагаю, что как обычно:750 кг прицеп без тормозов, 1500 кг прицеп с тормозами.

Комментарии нынче можно не читать. Всё загажено ботами.

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Покажи хоть один. Очень интересно, честно. Может научусь их распознавать.

@user-oy2lq4tl7u

2 жыл бұрын

@@user-rk4cb2tl3j я тоже бы глянул))))

Мне очень понравилась машина. У меня sharan 2016 года и я думаю это была бы идеальная альтернатива. Интересно будет ли она продаваться в Германии?

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Это другая машина, у вас минивен, а это микроавтобус. Ее впору сравнивать с Сaravelle, а не с Sharan. А Шаран сравнивать с Киа Карнивал.

@triepoloski2782

2 жыл бұрын

@@user-rk4cb2tl3j кстати я посмотрел у нас они в продаже есть, только дорого стоят 60 000 евро.

Тойота Альфард поинтереснее будет, можно привезти с Японии гибридный Альфард на полном приводе, там и в салоне полный фарш будет и расход 10-12 литров благодаря гибридной установке.

Насчёт лёгкого руля, ездил как-то на Fiat Punto нулевых, там есть режим City Mode, который делает руль легче, так вот этот режим никогда не отключается самостоятельно, и на трассе один раз было критично, чуть не занесло из-за этого

@vlvdy

2 жыл бұрын

@@user-cw8kb4dr8f Возможно у меня был дефект, руль был почти пустой

А почему картинка такая серая и унылая, кто-то забыл покрасить и просто смонтировал видео ряд? А почему звук только в одном канале? Неужели видео не просматриваются перед публикацией? 🤨

Как показывают тесты, корейцы слабы на....колодки. А как у Старии ситуация с ними? Горный серпантин - не лучшее место для проверки. Но что-то подсказывает, что за них Сергей опасался. Иначе не ехал бы в таком спокойном и размеренном темпе. Ну и да, стоит космических денег.

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Скорее даже не на колодки, а на диски. Там тормоза от Соренто. Диаметр дисков 300 мм.... Для машины с полной массой под 3 тонны.... Диски ведёт до 100 тыс км.

Как по мне, Старекс посимпатичнее будет. Ехать на дальние расстояния на нём вполне возможно и не утомительно. Манёвренность впечатляющая! Жаль, что Hyundai отказался от них.

Хотеть бы посмотреть тест 8 местной Старии.

когда рассказываете за чем нужна была эта музика ? что бы не поняли ничего о чем вы говорили ?

Посмотрели и забыли

Сегодня видел первый раз такую на автовозе.

мне одному кажется, что дизайн "мордочки" хоть и футуристичный, но уже давно устаревший ? А-ля тестируют редкий минивен из 80-ых

@WonderSpase

2 жыл бұрын

а приведите пример современного дизайна. почти всё что можно придумать, в том или ином виде уже было. что сейчас есть такого более современного?

Какая лесть на минусы этого авто,тупо проплаченная реклама. Давай честный обзор!

7:38 " очень удобно, кресло разложить почти в спальное место" и сломать себе ноги

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Плюс ещё при ДТП поднырнуть на ходу под ремень и порвать об него кишки.

Очень дорого, много аляпистости в салоне, насколько еще она ликвидная будет Мне в принципе по всем критериям нравится Заира лайф, мне кажется за те деньги не найти лучше

Походу АвтоВАЗ помог сделать дизайн))))

Не понравился что-то он по дизайну салона и внешене. Да и цена конь. Я б если из бусов то взял бы пежо тревеллер.

в автосалоне уже 6.9 миллиона ломят и дороже(((

Возьми Тойота sienna 3,5 4x4

@user-rk4cb2tl3j

2 жыл бұрын

Там налог. И цена. Если смотреть минивен с 3,5 >250 сил примерно в бюджет сиенны, то более выигрышно и симпатичнее смотрится крайслер пацифика.

@MrDen1177

2 жыл бұрын

@@user-rk4cb2tl3j но у Крайслера нет полного привода как у Тойоты . Мне довелось поездить на сиене как на переднем так и на полном приводе . И это две огромные разницы. Я выбрал 4х4 , ну а налог это да …

лучше уж delica 1998. корейцы по дизайну свернули куда то не туда.

Вот ни как не пойму зачем двигаете задние ряды. В угоду ролика, что-ли? Минивэн долже оставаться минивеном, а не комерцом.....

4:45 Ну ну, когда вся семья в машине и вы все едите....ну допустим в отпуск на море...кажется расстояние в ...цать километров хочется проехать безопасно, а не "тапка в пол" !

В стране летящей в адскую пропасть демонстрируется ролик про новый авто, давайте заценим !

Страшно будет представить,лицо владельца,когда в этот огромный прямоугольник объединенного стекла фары,прилетит камень,а он прилетит обязательно,ведь стоит оно под прямым углом🤦🏻‍♂️

20 литров в 2022 году!???? Ебатт, это прогресс, Хьюстон:)

Хахахахаха. Это же дизайн ВАЗ Надежда!

Неужели кто-то возьмет Старию вместо Киа Карнивала? Карнивал как-то заметно адекватнее выглядит. Но по ходу Стариа немного дешевле.

Согласен с Вами, дизайн очень необычный, очень уродливый дизайн, никакого стиля, обмылок какой-то в стиле маршрутки. Как это чудо можно сравнивать со стильным и УПРАВЛЯЕМЫМ карнивалом например. Ещё и 3.5 без полного привода🤦‍♂️

Дизайн так себе, возможно цвет выбран для тестового авто неудачный...

Возьмите на тест хотя бы новый одиссей с правым рулём и весь ваш восторг испариться. Эта мыльница космо - дизайна 80-х. Даже в союзе были такие экспериментальные кузова.

@user-re6fb8yj6x

Жыл бұрын

@@user-fg5lg8qq9b глупый ты, неумный. 😃 Праворукие японцы от леворуких отличаются более богатым оснащением, лучшим качеством и конструкцией. Хотя, с виду, одинаковы, но внутри разные машины.

@user-re6fb8yj6x

Жыл бұрын

@@user-fg5lg8qq9b как владелец японской и, одновременно, корейской машин, скажу, что нихрена они не захватят 😃

@user-fg5lg8qq9b

Жыл бұрын

@@user-re6fb8yj6x ,как владелец праворукой Хонда степвагон с полным приводом)))), скажу , корейцы захватят, пока япошки тупят.

@user-re6fb8yj6x

Жыл бұрын

@@user-fg5lg8qq9b российский рынок в золотые годы занимал 13-е место в мире. И это в огромной стране всего со 140 миллионами населения. У ниссана тут было 3% от мировых продаж, у хонды, наверное, и того меньше. Их рынок - штаты. И там от фунтика до альфарда с эльграндом и такой одисей, что корейцам и не присниться. А что у корейцев на нашем рынке - рио/солярис 🤦‍♂️. Не, спасибо, я на ниссанах с тойотами поезжу.

Смотрел вчера такой....не впечатлило....

Дизайн экстерьера как концепты из 2000-х 😊. Не айс уж

@ilmcracer145

2 жыл бұрын

Не делали тогда светодиодную оптику. А так по-любому концепты выглядят футуристично и эта машина тоже.

не знаю почему,но в моём представлении,фары головного света выглядят как бельмо на глазу-не заходят мне такие вертикальные широченные нашлёпки на кузове(оптика на кадиллаках-ещё туда-сюда,а такие...)....А авто в таких кузовах не должны "летать",они для другого созданы,хочешь полетать-смени машину и гоу на автодром или гоночную трассу-"лётчикам" нечего делать на дорогах общего пользования...

Теперь ничего не выйдет на наш рынок:(((

Непрактичная бочка в стиле Лады Надежда.

Раздражает нытьё о недостатке мощности. Почти в каждом видео авторевюшников. Ребята, вы зажрались. Прям сильно-сильно. Вы далеки от народа. Этого дизеля за глаза и за уши, если ехать, а не в шашечки.

@ku013

2 жыл бұрын

Бог с ней, с мощностью. А вот то, что машина на каждой трещине в асфальте блямкает подвеской - это уже фирменная черта корейцев. Чётко слышно на ролике. Сильно раздражает.

@Gogo-yv6bf

2 жыл бұрын

@@ku013 Я не люблю азиатские машины, поэтому мне трудно это судить.

@user-dt8mq3kn3y

2 жыл бұрын

Вы не понимаете. Я давно заметил что АР сплошь "петролхеды". Боком не валит - плохо, в занос не срывается - "ну такое", разгон "больше 10 секунд" - сразу нет. "Восемь человек с багажом - и водителю будет скучно" - водителю маршрутки из аэропорта будет совершенно точно пофиг.

@Gogo-yv6bf

2 жыл бұрын

@@user-dt8mq3kn3y Вот и я о том же - зажрались. Оторваны от жизни. У них совсем другая жизнь...