Подняли HYUNDAI STARIA на подъёмник, были в шоке 😯
Автомобили в наличии и в пути.
Новые и с пробегом.
Наш адрес: г. Москва ул. Сколковское шоссе д.31, стр.2
Автомобили HYUNDAI STARIA (Хёндэ Стариа) 2021/2022. 4WD полный привод.
Комплектация Lounge inspiration (Лаунж) 7-9 мест.
Наш адрес: г. Москва ул. Сколковское шоссе д.31, стр.2
Контакт для связи +7 967-061-67-13
Подробная информация по автомобилям в наличии и в пути, Вы можете посмотреть на нашем сайте starexmsk.ru/
Пікірлер: 50
1:50 начало
Работаю на нем и очень важно где авто ездиет и кто водит его.
Однако, парни молодцы, ни каждый заморочиться на подъёмник тащить. 🌠🌠🌠🌠🌠😉
Спасибо за сюжет куплю в этом году 100 процентов !!!!-бог даст !!!
@user-hh8dt1vp6g
11 ай бұрын
Ну как, купили?
Молодцы!
У нас по городу парочка таких ездит,реально аж подвстает на эту машину,сам люблю минивэны и езжу на грандисе ,мечтаю о старии)
@xadobatv1618
6 ай бұрын
Езжу на карнавале 4 поколения та же стария с другим кузовом сверху и без полного привода! Машина огонь! Когда брал карнавала старии ещё небыло а так бы взял скорее всего старию! Машина очень мягкая по подвеске и создана для трассы а на для города иногда бывает не удобно на ней передвигаться но в паре с дизельным движком очень экономична
Хорошо что не за завальцовку подняли. Это не Сажевый фильтр, что вы показали, это scr катализатор. Сажевый стоит дальше по ходу выхлопа
@user-iv4qj9zz7z
10 ай бұрын
Как понять за вальцовка подняли?
Хочу, хочу, кудяблика....))) Очень хочу купить такой полноприводный космолет!!!!))) Вот только теперь придется подождать, пока наши диллеры- барыги, аппетиты поумерят в конце года, когда банки их натягивать в зад начнут!))) А то рывок с 3,6 до 6-7, лично мне не понятен))) ПРи долларе в 60))) Благодарствую за ознакомление......
@sergokrasnoslobodcev454
Жыл бұрын
А вы по 60 продаете?
@user-iv4qj9zz7z
10 ай бұрын
Друг я тоже сейчас на неесмотрю. С Корее не так выходит.
У меня Фольксваген каравелла т6 пробег 240 тыс. сажевый еще на месте.
Добрый день. А вы не перепрошиваете на старексах приборку..если да, сколько стоит..
@STAREXMSK
Жыл бұрын
Добрый день! У нас на сайте в разделе партнеры, указан сайт кампании, которая занимаются прошивками, они Вам помогут
Низко расположенные фары и плохое освещение дороги перекрывает все плюсы. И жесткие проблемы с катализаторами в дизельном моторе от 40- 50 тыс км., меняешь а прошивку скидываешь, а машина как ехала очень плохо, так и едет.
Блок чугун - огромный плюс! Но внешний вид на любителя. Да и внутри тоже
@vhogho6849
Жыл бұрын
Блок алюминиевый. Моторы 2.0 и 2.2 (туксон, Санта-Фе, стария) дизеля теперь алюминиевые.
@sedona5646
Жыл бұрын
А какой индекс мотора?
@vhogho6849
Жыл бұрын
D4HE
@sedona5646
Жыл бұрын
Да? А может D4HB?!
@vhogho6849
Жыл бұрын
@@sedona5646 именно на старую такой ставят. Это маловероятно.
Такое ощущение, что конструкторы забыли про глушак, топливный фильтр и бак под днищем их прикрутили после проектирования - странно низко всё висит
@user-hh8dt1vp6g
11 ай бұрын
Ничего странного не вижу. Вряд ли вы на автобусе поедете на бездорожье. А по городу/трассе я не знаю что нужно сделать, чтобы как-то повредить или сломать. Полный привод здесь чисто прицепы тоскать или толкнуть авто из сугроба. Хотя халдекс, если это действительно халдекс, терпит достаточно многое. Какую-нибудь Ниву или уазик это не заменит, конечно, но если надо то вылезти можно.
@serg_ivanov
11 ай бұрын
@@user-hh8dt1vp6g в России ямы по 30 см глубиной на федеральных трассах - норма, а в населённых пунктах и того хуже бывает . Вы по своей Москве не судите - не везде такие дороги
@user-hh8dt1vp6g
11 ай бұрын
@@serg_ivanov я как раз таки в регионе живу. До Москвы от меня сутки езды. Ямы по 30 см надо объезжать. И не летать на сверзвуковых скоростях. Надо - есть защита на днище, которая полностью его закрывает. Если не хотите аккуратно ездить - ставьте защиту и будет вам счастье. На жигулях глушитель тоже самая нижняя точка, и ничего, пол страны на них достаточно успешно передвигаются.
Канеш при трассовом пробеге на 50 тыщ км никто тормозные колодки менять не будет 😂
Тачка огонь но топливо в России не для него
😂 даа.....обзор...
А грузиков балансировочных на колесе грамм на 300)))
@sedona5646
Жыл бұрын
Специалисты делали!!!
Гранд Старекс надежнее
9.18 минут реклама Армена это не обзор а перечисление запчастей. А как вам 68000 т. км не меняли колодки на авто вы в шоке? 🎉
Я поставил все 4 защиты и выполнил дополнительную антикоррозионную обработку днища.
@STAREXMSK
Жыл бұрын
Здравствуй Рифат! Все правильно сделал 👍🏻
@user-xv2uh1en5z
Жыл бұрын
Супер молодец я пожалел денег 11 лет назад всёдно в ужасной коррозии реагенты соли жрут метал и краску беспощадно!!!
@glebpyzhov540
Жыл бұрын
А клиренс на сколько уменьшился?
За цену этого авто с внешним видом на любителя защита уже должна идти в комплекте. Тачка прошла 7 тысяч и уже ржавчина на лонжероне спереди с права. Мочевина сука.... горе машина.
@user-kw8pj1dp2t
6 ай бұрын
У меня каравелла 2014года,думаете не стоит менять на такую?По видосам она очень нравится)
Автобус на шасси от минивена, ффтопку. Топливный фильтр из пластика под днищем - вода + мороз и ему 3.14зда. Цена за нормальную комплектацию космическая. В гробу я видел эту телегу. Тем более снаружи выглядит 🤮
@sedona5646
Жыл бұрын
Специально для тех кто понимает,есть Пежо Тревелер,ну и непревзойдённый VW))))
@user-oz1nj1gk4y
Жыл бұрын
@@sedona5646 только мультик дороже в 1,5 раза. На Пежо едешь, как на грузовике. А МБ v класс вообще космос
всё просто . А за что пять лямов? 22 год. Понятно
Приезжайте к Армену 😂😂😂
Перед как радиотор домашний. Дизайн стремней нельзя было сделать