Buena review dando todos los datos de calidades 👍

Fantastico vuestro esfuerzo con los videos ,muy currados y serios. Animo con el canal y gracias por vuestro trabajo 👍

@loading_cars

3 жыл бұрын

Muchas gracias a ti Eugenio!

Muy buenas explicaciones. Solo matizar que si se puede parar el coche pulsando la leva izquierda sin pisar el freno. Y en esa misma leva despues del nivel 3 se puede activar el I-pedal para conducir solo con el acelerador.

Muy bueno, completísima la información. El único dato que te ha faltado es el presentarte con tu nombre. Muchas gracias. Felicidades, Ya me he suscrito. claro.

@loading_cars

2 жыл бұрын

Gracias por suscribirte al canal Cristóbal, el nombre de nuestro presentador es Mario. Un abrazo!

Revisión de las más completas

Si mantienes pulsada la leva izquierda el coche se para totalmente sin tener que pisar el freno.

Veo que no te dijeron que dejando pulsada la leva de aumentar regeneración el coche se detiene sin pisar el freno...

Buen coche,lastima ser pobre!!!😢

minuto 24:02 estas seguro de ese sistema??

@loading_cars

7 ай бұрын

Hola Francisco, es una errata llevas razón, gracias por avisar!

@franciscojaviercelmaperez1466

7 ай бұрын

El nuevo kona ese si que lo lleva

Estamos a dos velas , que pena sin dinero y sin futuro , 🙈, esa toma de carga en en frontal , hay que echar al ingeniero , viene un vecino con un coche alto y te deja roto esa toma y que..? En fin se me cae la baba ...😢😂 por lo menos tengamos SALUD..🙏

Muy buenos videos,pero no tengo ningun interes por los modelos electricos. En mi opinion estan fuera del mercado tanto por precio como por infraestructuras de carga insuficientes. Los hibridos son los unicos que en mi opinon tienen algun tipo de interes

Este kona eléctrico está muy bien, pero su primo Kia e-niro está mejor, más espacio en plazas traseras y 100 litros más de maletero.

@angelcarballo2250

2 жыл бұрын

Y 100 km menos de autonomia generalmente en carretera 👍