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Hyundai KONA eléctrico 2020 204 CV Style 64 kWh: Análisis, revisión a fondo y opiniones MOTORK

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En este vídeo analizamos en profundidad el Hyundai KONA eléctrico 2020 204 CV Style 64 kWh. En esta revisión analizaremos todos los detalles tanto del interior como del exterior del que probablemente sea el mejor coche eléctrico y más completo a día de hoy. Por este motivo vamos a analizarlo en profundidad para entender porque es uno de los coches eléctricos más demandados del mercado.
El vídeo se trata únicamente de la revisión en profundidad del Hyundai KONA eléctrico 204 CV Style 64 kWh, en los próximos vídeos publicaremos las pruebas en carretera y consumos donde comprobaremos todo el potencial de este Hyundai KONA eléctrico 2020 204 CV Style 64 kWh
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Пікірлер: 47

  • @camionesrc
    @camionesrc3 жыл бұрын

    Un 10 para el reportaje excelente . Conoces el coche muy bien y se nota . Mi felicitación y esperando la prueba dinámica con ilusión .👏👏👍👍

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Estad atentos que muy pronto habrá pruebas... Gracias por comentar! 👋

  • @ivancanals
    @ivancanals3 жыл бұрын

    ¡Con estos cargadores llegas al final del mundo!

  • @holaadios9958
    @holaadios99583 жыл бұрын

    Muy buena revisión. Muy exhaustiva. El coche, un bombón. Relación calidad-precio-autonomía de lo mejor en el mercado. A ver qué tal las pruebas dinámicas, promete mucho.

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Estad atentos porque las pruebas estarán listas en breve. Muchas gracias por tu comentario. Saludos!!

  • @jorrocano
    @jorrocano2 жыл бұрын

    Pedazo de vídeo. El más completo y muy de agradecer porque en las entregas en los concesionarios no lo suelen explicar tan bien y detallado. Me he comprado uno y este video me lo guardo. Gracias

  • @mauricioramos7211
    @mauricioramos72113 жыл бұрын

    Muy buena revisión del Kona. Espero que lo puedas acelerar de 0 a 100 y una probadita del consumo a 160km/h creo que es su velocidad máxima.

  • @DanRyzESPUK
    @DanRyzESPUK3 жыл бұрын

    La verdad es que Los coreanos se Han currado muy bien Los coches y las tecnologias tanto hibridas como electricas. Se van a comer el Mercado!

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    DanRyzESPUK gracias por comentar! 👍👋

  • @rivesman67
    @rivesman673 жыл бұрын

    Ufff, quizás uno de los mejores EV que hay ahora mismo... quien pudiera echarle la mano encima. Aunque lo único que no me gusta de este Hyundai es donde está ubicado la toma de recarga... muy expuesto a los pequeños golpes en los aparcamientos. Hay muchísima gente que aparca de "oído". Muy buena revisión... como siempre!!!

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Paco Rives los asiáticos lo ponen delante casi siempre, tiene ventajas y desventajas. La que has mencionado es una de las desventajas. Gracias por comentar!👍👋

  • @oscarsc2454
    @oscarsc24543 жыл бұрын

    Buen video, lo has explicado al detalle. A ver las pruebas de autonomia, desde ya puedo decir que a más de uno le sorprenderá. Un saludo.

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Veremos a ver qué pasa...😏 Gracias por comentar!! Saludos!

  • @felipedelaguila263
    @felipedelaguila2633 жыл бұрын

    Sois muy buenos,me encantan vuestras explicaciones

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Gracias! bienvenido a MOTORK 👋

  • @mauricionino2340
    @mauricionino23402 жыл бұрын

    Hola, muy buenos sus videos, claros e informativos. Me gustaría hiciera análisis de la marca BYD tanto enchufable como EV.

  • @JoseSanchez-wr1xy
    @JoseSanchez-wr1xy3 жыл бұрын

    Jefe se le ha olvidado el detalle para mí más importante. No habla del precio. Hyundai hace coches para ganar dinero, nosotros al comprar un coche nos desprendemos de algo de nuestra riqueza o sea de dinero. Por tanto es una información crucial. Gracias

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    En nuestros vídeos nunca mencionamos los precios de los vehículos, lo hacemos así porque los vídeos no se pueden editar y los precios con el tiempo van cambiando. Sin embargo añadimos en la descripción, los enlaces de las fichas de cada vehículo en MOTORK.com, donde toda la información relacionada con los mismos se actualiza cuando hay cambios. No obstante, si no has podido ver el enlace en la descripción motork.com/hyundai-kona-electrico-204-cv-tecno-64-kwh gracias por comentar, saludos!

  • @enekopozueta
    @enekopozueta3 жыл бұрын

    Me parece un coche espectacular. Con una autonomía más que interesante. Me gustaría mucho probarlo

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Gracias por comentar 👍👋

  • @enekopozueta

    @enekopozueta

    3 жыл бұрын

    @@motork necesitáis un piloto probador?? (No se, yo ahí lo dejo..)🤔

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    🙂👍

  • @baltasarfernandez7375
    @baltasarfernandez73753 жыл бұрын

    Sigo diciendo, la mejor información sobre el coche en cuanto a la eficacia, es en este canal. Solo he echado en falta cual es la capacidad bruta de la batería, saludos

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Apreciamos mucho tu comentario. Tienes ese y todos los datos que faltan aquí: motork.com/hyundai-kona-electrico-204-cv-style-64-kwh Saludos👋👋

  • @2.3_44XD--
    @2.3_44XD--3 жыл бұрын

    Muy buena explicación. Lo único negativo es que no me lo puedo comprar por ahora.

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    ánimo que todo llega... y gracias por comentar! 👋👋

  • @robertmoraaviles459
    @robertmoraaviles4593 жыл бұрын

    Muy bueno, gracias por la información, saludos desde Costa Rica 🇨🇷

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Gracias a ti por comentar y un saludo para nuestros amigos de Costa Rica 🇨🇷

  • @JERUCO
    @JERUCO3 жыл бұрын

    Buenos dias sigo regularmente tu canal me gusta bastante las explicaciones y las pruebas que haces cada vez me convence mas los vehiculos electricos tanto que mi proximo vehiculo sera un EV lo que no me termina de gustar, igual es una tonteria, que tas tapas de carga queden abiertas, para un gasolina-gasoil esta bien porque repuestas cierras y te vas pero para un elecrico que puede estar varias horas en el exterior cargando para los amigos del vandalismo es un iman seguro rompiendolas como hacen con los retrovisore porque si. Me gustaria mas el enchufe se pudiera meter dentro y cerrar la tapa asi ademas quedaria mas protegido de la intenperie lluvia, polvo. Esto ya depende de los fabricantes pero parece mentira no hayan pensado en ello. Me gustaria comentaras que te parece el tema. Gracias y sigue asi con tus videos son muy interesantes

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    En primer lugar, gracias por comentar. Lo cierto es que los puertos de carga se bloquean cuando están cargando con lo que no puede sacar el enchufe a menos que lo fuerces. Es cierto también que existe mucho desconocimiento de los eléctricos y normalmente cuando se ve un enchufe tan "gordo" lo normal es que suscite miedo y respeto más que atracción para romperlo ( con el tiempo se perderá ese miedo). De todos modos cuando se hace una carga en carretera no se deja normalmente el coche "tirado" sino que normalmente está controlando el coche, de hecho en muchos casos, puedes ver a través de la app en tu móvil si el coche sigue cargando o no y esto te podría indicar si alguien ha manipulado algo. Nos parece un tema interesante, lo comentaremos en próximos vídeos. Saludos!👋👋

  • @JERUCO

    @JERUCO

    3 жыл бұрын

    @@motork gracias por responder. El tema no es tanto por si lo desenchufan ya he visto en tus videos el puerto queda bloqueado sino mas por que no quede tan expuesto a las inclemencias y aunque puedas ver por la app si se manipula si estas cargando en un centro comercial sal corriendo mientras estas haciendo la compra, por poner un ejemplo. Gracias otra ve y sigue con tus videos son muy ilustrativos

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Esas cosas pasan menos de lo que pensamos. Saludos 🙂

  • @jonnyebuxan9885
    @jonnyebuxan98852 жыл бұрын

    La bomba de calor no es ni opcional en ningun hyundai verdad? que coches la equipan y con opcion a climatizacion en parado en modo siesta? gracias

  • @motork

    @motork

    2 жыл бұрын

    La Bomba de calor es de serie a partir del acabado tecno y superiores en el caso del KONA. Hay marcas que lo traen como opción y otros que lo montan de serie en todos sus acabados. Hablaremos de ello 👋👋

  • @francois86sc
    @francois86sc3 жыл бұрын

    Soy nuevo en el mundo de los autos eléctricos, y quisiera saber a que te refieres cuando dices cuándo regenera y los niveles de regeneración?, Gracias de antemano.

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Franco Jordan cuando hablamos de regeneración, frenada regenerativa o retención regenerativa nos referimos a la capacidad que tienen los vehículos eléctricos de regenerar energía aprovechando la inercia para hacer que su motor cambie a modo generador de energía para cargar la batería en pequeñas o grandes cantidades acorde a la potencia de la propia inercia. Échale un vistazos nuestros vídeos, creo que te vendrían bien pra entender cómo funciona todo esto... Saludos!!👍👋

  • @francois86sc

    @francois86sc

    3 жыл бұрын

    @@motork muchísimo gracias por tu respuesta maestro, revisaré todos los videos para entender mejor 👍🏽

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Franco Jordan perfecto, no hay de qué, Saludos👋

  • @edgarlugomejia2396
    @edgarlugomejia23963 жыл бұрын

    Una pregunta cuantos años dura la batería. O cuantos kilómetros?? Otra cunato sale el remplazo de tales baterías en caso de ser necesario? Gracias

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    Las baterías están garantizadas al menos durante 8 años o 160.000 kms. Lo cual no quiere decir que no puedan durar muchos años más y muchos kms más... Saludos 👋👋

  • @edgarlugomejia2396

    @edgarlugomejia2396

    3 жыл бұрын

    @@motork muy amable muchas gracias. Espero este ermoso auto llegue muy pronto a México. Ya que la gasolina es muy cara

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    @@edgarlugomejia2396 Feliz 2021 👋👋

  • @elrincondejuegos7576
    @elrincondejuegos75763 жыл бұрын

    Cuales son las diferencias de este al mismo pero 2019 ?

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    El aumento de las potencias de carga en corriente alterna y continua. La incorporación del BlueLink y algún otro detalle.

  • @sebastian351
    @sebastian3513 жыл бұрын

    ¿Podrías dar el PVP del coche en cuestión?. Mucha información técnica pero nada económica. ¿Tan caro es que no os atrevéis a dar el precio?

  • @motork

    @motork

    3 жыл бұрын

    No decimos precios en los vídeos, porque los precios cambian, y alguien podría ver el vídeos dentro de 6 meses y estaría viendo una información incorrecta. Para dar información sobre los precios dejamos en la descripción del vídeo siempre el enlace a la ficha de coche en cuestión donde se actualizan constantemente los precios según van cambiando: motork.com/hyundai-kona-electrico-204-cv-style-64-kwh

  • @carlosluzardo389
    @carlosluzardo3893 жыл бұрын

    Lo único que no me gusta para nada del coche es su posición de los enchufes de carga

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