Пікірлер

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  @carlosgonzalezbarragan39758 сағат бұрын

  Aquí el Movés III no funciona. Llevo más de 2 años esperando, después de haber comprado mi vehículo eléctrico y habiendo presentado toda la documentación requerida. Hablo desde la región de Cataluña. Un auténtico desastre. Por otro lado, si esperamos siempre a ver si sale algo mejor, yo seguiría teniendo un TV en blanco y negro (esperando y esperando...)

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  @Davlo8823 сағат бұрын

  Muy util toda la información, excelente trabajo felicidades

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  @motork20 сағат бұрын

  Gracias amigo! 👋👋

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  @jean23madridКүн бұрын

  En 2024 seria una buena elección? El modelo y equipamiento me encanta en comparación con el toyota RAV4( se que es mejor). Excelente video

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  @jaimejimenezgomezКүн бұрын

  ¿ Donde es gratis cargarlo ?.

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  @MySepioКүн бұрын

  Me gusta el coche pero lo que no me gusta nada es que todo pase por la pantalla. De hecho pienso que deberia estar hasta prohibido. Para poder cambiar aspectos de conduccion, climatizacion,.... hasta para abrir la guantera hay que pasar por la pantalla. Demasiado quitar la vista de la carretera. Lo dicho, accidente seguro

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  @arturosolorzano9520Күн бұрын

  Excelente videos, nos ayudan a ir conociendo los comportamientos de los EV.. Podrían hacerle la prueba al Kia EV 5 wave o al Land. Gracias

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  @pjgut1327Күн бұрын

  Este modelo se considera un cuadriciclo ligero y se puede conducir con el carnet AM ?

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  @santipilarfigueras195Күн бұрын

  El techo solar...lleva cortinilla???

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  @motorkКүн бұрын

  No

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  @santi69162 күн бұрын

  Me gustaría saber qué se recomienda para un uso de carretera y no sea eléctrico

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  @motorkКүн бұрын

  Os lo decimos en el vídeo 🙂👋👋

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  @alex10719592 күн бұрын

  Hola, una pregunta, estoy interesado en un hibrido enchufable como paso previo a un electrico total, mi pregunta este Golf GTE, es una buena opción de segunda mano o hay otras opciones mas interesantes sin gastar una millonada.

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  @motork2 күн бұрын

  Puedes echarle un ojo a todos los PHEV que hemos probado aquí: kzread.info/head/PLvtqHucFeiYCu2xPInCfLSNUyhn7OKTDs&si=oHy_E8yxFsOftpjw Si tienes dudas muy concretas puedes consultar aquí motork.com/consultoria-dudas-coches-electricos 👈

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  @CarAcuProLinkPY2 күн бұрын

  Buen video. El auto se excede en minimalismo y da la sensacion de una version basica para ahorrar costos. No gusta

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  @pixatiya3 күн бұрын

  Coche muy minimalista para mi gusto, pero cuánta más variedad de electricos, mejor. Saludos 👋🏎️⚡

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  @motork3 күн бұрын

  Así es, cuanta más variedad mejor! 👋👋

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  @ginesfernandez2213 күн бұрын

  Muy buenas amigos de MotorK. Coche muy minimalista para mi gusto aunque tiene soluciones interesantes. Prestaciones muy buenas, como el resto de vehículos de esa plataforma. Esperando a ver qué sois capaces de conseguir en vuestras pruebas. Un saludo

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  @motork3 күн бұрын

  Muy pronto lo veremos...pronto consumos y autonomía! 👏👏

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  @ginesfernandez2213 күн бұрын

  Muy buenas amigos de Motork. Muy interesante el concepto de este coche para el que quiera más espacio en el maletero y carrocería sobre elevada pero no quiera pasar por adquirir un SUV. Qué decir de las calidades Mercedes y de la capacidad de esa batería que, gracias a ella, le brinda esos magníficos resultados. Muy buen coche, sí señor. Un saludo!

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  @motork3 күн бұрын

  Gracias por tu comentario Ginés!!. 👏👏

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  @davidsantiago74973 күн бұрын

  Por el mismo precio de 44.000 euros prefiero el Smart #1, es más coche. Por lo demás, la prueba ha sido excelente, contando detalles que los demás probadores no cuentan!. Felicidades por el canal!

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  @domingomartinez20433 күн бұрын

  Yo tengo el Smart #3 y vi este Volvo y me quedé más contento con mi compra

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  @motork3 күн бұрын

  Gracias por tu comentario amigo! 👋👋

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  @jorgerobles66723 күн бұрын

  Buenos días. En viajes de 700 kms en que modo tengo que conducir, Eco y en autómático, Eco Hibrido, Eco electrico hasta que se acabe, Sport..... Gracias

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  @xpas3 күн бұрын

  carga a 22kW en AC ?

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  @motork3 күн бұрын

  Todos los datos técnicos aquí: motork.com/volvo-ex30-plus-single-motor-extended-range-oferta 👋👋

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  @xpas3 күн бұрын

  @@motork pues está muy bien el cochecito la verdad, compacto, minimalista, buen software, aunque tengo una duda con estos que llevan android ¿se les puede instalar ABRP y y navegar con él y ver en tiempo real el estado de la batería con el que llegas al siguiente cargador?

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  @motork3 күн бұрын

  Tienes toda la información necesaria para gestionar la carga y hacer viajes en el coche 👋👋

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  @FernandoTorrijos3 күн бұрын

  Demasiado minimalista! 😮

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  @mariofueyo12583 күн бұрын

  no me acaba de convencer el minimalismo, a mí me gustan los botones físicos. Mira que me gusta el coche y las soluciones novedosas que tiene en el interior, pero no tener ni un velocímetro tras el volante es algo que me echa para atrás (aparte del precio que tienen las versiones de autonomía extendida y el techo panorámico......) Tesla ha hecho mucho daño 🙂

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  @calebartavia45273 күн бұрын

  Hola!! Consulta, yo tengo este mismo coche versión 2020 sin embargo he notado que en las subidas el consumo es altísimo, es esto normal ??

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  @motork3 күн бұрын

  Este vídeo te ayudará a conseguir el mejor resultado con tu coche: kzread.info/dash/bejne/dn-qt7qaeae1dKg.html No obstante el consumo es alto 👋👋

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  @calebartavia45273 күн бұрын

  @@motorkmuchas gracias, eres excelente.

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  @ignaciojordanchiveli17563 күн бұрын

  Tiene maletero delantero? Qué tal el sonido con la barra de audio delantera?

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  @motork2 күн бұрын

  Tiene maletero delantero y el sonido no está mal. Hablaremos más de este coche en las pruebas dinámicas 👋👋

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  @andresarboleda48463 күн бұрын

  Vale la pena por lo que pago? Me parece muy justo en el habitáculo trasero. Entre este coche y el nuevo Kia EV5 cuál recomendarías? Gracias por tu reseña muy completa y por tu canal grandes consejos nos das. Felicidades

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  @ramsessanchez5973 күн бұрын

  Como esta eso de que van a mantenimiento ala agencia. Es como llevar el celular cada 3 meses son idiotas ho que

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  @Juan_Carlos_V3 күн бұрын

  me parece bastante feo, sobre todo el morro, y de las puertas traseras ni siquiera voy a hacer comentarios, pero al diseñador le falta un hervor

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  @rubenferran50343 күн бұрын

  Buen trabajo

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  @motork3 күн бұрын

  Gracias amigo! 👋👋

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  @juanenriquearriandiagaella17253 күн бұрын

  Ahora a cualquier coche le llaman SUV 😅😅😅😅

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  @miguelacosta9643 күн бұрын

  Por fin empiezan a verse pruebas del EX30. Espero con interés la prueba dinámica.

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  @Lucas-nh2mk3 күн бұрын

  Me gusta quiero 1!!.uno ,en q valor va a estar??

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  @motork3 күн бұрын

  Todos los datos aquí: motork.com/volvo-ex30-plus-single-motor-extended-range-oferta 👋👋

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  @user-ve7vi1wy9p4 күн бұрын

  Un instituto o escuela sería para estudiar mecánica de coches eléctricos que ofrezcan más prácticas que teorías por favor espero tu respuesta gracias

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  @artua2214 күн бұрын

  Hola. Gracias por el video. Porque no probáis a recargar la batería con gasofa en bajada desde Euskadi? Quizás os llevarías una sorpresa, más barato que en un punto de recarga?

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  @motork4 күн бұрын

  Gracias por tu comentario. Échale un ojo a este vídeo: kzread.info/dash/bejne/jIens6yFpb2zYpM.html 👋👋

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  @carloshugoaguirre23635 күн бұрын

  Se puede conducir con el carnet AM

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  @motork5 күн бұрын

  No… porque supera los 45 km/h. Échale un ojo a este: Citroën Ami 2021 PRUEBA DE AUTONOMÍA REAL Contra viento y marea Prueba en español MOTORK kzread.info/dash/bejne/q5d3usSKqq_Ikqw.html

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  @francalvootero48685 күн бұрын

  Hay alguno asequible para un obrero de más de 90kms??

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  @motork5 күн бұрын

  motork.com/phev-coches-electricos-nuevos?brandstof=phev&price=50000 👋👋

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  @mariaveronicagonzalezembry41146 күн бұрын

  Yo uso este vehículo para Uber, la velocidad que uso durante 10 horas continuas, 50 a 60 kmxh , queda en 60% de batería. Hago casi 200 km.

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  @2845PRDM6 күн бұрын

  Estaria bien saber cuanto ha sido el coste de las cargas y tiempo empleado

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  @vladmihai3066 күн бұрын

  would be nice to do the same tests inside city traffic (about 20km/h average)

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  @educai6 күн бұрын

  Buenas tardes amigos, gran vehículo

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  @motork6 күн бұрын

  Gracias por tu comentario Edu!! 👏👏

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  @ernestogarciastruck81057 күн бұрын

  Buen día Una duda porque no hacen la prueba de solo gasolina despues que se haya acabado la bateria en el modo solo electrica? Y para último cargar la bateria y hacer lo naximo que puede recorrer aunque en el Hank byd podrian llegar Paris. Y el regreso solo le meten gasolina.

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  @ernestogarciastruck81057 күн бұрын

  Lo de Paris es solo para indicar que ya hibridos que lo pueden hacer sin reposar.

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  @davidmartingarcia98425 күн бұрын

  El último recorrido es en modo híbrido, que es con la batería descargada.

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  @baltasarfernandez73757 күн бұрын

  Hola,muy interesante como siempre,comparto el echo del consumo sin bateria,muy bueno,gracias y saludos

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  @motork7 күн бұрын

  Gracias por tu comentario amigo!! hasta el próximo Baltasar 👋👋

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  @pixatiya7 күн бұрын

  Excelente prueba. Saludos 👋🏎️⚡

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  @motork7 күн бұрын

  Gracias amigo!! 👏👏

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  @pedromariaalonsovillaro78247 күн бұрын

  Hola, estoy buscando coche hibrido enchufable que tenga la máxima capacidad de recorrido eléctrico (homologado, después ya haré la criba) y que pueda remolcar una caravana (tengo en el punto de mira el CX-60 con 2.500kg. con freno, el Toyota 1500 kg. y otros) y pregunto si tenéis algún video donde deje claro que coche (siempre enchufable) es de de mayor autonomía (aunque sea la homologada) lo de remolcaje ya lo miraría luego. Gracias.

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  @pedromariaalonsovillaro78247 күн бұрын

  Olvidé comentar que tiene que ser con tracción total

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  @motork7 күн бұрын

  motork.com/consultoria-dudas-coches-electricos 👋👋

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  @RPPais-ri8pe7 күн бұрын

  No es el mejor en nada pero es bueno en todo, diseño moderno y atractivo, cómodo, silencioso, prestaciones de sobra, buena estabilidad, bien acabado y mucho equipamiento de serie. No hay nada similar con su precio. No me vale el Tesla con sus intermitentes en el volante, arranque y marcha atrás por la pantalla, sin cuadro de mandos, sin palanca de limpiaparabrisas, etc…

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  @juankirr8 күн бұрын

  Tres años despues de este vídeo pienso que hoy (2024) en una famiia media es ideal un eléctrico pequeño/mediano para el que haga mas kms para ir a trabajar y un híbrido enchufable más grande (3008, XC40, Mini Countryman, X1, etc) para ir a trabajar en modo eléctrico y tener la combustión para hacer los 2-3 viajes largos anuales que como mucho hace una familia estándar (o para aquellos que los fines de semana van al pueblo o segunda residencia). El id3 es una joya!