Afirmo lo que comentas sobre las sensaciones. Aunque un coche electrificado te permite lograr una gran eficiencia también puedes sentir una conducción más deportiva. Yo tengo el 308 enchufable y por la carretera de galapagar a El Escorial disfruté el otro dia por esa carretera en el tramo de media montaña usando el modo B para que decelerase el coche al levantar el acelerador al entrar en una curva y acelerando al salir de ella. Con un solo pedal y en automatico puedes centrarte solo en conducir

Tienes mucha razón y esto hay gente que no lo entiende. Cuándo harás prueba del Omoda E5? A ver si doy el salto al mundo eléctrico 🔌

@motork

Ай бұрын

Gracias por tu comentario. Siempre os traemos novedades al canal, permanece atento 👋👋

Esperando con ganas la prueba del Smart #3 Brabus 😉

@motork

Ай бұрын

Muy pronto Gery 💪😎

Saludos desde 🇺🇸 , se peude comprar un BMW i4 eDrive 40 desde aquí ?

@motork

Ай бұрын

Se puede siempre que lo compre una persona/empresa con sede en España: motork.com/bmw-i4-edrive-40-gran-coupe-oferta. Saludos para nuestros amigos en USA!

Muy buenas amigos de Motork. Como bien sabes siempre os he preguntado por las sensaciones de los vehículos que probáis, sobre todo si tienen unas buenas prestaciones, pero también sé que las sensaciones son subjetivas. Opinad sobre lo que sintáis y aportad los datos que obtengáis como estáis haciendo. Personalmente, no veas como tira y como sube una montaña un ID 3 o un Born con "sólo” 204 CV. De subir esa misma montaña con las versiones GTX no te digo nada 😁. Cada uno que sea feliz con lo que pueda o quiera y, si es poco o nada contaminante, mejor. Un saludo

@motork

Ай бұрын

Así es Ginés...una curva es una curva y en una curva se sienten las inercias, la tracción, etc y no los sonidos...Gracias por tu comentario amigo! 👏👏

Yo tengo electrico y de momento el térmico no me lo saco

Un motor eléctrico es muy superior a un motor de combustión. Eso es innegable. Solo hay que ver la evolución de la Fórmula E y su próxima actualización. El gusto por el ruido de un motor es algo sobre lo que se ha sugestionado a la gente, pero a la hora de la verdad: ¿Por qué las marcas premium se preocupan por aislar el habitáculo del ruido del motor, aerodinámico y de rodadura? La respuesta: el silencio al conducir es confort. Saludos 👋🏎️⚡

@pixatiya

Ай бұрын

Pd: solo hay que volver a ver el anuncio mítico de BMW de "¿Te gusta conducir?". Un slogan publlicitario que se podría aplicar a casi cualquier eléctrico. De nuevo, saludos 👋🏎️⚡

@motork

Ай бұрын

Totalmente de acuerdo contigo amigo 👍😎

@danielmoreno2648

Ай бұрын

Totalmente de acuerdo, el comportamiento de un motor eléctrico es mucho mas eficiente en respuesta si como su deceleración, no se pierde el tiempo en cambios de marchas ni en cambiar al pedal de freno, solo con soltar ya retienes al nivel que quieras. La verdad que el ruido y la vibración de un coche de combustión genera estrés. Lo que no se entiende es la moda esta de poner tubos de escape ruidosos ni que estuvieran en un rally, la verdad que no lo puedo entender, eso y sin contar con la molestia y el estrés que genera a la población que vamos andando por la calle. Electrico es la evolucion no ahora porque aun esta en desarrollo pero desde luego las posibilidades que tiene esta tecnología no las tiene la combustión.

Gracias Ivan, primero cuidate el cotxe con cinturones rojos promete!!

@motork

Ай бұрын

Gracias amigo! 👏👏

3:30 Espero te pongas bueno en breve, siempre lo digo, la salud es lo primero.

@motork

Ай бұрын

Muchas gracias amigo!! 👏👏

Las sensaciones no son sólo el sonido. Por algo siempre se ha dicho que los coches manuales son más de conductor que los automáticos. Cuanto menos control tienes, menos conductor eres.

@motork

Ай бұрын

En un eléctrico tienes absolutamente el control de todo. Nosotros somos conductores! pero no queremos ser operarios de maquinaria de obras públicas!! 😅 (es broma).

2:18 Para algunas personas es interesante escuchar sonidos que les permita asociarlos a ir a determinadas velocidades... y que sea opcional el activarlos o desactivarlos es excelente ... si no se dispone de la opción (que solo es software) demuestra que el fabricante no se toma en serio la 'segutidad' .. al menos ese es mi punto de vista. No sie pre se puede estar desviando la mirada para ver si vas a 60, 80, 100, 110, 120 km/h y para los que nos gusta respetar las limitaciones e incluso ir por debajo de las mismas disponer de ese 'extra' auditivo puede ser de gran ayuda, sobre todo si el sonido es directamente proporcional a la velocidad y no solo una 'falsedad' artificial.

Pues las ventas no despegan

Por cierto, el E3008 cuando lo probais, ya circulan videos que te muestran el coche pero no le sacan tanto jugo como vosotros!!

@motork

Ай бұрын

Gracias por tu comentario. Siempre os traemos novedades al canal, permanece atento! 👋👋

Toda la razón. Cada coche tiene que atraer por sus propias características, por lo que ofrece no por lo que simula. Lo otro ya está muy inventado, es aquello que hacen los críos metiendo un trozo de plástico rozando los radios de la bici para que parezca el sonido de una moto 😂😂😂

@motork

Ай бұрын

Así es... gracias por tu comentario amigo!! 👏👏

Yo tengo electrico y de momento el térmico no me lo saco

@motork

Ай бұрын

Gracias por comentar Ruben… 😎