Yo tengo un a250e y en mi día a día me muevo en eléctrico. Cuando hago desplazamientos largos siempre ando por debajo de los 5 litros. Estoy encantado!

@alejocarcavabosocaballero8130

3 ай бұрын

El mío tiene 2 meses es el modelo 2024 .

Muy buenas amigos de Motork. Qué mal nos tiene acostumbrados Mercedes ya. Es increíble. Casi 2 horas en la carretera de prueba de 100% eléctrico, un ansiado 0,0 y un consumo en modo híbrido sin batería bastante ajustado. Maletero amplio, gran comodidad interior, calidades excelentes, vamos un cochazo en toda regla. Como siempre muchas gracias por la prueba. Un saludo.

@motork

3 ай бұрын

Gracias a ti Ginés! Nos vemos en el próximo (esta misma tarde) !!! 🙂 👏👏

Buenas tardes,para mí más que muy especial,es muy espacial,por precio lo tengo muy lejos en el espacio. Me gusta del vídeo la eficiencia,y sobretodo la explicación de eficiencia,,saludos y buen fin de semana

@motork

3 ай бұрын

Gracias por tu comentario Baltasar !! A disfrutar el fin de semana amigo! 👏👏

Que maravillas hace Mercedes

Qué buena máquina!

@motork

3 ай бұрын

👏👏

Para mí no hay otro igual, soy Edu pero también soy Mercedes 😂😂

Muitos parabens pelo vosso video. Espectacular a forma como o fazem e como dão todas as informações, para que se fique com todos os dados importantes. Não faço ideia do preço em Espanha, mas em Portugal custa 105 950€.!!!!

@motork

3 ай бұрын

Obrigado pelo comentario amigo!!. Olha aqui na Espanha nao tem esse preço nem de longe: motork.com/mercedes-benz-e-300-e-berlina-plug-in-hybrid-oferta 👋👋

Hola Mercedes quiero uno como este que nos presenta motork

@motork

3 ай бұрын

No estaría mal ehh que le pudiéramos pedir esas cosas a Mercedes! Gracias por acompañarnos Edu! 👏👏

09:20 Los hibridos enchufables clase E de Mercedes, actualmente creo tienen DE SERIE amortiguadores NEUMATICOS en el eje trasero, y como OPCION en el eje delantero (con el paquete tecnológico, que tambien incluye dirección 4,5° en el eje trasero),.

@motork

3 ай бұрын

No tiene suspensión neumática de serie… es una opción con el paquete tecnológico. Lo mismo ocurre con la dirección en el eje trasero. Está incluida en el ese mismo paquete y la unidad de prueba NO lo tenía. La suspensión es muelle y amortiguador en los dos ejes de serie. 👋👋

Hola motork vídeo muy interesante, yo tengo este coche pero en el modelo estate, lo tengo hace un mes ya pero no he conseguido q me de más de 91km con la batería cargada al máximo y mi consumo con la batería descargada lo máximo q he sacado es un consumo de 6,8 l, sabríais vosotros a q es debido? Sobre todo porque al cargarlo no me da más de 91km, gracias de antemano

@motork

3 ай бұрын

Gracias por tu comentario. Lo hemos comentado muchas veces, depende de tu estilo de conducción… 👋👋

@franciscomoral9308

3 ай бұрын

@@motorkpero la carga del coche antes de empezar la carga?

@motork

3 ай бұрын

La carga se mide en porcentaje % no en kilómetros. Los kilómetros son una estimación. Te decimos lo mismo que en el comentario anterior 👋👋

y te aseguro que es mas interesante las prestaciones

yo tengo uno

@alejocarcavabosocaballero8130

3 ай бұрын

gracias

Habéis pensado cargar el coche como si viajaran 4 personas con su equipaje?

@motork

3 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/eI6uu7yzYKTKe5s.html

pocos datos sobre lo que tiene el coche que para mi son mas importantes

@motork

3 ай бұрын

motork.com/mercedes-benz-e-300-e-berlina-plug-in-hybrid-oferta 👋👋

Sí tienes dinero para un Mercedes que haces comprando un diesel?

@antonioroch850

3 ай бұрын

Es gasolina, diesel es de

@alejocarcavabosocaballero8130

3 ай бұрын

Es el E300E Gasolina

@alejocarcavabosocaballero8130

3 ай бұрын

Es gasolina

@alejocarcavabosocaballero8130

3 ай бұрын

Es gasolina

@alejocarcavabosocaballero8130

3 ай бұрын

Es gasolina